?？齐姎庾詣?dòng)化供配電課程設(shè)計(jì)免積分版.doc

前言電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化。因此，電能在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。在工廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很小（除電化工業(yè)外）。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化。從另一方面來說，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對(duì)工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。因此，做好工廠供電工作對(duì)于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。由于能源節(jié)約是工廠供電工作的一個(gè)重要方面，而能源節(jié)約對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，因此做好工廠供電工作，對(duì)于節(jié)約能源、支援國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也具有重大的作用。工廠供電工作要很好地為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，切實(shí)保證工廠生產(chǎn)和生活用電的需要，并做好節(jié)能工作，就必須達(dá)到以下基本要求：1. 安全 在電能的供應(yīng)、分配和使用中，不應(yīng)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。2. 可靠 應(yīng)滿足電能用戶對(duì)供電可靠性的要求。3. 優(yōu)質(zhì) 應(yīng)滿足電能用戶對(duì)電壓和頻率等質(zhì)量的要求.4. 經(jīng)濟(jì) 供電系統(tǒng)的投資要少，運(yùn)行費(fèi)用要低，并盡可能地節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量。 目錄第一章 設(shè)計(jì)原始資料及任務(wù)書 1第二章 全廠負(fù)荷統(tǒng)計(jì)及主變壓器的選擇 3第三章 全廠供電系統(tǒng)草圖 8第四章 計(jì)算短路電流 9第五章 35KV，6KV供電線路的選擇 16第六章 選擇電氣設(shè)備 25附錄參考文獻(xiàn)第一章 設(shè)計(jì)原始資料及任務(wù)書該廠為大型國有企業(yè)。下屬企九個(gè)車間，兩個(gè)車站，各車間站用設(shè)備安裝容量見表1.1，其中水壓機(jī)鋼車間，煤氣氧氣站為一級(jí)負(fù)荷，其他為二三級(jí)負(fù)荷。供電電源取自12處一110/35變電所35兩段母線，母線最大運(yùn)行方式,最小運(yùn)行方式短路容量分別為=215MVA,和=150,35架空線進(jìn)線繼電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為1.5s.5電氣設(shè)備及主變壓器采用戶外布置，6為成套高壓開關(guān)柜，戶內(nèi)布置，長變電所35采用內(nèi)橋接線，6kv采用單母線分段接線，一級(jí)負(fù)荷分別從6兩端目線配出兩條回線路，其余為單回路供電。該地區(qū)年最高氣溫38度。設(shè)計(jì)任務(wù)：1. 全廠負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，選擇主變壓器2. 擬制全廠供電系統(tǒng)草圖3. 計(jì)算短路電流4. 選擇35KV ，6KV供電線路5. 選擇電氣設(shè)備6. 3號(hào)圖紙繪制供電系統(tǒng)圖表1.1 站用電容量安裝表負(fù)荷名稱安裝容量（KW）供電距離（KM）1金工車間11430.790.820.70 0.82鑄鋼車間57750.710.810.72 0.63鑄鐵車間4820.830.830.67 0.424水壓機(jī)車間18860.700.850.62 0.755冷作車間5850.650.790.78 0.936附件車間1640.550.800.75 0.87熱處理車間4760.630.750.88 0.988鑄件清理車間4750.590.820.70 0.529機(jī)修車間1540.520.770.83 1.1510煤氣站12880.800.840.65 1.2211氧氣站10830.840.860.59 0.95第二章 全廠負(fù)荷統(tǒng)計(jì)及主變壓器的選擇一全廠負(fù)荷統(tǒng)計(jì)負(fù)荷計(jì)算是指導(dǎo)體通過一個(gè)等效負(fù)荷時(shí)，導(dǎo)體的最高溫升正好和通過實(shí)際的變動(dòng)負(fù)荷時(shí)其產(chǎn)生的最高溫升相等，該等效負(fù)荷就稱為計(jì)算負(fù)荷。工業(yè)企業(yè)電力負(fù)荷計(jì)算的主要目的是：1.全廠在工程設(shè)計(jì)的可行性研究階段要對(duì)全廠用電量作出估算以便確定整個(gè)工程的方案。2.在設(shè)計(jì)工廠供電系統(tǒng)時(shí)，為了正確選擇變壓器的容量，正確選擇各種電氣設(shè)備和配電網(wǎng)絡(luò)，以及正確選擇無功補(bǔ)償設(shè)備等，需要對(duì)電力負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算。確定負(fù)荷計(jì)算的方法有多種，包括估算法、需要系數(shù)法、二項(xiàng)式法和單相復(fù)合的計(jì)算，在這里我們采用需要系數(shù)法。對(duì)于單組用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷公式如下：有功功率： 無功功率： 視在功率： 計(jì)算電流： 式中：該用電設(shè)備組的需要系數(shù) 功率因數(shù)角的正切值該用電設(shè)備組的額定電壓，KV所以本廠的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)如下：金工車間有功功率： 無功功率： 視在功率： 計(jì)算電流： 鑄鋼車間有功功率： 無功功率： 視在功率： 計(jì)算電流： 其他車間的負(fù)荷計(jì)算和以上的一樣，見表2.1：表2.1車間負(fù)荷計(jì)算表計(jì)算容量計(jì)算電流（A）序號(hào)負(fù)荷名稱有功（KW）無功（KVAR）視在（KVA）1金工車間902.97 630.28 1101.18 105.96 2鑄鋼車間4100.25 2968.53 5062.04 487.11 3鑄鐵車間400.06 268.84 482.00 46.38 4水壓機(jī)車間1320.20 818.19 1553.18 149.46 5冷作車間380.25 295.11 481.33 46.32 6附件車間90.20 67.65 112.75 10.85 7熱處理車間299.88 264.47 399.84 38.48 8鑄件清理車間280.25 195.62 341.77 32.89 9機(jī)修車間80.08 66.36 104.00 10.01 10煤氣站1030.40 665.57 1226.67 118.04 11氧氣站909.72 539.80 1057.81 101.79 12合計(jì)9794.26 6780.40 二無功補(bǔ)償由負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表可知道，全廠總的有功功率，無功功率，由于，取同時(shí)使用系數(shù).則全廠總的計(jì)算負(fù)荷如下:有功功率： 無功功率： 視在功率： 則此時(shí)的功率因數(shù)為: 取補(bǔ)償后的功率因數(shù)為0.93，則補(bǔ)償電容為:補(bǔ)償電容采用的并聯(lián)電容器選擇,其工作電壓為6.3KV,額定容量為100KVAR,額定電容為8.0uF.補(bǔ)償電容個(gè)數(shù):取27個(gè),每相裝設(shè)9個(gè),此時(shí)實(shí)際補(bǔ)償電容三. 選主變壓器無功補(bǔ)償后的全廠總視在功率: 由于本設(shè)計(jì)接線采用內(nèi)橋接線方式,選兩臺(tái)主變壓器,并且廠中一級(jí)負(fù)荷所占比重較大，考慮本廠以后的發(fā)展?fàn)顩r，采用全負(fù)載備用工作方式，即單臺(tái)變壓器工作就能給全廠負(fù)載供電。根據(jù)變壓器的工作環(huán)境，電壓等級(jí)，容量選擇主變壓器的型號(hào)是：Sz9-10000/35.其主要數(shù)據(jù)參數(shù)見表1.2表1.2 變壓器數(shù)據(jù)參數(shù)表額定容量KVA高壓KV高壓分接范圍（）低壓KV連接組標(biāo)號(hào)損耗KW空載電流（）阻抗電壓（）空載負(fù)載10000354*2.56.3YnD1111.6050.580.87.5該變壓器的計(jì)算損耗如下：則變壓器高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為：有功功率： 無功功率： 視在功率： 第三章 全廠供電系統(tǒng)草圖根據(jù)設(shè)計(jì)要求，35KV采用內(nèi)橋接線，6KV采用單母線分段接線,見圖3.1.圖3.1.采用內(nèi)橋接線的特點(diǎn)是：線路的投切比較方便，變壓器的投切比較復(fù)雜。單母線分段接線的特點(diǎn)是：母線分段后，對(duì)于重要用戶可由分別接于兩段母線上的兩條出線同時(shí)供電，當(dāng)任一組母線故障或檢修時(shí)，重要用戶仍可通過正常母線段繼續(xù)供電，而兩段母線同時(shí)故障檢修的概率很小，大大提高了對(duì)重要用戶的供電可靠性。第四章 計(jì)算短路電流 短路電流計(jì)算的目的是為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備，以及進(jìn)行繼電保護(hù)裝置的整定計(jì)算。短路計(jì)算點(diǎn)要選擇得使需要進(jìn)行短路校驗(yàn)的電氣元件有最大可能的短路電流通過。對(duì)于工廠供電系統(tǒng)來說，常將電力系統(tǒng)當(dāng)作無限大容量電源。常用的計(jì)算方法有歐姆法（有稱有名單位制法）和標(biāo)幺制法（又稱相對(duì)單位制法）。在本設(shè)計(jì)中取三個(gè)短路點(diǎn)，分別是：主變壓器高壓側(cè)，變壓器低壓側(cè)以及6KV線路末端。計(jì)算方法采用標(biāo)幺制法，取,電纜,架空線.一、最大運(yùn)行方式。最大運(yùn)行方式就是兩臺(tái)變壓器同時(shí)工作，母聯(lián)斷開時(shí)的工作方式。其阻抗圖4.1示：圖4.1電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值如下:電源內(nèi)阻S: 線路L1,L2: 變壓器T1,T2: 金工車間: 鑄鋼車間: 其余車間的算法一樣,見表4.1。表4.1 車間電抗標(biāo)值統(tǒng)計(jì)表序號(hào)負(fù)荷名稱供電距離(KM)電抗標(biāo)值1金工車間0.80.1612鑄鋼車間0.60.1213鑄鐵車間0.420.0854水壓機(jī)車間0.750.1515冷作車間0.930.1876附件車間0.80.1617熱處理車間0.980.1988鑄件清理車間0.520.1059機(jī)修車間1.150.23210煤氣站1.220.24611氧氣站0.950.1911. K1點(diǎn)發(fā)生短路時(shí)的短路電流基準(zhǔn)電流：總電抗：短路電流次暫態(tài)值：短路沖擊電流值：暫態(tài)短路功率：2K2點(diǎn)發(fā)生短路時(shí)的短路電流基準(zhǔn)電流：總電抗：短路電流次暫態(tài)值：短路沖擊電流值：暫態(tài)短路功率：3K3點(diǎn)發(fā)生短路時(shí)的短路電流基準(zhǔn)電流：金工車間：總電抗：短路電流次暫態(tài)值：短路沖擊電流值：暫態(tài)短路功率：其他車間的計(jì)算方法一樣，見表4.2.表4.2 最大運(yùn)行方式各車間短路電流統(tǒng)計(jì)表序號(hào)負(fù)荷名稱1金工車間7.78719.85784.9712鑄鋼車間8.51021.70092.8553鑄鐵車間8.32721.23390.8594水壓機(jī)車間8.39721.41291.6215冷作車間7.61619.42083.0986附件車間7.78519.85284.9487熱處理車間7.55219.25882.4088鑄件清理車間8.17720.85289.2259機(jī)修車間7.34518.73080.14510煤氣站8.04720.51987.80111氧氣站8.24621.02689.973二、最小運(yùn)行方式最小運(yùn)行方式就是一臺(tái)變壓器工作，另一臺(tái)備用，母聯(lián)閉合，且一級(jí)負(fù)荷一路供電時(shí)的工作方式。其阻抗圖如圖4.2所示：圖4.2電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值除電源內(nèi)阻不一樣外，其余的同最大運(yùn)行方式時(shí)一樣，這里不再計(jì)算電源內(nèi)阻S: 1K1點(diǎn)發(fā)生短路時(shí)的短路電流基準(zhǔn)電流：總電抗：短路電流次暫態(tài)值：兩相短路電流：2K2點(diǎn)發(fā)生短路時(shí)的短路電流基準(zhǔn)電流：總電抗：短路電流次暫態(tài)值：兩相短路電流：3K3點(diǎn)發(fā)生短路時(shí)的短路電流基準(zhǔn)電流：金工車間：總電抗：短路電流次暫態(tài)值：兩相短路電流：其他車間的計(jì)算方法一樣，見表4.3表4.3 最小運(yùn)行方式各車間短路電流統(tǒng)計(jì)表序號(hào)負(fù)荷名稱1金工車間4.7514.1142鑄鋼車間5.0944.4123鑄鐵車間5.1944.4984水壓機(jī)車間5.0144.3425冷作車間4.9214.2626附件車間4.9884.3207熱處理車間4.8964.2408鑄件清理車間5.1384.4509機(jī)修車間4.8124.16710煤氣站4.7784.13811氧氣站4.9114.253第五章 35KV，6KV供電線路的選擇為了保證供電系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，對(duì)導(dǎo)線和電纜截面進(jìn)行選擇時(shí)其選擇方法如下：:在本設(shè)計(jì)中，為了保證導(dǎo)線和電流選擇的可靠安全和經(jīng)濟(jì)，我們分別對(duì)架空線按允許載流量、允許電壓損失、經(jīng)濟(jì)電流密度、機(jī)械強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，選出截面積最大值為架空線的截面積。對(duì)電纜按允許載流量、允許電壓損失、經(jīng)濟(jì)電流密度、熱穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，選出截面積最大值為電纜的截面積。從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面考慮，由于35KV電壓等級(jí)較高，輸電距離較長，選擇架空線，6KV電壓等級(jí)低，輸電距離較短，選擇電纜且地中直埋。一、35KV架空線選擇1、按允許載流量選擇35KV架空線上流過的計(jì)算電流為：選擇LGJ-50型鋼芯鋁絞線，25時(shí)，其允許載流量為220A，當(dāng)環(huán)境溫度為38時(shí)，其允許載流量所以，滿足要求。2、按允許電壓損失選擇35KV架空線的允許電壓損失5%，供電距離12km，初設(shè)。則：選擇LGJ-95型鋼芯鋁絞線，若架空線的幾何均距為2500mm，則其單位長度阻抗分別為：實(shí)際的電壓損失為：所以滿足要求。3、按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇35KV架空線上流過的計(jì)算電流為：由于為大型國有企業(yè)，其年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)在5000以上，且選用裸鋁導(dǎo)線，則其經(jīng)濟(jì)電流密度。所以選擇LGJ-185型鋼芯鋁絞線。4、按機(jī)械強(qiáng)度選擇 由于35KV架空線采用鋼芯鋁絞線，所以在滿足機(jī)械強(qiáng)度的條件其最小截面積為：所以在同時(shí)滿足以上四個(gè)要求的條件下，選擇35KV架空線的型號(hào)為：LGJ-185。架空線的幾何均距為2500mm，其單位長度阻抗分別為：則35KV架空線的線路損耗為：二、6KV電纜的選擇 6KV電纜的鋪設(shè)方式選擇地中直埋,于該地區(qū)年最高溫度為38，則其地中的溫度大約為15.金工車間的電纜選擇：1、按允許載流量選擇金工車間電纜上流過的計(jì)算電流為： 此選擇截面積為35mm2的聚氯乙烯絕緣及護(hù)套電力電纜。其15地中直埋時(shí)的允許載流量為：,滿足要求。2、按允許電壓損失選擇6KV電纜的允許電壓損失為5%，供電距離0.8km，初設(shè)。則：選擇截面積為16mm2的聚氯乙烯絕緣及護(hù)套電力電纜，其單位長度阻抗分別為：實(shí)際的電壓損失為：所以滿足要求。3、按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇該車間電纜上流過的計(jì)算電流為：由于為大型國有企業(yè)，其年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)在5000以上，且鋁電纜，則其經(jīng)濟(jì)電流密度。所以選擇截面積為16mm2的聚氯乙烯絕緣及護(hù)套電力電纜.4、按熱穩(wěn)定性選擇聚氯乙烯絕緣及護(hù)套電力電纜鋁線的熱穩(wěn)定系數(shù)C=100，短路電流的假想時(shí)間tima=1.0+0.2=1.2s，短路電流的穩(wěn)態(tài)值則導(dǎo)線的最小允許截面：選擇截面積為120mm2的聚氯乙烯絕緣及護(hù)套電力電纜.所以在同時(shí)滿足以上四個(gè)要求的條件下，選擇金工車間6KV電纜線是截面積為120mm2的聚氯乙烯絕緣及護(hù)套鋁芯電力電纜.鑄鋼車間的電纜選擇：按允許載流量選擇鑄鋼車間電纜上流過的計(jì)算電流為：選擇截面積為180mm2的交聯(lián)聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。其15地中直埋時(shí)的允許載流量為：滿足要求。1、校驗(yàn)電壓損失6KV電纜的允許電壓損失為5%，供電距離0.6km， 截面積為180mm2的交聯(lián)聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅芯電力電纜，其單位長度阻抗分別為：實(shí)際的電壓損失為：所以滿足要求。2、校驗(yàn)經(jīng)濟(jì)電流密度該車間電纜上流過的計(jì)算電流為：由于為大型國有企業(yè)，其年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)在5000以上，且鋁電纜，則其經(jīng)濟(jì)電流密度。所以所以經(jīng)濟(jì)截面積和所選截面積相差不大，滿足經(jīng)濟(jì)電流密度要求。3、校驗(yàn)熱穩(wěn)定性鋁線的熱穩(wěn)定系數(shù)C=100，短路電流的假想時(shí)間tima=1.0+0.2=1.2s，短路電流的穩(wěn)態(tài)值則導(dǎo)線的最小允許截面：所以滿足熱穩(wěn)定性的要求，其余車間電纜的選擇同金工車間的選擇一樣，其余各車間的電纜選擇見表5.1（除鑄鋼車間使用交聯(lián)聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅芯電力電纜外，其余都使用聚氯乙烯絕緣及護(hù)套鋁芯電力電纜）。表5.1 各車間電纜選擇統(tǒng)計(jì)表序號(hào)負(fù)荷名稱截面積（mm2）1金工車間1202鑄鋼車間2403鑄鐵車間1204水壓機(jī)車間1205冷作車間1206附件車間1207熱處理車間1208鑄件清理車間1209機(jī)修車間12010煤氣站12011氧氣站120120mm2的聚氯乙烯絕緣及護(hù)套鋁芯電力電纜的單位長度阻抗分別為：180mm2的交聯(lián)聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅芯電力電纜的單位長度阻抗分別為：由于其線路損耗損耗的計(jì)算方法和35KV的計(jì)算方法一樣，這里不再敘述，見表5.2：表5.2 各車間線路損耗統(tǒng)計(jì)表序號(hào)負(fù)荷名稱供電距離(KM)1金工車間0.88.082.342鑄鋼車間0.651.2535.023鑄鐵車間0.420.810.244水壓機(jī)車間0.7515.084.375冷作車間0.931.800.526附件車間0.80.080.027熱處理車間0.981.310.388鑄件清理車間0.520.510.159機(jī)修車間1.150.100.0310煤氣站1.2215.304.4411氧氣站0.958.862.5712總計(jì)103.1850.08第六章 選擇電氣設(shè)備電氣設(shè)備的選擇時(shí)供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。安全、經(jīng)濟(jì)、合理是選擇電氣設(shè)備的基本要求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程情況保證安全、可靠的前提下，選擇合適的電氣設(shè)備，盡量采用新技術(shù)，節(jié)約投資。電氣設(shè)備選擇的一般原則為：按正常工作條件下選擇額定電流、額定電壓及型號(hào)，按短路情況下校驗(yàn)開關(guān)的開斷能力、短路熱穩(wěn)定和動(dòng)穩(wěn)定。一、35KV架空線上設(shè)備 1、斷路器由于35KV處的最高正常工作電流為，且戶外布置。選擇斷路器為戶外高壓SF6斷路器，型號(hào)是：LW-35/1600-25，其主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓(KV)額定工作電流（A）額定開端電流(KA)額定動(dòng)穩(wěn)定電流（KA）額定熱穩(wěn)定電流（KA）額定熱穩(wěn)定時(shí)間（S）3516002563254短路熱穩(wěn)定校驗(yàn)：短路電流的穩(wěn)定值，短路電流的假想時(shí)間tima=1.5+0.2=1.7s，則： 所以，滿足熱穩(wěn)定要求。短路動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)： 由于短路電流的沖擊值ish=6.207KA63KA,所以滿足動(dòng)穩(wěn)定要求.開關(guān)設(shè)備斷流能力校驗(yàn)： 由于該處三相短路電流的最大值是：所以滿足開關(guān)設(shè)備斷流能力要求。2、隔離開關(guān)由于35KV處的最高正常工作電流為，且戶外布置。選擇的隔離開關(guān)型號(hào)為：GW2-35G，其主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓（KV）額定工作電流（A）極限通過電流峰值（KA）熱穩(wěn)定電流（KA）熱穩(wěn)定時(shí)間（S）配用操動(dòng)機(jī)構(gòu)型號(hào)3560042204CS11-G短路熱穩(wěn)定校驗(yàn)：短路電流的穩(wěn)定值，短路電流的假想時(shí)間tima=1.5+0.2=1.7s，則： 所以，滿足熱穩(wěn)定要求。短路動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)： 由于短路電流的沖擊值ish=6.207KA42KA,所以滿足動(dòng)穩(wěn)定要求.3、避雷器根據(jù)電壓等級(jí)和工作環(huán)境選擇磁吹閥式避雷器，型號(hào)為：FCZ3-35，其主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定電壓（KV）滅弧電壓（KV）工頻放電電壓（有效值）（KV）沖擊放電電壓峰值不大于（KV）電導(dǎo)電流不小于不大于直流試驗(yàn)(KV)電流（uA）3541708511250250-4004、電壓互感器由于該互感器用于運(yùn)行監(jiān)視，選擇準(zhǔn)確度為1級(jí)，根據(jù)電壓等級(jí)和工作環(huán)境，選擇單相雙線圈油浸式戶外電壓互感器，型號(hào)為：JD6-35，其主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓（V）額定頻率（Hz）二次線圈的額定容量(VA)二次線圈極限容量（VA）線圈連接組標(biāo)號(hào)一次線圈二次線圈350001005025010001/1-125、熔斷器該熔斷器用于保護(hù)電壓互感器，由于35KV處的最高正常工作電流為，且戶外布置。因此選擇的高壓限流熔斷器的型號(hào)是：RXW0-35/0.5，其主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓（KV）額定工作電流（A）額定斷流容量（MVA）重量（kg）350.5100023熔斷容量校驗(yàn)：由于該熔斷器安裝處的三相短路容量：所以滿足要求。二、6KV電纜線上開關(guān)柜 1、進(jìn)線柜 由于工作電壓為6KV，且進(jìn)線處的計(jì)算電流為：根據(jù)電壓等級(jí)和額定工作電流，選擇進(jìn)線柜的型號(hào)為：JYNC-10-23，其內(nèi)部接線圖如圖所示，主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：。額定電壓（KV）6額定工作電流（A）2000A及以下真空斷路器ZN12-10電流互感器LZZBJ10-10AZN12-10斷路器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓(KV)額定工作電流（A）額定開端電流(KA)額定動(dòng)穩(wěn)定電流（KA）額定熱穩(wěn)定電流（KA）額定熱穩(wěn)定時(shí)間（S）1012502563254 短路熱穩(wěn)定校驗(yàn)：短路電流的穩(wěn)定值，短路電流的假想時(shí)間tima=1.0+0.2=1.2s，則： 所以，滿足熱穩(wěn)定要求。短路動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)： 由于短路電流的沖擊值ish=23.004KA63KA,所以滿足動(dòng)穩(wěn)定要求.開關(guān)設(shè)備斷流能力校驗(yàn)：由于該處三相短路電流的最大值是：所以滿足開關(guān)設(shè)備斷流能力要求。2、電壓互感器柜根據(jù)電壓等級(jí)，選擇的單相電壓互感器柜的型號(hào)為：JYN3-10/65，其內(nèi)部接線圖如圖所示，主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定電壓（KV）6高壓熔斷器RN2-10電壓互感器JDZJ高壓避雷器FCD3RN2-10高壓熔斷器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓（KV）額定工作電流（A）額定斷流容量（MVA）重量（kg）100.5100018熔斷容量校驗(yàn)：由于該熔斷器安裝處的三相短路容量：所以滿足要求。3、電纜出線柜由于各車間電纜的最高工作電流為487.11A，所以根據(jù)電壓等級(jí)和工作電流選擇電纜出線柜型號(hào)為：JYN2-10(Z)/4,其內(nèi)部接線圖如圖，所示，主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定電壓（KV）6額定工作電流（A）630真空斷路器ZN22-10電流互感器LZZQB6-10接地開關(guān)JN3-10ZN22-10斷路器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓(KV)額定工作電流（A）額定開端電流(KA)額定動(dòng)穩(wěn)定電流（KA）額定熱穩(wěn)定電流（KA）額定熱穩(wěn)定時(shí)間（S）106302050204短路熱穩(wěn)定校驗(yàn)：各車間短路電流的最大穩(wěn)定值，短路電流的假想時(shí)間tima=1.0+0.2=1.2s，則：所以，滿足熱穩(wěn)定要求。短路動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)：由于各車間短路電流的最大沖擊值ish=21.7KA63KA,所以滿足動(dòng)穩(wěn)定要求.開關(guān)設(shè)備斷流能力校驗(yàn)：由于該處三相短路電流的最大值是：所以滿足開關(guān)設(shè)備斷流能力要求。4、母聯(lián)柜由于6KV母線上的最高工作電流為1031.66A，所以根據(jù)電壓等級(jí)和工作電流選擇的母聯(lián)開關(guān)柜的型號(hào)為：JYN2-10(Z)/37和JYN2-10(Z)/40.，其內(nèi)部接線圖如圖所示，主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：型號(hào)JYN2-10(Z)/37JYN2-10(Z)/40額定電壓（KV）66額定工作電流（A）12501600真空斷路器ZN12-10電壓互感器LMZB6-10RN2-10高壓熔斷器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定工作電壓（KV）額定工作電流（A）額定斷流容量（MVA）重量（kg）100.510001