綠源電動(dòng)車營(yíng)銷策劃書.doc

綠源電動(dòng)車營(yíng)銷策劃書公司簡(jiǎn)介： 金華綠源電動(dòng)車有限公司創(chuàng)立于1997年7月，她的前身是金信科技風(fēng)險(xiǎn)投資公司下屬的電動(dòng)自行車項(xiàng)目小組，該項(xiàng)目小組在電動(dòng)自行車方面的研究開始于1995年底，于1996年6月完成第一輛樣車試制，是國(guó)內(nèi)最早的電動(dòng)自行車研究所之一策劃目的： 作為自行車史上具有革命性的交通工具，電動(dòng)車以其輕便省力、環(huán)保節(jié)能、價(jià)格適中的特點(diǎn)，隨著城市規(guī)模的發(fā)展、城市的半徑的擴(kuò)大，上班族、工薪階層已經(jīng)逐漸將電動(dòng)車作為首選的代步工具。在新的市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境下，電動(dòng)車正步入新一輪的快速增長(zhǎng)期。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，如今電動(dòng)車行業(yè)正處于春秋戰(zhàn)國(guó)，激烈的競(jìng)爭(zhēng)、混亂的局面，行業(yè)的大整合勢(shì)在必行，如何才能在這大浪淘沙的浪潮中成為真金？ 對(duì)此我們對(duì)綠源電動(dòng)車進(jìn)行了一系列的營(yíng)銷策劃。產(chǎn)品描述： 核心產(chǎn)品 用來完全替代步行作為短程代步工具作為相對(duì)低廉，方便，環(huán)保的出行工具 形式產(chǎn)品蓄電池電動(dòng)機(jī)（高速電機(jī)或有聲電機(jī)、低速電機(jī)或無聲電機(jī)、序電機(jī)）、控制器（全動(dòng)型、智能型、雙控型和非零啟動(dòng)型，控制系統(tǒng)由主控制器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車斷電把等組成，其主要功能具有無級(jí)調(diào)速、剎車斷電保護(hù)、欠壓保護(hù)和過流保護(hù)等功能）、充電器（充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通電腦插頭式、特制電腦插頭式。按充電性能分類為普通在線維護(hù)充電器、快充在線維護(hù)充電器） 期望產(chǎn)品 電池質(zhì)量好、使用壽命長(zhǎng)安全、低價(jià)化、輕量化、騎乘方便 延伸產(chǎn)品 分期付款、送貨上門、免費(fèi)安裝和維修、技術(shù)指導(dǎo)、售后服務(wù) 潛在產(chǎn)品 （1）以舊換新 讓消費(fèi)者用舊的電動(dòng)車更換新的電動(dòng)車，適當(dāng)補(bǔ)足差價(jià)。在以舊換新的同時(shí)還可以對(duì)舊電動(dòng)車升級(jí)換代。也可以對(duì)舊電動(dòng)車的一些部件進(jìn)行以舊換新，增加配制、優(yōu)化性能。（2）以租帶售 采用先租后買的方式銷售電動(dòng)車 市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 （1）、廠家太多，但普遍起點(diǎn)不高。 目前電動(dòng)車市場(chǎng)集中了上千家整車廠、數(shù)千個(gè)品牌、數(shù)不清的型號(hào)。為求得生存，多數(shù)企業(yè)不得不以犧牲消費(fèi)者利益為代價(jià)，想方設(shè)法在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)降低成本，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)得不到保障，結(jié)果是消費(fèi)投訴增加、行業(yè)形象受損（2）、看似五花八門，其實(shí)單調(diào)缺乏個(gè)性。 電動(dòng)車在款式設(shè)計(jì)上沒能做到真正滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。廠家只好在品牌名稱上下功夫，一味追求眩目而不切實(shí)際，沒有真正凸現(xiàn)產(chǎn)品的特點(diǎn)，這是底氣不足而尋求掩飾的表現(xiàn)。 （3）、技術(shù)性能方面還不成熟，安全系數(shù)較低。（4）、經(jīng)銷商實(shí)力不強(qiáng)，營(yíng)銷觀念落后。 具有一定實(shí)力規(guī)模和良好的商譽(yù)、具備先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和終端運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)管理體系、擁有優(yōu)秀的人才團(tuán)隊(duì)、善于運(yùn)用整合營(yíng)銷的方法、現(xiàn)代化的終端連鎖專賣店和導(dǎo)購(gòu)體系、良好的售后服務(wù)和維修體系的優(yōu)秀經(jīng)銷商群體尚未形成。 市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃目標(biāo) 1、根據(jù)我們的營(yíng)銷策劃方案，在執(zhí)行方案期間，在全國(guó)提高市場(chǎng)率10%2、加大宣傳力度，爭(zhēng)取1年內(nèi)在全國(guó)形成較高的知名度，2-3年內(nèi)形成品牌優(yōu)勢(shì)。3、樹立企業(yè)良好的社會(huì)公眾形象。4、成為國(guó)內(nèi)具有影響力的電動(dòng)車品牌 5、成為具有自主研發(fā)能力、上規(guī)模的大品牌 市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略 （一）戰(zhàn)略思想、營(yíng)銷宗旨：努力通過強(qiáng)有力的廣告攻勢(shì)來進(jìn)一步提高品牌知名度突出特有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)采取差異化產(chǎn)品營(yíng)銷策略通過以上幾步來提高市場(chǎng)占有率（二）目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分（在消費(fèi)者分析的基礎(chǔ)上）中低端用戶主要是一些普通消費(fèi)大眾，用來完全替代步行的用戶，使用頻率比較高，還包括一些大學(xué)生群體，一些工薪階層。高端用戶主要以一些白領(lǐng)階層，還有一些家里有車，平時(shí)作為短程代步工具。特殊用戶一些政府部門機(jī)關(guān)單位，郵政，快遞的需要特殊服務(wù)人群。（三）目標(biāo)市場(chǎng)選擇：中低端用戶主要是一些普通消費(fèi)大眾，用來完全替代步行的用戶，使用頻率比較高，還包括一些大學(xué)生群體，一些工薪階層（四）市場(chǎng)定位理由 由于電動(dòng)車市場(chǎng)已經(jīng)成為廣大消費(fèi)的出行工具，而且電動(dòng)車又是相對(duì)低廉，環(huán)保的交通工具，所以我們主要還是將市場(chǎng)投放在中低端消費(fèi)用戶人群，繼續(xù)以普通消費(fèi)者為基礎(chǔ)，繼續(xù)深化市場(chǎng)，爭(zhēng)取在高端市場(chǎng)提高市場(chǎng)占有率，并且在一些特殊行業(yè)中能樹立起品牌，能夠讓相關(guān)單位能選擇我們的產(chǎn)品 活動(dòng)方案產(chǎn)品策略1.以舊換新 讓消費(fèi)者用舊的電動(dòng)車更換新的電動(dòng)車，適當(dāng)補(bǔ)足差價(jià)。在以舊換新的同時(shí)還可以對(duì)舊電動(dòng)車升級(jí)換代。也可以對(duì)舊電動(dòng)車的一些部件進(jìn)行以舊換新，增加配制、優(yōu)化性能。2.以租帶售采用先租后買的方式銷售電動(dòng)車3.無條件退貨賣車的時(shí)候給消費(fèi)者承諾，在7天內(nèi)發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題免費(fèi)更換新電動(dòng)車，用電動(dòng)車的高質(zhì)量要求贏得消費(fèi)者信任 活動(dòng)方案營(yíng)業(yè)推廣 （1）、對(duì)進(jìn)入店面的所有消費(fèi)者都贈(zèng)送紀(jì)念品或電動(dòng)車介紹，激發(fā)他們購(gòu)買電動(dòng)車的興趣（2）、抽獎(jiǎng)活動(dòng) 利用專賣店開業(yè)、公司慶典、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，設(shè)計(jì)各種趣味性有獎(jiǎng)活動(dòng)，對(duì)購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者抽獎(jiǎng)，或采用超值極限促銷，獎(jiǎng)勵(lì)高檔電動(dòng)車，超值回報(bào) 活動(dòng)方案渠道策略 網(wǎng)上銷售充分利用互連網(wǎng)進(jìn)行銷售的方式。 A、網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)。 B、依靠正規(guī)的大型網(wǎng)上商城。如淘寶商城 C、利用國(guó)際貿(mào)易類商務(wù)網(wǎng)站開展對(duì)外貿(mào)易，外銷電動(dòng)車。如阿里巴巴 廣告推廣 公交車體廣告（對(duì)主要城市交通路線公交投放廣告） 費(fèi)用：5000元/輛 * 10輛 = 500