1.2地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用.ppt

地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用 南充高中岳鵬程 汶川地震前后衛(wèi)星遙感圖片 日本海嘯前后衛(wèi)星遙感圖片 定位 導(dǎo)航 地圖信息處理 地理信息技術(shù)是指獲取 管理 分析和應(yīng)用地理空間信息的現(xiàn)代技術(shù)的總稱(chēng) 遙感 RS 全球定位系統(tǒng) GPS 地理信息系統(tǒng) GIS 3S 技術(shù) 遙感即遙遠(yuǎn)的感知 所謂遙感 是人們?cè)诤娇掌?如飛機(jī) 高空氣球 或航天器 如人造衛(wèi)星 上利用一定的技術(shù)裝備 對(duì)地表事物進(jìn)行遠(yuǎn)距離的感知 遙感原理示意圖 航空遙感 航天遙感 中國(guó)的衛(wèi)星遙感圖 南充市凌云山景區(qū)局部遙感影像 臺(tái)灣島的遙感影象 能清楚的看到全島的地貌 颶風(fēng) 美國(guó)國(guó)防部五角大樓 2005年的北京奧運(yùn)場(chǎng)館 2008年的北京奧運(yùn)場(chǎng)館 資源調(diào)查 遙感的應(yīng)用 蒙古中部 3月19日14時(shí) 有大片黃色沙塵區(qū)在內(nèi)蒙古中部形成 隨后該沙塵區(qū)向東移動(dòng)并進(jìn)去中國(guó) 內(nèi)蒙古中部 3月20日11時(shí) 在該沙塵暴的西南側(cè) 也就是中國(guó)內(nèi)蒙古中部又有一片新的沙塵區(qū)形成 兩片沙塵區(qū)在東移過(guò)程中發(fā)展 區(qū)域不斷擴(kuò)大 最后連成一片 影響北京 3月20日16時(shí) 沙塵區(qū)開(kāi)始影響中國(guó)北京地區(qū) 環(huán)境監(jiān)測(cè) 自然災(zāi)害防御監(jiān)測(cè) 1 從監(jiān)測(cè)的范圍 速度 人力和財(cái)力的投入等方面看 遙感具有哪些特點(diǎn) 范圍更廣 速度更快 需要人力更少 財(cái)力投入少 2 有人說(shuō) 遙感是人的視力的延伸 你同意這種看法嗎 同意 可以從遙感的定義分析 從某種意義上說(shuō) 人們 看 的過(guò)程就是在遙感 眼睛相當(dāng)于傳感器 思考 在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中 曾經(jīng)有記者問(wèn)一位飛行員 你知道去轟炸哪個(gè)城市嗎 飛行員回答 不知道 那你怎么去轟炸呢 容易 上級(jí)給我一個(gè)坐標(biāo) 我按計(jì)算機(jī)的指引 投下采用GPS導(dǎo)航的炸彈掉頭就走 跟我玩游戲機(jī)沒(méi)哈兩樣 利用衛(wèi)星 在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位 導(dǎo)航的系統(tǒng) 稱(chēng)為全球定位系統(tǒng) 簡(jiǎn)稱(chēng)GPS 用戶設(shè)備 地面控制 空間部分 21 3顆衛(wèi)星 1 2 3 4 S1 S3 S4 S2 全球任何地點(diǎn)在任何時(shí)刻 地平面上空至少有四顆GPS衛(wèi)星 為各類(lèi)用戶提供精密的三維坐標(biāo) 速度和時(shí)間 具有全能性 全球性 全天候 連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn) 在GPS汽車(chē)導(dǎo)航中 信息在汽車(chē) 衛(wèi)星和服務(wù)中心之間是怎樣傳遞的 汽車(chē)中的GPS用戶設(shè)備接收了GPS衛(wèi)星信息 解算出本車(chē)的位置 速度等信息 并通過(guò)無(wú)線電信號(hào)傳送至服務(wù)中心 服務(wù)中心再根據(jù)汽車(chē)所在的位置 及時(shí)通過(guò)語(yǔ)言提示為汽車(chē)導(dǎo)航 思考 專(zhuān)門(mén)處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 稱(chēng)為 地理信息系統(tǒng) 簡(jiǎn)稱(chēng) GIS GIS的簡(jiǎn)要程序 地理信息系統(tǒng)能對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入 管理 分析和表達(dá) 圖中下圖是一幅具有林木 河流和房屋的景觀地圖 右圖是根據(jù)左圖而建立的空間數(shù)據(jù)模型 由不同圖層構(gòu)成的地理信息 居民點(diǎn) 地塊 水系 土地利用 地形 地圖 國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)電子地圖 富士山地區(qū)的三維數(shù)字地形圖 泰山三維數(shù)字地形圖 知識(shí)框架 地理信息技術(shù) 全球定位系統(tǒng) 遙感技術(shù) 地理信息系統(tǒng) 地理信息空間定位 地理信息數(shù)據(jù)獲取 地理信息管理 分析等 為遙感信息提供三維坐標(biāo) 地理信息 數(shù)據(jù)來(lái)源 數(shù)字地球 1 圖1 5和圖1 6顯示的對(duì)洪水災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)除運(yùn)用了遙感技術(shù)外 還運(yùn)用了哪種地理信息技術(shù) 這兩種地理信息技術(shù)在這次洪災(zāi)監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)中具有怎樣的相互關(guān)系 在圖1 5和圖1 6所示的洪水監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)中 除運(yùn)用了遙感技術(shù)外 還運(yùn)用了地理信息系統(tǒng) 遙感提供了信息源 信息搜集 地理信息系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行加工 分析 統(tǒng)計(jì) 活動(dòng) 2 城市110指揮中心在接到報(bào)警電話后 能在最短的時(shí)間內(nèi)指揮警車(chē)到達(dá)出事地點(diǎn) 為提高出警效率 許多城市配備了巡誓車(chē) 應(yīng)用地理信息技術(shù)可大大提高出誓效率 圖1 11 1 110指揮中心要隨時(shí)掌握每輛巡警車(chē)在城市中的位置 可以利用哪一種地理信息技術(shù) 可以利用全球定位系統(tǒng) 2 110指揮中心要確定哪一輛巡警車(chē)離出事地點(diǎn)最近 可以利用哪一種地理信息技術(shù) 可以利用地理信息系統(tǒng) 3 110指揮中心要判定最近的警車(chē)至出事地點(diǎn)的道路是否暢通 還需要利用哪些技術(shù) 如果存在嚴(yán)重交通堵塞 110指揮中心又該怎么辦 還要用到攝像和視頻傳輸技術(shù) 如果存在嚴(yán)重交通堵塞 需要另外找較近的且有條件較快趕到出事地點(diǎn)的巡警車(chē) 需要綜合運(yùn)用上述技術(shù) 4 假如你是110指揮中心的調(diào)度員 描述在接到報(bào)警電話到指揮警車(chē)前往出事地點(diǎn)的工作程序 接警 確認(rèn)出事地點(diǎn)的位置 在顯示各巡警車(chē)的地理信息系統(tǒng)中 了解其周?chē)簿?chē)的位置 分析確定最近