汽車客運(yùn)站調(diào)研.ppt

南昌大型客運(yùn)站調(diào)研 班級(jí) 建筑學(xué)一班小組成員 譚政呂加濤劉偉鈺PPT主講 譚政指導(dǎo)老師 羅藝晴周明 2018 關(guān)于南昌的大型客運(yùn)站 南昌主要客運(yùn)站調(diào)研 1 昌南客運(yùn)站2 徐坊客運(yùn)站 昌南客運(yùn)站 是南昌市昌南公交客運(yùn)站用地位于南昌至向塘一級(jí)公路以東 建設(shè)西路以南的交匯處 西臨南高公路 北臨振興路 規(guī)劃用地面積107389平方米 總建筑面積24138平方米 按國(guó)家一級(jí)汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì) 同時(shí)是連接福建 廣東 浙江等省長(zhǎng)途客運(yùn)以及一級(jí)周邊地區(qū)的短途客運(yùn)樞紐 站前廣場(chǎng) 南昌主要客運(yùn)站調(diào)研 1 客運(yùn)站與周邊建筑 城市道路 城市交通2 客運(yùn)站站前廣場(chǎng)及與城市道路退線3 客運(yùn)站規(guī)模 建筑面積 日發(fā)送客流量 車次 站前廣場(chǎng)圖片 客運(yùn)站周邊環(huán)境分析 Thebusstationnearby 功能定位昌南客運(yùn)站屬國(guó)家一級(jí)公路客運(yùn)站 按交通行業(yè)一級(jí)汽車站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè) 該站是南昌乃至華東地區(qū)最大最好的人流 物流集散中心 建筑體量占地面積162畝 建筑面積27461 5平方米 候車大廳面積2400平方米 設(shè)有發(fā)車位32個(gè) 泊車位430個(gè) 設(shè)計(jì)發(fā)班能力為日發(fā)班1200班次 可發(fā)送旅客2 5萬(wàn)人次 城市交通該站有18條始發(fā)公交線路通往市區(qū)和南昌郊縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn) 105 316 320國(guó)道和環(huán)城高速在此交匯 極大方便南昌市民出行 擴(kuò)大對(duì)外交往 城市道路南昌昌南汽車客運(yùn)站位于江西省南昌市南郊 迎賓大道小蘭工業(yè)園區(qū) 北距南昌火車站9公里 南臨滬昆 贛粵高速公路 西接生米大橋 客運(yùn)站功能分區(qū) 根據(jù)使用功能的不同 公路汽車客運(yùn)站一般由站前廣場(chǎng) 客運(yùn)站房 停車區(qū) 附屬建筑功能區(qū)組成 總平面功能布局一般為前站后場(chǎng)的模式 即站房前設(shè)置一定面積的站前廣場(chǎng) 站房后部為面積較大的停車場(chǎng)區(qū) PHOTOFROMPIXABAY 一層平面圖 昌南客運(yùn)站 昌昌南客運(yùn)站采用的是前站后場(chǎng)模式 便于功能的實(shí)現(xiàn) 停車場(chǎng)分兩部分 一部分為長(zhǎng)短途客車停車 停車位64個(gè) 針對(duì)長(zhǎng)短途客運(yùn)功能 另一部分為公交人客車停車 停車位438個(gè) 針對(duì)公交客運(yùn)功能 在不設(shè)地下出站口的情況下在用地西北側(cè)設(shè)置一架空人行廊 方便出站人流公交車站合理駁接 同時(shí)可有效引導(dǎo)出站人流 實(shí)現(xiàn)人車分流 提高客運(yùn)的安全性 停車場(chǎng)內(nèi)道路連通 既將不同類型的停車分開(kāi)管理 亦將停車統(tǒng)一到大停車場(chǎng)內(nèi) 方便聯(lián)系 大客車停車位尺寸為3 5m 12m 昌南客運(yùn)站外部形式 昌南客運(yùn)大樓建筑形象設(shè)計(jì)追求簡(jiǎn)約大派的風(fēng)格 外立面運(yùn)用大面積的點(diǎn)式玻璃幕墻和局部鋁板立面和造型設(shè)計(jì) 外部形體采用斜線 折線 曲線以及傾斜的面 和不規(guī)則的造型體現(xiàn)出交通建筑的動(dòng)感 然而 昌南客運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)狀卻不是很好 徐坊客運(yùn)站 南昌主要客運(yùn)站調(diào)研 1 客運(yùn)流程 候車大廳尺寸及其相關(guān)部分2 車輛入口 功能分區(qū)等相關(guān)部分3 候車大廳 售票廳 與其他 PHOTOFROMPIXABAY ADDYOURTITLEHERE Tocompeteinthechallengingglobalenvironment companiesarechangingtheirbusinessprocessesbyextendingthemtoincludeothercompaniesinthesupplychain ADDYOURTITLEHERE Tocompeteinthechallengingglobalenvironment companiesarechangingtheirbusinessprocessesbyextendingthemtoincludeothercompaniesinthesupplychain ADDYOURTITLEHERE Tocompeteinthechallengingglobalenvironment companiesarechangingtheirbusinessprocessesbyextendingthemtoincludeothercompaniesinthesupplychain ADDYOURTITLEHERE Tocompeteinthechallengingglobalenvironment companiesarechangingtheirbusinessprocessesbyextendingthemtoincludeothercompaniesinthesupplychain 城南客運(yùn)站 客運(yùn)站周邊建筑 客運(yùn)站周圍路網(wǎng)與交通 路網(wǎng)發(fā)達(dá) 交通通暢度好 徐坊客運(yùn)站在南昌市井岡山大道旁正式投入營(yíng)運(yùn) 設(shè)計(jì)發(fā)車位32個(gè) 日發(fā)送旅客能力1萬(wàn)人次以上 客運(yùn)站概括 成為了南昌客運(yùn)站的暫時(shí)中心站 徐坊客運(yùn)站車次節(jié)選 問(wèn)詢流線 登車流線 衛(wèi)生間流線 購(gòu)票流線 功能分區(qū)示意圖 面積 39 2m 22 4m尺度 通高層高 12 35m柱網(wǎng)大小 15 2m 13 4m柱斷面尺寸 1 2m 0 8m入口門寬度 中間門 6 8m兩側(cè)門 3 4m 候車大廳 南昌徐坊客運(yùn)站 功能分區(qū) 徐坊汽車站也是典型的前站后場(chǎng)形式 流線較為簡(jiǎn)潔 使用方便 避免了旅客 車輛以及行包流線的交叉 站臺(tái) 停車區(qū)域 活動(dòng)區(qū)域以及服務(wù)區(qū)域既聯(lián)系又制約 很好的保障了乘客的疏散及安全 車輛入口 臨近乘車空間的公共衛(wèi)生間極大的方便了出行