北安至富裕高速公路古城至富裕段工程A19標(biāo)段2016年度施工組織設(shè)計(jì).docx

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除第一章 工程概況一、項(xiàng)目簡(jiǎn)述北安至富裕高速公路是黑龍江省省道網(wǎng)布局規(guī)劃的重要組成部分，連接北安、克山、依安和富裕4縣市，與綏北高速（S15）、吉黑高速（G333）、北安至漠河高速（G1213）、雙遼至嫩江高速（G4512）、伊春至北安高速（S11）等多條高等級(jí)公路相連。共同構(gòu)成我省中部地區(qū)東西向運(yùn)輸大通道。本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)落實(shí)黑龍江省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，推動(dòng)高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益，提高區(qū)域公路服務(wù)水平，適應(yīng)遠(yuǎn)景日益增長(zhǎng)的交通需要，對(duì)該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快發(fā)展我省北部地區(qū)旅游業(yè)都具有重要意義。北安至富裕高速公路古城至富裕段，路線總體走向呈東西走向，起點(diǎn)樁號(hào)為K79+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K161+303.917，路線全長(zhǎng)82.285km。該項(xiàng)目建設(shè)單位為北安至古城高速公路工程建設(shè)指揮部，設(shè)計(jì)單位為黑龍江省公路工程勘察設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位為黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司，質(zhì)量安全監(jiān)督單位為黑龍江省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站。北安至富裕高速公路古城至富裕段工程A19標(biāo)段起訖樁號(hào)為K127+000-K136+000路基、基層；K120+000-K143+000面層。分包方路捷公司承建K127+000-K131+000路基工程、排水工程、防護(hù)工程；K127+000-K131+400墊層、基層工程。我項(xiàng)目部主要工程內(nèi)容為K131+000-K136+000路基工程、排水工程、防護(hù)工程；K131+400-K136+000墊層、底基層、基層;K120+000-K143+000路面面層（含富海互通、K136+366富海分離橋引道、依安服務(wù)區(qū)匝道路面面層）。項(xiàng)目駐地及基層、面層拌合站位于K134+800左側(cè)，上路樁號(hào)K135+144，支線距離0.5公里，占地面積63900平方米。取土場(chǎng)位于富?？h富海鎮(zhèn)五星村六隊(duì)，占地面積123000平方米，上路樁號(hào)K136+050，支線距離12公里。A19標(biāo)段二、項(xiàng)目自然概況(一)項(xiàng)目地理位置及地形地貌北安至富裕高速公路古城至富裕段位于黑龍江省中西部，路線走廊帶呈東西走向。地理位置在東經(jīng)1242912546和北緯47504801之間，行政區(qū)屬齊齊哈爾地區(qū)。本路線處于小興安嶺西麓丘陵地帶及松嫩平原，公路自然區(qū)劃為2區(qū)，即東北中部山前平原重凍區(qū)；路線所經(jīng)地帶處于小興安嶺低山丘陵與嫩江平原之間的臺(tái)地，平均海拔高度在180m280m之間，該段屬平原微丘地形，地勢(shì)略有起伏，地表多為農(nóng)田，有烏裕爾河河谷濕地。(二)氣候條件項(xiàng)目所在地區(qū)氣候?qū)儆诤畮Т箨懶约撅L(fēng)氣候。四季分明，春季多風(fēng)少雨，夏季溫?zé)岫嘤?，秋季涼爽霜早，冬季寒冷較長(zhǎng)。區(qū)域內(nèi)年平均氣溫1.5，極端最低溫度零下39.8，極端最高溫度37.2。降水量四季差異較大，年平均降水量460.3mm，降水集中夏季，占全年降水量69.4%，冬季降水量占2.4%，春、秋季分別占12.2%和16%。全年日照時(shí)數(shù)2790.4小時(shí)，平均無(wú)霜期120125天，區(qū)域最大積雪深度1.20m，標(biāo)準(zhǔn)凍深為2.20m，最大凍深為2.72m。溫度年際變化較大，積溫屬不穩(wěn)定型，延遲性低溫冷害較突出，大范圍低溫平均58年出現(xiàn)1次，一般均在68月。(三)工程地質(zhì)依安境內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造屬于松嫩平原北緣華夏型構(gòu)造東北凹陷一部分，凹陷基底由海西寧褶皺帶的巖層組成，與露出大興安嶺和長(zhǎng)白山山地巖石相同?；P上沉積侏羅紀(jì)和白堊紀(jì)地層，并夾中生代巖漿巖數(shù)米或數(shù)十米。地盤上覆蓋著第四紀(jì)湖相堆積。富裕境內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造屬松遼凹陷盆地嫩江流域第二級(jí)階地。東北部山前沖積高平原地區(qū)，總面積366平方公里，上覆15-25m第四紀(jì)上更新統(tǒng)黃土狀亞粘土，30m以下為第三紀(jì)上新統(tǒng)孫吳祖砂。嫩江左岸和烏裕爾河兩岸的河谷漫灘區(qū)，總面積1812平方公里，沉積很厚的第四紀(jì)全新統(tǒng)砂?？h城周圍和塔哈以南的低平原區(qū)，總面積1874平方公里，沉積較厚砂礫石層，上覆淤泥質(zhì)亞粘土。(四)水文情況沿線所跨的主要河流為烏裕爾河等。烏裕爾河屬于無(wú)尾河，河流有枝杈發(fā)達(dá)、雨季水量豐沛、旱季水位低的特點(diǎn)。路線所跨河段多為平原區(qū)次穩(wěn)定性寬灘河流，具有河道彎曲、河槽較淺、河灘較寬且不規(guī)則的特點(diǎn)，常水位流量小，雨季洪水形成漫流。地下水主要以潛水和上層滯水為主，地下水位高，一般路段的地下水距地表僅12m。河谷漫灘所覆蓋砂或砂粒含豐富的孔隙潛水，河谷平原低洼地帶地表常年積水或季節(jié)性積水、排水困難，應(yīng)采取保證路基穩(wěn)定的措施，完善排水防護(hù)工程。(五)沿線筑路材料瀝青由省公路局安達(dá)瀝青儲(chǔ)運(yùn)站供應(yīng)；生石灰由吉林榆樹和寶泉嶺供應(yīng)，木材、鋼材由齊齊哈爾市供應(yīng)。 其它材料中：石料：面層石料由碾子山采石場(chǎng)供應(yīng)，其它用石可由碾子山采石場(chǎng)、莫旗泉發(fā)采石場(chǎng)、訥河市富源國(guó)軍采石場(chǎng)供應(yīng)。天然砂礫：由拉哈砂場(chǎng)、富?？h富慶砂石有限責(zé)任公司砂場(chǎng)供應(yīng)。路堤填土：除縱向調(diào)配外，其余均在五星村六隊(duì)取土場(chǎng)集中取土。三、工程概況(一)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)： 高速公路設(shè)計(jì)速度： 80km/h路基寬度： 24.5m中分帶寬度： 2.0m左側(cè)路緣帶寬度： 20.5m行車道寬度： 43.75m硬路肩寬度： 22.5m土路肩寬度： 20.75m圓曲線最小半徑： 4000m最大縱坡： 3.507%凸形豎曲線最小半徑： 13000m凹形豎曲線最小半徑： 10000m汽車荷載等級(jí)： 公路-級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/100年 (二)工程規(guī)模1、路基工程本項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均采用設(shè)計(jì)速度80km/h的高級(jí)公路橫斷面布置，路基寬度24.5m，其中行車道43.75m、硬路肩22.5m、路緣帶20.5m、中央分隔帶2.0m、土路肩20.75m。2、主線路面結(jié)構(gòu)：5cm 中粒式改性瀝青混凝土AC-16上面層改性乳化瀝青粘層6cm 中粒式改性瀝青混凝土AC-20中面層改性乳化瀝青粘層8cm 密級(jí)配瀝青碎石ATB-25下面層熱瀝青碎石下封層，乳化瀝青透層32cm 4.5水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層20cm 5%水泥穩(wěn)定(85%砂礫+15%碎石)底基層20cm 天然砂礫墊層 (三)主要工程量本合同段包含路基挖方、路基填筑、砂礫墊層、水泥穩(wěn)定底基層、水泥穩(wěn)定基層、封層、透層、粘層、瀝青混凝土ATB-25下面層、改性瀝青混凝土AC-20中面層、改性瀝青混凝土AC-16上面層、水泥混凝土面板、混凝土預(yù)制塊路緣石等主要工程。2016年度主要工程量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工程細(xì)目清單工程量m2m3t1摻6%生石灰路基填筑3128522低填淺挖砂礫墊層（h=0.7m）1526133%水泥硬化封層20cm212204橋涵頭砂礫回填 15788 5砂礫墊層1210466水泥穩(wěn)定砂礫碎石底基層116782(四)施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)：白灰土取土場(chǎng)施工方案，白灰土施工工藝，橋涵頭回填，基層混合料離析的預(yù)防。第二章 編制依據(jù)1、 北安至富裕高速公路古城至富裕段工程項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工合同。二、交通部頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-20142、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-20063、公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTJ E40-20074、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20045、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 JTG G10-20066、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTG E30-20057、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E42-2005 8、公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E51-20099、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 034-200010、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F902015三、省交通運(yùn)輸廳、高建局及上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的文件。四、北富高速北安至富裕段工程建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)。五、北富高速北安至富裕段工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件、施工招標(biāo)補(bǔ)遺書、施工合同。六、北安至富裕高速公路古城至富裕段工程項(xiàng)目工期安排和年度計(jì)劃。七、指揮部下發(fā)的有關(guān)技術(shù)文件、管理辦法及施工作業(yè)指導(dǎo)書。八、我公司所具有的施工能力及歷年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)和方法。九、OHSMS職業(yè)安全健康管理體系。十、環(huán)保及文明施工。十一、沿線氣候、水文、地質(zhì)情況。第三章 指導(dǎo)思想和目標(biāo)一、指導(dǎo)思想以北富高速公路建設(shè)為契機(jī)，以創(chuàng)品牌工程為目的，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系要求、GB/T50430-2007工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系要求及使用指南、GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系要求四標(biāo)一體的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)的項(xiàng)目管理手段，把北富高速公路建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程。二、項(xiàng)目總體目標(biāo)按指揮部的部署，保質(zhì)保量地完成施工生產(chǎn)任務(wù)，把北富高速公路建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程。三、質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100%，一次驗(yàn)收合格率100%，工程履約率100%，顧客滿意率100%，杜絕重大質(zhì)量事故。（一）路基工程：1、質(zhì)監(jiān)站封層驗(yàn)收一次合格率達(dá)100%。2、土方施工返工率控制在5以內(nèi)。3、路基穩(wěn)定無(wú)超限沉降、邊線順直，邊坡坡面平整。4、排水系統(tǒng)完善、表面平整光潔。5、防護(hù)工程堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順。6、全力消除橋頭跳車。7、全力消除路基不均勻沉降、縱向裂縫。（二）路面基層：1、壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度合格率100%。2、無(wú)表面松散、縱向裂縫。3、基層平整度采用3m直尺檢測(cè)，最大間隙控制在8mm以內(nèi)。4、配合比抽檢合格率達(dá)到95%以上。（三）路面面層：1、瀝青路面壓實(shí)度合格率100%。2、路面平整密實(shí)、排水順暢、與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順。3、路面層間無(wú)污染。4、瀝青路面滲水合格率90%以上。5、瀝青路面無(wú)早期破壞及車轍。6、白色路面斷板率不大于2。四、工程進(jìn)度目標(biāo)(一)工期總體進(jìn)度目標(biāo)2015年10月11日至2017年9月30日。(二)年度目標(biāo)及分項(xiàng)工程工期控制1、路基工程：（1）路基土方：2016.5.01-2016.8.10 完成100%；（2）排水及防護(hù)工程：2016.6.15-2016.8.31 完成50%；2、路面工程：（1）砂礫墊層：2016.7.20-2016.8.08 完成100%；（2）底 基 層：2016.8.01-2016.8.31 完成100%；五、效益目標(biāo)合理組織施工生產(chǎn)，創(chuàng)最佳經(jīng)濟(jì)效益。六、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、黑龍江省建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法等有關(guān)法律、法規(guī)。牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，完善安全管理體系，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)一步落實(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理。保安全、促生產(chǎn)，努力降低事故數(shù)量，促進(jìn)安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕較大以上生產(chǎn)安全事故、減少重傷、輕傷事故、減少職業(yè)病傷害、無(wú)重大交通事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)食物中毒事故。職工安全教育全面覆蓋，三類人員、 特種作業(yè)人員全部持證上崗、安全管理體系有效運(yùn)行。七、環(huán)保目標(biāo)節(jié)能降耗，廢氣、廢水、噪聲、揚(yáng)塵、固體廢棄物排放達(dá)標(biāo)，杜絕環(huán)境污染事故和火災(zāi)事故。第四章 施工組織一、項(xiàng)目管理組織形式與職責(zé)實(shí)行項(xiàng)目法管理模式，建立高效精干、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部按照工作職能下設(shè)六辦，即綜合辦、質(zhì)檢辦、工程計(jì)劃辦、物資設(shè)備辦、安全協(xié)調(diào)辦、財(cái)務(wù)辦。根據(jù)施工任務(wù)設(shè)置：路基施工隊(duì)、墊層施工隊(duì)、基層施工隊(duì)、路面附屬工程施工隊(duì)及拌和站、工地試驗(yàn)室。（一） 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)和權(quán)限：是項(xiàng)目的最高領(lǐng)導(dǎo)者、組織者和責(zé)任者，根據(jù)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系和項(xiàng)目總目標(biāo)，將相關(guān)權(quán)力按工作內(nèi)容、范圍授予各副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、各辦股長(zhǎng)、各施工隊(duì)。（二）副經(jīng)理與項(xiàng)目總工程師的職責(zé)和權(quán)限：1、生產(chǎn)副經(jīng)理：生產(chǎn)指揮權(quán)和生產(chǎn)總調(diào)度、項(xiàng)目項(xiàng)目拌合站、施工設(shè)備管理維修保養(yǎng)工作。2、協(xié)調(diào)副經(jīng)理：主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、對(duì)外協(xié)調(diào)工作。3、總工程師：質(zhì)量否決權(quán)和技術(shù)總負(fù)責(zé)。（三）綜合辦：主要負(fù)責(zé)后勤、信息收集、項(xiàng)目的文明施工、各類精神文明建設(shè)等工作。（四）質(zhì)檢辦：主要負(fù)責(zé)技術(shù)管理、圖紙審核、技術(shù)指導(dǎo)、工程試驗(yàn)、施工方案及施工方法選擇、測(cè)量放樣、質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督等工作。（五）工程計(jì)劃辦：主要負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度、合同管理、工程結(jié)算、索賠、資金收支、成本核算等工作。（六）物資設(shè)備辦：主要負(fù)責(zé)材料的詢價(jià)、采購(gòu)、計(jì)劃供應(yīng)、管理、運(yùn)輸?shù)裙ぷ骷皺C(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)遣、施工生產(chǎn)、維修、工具管理等工作。（七）安全協(xié)調(diào)辦：主要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、對(duì)外協(xié)調(diào)事物等工作。（八）財(cái)務(wù)辦：主要負(fù)責(zé)與各單位資金往來(lái)、資金支出、各種款項(xiàng)撥付、職工工資的發(fā)放等工作。（九）工地試驗(yàn)室：主要負(fù)責(zé)各部工序的自檢實(shí)驗(yàn)。（十）路基施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)路基的施工任務(wù)。（十一）墊層施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)路面墊層的施工任務(wù)。（十二）基層施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)路面基層的施工任務(wù)。（十三）路面附屬工程施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)土路肩、中央分隔帶及排水防護(hù)的施工任務(wù)。二、組織機(jī)構(gòu)(一)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理：閆繼鋒 協(xié)調(diào)副經(jīng)理：劉 楠項(xiàng)目總工：劉 明生產(chǎn)副經(jīng)理：解國(guó)安 物資設(shè)備辦安全協(xié)調(diào)辦財(cái)務(wù)辦質(zhì) 檢辦工程計(jì)劃辦綜合辦 (二)項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員崗位配備表 序號(hào)崗 位姓 名工作年限資 質(zhì)1項(xiàng)目經(jīng)理閆繼鋒17高級(jí)2項(xiàng)目書記張保佳20高級(jí)3項(xiàng)目總工劉 明15高級(jí)4項(xiàng)目副經(jīng)理解國(guó)安6助級(jí)5項(xiàng)目副經(jīng)理劉 楠14助級(jí)6項(xiàng)目副經(jīng)理孫守豐16高級(jí)7工會(huì)主席張 茗18助級(jí)8工程計(jì)劃辦主任孫成忠13助級(jí)9質(zhì)檢辦主任王 騰5助級(jí)10安全協(xié)調(diào)辦主任孫延超30 11財(cái)務(wù)辦主任武兵兵13助級(jí)12物資設(shè)備辦主任劉連春28 13綜合辦主任殷少君14中級(jí)14試驗(yàn)室主任趙洪濤13助級(jí)15拌合站站長(zhǎng)張立平20 (三)施工管理人員及專業(yè)技術(shù)人員配備表人 員數(shù) 量備 注管理人員46技術(shù)人員36專業(yè)技術(shù)員高級(jí)工程師4工程師4助 工12技術(shù)員16技術(shù)含量%76.3%（四）工地試驗(yàn)室人員配備表序號(hào)崗 位姓 名工作年限資 質(zhì)參加分項(xiàng)工程名稱1試驗(yàn)室主任趙洪濤13試驗(yàn)檢測(cè)員路基路面工程2試驗(yàn)員武征5試驗(yàn)檢測(cè)員路基路面工程3試驗(yàn)員賈璐璐5試驗(yàn)檢測(cè)員路基路面工程（五）測(cè)量組人員配備表序號(hào)崗 位姓 名工作年限資 質(zhì)參加分項(xiàng)工程名稱1路基測(cè)量員王海星2技術(shù)員路基填方佟 斌2技術(shù)員路基填方王鳳臣3技術(shù)員路基填方郎兵劍2技術(shù)員路基填方2墊層測(cè)量員王海星2技術(shù)員墊層郎兵劍2技術(shù)員3基層測(cè)量員佟 斌2技術(shù)員基層王鳳晨3技術(shù)員4外業(yè)技術(shù)員陳 博6技術(shù)員全線外業(yè)技術(shù)5附屬測(cè)量員易 磊2技術(shù)員附屬工程（六）工程技術(shù)人員配備表序號(hào)崗 位姓 名工作年限資 質(zhì)1工程股長(zhǎng)孫成忠13助理工程師2工長(zhǎng)湛宏偉15工程師3工長(zhǎng)秦園明8工程師4工長(zhǎng)王明6助理工程師5工長(zhǎng)黃文超5助理工程師（七）施工檔案整理人員配備表序號(hào)崗 位姓 名工作年限資 質(zhì)1計(jì)劃員張 慧7工程師2內(nèi)業(yè)員殷少君14工程師3內(nèi)業(yè)員劉 靜6助理工程師4內(nèi)業(yè)員趙 宇2 （八）勞動(dòng)力使用計(jì)劃 詳見附圖4.1三、生產(chǎn)要素配備情況（一）機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱型 號(hào)需用數(shù)量配備情況備注自有外雇1穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)B-6001102基層攤鋪機(jī)DT1600101中大3平地機(jī)S-8501104振動(dòng)壓路機(jī)22T7255光輪壓路機(jī)18-21T6246膠輪壓路機(jī)25T117灰土拌合機(jī)WB230101徐工8五鏵犁1019挖掘機(jī)300/3601211110推土機(jī)SD1641311裝載機(jī)ZL5072512水車8T21113自卸汽車20t40040（二） 主要試驗(yàn)設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)需用數(shù)量備注1自動(dòng)擊實(shí)儀BKJ-312承載比CBR試驗(yàn)儀ES-20-30KN13萬(wàn)分之一天平JF200414土壤篩300mm15液塑限聯(lián)合測(cè)定儀XW-216烘箱101-217分析天平FA-200418灌砂筒150鋁制29滴定設(shè)備110水泥凈漿攪拌機(jī)111水泥膠砂攪拌機(jī)112水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀113水泥膠砂振實(shí)臺(tái)114水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SHBY-40B115水泥抗折試驗(yàn)儀DKI-500116沸煮箱FZ-31A117壓力試驗(yàn)機(jī)TYE-2000118水泥抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)119負(fù)離子加濕養(yǎng)護(hù)設(shè)備SCH-P120電動(dòng)脫模器30T液壓1序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)需求數(shù)量備注21電子天平5000克122標(biāo)準(zhǔn)方孔篩223針入度儀L2-II124低溫延度儀TX-4125軟化點(diǎn)測(cè)定儀DF-5126砂當(dāng)量測(cè)定儀127瀝青混合料拌和機(jī)BH-15128馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀LR-II129數(shù)顯式標(biāo)準(zhǔn)恒溫水浴0-100130滲水試驗(yàn)儀LSY-95131擺式摩擦儀BM132旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀133馬歇爾自動(dòng)擊實(shí)儀134最大理論密度試驗(yàn)儀LM-21135路面深度構(gòu)造儀手動(dòng)136燃燒爐137鉆孔取芯機(jī)138八輪儀139抽提儀140路強(qiáng)儀1（三）主要測(cè)量?jī)x器配備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量合計(jì)1海星達(dá)GPSRTK112蘇一光水準(zhǔn)儀DSZ2333賓得水準(zhǔn)儀AP-281334南方全站儀312-b115塔尺5m666鋼卷尺101-266（四）主要材料需求計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單 位數(shù)量備注1土場(chǎng)借方粘性土m3312852壓實(shí)方2砂礫（橋涵頭回填）m315788壓實(shí)方3砂礫（路基填筑）m315261壓實(shí)方h=0.7m（H=0.7m4墊層砂礫m330867堆積方5底基層砂礫m326404堆積方6底基層碎石m35055堆積方7石灰t295736%8封層水泥t2083%9底基層水泥（42.5）t25635%此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流（五）勞動(dòng)力分布圖 圖4.1 年度 月份 人數(shù) 2016年456789101601401291201201009880604038200第五章 施工計(jì)劃一、工期計(jì)劃1、總體工期計(jì)劃：2015年10月11日至2017年9月30日,項(xiàng)目總工期23個(gè)月。2、2016年度工期計(jì)劃：2016年4月5日至2016年8月31日，工期5個(gè)月。二、施工準(zhǔn)備工作2016年度工程主要需求材料在2015年底已經(jīng)完成冬季備料，墊層砂礫備料完成100%，底基層砂礫、碎石備料完成100%，生石灰備料完成50%。施工準(zhǔn)備計(jì)劃于2016年4月5日開始，工程技術(shù)人員及施工機(jī)械、民工連隊(duì)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。4月10日開始復(fù)測(cè)工作，4月30日完成復(fù)測(cè)工作并上報(bào)復(fù)測(cè)報(bào)告、聯(lián)測(cè)報(bào)告。4月15日-4月30日進(jìn)行場(chǎng)地清雪，維修施工便道。三、詳細(xì)工期安排計(jì)劃根據(jù)歷年氣候情況、氣象資料以及各年施工經(jīng)驗(yàn)，按下表所示各月有效工作天數(shù)進(jìn)行工程計(jì)劃。2016年度有效工作天數(shù)統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目5月份6月份7月份8月份合計(jì)日歷天數(shù)31303131123有效天數(shù)2221191981（一） 路基填方：2016年5月1日-2016年8月10日，日歷天數(shù)102天，有效工作天數(shù)68天，開兩個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面配備兩臺(tái)推土機(jī)，振動(dòng)式壓路機(jī)兩臺(tái)、光輪壓路機(jī)3臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，民工25人。共配備灰土拌和機(jī)1臺(tái)，五鏵犁1臺(tái),水車1臺(tái)。每個(gè)作業(yè)面日平均進(jìn)度為：2529m3/日（累計(jì)完成總量的100%），當(dāng)年填方總量：343901 m3（含路基填筑砂礫）。（二） 砂礫墊層：2016年7月20日-2016年8月8日，日歷天數(shù)20天，有效工作天數(shù)13天，開一個(gè)作業(yè)面，作業(yè)面配備兩臺(tái)推土機(jī)，振動(dòng)式壓路機(jī)2臺(tái)，民工15人。每個(gè)作業(yè)面單幅日進(jìn)度：708m/日，砂礫總量：30867m3。（三）路面底基層：1、主線：2016年8月1日-2016年8月20日，日歷天數(shù)20天，有效工作天數(shù)13天，開一個(gè)作業(yè)面，作業(yè)面配備1臺(tái)中大水穩(wěn)攤鋪機(jī)全幅攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)，膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，水車3臺(tái)，民工20人，單幅平均日進(jìn)度：707m/日。培路肩配備1臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)平地機(jī)，民工15人。2、天橋：2016年8月21日-2016年8月31日，日歷天數(shù)11天，有效工作天數(shù)6天，開一個(gè)作業(yè)面，作業(yè)面配備1臺(tái)攤鋪機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)，膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，水車3臺(tái)，民工20人，作業(yè)面平均日進(jìn)度：326 m/日。培路肩配備1臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)平地機(jī)，民工15人。（四）便道填筑施工：2016年4月15日-2016年4月30日，日歷天數(shù)16日，有效天數(shù)10天。開一個(gè)作業(yè)面，配備推土機(jī)一臺(tái)，振動(dòng)式壓路機(jī)一臺(tái)，民工10人。（五）場(chǎng)地清理：2016年4月15日-2016年4月30日，日歷天數(shù)16日，有效天數(shù)10天。開一個(gè)作業(yè)面清雪整形、清理占地界溝，配備裝載機(jī)一臺(tái)，平地機(jī)一臺(tái)，振動(dòng)式壓路機(jī)一臺(tái)，民工20人（含復(fù)測(cè)）。2臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行培路肩整形施工。（六）取土場(chǎng)施工：1、4月15日-4月30日，日歷天數(shù)16日，有效天數(shù)10天。配備4臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、民工8人、進(jìn)行取土場(chǎng)清雪、集土布灰、便道取土施工。2、5月1日-8月10日，日歷天數(shù)102日，有效天數(shù)68天。配備挖掘機(jī)10臺(tái)集土裝土，裝載機(jī)2臺(tái)布灰、民工8人。摻6%生石灰土填筑總量為312852 m3，平均日取土量為4601 m3/日。3、8月11日-8月31日，日歷天數(shù)21日，有效天數(shù)12天。配備挖掘機(jī)1臺(tái)取土，1臺(tái)推土機(jī)平整場(chǎng)地。（七）具體施工計(jì)劃 施工計(jì)劃表 表5.1工程名稱樁號(hào)位置工程量（壓實(shí)方）有效天數(shù)日進(jìn)度人員配備主要機(jī)械配備起止時(shí)間 路基填筑K136+000-K133+800106540432478m3工長(zhǎng)孫成忠、黃文超，測(cè)量王鳳臣、佟斌，民工25人推土機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)2臺(tái)、光輪壓路機(jī)3臺(tái)5.1-6.31K133+800-K131+000120140512356m3工長(zhǎng)湛宏偉、秦園明，測(cè)量王海星、郎兵劍，民工25人推土機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)2臺(tái)、光輪壓路機(jī)3臺(tái)5.5-7.193座天橋引道117221254689m3工長(zhǎng)4人、測(cè)量4人、民工40人推土機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)2臺(tái)、光輪壓路機(jī)3臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、灰土拌和機(jī)1臺(tái)、水車1臺(tái)7.1-8.10砂礫墊層K131+400-k136+0002420913單幅708m工長(zhǎng)湛宏偉、王明，測(cè)量王海星、郎兵劍，民工15人推土機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)2臺(tái)、 平地機(jī)1臺(tái)、水車1臺(tái)7.20-8.8 底基層K131+400-k136+0002046013單幅707m工長(zhǎng)孫成忠、秦園明，測(cè)量王鳳臣、佟斌，民工35人攤鋪機(jī)1臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)3臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、水車2臺(tái)8.1-8.203座天橋引道26086470m工長(zhǎng)孫成忠、湛宏偉，測(cè)量王鳳臣、佟斌，民工35人攤鋪機(jī)1臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)3臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、水車2臺(tái)8.21-8.31（八）主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表 表5.2序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位四月份五月份六月份七月份八月份合計(jì)1水穩(wěn)拌和站W(wǎng)B600臺(tái)班/臺(tái)數(shù)19/119/12水穩(wěn)攤鋪機(jī)中大臺(tái)班/臺(tái)數(shù)19/119/13振動(dòng)式壓路機(jī)22T臺(tái)班/臺(tái)數(shù)20/288/484/476/479/7347/74膠輪壓路機(jī)25T臺(tái)班/臺(tái)數(shù)19/119/15光輪壓路機(jī)18-21T臺(tái)班/臺(tái)數(shù)132/6126/690/618/3366/66平地機(jī)S-850臺(tái)班/臺(tái)數(shù)10/122/121/119/119/191/17挖掘機(jī) 臺(tái)班/臺(tái)數(shù)60/6264/12252/12228/1284/12888/128推土機(jī)SD16臺(tái)班/臺(tái)數(shù)10/188/484/476/434/4292/49裝載機(jī)ZL50臺(tái)班/臺(tái)數(shù)20/288/484/476/4107/7375/710灰土拌和機(jī)徐工臺(tái)班/臺(tái)數(shù)22/121/119/16/168/111水車5T臺(tái)班/臺(tái)數(shù)22/121/119/157/3120/3備注： 1、路段上5-7月配備裝載機(jī)2臺(tái)。2、拌合站8月配備裝載機(jī)4臺(tái)（有效天數(shù)19天）。（九）月份勞動(dòng)力使用計(jì)劃 月份勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 表5.3月份2016年合計(jì)四月五月六月七月八月有效施工天數(shù)2022211919101日平均勞動(dòng)力人數(shù)389898129120 月份勞動(dòng)力工日76021562058245722729703備注：夜間施工5-8月份日平均勞動(dòng)20人；水穩(wěn)拌合站建設(shè)調(diào)試生產(chǎn)5-8月份日平均勞動(dòng)力20人；排水防護(hù)7、8月份日平均勞動(dòng)力20人。（十）主要材料使用計(jì)劃 主要材料月使用計(jì)劃表 表5.4序號(hào)材料名稱單位五月六月七月八月合計(jì)備注1砂礫（路基填筑）m3 109014360152612砂礫（橋涵頭回填）m3 96686120157883砂礫（墊層）m3180061286130867堆積方4底基層砂礫m32640426404堆積方5底基層碎石m350555055堆積方6生石灰t9162959681562659295737水泥t24725632810四、施工總體思路先主體、后附屬，先關(guān)鍵線路，后非控制工期項(xiàng)目。根據(jù)施工段的劃分，按照施工工藝及工期要求對(duì)各施工段進(jìn)行總體施工安排，對(duì)各分部分項(xiàng)工程施工順序進(jìn)行組織。2016年以取土場(chǎng)摻灰取土及填方施工為關(guān)鍵控制工期，土場(chǎng)配備10臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行摻灰取土。開設(shè)兩個(gè)土方施工作業(yè)工段，先確保主線土方盡快完成，再集中進(jìn)行天橋土方施工，并配備足夠的施工作業(yè)機(jī)械。重點(diǎn)是維護(hù)施工便道使料車順利通行，以及嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制土場(chǎng)的摻灰量，并合理安排砂礫墊層和底基層施工工期，階梯作業(yè)層層推進(jìn)，為2017年的施工打下良好基礎(chǔ)。五、拌合站生產(chǎn)能力測(cè)算水穩(wěn)拌合站額定生產(chǎn)能力為：600t/h，按照70%的生產(chǎn)效率計(jì)算生產(chǎn)能力為420t/h，日生產(chǎn)12h，日產(chǎn)量：5040t。水穩(wěn)料按照含水量6%計(jì)算，干密度按照2.1t/m3計(jì)算，日生產(chǎn)壓實(shí)水穩(wěn)混合料為：2256m3。底基層施工寬度：11.3m，施工厚度：20cm，日進(jìn)度可達(dá)到：998m。六、分包單位及管理方式分包單位為路捷路橋公司，分包工程為K127+000-K131+000路基工程、排水工程、防護(hù)工程；K127+000-K131+400墊層、基層工程。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工分包的全過(guò)程管理工作。負(fù)責(zé)分包單位施工生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督管理和報(bào)檢、計(jì)量、結(jié)算、清算等工作。分包單位施工計(jì)劃均按照指揮部總體工期計(jì)劃進(jìn)行編制。七、沿線筑路材料料場(chǎng) 沿線主要筑路材料料場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表 表5.5序號(hào)材料名稱料場(chǎng)地名上路樁號(hào)上路距離（km）備注左右1碎石碾子山采石場(chǎng)K102+7608.5位于齊齊哈爾碾子山區(qū)，有鐵路專用線，石料質(zhì)地好，盛產(chǎn)閃長(zhǎng)巖136+05044.42碎石莫旗泉發(fā)采石場(chǎng)K102+760121.2莫旗境內(nèi)，個(gè)人承包，花崗巖，顎式碎石機(jī)，儲(chǔ)量豐富3碎石訥河富源國(guó)軍石場(chǎng)K102+760135訥河境內(nèi)，安山巖，顎式碎石機(jī)，中性石料4砂礫拉哈砂場(chǎng)K102+76076訥河拉哈鎮(zhèn)嫩江，主要生產(chǎn)中砂，砂質(zhì)純凈，級(jí)配好，儲(chǔ)量豐富，屬于個(gè)人承包5砂礫富裕二砂場(chǎng)K136+05046.4富?？h嫩江流域，主要生產(chǎn)中砂，砂質(zhì)純凈，級(jí)配好，儲(chǔ)量豐富，公路鐵路均可運(yùn)輸6水泥蒙西水泥有限公司K102+76010.5呼倫貝爾市阿榮旗那吉鎮(zhèn)，交通便利，內(nèi)蒙古地區(qū)最大的水泥企業(yè)，年產(chǎn)近1600萬(wàn)噸。7水泥亞泰哈爾濱水泥有限公司K102+7608.5哈爾濱道外區(qū)，所產(chǎn)天鵝牌水泥是中國(guó)馳名商標(biāo)8瀝青省公路局安達(dá)瀝青儲(chǔ)運(yùn)站K102+76017.5安達(dá)市青肯泡鄉(xiāng)十里屯，以儲(chǔ)存AH110瀝青為主，交通便利9生石灰玉泉石灰廠K102+76010.5阿城市玉泉鎮(zhèn)內(nèi)，有一定儲(chǔ)備量，運(yùn)輸條件好八、各單項(xiàng)工程工期控制橫道圖及資金使用計(jì)劃(一)施工進(jìn)度橫道圖 見圖5.1(二)施工進(jìn)度斜線圖 見圖5.2(三) 資金使用計(jì)劃 見表5.1(四) 資金使用計(jì)劃圖 見圖5.3(五) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 見圖5.4(六) 總體施工平面圖 見圖5.5（七）拌合站總體平面圖 見圖5.6（八）駐地平面布置圖 見圖施 工 進(jìn) 度 橫 道 圖 圖5.1 日期項(xiàng)目二一六年四五六七八九路基工程5.018.10砂礫墊層7.208.08底基層8.018.31排水、防護(hù)工程6.158.31施 工 進(jìn) 度 斜 線 圖 圖5.2 日期完成量二一六年4月5月6月7月8月9月10月100%90%80%70%60%路基工程 50%砂礫墊層 40% 底基層 30%排水防護(hù)工程 20%10%0%資 金 使 用 計(jì) 劃(元) 表5.1時(shí)間主要工程名稱2016年4月份計(jì)劃維修便道、土場(chǎng)集土15000005月份計(jì)劃路基填筑119102236月份計(jì)劃路基填筑119102237月份計(jì)劃路基填筑、砂礫墊層137443188月份計(jì)劃路基填筑、砂礫墊層、水穩(wěn)底基層116375959月份計(jì)劃10月份計(jì)劃11月份計(jì)劃12月份計(jì)劃小計(jì)50702359總 資 金 使 用 計(jì) 劃 圖 圖5.3 資金(萬(wàn)元) 9000 8000 7000 5070 6000 3904 5000 2530 4000 3000 1340 2000 150 1000 0 4 5 6 7 8 9 10 2016年 年度施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 圖5.4排水、防護(hù)工程7路基填方路基填方路基填方準(zhǔn)備工作543 712 22天砂礫墊層46天34天25天8天812天砂礫墊層6底基層31天9 關(guān)鍵線路 實(shí)工序 虛工序 總 體 施 工 平 面 圖 圖5.5天橋A19標(biāo)拌合站及駐地（ K135+144）天橋天橋天橋標(biāo)段終點(diǎn)：K136+000標(biāo)段起點(diǎn)：K127+000拌 合 站 總 體 平 面 圖 圖5.6駐 地 平 面 布 置 圖 圖5.7九、工程進(jìn)度計(jì)劃的修訂1、施工進(jìn)程中，如果駐地辦認(rèn)為有必要或者工程的實(shí)際進(jìn)度不符合已經(jīng)審批的進(jìn)度計(jì)劃，駐地辦可要求項(xiàng)目部每1個(gè)月提交1次工程進(jìn)度修訂計(jì)劃，以確保工程在預(yù)定工期內(nèi)竣工。項(xiàng)目部應(yīng)在接到監(jiān)理工程師指令后的7天內(nèi)將修訂后的進(jìn)度計(jì)劃提交給駐地辦。2、修改后的工程進(jìn)度計(jì)劃，仍應(yīng)保證本合同工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成。3、修改后的工程進(jìn)度計(jì)劃，應(yīng)包括施工中可能遇到的影響進(jìn)度的問(wèn)題、確保措施、糾偏措施。第六章 施工方法及工藝一、各分項(xiàng)工程的施工順序合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度能起到十分積極的作用，本合同段主要施工項(xiàng)目有路基、底基層、基層、路面、排水、防護(hù)工程。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位的綜合施工能力，組織各類專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，現(xiàn)將主要工程施工順序簡(jiǎn)述如下： （一）路基工程 路基填方工程：修建便道清除表土、特殊路基處理及低填淺挖測(cè)量放樣土方填筑碾壓檢驗(yàn)合格下一層填土。路基挖方工程：測(cè)量放樣地表清理挖掘機(jī)、自卸車裝土平臺(tái)成型推土機(jī)松土、集堆挖掘機(jī)裝車、運(yùn)輸土方邊坡、路基面整修。（二）防護(hù)工程基礎(chǔ)開挖坐漿砌石表面勾縫、抹平灑水、養(yǎng)生。（三） 路面工程砂礫墊層