奉化冠成國際商業(yè)中心地下室圍護工程地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除第一章 工程概況1、 工程概況工程位于奉化市茗山路以東，中山路以南，南山路以西。工程總用地面積為29655.3m2，總建筑面積為250966.31 m2，其中地上建筑面積為179268.12 m2，地下建筑面積為71698.190 m2。工程主要由10幢2332層高層建筑（1-10#樓）及配套的裙房（商業(yè)、酒店、物業(yè)管理用房、社區(qū)用房、物業(yè)經(jīng)營用房與廣電用房等）組成。本工程場地內(nèi)設(shè)3層地下室，地下室主要為地下商業(yè)與車庫及設(shè)備用房。根據(jù)本工程基坑圍護設(shè)計圖文件，本工程設(shè)計0.00標(biāo)高均為黃海標(biāo)高 6.0m，現(xiàn)地面標(biāo)高按5.4m考慮，地下一層板面標(biāo)高-5.40m，地下二層板面標(biāo)高-9.30m，地下三層基礎(chǔ)板面標(biāo)高-13.2m，板厚800mm（局部筏板基礎(chǔ)1800mm），墊層100mm，局部地下四層板面標(biāo)高-20.05m，因此基坑開挖計算深度按板（局部承臺或坑邊坑）墊層底考慮，開挖深為13.30m14.50m,坑內(nèi)最大高差4.5m,采用明挖順筑法施工。本工程基坑開挖深度從13.30m14.50m,之間不等，設(shè)計支護采用地下連續(xù)墻加二道支撐支護方式。 地下連續(xù)墻槽段寬度分幅基本為6m，部分槽段根據(jù)剖面和拐角位置的原因調(diào)整為6.4m，各分幅槽段之間采用鎖口管搭接，鋼筋籠采用整體吊裝，水下混凝土強度等級為C30，地下連續(xù)墻深約23.4-28.4m，鋼筋籠長22.1-28.1m不等，單幅重量從10.4t14.5t不同。2剖面的地下連續(xù)墻最深，墻底設(shè)計標(biāo)高為-29 m，墻頂標(biāo)高為-2.2 m，鋼筋籠長為28.1 m，重為14.5t，采用整幅起吊的方法。鋼筋籠具體參數(shù)詳見后附表地下連續(xù)墻配筋一覽表。二、編制依據(jù)1、奉化冠成國際商業(yè)中心地下室圍護工程設(shè)計施工圖等；2、遵照國家和行業(yè)頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下：l 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001l 鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2003l 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)【2009】87l 起重機械安全規(guī)程GB6067-85l 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)程GB5972-2006l 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99l 鋼絲繩-術(shù)語、標(biāo)記和分類GB/T8706-2006國家、行業(yè)、地方頒發(fā)的相關(guān)其他規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；3、建筑施工手冊第四版；4、CC280-80噸、CC400-100噸履帶起重機產(chǎn)品說明書；第二章 鋼筋籠吊裝布署一、鋼筋籠吊裝管理網(wǎng)絡(luò)為了加強本工程鋼筋籠吊裝的組織管理，保證良好的安全環(huán)境，給工程施工創(chuàng)造出一個良好的條件，保障人身和財產(chǎn)的安全，建立以項目經(jīng)理為現(xiàn)場質(zhì)量、安全保證體系第一責(zé)任人的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目副經(jīng)理、項目總工擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，由項目部施工、質(zhì)量、安全、起重管理部部長具體負責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理，配備專職安全員，具體組織管理體系見下附圖中所示。項目經(jīng)理：項目副經(jīng)理：項目工程師：安全部起重組質(zhì)量部施工部二、項目組織機構(gòu)管理職責(zé)項目經(jīng)理作為整個工程的直接責(zé)任者，為確保工程的按時、優(yōu)質(zhì)、高效的完成。項目經(jīng)理部全權(quán)組織施工生產(chǎn)及日常工作，對工程項目的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進行高效率地有計劃地組織協(xié)調(diào)和管理，項目經(jīng)理部配備生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、預(yù)算、材料、財務(wù)等職能機構(gòu)和人員負責(zé)從施工準(zhǔn)備、技術(shù)管理、生產(chǎn)組織、質(zhì)安監(jiān)控、文明施工、材料供應(yīng)、成品保護到竣工驗收和工程結(jié)算等方面全過程管理，并對業(yè)主單位全面負責(zé)。項目經(jīng)理部代表公司對本工程進行管理，項目經(jīng)理部負責(zé)組織本工程的施工，編制施工計劃、資金計劃、物資計劃，負責(zé)機械設(shè)備、勞動力的調(diào)配，制定詳細的施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo)和文明施工、環(huán)境保護規(guī)劃，組織施工計劃的實施，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，與業(yè)主、監(jiān)理工程師設(shè)計、設(shè)計單位密切配合，做好一系列的組織、協(xié)調(diào)工作。吊裝安全生產(chǎn)責(zé)任制分解：建立健全各級人員的安全責(zé)任制，全面實行目標(biāo)及責(zé)任分解，建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任保證體系，將安全責(zé)任分解到人，做到橫向道邊，縱向到底，使每項安全工作都有標(biāo)準(zhǔn)，都有專人負責(zé)，有定期考核制度和辦法。各安全生產(chǎn)責(zé)任制如下：1、項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)施工的總責(zé)任人。2、項目副經(jīng)理對安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實施各項安全措施和安全制度。3、項目工程師負責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。4、施工員對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責(zé)，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。5、安全部負責(zé)人和專職安全管理人員，負責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。6、質(zhì)量部負責(zé)鋼筋籠加工質(zhì)量的管理和驗收。7、起重組對機械設(shè)備進行日常的保養(yǎng)和檢查，負責(zé)吊裝過程的指揮和安全控制。8、各專業(yè)人員都有崗位的安全職責(zé)，每個施工人員亦有安全職責(zé)。三、吊裝設(shè)備選型及方法本工程根據(jù)施工組織設(shè)計中總體部署，計劃按設(shè)計施工圖2-2剖面最大最重鋼筋籠的質(zhì)量進行吊裝設(shè)備的選型和驗算。2-2剖面鋼筋籠總起重量的確定地下連續(xù)墻鋼筋籠最大規(guī)格為2-2剖面：28.16m，地下墻底標(biāo)高為-29m,頂標(biāo)高為-2.2m，鋼筋籠最大重量為14.5t。外加包括扁擔(dān)梁、吊鉤、滑輪組、卸扣、鋼絲繩等小計2.5t，實際最大起吊重量為17t。地下墻鋼筋籠起吊最大重量按17t考慮，鋼筋籠最總長按28.1米考慮?，F(xiàn)場擬配置一部100t履帶吊車作為主吊，一部80t履帶吊車作為副吊，雙機抬吊起鋼筋籠后由主吊負責(zé)運送和入槽，施工道路全部是平整堅實的鋼筋混凝土道路，保證吊車行走安全。四、地下連續(xù)墻鋼筋籠施工工藝流程鋼筋籠的安裝是地下連續(xù)墻施工的一個重要組成部分，地下連續(xù)墻鋼筋籠施工工藝流程見下圖地下連續(xù)墻施工工藝流程圖中所示。五、吊裝現(xiàn)場平面布置(一)、施工便道地下連續(xù)墻處的施工便道寬9米，施工便道布置在地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的內(nèi)側(cè)，緊貼導(dǎo)墻平行布置。地下連續(xù)墻實施前，先進行施工便道施工：原狀土采用壓路機壓實，鋪筑30cm厚塘渣，用振動壓路機分層壓實后，再進行20cm厚的C20鋼筋混凝土澆筑。施工便道可以滿足100t履帶吊的行走要求。施工便道的結(jié)構(gòu)見下圖：（二）、鋼筋籠制作場地鋼筋籠加工平臺采用槽鋼制作，臺面水平、4個角互成直角，在平臺上根據(jù)設(shè)計的鋼筋間距、插筋、預(yù)埋件和吊環(huán)等設(shè)計位置畫出控制標(biāo)記，以保證鋼筋籠和各種預(yù)埋件的布設(shè)精度。槽段整幅鋼筋籠在平臺上整體制作成形。1#地下連續(xù)墻的鋼筋籠加工平臺設(shè)置在場地西南角施工便道的內(nèi)側(cè),履帶吊可以直接從鋼筋籠加工平臺處直接進行吊運。2#地下連續(xù)墻的鋼筋籠加工平臺設(shè)置在場地東南角施工便道的內(nèi)側(cè), 3#地下連續(xù)墻的鋼筋籠加工平臺設(shè)置在場地東北角施工便道的內(nèi)側(cè)，履帶吊可以直接從鋼筋籠加工場直接進行吊運。具體吊運行走路線詳見附圖奉化冠成國際商業(yè)中心地下室地連墻施工總平面布置圖。第三章 吊裝方案一、鋼筋籠吊裝綜述本工程鋼筋籠采用整幅成型起吊入槽，鋼筋籠考慮到起吊時的剛度和強度，根據(jù)設(shè)計圖紙進行加固。鋼筋籠內(nèi)的縱向桁架數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)幅6m時設(shè)置4榀，其余不規(guī)則槽段按1.51.2m間距視具體形式布置，橫向桁架按每4米1榀布置。鋼筋籠采用10點起吊，水平位置鋼筋吊點處用28mm圓鋼吊環(huán)，墻頂?shù)踅畈捎?8mm圓鋼吊環(huán)，副吊采用28mm圓鋼吊攀，中間擱置箍采用28mm圓鋼吊環(huán)。鋼筋籠起吊時，頂部用一根扁擔(dān)梁，其長度和鋼筋籠尺寸相適應(yīng)。鋼絲繩須吊住四個角。為了不使鋼筋籠在起吊時產(chǎn)生很大的彎曲變形，采用兩臺吊車同時操作。鋼筋籠下端可系繩索用人力控制，防止鋼筋籠在空中晃動。起吊時不允許鋼筋籠下端在地面上拖引，以防造成下端鋼筋彎曲變形。二、鋼筋籠焊接鋼筋要有質(zhì)保書，原材料經(jīng)試驗合格后才能使用。各種鋼筋焊接接接頭按規(guī)定作抗拉試驗，試件試驗合格后，方可焊接鋼筋，制作鋼筋籠。主筋搭接優(yōu)先采用對焊接頭，其余采用單面、雙面搭接，焊縫長度不小于10d、5d。搭接錯位及接頭檢驗應(yīng)滿足鋼筋混凝土規(guī)范要求。鋼筋保證平直，表面潔凈無油漬，鋼筋籠成型用鐵絲綁扎，然后點焊牢固，內(nèi)部交點50%點焊，鋼筋籠四周的縱向鋼筋與水平分布筋必須滿足100%點焊。三、主線第3期吊裝方法 1、主副吊點的確定本工程現(xiàn)以2-2剖面鋼筋籠最長最重為例,鋼筋籠重14.5t，長28.1m。地下連續(xù)墻起吊設(shè)備擬采用一臺100t履帶吊和一臺80t履帶吊。起吊方式采用10點抬吊，其中主吊2點設(shè)于籠頂上方距離籠頂0.8米處，順向朝下6米、6米、3米、10米米處間距布置。2、起重垂直高度計算當(dāng)鋼筋籠完全由主吊吊起時，起吊垂直高度由以下幾項相加：l 鋼筋籠長度28.1米l 扁擔(dān)梁下鋼絲繩到鋼筋籠頂4.5米l 扁擔(dān)梁上鋼絲繩垂直高度3.5米 l 吊機吊鉤卷上允許高度4.5米l 扁擔(dān)高度1ml 起吊后鋼筋籠垂直離地距離按1.0米考慮 H=28.1+4.5+3.5+4.5+1+1=42.6米3、吊車配置計算本工程以最大起重量不大于吊車在各種可能實際出現(xiàn)情況下的最弱極限起重量的0.7倍為原則設(shè)置。由此，2-2剖面，配置100t履帶吊作為主吊，80t吊車作為副吊，進行雙機抬吊，主吊設(shè)置二道吊點，副吊設(shè)置二道吊點，針對吊車配備驗算如下：（1）、100t吊車CC400型液壓履帶起重機（100t吊車），臂桿接46米，回轉(zhuǎn)半徑10m時，起重量為25.9t。（液壓履帶起重機主臂載荷表附后）吊車帶載行走安全系數(shù)0.7，25.9t0.7=18.13t17t,因此100t吊車滿足要求。（2）、80t吊車CC280C型液壓履帶起重機（80t吊車），吊車臂桿接36m，回轉(zhuǎn)半徑8m時，其最大起重能力可以達到25t，而80t吊車最大受力出現(xiàn)在鋼筋籠起吊到60度角的時候，最大受力約為鋼筋籠重量的60，即16t（副吊吊具重量計1.5t）60%9.6t250.8（雙機抬吊時，抬吊折減系數(shù)為0.8）=20t。因此80t吊車能夠滿足起吊要求。（3）、吊車起吊鋼筋籠時停置位置見下圖：100噸吊車100008000鋼筋籠600028100567563707590415080噸吊車吊車起吊鋼筋籠時停置位置相關(guān)尺寸圖4、鋼筋籠起吊方法鋼筋籠起吊采用一臺100t履帶式起重機和一臺80t履帶式起重機雙機抬吊法，起吊主要方法及過程如下：（1）、先用100t履帶吊(主吊)和80t履帶吊(副吊)雙機抬吊，將鋼筋籠水平吊起，然后升主吊、放副吊，將鋼筋籠凌空吊直.（2）、吊運鋼筋籠必須單獨使用100t履帶吊(主吊)，必須使鋼筋籠呈豎直懸吊狀態(tài)。（3）、鋼筋籠要緩慢放入槽段內(nèi)，切忌急速拋放，以防鋼筋籠變形或造成槽段坍方。起吊方法見下示意圖：（4）、起吊作業(yè)時必須嚴(yán)格按照計算臂長長度進行吊裝，在額定范圍的起重角度、回轉(zhuǎn)半徑進行操作。（5）、吊機行走必須距導(dǎo)墻2m外，前行方向必須是司機前視方向，回轉(zhuǎn)時應(yīng)緩慢，必須在指揮的信號下操作。5、鋼筋籠吊裝驗算（1）、鋼絲繩受力及強度計算A、扁擔(dān)梁以上吊索扁擔(dān)梁以上吊索鋼絲繩，使用6股37的鋼絲繩，采用公稱抗拉強度為1700mpa的鋼絲繩，鋼絲繩直徑60.5mm，鋼絲繩的破斷拉力總和為2320KN（建筑施工手冊第四版）。F1F2F3F4扁擔(dān)梁滑輪P=17tP1P2鋼絲繩受力最大的時候是鋼筋籠吊運和下放時，吊索鋼絲繩2個吊點承受15.5噸的重量（鋼筋籠14.5噸和扁擔(dān)梁、鋼絲繩、卸扣重1噸），見下圖:兩吊耳之間的距離為3.6米，扁擔(dān)梁到吊鉤的垂直距離為4.5米。根據(jù)建筑施工手冊第四版，兩支吊索的水平夾角在50時，吊索承受的拉力F=0.65G=0.6517t=11.05t。吊索鋼絲繩允許拉力按下列公式計算Fg=aFg/K（建筑施工手冊，第四版）Fg鋼絲繩允許拉力（KN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合（2320KN，建筑施工手冊，第四版查得）a換算系數(shù)，0.82（建筑施工手冊，第四版）K鋼絲繩的安全系數(shù)，6 （建筑施工手冊，第四版）Fg=aFg/K=0.822320/6=317KN因為31.7t11.05t，所以吊索選用的鋼絲繩滿足要求。B、扁擔(dān)梁以下鋼絲繩吊裝鋼筋籠的鋼絲繩，使用6股37的鋼絲繩，單根長1416m，兩邊各兩道，共6根，鋼絲繩直徑36.5mm，采用公稱抗拉強度為1700mpa的鋼絲繩（建筑施工手冊第四版）。鋼絲繩受力最大的時候是鋼筋籠吊運和下放時，兩道鋼絲繩四個吊點承受17噸鋼筋籠的重量，見下圖:F1：4.25tF2：4.25tF3：4.25tF4：4.25t扁擔(dān)梁滑輪P=17tP1=8.5tP2=8.5鋼絲繩允許拉力按下列公式計算Fg=aFg/K（建筑施工手冊，第四版）Fg鋼絲繩允許拉力（KN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合（820KN，建筑施工手冊，第四版查得）a換算系數(shù)，0.82（建筑施工手冊，第四版）K鋼絲繩的安全系數(shù)，6 （建筑施工手冊，第四版）Fg=aFg/K=0.82820/6=112KN因為11.2t4.5t，所以選用的鋼絲繩滿足要求。（2）、扁擔(dān)梁吊耳驗算鋼籠重P=14.5t,鋼絲繩、卸扣、扁擔(dān)梁等重1.5t，則吊耳板荷載F=14.50.6515009.8N/kg= 138547N見下圖：扁擔(dān)梁采用Q235鋼板，板厚=40mm，吊耳外緣寬度b=150mm，卡環(huán)直徑d=60mm，扁擔(dān)梁高 450mm。A、吊耳卡環(huán)孔壁局部受壓承載力cd=（KF）/（2d）=（1.5138547）/（26040）=43.27MPafcd=205 MPaB、孔壁處剪應(yīng)力=F/A=138547/（40150）=23.1Mpaft=120 MPa上式中cd為孔壁局部受壓承載力；K為動力系數(shù)取1.5； fcd為受壓強度設(shè)計值，取205Mpa，ft為受剪強度設(shè)計值，取120Mpa。根據(jù)計算結(jié)果，吊耳滿足要求。(3)、鋼筋籠吊環(huán)布置及計算鋼筋籠共10個吊點吊裝鋼筋籠，其中受力最大的情況是，當(dāng)鋼筋籠下放到最后第二道2個吊點時，此時，四個吊環(huán)承受整幅鋼筋籠14.5噸的重量。 吊點形式及平面布置A、 2-2剖吊點平面布置見下圖 B、吊環(huán)形式主吊吊點和副吊吊點10個吊環(huán)設(shè)計采用28mm圓鋼，28mm圓鋼和上下排桁架主筋焊接牢固。吊環(huán)鋼筋和主筋及桁架焊接在一起，共同受力。C、施工圖上圓鋼吊環(huán)形式見下圖： 吊環(huán)強度驗算鋼筋籠重14.5t，則吊環(huán)荷載P=14.5/410009.8N/kg=35525N主副吊各吊環(huán)按設(shè)計施工圖采用28圓鋼，籠頭吊筋也采用4根28圓鋼。A、抗拉力計算：最不利為主吊垂直吊起來,每根吊環(huán)鋼筋允許抗拉力：N=（2.8/2）cm2050 Kg/ cm=12.62t，而12.62t4=50.48t14.5t，所以28圓鋼吊環(huán)抗拉強度滿足要求。B、抗剪力計算：（2.8/2）cm1200Kg/ cm=7.388t。單點最大抗剪力計算為：（14.5/2）/4=1.81t。1.81t7.388t,所以吊環(huán)抗剪強度滿足要求。（4）、卸扣強度計算卸扣的選擇與主、副吊鋼絲繩最大受力有關(guān)：扁擔(dān)梁以下主吊卸扣最大受力在鋼筋籠完全豎立時；副吊卸扣最大受力在鋼筋籠平放吊起時。扁擔(dān)梁以下擬采用15t卸扣20個，當(dāng)鋼筋籠由籠頭吊點垂直吊起時，卸扣允許拉力：154=60t14.5t，滿足要求。扁擔(dān)梁以上擬采用25t卸扣2個，當(dāng)鋼筋籠由籠頭吊點垂直吊起時，卸扣允許拉力：252=50t14.5t，滿足要求。（5） 、滑輪強度計算 當(dāng)鋼筋籠由主吊垂直吊起時，主吊扁擔(dān)梁下的兩個滑輪承受鋼筋籠的全部重量，擬采用450mm直徑25t滑輪2個，滑輪允許拉力：252=50t14.5t，滿足要求。（6） 、鋼筋籠焊接加工質(zhì)量施工各節(jié)點焊接要求必須滿足JGJ18-2003的要求，吊環(huán)、吊攀鋼筋與桁架上的主筋單面滿焊，焊縫長度大于10d，寬度不得小于0.6d，厚度大于0.35d，桁架上的主筋和鋼筋籠周邊的主筋都與分布筋100焊接。 吊點的鋼筋必須經(jīng)過原材料試驗合格，吊點的焊接必須滿足規(guī)范要求，焊接質(zhì)量外觀檢驗必須100%合格，并取樣送檢合格。桁架為了防止鋼筋籠在起吊過程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各種形狀鋼筋籠均設(shè)置縱、橫向桁架，6米分幅的鋼筋籠設(shè)置四榀豎向桁架，橫向加強桁架采用4000mm間距，再配以 “X”型剪力筋。兩層鋼筋網(wǎng)片之間布設(shè)架力筋，采用14450450。地下墻鋼筋籠質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：項序檢查項目允許偏差單位數(shù)值主控項目1主筋間距mm102長度mm100一般項目1鋼筋材質(zhì)檢驗設(shè)計要求2箍筋間距mm203直徑mm10鋼筋籠底端應(yīng)向內(nèi)彎折，防止吊放鋼筋籠時擦傷墻壁，向內(nèi)彎折長度一般為0.10.2m，也不宜過大，以免影響混凝土導(dǎo)管的插入。在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點和擱置環(huán)的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。地下墻鋼筋籠節(jié)點詳圖如下： （7）、擱置吊環(huán)采用28圓鋼，焊接在每個吊點下方30cm左右，主要用于其下穿過鋼扁擔(dān)后臨時擱住鋼筋籠，然后換鋼絲繩變換吊點以便繼續(xù)下放鋼筋籠和作為最終臨時擱置鋼筋籠到設(shè)計標(biāo)高，待混凝土澆灌完成24小時后方可割除吊點鋼筋，取出鋼扁擔(dān)。擱置吊環(huán)最大受力時是4只同時受力，驗算同吊環(huán)強度驗算。每幅鋼筋籠需要8處20根28圓鋼擱置吊環(huán)。 地連墻勞動力計劃序工種人數(shù)備注1管理人員52測量工23指揮、起重24電焊工125機修工26成槽機司機47吊車司機48泥漿工109鋼筋工1510普工15合 計71八、地連墻主要施工機械配備計劃序號名 稱型號單位數(shù)量1電焊機AX-500臺142鋼筋切斷機GJ5-40臺23鋼筋彎曲機GJ7-40臺24鋼筋對焊機UN-150臺25氧氣、乙炔/套36履帶吊80噸臺17履帶吊100噸臺18成槽機SG35臺19成槽機SG40A臺110液壓頂管機400t套3九、吊裝工序主吊機置于第一根水平筋下6m位置，吊機中心與鋼筋籠中心相距11米。副吊機置于籠底以上7米處。吊機中心與鋼筋籠中心相距8米。該期間吊機的工況為：主吊機與副吊機進行抬吊，先緩緩將鋼筋籠抬離鋼筋籠平臺，然后主吊機與副吊機繼續(xù)提升，提升過程中根據(jù)現(xiàn)場吊車指揮人員信號，保證副吊鋼筋籠一端不會碰地，當(dāng)鋼筋籠提升到一定高度后，副吊停止提升動作，同時對主吊機進行喂送，直至鋼筋籠完全直立。直立后，卸掉副吊吊鉤，用主吊緩緩將鋼筋籠吊運至吊放槽段，主吊在行走過程中，速度不得超過20m/min。當(dāng)鋼筋籠運至施工槽段后，慢慢將鋼筋籠放入槽段，當(dāng)鋼筋籠下放至主吊第二吊點時，用雙拼16#槽鋼將鋼筋籠臨時擱置于導(dǎo)墻上，卸掉卸扣，同時將第一吊點預(yù)留鋼絲繩與第二吊點鋼絲繩用卸扣連接后，去掉槽鋼，鋼筋籠繼續(xù)由主吊下放至第一吊點，再用雙拼16#槽鋼將鋼筋籠臨時擱置于導(dǎo)墻上，卸掉第一吊點的鋼絲繩置于籠頭吊筋頂部吊環(huán)，緩慢將鋼筋籠送放到位，最后將槽鋼穿過頂部吊環(huán)底，撤掉鋼絲繩，完成吊裝?！癓”型鋼筋籠吊裝：建立幾何模型，計算出該鋼筋籠的重心，根據(jù)吊點鋼絲繩受力均衡性，求出吊點的具體位置（即縱向桁架位置），具體吊裝布置示意圖如下所示：L型鋼筋籠吊裝剖面圖同時對于拐角幅及特殊幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點之外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉鋼筋進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時發(fā)生變形。第四章 技術(shù)保證措施1、根據(jù)吊裝要求對鋼筋籠進行加固，設(shè)置相應(yīng)的吊點及加固措施，在吊環(huán)焊接位置周圍1m范圍內(nèi)鋼筋交叉點100%焊接。2、吊裝的所有設(shè)備及鋼絲繩、卸扣應(yīng)保證設(shè)備、材料的完好，每次吊裝由機長、安全人員進行相應(yīng)的檢查。3、鋼筋籠制作完成必須經(jīng)過驗收。驗收完成后，項目安全員、質(zhì)量員、起重工應(yīng)對焊縫質(zhì)量、吊點設(shè)置位置、鋼筋籠中雜物進行檢查。4、雙機抬吊措施、起重機工作時，行走、停放場地必須平坦堅實（若距槽段較近時，需墊鋼板以減小對槽段的影響）。起重機工作、行駛或停放時，應(yīng)與導(dǎo)墻保持安全距離（不小于2m），并且不得停放在斜坡上。、作業(yè)前檢查和啟動、各部位安全裝置齊全可靠；、鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定；、燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)充足；、各連接件無松動；、進場吊機必須報審合格后使用，正式起吊前必須進行試吊，6級以上大風(fēng)不得作業(yè)，安全交底必須做好，吊車司機、起重指揮等必須持證上崗。、進行吊裝時相關(guān)管理人員必須到位，安全員必須旁站。、吊裝過程前，桁架的設(shè)置必須考慮鋼筋籠起吊的平衡，通過桁架間距的微調(diào)達到控制鋼筋籠起吊平衡，必要時可采用副鉤幫助達到鋼筋籠平衡。5、吊裝行走地下連續(xù)墻實施前，履帶吊行走的施工便道須進行25cm厚鋼筋砼硬化，確保路面能夠滿足要求。施工便道縱坡平緩，標(biāo)高控制在3.84.0m 之間。6、鋼筋籠在入槽過程中割除導(dǎo)管倉內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉順直、暢通。7、鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時間后，就會產(chǎn)生斷絲、腐蝕、磨損現(xiàn)象，其承載力減低。一般規(guī)定637鋼絲繩，一個節(jié)段內(nèi)斷絲數(shù)量超過下表時就應(yīng)當(dāng)報廢，以免造成事故。采用的安全系數(shù)637鋼絲繩交互捻同向捻6以下22116726137以上3015第五章 安全保證措施1、起重設(shè)備的檢驗：吊裝設(shè)備進場后，經(jīng)安全部門檢驗合格，滿足特種設(shè)備的檢驗要求后，方可使用，使用時不得超出檢驗允許的范圍和有效期；經(jīng)過大修或改裝的起重機，必須進行重新檢驗；閑置一年的起重機，必須重新檢驗；經(jīng)過事故后的起重機，必須重新檢驗。2、對工人進行崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)持證上崗制度，司索、司機等人員上場后及時報驗；設(shè)備進場后，及時上報相關(guān)材料，完成吊裝設(shè)備進場檢驗情況，確保設(shè)備性能良好。3、正式吊裝前，應(yīng)進行試吊：由項目部安全部付小林、質(zhì)量部李元龍和起重組胡中明組織檢查履帶起重機的各項性能，檢查鋼筋籠和各吊點的施工質(zhì)量，檢查各吊具的完好情況等，由項目部簽發(fā)試吊令。試吊時，起重機的操作應(yīng)平緩細致，一旦發(fā)現(xiàn)異常必須馬上停止吊裝。試吊期間，在吊裝影響范圍內(nèi)應(yīng)進行清場，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。試吊完成之后，檢查和總結(jié)各種工況下的吊裝數(shù)據(jù)，以便對正式吊裝時的改進和優(yōu)化。每幅吊裝前，均由項目部組織安全部付小林、質(zhì)量部李元龍和起重組胡中明，會同監(jiān)理一起組織檢查驗收，合格后簽發(fā)吊裝令。4、起重機變幅應(yīng)緩慢平衡，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位，起重機滿載荷或接近滿載荷時嚴(yán)禁下落臂桿。5、雙機抬吊重物，應(yīng)盡量選用起重性能相似的起重機進行，抬吊時由專人統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合，載荷分配合理，吊機的最大載荷不得超過允許起重量的80%。起重機如帶載行走時，負載不得超過允許重量的70%，并要求行走道路堅實平整，重物應(yīng)在起重機正前方向，重物離地不得超過50cm，并栓好拉繩，緩緩行駛，嚴(yán)禁長距離行駛滑行。6、吊裝完成后的注意事項、吊鉤提升到接近頂端時位置。、各部位制動器應(yīng)加強保險固定，操作室或機棚要關(guān)門加鎖。7、吊車操作安全措施、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。、吊車工作及行走路線必須是堅硬水平地面，對強度不足的地面應(yīng)事先進行場地硬化。、吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動、保險等是否完好，并須經(jīng)過試運轉(zhuǎn)確認安全可靠后才能工作。、吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿，在滿載負荷時禁止同時進行操作兩種動作，更不得行走或降臂桿。、吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍一米以內(nèi)應(yīng)無障礙物。、大件重物的起吊角度應(yīng)大于75。、吊車行駛時，回轉(zhuǎn)盤、動臂桿、吊鉤都應(yīng)制動。、指揮吊車信號要明了。司機與信號指揮人員要密切配合，信號清楚后方可開始操作。各機械動作前應(yīng)按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號不清要立即停止操作。、吊物邊沿鋒利，無保護措施不能起吊。、貨物超重時不能起吊。、鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進行潤滑，每隔15天要清掃除油一次。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)三股中斷絲數(shù)大于10個絲時，應(yīng)停止作業(yè)，立即更換鋼絲繩。、光線陰暗，看不清吊物時不能起吊。、雨、雷、強風(fēng)天氣不能起吊。、工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、安全，冬季氣溫過低時應(yīng)放盡冷卻水。8、起重工（起重機司機、起重指揮、信號、掛鉤工）安全操作規(guī)程、一般規(guī)定、起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。、起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。、履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，并派人監(jiān)護。、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。、在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時，必須保持下表所列的起重機與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離。在沒有安全措施下嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。輸電導(dǎo)線電壓（kV）1以下115204060110220允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離（m）1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離（m）11.5246、起重機司機、指揮信號、司索工必須具備下列操作能力A、起重機司機必須熟知下列知識和操作能力；、所操縱的起重機的構(gòu)造和技術(shù)性能。、起重機安全技術(shù)規(guī)程、制度。、起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關(guān)系。、鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。、一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。、鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。、吊裝構(gòu)件重量計算。、操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機構(gòu)故障，并能采取有效措施。、制動器突然失效能作緊急處理。B、指揮信號必須熟知下列知識和操作能力：、應(yīng)掌握所指揮的起重機的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。、能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。、掌握常用材料的重要和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。、正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。、有防止構(gòu)件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。、掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。、具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。C、司索工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力：、必須服從指揮信號的指揮。、熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。、熟悉起重機的技術(shù)性能和工作性能。、熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。、熟悉構(gòu)件的裝卸、運輸、堆放的有關(guān)知識。、能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。、作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。、使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。、使用兩臺吊車抬吊時，吊車性能應(yīng)一致，單機荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。、基本操作、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件相連等情況時；必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其他機具輔助；嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。、吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：A、卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。B、扁擔(dān)吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。、吊裝、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認安全后方可作業(yè)。、作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。、暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。、吊索具、吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。、編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。、吊索的水平夾角應(yīng)大于45。、使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：A、在一個節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。B、出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。C、鋼絲繩直徑減少7%10%。D、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。E、使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認安全。9、鋼筋籠吊裝過程重其他注意事項作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)中桿構(gòu)件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上而下的每個交點都焊接牢固，在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊攀和吊環(huán)的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。在起吊前仔細檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合安全規(guī)范要求。對于吊具的檢查重點是對滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用。在起吊前檢查導(dǎo)管倉內(nèi)是否有異物，如有必須清除。檢查導(dǎo)管倉內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物的事故。起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。鋼筋籠在入槽過程中割除導(dǎo)管倉內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉順直、暢通。如鋼筋籠下放困難切不可強行沖擊下放，必要的時候?qū)摻罨\重新拎出，對槽段重新處理后再入槽。10、起重吊裝安全措施鋼筋籠吊裝之前必須由項目部簽發(fā)吊裝令。起重機的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負責(zé)。起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置。必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用非載人起重機載運人員。起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項目技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。履帶式起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位。起重機滿載荷或接近滿載荷時嚴(yán)禁下落臂桿。履帶式起重機帶載行走時，載荷必須符合規(guī)范要求，并要求行走道路堅實平整，重物應(yīng)在輕重機行走正前方向，重物離地面不得超過50cm并栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。履帶式起重機行走時轉(zhuǎn)變不應(yīng)過急，如轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。起吊時若遇滑輪卡殼，應(yīng)立即停止起吊，更換滑輪后再行起吊。第六章 應(yīng)急預(yù)案 （一）、高空墜落及物體打擊應(yīng)急預(yù)案地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝作業(yè)，鋼筋籠預(yù)埋件較多，吊點多達10個，主吊、輔吊吊具、鋼絲繩等復(fù)雜，高空墜落、物體打擊易發(fā)生，為了防患于未然，屆時更好的解決本項目一些可能發(fā)生的突發(fā)性事故，減少一切不必要的損失，在起吊過程中如果操作不當(dāng)、地面塌陷、沖擊荷載過大，存在發(fā)生吊車傾覆事故風(fēng)險。一旦發(fā)生，影響巨大，后果嚴(yán)重，特制訂本預(yù)案。1、報警和接警處置程序項目經(jīng)理部第一管理者對單位的安全工作全面負責(zé)。做好日常的高空、交叉作業(yè)安全預(yù)防工作，認真做好各類高空、交叉作業(yè)的安全防護。對施工人員的安全裝備及使用，對高空或高處停放的設(shè)備、堆放的物料，及高低交叉作業(yè)區(qū)更是要加強控制。加強安全教育，實行逐級負責(zé)制和崗位責(zé)任制。項目接報警電話： （辦公室）、 （項目經(jīng)理）、120（急救電話）、發(fā)生高空墜落事故報項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部應(yīng)立即根據(jù)事故情況進行救援或撥打急救電話，通報事故地點所在地區(qū)正確方位、事故性質(zhì)、發(fā)生情況，并派出兩名通訊聯(lián)絡(luò)組人員在道路及大門口迎接急救人員，匯報事故部位，做好引導(dǎo)工作。2、現(xiàn)場保護的組織程序項目部經(jīng)理或項目副經(jīng)理（項目經(jīng)理不在單位時）負責(zé)應(yīng)急組織的統(tǒng)一指揮、吹哨報警，根據(jù)現(xiàn)場需要協(xié)調(diào)指揮。事后由義務(wù)排險組人員負責(zé)現(xiàn)場的保護，公安人員負責(zé)事故的調(diào)查工作。做到事故原因沒查清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、