探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系ppt課件.ppt

如圖所示 在一輛表面光滑的小車上 放有質(zhì)量分別為m1 m2的兩個小球 隨車一起勻速運動 當(dāng)車突然停止運動 如不計其他阻力 設(shè)車無限長 則兩個小球 A 一定相碰B 一定不相碰C 若m1 m2則肯定相碰D 若m1 m2則一定不相碰 復(fù)習(xí)鞏固 B 如圖所示 一個劈形物體M 各面均光滑 放在固定的粗糙的斜面上上表面成水平 在水平面上放一光滑小球m 劈形物體從靜止開始釋放 則小球在碰到斜面前的運動軌跡是 A 沿斜面向下的直線B 豎直的直線C 無規(guī)則曲線D 拋物線 B 復(fù)習(xí)鞏固 什么是物體運動狀態(tài)的改變 根據(jù)牛頓第一定律 物體運動狀態(tài)改變的原因是什么 物體運動狀態(tài)的改變指的是物體的速度發(fā)生了變化 力是改變物體運動狀態(tài)的原因 力 運動狀態(tài)變化 速度變化 產(chǎn)生加速度 力是產(chǎn)生加速度的原因 F1 F2 m1 m2 第二節(jié)探究加速度與力 質(zhì)量的關(guān)系 定性討論 定性討論 猜測 討論1 加速度的大小與力有什么關(guān)系 討論2 加速度的大小與質(zhì)量有什么關(guān)系 結(jié)論 物體受力相同時 質(zhì)量越大 加速度越小 結(jié)論 對同一物體 受力越大 加速度越大 加速度 與力和質(zhì)量有關(guān) 定量關(guān)系 一 實驗探究a F m的關(guān)系 1 研究目的 定量分析a F m的關(guān)系 2 研究方法 控制變量法 A m一定時 a與F的定量關(guān)系 B F一定時 a與m的定量關(guān)系 二 如何設(shè)計和進(jìn)行實驗 方案一 小車 打點計時器 紙帶 一端帶有定滑輪的長木板 細(xì)線 砝碼 刻度尺 天平為器材 研究小車運動 用天平測出小車的質(zhì)量m1 把砝碼的總重力當(dāng)作小車受到的拉力F 從打點計時器打出的紙帶上測出 s 由 s at2計算出小車的加速度a 可能的實驗方案 一 實驗器材 小車 打點計時器 紙帶 一端帶滑輪的長木板 細(xì)線 砝碼 鉤碼 刻度尺 天平 1 小車質(zhì)量的測量用 天平 2 打點計時器的用途是 打出紙帶 測量計算小車的加速度 3 如何才能給小車提供一個恒定的合外力 4 如何來測量小車所受的合外力 例1 如圖一個木塊正在傾角為 為的三角斜面上勻速下滑 試求斜面的動摩擦因數(shù) 問2 如果此時給物體加上一個沿斜面向下的力F 那物體現(xiàn)在受到的合外力是多少 5 如何來平衡摩擦力 我們將長木板傾斜一定角度 并且使得 此時小車受到的合外力為0 做實驗時肯定無法這么準(zhǔn)確 我們只要把木板傾斜到物體在斜面上大致能夠勻速下滑 可以根據(jù)紙帶上的點來判斷 實驗裝置圖 6 繩子的拉力等于鉤碼的重量嗎 為什么 不等于 因為鉤碼向下加速 所以繩子的拉力小于鉤碼的重力 7 什么情況下鉤碼重力可以近似等于繩子拉力即小車所受的合外力 當(dāng)砝碼質(zhì)量比小車質(zhì)量小得多時 繩子的拉力近似等于砝碼的重力 即小車受到合外力近似等于砝碼的重力 A 加速度與合外力的關(guān)系 實驗基本思路 保持物體的質(zhì)量不變 測量物體在不同的合力作用下物體的加速度 分析加速度與合外力的關(guān)系 實驗數(shù)據(jù)的記錄處理 B 加速度與質(zhì)量的關(guān)系 實驗的基本思路 保持物體所受的合外力相同 測量不同質(zhì)量的物體在該力的作用下的加速度 分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系 實驗數(shù)據(jù)記錄處理 方案二 以小車 一端帶有定滑輪的長木板 細(xì)線 砝碼 刻度尺 天平 夾子為實驗器材 研究小車的運動 利用兩小車位移之比就等于加速度之比來研究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系 可能的實驗方案 二 1 控制m相同 探討加速度a與F的關(guān)系 實驗方案 二 原理 如圖所示 F1 F2 在相同的時間內(nèi) x1 a1t2 x2 a2t2 a1 a2 x1 x2 測量出x1 x2 2 控制F相同 探討加速度a與m的關(guān)系 實驗結(jié)論 注意 這里的力指的是物體所受的合外力 1 m一定 加速度a與F的定量關(guān)系 2 F一定 加速度a