施工組織措施施工總體布置施工方案及主要施工機械配置.doc

第一章 施工組織措施施工總體布置施工方案及主要施工機械配置第1節(jié) 施工組織措施1、 施工管理機構施工管理機構網(wǎng)絡圖 地下墻施工隊攪拌樁施工隊灌注樁施工隊注漿施工隊基坑施工隊結構施工隊綜合施工隊中心試驗室公司工程部現(xiàn)場項目經(jīng)理部綜合組施工組技術組 圍護結構作業(yè)隊 鉆孔灌注樁業(yè)隊 土方開挖作業(yè)隊 鋼支撐作業(yè)隊 井點降水作業(yè)隊 結構施工作業(yè)隊 地基加固作業(yè)隊 防水施工作業(yè)隊博興路站及區(qū)間明挖段工區(qū)五蓮路車站及區(qū)間高架段段2、 施工段劃分根據(jù)設計圖紙，考慮到本標段工程施工的具體情況，為合理組織施工，滿足施工進度要求，施工單位將把整個工程劃分為2個工區(qū)，第一工區(qū)為五蓮路車站及區(qū)間高架段，第二工區(qū)為博興路車站及區(qū)間明挖段。上述二個工區(qū)間的施工相對獨立，但勞動力和機械設備可考慮相互調劑，以滿足總體施工進度要求。 博興路站施工場地與區(qū)間明挖段施工場地相連，考慮到場地的合理利用，結合區(qū)間段施工流程需要，并且需要滿足業(yè)主規(guī)定的盾構進站施工節(jié)點要求，擬將博興路車站與區(qū)間明挖段兩部分展開平行作業(yè)，以充分利用場地資源，有效節(jié)約施工周期。工區(qū)一（五蓮路車站與區(qū)間高架段從區(qū)間段）與工區(qū)二（博興路站與區(qū)間明挖段）同時進行施工，區(qū)間段與車站分界處首先展開施工，圍護結構、基坑開挖、結構施工均遵循從南到北這一施工順序。綜合總體工期目標要求，具體施工順序情況見 “施工進度計劃表”。3、 設備調配計劃本工程涉及的施工工藝比較多，如SMW水泥攪拌樁、鉆孔灌注樁（抗拔樁）、攪拌注漿、深基坑土方開挖、鋼支撐安裝與拆除、施工監(jiān)測等，需要使用的機具設備種類繁多。為確保各類機械設備能夠滿足施工需求，現(xiàn)場項目部將設置專門的設備物資部門，專職負責機械設備的調配工作。主要的施工機械設備見“主要施工機械設備表”。4、 材料供應計劃1、本工程材料供應由項目經(jīng)理部統(tǒng)一負責。材料供應將采取統(tǒng)一采購、統(tǒng)一調運的原則進行，所有材料的供應均應符合業(yè)主提出的要求，并得到監(jiān)理工程師的同意。2、所有用于本工程的材料、貨物和各種類型的物品，無論是天然狀態(tài)的、經(jīng)過加工的或者是制造出來的均應該是新的，并符合合同要求的類型和質量。3、凡合同中規(guī)定要求提供樣品的，這些樣品須在它們所代表的材料用于工程28天之前由施工單位送驗，經(jīng)監(jiān)理工程師驗審批準后方可使用。4、作為用于正式工程中的材料和制成品的樣品(包括材料樣品和工地現(xiàn)場制成品的樣品)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，由施工單位妥善保存至監(jiān)理工程師準許其自行處置時為止。5、 當技術規(guī)范或有關的參照標準要求有材料生產(chǎn)商和供應商的測試證明書時，施工單位將提供每份證明書的原件或復印件。證明書對被證明的材料采用系列編號或參考編號，使人一目了然。證明書中包括有關參考標準和技術規(guī)定條款所要求的內容。6、施工單位將對全部材料的取樣和測試，施工工藝，設備和量測裝置進行日常檢查，以控制其質量并保證它們與技術規(guī)定和批準的試樣相一致。7、施工單位做材料與試樣的試驗，委托由監(jiān)理工程師批準的、上海市相應資質的試驗單位來承擔。8、材料質量是工程質量的生命，為此必須嚴格控制材料進貨渠道，把好材料質量關，做好質量自檢工作。5、 交通組織計劃根據(jù)設計圖紙，結合現(xiàn)場勘察情況，現(xiàn)有浦興路南北雙向八車道（中間綠化帶20m）。博興路車站位于博興路、浦興路交界處，為了順利實施車站施工，必須分兩個階段施做，即第一階段：首先施工博興路車站主體結構，車站兩側確保雙向八車道開放交通。第二階段：待車站主體結構施工完畢后，立即進行頂板回填土，修復臨時交通便道，將車站兩側交通便道翻至車站主體結構上方，同時確保雙向八車道，然后實施車站出入口施工。參見附圖。第2節(jié) 施工總體布置1、 施工準備1、施工場地圍護（1）工地圍護采取全封閉隔離。施工區(qū)圍墻為50cm高的磚墻基礎上接白色夾心彩鋼板形式。（2）為防止工地內的污水、泥漿溢出工地，工地圍墻外側地面以上的磚墻用水泥砂漿粉刷。（3）場地圍護的大門等出入口按照甲方關于工地施工圍護有關要求進行設置。2、場地平整（1）清除場地內垃圾、棄土，搬遷樹木、電線桿等空間障礙物。（2）平整施工場地，并以3坡度向明溝方向落坡。（3）場地中的水洼和坑塘處，先將積水抽干和清除淤泥，再采用素土回填、分層夯實。（4）構筑施工道路的地基用壓路機壓實，并用人工或機械予以整平，確保各種大型機械的通行安全。3、施工便道（1）新筑施工道路與場地鄰近道路連通，保證施工場區(qū)與場外交通通暢。（2）在基坑圍護邊線外兩側各澆筑一條7m寬施工便道，采用10cm厚道渣、20cm厚C25鋼筋砼路面結構。 （3）新筑施工便道采用2%的橫坡向兩側設置的明溝排水。（4）除便道以外的施工場地采用C25混凝土鋪筑成硬地坪，作為材料堆場等使用。4、施工用電（1）施工用電來源施工單位考慮到SMW水泥攪拌樁、井點降水、結構混凝土澆灌等作業(yè)必須不間斷地進行，故將根據(jù)業(yè)主提供的分別位于博興路站以南一個800KVA變電站和五蓮路站東側一個400KVA變電站。用五芯橡套電纜將電引入到施工場地內。（2）用電容量計算博興路站及區(qū)間明挖段施工用電由位于該站施工區(qū)域內的配電箱單獨供應，五蓮路站及區(qū)間高架段施工用電由位于五蓮路站施工區(qū)域內的配電箱供應。根據(jù)我單位施工經(jīng)驗判斷，五蓮路站內配電箱供電壓力較大。施工區(qū)高峰期負荷統(tǒng)計表序號用電設備名稱設備負荷（KW）數(shù)量（臺）同時利用系數(shù)實際負荷（KW）SMW工法圍護施工1三軸攪拌機90211802污泥泵1580.5603空壓機7.540.257.54電焊機2060.336井點降水施工5真空泵1.56196潛水泵0.75300.818地基加固7攪拌樁機6020.5608拌漿筒7.520.57.59電焊機1220.37.210空壓機7.540.39結構施工11鋼筋切斷機2.2214.412鋼筋彎曲機320.84.813閃光對焊機12020.512014木工圓鋸機320.5315木工斷料機1.220.51.216木工刨床320.53工地照明2525工地排水2020合計575.6生活辦公區(qū)負荷統(tǒng)計表 序號用電器名稱設備負荷（KW）同時利用系數(shù)實際負荷（KW）備注1食堂1000.8802浴室500.8403宿舍200.7144辦公室600.9545照明100.886合計196結構施工與生活辦公區(qū)設備用電需求總容量為Pe=771.6KW800KW，故業(yè)主提供的配電箱容量滿足施工生產(chǎn)與生活辦公區(qū)使用需求。（3）供配電方案動力電源從相應的施工變配電所引出，采用橡套電纜供電，沿工地圍墻布設2路電纜主干線?；又苓吤扛?0m設一只動力配電箱，電源分別從主干線電纜引出。照明電源單獨從施工變配電所引出，采用橡套電纜供電，沿工地圍護布設照明電纜線，分別通到工地照明配電箱中。5、施工用水（1）施工用水來源我們根據(jù)業(yè)主提供的施工用水接駁點，結合現(xiàn)場實際情況，來合理安排施工用水，采用DN100（4寸管）分別接入施工場地內。（2）施工用水量計算兩個施工工區(qū)分別采用一個4寸管單獨供水。供水容量檢算如下。1）結構施工用水量 根據(jù)我單位施工經(jīng)驗，各作業(yè)面施工，加上各機械用水量，最高峰估計在300方左右。 Q1=1.1*q1*K1/24*3600 =1.1*300*103*2/24*3600=7.64(L/sec)2）生活用水量 每人每日生活用水量為3060L,施工高峰人員在300名左右。 Q2=1.1*N*q1*K2/24*3600 =1.1*300*60*1.5/24*3600=0.34(L/sec)3）消防用水量 Q3=1015(L/sec)4）總用水量 取Q =1*7.64+1*.34+0.3*15=12 .5L/sec供水管管徑D：D= 4*1000*Q/3.14*V =4*1000*12.5/3.14 *1.5=103mm結論：一根4寸水管接頭能夠滿足施工用水要求。（3）現(xiàn)場給水管路布置各施工場地內給水管路沿施工圍護兩側鋪設。為了方便施工用水，給水主管路沿線相隔2030m設一個給水站，各裝一只Dg25(1)和Dgl5(12)的帶寶塔頭接頭的閥門。 施工設施和生活設施用水根據(jù)設施的落實情況與用水量需求，鋪設適當口徑的給水管路。（4）排水1）為確保工地環(huán)境整潔，達到文明，標化要求，在工地上建立有效的排水系統(tǒng)，并與地區(qū)的排水系統(tǒng)溝通。2）在圍場內沿施工便道兩側設置排水明溝，明溝溝底坡度一般為28，每50m設一沉淀池，保證排水通暢的同時，防止泥漿污水與垃圾進入市政管道。3）施工污水經(jīng)過明溝集流，沉淀以后，間接排入地區(qū)的排水系統(tǒng)。6、主要臨時設施搭建（1）臨時生活設施1）在業(yè)主提供的施工場地上設置本工程的臨時生活基地。為了確保生產(chǎn)安全，將臨時生活基地同施工區(qū)嚴格隔離起來，不容許閑人進入生產(chǎn)區(qū)內。2）在臨時生活基地內，設置辦公室、會議室、醫(yī)務室及更衣室、食堂、浴室、廁所等行政生活設施。3）在工地的適當?shù)胤皆O置集裝箱式料具間，油庫和危險品庫，可以根據(jù)工程進展和平面布置的調整隨時遷移地方。（2）臨時施工設施搭建在施工場地圍場結束后，可根據(jù)階段性施工需要，適時進行如下臨時施工設施的搭建。1）木料、模板堆場和木工加工棚。2）鋼筋堆場和加工場。3）支撐材料堆放場。4）水泥庫棚等2、 施工總平面布置1、施工總平面布置原則（1）施工平面布置應充分考慮施工各階段的生活區(qū)和施工區(qū)域的平面布置，包括臨時水電系統(tǒng)、臨時生產(chǎn)與生活用房、施工便道和排水等。（2）生活區(qū)平面布置要盡量集中，便于生活區(qū)管理和資源共享；生活區(qū)設施要齊全，為施工人員和管理人員提供一個良好的生活場所。（3）業(yè)主提供的施工可使用區(qū)域相對狹小，要充分利用南北向距離安排施工場地。（4）SMW圍護施工期間不設置廢漿池，產(chǎn)生的廢漿當天外運。（5）本工程應遵循基坑土隨挖隨出，盡量不在現(xiàn)場設置集土坑，節(jié)省施工場地。（6）根據(jù)分階段施工需要，適時進行平面布置調整。2、施工總平面布置圖（詳見附圖）。第3節(jié) 主要施工方案1、 博興路車站主體結構施工方案1 施工概況1、概況本車站為軌道交通6號線（L4線）五標段車站，車站基本呈南北走向。車站為地下二層車站。車站北端接開挖區(qū)間，南端接盾構區(qū)間。2、車站圍護結構車站圍護結構為850水泥土攪拌樁內插型鋼，圍護結構攪拌樁長度為2127m不等。沿車站深度方向設三道鋼支撐，僅在車站盾構工作井處設置四道鋼支撐。由于部分鋼支撐長度較大，因此在支撐中部設置800鉆孔灌注樁格構柱。型鋼插入采用“二隔一”形式，局部為滿插型鋼。車站基坑開挖長度約89.2m，基坑開挖寬度約36m。3、車站內部結構車站內部基坑開挖形式較為復雜，總體上基坑由北向南為0.2%上坡，基坑北端開挖深度為11.156m。另外，根據(jù)車站內部結構形式要求，車站基坑內部局部需要放坡挖深，局部挖深位置采用逆作法施工。2 施工流程前期準備水泥土攪拌樁圍護結構施工鉆孔灌注樁/格構柱施工地基加固施工井點降水施工基坑開挖和支撐素砼墊層內部結構施工基坑回填施工。3 基坑圍護結構施工1、圍護結構形式根據(jù)設計要求，基坑圍護結構采用850mmSMW水泥土攪拌樁圍護形式，型鋼插入采用“二插一”形式，局部挖深部位為滿插型鋼。工法水泥土攪拌樁水泥摻量不小于20%，28天無側限抗壓強度不小于1.5Mpa。該車站范圍內水泥土攪拌樁樁長21m27m不等。攪拌樁的H型鋼規(guī)格為7003001324?；又尾捎?09鋼支撐（t=16mm）。除車站盾構井處設置四道鋼支撐外，其余全部采用三道鋼支撐。第一道鋼支撐使用頂圈梁圍檁，其余支撐圍檁全部采用2根400*400*13*21 H型鋼對拼。143 / 1432、施工工藝流程圖SMW水泥土攪拌樁施工流程圖開挖導溝設置機架移動導軌SMW攪拌樁定位報監(jiān)理工程師攪拌、提升、噴漿重復攪拌下沉重復提升插入型鋼施工完畢H型鋼起拔H型鋼回收SMW攪拌機架設型鋼進場焊接成型H型鋼質檢報監(jiān)理工程師H型鋼涂隔離劑經(jīng)緯儀側斜、糾偏水泥材料檢驗報監(jiān)理工程師水泥攪拌制制作試塊殘土處理設置導向框架和懸掛架3、主要施工參數(shù)下沉速度： 0.50.8 mmin提升速度： 1.0 mmin（上限）攪拌轉速： 3050 radmin漿液流量： 40 L/min水灰比 ： 1.51.6 4、施工方法（1）施工場地平整 平整施工場地，清除一切地面和位于圍護結構施工位置的地下障礙物。 當施工場地表面過軟時，采取加強路面承載力或鋪設路基箱等措施，防止施工機械失穩(wěn)。（2）樁位放樣由現(xiàn)場測量員根據(jù)設計圖紙和測量控制點放出樁位，樁位平面偏差不大于5cm?？紤]到施工偏差和開挖過程中圍護結構的變形，根據(jù)我公司施工經(jīng)驗，需對SMW樁位作810cm的外放，以確保今后內部結構施工時墻體的厚度和結構內部凈空。（3）攪拌樁機就位用卷揚機和人力配合，移動攪拌樁機到達作業(yè)位置，并調整樁架垂直度達到誤差在1/600以內。（4）攪拌下沉啟動電動機，根據(jù)土質情況計算速率，放松卷揚機使攪拌頭自上而下切土拌和下沉，直到鉆頭下沉鉆進至樁底標高。（5）注漿、攪拌、提升開動灰槳泵，待純水泥漿到達攪拌頭后，按計算要求的速度提升攪拌頭，邊注漿、邊攪拌、邊提升，使水泥漿和原地基土充分拌和，直提升到離地面50cm處或樁項設計標高后再關閉灰漿泵。（6）重復攪拌下沉為了提高水泥土的攪拌質量，提高水泥土中水泥摻和量，我們采取“兩上兩下”的攪拌措施。即需要重復攪拌一次。再次將攪拌機邊攪拌邊下沉至樁底設計標高。（7）重復攪拌提升邊攪拌邊提升邊注漿至自然地面，關閉攪拌機位。（8）H型鋼插入H型鋼就位后，通過樁機定位裝置控制，靠型鋼自重或借助一定的外力(送樁錘)將型鋼插入攪拌樁內。（9）壓頂圈梁制作作為擋土的支護結構，每根樁必須通過樁頂連接共同作用。在不插入H型鋼的攪拌樁內插入2根1216鋼筋，然后制作壓頂圈梁，使每一根樁都能連成一體復合受力。（10）回收H型鋼待地下主體結構完成并結束擋土使命后，用頂拔裝置將H型鋼鋼從攪拌樁中頂拔出來，回收后經(jīng)過整形保養(yǎng)，可重復使用?；厥誋型鋼后，用610的水泥漿填充H型拔除后的空隙。5、施工要點（1）開機前必須探明和清除一切地下障礙物，須回填土的部位，必須分層回填夯實，以確保樁的質量。（2）樁機選位作業(yè)時，要確保樁機平穩(wěn)，樁機垂直偏差不大于1。（3）水泥宜采用425#普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量不小于20，水灰比一般選用1.51.6。（4）采用標準水箱，按設計要求嚴格控制水灰比，水泥漿攪拌時間不少于2min，濾漿后倒入集料池中，隨后不斷的攪拌，防止水泥離析。壓漿應連續(xù)進行，不可中斷。（5）每根樁需做7.077.077.07cm試塊一組(三塊)采用標養(yǎng)，28天后測定無側限抗壓強度應不小于1.5MPa。（6）嚴格控制注漿量和提升速度，防止出現(xiàn)夾心層或斷漿情況。（7）攪拌頭二次提升速度均控制在50100cmmin以內。注漿泵出口壓力控制在0.40.6Mpa。（8）樁與樁須搭接的工程應注意下列事項： 相鄰樁與樁搭接長度為200mm，相鄰樁施工間隔時間不應大于10小時。 如超過24h，則在第二根樁施工時增加注漿量20，同時減慢提升速度。 如因相隔時間太長致使第二根樁無法搭接，則在設計認可下采取局部補樁或注漿措施。（9）盡可能在攪拌樁施工完成后30min內插入H型鋼。（10）每根H型鋼到現(xiàn)場后，都要檢驗垂直度、平整度和焊縫厚度等，不得使用有扭曲現(xiàn)象的型鋼，H型鋼的對接接頭須位于開挖面2m以下。 必須設置H型鋼懸掛梁或其它可以將H型鋼固定到位的懸掛裝置，以免H型鋼插入到位后再下沉。 涂刷H型鋼減摩劑時，要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，確保減摩劑的粘結質量符合要求。 復合排樁完成后，鑿除樁頂部水泥土，露出的H型鋼表面需用隔離材料（如油氈或泡沫板）包扎或粘貼，然后制作頂圈梁，以便將來拔除型鋼。 工地施工員應填寫每根成樁記錄，記好施工日記。6、質量標準（1）成樁垂直度偏差(包括H型鋼)不超過1/600，樁位布置偏差不大于5cm。（2）攪拌樁樁體應攪拌均勻，表面要密實、平整。樁頂鑿除部分的水泥土也應提注漿(放漿)，確保樁體的連續(xù)性和樁體質量。（3）樁頂標高和樁深應滿足設計要求。（5）水泥漿灌入量要有嚴格保證，無異常過少現(xiàn)象。（6）H型鋼的間距(平行基坑方向)偏差：L 5cm(L為型鋼間距)。（7）H型鋼的保護層(面對基坑方向)偏差：s5cm(s為型鋼面對基坑方向的設計保護層厚度)。4 鉆孔灌注樁/格構柱施工根據(jù)設計要求，為配合鋼支撐安裝和使用，當鋼支撐長度較長時，在鋼支撐中部設置800鉆孔灌注樁格構柱。同時設計在車站結構中部底板下設置600鉆孔灌注樁，以增加結構的受力性能。1、前期準備：（1）從總樣引出樁基軸線，樁基軸線的定位點設置在不受打樁影響的地點，并在施工過程中作系統(tǒng)的檢查，樁基軸線定位允許偏差1cm。（2）當鉆機進場后放置在樁位附近，以便施工時移動方便。（3）樁基籠制作場地原則上設在施工場地范圍內。2、施工工藝流程平整場地樁位放線搭設工作平臺護筒制作埋設護筒鉆機就位對中樁位復測泥漿凈化鉆進成孔孔內注泥漿測量放線成孔檢查、驗收第一次清孔吊放鋼筋籠鋼筋籠制作導管試拼、檢修下導管第二次清孔沉渣測試制作砼試塊澆筑水下砼移開鉆機拆、拔護筒清理樁頭移至下一孔位 3、施工方法技術措施鉆孔灌注樁基礎的施工采用正循環(huán)回轉鉆進，用圓籠式魚尾鉆錐成孔，采用吊機吊裝鋼筋籠，用導管灌注混凝土。（1）鉆機施工平臺搭設原則上在基坑開挖后的土體上直接搭設鉆機平臺，對于開挖后土體強度不高或淤泥質土體采取局部地基加固處理，以確保鉆機停放穩(wěn)定，同時保證鉆機成孔垂直度。（2）鉆樁前準備鉆孔樁施工前根據(jù)測量放線的中心及設計的樁徑或護筒的大小進行探孔，并使用儀器對地下物進行普探，大致了解地下物的布置情況，然后開挖樣溝、樣洞，如發(fā)現(xiàn)地下物阻礙樁位，應予以清除。護筒采用鋼板制作，護筒的作用是保證孔口不坍塌，并保持孔內泥漿的水位，以維護孔壁和引導鉆孔操作。護筒高度原則上保持鋼護筒頂端高出施工時最高水位0.5m。鉆機就位前，對各項準備工作進行檢查。鉆機就位后，用枕木作機座，要使底座和頂端平穩(wěn)，在鉆進和運行中不應產(chǎn)生位移和沉陷，否則應及時找出原因，及時處理。（3）成孔鉆機就位施鉆時，將鉆機底盤調成水平狀態(tài)，當錐頭吊刀護筒開鉆下第一鉆時，應小心使錐尖對準設計中心。然后蓋上封口板，卡上推鉗，試轉數(shù)圈。開鉆時，在樁孔內投入一定數(shù)量的粘土及相應的水，鉆機不進尺空轉，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至循環(huán)池，待循環(huán)池箱及樁孔全部儲夠泥漿后，應慢速鉆進，待導向部分全部進入土層后，方可全速鉆進。在鉆進過程中，進尺后快慢根據(jù)土質情況來控制，并經(jīng)常對鉆孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜用中等轉速稀泥漿鉆進，在砂性土及含砂率高的地層中，宜用低轉慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。鉆進成孔過程，經(jīng)常注意沉渣的撈取，并注意土層變化，在巖土層變化處均應撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質剖面圖核對。施工作業(yè)分班連續(xù)進行，施工過程一氣呵成，不宜中途停頓，如確因故須停止鉆進時，不許將鉆頭停放在孔底超過12小時，以免被泥漿埋住鉆頭。（4）終孔及清孔成孔工序驗收合格后，進行第一次清孔工序的施工。清孔采用換漿法施工，即鉆孔完成后，提起鉆錐至距孔底約20cm，繼續(xù)旋轉，然后以相對密度較低的泥漿壓力，逐步把鉆孔內懸浮的沉渣和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內泥漿的相對密度低于1.2以下為止。（5）泥漿排放鉆孔灌注樁鉆出泥漿，由泥漿船外運至規(guī)定地點進行排放，不得將泥漿排放到排水系統(tǒng)中或滯留在施工現(xiàn)場。（6）鋼筋籠的制作與安裝鋼筋加工采用現(xiàn)場制作加工。依設計圖紙的規(guī)定，先制定相應的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，設立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上，再依設計的規(guī)定的間距燒焊箍筋。成孔驗收第一次清孔后，利用吊車將鋼筋籠吊入樁孔，鋼筋籠分段制作，每下完一節(jié)后用槽鋼或方木固位，再用吊車吊住第一節(jié)進行駁接，段間駁接采用電焊接，吊放鋼筋籠入樁井孔時，下落速度要均勻，且要居中，并切勿碰撞孔壁。鋼筋籠落到設計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。（7）混凝土灌注導管吊裝前試拼，接口連接嚴密牢固，若接口膠墊有破損，則應換新。同時檢查拼裝后的垂直情況，根據(jù)樁孔的總長，確定導管的拼裝長度。吊裝時，導管應位于井孔中央，并在灌注前進行升降試驗。導管吊放完畢，在導管口加封帶管的鐵板，往導管口內加灌高壓水，使沉淀在孔底的沉渣飄流。復測孔底標高，檢查沉渣的厚度，判斷是否達到設計要求及滿足灌注要求。向混凝土攪拌站聯(lián)系混凝土的預拌，一般可按孔樁體積乘擴大系數(shù)1.051.10備料。待混凝土運輸車到達現(xiàn)場后，檢查砼坍落度及離析程度，確定混凝土可以使用后，在導管上端連接混凝土漏斗，開始灌注時，應在漏斗下口設置砂袋，當漏斗箱內儲足首批灌注的混凝土數(shù)量時 ，剪斷吊住砂袋的鐵絲，使混凝土猝然落下，迅速落至孔底并把導管裹住。此時，導管底部至孔底保持0.250.4m的空間。灌注應連續(xù)進行，并邊灌注砼邊提升導管和邊拆除上一節(jié)導管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)。當導管底埋置于混凝土的深度達3m左右，或導管中混凝土落不下去時，應開始將導管提升。提升速度不能過快，提升后導管的埋深不宜小于2m。提升導管時應先將頂上漏斗挪開，然后垂直提升導管，拆去頂上一節(jié)后再接上漏斗，繼續(xù)灌注混凝土。提升導管要保持導管垂直及居中，不使傾側和牽動鋼筋骨架?；炷凉嘧⒌綐俄斏喜?m以內時，可以不再提升導管，待灌注至規(guī)定標高才一次提出導管，但拔管時注意慢提及反插。灌注過程中有短時間停歇時，應經(jīng)常起動導管，使混凝土保持足夠的流動性。灌注時取較有代表性的混凝土做抗壓試件，灌注完成后要及時清洗灌注工具及清除部分表面混漿層。待終凝后再鑿混凝土樁頭到混凝土新鮮面。4、鉆孔灌注樁施工質量保證措施 （1）鉆進成孔鉆孔灌注樁成孔施工時，護筒位置深度達到原狀土1m以下，護筒四周用粘土回填密實。在松軟砂層中鉆進時，進尺保持中低速。（2）清孔和灌注水下混凝土嚴格按照清孔的泥漿比重要求，做好兩次清孔，經(jīng)檢測后達到設計要求的沉渣厚度 ，才能澆筑混凝土。灌注水下混凝土必須連續(xù)進行，首批混凝土數(shù)量必須保證將導管埋沒。 （3）鋼筋籠制作進場的鋼筋應按規(guī)定分批驗收，進行力學性能試驗合格后方能使用，對焊接的鋼筋除焊工應有合格等級證書外，還應按規(guī)定進行力學試驗合格后方可進行綁扎鋼筋。鋼筋籠施工嚴格按施工圖紙進行綁扎，保證每根鋼筋位置的準確，綁扎必須牢固，特別是箍筋角與鋼筋的交接點均應扎牢，對必要地方應用電焊焊接加強。（4）鋼筋安裝確保各部位鋼筋保護層厚度，下鋼筋籠前要安置扎砼墊塊，鋼筋籠焊接要上下垂直對齊，焊接長度和焊接質量經(jīng)檢驗后才能繼續(xù)下鋼筋籠。（5）根據(jù)設計要求，需要對鉆孔灌注樁進行小應變測試，抽測頻率為2%施工樁數(shù)。5 地基加固施工博興路車站地基加固包括車站結構底板下地基加固，加固深度由基坑開挖面以下3.0m6.0m不等；另外，對基坑外陽角進行加固處理，加固深度由基坑地面至基坑開挖面下4m?；蛹庸滩捎?00水泥土攪拌樁，水泥土攪拌樁水泥摻量不得小于13%，28天無側限抗壓強度不得小于1.2Mpa。水泥土攪拌樁的施工工藝參見博興路車站基坑圍護結構施工方案。這里恕不贅述。6 降水井點施工1、坑內井點降水目的（1）加固基坑內和坑底下的土體，提高坑內土體抗力，從而減少坑底隆起和圍護結構的變形量，防止坑外地表過量沉降。（2） 疏干坑內地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業(yè)。2、井點的設置博興路車站基坑降水采用400的大口徑井點。根據(jù)我公司類似工程的施工經(jīng)驗，在本工程的地質條件下，井點設置以150m2/只為宜（單井降水半徑為7m）?？觾冉邓c的布置見博興路車站降水井點平面布置示意圖。3、降水井構造與設計要求（1）井口：井口應高于地面以上0.50m，以防止地表污水滲入井內。井管外圍一般采用優(yōu)質粘土或水泥漿封閉，其深度不小于4.00m。 （2）井壁管：井壁管均采用焊接鋼管，降水井的井壁管直徑400mm（內徑）。（3）過濾器（濾水管）：設計在井的下部，所有濾水管外均包一層30目40目的尼龍網(wǎng)，濾水管的直徑與井壁管的直徑相同。（4）沉淀管：沉淀管作為管內砂土的沉淀空間，主要起到避免井內過濾器因沉砂堵塞而影響進水的作用。沉淀管接在濾水管底部，直徑與濾水管相同，長度為1.00m。沉淀管底口用鐵板封死。（5）填礫料（中粗砂）：各井從井底向上至地表以下4.00m均圍填中粗砂，在中粗砂的圍填面以上圍填粘性土。（6）填粘性土封孔：在中粗砂的圍填面以上采用優(yōu)質粘土圍填至地表并夯實，并做好井口管外的封閉工作。（7）各井的結構及濾水管的安裝部位見降水井點構造圖。4、成井（孔）施工工藝與技術要求 成孔施工機械設備選用GPS - 10型工程鉆機及其配套設備，采用正循環(huán)回轉鉆進泥漿護壁的成孔工藝及下井壁管、濾水管，圍填填礫料、粘性土等成井工藝。其工藝流程如下： （1）測放井位：根據(jù)降水井井位平面布置圖測放井位，當布設的井點受地面障礙物或施工條件影響時，現(xiàn)場可作適當調整，一般調整值不超過1m。 （2）埋設護口管：護口管底口應插入原狀土層中，管外應用粘性土或草辮子封嚴，防止施工時管外返漿。護口管上部應高出地面0.10m0.30m。（3）安裝鉆機：機臺應安裝穩(wěn)固水平，大鉤對準孔中心，大鉤、轉盤與孔的中心三點成一線。（4）鉆進成孔：降水井開孔孔徑為800mm，一徑到底。鉆進時應吊緊大鉤鋼絲繩，輕壓慢轉，以保證成孔的傾斜度不超過1%。成孔施工采用孔內自然造漿，鉆進過程中泥漿密度控制在1.101.15，當提升鉆具或停工時，孔內必須壓滿泥漿，以防止孔壁坍塌。（5）清孔換漿：鉆孔鉆至設計標高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.50m，進行沖孔清除孔內雜物，同時將孔內的泥漿密度逐步調至1.10，孔底沉淤小于30cm，返出的泥漿內不含泥塊為止。（6）下井管：管子進場后，應檢查過濾器的縫隙是否符合設計要求。下管前必須測量孔深，孔深符合設計要求后，開始下井管。下管時在濾水管上下兩端各設一套直徑小于孔徑5cm的扶正器（找正器），以保證濾水管能居中。井管焊接要牢固、垂直。下到設計深度后，井口固定居中。（7）填礫料（中粗砂）：填礫料前在井管內下入鉆桿至離孔底0.30m0.50m，井管上口應加悶頭密封后，從鉆桿內泵送泥漿進行邊沖孔邊逐步稀釋泥漿，使孔內的泥漿從濾水管內向外由井管與孔壁的環(huán)狀間隙內返漿，使孔內的泥漿密度逐步稀釋到1.05,然后開小泵量按前述井的構造設計要求填入礫料，并隨填隨測填礫料的高度，直至礫料下入預定標高位置為止。（8）井口封閉：為防止泥漿及地表污水從管外流入井內，在地表以下回填4.00m厚粘性土，或采用水泥漿止水封孔。（9）洗井：在提出鉆桿前，利用井管內的鉆桿接上空壓機，先進行空壓機抽水，待井能出水后提出鉆桿再用活塞洗井，活塞必須從濾水管下部向上拉，將水拉出孔口。對出水量很少的井可將活塞在過濾器部位上下竄動，沖擊孔壁泥皮，此時應向井內邊注水邊拉活塞。當活塞拉出的水基本不含泥砂后，再用空壓機抽水洗井，吹出管底沉淤,直到水清不含砂為止。（10）安泵試抽：成井施工結束后，在降水井內及時下入潛水泵與接真空管、排設排水管道、地面真空泵安裝、電纜等。抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢，即可開始試抽水。先采用真空泵與潛水泵交替抽水，真空抽水時管路系統(tǒng)內的真空度不宜小于0.06MPa，以確保真空抽水的效果。（11）排水:在基坑的一側或兩側安裝排水總管，洗井及降水運行時應用管道將水排至場地四周的明溝內，通過排水明溝將水排入場外市政管道中。5、降水運行（1）試運行 試運行之前，準確測定各井口和地面標高、靜止水位，然后開始試運行，以檢查抽水設備、抽水與排水系統(tǒng)能否滿足降水要求。 在降水井的成井施工階段應邊施工邊抽水，即完成一口投入降水運行一口，力爭在基坑開挖前，將基坑內地下水降到基坑底開挖面以下3.00m深。水位降到設計深度后，即暫停抽水，觀測井內的恢復水位。 試運行時每口井及時安裝水表，觀測出水量，并做好出水記錄。 （2）降水運行 基坑內的降水井應在基坑開挖前三周至一個月進行，做到能及時降低基坑圍護內的地下水位。 坑內降水井抽水時，潛水泵的抽水間隔時間自短至長，每次抽水井內水抽干后，應立即停泵，對出水量較大的井每天開泵抽水的次數(shù)相應要增多。 降水運行期間，現(xiàn)場實行24小時值班制，值班人員應認真做好各項質量記錄，做到準確齊全。 降水運行過程中對降水運行的記錄（主要是單井出水量記錄），應及時分析整理，繪制各種必要圖表，以合理指導降水工作，提高降水運行的效果。降水運行記錄每天提交一份，對停抽的井應及時測量水位，每天12次。（3）降水運行的注意事項 在基坑開挖過程中，協(xié)同挖土作業(yè)隊做好基坑內的明排水準備工作，以便基坑開挖時遇降雨能及時將基坑內的積水抽干。 降水運行階段應經(jīng)常檢查泵的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)不正常應及時調泵并修復。 電纜與管道系統(tǒng)在設置時應注意避免在抽水過程中不被挖土機、吊車等碾壓、碰撞損壞，因此，現(xiàn)場要在這些設備上進行標識。 降水運行階段應保證電源供給。6、施工技術措施（1）施工前期準備 針對本工程的特點，選擇適合本工程施工條件及能滿足本次降水技術要求的洗井、降水的機械設備。 排設排水管道與集水坑。 電纜線、配電箱的排設與布置要合理，不影響挖土施工作業(yè)。 施工前，對全體施工人員及管理人員做好本工程施工技術交底工作，施工的關鍵節(jié)點作詳細交底，使全體施工人員明了本工程的技術要點，有的放矢地做好本工程各項工作。（2）降水運行技術措施 降水運行開始階段是降水工程的關鍵階段，為保證在開挖時及時將地下水降至開挖面以下，因此在洗井過程中，洗井完一口井即投入一口，盡可能提前抽水。 降水的設備（主要是潛水泵與真空泵）在施工前及時做好調試工作，確保降水設備在降水運行階段運轉正常。 工地現(xiàn)場要備足潛水泵，數(shù)量多于降水井數(shù)的3臺。使用的潛水泵要做好日常保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)壞泵應立即修復，無法修復的應及時更換。 降水工作應與開挖施工密切配合，根據(jù)開挖的順序、開挖的進度等情況及時調整降水井的運行數(shù)量。7、深井井點使用注意事項（1） 井點使用時，基坑周圍井點應對稱，同時抽水，使水位差控制在要求限度內。（2） 靠近建筑物的深井，應使建筑物下及與附近水位差保持不大于1m， 以免造成建筑物不均勻沉降出現(xiàn)裂縫。為此，要加強水位觀測，當水位差過大時，應立即采取措施補救。（3） 井點供電系統(tǒng)應采用雙線路，防止中途停電或發(fā)生其他故障，影響排水。必要時設置能滿足施工要求的備用發(fā)電機組，以防止突然停電而影響降水效果。（4） 潛水泵在運行時，應經(jīng)常觀測水位變化情況，檢查電纜線是否和井壁相碰，以防磨損后水沿電纜芯摻入電動機內。同時，還須定期檢查密封的可靠性，以保證正常運轉。（5） 當基坑底部有不適水層時，為排除上層地下水，亦可采用砂井配合深井降水。砂井數(shù)量和深度根據(jù)現(xiàn)場地質水文情況而定，一般間距0.82.0m，深度至不透水層以下1.01.5m。砂井用粒徑5mm粒料與粗砂各50混合填充而成，填至不適水層以上23m處為止，砂井可采用高壓水槍沖刷土體成孔；較深時可用鋼索吊水槍沖到預定深度，下層水及部分上層水通過深井抽水降至預定水位線，剩余土層水通過砂井滲入下層水中，從而達到較快降水目的。但用本法要準確掌握地質構造情況，特別是不適水層的位置厚度變化和走向。7 基坑開挖施工1、基坑開挖前的推備工作（1）基坑周邊圈梁已經(jīng)施工完畢并達到設計強度，圍護結構達到 設計強度。（2）準備支撐材料和施加支撐軸力的液壓裝置?；又尾捎?09鋼管支撐（t=16mm）。施加支撐軸力采用與609鋼管支撐配套的抱箍式液壓裝置。（3）布置測量網(wǎng)點在基坑開挖前，先布置好基坑的測量網(wǎng)點，放出各結構控制線位置及臨時水準點。以保證支撐的及時安裝和控制挖土標高，（4）進行技術交底在基坑施工前，對全體施工人員進行技術交底，使全體施工人員熟悉并掌握本工程所執(zhí)行的各項技術措施和技術標準。（5）檢查井點降水效果和地基加固齡期基坑開挖前，應檢查井點降水效果和地基加固齡期。當井點降水持續(xù)三周至一個月以上，地下水位己降至坑底3m以下；基底加固土體己達到設計齡期或設計強度時，方可進行基坑開挖施工。（6）配備施工機械根據(jù)施工的工作量及工期要求，配備吊車、鏟車、挖掘機等開挖基坑與吊裝鋼支撐的施工設備。（7）落實好棄土地點基坑開挖前，應落實好棄土場地。通往棄土地點的道路和橋梁應能承受大型出土車的載荷，否則應作加固處理。（8）基坑開挖前還必須具備以下現(xiàn)場條件： 基坑四周設置合格可靠的安全欄桿踢腳擋板，防止高空墜物事故的發(fā)生。 場地周圍及基坑內必須有足夠的照明度。 基坑四周不準堆放雜亂零散物質，確保施工人員行走安全，嚴防雜物滾落坑內傷及作業(yè)人員。 現(xiàn)場必需備足用于本施工節(jié)段的已經(jīng)拼裝好的符合質量要求的鋼支撐。2、開挖施工基坑開挖以機械挖土為主，人工修挖為輔。根據(jù)公司擁有的機具設備和施工技術，基坑開挖主要依靠配備各式型號的挖機、1.0m3蚌式抓斗吊車等進行挖土與垂直運土裝車外棄。在抓斗挖不到的死角，用人工翻挖，喂給抓斗。（1）在開挖前應將土體分層位置、深度，各道支撐標高，作圖示意，使施工人員做到心中有數(shù)，以控制挖土深度，嚴禁超挖回填土；（2）基坑開挖土施工必須遵循：“先端部、后中間”的原則，即挖土施工先將端頭斜撐位置土體挖出，放出1：2.5坡后挖中間段，在中間段挖土中也必須分層、分小段開挖，隨挖隨撐，每層深度控制在1. 0m左右。（3）基坑開挖分段進行，一般情況下，每24m設置成一個開挖段，每個開挖段分成若干個小開挖段，每小段的長度不大于6m。第一層土須在16小時內完成開挖，16小時內安裝好支撐，第二層以下土體開挖小段長度也不得大于6m，須在16小時內完成開挖，8小時內完成鋼支撐直撐的安裝，16小時內完成鋼直撐斜撐的安裝。（3）挖每一層土，土層底面都要大致平整，抓斗要有規(guī)律地沿同一方向開挖，禁止無序的翻挖。（4）每層挖土前，先在前面10.0m左右處設一超前集水井(0.60.6m0.80.8m)作為基坑內排水之用，如遇暴雨季節(jié)，應增設集水井，并應備足水泵，以便迅速排除坑內積水，使基坑始終處于無明水狀態(tài)。（5）在最后一層開挖中應特別注意，當機械挖土離坑底標高300mm范圍時，一律改用人工修整坑底，并及時排除積水，保證底板墊層能鋪在原狀土上。（6）隨挖土深度逐層加深，及時鑿除圍護墻上的凸瘤與積土，對支撐腹下殘留的陡峭土尖應及時清除，防止其倒塌傷人。（7）由于基坑內支撐較密，施工間隙小，要求挖土有專人負責指揮，分批分層開挖，抓斗上、下要避免碰撞支撐、井點管或圍護墻，造成安全事故。（8）場地內臨時棄土應堆放在基坑圍護內邊線10m以外。8 基坑支撐施工1、概述（1） 整個區(qū)間隧道段基坑支撐均采用609鋼支撐，鋼支撐壁厚取t=16mm。（2） 鋼支撐體系由609鋼管支撐和防止因鋼支撐跨度過大而失穩(wěn)的格構柱及之間聯(lián)系桿（H400*400*13*21）構成。（3） 由于圍護結構是SMW水泥土攪拌樁，在鋼支撐與圍護樁之間設置2根400*400*13*21組合型鋼鋼圍檁。2、支撐體系布置整個車站段基坑鋼支撐為三道609鋼支撐，僅在盾構工作井處設置四道鋼支撐。3、基坑支撐安裝施工（1）鋼支撐使用的一般規(guī)定 鋼支撐規(guī)格的選用必需按設計要求來選用。 每根鋼支撐的配置按總長度的不同，配用一端固定段及一端活絡段或兩端活絡段，在兩支承點間，中間段最多不宜超過3節(jié)。 鋼支撐配置時應考慮每根總長度(活絡段縮進時)比圍護結構凈距小1030cm，但同時要考慮到圍護結構的外放情況。 鋼支撐安裝前應先在圍護結構墻或圍檁上安裝支承牛腿(也可在支承端板上焊接支承件)。 鋼支撐應采用兩點吊裝，吊點一般在離端部0.2L左右為宜。（2）鋼支撐安裝的容許偏差鋼支撐安裝的容許偏差應符合下列規(guī)定： 支撐兩端的標高差：不大于20mm及支撐長度的1/600； 支撐撓曲度：不大于支撐長度的1/1000； 支撐水平軸線偏差：不大于30mm。 支撐中心標高及同層支撐項面的標高差：土30mm。 支撐預應力值：不小于設計預加值的105%（3）施工注意事項鋼支撐安裝的質量直接影響到工程安全和施工人員的安全，對于工程質量和地表沉降有著至關重要的作用，必須引起高度重視。 鋼支撐進入施工現(xiàn)場后都應作全面的檢查驗收，都應保證質量，進行試拼裝，不符合要求的堅決不用，這一點，要求現(xiàn)場施工人員特別重視。 對施加支撐軸向預應力的液壓裝置要經(jīng)常檢查，使之運行正常，確保量出的預應力值準確，每根支撐施加的預應力值要記錄備查。 鋼管支撐連接螺栓一定要全數(shù)拴上，不能減少螺拴數(shù)量，以免影響鋼支撐的拼接質量。 施加預應力后，應再次檢查支撐端部與圍檁的支托或吊掛情況，有必要的作一定的加固。 在基坑開挖與支撐施工中，應對圍護墻的變形和周圍環(huán)境進行監(jiān)測，內容包括地下墻體變形觀測及沉降觀測、斜撐軸力的測試和鄰近建筑物沉降觀測。要求每天都有日報表，及時反饋資料指導施工。 鋼支撐的拆除嚴格按設計工況進行，否則應進行替代支承結構的強度及穩(wěn)定安全核算并得到設計的認可。9 基坑開挖與支撐施工要點在深基坑施工中，為確保工程安全、質量和周圍環(huán)境安全，降低施工中的風險性，根據(jù)劉建航院士地下墻深基坑工程中取得的理論知識和實踐經(jīng)驗，提出如下地下墻深基坑施工技術要點。1、關于技術準備工作（1）制定施工組織設計和施工操作規(guī)程 按設計規(guī)定的技術標準，地質資料以及周圍建筑物和地下管線等詳實資料，嚴細地做好深基坑施工組織設計(包括保護周圍環(huán)境的監(jiān)控措施)和施工操作規(guī)程。通過技術交底，使全體施工人員認識到：深基坑開挖支撐施工必須依循技術標準，所設計的施工程序及施工參數(shù)。施工參數(shù)是對開挖分步和每步開挖的實際尺寸、開挖時限、支撐時限、支撐預應力等各道工序的定量施工管理指標。開挖與支撐施工技術的主要點是：“沿縱向按限定長度的開挖段逐段開挖；在每個開挖段中分層，分小段開挖、隨挖隨撐，按規(guī)定時限施加支撐予應力，做好基坑排水，減少基坑暴露時間”。在順作法和逆作法施工中，在樓板或底板澆筑前的基坑開挖中，沿縱向的分段坑底長度L，取24m，而在每開挖段每開挖層中，又分成L1=6m長一小段，挖好一小段，即直接在規(guī)定位置，撐2根支撐。（2）基坑開挖前進行必要的基坑土體加固井點降水加固土體的技術措施采用井點降水法加固土體時，降水深度需在設計基坑底面以下一定深度，以滿足被動區(qū)土體抗力要求并防止降水引起圍護墻外側地面沉降。按此要求布置井點濾管深度及水位觀測孔。降水要在開挖前三周至一個月開始，以便士體要開挖時已經(jīng)受到相當程度的排水固結。降水開始后，要定期地對予先設置在基境內外的水位觀測孔的水位進行觀測，以檢查水位降落，此降落值要小于2m，否則要考慮用回灌水法或隔水法以防止對周圍環(huán)境的有害影響。另外，根據(jù)設計要求，對基坑底土體采用700水泥土攪拌樁進行加固處理，加固深度3.06.0mm不等。（3）做好支撐安裝準備備齊合格的支撐設備開挖前需先備齊檢驗，如合格的帶有活絡接頭的支撐、支撐配件、施加支撐預應力的油泵裝置(帶有觀測予應力值的儀表)等安裝支撐所必須的器材。對保護環(huán)境要求要達到特級要求時要有復加予應力的技術裝置。嚴防需要安裝支撐時，因缺少支撐條件而延擱支撐時間。打設穩(wěn)定支撐的支柱樁樁深度要能控制樁體隆沉；樁與支撐連結構造要具有對支撐的三維約束作用又不影響支撐加預應力。（4）充分備好排除基坑積水的排水設備為保證基坑開挖面不浸水，并確保查清和排干基坑開挖范圍的貯水體，廢舊水管等的積水，必須事先備好設備以嚴防開挖土墳被暗藏積水沖坍，乃至沖斷基坑橫向支撐，從而造成圍護結構大幅度變形和地面大量沉陷的嚴重后果。（5）切實備好出