景觀渠土方專項方案(內).doc

陽新縣教育新城景觀渠土方專項施工方案土方施工專項方案 編寫：趙建峰 校核： 審批： 陽新金洋投資開發(fā)有限公司 二一四年十一月八日 目錄：第1章 ：工程概況第2章 ：編制依據(jù)第3章 ：編制原則第4章 ：工期要求第5章 ：施工準備第6章 ：施工工藝和方法第7章 ：雨季施工措施第8章 ：質量保證體系及保證措施第9章 ：工期保證措施第10章 ：安全保證體系及保證措施第11章 ：文明施工措施第12章 ：環(huán)境保護措施 土方施工專項方案第一章、工程概況： 陽新縣教育城景觀渠工程位于城東新區(qū)彭山垴，工程包括渠道開挖、渠底及渠堤（路基）、側墻土方回填、鋼筋砼U型渠身、溢流堰等。上起緯八路與湖東大道交匯處，下至環(huán)城東路出口，全長905m。為恒定水位，分別在0+440、0+900設置攔水堰。 景觀渠里程為K0+017-K0+904.627，全長905M，主要景觀渠工程量包括挖方 萬m3，填方 萬m3。景觀渠主體結構采用C30鋼筋混凝土S6抗?jié)B，渠堤護坡為C25鋼筋混凝土。含機動車道和人行道路段路基段全長K0+240.6-K0+904.627、總長度664.611米。不包含機動車道僅有園林道路段為240m。景觀渠和路基施工劃分為3個施工段落，第一段K0+017-K0+260.段長243米，K0+260k0+580段長320米；第三段K0+580-K0+904.627長324.627米。第一段景觀渠渠堤無機動車道只有800寬青石板汀步；第二、第三段景觀渠渠堤包含北側5米機動車道和南側約3米寬路上設計800寬青石板汀步。工程特點：“渠、橋、路”三位一體、同時施工、交叉作業(yè)。方針：質量可靠、安全高效，確保工期。1、景觀渠K0+017-K0+240；K0+260-k0+580兩段為清淤（換）回填土之后、達到渠底設計標高驗收合格，方可施工景觀渠墊層及主體，然后繼續(xù)回填土做景觀渠堤（路基）。2、 景觀渠K0+580-K0+780段、景觀渠部分渠底位于挖方區(qū)、部分渠段位于填方區(qū)，而渠墊層以下挖填工程量不大、可優(yōu)先考慮施工橋梁下溝和景觀渠墊層主體施工；而渠堤（路基）則主要位于填方區(qū)。 3、K0+800-k0+900段景觀渠和渠堤（路基）主要處在挖方區(qū)?？紤]和一、二段同步進入施工，做好土方的均衡調配，減少土方二次倒運，節(jié)約成本、創(chuàng)造更好的經濟效益。 注明：以上三段根據(jù)2014年11月4.5.6三天初步測量結果，大部分填土超過路基（渠堤）上口標高（具體標高現(xiàn)場確認）?，F(xiàn)實是大部分原設計處于填方的區(qū)段變?yōu)橥诜?。根?jù)現(xiàn)場實際情況，制定此土方專項實施方案。以上13說明供參考。第二章、編制依據(jù)： 1、工程招投標文件、相關合同協(xié)議文件 2、陽新教育主城A區(qū)設計施工圖紙3、建筑工程質量檢驗評定標準GBJ 301-884、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20135、給排水管道工程施工驗收規(guī)范GB50268-20086、城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ2-20087、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ 120088、園林綠化工程施工及驗收規(guī)范CJJ82-20129、建筑地基基礎工程質量驗收規(guī)范GB50202-2002 10、建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范GB50210-2001 11、現(xiàn)行的國家市政、園林、水電工程及驗收規(guī)范和湖北省有關規(guī)定。第三章、編制原則： 3.1確保工期的原則。根據(jù)業(yè)主要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動力、材料等，確保工期目標的實現(xiàn)。3.2、優(yōu)化施工方案的原則。嚴格遵照業(yè)主及監(jiān)理的要求，結合本工程的實際，優(yōu)化施工方案。積極推進技術與管理創(chuàng)新，確保工程質量，確保施工安全，努力降低工程成本。3.3、均衡生產，突出重點的原則。根據(jù)工程的特點，在合理安排工期、搞好工序銜接的前提下，做好充分的準備工作，為大規(guī)模景觀渠渠堤（路基）土方順利施工創(chuàng)造條件，加強現(xiàn)場管理、施工技術和物資材料供應方面重點保障。各項工作按照均衡施工的原則，認真組織施工。3.4統(tǒng)籌兼顧，合理安排的原則。結合施工現(xiàn)場的實際，合理安排施工順序和施工場地，優(yōu)化施工方法，正確處理工程建設、環(huán)境保護與交通暢通的關系，最大限度地減少施工對當?shù)亟煌?、水利排灌設施以及給群眾生產、生活的影響。做好防洪搶險等工作，抓好標準化管理。搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好形象。3.5、因地制宜，靈活機動的原則。根據(jù)季節(jié)特點，從實際出發(fā)，采取相應的施工措施，合理組織土方施工，優(yōu)化土方施工隊伍的配置，少雨季節(jié)晝夜連續(xù)施工，保持高峰施工狀態(tài)；臨時工程、臨時設施的設置盡量利用既有設施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結合，減少施工投入。3.6、科學分段，合理分區(qū)同步施工的原則。以工程數(shù)量和技術特點將本工程分成合理的3個土方施工區(qū)段。安排景觀渠土方工程、橋梁、景觀渠主體、管網施工隊伍平行組織施工，確保各工序之間合理銜接。3.7、專業(yè)化施工原則。渠堤（路基）路基土方工程、組織3個專業(yè)化土方施工隊伍施工，以確保工期與質量。第四章、工期要求工期安排：2014年11月 日2015年 月 日，工期 天。 附進度計劃表第五章、施工準備1、人員、設備配備：根據(jù)本段實際情況, 配置以下的人員及設備配置： 人員配備統(tǒng)計表技術人員和管理人員姓名職務職稱備注項目經理工程師技術總工工程師施工負責人工程師質檢工程師工程師試驗室工程師工程師測量工程師工程師安全工程師工程師 設備配備序號機械名稱型號數(shù)量狀 況備注1推土機T3206臺良好2挖掘機Z-22018臺良好3自卸汽車雙橋車60臺良好4鋼輪壓路機8t-12t6良好5振動壓路機22-25t6臺良好6振動夯3臺良好7平地機PY180A1臺良好8灑水車8000L1臺良好 2、景觀渠、渠堤（路基）施工的準備工作2.1、組織技術人員認真閱讀設計圖紙和技術資料，熟悉合同文件和技術規(guī)范。2.2、組織有關人員對路線走向，取土場及棄土場的位置、地形地貌、道路交通、橋梁、涵洞位置、地質水文狀況、水準點及控制樁等進行全面的調查、核對。2.3、做好現(xiàn)場布置及臨時設施的施工、維護、修建施工便道。2.4、測量路線中、開挖邊線，開挖底角線，包路基坡頂、坡腳、邊溝、棄土場、借土場、橋梁位置、打樁標明后報監(jiān)理工程師檢查。2.5、開挖邊溝和橫溝（每30m設一道），排除地表水，在放填方段坡腳線時，每側應按橫斷面圖加寬50cm。2.6、將用作景觀渠渠堤（路基）填方的土樣按規(guī)范要求送中心試驗室進行標準擊實試驗，計算最佳含水量和最大干密度，并進行液塑限，塑性指數(shù)，有機質含量、CBR值，顆粒分析等試驗，并編寫開工申請報告，報監(jiān)理工程師審批。2.7、在景觀渠渠堤（路基）占地范圍內和場平范圍內進行場地清理，清除腐殖土、雜草、樹根、淤泥、建筑物垃圾。場地清理、換填石渣完成后，應用壓路機全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定要求，滿足技術規(guī)范的要求。2.8、景觀渠、渠堤（路基）兩側及棄土場的紅線范圍內沿線開挖臨時排水溝渠，修建臨時排水設施，以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)，以防止工程受沖刷、淤積。3、臨時排水措施3.1、景觀渠、渠堤（路基）土方施工準備階段，沿景觀渠、渠堤（路基）外側100cm處開挖臨時排水溝，起縱向排水作用，同時間隔30m開挖橫向臨時排水溝。景觀渠底部縱向30-100m設臨時集水井備足抽水泵以利于雨天應急排水。3.2、修筑縱向臨時便道時，要充分考慮路基排水，開挖臨時排水邊溝和安放臨時過水管涵，確保景觀渠、渠堤（路基）排水不受影響，水流暢通。3.3、在借土場、棄土場開挖臨時排水溝渠，修建臨時排水設施，以保證施工場地保證良好的排水狀態(tài)，防止工程受沖刷、淤積。3.4、在施工過程中，景觀渠、渠堤（路基）填方、景觀渠、渠堤（路基）挖方和借土場、棄土場，均應保持中高邊低2%左右的雙向坡度，以免施工場地積水，影響景觀渠、渠堤（路基）填方施工質量。3.5、挖方地段；景觀渠和渠堤（路基）處在挖方區(qū)。在景觀渠、渠堤（路塹）開挖前做好截水溝，防止雨水沖刷挖方邊坡，造成邊坡崩塌，同時要及時對邊坡進行防護。第六章、施工工藝及施工方法 (一)、景觀渠開挖（挖方）施工措施 景觀渠、渠堤（路塹）土方開挖工作內容及施工工序主要包括：準備工作場地清理測量開挖放線施工期排水土方分層分段開挖軟基處理邊坡觀測完工驗收。維護以及將開挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運至指定的堆放區(qū)并加以保護、處理等工作。 1、施工準備 施工測量準備：開工前進行固定線路，包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制。并進行記錄與整理，送交監(jiān)理工程師核查。 施工前，詳細了解工程現(xiàn)實的，地形地貌和水文地質情況，對可能引起的滑坡和塌方體采用預防性的保護措施，并仔細檢查邊坡的穩(wěn)定性。 根據(jù)測量控制和測設資料，結合施工技術條款，施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示，測放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖（含施工交通線路布置圖）、土方平衡計劃與開挖程序，施工設備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經監(jiān)理工程師審批后實施。 2、場地清理 場地清理：在施工現(xiàn)場工作界限內，保護所有規(guī)定保留的植物及結構。對施工范圍內的建筑廢棄物、腐植土進行清除運棄。場地清理完成后，全面進行填前碾壓，使密實度達到規(guī)定要求，重新測定地面標高，并提交監(jiān)理工程師審核，進行現(xiàn)場驗收，驗收合格后進行下一工序施工（開挖或者換填）。 3、施工期排水及降水措施 首先，要依據(jù)現(xiàn)場測量放樣資料，對溝渠集水進行估算，確定施工集水的抽排設備及方案。其次，開挖前要結合永久性排水設施的布置，規(guī)范好開挖區(qū)域內外的臨時性排水措施。另外，對位于地下水位下的土方開挖，為了能使施工的正常進行和開挖的質量，應開挖明溝和設置適當?shù)募?，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴格控制地下水位，及時排除地面水。 4、開挖方法和程序 根據(jù)景觀渠、渠堤（路塹）設計斷面和土方施工技術規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計算后，進行開挖，不得陡于設計坡比防止欠挖，并嚴禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面，要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設計標準。 土方開挖時，在監(jiān)理工程師復核認可的開挖線內進行機械施工，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸，對機械開挖的邊坡和基坑標高，預留適當余量，再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方、破壞邊坡的坡度及平整度。 機械開挖應從上而下分層分段依次進行，挖土之前做好景觀渠、渠堤（路塹）外排水,景觀渠、渠堤（路塹）內明溝集排水。挖土至設計標高，地基釬探后，盡快會同勘測、設計、甲方、質監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對基底進行驗收，確定處理方案或辦理驗收手續(xù)。澆筑C15混凝土墊層、緊跟著進行景觀渠渠底C30鋼筋混凝土底板施工。然后轉入景觀渠、渠堤（路基）回填工作。開挖順序如下。開挖順序（1）：橫向從圖中,縱向化段40-60米一段，兩級臺階四個階段施工。開挖一段，回填一段。緊跟著施工渠底墊層和底板景觀渠（主體）墻身二次回填土（臺背回填）修坡鋪設土工布施工C25鋼筋混凝土墊層（渠堤）路基完成。整體施工做到“三位一體”。依據(jù)設計圖紙和景觀渠（路基)設計上口寬度反向計算開挖寬度如附圖3、4，A區(qū)景觀渠開挖 斷面圖一、二。 在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，應及時清除和采取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。5、景觀渠、渠堤（路塹）排水方案。 針對本工程的特點，景觀渠、渠堤（路塹）土方采取放坡分二階開挖，第一階開挖深度為4米之內，第二階開挖深度為3.米之內。渠堤底的長度沿景觀渠縱向、按照一個開挖段（可以按伸縮縫間距40米）定長度，寬度無機動車道路段為渠底墊層每側各加1.0m作為施工作業(yè)面和挖排水溝用，往上按照1:1坡度計算上口開挖線。有機動車道路段在位于機動車道路段一側按人行道外側路沿石垂直投影線加寬50cm，按1:1放坡計算上口開挖線。無機動車道一側按渠底墊層底角線加寬1m，按1:1放坡計算開挖開口線。見土方開挖附圖 排水采取渠堤外排水和渠底內集排水。外在渠堤離坡頂1.0米外自然地坪處設置500500的縱向排水溝，每隔30米設一橫向排水溝，不讓地面水流入景觀渠內。在渠底距坡角500MM處設300300排水溝。每隔30米設一集水坑。這樣，自然降水及部分1層土內存水通過上層排水溝排至臨時排水管網，部分1層土內含水和自然雨水及極弱透水層滲水可通過景觀渠內排水溝和集水坑泵至景觀渠上外排水溝內，排至臨時排水管網。具體情況如圖下圖所示。6、 安全圍護：距離渠上口外邊1.M處做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，1米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。5、土料利用和棄渣措施 在土方開挖時，開挖景觀渠、渠堤（路塹）周邊1.0M寬之內不許堆載，挖土隨挖隨運，保證新開挖景觀渠、渠堤（路塹）的安全可靠。開挖的土方分別按可利用土方和廢棄運至指定點分類利用和堆放。要保持廢棄土堆體的邊坡穩(wěn)定。廢棄土應采取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊（三邊）設排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。 6、土方開挖安全措施 a.主體工程的臨時開挖邊坡要結合實際地形和開挖深度，自行確定邊坡度，報監(jiān)理工程師審批。永久性的景觀渠、渠堤（路塹）10cm厚C25鋼筋混凝土墊層護面的加固工作應及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設置測量觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取應急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師。 b.機械施工要派專職人員進行指揮，和負責道路交通指揮，在轉彎和道口派專人指揮并設警示牌。 C、對職工經常進行安全生產教育和法制教育，每周至少進行一次安全生產大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。 4、遇有地下水部位的土方開挖，應保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下，防止地下水擾動基底土。 5. 嚴禁機械在開挖景觀渠、渠堤（路塹）邊坡及坡頂運行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導致景觀渠、渠堤（路塹）滑坡。 6.實施過程應加強沉降及變形觀測，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施予以解決。 (二)、景觀渠、渠堤（路基）填筑施工措施 1、施工方法:1.1、“玉帶”景觀渠、渠堤（路基）工程。填方要求按“準、細、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工，即：施工放樣準；施工方案細；清淤干凈；全斷面施工；施工節(jié)奏均衡；填方表面平整；壓實機具足、方法科學；檢測把好質量關。 景觀渠、渠堤（路基）填方施工工藝流程圖 回填施工順序見附圖4、5 景觀渠回填斷面圖一、圖二回填順序：按照回填順序進行全斷面回填施工， 首先渠底軟基換填石渣同步（路基）軟基回填土其次景觀渠墻身(外）兩側換填透水性良好的材料同步回填（渠堤）路基土方對稱回填兩側景觀渠（路基）土方每側要求比設計寬度寬出50cm，然后刷坡景觀渠渠堤（路基）整形、鋪設土工布、施工C25鋼筋混凝土墊層。 1.2景觀渠、渠堤（路基）景觀渠主體和路基填筑采用水平分層整體填筑法施工?；靥钍┕ろ樞蛞娨陨细綀D1、2中，換填石渣（或土方）按設計坡度、加寬要求現(xiàn)場依據(jù)開挖換填深度定量，中回填渠底兩側回填土方與渠底換填石渣同步進行。順序如下：?；靥钔杆暂^好的材料按照臺背回填處理，臺背兩側對稱分層回填土方按設計坡度、并錯臺階寬度2米高1米、向內側留2%-4%的坡。加寬要求現(xiàn)場依據(jù)開挖換填深度定量，回填，要求臺背回填和土方分層回填同步進行，對稱回填兩側景觀渠（路基）土方每側要求比設計寬度寬出50cm。待換填石渣或者填土至渠底設計標高驗收合格后，及時施工渠底C15混凝土墊層和C30、S6抗?jié)B鋼筋混凝土渠道底板，以防雨水沖刷侵泡。1.3測量放線，并用石灰打好網格，確定自卸汽車卸土位置，每車土按14m3計算，松鋪厚度按試驗段確定的松鋪厚度，且每一層不應大于30cm。1.4填土方中不得含有腐植土，樹根、草片或其它有害物質。1.5填筑時必須按縱坡景觀渠、渠堤（路基）分層控制填土標高，分層平行攤鋪，保證景觀渠、渠堤（路基）壓實度。1.6采用推土機配合平地機平整，平整時應注意保持不小于2%的雙向橫坡。1.7填筑寬度應超出景觀渠、渠堤（路基）設計寬度每側50cm，施工完后每側刷去30cm，以保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。1.8填土平整合格后進行景觀渠、渠堤（路基）碾壓。碾壓采用YZ22-25T的振動壓路機，其碾壓原則為“先邊后中，先內后外，先靜后振”相鄰軌道須重疊3050cm，路肩處多碾壓一遍，碾壓時按試驗路要求嚴格控制行駛速度、壓實遍數(shù)。1.9施工中注意檢測土在壓實前的含水量，使其保證在最佳含水量的2%范圍內，如超此范圍則應進行灑水或晾曬處理，使其達到要求后再碾壓。景觀渠、渠堤（路基）壓實度、填料要求見下表。壓實度、填料要求填 挖 類 型路面底面以下深度(cm)路基壓實度（重型%）填料最小強度（CBR%）填料最大料徑（cm）填方路基上路床03095810下路床308093510上路堤8015090415下路堤150以下87315零填及路塹路床080958102、注意事項2.1景觀渠、渠堤（路基）基底為松土時，應先進行清淤和清表，分層回填碾壓至規(guī)范要求的壓實度，并報監(jiān)理工程師驗收后方可進行填筑。2.2開挖回填段要求橫坡或縱坡不陡于 1:5時，可直接在其上面填筑路基，而現(xiàn)實是開挖之后的地面橫坡或縱坡陡于1:5時，必須將開挖斷面挖面寬度不小于2m高度1m的臺階，臺階頂面做成2%4%內傾斜坡，并用小型機具夯實。2.3當景觀渠、渠堤（路基）基底填土高度小于0.8m時，對于原地面清理挖除之后的土質基底，應將表面翻松30cm深，然后整平壓實，其壓實度應95%，景觀渠、渠堤（路基）路堤填土高度大于0.8m時，應將基底景觀渠、渠堤（路基）整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于95%。2.4如在景觀渠、渠堤（路基）渠底和路堤范圍內修筑便道或引道時，該便道或引道不得作為渠底和路堤填筑的部分，應挖除后重新填筑符合規(guī)定要求的新渠底和路堤。2.5景觀渠、渠堤（路基）渠底和路堤填料必須符合規(guī)范要求，淤泥、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和有腐質特征的土禁止使用；液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要使用時，采用摻灰處理后方可使用。2.6采用不同土質填筑景觀渠、渠堤（路基）渠底和路堤，因此必須注意以下幾點：2.6.1、不同土質的填料應分層填筑，填筑層次應盡量減少，每層厚度應不小于50cm，不得雜亂混填，土方景觀渠、渠堤（路基）渠底和路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于15cm。2.6.2、透水性差的土應控制含水量在最佳含水量的2%范圍內，當填在下層時，其表層應做成大于4%的雙向橫坡，以保證來自上面透水性填土的水分及時排出。2.6.3、透水性差的土填筑景觀渠、渠堤（路基）渠底和路堤上層時，不應覆蓋在透水性好的土填筑的下層邊坡上。2.7任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，應予以清除或破碎，破碎后的硬質材料最大尺寸不超過厚度的2/3，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。2.8景觀渠、渠堤（路基）填土路堤分成3個作業(yè)段施工時，其交接處不在同一時間填筑，則先填段應按1:1坡度分層留臺階，如兩階段同時施工，則應分層相互交迭銜接，其搭接長度不小于2m .2.9壓實過程時土的含水量應控制好，必要時應調整土的含水量，填土層在壓實前應先整平，碾壓時特別注意均勻。填方邊坡不小于1:1.2，2.10景觀渠、渠堤（路基）填筑時，試驗檢測同步進行，壓實度檢測應在每層填土1000m2, 取樣4處，不足200 m2時至少取樣2處進行壓實度試驗，并隨時接受監(jiān)理工程師的任意抽樣檢查。2.11路堤基底和每層填筑施工完成后應報該層壓實度、寬度、壓實厚度、逐樁高程等資料，報監(jiān)理工程師檢查驗收后才能進行下層土的施工。3、檢測方法和質量標準景觀渠、渠堤（路基）填土壓實度檢測采用灌砂法施工質量標準項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設計值3縱段高程（mm）+10，-15每200m測4個斷面4中線偏位（mm）50每200m測4個點，彎道加YH、HY兩點5寬度不小于設計每200m測4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測2處10尺7橫坡（%）0.3每200m測4個斷面 1.3檢查松鋪厚度，用水準儀測出點的高程與上次該位置處的高程之差，即為本層松鋪厚度。（三）、景觀渠、渠堤（路基）特殊地段處理措施1、 景觀渠K0+017-K0+600段 首先清淤，按照設計要求渠底基礎部分（換）填石渣、并碾壓密實，壓實度不小于95%；渠堤（路基）部分回填土方。真對K0+160-k0+400段填挖深度近3米的淤泥深水溝和魚塘部分采用特殊處理措施。依據(jù)設計和現(xiàn)場填土標高放出開挖線、首先按照1:1.0方坡開挖深3.5-4米，兩側各預留2米寬平臺，繼續(xù)按照1:1.0的坡度進行二級開挖，開挖深度2-3m（具體依據(jù)現(xiàn)場淤泥、地表水和地下水情況定）。在兩級土坡上進行噴錨支護。因為現(xiàn)在場地土方是沒有壓實的松散土方，隨著土方開挖的不斷加深，很容易形成土方側移和塌方，為了安全和減少開挖土方量采用此方法。詳見（附噴錨支護專項方案）。然后根據(jù)渠底寬度和路基有效寬度一邊各加50cm放出拉森鋼板樁位置線，散白灰線以此為線為標注施打長度為9m拉森鋼板樁，用來抵擋外部淤泥地表水及地下水和側向土的壓力。鋼板樁分段施工，按照50m一段、分5段施工，以更好的節(jié)約鋼板樁施工成本，降低工程造價。然后開挖抽水淤泥。具體施工見（附鋼板樁圍堰專項施工方安）。達到設計標高經施工單位自檢合格后，再經業(yè)主、設計、監(jiān)理、質檢、聯(lián)合檢測達到設計要求，方可在渠底部位按設計要求分層回填石渣，路基部分換填透水性好的材料（根據(jù)現(xiàn)場情況有監(jiān)理、業(yè)主、設計、施工）確定。達到設計要求后施工景觀渠墊層、底板、和墻身，然后繼續(xù)回填土做景觀渠堤（路基）附回填順序圖。景觀渠K0+600-K0+780段、景觀渠部分渠底位于挖方區(qū)、而渠堤（路基）則位于填方區(qū).根據(jù)設計圖紙要求對淤泥挖出后、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,經設計、業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同確認后換填厚度和寬度不等的石渣、碾壓密實達到設計標準后，再進行景觀渠渠底墊層和主體施工。 2、施工工序：修筑施工便道測量放樣排（抽）水淤泥挖運檢測驗收渠底基礎石渣分層換填（渠堤分層回填土方）整平碾壓檢驗驗收進入下道工序軟基換填施工流程 （四）、臺背回填施工措施為減少橋渠臺背填土的不均勻沉降，保證行車的舒適性，對所有橋、渠的臺背回填均采用透水性良好的砂礫粗顆粒類填料分層回填碾壓，臺背處理的范圍為：頂部為翼墻尾端不小于臺高加2m（或按設計圖紙），底部距基礎內緣不小于2m（或按設計圖紙），橋頭兩側按橋臺高加2米，景觀渠填筑長度、延景觀渠全長，其他部分與土方同時填筑。1、準備工作1.1制定合理的施工組織計劃，成立專業(yè)臺背回填小組，確定責任人，熟悉臺背回填的施工要求，并做好技術交底和明確質量要求。1.2按規(guī)范要求，做好現(xiàn)場壓實試驗，以確定最佳壓實厚度和壓實遍數(shù)等。2、臺背填筑施工2.1清理臺背地段的松土雜物，對原地面進行壓實。臺階頂寬不小于60cm，臺階處的填土壓實度要符合路基填土的壓實度標準，清理的松土應遠離施工現(xiàn)場，臺背填筑與相鄰景觀渠、渠堤（路基）填筑同時進行。2.2將回填材料運至施工現(xiàn)場，人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應超過15cm。2.3緊靠景觀渠臺墻處的50cm，采用振動夯外，其余部位應盡量采用與路基填筑壓實同樣的壓實機械壓實，另外橋臺錐坡填土應與臺背同時進行。2.4壓實度檢測工作同步進行，每填一層都應進行壓實度檢測，壓實度符合要求才能進行上層填筑，從填方基層至路床頂部的壓實度均應95%。2.5每處臺背填筑，指定專人負責施工與跟蹤試驗，專門的機器，掛牌、劃線施工，檢測資料及時存檔，保證質量。3、施工注意事項3.1在構造物完成后，且其強度達到75%后，才能進行臺背回填。3.2臺背回填材料采用砂礫類粗骨顆粒填料作為回填料。3.3在回填壓實施工中，錐坡溜坡與臺背填土應同時進行，兩邊應對稱回填，并保證結構物完好無損。3.4在泄水孔處根據(jù)設計要求應設置土工布、采用碎石、粗砂及砂石作為反濾層，以便過濾排水。3.5對于每一個結構物處的回填，每層填筑必須進行拍照，建立相應的施工及驗收檔案，臺背回填每層均應有實驗檢測驗收資料。（五）、半填半挖、填挖交界段的處理方案1、對于景觀渠、渠堤（路基）填挖交界處的坡度和縱坡坡度緩于15時，只需清除坡面上的表土、雜草后，將翻松的表層碾壓密實后即可。2、對于景觀渠、渠堤（路基）填挖交界處的坡度和縱坡坡度陡于15時，先挖除表面松散的土層，再將坡面做成臺階，而且臺階頂面應做成向內傾斜4%的坡面，寬度不小于2m，并碾壓到壓實度達本區(qū)壓實度要求。3、景觀渠、渠堤（路基）填挖交界、半填半挖交界路堤建議采用土工布補強，即分別于上、下路床底面地段范圍鋪設土工布，以減少不均勻沉降，增強景觀渠、渠堤（路基）的穩(wěn)定。（六）施工安排組織 劃分3個施工區(qū)，一區(qū)K0+000-k0+260,二區(qū)k0+260-k0+580;三區(qū)k0+580-k0+904.64。四個施工段，分兩級臺階開挖，一級開挖段，二級開挖段；一級回填段、二級回填段。按照等步距異節(jié)拍流水施工。3個專業(yè)土方施工隊同時投入施工。每個施工隊安排20臺自卸王、5-6臺挖機、2臺壓路機，一臺推土機。統(tǒng)一安排一臺平地機施工。 具體依據(jù)現(xiàn)場實際細化如下： K0+160-K0+400段現(xiàn)場已經基本填土超過自然地貌到5-7米高，可以首先反開挖做軟基處理。K0+480-K0+904.6段劃分兩段施工；一是K0+480-k0+780已經填土比自然地面高出7-8米，必須反開挖施工。二是K0+780-k0+904.6段本身就處在挖方段更可以開挖施工。再就是渠的起點K0+017-k0+160可以考慮從靠高中部一側挖排水溝將原來的水系改道，繞過現(xiàn)在設計的景觀渠施工段，排水施工兩不誤，最后施工K0+400-k0+480。這樣5座橋梁均可以和景觀渠同時施工。這一切都要考慮首先修便道，具體便道位置、土方臨時堆放位置見平面布置圖。計劃工期45天。見附后進度計劃圖。第七章、雨季施工措施1、雨期施工必須作好場地的排水，保持排水系統(tǒng)的暢通。2、下列項目盡可能避開雨期施工2.1低洼地段的土質路基施工；2.2工程地質不良地段的路基施工；3、雨期修筑景觀渠、渠堤（路基），做到隨挖、隨鋪、隨壓實，每層有2%4%的橫坡，并應整平。雨前和收工前將鋪填的松土壓實完畢，不致積水，且雨后不允許車輛通行。4、施工期間，保持場地始終處于良好的排水狀態(tài)，修建臨時排水溝，保證施工場地不積水，或采用土工布覆蓋景觀渠、渠堤（路基）保證邊坡不受沖刷破壞。5、關注天氣預報，隨時掌握氣象情況。第八章、質量保證體系和保證措施為確保景觀渠、渠堤（路基）土方工程施工管理和工程質量達到全優(yōu)工程，我部將建立完善的質量保證體系，制定完備的質量保證措施。1、質量目標嚴格按技術要求施工，工程一次交驗合格率100%，優(yōu)良率達到95%以上。2、質量保證依據(jù)本項目質量計劃依據(jù)主要是：城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范、城市道路施工與質量驗收規(guī)范，設計圖紙、有關現(xiàn)行工程質量技術規(guī)范和標準。3、質量保證體系本項目我們將按IS09001國際質量體系和全面質量管理進行管理，細化落實工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴格的質量管理制度，健全質量獎罰制度。嚴格控制施工質量，百分之百滿足業(yè)主的要求。采取有效的安全與環(huán)保措施，確保施工的順利進行。3.1質量檢查組織機構：3.1.1成立以項目經理為組長、總工程師、項目經理部工程技術負責人和質檢部負責人為副組長的全面質量管理領導小組，形成行政上支持，技術上把關的良性循環(huán)，負責工程總體需求量控制。3.1.2由施工組負責人、技術負責人并配備相應的技術人員及質檢員，成立質量自檢小組，形成第一級自檢體系。3.1.3配備強有力的質檢技術力量，以質檢部為龍頭，組織試驗室、測量組、電算室實施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體系。3.1.4質檢人員在施工過程中，被授予事前介入權、事中檢查權、事后驗收權、質量否決權，項目部質檢部直接對項目經理部負責，不受任何人，任何事干擾。3.1.5專職質檢人員必須是經過專門培訓，具有一定資質和現(xiàn)場施工經驗的專業(yè)技術人員，經項目經理部批準后方能擔任。3.1.6本項目內部質量管理體系的質檢職能分配及相互關系見附圖質量管理體系質檢職能分配及信息流程圖3.1.7工序質量檢查程序：作業(yè)班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質量檢查小組按設計圖紙和技術規(guī)范要求進行自檢，合格后報項目經理部的質檢科進行復檢。項目經理部質檢科確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復檢。經質檢科復查合格，質檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進行檢查，檢查合格后方可進行下道工序施工。 質量檢查組織機構示意圖 質量檢查程序：1、每道工序完成后，質量檢驗流程圖如下1、 .當某一單項工程完成后，中間交驗流程圖 4、 質量保證措施工程質量的好壞是檢驗投資效益的主要指標之一，也反映出施工單位的管理水平和隊伍素質。因此，必須突出“百年大計、質量第一”的方針，開展全面的質量管理活動，建立三級質量保證體系，在施工中嚴把質量關，遵循規(guī)范規(guī)程，實行總工程師負責和一票否決權制度，確保工程質量。4.1強化質量意識，落實質量管理制度4.1.1施行質量考核制度：每周定期召開質量例會，組織全面的質量檢查和考評，總結質量情況，提出質量改進措施，進行技術研討，確定施工對策，考核各專業(yè)施工對質量管理情況。考核施工工藝方法落實情況；b、主要材料質量；c、測量放樣精度； d、施工操作方法、操作質量；e、工序自檢、報檢情況；f、施工原始記錄；g、作業(yè)隊(組)工序交接情況；h、施工設備操作規(guī)范；i、工序施工成果；j、后期養(yǎng)護情況。4.1.2施行學習與培訓制度：采用各種途徑，提高施工人員技術素質，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術要求和施工操作方法，組織技術比賽，并適當派人外出學習，掌握施工中一流的工藝和技術。4.1.3施行技術交底制度：技術交底，由總工程師負責實施，由專業(yè)工程師負責分散實施，使上崗前人人做到心中有數(shù)。4.1.4施行質量風險抵押金制度，對工程質量優(yōu)良的人員給與鼓勵表彰，對工程質量存在問題的責任人給予批評懲罰，至到調離工作崗位4.2進行方案比選，確定最優(yōu)方案以項目總工為首組織技術攻關活動，確定確實可行的施工方案，把質量問題克服在苗頭上。4.3加強機械、儀具的管理測量儀器，試驗儀具須經標定后方能使用，并由專人負責保管。加強施工機械的維修、保養(yǎng)、調試工作，防止機具設備本身的故障造成質量偏差與缺陷。 抓好材料的質量管理所有材料、成品、半成品都必須是經試驗檢驗合格，并經質檢、監(jiān)理認可方能采購，進入工地的材料、成品、半成品應隨機抽樣檢驗，未檢驗前不得進入工序施工，對檢驗不合格的應及時清出現(xiàn)場。第九章、工期保證措施1、加強對該工程的領導和管理，健全施工協(xié)調制度1.1、選派有豐富施工經驗，良好組織才能，高度責任心的同志擔任。集中專業(yè)技術骨干，組織精干過硬的施工隊上線施工。1.2、實施項目經理負責制，推行責任目標管理。在施工項目管理體制上，采取項目經理負責制。充分發(fā)揮項目經理的工作能力，充分地向項目經理授權，使其有權處理施工中出現(xiàn)的問題。制訂方針目標，層層分解下達執(zhí)行。1.3、健全施工協(xié)調制度，保證“條條施工渠道暢通”，如堅持施工、調度交班會、安全質量檢查制度和領導現(xiàn)場辦公會制度等等，這些行之有效的協(xié)調制度，繼續(xù)完善執(zhí)行。2、強化工程計劃管理，精心布局，合理組織施工2.1、根據(jù)土方工程施工的進度，合理安排構造物的施工順序，做到重點突出。2.2、整個工期由項目經理部嚴格控制，用橫道題計劃技術規(guī)劃、管理工期，按分項工程施工順序制定施工措施，采用目標管理辦法，下達周、月、旬施工計劃，并要求施工班組根據(jù)項目部下達的計劃制定日工作計劃，按計劃檢查、督促、落實進度計劃完成情況，一旦發(fā)現(xiàn)不能完成進度計劃，及時分析原因、制定對策，采取相應措施及時調整人力、物力資源與技術措施，重新制訂新的施工方案。2.3、對關鍵工程制定周密的切實可行的且選用最優(yōu)的施工方案，配備高素質、技術全面的工程師擔任關鍵工程的指揮，同時選用有豐富經驗的技術工人和施工隊伍負責關鍵工程的施工，以確保關鍵工程在施工過程中不因技術等總是而延誤工期。3、加強人力、物力、設備的動態(tài)管理。3.1、經理部負責所需的人力、物力、設備資源的調配，當某分項工程施工進度滯后于計劃進度時，則由經理部組織人力、物力在確保質量的前提下，重新制定分項工程進度計劃，并在獲得監(jiān)理工程師批準的條件下進行突擊施工，以達到原定工期的目標。3.2、所有調入的機械設備、人員、勞動力只能按施工進度計劃退場。如工程進度需要，將迅速增加工程所需的機械設備和人員，確保工程施工進度。3.3、成立機修班組，配備技術水平高的機械修理人員，充分做好施工機械維修、保養(yǎng)工作，保證機械設備的正常運行，杜絕由于機械設備故障不能及時維修而停工的現(xiàn)象。4、狠抓質量，確保工期保證工程質量是保證工期的前提，通過狠抓工程質量，盡可能杜絕施工質量事故及其隱患，避免不必要的停工和返工，確保工期。5、深化內部管理，推行責任承包5.1、實行進度、質量、效益三者掛鉤的責任承包制，充分調動職工的積極性，提高工作效率，挖掘職工潛能。5.2、成立以項目經理為組長的勞動競賽領導小組，制定詳細的勞動競賽細則，開展互檢互評，項目經理部將以施工段為單位開展“勞動競賽”評比活動，每月組織對施工進度、質量、安全檢查評比一次，評比結果作為內部經濟責任制工資獎金發(fā)放的重要依據(jù)之一。5.3、協(xié)調好有關方面的工作，取得多方面的支持和幫助，保證施工順利進行。第十章、安全保證體系和保證措施為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，確實到到“安全高于一切，責任重于泰山”，堅持“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則。確實抓好安全施工，我公司將建立完善的安全保證體系，制定完備的安全保證措施：1、安全目標：杜絕重大安全責任事故，無等級火警事故，消滅重大機械破損事故。2、安全保證體系為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實的良性循環(huán)，我們在施工中將建立完善的安全檢查組織機構，制定完備安全檢查制度，全面落實安全檢查工作。2.1安全檢查組織機構成立以項目經理為組長，分管安全協(xié)調的行政副經理為副組長的安全生產領導小組，形成項目部施工隊施工班組三級安全管理體系，項目部配備專職的安全監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員，負責實施安全教育和安全生產落實檢查工作。2.2制定完備的安全檢查制度（詳見安全保證體系框圖制度保證部分）2.3安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實的安檢制度 安全保證體系框圖 3、安全保證措施3.1、項目部加強對職工、民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想提高安全意識，做到從懂安全到主動管安全，同時加強人員的法制教育，做到文明施工，并對違法亂紀者按有關條款處罰。3.2、制定工序、崗位安全生產操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產活動。3.3、項目部每月召開一兩次安全工作會議，總結安全生產情況，提出解決存在問題的措施，消除隱患。經理部定期組織各隊負責人進行檢查評比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整頓，經驗收合格后方可繼續(xù)施工，對安全事故實行一票否決制。3.4、景觀渠、渠堤（路基）工程安全保證措施3.4.1景觀渠、渠堤（路基）土方工程施工前對施工人員進行安全教育工作。特別對機械司機進行文明施工，安全駕駛（或操作）教育，保證施工安全。3.4.2各種機械的操作人員、機動車輛駕駛人員，必須經相關專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。3.4.3施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。3.4.4、在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應設立標志。必要時派專人防護和指揮交通。3.4.5、嚴禁將電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?。電線路的架設高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時，必須符合有關規(guī)定。3.4.8機械填筑景觀渠、渠堤（路基）路堤時，為保證機械運行的安全，場地必須平整，且路堤兩側應超寬填筑。3.4.9任何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，加強了望，保證安全。第十一章、文明施工措施我司是一支多年承擔過市政道路建設的施工隊伍，在以往的施工過程中總結出了一條經驗：文明施工既是一個施工單位整體水平的體現(xiàn)，也是施工順利展開的有利保障，陽新教育新城項目施工中，擬采取如下一些措施不斷提高和完善整體施工水平。1、組建高素質的施工隊伍，不斷加強內部管理1.1、建立高素質的領導隊伍，選拔思想品質好、政治水平高、技術精、管理能力強、既有一定公關能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個文明一起抓的領導者和干部隊伍。1.2、提高職工的思想覺悟，使全體職工認識到陽新教育新城項目不但質量要求高、工期要求緊、施工難度大，還是陽新縣的重點工程，各方面比較關注，政治性強。1.3、激發(fā)職工的勞動積極性，在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強溝通，進行必要的協(xié)調，使工地始終洋溢團結協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛。1.4、抓好施工現(xiàn)場宣傳鼓動工作，促進施工現(xiàn)場文明建設。1.5、組織多種形式的質量、技術、勞動競賽，不斷掀起施工高潮。1.6、抓好職工的文化生活，滿足職工的精神需要。2、正確處理好與業(yè)主的關系2.1、對業(yè)主負責，嚴格按合同條款行事；根據(jù)合同規(guī)定，精心組織，嚴格施工，高質量的完成并修復工程的任何缺陷，所有參加施工的管理人員必須認真學習和掌握合同條款，信守合同，嚴格履約，把工程搞好。2.2、緊密依靠業(yè)主，主動與業(yè)主加強聯(lián)系，增進了解。及時請求業(yè)主解決臨時用地及拆遷等前期準備工作，施工過程中發(fā)生特殊情況及時向業(yè)主匯報，多接觸業(yè)主及相關管理人員，征求意見，處理好執(zhí)行合同的有關事宜。3、正確處理好與監(jiān)理的關系3.1、按合同條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動，尤其是工程質量，工程進度和計量支付，均應自覺接受和服從監(jiān)理工