城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究(ppt 21頁(yè)).ppt

城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 以武漢市為例匯報(bào)人 XXX指導(dǎo)教師 XXX時(shí)間 XXXX年X月 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 武漢物流評(píng)價(jià) 全文總結(jié)展望 1 2 3 4 5 6 目錄 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 內(nèi)容說(shuō)明 PPT內(nèi)容結(jié)構(gòu)與論文內(nèi)容結(jié)構(gòu)相同 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 城市物流評(píng)價(jià)體系 促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展 改善城市交通與環(huán)境 促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)力提高 物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善 技術(shù) 信息化水平低 制度上不夠完善 物流服務(wù)質(zhì)量太低 綠色物流不受重視 城市物流 對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 對(duì)交通 環(huán)境 居民生活水平的提高 都有著巨大的促進(jìn)作用 我國(guó)城市物流業(yè)還處于較為落后的水平 本文旨在構(gòu)建一個(gè)科學(xué)的城市物流評(píng)價(jià)體系 提供較為準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)結(jié)果 促進(jìn)城市物流業(yè)的發(fā)展 意義 現(xiàn)狀 參考資料 城市物流研究 方虹著 圖片來(lái)源 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 城市物流環(huán)境包括以下四個(gè)方面1 基礎(chǔ)設(shè)施狀況配送中心 倉(cāng)庫(kù)等物流節(jié)點(diǎn) 各種運(yùn)輸系統(tǒng)2 信息技術(shù)應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)與物流技術(shù)裝備3 物流發(fā)展環(huán)境法律法規(guī)與行業(yè)管理狀況4 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展該城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 城市物流不僅影響傳統(tǒng)行業(yè) 如零售 服裝更是影響著互聯(lián)網(wǎng)等新興行業(yè)的發(fā)展 Measure 1 基礎(chǔ)設(shè)施2 信息系統(tǒng)3 相關(guān)政策 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 城市發(fā)展定位 1 地理位置與交通2 資源狀況3 經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)4 物流需求及發(fā)展環(huán)境 典型城市分析 南京 1 物流發(fā)展現(xiàn)狀2 物流發(fā)展模式 各物流園區(qū)重心不同 3 各項(xiàng)物流數(shù)據(jù)4 物流發(fā)展措施 圖片來(lái)源 城市物流規(guī)劃 南京 物流模式選擇 1 工業(yè)型2 商業(yè)型3 交通型 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 指標(biāo)選取原則 定量 定性 簡(jiǎn)單易行 針對(duì)性強(qiáng) 指標(biāo)說(shuō)明 各級(jí)指標(biāo)的明細(xì)內(nèi)容詳見(jiàn)論文 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 模糊分析 主成分分析 軟件SPSS Fp a1mZX1 a2mZX2 apmZXp累計(jì)貢獻(xiàn)率大于85 評(píng)價(jià)方法與工具 公式說(shuō)明 主成分分析數(shù)學(xué)模型 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 武漢市 本文從基礎(chǔ)設(shè)置 物流技術(shù) 服務(wù)質(zhì)量 經(jīng)濟(jì)效益 綠色物流 物流保障這六個(gè)方面闡述了武漢市物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 其中 物流保障包括了法律政策以及物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)情況兩方面 數(shù)據(jù)來(lái)源 武漢市統(tǒng)計(jì)年鑒 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 數(shù)據(jù)來(lái)源 武漢市統(tǒng)計(jì)年鑒 運(yùn)算結(jié)果顯示 到第四主成分的累計(jì)貢獻(xiàn)率超過(guò)85 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 北京 上海 武漢 長(zhǎng)沙 廣州 深圳 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 主成分分析結(jié)果 根據(jù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的結(jié)果 上海市的物流發(fā)展水平在六個(gè)目標(biāo)城市中排第一 武漢的排名較為靠后 物流發(fā)展水平較上海 北京等城市還有較大差距 數(shù)據(jù)來(lái)源 六個(gè)城市的統(tǒng)計(jì)年鑒以及官方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù) 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 第一主成分分析結(jié)果 第二主成分分析結(jié)果 第三主成分分析結(jié)果 第四主成分分析結(jié)果 第五主成分分析結(jié)果 主成分分析結(jié)果 數(shù)據(jù)來(lái)源 六個(gè)城市的統(tǒng)計(jì)年鑒以及官方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 第一主成分 城市物流技術(shù)水平 服務(wù)質(zhì)量以及城市經(jīng)濟(jì)效益 物流信息化 標(biāo)準(zhǔn)化 電子政務(wù)發(fā)展 公共信息平臺(tái) 專(zhuān)業(yè)物流公司數(shù)量 準(zhǔn)時(shí)交貨率 產(chǎn)品合格率 客戶(hù)滿(mǎn)意度 GDP 交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ) 物流費(fèi)用總額等指標(biāo) 第二主成分 體現(xiàn)的是城市基礎(chǔ)設(shè)施 物理技術(shù)的應(yīng)用狀況信息 公路密度 鐵路密度 機(jī)場(chǎng)航線 物流基地與配送中心數(shù)量 物流信息化程度 物流標(biāo)準(zhǔn)化狀況 電子政務(wù)發(fā)展?fàn)顩r 城市物流公共信息平臺(tái)狀況 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度 第三主成分 城市基礎(chǔ)設(shè)施的情況以及相關(guān)支持力度 物流基地與配送中心數(shù)量 貨運(yùn)總量 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度 扶持政策 客運(yùn)總量 第四主成分 城市經(jīng)濟(jì)效益的高低 社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比例 社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)占GDP比例等指標(biāo) 第五主成分 城市綠色物流 政策支持情況的主要體現(xiàn) 氧化硫排放量 煙塵排放量 區(qū)域綠化率 日常能源消耗 人才的培養(yǎng) 扶持政策 管制制度 協(xié)調(diào)政策 行業(yè)政策 說(shuō)明 根據(jù)計(jì)算結(jié)果顯示的各主成分的主要內(nèi)容 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 改進(jìn)建議 改進(jìn)措施 武漢市在物流信息技術(shù)的應(yīng)用 物流服務(wù)質(zhì)量 綠色物流的發(fā)展?fàn)顩r等方面較北京 上海等城市差距較大 是未來(lái)發(fā)展改進(jìn)的重點(diǎn)所在 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 發(fā)揮武漢市輻射力強(qiáng)的特點(diǎn) 帶動(dòng)周邊城市 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 輻射范圍 加大城市圈建設(shè)力度 圖表內(nèi)容說(shuō)明 地圖中虛線代表輻射范圍大小 表格內(nèi)容為湖北的九個(gè)城市各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目 武漢 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 大力開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江運(yùn)力 圖表內(nèi)容說(shuō)明 長(zhǎng)江在地圖中以藍(lán)色虛線表示 預(yù)計(jì)武漢港口吞吐量2015年超過(guò)11400萬(wàn)噸 長(zhǎng)江的運(yùn)力有待大力開(kāi)發(fā) 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 加強(qiáng)信息網(wǎng)的建設(shè) 圖表內(nèi)容說(shuō)明 城市物流信息平臺(tái)簡(jiǎn)圖 搭建高效的城市物流信息服務(wù)平臺(tái) 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 扶持物流公司 提高服務(wù)水平 數(shù)據(jù)來(lái)源 調(diào)研所得 搭建高效的城市物流信息服務(wù)平臺(tái) 20 的物流企業(yè)擁有網(wǎng)站主頁(yè)60 的物流企業(yè)資產(chǎn)不足百萬(wàn)10 以下物流企業(yè)使用信息系統(tǒng)1 的A級(jí)物流企業(yè)1 的5A級(jí)物流企業(yè)90 的從業(yè)人員沒(méi)從業(yè)資格證書(shū)50 以上的物流服務(wù)人員只有大專(zhuān)文化水平 加強(qiáng)管理 完善法律法規(guī)扶持有競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)提高從業(yè)人員素質(zhì)積極推進(jìn)綠色物流 采用甩掛運(yùn)輸?shù)确绞教岣咝?1 2 3 4 城市物流研究 城市物流環(huán)境 城市物流模式 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 全文總結(jié)展望 武漢物流評(píng)價(jià) 城市物流發(fā)展評(píng)價(jià)體系研究 1 2 3 4 不足之處 本文存在兩點(diǎn)不足 1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性有待進(jìn)一步提高 2 指標(biāo)體系還可以進(jìn)一步完善 研究成果 構(gòu)建了