企業(yè)交通安全工作總結(jié).doc

企業(yè)交通安全工作總結(jié) 交通安全工作總結(jié)匯報(bào) 年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下： 一、年在安全工作方面開展的幾項(xiàng)工作 （一）、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作 安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。 （二）、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患（缺陷）。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè) 次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次，其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次（其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次）、出租車75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。 （三）、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí) 進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)（其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè)）占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。 （四）、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作 在“旅游黃金周”、“小長(zhǎng)假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對(duì)汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。 （五）、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作 一是在上級(jí)交通主管部門的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對(duì)該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。 （六）、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)” 根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開信和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。 （七）、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng) 根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。 二、存在的問題 年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視；二是企業(yè)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn) 識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào)；五是各類事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。 三、年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 年是xx規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。 第一要切實(shí)負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。 第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。 第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全 公司xx年車輛交通安全工作總結(jié)實(shí)施方案 一、 時(shí) 間：xx年12月30日 二、 地 點(diǎn)：公司三樓會(huì)議室 三、 組 織：后勤服務(wù)中心 四、 參加人員：公司專職、非專職駕駛員 五、 主持人:后勤服務(wù)中心主任 六、 內(nèi) 容 1、 公司xx年車輛交通安全工作總結(jié) 2、 兩高及公安部發(fā)文規(guī)定醉駕8種情形從重處理 附：1、公司xx年安全工作總結(jié)內(nèi)容 2、兩高及公安部規(guī)定醉駕8種情形從重處理 xx年公司車輛交通安全工作總結(jié) xx年以來，后勤服務(wù)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，嚴(yán)格按照王甫洲水力發(fā)電公司車輛管理辦法、公司非專職駕駛員管理辦法，認(rèn)真履行車輛交通安全管理職能，以“安全第 一 、預(yù)防為主”為目標(biāo)，加強(qiáng)車輛交通安全管理工作力度，保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、職工生活通勤安全行車?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下： 一、基本情況匯報(bào) 公司目前擁有大小車輛十四部，全年累計(jì)行駛0萬公里，全年共發(fā)生違章（超速、違停、壓黃線）行為0次，后勤服務(wù)中心對(duì)于不同時(shí)段事故的處理，都依照公司車輛管理辦法公司安全生產(chǎn)暫行條例、等有關(guān)規(guī)定予以處理，對(duì)于違章處理，根據(jù)出車記錄，依據(jù)車輛管理辦法有關(guān)規(guī)定“誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”進(jìn)行處理，全年共辦理違章罰款 0次，同比違章現(xiàn)象逐年下降。 二、加大檢查力度 每年元至二月份：因天氣因素，由于雨、雪、霧天氣。二是節(jié)假日（元旦、春節(jié)）、農(nóng)閑交通流量增大、路面交通秩序復(fù)雜，導(dǎo)致事故高發(fā)。針對(duì)這些情況，二月份（4、5號(hào)）后勤服務(wù)中心主任帶隊(duì)對(duì)公司所屬車輛維護(hù)情況進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)對(duì)車輛方向、懸掛連接是否牢固，剎車是否可靠，燈光、雨刮是否齊全有效，輪胎是否需更換，是否備有防滑鏈等情況進(jìn)行了檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要求及時(shí)修復(fù)。保證了公司節(jié)假日車輛技術(shù)狀況良好。 今年2月8日氣溫驟降，突降大雪是路面結(jié)冰，為保障惡劣天氣公司通勤安全，中心主任根據(jù)當(dāng)時(shí)了解路面結(jié)冰嚴(yán)重這一情況決定，上班人員改乘小車，大客停運(yùn)。同時(shí)后勤服務(wù)中心在節(jié)前發(fā)布了關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間交通安全的通知要求值班駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛，提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項(xiàng)，車輛出行嚴(yán)格按照公司管理規(guī)定使用，行駛中嚴(yán)格遵守道路交通安全法。為了保障汛期車輛安全使用，汛期前對(duì)所屬車輛進(jìn)行了維修保養(yǎng)、并進(jìn)行了汛期前車輛安全檢查工作，并對(duì)八部車輛的超期滅火器進(jìn)行了及時(shí)的臵換、添購(gòu)。在十一月份冬季車輛安全維護(hù)保養(yǎng)檢查活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)車輛漏油嚴(yán)重并燈光不全、一臺(tái)車輛輪胎需更換，中心及時(shí)通各相關(guān)責(zé)任人及時(shí)修復(fù)消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結(jié)影響車輛出行，中心并且提前向生產(chǎn)、通勤車輛分發(fā)了柴油抗凝劑。 三、加大學(xué)習(xí)宣傳力 后勤服務(wù)中心常年堅(jiān)持開展交通安全例會(huì)學(xué)習(xí)制度，搜集安全學(xué)習(xí)資料，組織持證人員學(xué)習(xí)交通法規(guī)和車輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)查找不足。一是堅(jiān)持例會(huì)學(xué)習(xí)，在一季度公司交通安全例會(huì)中，組織全體持證人員學(xué)習(xí)了公安部123號(hào)、124號(hào)令、通過學(xué)習(xí)使大家充分認(rèn)識(shí)到這部史上最嚴(yán)交規(guī)，嚴(yán)格了駕駛員管理，往日常見的搶黃燈、開車打手機(jī)等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了，黃燈亮起慢行，不再搶那一腳油了，故意遮擋號(hào)牌的沒了，搶行、闖紅燈現(xiàn)象大為減少。六月份安全學(xué)習(xí)中，結(jié)合全國(guó)安全 月提出的 “強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展” 主題，重點(diǎn)學(xué)習(xí)不留安全隱患十大常見駕駛陋習(xí)匯總、夏季高溫行車提示等內(nèi)容，使大有感受到汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪幸阎痄莱蔀橐粋€(gè)不可或缺的好幫手，它不斷給我們帶來了便捷的出行條件，同時(shí)也能為我遮風(fēng)擋雨，不過在行駛中很多駕駛員的陋習(xí)卻會(huì)為安全埋下不小的隱患。強(qiáng)調(diào)了夏季高溫車輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故，加強(qiáng)對(duì)車輛油電路、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車等重點(diǎn)部位的檢查，杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險(xiǎn)影響安全行車行為，為了引起大家高度重視，三季度安全例會(huì)，專職、非專職駕駛員共同學(xué)習(xí)了開車打電話比酒駕還危險(xiǎn)，很多人都以為開車接手機(jī)只是按一個(gè)鍵那么簡(jiǎn)單，以為即使撥打手機(jī)，也不過是多按幾個(gè)數(shù)字鍵，不會(huì)影響開車。實(shí)際情況是開車時(shí)打手機(jī)一旦遇到緊急突發(fā)情況，其危險(xiǎn)程度不亞于酒后駕駛。使大家認(rèn)識(shí)到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為，自覺做到不要在行車中撥打電話、收發(fā)信息，保證行車安全，避免影響其它車輛通行。xx年12月2日是全國(guó)第二個(gè)交通安全日，后勤服務(wù)中心、生技部在積極倡導(dǎo)“珍愛生命、預(yù)防為主”活動(dòng)中，12月4日號(hào)召公司專職、非專職駕駛員進(jìn)行了“爆胎不要立即踩剎車”應(yīng)急演練，進(jìn)行了交流，提高了緊急情況下采取正確應(yīng)變措施意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛交通安全工作高度重視，完善了各自的車輛安全使用管理規(guī)定。積極參加公司車輛交通安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，在車輛日常管理中，按規(guī)定精心維護(hù)車輛，在行車中遵章守紀(jì)、保障了生產(chǎn)安全行車 工作。 四、取得的成績(jī) 五、下一步打算 安全是永恒的話題，后勤服務(wù)中心將繼續(xù)深入的開展交通安全法規(guī)宣傳和安全行車活動(dòng)，力求形式新穎，使大家熟知道路交通安全的重要性及有關(guān)要求和規(guī)定，形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍，結(jié)合公司電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化形成機(jī)制及對(duì)標(biāo)管理，將日常安檢納入績(jī)效考核，形成齊抓共管，群防群治的交通安全新機(jī)制，提高全員的交通安全意識(shí)，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。 后勤服務(wù)中心 二一年十二月二十一日 地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工 認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防 為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé) 任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度。 現(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下： 一、 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任 為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我 公司對(duì)安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓， 辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形 成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。 二、 組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全， 根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健 全了安全生產(chǎn)管理體系， 加 強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管 理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面 的規(guī)章制度，做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。 三、 加強(qiáng)安全管理，確保行車安全 為確保xx年第二季度車輛安全出行，我公司高 度重視安全工作，多次召開安全工作會(huì)議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施， 1是 將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。2是對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè)，3是對(duì) 駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。5 是加大了安全檢查力度，6是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí) 對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。 四、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一 綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對(duì)員工安全意識(shí)弱、 自我保護(hù)意識(shí)弱的情況 員進(jìn)行教育培訓(xùn) 求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù) 意識(shí) 氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給 安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的 實(shí)際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單 一、深入學(xué)習(xí)，全面貫徹落實(shí)各級(jí)政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署，結(jié)合我公 司安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，切實(shí)抓好防高溫、 防疲勞、防臺(tái)風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實(shí)，確保全公司第三季 度安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。 二、工作重點(diǎn)： （一）結(jié)合公司實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責(zé)，切實(shí)抓 好貫徹落實(shí)。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn)，與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建 設(shè)相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，深化公司各行業(yè)安全專項(xiàng) 整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。 （二）做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全 面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí) 和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展”要對(duì)全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，嚴(yán)禁 “病”車上路營(yíng)運(yùn)，同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力； 要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理，加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運(yùn)行安全。堅(jiān) 決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。 （三）廣泛宣傳，全面動(dòng)員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題的宣 傳活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級(jí)有關(guān)部門 要求，遇有惡劣天氣情況，公司及時(shí)做好預(yù)防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查、 安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng) 導(dǎo)高度重視，克服了各種困難，穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。 xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī)，但在第三季度中我 們也不能松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)措施，加大“三超一疲勞” 違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，穩(wěn)定 安全生產(chǎn)自檢自糾總結(jié) 沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)把安全隱 患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好