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石灰土路拌法施工準(zhǔn)備工作:下承層準(zhǔn)備。石灰土的下承層多為路基頂面層,要求表面平整、堅(jiān)實(shí),標(biāo)高、路拱、壓實(shí)度、彎沉值指標(biāo)符合規(guī)范要求,否則應(yīng)處理至符合要求,并在上土前將表面灑水潤(rùn)濕。施工放樣。在路基上恢復(fù)中樁,每20m設(shè)一樁,并在邊線外0.30.5m處設(shè)指示樁,進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示石灰土邊緣的設(shè)計(jì)高程。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可選擇的經(jīng)濟(jì)合格的材料進(jìn)行配合比組成設(shè)計(jì),優(yōu)選最佳配合比報(bào)批。材料準(zhǔn)備。根據(jù)配合比組成設(shè)計(jì)確定的土場(chǎng),作好取土的準(zhǔn)備,將合格石灰進(jìn)場(chǎng)并在使用前不少于7d進(jìn)行消解,必要時(shí)過1cm篩。人員與機(jī)械配備準(zhǔn)備。技術(shù)員1人,工長(zhǎng)1人,測(cè)量員3人,試驗(yàn)員2人,電工1人,機(jī)械工8人?;彝涟韬蜋C(jī)1臺(tái)。平地機(jī)1臺(tái),推土機(jī)1以,灑水車1臺(tái),壓路機(jī)(振動(dòng))2臺(tái),壓路機(jī)(三輪)1臺(tái),壓路機(jī)(輪胎式)1臺(tái);上土、上灰的機(jī)具根據(jù)每日工程量和運(yùn)距確定。布土:按批準(zhǔn)的配合比中土的用量布土。按每車土攤鋪的面積作為一個(gè)方格,在路上劃定方格網(wǎng),將每車土卸在已劃定的網(wǎng)格中。然后用推土機(jī)攤土,初平并排壓,使厚度基本一致。灑水預(yù)濕。當(dāng)已攤鋪好的土其含水量小于最佳含水量時(shí),應(yīng)根據(jù)每立方米土中的含水量進(jìn)行計(jì)算,用灑水車控制噴灑量一次補(bǔ)足到最佳含水量。并視具體情況高出12個(gè)百分點(diǎn),細(xì)粒土宜悶一夜;中粗粒土視細(xì)土含量多少可縮短悶料時(shí)間。當(dāng)土的含水量較大時(shí),應(yīng)攤開翻拌晾當(dāng)含水量合適后,再整平使厚度達(dá)到要求。布灰:用機(jī)動(dòng)車布灰。先在灰土作業(yè)層面的路中央劃撒一條灰線,根據(jù)每延米使用的石灰劑量,將消解合格的石灰運(yùn)至作業(yè)面沿灰線碼出一梯形灰?guī)В垦用滋菪问規(guī)У牧?,就是該延米路的石灰用量,待檢驗(yàn)合格后,用人工扣反鍬逐次排列均勻布撒在相應(yīng)段落上。拌和:采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。拌和遍數(shù)在兩遍以上。每一遍不宜翻拌到底,應(yīng)留23cm,以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上來,形成灰夾層。第二遍翻拌時(shí),一定要翻拌到底,并對(duì)下層略有破壞,宜1cm左右。這樣既能消除夾層素土,又能使上下兩層結(jié)合更好。翻拌過程中,應(yīng)跟人隨拌和機(jī)隨時(shí)檢查翻拌深度是否滿足要求。翻拌兩遍后,應(yīng)檢查含水量,如果含水量滿足要求,混合料色澤均勻一致,沒有灰條,灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆粒“窩或帶”就算拌和合格,否則應(yīng)以旋耕犁或鏵犁配合作業(yè),或者補(bǔ)灰,或者補(bǔ)水后再用拌和機(jī)翻拌至滿足要求為止。整平:利用邊樁上預(yù)先標(biāo)出的控制標(biāo)高,人工拉線控制灰土面的松鋪標(biāo)高,指導(dǎo)地機(jī)作業(yè)。在直線上平地機(jī)由兩側(cè)向中心刮平,在曲線上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平,需反復(fù)刮12遍。用履帶推土機(jī)排壓一遍,以暴露潛在的不平,再用平地機(jī)如前述那樣平整,直到合格為止。每次整平在樁位處都在標(biāo)高和橫坡控制下進(jìn)行,特別注意接頭處的平整,必須使接縫順適平整。對(duì)局部低洼處應(yīng)將表面58cm砂耙松用新的混合料找補(bǔ)平整。碾壓:整型后,經(jīng)檢查標(biāo)高、橫坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后,既可進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)較好。其壓實(shí)工藝如下:先用振動(dòng)壓路機(jī)不開振排壓一遍,然后用振動(dòng)壓路機(jī)振壓23遍,接下來用1215t三輪壓路機(jī)靜壓12遍,達(dá)到表面無輪跡,無軟彈后及時(shí)按頻率檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到要求時(shí)停壓;否則繼續(xù)壓實(shí)至達(dá)到規(guī)定為止。碾壓時(shí),直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓,平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓;振動(dòng)壓路機(jī)重疊1/3輪寬,三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2輪寬;靜壓速度1.7km/h,振動(dòng)壓路機(jī)振壓速度2.02.5km/h。壓實(shí)過程中,如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開處理。在兩個(gè)工作段接頭處采用對(duì)接形式,前一段拌和后留下58m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí)將前一段留下未壓部分進(jìn)行再拌和、整平,與新鋪段同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)等機(jī)械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車,以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。養(yǎng)生:石灰土碾壓完成后第二天或第三天開始養(yǎng)生,一般使用灑水車養(yǎng)生,使灰土表同保濕養(yǎng)生7d。養(yǎng)生期內(nèi)勿使灰土過濕,更不能忽濕。一定要控制好交通,除水車外應(yīng)封閉交通。如灰土的壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層結(jié)構(gòu)能馬上施工時(shí),可不進(jìn)行養(yǎng)生。但是,必須保證灰土有合格的強(qiáng)度,在進(jìn)行上層作業(yè)時(shí)要采取措施保證不破壞灰土表面。路槽檢驗(yàn)交驗(yàn)測(cè)量放樣布土整平初壓按劑量布灰

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