塔吊施工組織設(shè)計(jì).doc

精品文檔長(zhǎng)沙洞井建筑股份有限公司友信機(jī)電商城 塔 吊施工組織設(shè)計(jì)編制人簽字： 審批人簽字： 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二00六年五月二十日 目 錄 一、塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 二、塔吊隊(duì)長(zhǎng)的管理崗位責(zé)任 三、塔吊司機(jī)的管理崗位責(zé)任 四、塔吊指揮人員的管理崗位責(zé)任 五、塔機(jī)安裝小組成員表 六、TC5013B、OTZ50塔吊安裝、拆卸方案1、塔機(jī)的安裝、拆卸2、塔式起重機(jī)安裝、拆卸任務(wù)書(shū)3、塔式起重機(jī)安裝、拆卸安全和技術(shù)交底書(shū)4、塔式起重機(jī)安裝、拆卸過(guò)程記錄5、塔式起重機(jī)安裝完畢檢驗(yàn)記錄 塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定（一）塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程除路基、軌道應(yīng)符合本規(guī)定（二）、（三）外，尚須滿足下列要求：1、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)在隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。2、起重機(jī)安裝后，在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差值差不得超過(guò)31000。3、起重機(jī)專用的臨時(shí)配電箱，宜設(shè)置在軌道中部附近，電源開(kāi)關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。4、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。對(duì)有升降式駕駛室的起重機(jī)，斷繩保護(hù)裝置必須可靠。5、起重機(jī)的塔身上，不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。6、檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷，軌道螺栓無(wú)松動(dòng)，排除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。7、作業(yè)前重點(diǎn)檢查：（1） 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；（2） 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；（3） 主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)；（4） 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；（5） 供電電纜應(yīng)無(wú)破損。8、起重機(jī)在中波無(wú)線電廣播發(fā)射天線附近施工時(shí)，凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員，均無(wú)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。9、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)20V，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。10、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。11、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。12、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，起重機(jī)距軌道端部不得小于2m。13、動(dòng)臂式起重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同進(jìn)進(jìn)行 ，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時(shí)，不得變幅。14、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。15、提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。16、兩臺(tái)起重機(jī)同在一條軌道上或相近軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5m。17、主卷?yè)P(yáng)機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。18、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷，對(duì)超載荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。19、彎軌路基必須符合規(guī)定要求，起重機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在外軌軌面上撒上砂子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂，酯重箱轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)彎外輪的方向。20、嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。21、作業(yè)后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制南邊器。小車主平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。22、將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位，依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)。打開(kāi)高空指示燈。23、鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí)，尖另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。24、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶。 （二）對(duì)路基的要求1、起重機(jī)的路基必須經(jīng)過(guò)平整夯實(shí)，基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大荷載，并能滿足起重機(jī)的穩(wěn)定性要求。2、碎石基礎(chǔ)道碴厚度不小于25cm，道碴粒徑2040mm，平整搗實(shí)，鋼軌兩側(cè)道木之間必須填滿道渣。3、路基外側(cè)應(yīng)開(kāi)挖排水溝，保證路基無(wú)積水。4、起重機(jī)在施工期內(nèi)，每周或雨后應(yīng)對(duì)軌道路基檢查一次，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時(shí)，及時(shí)調(diào)整。 （三）對(duì)軌道的要求1、起重機(jī)軌道應(yīng)可靠地通過(guò)墊塊與道木聯(lián)結(jié)，在使用過(guò)程中軌道不得移動(dòng)，軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一道。2、起重機(jī)軌道鋪設(shè)必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定或軌距偏差不得超過(guò)其名義值的11000。3、在縱向、橫向上鋼軌頂面的坡度不大于11000。4、兩條軌道的接頭必須錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不小于1.5m，鋼軌接頭間隙不大于4mm，接頭處應(yīng)架在軌枕上，不得懸空，兩端高差不大于2mm。5、距軌道終端處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走半徑。 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二00六年五月二十日塔吊隊(duì)長(zhǎng)的管理崗位責(zé)任一、堅(jiān)持每周開(kāi)好安全例會(huì)，經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，使每個(gè)司機(jī)都要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和執(zhí)行日常維護(hù)保養(yǎng)制度。二、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握司機(jī)操作技術(shù)水平和保養(yǎng)執(zhí)行情況，以及服務(wù)質(zhì)量等。對(duì)于不宜工作的要調(diào)換崗位，不宜做司機(jī)者，要及時(shí)停止工作報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)處理。三、對(duì)于TC5013B型塔機(jī)，要嚴(yán)格招待公司批準(zhǔn)的司機(jī)，衽專業(yè)定機(jī)，不經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意更換司機(jī)，否則負(fù)一切后果責(zé)任。如因司機(jī)不適宜，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)公司決策，要抓好司機(jī)交接班記錄工作。四、堅(jiān)持塔機(jī)大修出廠驗(yàn)收制度。如公司領(lǐng)導(dǎo)定在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查試車，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真執(zhí)行。經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)和試車鑒定合格后，方準(zhǔn)使用。否則發(fā)生事故，負(fù)一切后果責(zé)任。五、認(rèn)真落實(shí)塔機(jī)日常維修（電、鉗工）和軌道路基維護(hù)售貨員的經(jīng)濟(jì)承包。要定人定機(jī)，明確任務(wù)，落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。六、要組織人員，每月對(duì)在用的塔機(jī)使用技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)情況，進(jìn)行一次設(shè)備檢查，要樹(shù)立典型，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。七、對(duì)于塔機(jī)檢查出的問(wèn)題，和司機(jī)提出塔機(jī)存在的問(wèn)題，要及時(shí)派人檢修，不得遲誤。八、凡發(fā)生塔機(jī)事故，都要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向公司報(bào)告，不經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自處理。并協(xié)助調(diào)查組，找出事故原因，事故責(zé)任者以及事故處理等。九、塔機(jī)安全裝置要齊全有效。對(duì)于解決不了的失效安全裝置，要及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)處理。凡由于安全裝置失靈，而又不及時(shí)檢修造成塔機(jī)事故，要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。十、嚴(yán)格招待塔機(jī)軌道和路基鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于超差軌道和路基不合格，要及時(shí)派人修理，不得強(qiáng)行使用。十一、要明確塔機(jī)拆、裝負(fù)責(zé)人。對(duì)于危險(xiǎn)性較大的拆裝工作，要指派有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)。拆、裝和運(yùn)輸人員要穩(wěn)定，不得隨意更換。洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二00六年五月二十日塔吊司機(jī)的管理崗位責(zé)任一、司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)定，熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造裝置，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程。二、堅(jiān)持日常維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查和解決設(shè)備存在的問(wèn)題。如發(fā)現(xiàn)較大問(wèn)題，影響塔機(jī)安全使用，要立即停機(jī)并及時(shí)報(bào)告隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理。三、凡因司機(jī)只管操作，不進(jìn)行日常維護(hù)檢查而發(fā)生機(jī)械事故，事故隱患不管何故，則司機(jī)負(fù)有主要責(zé)任。四、要密切配合指揮售貨員進(jìn)行安全操作，沒(méi)有安全裝置或安全裝置失靈和無(wú)人指揮，指揮信號(hào)不明，物體重量不清，以及綁好不牢均不得操作。五、司機(jī)如發(fā)現(xiàn)吊、索具、灰斗、磚條籠、電氣、機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)等有問(wèn)題要及時(shí)報(bào)請(qǐng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)解決，不得帶病作業(yè)。六、對(duì)于超重物件的吊裝，司機(jī)要按吊單衣方案和安全措施認(rèn)真執(zhí)行，無(wú)安全吊裝技術(shù)措施不得操作。七、司機(jī)如因服務(wù)質(zhì)量不好，或因鬧待遇而造成塔機(jī)事故，要從重處理。八、司機(jī)要時(shí)常檢查路基，特別是春季觖凍，雨季或是回填土地基耐力不等原因而下沉，要立即停機(jī)，要及時(shí)報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)派人搶修。九、對(duì)于兩班作業(yè)的塔機(jī)，司機(jī)要將塔機(jī)情況（存在問(wèn)題）轉(zhuǎn)告下班操作人員，并做好交班手續(xù)。 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二00六年五月二十日塔機(jī)指揮人員的管理崗位責(zé)任一、指揮人員必須熟悉掌握指揮信號(hào)，一般采用旗語(yǔ)指揮。對(duì)于中、高層建筑物，要設(shè)地面和建筑物在上（雙層）指揮，以保證安全生產(chǎn)。二、要熟悉塔機(jī)技術(shù)性能和安全操作規(guī)程以及吊物的重量、起重幅度等，越載或捆扎不牢，不得強(qiáng)行指揮。三、指揮人員對(duì)于磚籠，吊索具、灰漿吊斗及捆扎物件等安全生產(chǎn)負(fù)有主要責(zé)任。四、凡因指揮信號(hào)不明，或?qū)儆谥笓]上的錯(cuò)誤而造成塔機(jī)事故，指揮者應(yīng)負(fù)有一切后果責(zé)任。五、在高層施工中，除用旗語(yǔ)指揮外，還必須用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系，確保指揮無(wú)誤，保證塔機(jī)安全施工。 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二00六年五月二十日TC5013B塔機(jī)安裝小組成員表總 指 揮現(xiàn) 場(chǎng) 指 揮梁建林安 全 技 術(shù)田玉建電 工 負(fù) 責(zé)張濤安 裝 人員田玉建、張濤、王小華唐群利、林龍、張立正 洞井建筑友信機(jī)電商城項(xiàng)目部 二00六年五月二十日洞井建筑友信機(jī)電商城TC5013、OTZ50自升塔式起重機(jī)安裝拆卸施工方案一、工程慨況1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖2、塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)3、建設(shè)部建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-85二、工程慨況該工程位于洞井鎮(zhèn)鄱陽(yáng)村，建筑面積3#棟4082.7，總高14.8 m、4#棟2568.3，總高14.8m、7#棟3930.2，總高11.2m、8#棟2382.2，總高18.2m框架結(jié)構(gòu)六層，總高23.60 m，施工工期4個(gè)月。 三、塔機(jī)慨況該兩機(jī)都為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、液壓頂升的自升塔式起重機(jī)。Tc5013B起重臂長(zhǎng)50m、OTZ50起重臂長(zhǎng)45 m，最大起重量分別為6T、5T，額定起重力矩為7.5tm, 固定起升高度分別為40 m 、39 m,附著式分別為80/140m、 ,分別適應(yīng)46層、40層以下的高層建筑.四、基礎(chǔ)施工（見(jiàn)混凝土基礎(chǔ)施工圖）五、塔吊安裝1、工具、工藝、車輛的配備分別配備黃河牌30t汽車吊一臺(tái)，貨運(yùn)車8輛，水準(zhǔn)儀一臺(tái)，風(fēng)速儀、兆歐表、萬(wàn)用表、準(zhǔn)砣及鋼絲繩機(jī)具等。安裝程序?yàn)椋盒ｒ?yàn)基礎(chǔ)安裝底架安裝基礎(chǔ)節(jié)一）安裝底架1、將小底架安裝，吊在砼基礎(chǔ)上，用水準(zhǔn)儀檢查底架上的四個(gè)連接套的上平面，保證在一個(gè)水平面上，其平面度允差為0.5，未達(dá)到要求允許在底架下墊墊板達(dá)到要求，用高強(qiáng)螺栓副緊固。2、埋入式底架的安裝，將四個(gè)獨(dú)立主弦桿組件與底架的輔具組裝好，吊放在砼的一次澆注平面上，其平面度允差為0.5，未達(dá)到要求允許在底架板下墊墊板達(dá)到要求，然后將底板與鋼板焊接在一起，并進(jìn)行二次混凝土澆灌，待地基干透后，接著按照下塔身。二）安裝下塔身1、將一個(gè)下塔身吊裝在連接弦桿上，用12個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓副連接，預(yù)緊力矩為180kg.m（注意：頂升板與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向相反）。2、將剩下的二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次裝上，分別用12個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓副緊固連接，預(yù)緊力矩為180kg.m(注意：頂升板在同一側(cè))。3、裝配完并緊固螺栓后，用經(jīng)緯儀或吊線法檢查已立好的部分，四根主弦翼緣所形成的鉛垂直平面、與基礎(chǔ)的承重板平面垂直度為1/1000。此時(shí)底節(jié)基本安裝高度為8400。三）吊裝爬升架1、將爬升架吊套在下塔身的外面（注意：引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)確性節(jié)方向與下身有頂升支持的方向相反），慢慢放下，到其上端面高于下塔身上平面600mm為宜。2、裝爬升架平臺(tái)，先上后下，然后將液壓泵站在上平臺(tái)，接好油管，檢查泵站運(yùn)轉(zhuǎn)情況。四）吊裝回轉(zhuǎn)部分1、架轉(zhuǎn)部分包括：下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)塔身及司機(jī)室等部分，并在地面組裝好。2、吊裝已組成好的回轉(zhuǎn)部分，用4個(gè)40的銷軸將下支座與下塔身連接起來(lái)，用4個(gè)5的開(kāi)口穿入銷軸內(nèi)，并充分張開(kāi)尾部。3、在特殊情況下，可以視實(shí)際情況分開(kāi)吊裝。 五）吊裝塔頂?shù)跹b塔頂至回轉(zhuǎn)塔身上，塔頂上焊有力矩限器一側(cè)與司機(jī)室朝向相同，4個(gè)50的銷軸連接起來(lái)，并裝好開(kāi)口銷，充分張開(kāi)尾部。六）吊裝平衡臂1、在平整的地面上拼裝好平衡臂節(jié)，用高強(qiáng)度銷軸連接，并鎖緊，安裝平衡臂上站臺(tái)、欄桿。2、將平衡臂拉桿連成整根，雙耳板的一端與平衡臂尾部連接，其余部分平直擱置在平衡臂上，用繩索扎緊，準(zhǔn)備起吊。3、吊裝平衡臂，臂根部分插入回轉(zhuǎn)塔身連接耳板中，裝入銷軸，張開(kāi)開(kāi)口銷，然后臂尾上翹，再用繩索鎖緊拉桿的滑輪拉板，把繩索的另一端穿入塔頂滑輪落至地面，用人工拉引，把拉桿裝入塔頂連接銷孔，裝入銷軸，張開(kāi)開(kāi)口銷。4、平衡臂尾部慢慢下放，拉桿逐步伸直而受張力，直到平衡臂接近水平。5、若安裝的起升機(jī)械在平衡臂根部時(shí)，則必須先安裝一塊1.65t配重塊。七)吊裝起得臂1、將起重臂各節(jié)按順序裝好，并把載重小車裝上，穿繞載重小車的牽引鋼絲繩，捆扎載重小車于起重臂根部。2、在連接好起重臂拉桿后，捆扎在起重臂上弦桿上。3、將起重臂平稱吊起，臂根插進(jìn)加轉(zhuǎn)塔身的連接耳板中，月銷軸連接好，再吊起臂端，使其上翹30左右，作裝拉桿準(zhǔn)備。4、將起升鋼絲繩套在起重臂拉桿末端的小滑輪上，慢慢地開(kāi)動(dòng)起升機(jī)械，慢慢松開(kāi)起升機(jī)械鋼絲繩。起重臂拉桿逐步受張力而伸直，起重臂逐步減少上翹而接近水平位置，卸下鋼絲繩。八)吊裝配重塊根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度，吊裝不同的配重塊數(shù)。臂 長(zhǎng)配重塊數(shù)量配重總重量507102504469250注：配重塊排列規(guī)則：7塊時(shí)，前五塊為1.65t，尾部?jī)蓧K1t；6塊時(shí)，取尾部一塊1t時(shí)，5塊時(shí)取消尾部?jī)蓧K1t時(shí)。九)穿繞起升鋼絲繩起升鋼絲繩子由起升機(jī)械引出，經(jīng)排繩裝置至塔頂滑輪，起重量限制器滑輪，再引向載重小車與吊鉤穿繞，最后將繩端固定在起重臂臂端上（未裝平衡塊之前，嚴(yán)禁穿繞鋼絲繩）。塔機(jī)立塔完畢后進(jìn)行試運(yùn)行，并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作臺(tái)狀態(tài)，遇有機(jī)械磨擦鋼絲繩子應(yīng)予以排除。工作期間亦應(yīng)每周檢查兩次，并作好記錄。十)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序1、吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)械，將起重臂旋轉(zhuǎn)到引直塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。2、在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中四個(gè)引進(jìn)滑輪，放入引進(jìn)梁上，并將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開(kāi)到20m幅度處，調(diào)整爬升架頂塊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿之間的間隙（2-5mm），同時(shí)使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。3、詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跑步銷孔中，經(jīng)檢查確信無(wú)誤后，再作準(zhǔn)備頂升。4、拆開(kāi)下支座與塔身之間的連接螺栓副，然后開(kāi)油泵，操縱手柄，使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。5、操縱手柄，使活塞桿收回，這時(shí)橫梁提升到一個(gè)頂升支板內(nèi)，再次爬升，待活塞再次伸出全長(zhǎng)后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)接后，抽出引直滾輪，用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來(lái)，并擰緊，這樣就完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。7、按以上方法可完成塔身的加高工作。8、每吊吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身與下支座之間每根主弦桿至少應(yīng)緊上一個(gè)連接螺栓副，當(dāng)?shù)鹾靡还?jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，牽引小車開(kāi)到規(guī)定的平衡位置后，再拆開(kāi)這些螺栓副進(jìn)行頂升過(guò)程。9、頂升工作時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于13m/s。10、頂升工作全部完成后，可將爬升架下降到塔身底部并加以固定(或者拆除)，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心或減少迎風(fēng)面積。六、安全措施1、按建設(shè)部塔式起重機(jī)拆裝許可證要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責(zé)任到人。2、拆裝人員在拆裝前必須接受書(shū)面安全技術(shù)交底，使每一個(gè)職工職責(zé)明確，交底人、接底人和監(jiān)交人的簽字，各執(zhí)一份交底書(shū)，并存檔。3、拆裝人員勞動(dòng)保護(hù)用品齊全，由安全負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)察。4、遇有大風(fēng)、大雨等惡劣天氣，妨礙拆裝時(shí)，在做好必要的回固的防護(hù)后停止作業(yè)。5、嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。6、吊物下嚴(yán)禁站人。7、在安裝過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件，不得安裝。8、緊固螺栓應(yīng)用專門的力矩板手，用力要均勻。9、頂升作業(yè)要專人指揮。專人操作液壓系統(tǒng)，專人觀察頂升機(jī)械。10、總指揮、安全員、信號(hào)工、塔機(jī)司機(jī)要了解起重機(jī)性能并嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的拆裝過(guò)程作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的拆裝程序做任何改動(dòng)。11、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人名單：指揮長(zhǎng)： 吳建云 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 賀立龍 安全員：崔飛躍 機(jī)械負(fù)責(zé)人：梁建林 電氣負(fù)責(zé)人： 魯正華 七、安全裝置調(diào)整方法1、調(diào)整起升高度限位器啟動(dòng)起升機(jī)械使吊鉤側(cè)板上緣離牽引小車下緣距1.5m，把電線接入限位器內(nèi)，擰緊限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動(dòng)螺釘，調(diào)整好高度限位器，然后再啟動(dòng)起升機(jī)械，下放吊鉤10m左右，再以高速提升，到達(dá)1.5m，起升高計(jì)限位，切斷上升電源，只有下降動(dòng)作，重復(fù)數(shù)次，檢查是否起升高度限位準(zhǔn)確，直至符合要求，頂升到工作高度后，吊鉤落地，調(diào)整下限位開(kāi)關(guān)使之?dāng)嚅_(kāi)，提升吊鉤并再次下降，吊鉤落地時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電，不合要求重新調(diào)整，直至符合要求。當(dāng)塔機(jī)高度發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整限位器。2、調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器牽引小車（空鉤）運(yùn)行到起重臂根部，并保證電源電纜處于不打絞狀態(tài)，用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)控制左或右的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確，向中回轉(zhuǎn)540O松開(kāi)螺釘，調(diào)動(dòng)調(diào)整凸輪，使凸輪動(dòng)作至使微動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)換接，然后擰緊螺母。3、調(diào)整幅度限位器啟動(dòng)牽引機(jī)械，使載重小車上的吊鉤離回轉(zhuǎn)中心2.5m處和離50m處，分別把電線接入限位器內(nèi)，擰緊限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動(dòng)螺釘，調(diào)整好幅度限位器。然后再啟動(dòng)牽引機(jī)械，載重小車向內(nèi)開(kāi)到離回轉(zhuǎn)中心2.5m向外開(kāi)到離回轉(zhuǎn)中心50m處，幅度限位器中的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，幅度限位，切斷牽引機(jī)械電機(jī)電源，使載重小車不能向內(nèi)（只能向外）或者不能向外（只能向內(nèi)）變幅。重復(fù)數(shù)次，直到符合要求。4、調(diào)整起重限位器四倍率滑輪組調(diào)整高速檔次調(diào)整（幅度不大于27m）吊重3010kg，吊鉤以低、中、高三檔速度均應(yīng)能正常升降，不允許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。再加吊重70kg，并調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘，使高速檔起重限制器的CZK1動(dòng)作，這時(shí)不能起升，自動(dòng)轉(zhuǎn)為中速上升運(yùn)行。在幅度小于18m時(shí)，吊重4770kg，調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘，使CZK2動(dòng)作，聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的蜂鳴器發(fā)出訊號(hào)。重復(fù)以上的動(dòng)作兩次，直到調(diào)好為止。低速檔調(diào)整（幅度為不大于15m）。吊重6000kg，吊重以低中速檔速度正常工作，而不允許產(chǎn)生不能起升現(xiàn)象，但操作高速檔時(shí)，應(yīng)不能動(dòng)作。每次加載150kg，以低速升高2-3m，調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘，使低速檔重量限制器LHMIC直到6150-6300kg范圍動(dòng)作，限制上升運(yùn)行，允許下降運(yùn)行；變幅小車停止向外運(yùn)行，允許向內(nèi)運(yùn)行，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的超重紅色信號(hào)燈亮。重復(fù)以上動(dòng)作兩次，直至調(diào)好為止。二倍率滑輪組校核吊重3000kg，吊重以中、低速檔起升，高速檔應(yīng)不能運(yùn)作（幅度不大于28m）。再加載至3050-3100kg范圍應(yīng)報(bào)警斷電。重復(fù)以上的全部動(dòng)作兩次，考核其重復(fù)性和可靠性。5、調(diào)整力矩限制器臂端點(diǎn)調(diào)整（調(diào)整時(shí)載重小車以低速運(yùn)行），調(diào)整力矩限制器上的螺釘，使CLK1動(dòng)作。當(dāng)a=4.50m(44m 38m)臂長(zhǎng)時(shí)，起吊1390kg(1800kg 2300kg)開(kāi)小車使幅度在38-40m、32-34m、28-30m范圍內(nèi)鳴鈴（蜂鳴發(fā)光）發(fā)訊，中間值較為理想。開(kāi)回小車，至解除報(bào)警為止。重新把小車往外開(kāi)，直到斷電為止，并測(cè)出斷電開(kāi)始時(shí)小車所在幅度R斷，當(dāng)斷在49.0-50m(42-44m 36-38m)之間，即滿足要求，中間值較為理想。重復(fù)abc動(dòng)作三次，記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度，以檢查其重復(fù)性能。臂根點(diǎn)校對(duì)（載重小車以低速運(yùn)行），調(diào)整力矩限制器上的螺釘，使CLK2、3動(dòng)作，見(jiàn)C條R斷幅度。當(dāng)a=4,50m臂長(zhǎng)時(shí)，吊重6000kg，自最小幅度將小車往外開(kāi)，測(cè)出報(bào)警時(shí)幅度R報(bào)警應(yīng)在10.7-11.9m外范圍內(nèi)，中間值較為理想。開(kāi)回小車到報(bào)警解除為止。重新把小車往回開(kāi)，測(cè)出斷電幅度R斷，R斷應(yīng)在13.5-11.8m范圍，中間值較為理想。重復(fù)以上動(dòng)作三次，測(cè)出R報(bào)和R斷在上述范圍內(nèi)即可。八、倍率變更調(diào)整方法當(dāng)起吊在3t以下的重物時(shí)，可使用2或4倍率工作，但當(dāng)?shù)跗?t以上的重物時(shí)，必須采用4倍工作。滑輪倍率裝置的目的，為的是使吊鉤滑輪繞繩倍率變更，使起升機(jī)械起重能力提高一倍而起升速度降一倍。倍率變更方法如下：將吊鉤降至地面，取出中間的銷軸，然后將上滑輪夾板提升到載重小車的下部頂住，這時(shí)吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)橹北堵?，利用同一原理，若需要從二倍變?yōu)樗谋堵剩恍鑼⒌蹉^落地贓物上下滑輪，用銷軸交直下夾板連接即可。九、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)起重調(diào)試后試運(yùn)轉(zhuǎn)1、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各種機(jī)械裝置是否正確，各限位開(kāi)關(guān)是否可靠。2、額定負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)額定負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各機(jī)械的工作是否正常，各超載保護(hù)機(jī)械是否可靠，幅度50m時(shí)，吊重為1.3t；幅度2.5-14.16m時(shí)，吊重6t，塔機(jī)正常駐運(yùn)行。1)檢查起重量限制器，幅度小于14.16m，起吊6.2t，應(yīng)有聲光報(bào)警，并切斷起升機(jī)械上升的電路。2)檢查起重力矩限制器，幅度小于50m，起吊1.365t向外變幅，當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到50m的幅度時(shí)，應(yīng)有鳴鈴(蜂鳴發(fā)光)報(bào)警，載重小車應(yīng)自行停止運(yùn)動(dòng)，吊鉤無(wú)法上升，幅度50m，起吊1.41t，應(yīng)有鳴鈴（蜂鳴發(fā)光）報(bào)警，吊鉤無(wú)法上升。定期檢查（最好5-10天為一次，最長(zhǎng)不超過(guò)15天，避免無(wú)人知道下，塔機(jī)超力矩使用，造成事故）。3)起吊6t，幅度14.16m，起重臂左右方向回轉(zhuǎn)三次。4)起重6t，載重小車由幅度2.5-14.16m各往返一次。5)起吊6t，幅度小于7m，吊鉤起升不少于5m，升降三次進(jìn)行剎車試驗(yàn)。6)起吊1.3t，幅度50m，起重臂左右方向回轉(zhuǎn)兩次。7)起吊1.3t，載重小車由幅度25-50m，往返一次。8)起吊1.3t，同時(shí)進(jìn)行起升與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的復(fù)合操作，循環(huán)一次，變幅與回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作，循環(huán)一次。十、塔機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后安裝的先拆，先安裝的后拆，但在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意，否則將危及人身及設(shè)備安全檢查事故。1、拆掉一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，爬升架回落時(shí)，應(yīng)人工翻轉(zhuǎn)兩邊爬爪，以便爬升架順利落到下一個(gè)頂升支板上。2、吊鉤吊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與其他組件時(shí)，下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓副栓應(yīng)鎖緊，不得省事，以免發(fā)生意外。十一、起重機(jī)的使用前注意事項(xiàng)1、在總電源合閘后，必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再攀登塔機(jī)。2、起重機(jī)各主要螺栓應(yīng)連接堅(jiān)固，主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開(kāi)焊。3、司機(jī)室內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān)閉合前，應(yīng)先把電控箱分段控制開(kāi)關(guān)合上，以后不必拉下，再檢查各操作開(kāi)關(guān)是否置于零位，總電源開(kāi)關(guān)閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè)。4、檢查液壓油箱和制動(dòng)器儲(chǔ)油裝置中的油量，應(yīng)符合規(guī)定，各油路無(wú)泄漏現(xiàn)象。5、司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查，確保完好，方可開(kāi)始作業(yè)。1)空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。2)試吊重物。3)核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置。6、鋼絲繩子在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)。1)爬繩、亂繩、啃繩。2)多層纏繞時(shí)，各層間的繩索互相塞擠。7、禁止在起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具，零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋物品。8、對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí)，必須做好各部潤(rùn)滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。9、在操作前，必須按本說(shuō)明書(shū)規(guī)定，進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。10、填好當(dāng)班履歷書(shū)和各種記錄。十二、起重機(jī)的使用1、一般規(guī)定1)起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的混凝土基礎(chǔ)上工作。2)起重機(jī)正常工作環(huán)境溫度為-20-40。3)在起重機(jī)的最大安裝高度，工作時(shí)風(fēng)速不大于六級(jí)（10.8m/s），爬升或頂升操作時(shí)的風(fēng)速不大于四級(jí)（6.5m/s），安裝時(shí)風(fēng)速一般不大于13m/s。4)安全操作距離不小于0.6m。5)起重機(jī)安裝后，無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承而后側(cè)向垂直度為4/1000。6)起重機(jī)的接地必須牢固可靠，其接地電阻不大于4。7)起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地重新安裝后，必須進(jìn)行空載，靜載、動(dòng)載試驗(yàn)后，方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。8)在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備良好的照明條件。9)起重機(jī)應(yīng)避開(kāi)高壓電線安裝，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動(dòng)力線或照明線有干涉時(shí)，應(yīng)采取安全措施后方可作業(yè)。10)在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)防止空中干涉。11)遇到大雪、雷雨、大爆雨、濃霧等天氣，起重機(jī)應(yīng)停止工作，遇到其它情況應(yīng)按GB/7100-1999塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程執(zhí)行，如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)要用纜索加固。12)起重機(jī)的操作人員必須認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)并進(jìn)行一定的培訓(xùn)，取得操作合格證，塔機(jī)定機(jī)定人，專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自登塔機(jī)，在處理電氣事故時(shí)必須有專職維修人員。13)起重機(jī)停止工作后，應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。14)司機(jī)室限載150kg，禁止存放潤(rùn)滑油，油棉紗以及其他易燃易爆物，用爐取曖時(shí)，重要注意防火。15)起重機(jī)的使用，必須嚴(yán)格遵照本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。十三、起重機(jī)的頂升作業(yè)1、在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不得擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)或其它電器設(shè)備。2、在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專人仔細(xì)注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長(zhǎng)度超過(guò)需頂升的總高度，嚴(yán)防電纜被押拉、刮碰、擠傷等。3、頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需夜間作業(yè)時(shí)，必須有充分照明設(shè)備。4、凡有下列情況，不得進(jìn)行頂升(降)作業(yè)。1)作業(yè)高度處的風(fēng)力超過(guò)本說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。2)在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里。3)在煙霧熏嗆的環(huán)境里。5、在頂升前，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車位置，使頂升部分重平衡，使塔身所受的不平衡變矩為最小值。6、在頂升過(guò)程中，如生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦?，方可繼續(xù)進(jìn)行爬升。7、每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，連接螺栓是否按規(guī)定緊固，是否松動(dòng)，液壓系統(tǒng)的電源開(kāi)關(guān)是否切斷等。8、頂升完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況（哪根弦位于平衡臂下時(shí)，就擰緊該弦桿上的螺栓）。十四、起重機(jī)的操作1、必須嚴(yán)格按塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程GB/7100-1999執(zhí)行。2、司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，操作前必須鳴鈴笛報(bào)警，操作時(shí)要思想集中。3、司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)特性表中規(guī)定幅度和起重量進(jìn)行工作，不允許超載工作。4、起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于撥樁及類似作業(yè)。5、工作中搭梯上和平臺(tái)上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè)，嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。6、工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍之內(nèi)。7、各電器系統(tǒng)保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部位及各種安全裝置的調(diào)整值嚴(yán)禁隨意更動(dòng)或拆卸。8、起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。9、在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)械中，需反向時(shí)，應(yīng)在慣性力消失、電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能反向開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁突然開(kāi)動(dòng)正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。10、對(duì)有快慢檔的機(jī)械操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴(yán)禁越檔操作，每過(guò)度一個(gè)檔位的時(shí)間，應(yīng)保證停2-4秒。11、用起升機(jī)械低速檔起吊重物時(shí)，每10分鐘內(nèi)灌負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不允許超過(guò)2分鐘，以免燒壞電機(jī)。12、載重小車的維修吊籃承載負(fù)荷不得超過(guò)100kg，起吊物品時(shí)該維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人。13、司機(jī)下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上，載重小車停留在距塔身中心30m處左右。14、在離開(kāi)司機(jī)室前，將各操作開(kāi)關(guān)回到零位，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機(jī)室門鎖上，下塔機(jī)后，再切斷供電的總電源鋼殼開(kāi)關(guān)。 洞井建筑股份有限公司 2006年5月20日塔式起重機(jī)安裝、拆卸任務(wù)書(shū) 2004 年 8 月 5 日工程名稱友信機(jī)電商城施工單位長(zhǎng)沙建筑工程有限公司施工地點(diǎn)湖南省保險(xiǎn)公司辦公大樓工地負(fù)責(zé)人電話塔式起重機(jī)型號(hào)設(shè)備編號(hào)塔高 米臂長(zhǎng)米現(xiàn)裝期限年 月 日至 年 月 日任務(wù)下達(dá)者 要求及說(shuō)明： 現(xiàn)場(chǎng)情況和建筑物平面示意圖：任務(wù)接受者：年 月 日塔式起重機(jī)安裝、拆卸安全和技術(shù)交底書(shū) 2004 年 8月 5 日工程名稱友信機(jī)電商城施工單位長(zhǎng)沙建筑工程有限公司施工地點(diǎn)湖南省保險(xiǎn)公司辦公大樓工地負(fù)責(zé)人塔式起重機(jī)型號(hào)設(shè)備編號(hào)塔高 米臂長(zhǎng)米起重設(shè)備配備運(yùn)輸設(shè)備配備交 底 內(nèi) 容一、 安全交底在運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程中，每位同志必須牢固樹(shù)立安全第一的思想。吊上車時(shí)必須吊穩(wěn)吊牢，吊點(diǎn)位置必須選好，吊重不得超過(guò)吊車規(guī)定的重量以防發(fā)生事故，吊車在運(yùn)輸過(guò)程中必須綁扎牢固，超重、超長(zhǎng)、超寬的貨物運(yùn)輸必須有明顯標(biāo)志，專人指揮，以確保安全。安裝作業(yè)人員必須無(wú)防礙高空作業(yè)的疾病，必須配戴好安全帽、安全帶。 交底人簽字： 年 月 日 二、技術(shù)交底： 交底人簽字： 年 月 日任務(wù)接受者： 年 月 日說(shuō)明：1、常規(guī)拆裝具需寫(xiě)明按說(shuō)明書(shū)或按照拆裝工藝。 2、特殊情況拆裝必須進(jìn)行交底并附拆裝方案。塔式起重機(jī)安裝、拆卸過(guò)程記錄 2004 年 8 月 5 日工程名稱友信機(jī)電商城施工單位長(zhǎng)沙建筑工程有限公司施工地點(diǎn)湖南省保險(xiǎn)公司