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文檔簡介
一、 工程概況工程名稱:寧波市職工服務中心大樓工程工程地點:寧波市百丈東路東段建設單位:寧波市總工會代建單位:寧波市交通房地產(chǎn)有限公司設計單位:寧波市建筑設計研究院有限公司監(jiān)理單位:浙江工正建設監(jiān)理咨詢有限公司施工單位:寧波建工股份有限公司寧波市職工服務中心大樓工程,位于寧波市鄞州區(qū),北鄰百丈東路,西鄰河清路,南鄰淺水灣住宅小區(qū),東鄰在建工程東寅商廈商務建筑。地上主樓11層,裙樓5層(局部6層),屋面標高為48.60m,機房頂標高為52.85m,地上總建筑面積25495平方米。根據(jù)設計要求,為配合吊頂安裝,在五層(8)-(12)(F)-(H)軸樓面設置一個鋼結(jié)構支架,鋼結(jié)構采用焊接H型截面鋼梁。支架范圍長33.6m,寬15.6m,采用8根主梁,中間采用次梁連接,主梁GL1為HN9003001628,次梁GL2為400200813。該工程鋼梁采用Q345B鋼,主構件的拼接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,接觸面采用噴砂后生赤銹處理,抗滑移系數(shù)0.45。鋼材經(jīng)除銹處理后應涂防銹底漆(無機富鋅底漆)2遍,環(huán)氧云鐵中間漆1到2遍,氯化橡膠面漆2遍,除銹等級為Sa2.5級。二、 安裝順序鋼梁次梁三、安裝前準備1、 仔細閱讀本工程圖紙,熟悉業(yè)主及設計要求。2、 根據(jù)本工程質(zhì)量編制施工時間計劃及資源調(diào)配計劃。3、 復查安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的基準點。4、 放出標高控制線和吊線輔助線。5、 復驗預埋件、軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及覆出長度等,超出允許偏差時,應做好技術處理。四、 構件進場1、 施工道路必須保證吊車及拖車的暢通運行,不允許出現(xiàn)陷車現(xiàn)象及嚴重的凹凸不平。2、 構件堆放場地應平整堅實,保證構件堆放時不下陷,以避免引起構件變形,影響安裝質(zhì)量。3、 使用25T汽車吊進行卸車,根據(jù)貨單,盡量減少倒運工作量。4、 構件應按型號、安裝順序分類堆放,以利安裝時查找。5、 小配件及螺栓裝箱入庫保管,以防丟失。五、 吊車及鋼絲繩的選擇1、 本次吊裝的最重構件為GJ1,鋼梁規(guī)格HN900x300x16x28,鋼梁長12米,重約為2.85T,鋼梁安裝高度20.650米,吊車如能滿足其吊裝要求,就能保證本次安裝需要。2、 采用一臺50T汽車吊進行吊裝,先把鋼梁吊到五層樓面上,當主臂長L=23.5m,工作半徑R=8m時, Tmax=6.3T2.85T+0.2T(吊鉤)+0.5T(鋼絲繩)=3.55T。經(jīng)核算50T汽車吊滿足吊裝要求。3、 起重機安全系數(shù)為K=8,起吊屋面梁采用四點,則每根鋼絲繩的允許拉力=Q/ncos,其中Q構件重量,n 鋼絲繩的根數(shù), 鋼絲繩與垂直線之間的夾角(取600)。=Q/ncos=3.55/2=1.775T 鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*安全系數(shù)/換算系數(shù) =1.775*8/82=173.17Kg選用6*19 30鋼絲繩,其公稱抗拉強度為155Kg/mm2,查表得其破斷增力總和為329.48Kg173.17Kg,故滿足要求。六、鋼結(jié)構施工安裝工藝及流程(一)、鋼結(jié)構安裝工藝及質(zhì)量控制程序: 鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205-2001)施工圖施工組織設計(施工方案)前期作業(yè) 鋼結(jié)構零部件、附件和配件材料準備 安裝機具 基礎與支承面驗收合格 測量放線施工條件 構件驗收,并做安裝標志 清理作業(yè)面 平臺安裝 構件矯正 組拼裝施工 結(jié)構構件就位校正臨時固定校正固定 安裝順序 梁 屋架驗收鋼材及零、部件合格證連接材料合格證構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告測量記錄吊裝記錄質(zhì)量記錄竣工圖鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205-2001)(二)、施工安裝流程圖:1、安裝工藝流程:場地三通一平 構件進場 吊機進場 鋼梁安裝 零星構件安裝 收尾拆除施工設備 交工。2、鋼梁連接程序:對接調(diào)整 安裝螺栓固定 安裝高強螺栓 高強螺栓初擰 高強螺栓終擰 密封。(三)、主鋼梁的吊裝吊裝前應于砼柱身處檢查標高和柱間距,無誤后方可起吊,采用四點邦扎,鋼絲繩與水平線夾角60如圖一所示:汽車吊起重鋼梁時,為懸空吊裝,為使構件吊起后不至發(fā)生搖擺,和其它構件發(fā)生碰撞,起吊前在鋼梁端部的附近用麻繩系牢,隨吊隨放松,以保持位置正確。把鋼梁吊到四層樓面后把12米一段的鋼梁與4米一段的鋼梁進行焊接,焊接完后檢查焊縫高度必須達到設計要求。本工程焊縫質(zhì)量檢驗等級按工程施工合同執(zhí)行,所有焊縫質(zhì)量必須符合設計要求或國家標準。把焊接好的放在四層處的鋼梁用人工手動葫蘆進行吊裝,把鋼梁用鋼絲繩綁扎好,人工拉動鐵鏈,鋼梁就徐徐上升,如圖二所示手動葫蘆:手動葫蘆用三根102x4鋼管做為支架,鋼管上方掛個葫蘆用于吊裝。構件安裝就位后不能馬上放松吊索,要待構件安裝就位后方可放松。以確保施工安全。第二根鋼梁安裝后應立即校正,在自重作用下鋼梁將會扭曲,必要時可借助纜風校正并臨時固定,然后安裝次梁以保證鋼架形成一空間穩(wěn)定體系。 圖二、手動葫蘆 鋼梁安裝允許誤差:序號項目標準1梁兩端頂面高差L/100且10mm2梁與梁面高差2.0mm3跨中垂直度H/5004撓曲(側(cè)向)L/1000且10.0mm(四)高強度螺栓的連接和固定鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等,摩擦面應保持干燥、整潔,不得在雨中作業(yè)。高強度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號,安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設計圖上要求相同,螺栓應能自由穿入孔內(nèi),不得強行敲打,并不得氣割擴孔,穿放方向符合設計圖紙的要求。從構件組裝到螺栓擰緊,一般要經(jīng)過一段時間,為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標高偏差、預拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化,高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。為使被連接板疊密貼,應從螺栓群中央順序向外施擰,即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預拉力,應在當天終擰完畢,為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別,其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行,對于大型節(jié)點,螺栓數(shù)量較多,則需要增加一道復擰工序,復擰扭矩仍等于初擰的扭矩,以保證螺栓均達到初擰值。高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的5%和3%。對于高強度螺栓終擰后的檢查,可用“小錘擊法”逐個進行檢查,此外應進行扭矩抽查,如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者,應及時補擰到規(guī)定扭矩,如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應更換。 對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用“松扣、回扣法”,即先在累平桿的相對應位置劃一組直線,然后將螺母退回約3050,再擰到與細直線重合時測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的10%范圍內(nèi)為合格,扭矩檢查應在終擰1小時后進行,并在終擰后24小時之內(nèi)完成檢查。高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應采用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的,孔邊應無飛邊、毛刺,中心線傾斜度不得大于2mm。鋼結(jié)構施工質(zhì)量標準:嚴格按照鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)的要求組織施工。(五)、鋼結(jié)構防腐技術:鋼構件防腐應充分考慮到該建筑的防腐要求。一、鋼構件面防銹漆的涂裝(1)、施工環(huán)境:本防腐系統(tǒng)施工溫度要求在1030,相對濕度不大于80%,同時在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下,禁止在室外施工。(1) 施工準備:在涂裝前,先檢查鋼材表面處理是否達到防銹等級的要求,是否仍有返銹或重新污染的現(xiàn)象,否則應重新處理,同時除銹后要求在12小時以內(nèi)即噴底漆。對于還需涂裝和禁止涂漆部位,應事先用膠紙帶遮蓋起來以免涂上漆。涂料開桶前應驗證品名、規(guī)格、顏色等,是否超過貯存期,否則應復驗合格后方可使用;開桶前應進行攪拌,觀察有無結(jié)塊,否則不可使用;攪拌后應測定其粘度,并用配套的稀釋劑調(diào)整粘度到施工要求規(guī)定的范圍內(nèi),夏天應取規(guī)定的下限,冬天則取上限。(3)、施工方法與質(zhì)量檢驗:本防腐系統(tǒng)涂料以噴涂為主,以提高工效并使涂層厚度均勻,表面平整美觀。噴涂涂料后應依據(jù)設計規(guī)定和施工規(guī)程進行檢查,且應對各項工序逐項檢查,哪一道不合格哪一道就應及時修補,最后檢查涂層總厚度和外觀至合格為止。二、鋼構件的防銹漆施工及貯存(1)鋼結(jié)構運至施工現(xiàn)場后應保持構件表面清潔,對底漆有磨損的地方應予以修補。本涂料可按一般危險品規(guī)定運輸,應貯存在通風的室內(nèi)。(2)施工前,防銹漆應充分攪拌均勻,如太稠可略加稀釋劑后施工,施工最佳條件氣溫在0-32,濕度不高于85%,施工應在通風良好的環(huán)境條件下進行,并注意避免明火。(3)施工方法可采用高壓無氣噴涂和普通噴涂,也可刷涂或幾種方法結(jié)合施工。根據(jù)涂層厚度,鋼結(jié)構型材選擇適宜的涂裝方法。(4)防銹漆應分三次涂裝,鋼構件除銹后,刷防銹底漆(無機富鋅底漆)2遍,環(huán)氧云鐵中間漆1到2遍,氯化橡膠面漆2遍,。(5)施工完后,工具等用專用稀釋劑清洗干凈。七、質(zhì)量保證措施a、鋼構件出廠前須認真檢查,不合格產(chǎn)品嚴禁出廠,出廠安裝前再檢查一遍,發(fā)現(xiàn)構件有變形現(xiàn)象時要矯正后方可安裝。b、 主要構件安裝就位后,應立即進行曲校正、固定,可采用鏈葫蘆拉對角線法調(diào)整,當天安裝的一定要形成單元體系。c、建立健全的質(zhì)量保證體系,做到層層把關,嚴格控制。d、使用的材料都必須具備出廠合格證及相關的復試報告。e、現(xiàn)場焊接表面不行有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。f、高強度螺栓必須在安裝前進行扭矩復驗及抗滑移系數(shù)復驗。g、高強螺栓分初擰和終擰,初擰扭矩為終擰的50%。h、安裝中嚴格遵照施工規(guī)范及標準認真檢查,上道工序未合格時,嚴禁進行下道工序施工。i、鋼結(jié)構安裝允許偏差項目應符合以下標準:序 號項 目允許偏差(mm)1柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.02柱基準點標高+5,-83柱軸垂直H/1000且254梁跨中垂直度H/500八、安全、文明施工(1)所有操作人員必須經(jīng)過體檢,體檢合格者方能參與施工。(2)所有操作人員必須正確佩帶好勞動保護用品。(3)上高前必須認真檢查安全帶,上高須穿防滑鞋。(4)指揮人員須站在吊車司機的視線范圍內(nèi)進行指揮,且手勢正確,信號發(fā)出明確。(5)所有操作人員須持證上崗。(6)嚴禁灑后駕車,嚴格遵守“十不吊”,且吊裝要平穩(wěn),避免振動,未固定前嚴禁松鉤。(7)現(xiàn)場焊接時,氧氣、乙炔遠離作業(yè)區(qū),防止焊接時飛濺起火。(8)吊裝期間應高專門的維護電工,負責現(xiàn)場的施工用電及電氣設備的維護,保證安全用電,不得亂接電線。(9)現(xiàn)場派專職安全員作巡視檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正。(10)工具及小件上下傳遞時用棕繩拴好后再進行上下傳遞,嚴禁亂扔亂拋、高空擲物。(11)認真開好每天的班前安全會,指出每天須注意的安全事項。(12
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