先期標(biāo)鐵路工程建設(shè)環(huán)水保實施方案.doc

新建衢州至寧德鐵路（福建段）先期工程QNFJ-XQ標(biāo)（DK224+200DK239+300）鐵路工程建設(shè)環(huán)水保實施方案經(jīng)驗交流材料中國水電四局衢寧鐵路項目經(jīng)理部2017年4月5日鐵路工程建設(shè)環(huán)水保實施方案經(jīng)驗交流材料各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，通過項目實施兩年多的施工經(jīng)歷和過程中實施遇到的問題、以及跟各建設(shè)參建單位、各建設(shè)環(huán)節(jié)交流溝通情況等方面進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)，針對鐵路工程建設(shè)環(huán)水保實施方案作如下經(jīng)驗交流，有不對之處歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁批評指正。一、確立總則和目標(biāo)為確保鐵路工程環(huán)水保目標(biāo)的實現(xiàn)，做好施工期間環(huán)境水土保護(hù)工作，需依照國家、交通部及有關(guān)省、市環(huán)水保的相關(guān)法規(guī)，認(rèn)真貫徹落實中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法和有關(guān)省、市環(huán)境保護(hù)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行ISO14000環(huán)境保護(hù)體系，并按照上級單位相關(guān)文件要求，做好環(huán)水保工作，結(jié)合工程實際制定實施方案。同時，接受國家和地方政府對環(huán)水保工作的監(jiān)督檢查，促進(jìn)施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。鐵路工程建設(shè)施工環(huán)水保工作目標(biāo)是：環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”，確保環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)水保驗收合格。二、組織管理機構(gòu)及職責(zé)貫徹執(zhí)行環(huán)境管理體系-要求及使用指南（GB/T24001-2004），針對工程及環(huán)境特點，從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面，建立完整的環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系，保證環(huán)保管理體系的有效運行。保證體系見圖1。成立了以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師、安全總監(jiān)為副組長，安全質(zhì)量部為責(zé)任部門，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、架子隊隊長為組員的環(huán)境保護(hù)和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，定期布置安排、檢查工作，加強對環(huán)境保護(hù)和水土保持工作的領(lǐng)導(dǎo)。2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、規(guī)章和建設(shè)單位，工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強制性條款；嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門批復(fù)的工程環(huán)境影響報告書。2）健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機構(gòu)，制定環(huán)保目標(biāo)和有關(guān)規(guī)章制度。對本標(biāo)段施工環(huán)境及水土保持工作負(fù)總責(zé)。3）負(fù)責(zé)施工期間環(huán)保、水保措施和方案的制定與實施。4）討論、研究和解決重要環(huán)保事宜。普及教育特殊工種教育環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系思想保證組織保證檢查保證技術(shù)措施、方案保證專業(yè)教育法制法規(guī)教育項目經(jīng)理部每月一次檢查隊每周一次檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查，材料、運輸車每輛檢查項目經(jīng)理部定期檢查環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督強化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識，增強預(yù)防能力對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實解決環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室隊環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組專(兼）職檢查員班組長義務(wù)檢查員開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)嚴(yán)格按設(shè)計和環(huán)衛(wèi)要求實施制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運輸車輛不污染城市衛(wèi)生按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事對特殊工種制定強有力防范措施用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實現(xiàn)圖1 環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系框圖2.2安全質(zhì)量部部長職責(zé) 組織學(xué)習(xí)國家、地方環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)，貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的指示并督促落實。 組織檢查和指導(dǎo)工作，深入基層認(rèn)真調(diào)查和收集環(huán)境保護(hù)好的做法，并在本標(biāo)段推廣應(yīng)用。 對施工中的施工環(huán)保及水土保持工作負(fù)責(zé)。 制定和簽發(fā)本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持實施性計劃。 宣傳和貫徹執(zhí)行國家/行業(yè)環(huán)保政策法規(guī)，保證環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系有效運行。 分解施工環(huán)保及水土保持目標(biāo)，責(zé)任到人并督促實施。2.3小組成員職責(zé) 嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和業(yè)主及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強制性條款。 遵照執(zhí)行項目經(jīng)理部下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項規(guī)章和指令，同上級和相關(guān)業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系，做好環(huán)保指導(dǎo)和服務(wù)工作。 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對重大問題要及時上報。 負(fù)責(zé)環(huán)保管理體系在本職權(quán)范圍內(nèi)的有效運行。三、管理制度1、施工環(huán)保、水土保持規(guī)劃制度施工前對施區(qū)段域的環(huán)境情況進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)國家、鐵路總公司、地方政府有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)定，結(jié)合建設(shè)單位有關(guān)環(huán)保、水保管理辦法，制定施工環(huán)境保護(hù)、水土保持的具體安排及相應(yīng)措施，確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。2、 施工環(huán)保、水土保持“三同時”制度施工環(huán)境保護(hù)、水土保持“三同時”制度，即環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時實施的制度。施工時根據(jù)環(huán)保設(shè)施設(shè)計及施工方案，做好設(shè)計環(huán)保設(shè)施及臨時工程的環(huán)保設(shè)施，保護(hù)好施工現(xiàn)場及駐地周圍環(huán)境。3、施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)責(zé)任制建立施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)責(zé)任制，本標(biāo)段施工環(huán)境保護(hù)工作由項目經(jīng)理部向業(yè)主單位負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)各架子隊施工環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的制定、下達(dá)、實施和考核工作，將施工環(huán)境保護(hù)工作與每個施工人員的責(zé)任、權(quán)力、利益和義務(wù)有機結(jié)合，切實做到獎優(yōu)罰劣。四、施工環(huán)保、水土保持措施1、減小生態(tài)破壞結(jié)合設(shè)計圖紙，對現(xiàn)場臨時工程的設(shè)置、棄渣場的選擇等進(jìn)行調(diào)查，以“減少植被破壞，少占耕地”為原則，合理規(guī)劃臨時用地，最大限度地減少施工用地，避免對原生態(tài)地表大范圍的破壞和沖刷。2、加強對噪聲、粉塵控制施工噪聲防治措施主要用來保護(hù)鐵路沿線聲環(huán)境敏感點，如農(nóng)村居住區(qū)、學(xué)校及醫(yī)院等環(huán)境敏感點，采取以下防治措施：機械加工點遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其他敏感點；夜間不安排噪聲大的機械施工，尤其是打樁機和發(fā)電機等高噪聲施工作業(yè)；按當(dāng)?shù)卣?guī)定，合理安排施工時間，避開學(xué)校、醫(yī)院的敏感時段，盡量將高噪聲施工作業(yè)安排在周末或假期進(jìn)行；在施工期間密切監(jiān)視學(xué)校、醫(yī)院的噪聲情況，如果噪聲超標(biāo)采取降噪措施；注意保養(yǎng)施工機械，使機械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低噪聲水平；配備便攜式聲級計，對施工點尤其是敏感點處的噪聲級進(jìn)行常規(guī)的監(jiān)測。3、水環(huán)境保護(hù)施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工廢水采取過濾、沉淀處理后方可排放，以免污染周圍環(huán)境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放；施工中對地下水、泉點、水井進(jìn)行定時觀測，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改變水系，破壞生態(tài)平衡；靠近生活水源的施工，用壕溝或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源；混凝土集中拌和站以及其它施工區(qū)產(chǎn)生的施工污水經(jīng)治理凈化處理后排放，不直接排入河道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，生活廢水必須經(jīng)沉淀處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方可排放；機械存放點、維修點、車輛停放點以及油品存放點做好隔離溝，將其產(chǎn)生的廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池，經(jīng)處理后進(jìn)行排放；注意保護(hù)自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患，不阻塞河道；學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國水污染防治法，防止水污染。4、大氣環(huán)境保護(hù)大氣污染防治的重點是控制施工產(chǎn)生粉塵、廢氣，采取以下防治措施：配備一定數(shù)量的灑水車，對未鋪筑的臨時道路和灰土拌和站進(jìn)行灑水處理，以減輕揚塵污染；易灑落粉狀物料的堆場，采取防風(fēng)遮蓋措施，以減少揚塵；水泥、砂和石灰等易灑落散裝物料的運輸，采取防風(fēng)遮蓋措施，尤其在干旱和大風(fēng)天氣，以減少揚塵。對尾氣超標(biāo)的汽車，限制在本工程中使用；加強交通管理，有力疏導(dǎo)，使車輛盡量用最低油耗車速運行，減少尾氣排放。使用清潔能源，生產(chǎn)、生活所用能源，以煤氣、天然氣和電為主，降低煤炭使用比重，減少SO2排放量。盡量使用新能源，如浴池使用太陽能供熱等。嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)；對施工機械車輛加強維護(hù)，以減少廢氣排量；對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。主要施工場地進(jìn)行硬化處理，施工便道定期壓實地面。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。5、固體廢棄物處理施工棄土（渣）主要是橋梁下部結(jié)構(gòu)、路塹及隧道開挖棄土（渣），以及眾多建筑物拆遷后產(chǎn)生的建筑垃圾。棄土（渣）場的選擇應(yīng)征求當(dāng)?shù)卣按彐?zhèn)的意見，結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃，統(tǒng)籌考慮，盡可能被當(dāng)?shù)亟煌ɑ蛩r(nóng)田建設(shè)所利用；施工時嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄渣規(guī)劃有序堆放和利用；當(dāng)棄土需集中堆放時，棄土場的選擇要根據(jù)地形特點，盡量做到與周圍環(huán)境融洽，并有良好的排截水和擋護(hù)設(shè)施；沿河道附近棄土?xí)r，盡量遠(yuǎn)離河灘，不得侵占河床，壓縮過水?dāng)嗝?。保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境，及時處理施工垃圾、生活垃圾等廢棄物，將廢棄物運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置，并注意避免阻塞水流和污染水源。無法運走的，進(jìn)行填埋等無害化處理。在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。6、水土保持嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國水污染防治法及中華人民共和國環(huán)境影響評價法，堅持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持重點，有針對性地采取措施，切實做到全面規(guī)劃、因地制宜，維護(hù)施工地域內(nèi)的自然環(huán)境和居民清潔適宜的生活、工作環(huán)境，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞，保護(hù)環(huán)境，防止水土流失。保護(hù)原有植被，對合同規(guī)定的施工限界內(nèi)的植物、樹木等盡力維護(hù)原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時，應(yīng)事先征得所有者和甲方的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。對路基工程的取、棄土場按設(shè)計實施工程防護(hù)，并盡量平整造田，任何時候都不得向河流和設(shè)計范圍外的場地棄土、棄渣。及早施作防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。施工廢水必須經(jīng)沉淀處理，達(dá)標(biāo)后排放。施工廢渣和建筑垃圾按設(shè)計和業(yè)主要求堆放和運至指定位置。杜絕隨意排放和傾倒。加強施工機械管理，注重日常保養(yǎng)，按照要求進(jìn)行操作。防止油品存放和機械在使用、維修、停放時油料泄漏、滲漏污染水體。橋墩施工，承臺、和墩身鋼模板拼接嚴(yán)密，確?；炷敛粷B漏到水域中。灌樁剩余混凝土嚴(yán)禁倒入水域中。橋梁施工過程中，棄土不得侵占河道，河道上下游100m嚴(yán)禁挖砂取石及抽取地下水。橋梁基礎(chǔ)產(chǎn)生的泥漿采用外運處理，以減少對環(huán)境的污染。施工完畢后的?。墸┩翀鰬?yīng)及時平整，并做必要的防護(hù)，避免水土流失；施工營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復(fù)。努力實現(xiàn)污染源排放污染物達(dá)到國家或所在地相應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)。工地廢水處理率、廢氣處理率、固體廢物綜合治理率、廢水排放達(dá)標(biāo)率、固定鍋爐廢氣排放達(dá)標(biāo)率有所提高。7、臨時用地復(fù)墾措施使用臨時用地要報經(jīng)當(dāng)?shù)貒?、水保等部門批準(zhǔn)，使用臨時用地要盡量少占耕地，特別是基本農(nóng)田，能占劣地的不占好地，并簽定臨時用地協(xié)議。臨時用地要嚴(yán)格鐵路總公司（原鐵道部）關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)項目臨時用地復(fù)墾工作的通知（鐵建設(shè)2008104號）文件要求，加強土地復(fù)墾工作。要嚴(yán)格按設(shè)計編制的并經(jīng)?。ㄗ灾螀^(qū)）國土廳評審?fù)ㄟ^的土地復(fù)墾方案進(jìn)行復(fù)墾。具體復(fù)墾措施為：1）主體工程施工主體工程施工時，先剝離表層熟土，清除樹根及雜草后再進(jìn)行主體工程建設(shè)。精心做好取棄土調(diào)配設(shè)計工作，盡量減少取棄土場面積。嚴(yán)格按照土石方調(diào)配方案，做好現(xiàn)場挖方與填方的施工組織安排，避免因不合理施組導(dǎo)致棄土棄砟數(shù)量的增加。施工結(jié)束后及時把剝離的表層熟土回填至周圍的臨時用地復(fù)墾區(qū)內(nèi)，或用作路基邊坡和護(hù)坡網(wǎng)格內(nèi)以及線路兩側(cè)綠化帶的覆土改造。單位臨時工程結(jié)束后，要嚴(yán)格按照設(shè)計方案組織復(fù)墾，及時辦理復(fù)墾驗收手續(xù)，交還臨時用地。2）取、棄土場土地復(fù)墾取、棄土場剝離的表土集中堆放在路基兩側(cè)或取、棄場的周圍，采取土袋擋護(hù)坡腳的臨時防護(hù)措施。由于表土堆放時間較長，土壤結(jié)構(gòu)松散，容易受到風(fēng)蝕及水蝕侵害。通過在臨時堆體周邊外坡腳采用裝土土袋擋護(hù)，其余裸露面采用撒草籽覆蓋，防止水土流失。棄土場坡面采用撒草籽或植樹綠化，原則上視原用地類型進(jìn)行恢復(fù)，占用耕地的進(jìn)行復(fù)耕。取、棄土場土地復(fù)墾區(qū)按設(shè)計設(shè)置排灌系統(tǒng)，并且銜接既有排水系統(tǒng)，保證取、棄土場土地復(fù)墾區(qū)的排水和灌溉。并結(jié)合進(jìn)場道路及既有農(nóng)村道路，在復(fù)墾區(qū)范圍內(nèi)結(jié)合排灌渠道布設(shè)道路系統(tǒng)。3）施工便道土地復(fù)墾在施工便道開挖過程中，占用耕地的表土交由農(nóng)民住戶就近使用到附近的耕地中，同時加強施工便道擋護(hù)措施，防止土、石渣泄入河流和農(nóng)田，并對開挖產(chǎn)生的土質(zhì)邊坡及時采取撒草籽等植物防護(hù)措施，以防止施工期間產(chǎn)生的水土流失。在施工結(jié)束后，對所有新建的施工便道和改建的道路裸露的土質(zhì)路基邊坡采取撒草籽予以防護(hù)，根據(jù)沿線實際情況將施工便道作為民用道路交由地方利用，其余施工便道的土地復(fù)墾采用進(jìn)行翻松、平整后，進(jìn)行造地復(fù)墾。施工便道在修建過程中考慮了銜接原有排灌系統(tǒng)的橋涵措施，拆除便道的橋涵工程后即可恢復(fù)原狀，故不考慮單獨設(shè)置排灌系統(tǒng)。利用原有道路系統(tǒng)，銜接原有道路系統(tǒng)的施工便道可不進(jìn)行土地復(fù)墾。4）施工場地土地復(fù)墾混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、混凝土成品預(yù)制廠等要嚴(yán)格按照規(guī)劃和批復(fù)位置和規(guī)模設(shè)置，嚴(yán)禁隨意設(shè)置。各種臨時設(shè)施、小型施工場地、營地的設(shè)置盡量利用沿線既有場地、永久征地、城市用地或工業(yè)用地，在農(nóng)村地區(qū)，盡量和新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來。施工場地選址時，在滿足就近原則的前提下，盡量利用周邊的閑置場地或未利用地，減少臨時工程的占地。施工場地平整時，應(yīng)先剝離0.30.5m的表層土，暫存在場地周邊，并采用集中堆放，土袋裝土擋護(hù)及撒播草籽等臨時措施。施工場地完工后，將暫存的表層熟土重新覆蓋，用于復(fù)耕或綠化。施工結(jié)束后及時拆除臨時建筑物，清除建筑垃圾，再對土地進(jìn)行整治，盡可能復(fù)耕、造地，恢復(fù)原有土地的使用功能。施工場地土地復(fù)墾區(qū)應(yīng)設(shè)置排灌系統(tǒng)，并且銜接既有排水系統(tǒng)，保證棄渣場土地復(fù)墾區(qū)的排水和灌溉。結(jié)合進(jìn)場道路及既有農(nóng)村道路，在復(fù)墾區(qū)范圍內(nèi)結(jié)合排灌渠道布設(shè)道路系統(tǒng)。5）生物化學(xué)措施在復(fù)墾后的土地，采取一定量的生物化學(xué)措施，生物化學(xué)措施主要包括水土保持、恢復(fù)植被和環(huán)境優(yōu)化等工程。五、臨時工程用地環(huán)保、水土保持5.1 施工便道施工便道設(shè)計原則為：少占農(nóng)田、碎石鋪面、灑水降塵。根據(jù)本標(biāo)段工程特點，基本在紅線范圍內(nèi)，非占紅線范圍外時，以盡量少占良田為原則。主要環(huán)保措施如下：1）在施工前期做好施工現(xiàn)場的調(diào)查工作，充分了解便道周邊的水文及地址情況，在場地布置中依據(jù)調(diào)查資料結(jié)合設(shè)計圖紙、文件對施工場地進(jìn)行合理布置。2）對于臨時便道的修建，盡可能利用原有道路，對其進(jìn)行加寬整平，使其路面寬敞、順通。并結(jié)合具體情況修設(shè)路邊排水設(shè)施，做到雨天路面不積水，同時道路排水通暢，不致沖入農(nóng)田。3）配備灑水車，經(jīng)常對便道進(jìn)行灑水，保持便道整潔，做到晴天不揚塵，防止揚塵對周遍環(huán)境的污染。4）便道土質(zhì)路基地段表層鋪設(shè)不小于30cm碎石、砂礫或石渣，石質(zhì)路基地段路基表面用泥結(jié)碎石找平，防止雨水沖刷基層土體，造成水土流失。5）經(jīng)常對便道進(jìn)行修整，對車輪碾壓的凹痕進(jìn)行經(jīng)常性的采用碎石填補，保持便道表面的平整。6）經(jīng)常對運輸機械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢修，防止油污漏灑，污染地面。7）便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志、標(biāo)識，岔路口設(shè)置方向指示牌。8）全標(biāo)段工程完工后，本項目部負(fù)責(zé)將臨時便道拆除恢復(fù)原貌，在拆除過程中，應(yīng)注意對便道的碴土進(jìn)行集中堆放，或聯(lián)系當(dāng)?shù)卮迕瘢瑢⒉晖晾谩?.2拌和站1）全面合理規(guī)劃，規(guī)劃好排水方案，做好排水設(shè)施。2）所有廢水均通過沉淀池進(jìn)行沉淀后，循環(huán)利用。3）安排專人經(jīng)常對機械設(shè)備進(jìn)行檢修，防止有漏油、漏水等污染源的發(fā)生。并對消音設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維修，避免噪聲擾民。4）拌和站專門建設(shè)廁所和洗漱池，生活污水進(jìn)行處理后專門排放。設(shè)置垃圾池，生活垃圾集中處理。5）經(jīng)常對拌和站員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的教育和宣傳。6）在攪拌機前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀池，經(jīng)二次沉淀后，方可排入河溝或回收用于灑水降塵。7）對于細(xì)顆粒散體材料（如水泥、粉煤灰等）的運輸、儲存要注意遮蓋、密封，防止和減少揚塵。5.3 鋼筋加工場1）場地采用碎石鋪底，頂面10cmC15混凝土硬化，始終保持場地的整潔。2）做好各材料的標(biāo)識工作，材料堆放整齊，嚴(yán)禁不同型號的鋼材混堆。3）對鋼筋采取上蓋下墊措施，下墊時，保證鋼筋原材料離地面25cm 以上，防止鋼筋銹蝕。4）對鋼筋加工機械注意保養(yǎng)，防止油污滲漏污染地面。5）鋼筋場地周邊做好排水溝，有計劃地將場地內(nèi)的廢水排入指定的污水池。6）鋼筋在搬運過程中，采取板車等運輸方式，不得直接在地上拖拉。7）對于鋼筋加工制作過程中的廢料集中處理，防止廢鐵等其他易污染田地的雜物散落在地上。8）施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。9）在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。10）工地上使用的各類柴油、汽油機械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放起 標(biāo)的機械。六、路基工程施工環(huán)保、水土保持在路基施工中嚴(yán)格貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”思想理念，尊重自然，回歸自然，盡量減少人工痕跡，使工程這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。從鐵路工程路基施工造成的污染看，路基揚塵和水毀是最主要的，前者發(fā)生在旱季，后者 發(fā)生在雨季。路基施工前，做好施工現(xiàn)場的規(guī)劃和平面布置。做好相關(guān)的水土保持工作，保證路 基土方不流失。在本項目路基工程施工過程中，采取如下環(huán)境保護(hù)措施：6.1 場地清理1）在施工前應(yīng)按嚴(yán)格設(shè)計高程和原地面實際高程反算確定現(xiàn)場實際開挖線、坡腳線和征地紅線等工作界線，并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要求保留的植物及 構(gòu)造物。挖方地段的工作界線應(yīng)為實際開挖坡頂線，坡頂線外的植被應(yīng)保留。2）清表前，路基范圍內(nèi)清理的草皮、表土，尤其是種植土，劃出專門的區(qū)域?qū)η灞硗良卸逊?，待路基本體填筑完成后用于中央分隔帶、邊坡表面做邊坡植草的基料和棄土場內(nèi)的回填土等。在選擇堆放場地時，注意堆放場不得選在河道和地方排灌水系上，盡量選擇在荒地和荒山區(qū)域，避免占用農(nóng)田，影響地方農(nóng)作物的生長。3）集中取土場、棄土場應(yīng)盡量設(shè)在公路視線外，選擇山包、荒地或經(jīng)批準(zhǔn)同意的地方。取土場在取土后應(yīng)整修邊坡，坡面平順，確保邊坡穩(wěn)定，并在周邊建立排水系統(tǒng)，采用噴草籽、植草皮或植樹等措施恢復(fù)取土場的植被，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。棄土場選擇在便于棄土又不易被水沖走的封閉溝、谷中，盡量避免設(shè)在山坡上，根據(jù)棄方量和 堆放坡度，在棄土場下方修建合適的擋土壩或砌石護(hù)墻，棄土應(yīng)層層壓實，破面平順，棄土后整平場地，同時在周圍設(shè)置排水溝，場地及破面進(jìn)行植草或植樹，以綠化環(huán)境，避免水土流失。取土場、棄土場的環(huán)保、水保處理措施必須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保方面的要求和規(guī)定。4）路基范圍內(nèi)可移植的樹木、灌木等應(yīng)盡可能移植。5）路基清表時，施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場，并注意周邊水系的影響。表土清除完成后，及時采用壓路機進(jìn)行壓實，將松散土層封閉，防止雨水將表土沖刷。需要進(jìn)行改溝的及時將改溝先做好，以不影響當(dāng)?shù)厮禐橹鳌?）機械車輛定點停放，劃定車輛存放區(qū)域，不得亂停亂放。對停車區(qū)域設(shè)專人進(jìn)行調(diào)度管理，合理安排車輛的運轉(zhuǎn)工作。對故障車輛，要安排在遠(yuǎn)離河道和農(nóng)田。維修時應(yīng)在車輛下鋪設(shè)隔離物，防止在維修過程中機油等泄露產(chǎn)生污染。6.2 挖方路基1）邊坡開挖前，根據(jù)設(shè)計意圖進(jìn)行施工，對于個別特殊設(shè)計的邊坡，嚴(yán)格按照一坡一設(shè)計的圖紙施工，開挖前請設(shè)計代表現(xiàn)場指導(dǎo)，根據(jù)指導(dǎo)意見進(jìn)行精心施工，土質(zhì)和軟土質(zhì)巖石挖方邊坡坡頂、坡腳應(yīng)取消折角，采用貼切自然的圓弧過渡。對機械不能修整的部位，采取人工修整的辦法。邊坡開挖后及時進(jìn)行防護(hù)，安排專人對噴播植草進(jìn)行維護(hù)，保證坡面的穩(wěn)定和綠色生態(tài)。2）石方爆破作業(yè)應(yīng)以淺眼小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破。若地質(zhì)情況適合時（硬質(zhì)巖石），應(yīng)采用預(yù)裂、光面爆破開挖邊坡，邊坡開挖距設(shè)計坡面23m采用光面爆破或人工開挖，確保坡面平整、美觀、穩(wěn)定。3）在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，如屬于腐質(zhì)土，應(yīng)集中堆放，以備將來用作綠化的回填土。4）在自然邊坡較陡的山坡修建路基，應(yīng)注意滾落的土石對路基以下山坡植被的破壞。 5）選擇合適的爆破時間，盡量減少周邊居民的影響。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，若地質(zhì)條件允許，盡量采用預(yù)裂、光面爆破開挖邊坡。采用先進(jìn)爆破技術(shù)，控制產(chǎn)生飛石、沖擊波、滑坡、煙塵對周邊環(huán)境、植被的影響。6）沿溪及山坡不能橫向棄方的開挖路段，選擇其他可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道。6.3 填方路基1）填方路段地質(zhì)情況調(diào)查。山區(qū)高速公路頻繁穿越山壑溝谷，高填深挖路段多，容易碰到地質(zhì)不良情況。應(yīng)在施工前對填方路段的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，查明是否存在地質(zhì)不良情況，尤其對路線經(jīng)過溝谷等具有沖積（坡積、殘積）層的路段，還應(yīng)查明基底覆蓋土層下的基巖是否存在不利于路基穩(wěn)定的傾斜面，防止因沖積層巖傾斜面滑移而引起路基失穩(wěn)。發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況后，應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師，以便采取妥善措施進(jìn)行處理，確保路基質(zhì)量，以消除發(fā)生路基不均勻沉降、縱向開裂、滑移等質(zhì)量通病的隱患。2）防雨措施。施工期間，應(yīng)采取切實可行的措施并設(shè)置臨時排灌水系統(tǒng)，防止雨水沖刷路基，避免出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象發(fā)生。3）路基表面做成4的路拱防止路基表面積水。4）運輸車輛運送土碴時，車輛要平穩(wěn)慢行，對便道凸凹不平處及時整修，避免車 輛顛簸將土碴隨意灑落。在地方道路運輸時，如發(fā)現(xiàn)運輸碴土掉落，及時安排人員對路 面進(jìn)行清理，集中運到棄碴場，不得隨意丟棄影響地方交通和污染環(huán)境。5）做好路基邊溝的處理工作，個別路段的水溝采取砂漿抹面，保證雨天時路基排水暢通，并能有效防止水土流失。6）施工過程中，注意對路基外的邊溝等其他排水設(shè)施進(jìn)行修建和維護(hù)，保證施工期間排水暢通。便道邊的排水溝盡量利用當(dāng)?shù)卦颠M(jìn)行排水，在排水期間要征求當(dāng)?shù)卮迕竦囊庖?，合理有序地進(jìn)行集中排放。7）注意施工噪音控制，應(yīng)選擇低噪音設(shè)備，或采取低噪音技術(shù)工藝，控制聲污染源。大型機械盡量避免夜間施工，避免噪聲擾民。確實需要夜間施工的，應(yīng)加設(shè)消音設(shè)備，以達(dá)到降噪的目的。機械運輸車輛途徑居住場所時應(yīng)減速慢行。8）路基填筑時采取掛線施工的措施，保證路拱和橫坡符合規(guī)范及設(shè)計要求，確保 路基每層填筑后排水暢通。9）路基完工后，及時對邊坡及綠化帶按照設(shè)計要求進(jìn)行綠化，購買優(yōu)良的草籽，精選專門的作業(yè)班組進(jìn)行施工，加強綠化的灑水和植草的管理工作。10）除沒有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。11）施工組織采用三班制作業(yè)，并合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間，使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家衛(wèi)生部和勞動總局頒發(fā)的允許工 人日接觸噪音時間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。12）凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強噪音作業(yè)時，須嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般晚10點到次日早上6點之間停止強噪音措施，并會同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，出安民告示，求得群眾諒解。13）保護(hù)林木和野生動物，禁止隨意砍伐樹木。禁止在林區(qū)進(jìn)行野營活動，不準(zhǔn)帶明火進(jìn)入林區(qū)，避免發(fā)生森林火災(zāi)。嚴(yán)禁向林區(qū)拋灑垃圾、廢棄物等。6.4 排水與防護(hù)工程1）邊溝與涵洞接合處是施工中容易忽視的地方，往往出現(xiàn)連接不順的情況，施工中應(yīng)特別注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合，連接應(yīng)順適、自然。2）邊溝、排水溝邊緣回填土應(yīng)略高于溝頂并夯實，以利排除地表水。3）截水溝的設(shè)置。高速公路挖方邊坡設(shè)有較完備的坡面防護(hù)，能夠抵抗雨水對 坡面的沖刷，為盡量減少人工痕跡，避免出現(xiàn)明顯的“空白帶”，挖方坡頂設(shè)置截水溝 不能一味求大，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過不利季節(jié)坡面匯水量計算得出截水溝的設(shè)置斷面。將坡頂水集中引至路外。不得隨意進(jìn)行截水溝施工，施工前必須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定同意后才能實施。在滿足排水要求的情況下，應(yīng)盡可能采用小截面截水溝，并種植爬行植物遮蓋溝體。4）挖方路段的護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻對視覺的影響較大，施工應(yīng)精細(xì)，尤其對端部的處理，與自然邊坡或其他構(gòu)造物的街接應(yīng)自然平順過渡，避免突兀與生硬。5）不局限于設(shè)計的邊溝、防護(hù)等形式，根據(jù)不同情況適時調(diào)整，當(dāng)?shù)貎α枯^多的鵝卵石，可以考慮作為砌筑材料，在鵝卵石不足的情況下，采用大塊的隧道出碴。6）邊溝、排水溝根據(jù)地形地貌，在位置、走向、形式上可適當(dāng)做調(diào)整。調(diào)整前，爭取地方村民的意見，盡量不破壞原有水系，減少對村民的生產(chǎn)和生活造成的影響。7）高路塹邊坡設(shè)有多級邊坡，坡段之間存在突變，缺少過渡，兩端采用弧形自然過渡，避免出現(xiàn)一刀切的現(xiàn)象。七、橋涵工程施工環(huán)保、水土保持在施工中各施工班組應(yīng)高度重視橋涵工程施工的各個環(huán)節(jié)，在開工前和施工過程中嚴(yán)格按照本環(huán)境保護(hù)實施細(xì)則進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作?，F(xiàn)場管理人員加強對作業(yè)一線人員的環(huán)境保護(hù)交底和教育，經(jīng)常對施工過程中的各項環(huán)保措施的落實情況檢查，確保在施工 過程中實現(xiàn)安全、環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。7.1 施工場地1）開工前，對施工場地進(jìn)行全面合理的規(guī)劃，以不占用良田為準(zhǔn)則。場地布設(shè)充分考慮施工對周圍環(huán)境的影響，對環(huán)境影響因素進(jìn)行分析和評價，符合要求后方可進(jìn)行建設(shè)。 2）鋼筋存放場地和鋼筋加工場地盡量在紅線范圍內(nèi)，場地必須進(jìn)行硬化，硬化采用C20混凝土，厚度不小于20cm。表面設(shè)置橫向排水坡，場地四周設(shè)置排水溝。存放鋼筋時，必須采取措施使鋼筋等其他原材料和成品、半成品離地面25cm，保證不直接接觸地面產(chǎn)生銹蝕。3）臨時駐地建立時，采用無毒無污染的建筑材料，建造過程中的建筑垃圾集中堆放，不得亂扔亂丟，保持建造過程中的環(huán)境和現(xiàn)場文明。4）臨時駐地應(yīng)配備相應(yīng)的生活設(shè)施，設(shè)立男女廁所，廁所必須有化糞池等。每天安排專人打掃和清洗，采取措施消滅蒼蠅、蚊蟲，避免傳播疾病。5）現(xiàn)場油漆時，采取必要的措施對灑落的油漆進(jìn)行收集，統(tǒng)一處理。不得在現(xiàn) 場焚燒含有有毒有害物質(zhì)的垃圾，現(xiàn)場焚燒其他無害垃圾時應(yīng)選擇在晴天，并注意風(fēng)向，不得將焚燒垃圾時的煙霧飄向村莊和公路。7.2 樁基礎(chǔ)施工1）樁基礎(chǔ)施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形情況確定所采用的施工方案，盡量把對地表的破壞降到最低程度，保持原地表的生態(tài)。2）孔內(nèi)出碴時應(yīng)注意：對于土碴，盡量選擇在紅線范圍內(nèi)的溝凹處，并及時整 平壓實，避免在雨季時雨水沖刷造成河道和農(nóng)田污染。3）鋼筋存放、加工制作場地應(yīng) 符合臨時工程中的場地要求和規(guī)定。4）樁基礎(chǔ)灌注前，應(yīng)將護(hù)壁漏水點堵實，保證護(hù)壁不漏水。灌注前，孔內(nèi)污水 抽排放時，應(yīng)將污水排放在沉淀池內(nèi)，沉淀后，清水排放到河道內(nèi)。5）罐車灌注混凝土結(jié)束后，應(yīng)及時對罐車進(jìn)行清洗，應(yīng)設(shè)立專門清洗點，清洗污水凈化后集中排放。6）樁基礎(chǔ)灌注結(jié)束后，樁頂面浮漿清理的混凝土碴應(yīng)進(jìn)行挖坑深埋，不得直接 暴露于地表之上，影響地表植被的生長。7.3 墩身施工1）墩身施工需要搭設(shè)腳手架的，對腳手架的材料進(jìn)行檢查，嚴(yán)重銹蝕及油污的鋼管不得使用，扣件不得亂仍亂放，保持施工現(xiàn)場的有序、整潔。2）墩身鋼筋加工場地應(yīng)符合臨時工程中的場地要求和規(guī)