機(jī)床電氣故障排除實(shí)訓(xùn)任務(wù)書(shū).doc

設(shè)備故障電氣維修實(shí)訓(xùn)任務(wù)書(shū)適用班級(jí)：機(jī)電營(yíng)銷(xiāo)11級(jí) 授課教師：吳文君課題名稱(chēng)：設(shè)備故障電氣維修實(shí)訓(xùn)一、實(shí)訓(xùn)目的通過(guò)實(shí)習(xí)，使學(xué)生鞏固和加深所學(xué)基本理論知識(shí)，加強(qiáng)動(dòng)腦動(dòng)手能力，獲得機(jī)床電氣控制線路故障檢修基本操作技能，并在勞動(dòng)觀念、求實(shí)精神、工作方法與態(tài)度等方面得到鍛煉和培養(yǎng)。二、實(shí)訓(xùn)任務(wù)銑床、鏜床、鉆床和磨床電氣線路故障排除技能訓(xùn)練三、實(shí)訓(xùn)要求通過(guò)分組交叉讀圖和實(shí)際技能操作；師生互動(dòng)，巡回指導(dǎo)的形式，使學(xué)生能讀懂電路圖和獨(dú)立進(jìn)行機(jī)床故障排除，獲得技能操作要點(diǎn)，并在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，使噓聲樹(shù)立牢固的安全用電意識(shí)，從而能安全、規(guī)范的帶電操作。通過(guò)實(shí)習(xí)，獲得設(shè)備故障檢測(cè)與維修基本操作的技能，并得到6S方面的鍛煉和培養(yǎng)。五、時(shí)間安排進(jìn)度表時(shí)間任務(wù)第一天 機(jī)床故障檢測(cè)的一般方法 第二天、第三天機(jī)床電氣原理圖的讀圖、車(chē)床的電氣控制線路排故第四天、第五天鏜床的電氣控制線路排故第六天、第七天銑床的電氣控制線路排故第八天、第九天搖臂鉆床的電氣控制線路排故第十天完成報(bào)告六、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)：T68臥式鏜床電氣原理分析 一、 臥式鏜床的用途 鏜床主要用于孔的精加工， 二、T68型臥式鏜床運(yùn)動(dòng)對(duì)電氣控制電路的要求1) 主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由一臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，高低速可選擇；2) 主電動(dòng)機(jī)要求正反轉(zhuǎn)以及點(diǎn)動(dòng)控制；3) 主電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)有快速準(zhǔn)確的停車(chē)環(huán)節(jié)；4) 主軸變速應(yīng)有變速?zèng)_動(dòng)環(huán)節(jié)；5) 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用正反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)控制方式；6) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和工作臺(tái)不平移動(dòng)兩者只能取一，必須要有互鎖。三、 T68臥式鏜床的電氣控制線路分析電路工作T68臥式鏜床主電動(dòng)機(jī)M1采用雙速電動(dòng)機(jī)，由接觸器KM3、KM4和KM5作三角形雙星形變換，得到主電動(dòng)機(jī)M1的低速和高速。接觸器KM1、KM2主觸點(diǎn)控制主電動(dòng)機(jī)M1的正反轉(zhuǎn)。電磁鐵YB用于主電動(dòng)機(jī)M1斷電抱閘制動(dòng)。快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2的正反轉(zhuǎn)由接觸器KM6、KM7控制，由于M2是短時(shí)間工作，所以不設(shè)置過(guò)載保護(hù)。 A主電動(dòng)機(jī)M1的控制 主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制有高速和低速運(yùn)動(dòng)，正反轉(zhuǎn)，點(diǎn)動(dòng)控制和變速?zèng)_動(dòng)。a.正反轉(zhuǎn)主軸電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)由接觸器KM1、KM2主觸點(diǎn)完成電源相序的改變，達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向。按下正轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕SB2，接觸器KM1線圈（1-9-11-13-15-17-19-21-6-2）得電，其自鎖觸點(diǎn)KM1(17-23)閉合，實(shí)現(xiàn)自鎖?；ユi觸點(diǎn)KM1(27-29)斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸器KM2的互鎖。另處，常天觸點(diǎn)KM1(31-33)閉合，為主電動(dòng)機(jī)高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。主電路中的KM1主觸點(diǎn)閉合，電源通過(guò)KM3或KM4、KM5接通定子繞組，主電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)時(shí)，按正反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕SB5，對(duì)應(yīng)接觸器KM2線圈（1-9-11-13-15-25-27-29-6-2）得電，主軸電動(dòng)機(jī)M1反轉(zhuǎn)。為了防止接觸器KM1 和KM2同時(shí)得電引起電源短路事故，采用這兩個(gè)接觸器互鎖。b.點(diǎn)動(dòng)控制對(duì)刀時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)控制，這種控制不能自鎖。正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)按鈕SB3按下時(shí)，由常開(kāi)觸點(diǎn)SB3（15-17）接通接觸器KM1線圈電路；常閉觸點(diǎn)SB3(15-23)斷開(kāi)接觸器KM1的自鎖電路，使其無(wú)法自鎖，從面實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制。反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)按鈕SB4同樣設(shè)有常開(kāi)觸點(diǎn)各一對(duì)，利用這種復(fù)合按鈕是考慮到可以主便地實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制。c.高低速選擇主軸電動(dòng)機(jī)M1為雙速電動(dòng)機(jī)，定子繞組三角形按法（KM3得電吸合）時(shí)，電動(dòng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)；雙得形接法（KM4和KM5得電吸合）時(shí)，電動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)。高低速的選擇與轉(zhuǎn)換由變速手柄和行程開(kāi)關(guān)SQ1控制。選擇好主軸轉(zhuǎn)速，變速手柄置于相應(yīng)低速位置，再將變速手柄壓下，行程開(kāi)關(guān)SQ1未被壓合，SQ1的觸點(diǎn)不動(dòng)作，由于主電機(jī)M1已經(jīng)選擇了正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，即KM1(3133)或KM2（31-33）閉合，此時(shí)接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-3935-41-6-2）得電，其互鎖觸點(diǎn)KM3（43-45）斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸器KM4，KM5的互鎖。主電路中的KM3主觸點(diǎn)閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開(kāi)機(jī)械制動(dòng)裝置，另一方面將主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成三角形接入電源，電動(dòng)面低速運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為了減小起動(dòng)電流和機(jī)械沖擊，在起動(dòng)時(shí)，先將定子繞組接成低速連線（三角形連接），即先低速全壓起動(dòng)，經(jīng)適當(dāng)延時(shí)后換接成高速運(yùn)轉(zhuǎn)。其工作情況是先將變速手柄置于相應(yīng)高速位置，再將手柄壓下，行程開(kāi)關(guān)SQ1被壓合，其常閉觸點(diǎn)SQ1(33-35)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)SQ1(33-37)閉合，時(shí)間繼點(diǎn)器KT線圈（1-9-11-31-33-37-6-2）得電，它的延時(shí)觸點(diǎn)暫不動(dòng)作，但KT的瞬時(shí)觸點(diǎn)KT（39-35）立即閉合，接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-39-35-41-6-2），電動(dòng)機(jī)M1定子接成三角形，低速起動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段延時(shí)（起動(dòng)完畢），延時(shí)觸點(diǎn)KT（37-39）斷開(kāi)，接觸器KM3線圈斷電，電動(dòng)機(jī)M1解除三角開(kāi)連接；延時(shí)觸點(diǎn)KT（37-43）閉合，接觸器KM4,KM5線圈（1-9-11-31-33-37-43-45-6-2）得電，主電路中的KM4,KM5主觸點(diǎn)閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開(kāi)機(jī)械制動(dòng)裝置，另一方面將主電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成雙星形接入電源，電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 d.主電動(dòng)機(jī)停車(chē)制動(dòng)高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按動(dòng)停止按鈕SB1，KM1KM5線圈均斷電，解除自鎖，電磁抱閘線圈YB斷電抱閘，電動(dòng)機(jī)軸無(wú)法自由旋轉(zhuǎn)，主電機(jī)M1制動(dòng)迅速停車(chē)。e.變速?zèng)_動(dòng)控制考慮到本機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中進(jìn)行變速時(shí)，能夠使齒輪更好的嚙合，現(xiàn)采用變速?zèng)_動(dòng)控制。本機(jī)床的主軸變速和進(jìn)給變速分別由各自的變速孔盤(pán)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)速。其工作情況是如果運(yùn)動(dòng)中要變速，不必按下停車(chē)按鈕，而是將變速手柄拉出，這時(shí)行程開(kāi)關(guān)SQ被壓，觸點(diǎn)SQ2斷開(kāi)，接觸器KM3,KM4,KM5線圈全部斷電，無(wú)論電動(dòng)機(jī)M1原來(lái)工作在低速（接觸器KM3主觸點(diǎn)閉合，三角形連接），還是工作在高速（接觸器KM4,KM5主觸點(diǎn)閉合，雙星形連接）都斷電停車(chē)，同時(shí)因KM3和KM5 線圈斷電，電磁抱閘線圈YB斷電，電磁抱閘對(duì)電動(dòng)機(jī)M1進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。這時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)變速操作盤(pán)（孔盤(pán)），選擇所需轉(zhuǎn)速，然后將變速手柄推回原位。若手柄可以推回原處（即復(fù)位），則行程開(kāi)關(guān)SQ2復(fù)位，SQ2觸點(diǎn)閉合，些時(shí)無(wú)論是否壓下行程開(kāi)關(guān)SQ1，主電動(dòng)機(jī)M1都是以低速起動(dòng)，便于齒輪嚙合。然后過(guò)渡到新先定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。若因頂齒而使手柄無(wú)法推回時(shí)，可來(lái)回推動(dòng)手柄，能過(guò)手柄運(yùn)動(dòng)中壓合，釋放行程開(kāi)關(guān)SQ2，使電動(dòng)機(jī)M1瞬間得電、斷電，產(chǎn)生沖動(dòng)，使齒輪在沖動(dòng)過(guò)程在很快嚙合，手柄推上。這時(shí)變速?zèng)_動(dòng)結(jié)束，主軸電動(dòng)機(jī)M1是新選定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)。B. 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2的控制加工過(guò)程中，主軸箱、工作臺(tái)或主軸的快速移動(dòng)，是將快速手柄扳動(dòng)，接通機(jī)械傳動(dòng)鏈，同時(shí)壓動(dòng)限位開(kāi)關(guān)SQ5或SQ6，使接觸器KM4,KM7線圈得電，快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，拖動(dòng)有關(guān)部件快速移動(dòng)。（1）將快速移動(dòng)手柄扳到“正向”位置，壓動(dòng)SQ6,其常開(kāi)觸頭SQ6（11-47）閉合，KM6線圈經(jīng)過(guò)（1-9-11-47-49-6-2）得電動(dòng)作，M2正向轉(zhuǎn)動(dòng)。將手柄扳到中間位置，SQ6復(fù)位，KM6線圈失電釋放，M2停轉(zhuǎn)。（2）將快速移動(dòng)手柄扳到“反向”位置，壓動(dòng)SQ5，其常開(kāi)觸頭SQ5(51-53)閉合，KM7線圈經(jīng)過(guò)（1-9-11-51-53-6-2）得電動(dòng)作，M2反向轉(zhuǎn)動(dòng)。將手柄扳至中間位置，SQ5復(fù)位，KM7線圈失電釋放，M2停轉(zhuǎn)。C.主軸箱、工作臺(tái)與主軸機(jī)動(dòng)進(jìn)給互鎖功能為防止工作臺(tái)，主軸箱和主軸同時(shí)機(jī)動(dòng)進(jìn)給，損壞機(jī)床或刀具，在電氣線路上采取了相互聯(lián)鎖措施。聯(lián)鎖通過(guò)兩個(gè)關(guān)聯(lián)的限位開(kāi)關(guān)SQ3和SQ4來(lái)實(shí)現(xiàn)。主軸進(jìn)給時(shí)手柄壓下SQ3,SQ3常閉觸點(diǎn)SQ3(9-11)斷開(kāi)；工作臺(tái)進(jìn)給時(shí)手柄壓下SQ4,SQ4常閉觸點(diǎn)（9-11）斷開(kāi)。兩限位開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)都斷開(kāi)，切斷了整個(gè)控制電路的電源，從而M1和M2都不能運(yùn)轉(zhuǎn)。 銑床電氣原理分析主電路中有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，M1是主電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)主軸帶動(dòng)銑刀進(jìn)行銑削加工；M2是進(jìn)給電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)升降臺(tái)及工作臺(tái)進(jìn)給；M3是冷卻泵電動(dòng)機(jī)，供應(yīng)冷卻液。三臺(tái)電動(dòng)機(jī)共用一組熔斷器FU1作短路保護(hù)。每臺(tái)電動(dòng)機(jī)均有熱繼電器FR作過(guò)載保護(hù)。其中以主電動(dòng)機(jī)的熱繼電器FU1和冷卻泵電機(jī)的熱繼電器FU2作總的保護(hù)，它們的常閉觸頭串在控制電路的總線上，而進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的熱繼電器FR3只作進(jìn)給系統(tǒng)的保護(hù)，其常閉觸頭接在進(jìn)給控制電路中。因?yàn)橹麟妱?dòng)機(jī)要求不頻繁的正反轉(zhuǎn)，用組合開(kāi)關(guān)SA5控制倒相。進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)頻繁，用接觸器KM3和KM4進(jìn)行倒相。冷卻泵在主電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后方可開(kāi)動(dòng)，另有手動(dòng)開(kāi)關(guān)SA1控制。主電機(jī)采用兩組起動(dòng)按鈕SB3和SB4并聯(lián)，兩組停止按鈕SB1和SB2串聯(lián)。接觸器KM1是電動(dòng)機(jī)M1的控制接觸器，SQ7是位置開(kāi)關(guān)，用作主軸變速的沖動(dòng)開(kāi)關(guān)。主軸的起動(dòng)，按下起動(dòng)按鈕SB3或SB4，接觸器KM1通電吸合并自鎖，主電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)。當(dāng)主電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，KM1的輔助觸頭接通控制電路的進(jìn)給控制部分，才可以開(kāi)動(dòng)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)。 電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)接通速度繼電器，當(dāng)按下停止按鈕SB1或SB2時(shí)，接觸器KM2得電，主軸電機(jī)反轉(zhuǎn)。 工作臺(tái)向右進(jìn)給，當(dāng)主軸起動(dòng)后，工作臺(tái)控制電源接通。將位置開(kāi)關(guān)SQ1旋轉(zhuǎn)，SQ1-1常開(kāi)觸頭閉合，接觸器KM3通電吸合，電動(dòng)機(jī)M2正轉(zhuǎn)。當(dāng)運(yùn)行到預(yù)定位置時(shí)，位置開(kāi)關(guān)SQ1復(fù)位，電動(dòng)機(jī)M2停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 工作臺(tái)向左進(jìn)給，將位置開(kāi)關(guān)SQ2旋轉(zhuǎn)，SQ2-1閉合，SQ2-2斷開(kāi)，接觸器KM4通電吸合，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向左移動(dòng)。 當(dāng)SA3-1、SA3-3閉合SA3-2斷開(kāi)時(shí)，電流通過(guò)11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SA3-1、18、SQ1-1（或11、SA3-3、21、SQ2-2、22、SQ1-2、17、SA3-1、18、SQ3-1）、19、KM4、20 ，KM3得電M2正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)SA3-1、SA3-3閉合SA3-2斷開(kāi)時(shí)，電流通過(guò)11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SA3-1、18、SQ2-1（或11、SA3-3、21、SQ2-2、22、SQ1-2、17、SA3-1、18、SQ4-1）、24、KM3、25， KM4得電M2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)SA3-2閉合 SA3-1、SA3-3斷開(kāi)時(shí)，電流通過(guò)11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SQ1-2、22、SQ2-2、21、SA3-2、19、KM4、20， KM3得電。當(dāng)SA3-2閉合，SA3-1、SA3-3斷開(kāi)時(shí)，進(jìn)給電機(jī)M2正反轉(zhuǎn)就組成了互鎖，SQ1，SQ2，SQ3，SQ4位置開(kāi)關(guān)控制圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)不同的位置。 不論電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，接觸器KM3和KM4的線圈電流都由SQ1-2和SQ3-2接通。若機(jī)床正在向左進(jìn)給機(jī)床的聯(lián)鎖問(wèn)題，當(dāng)SQ2或SQ4被旋轉(zhuǎn)時(shí)，它們的常閉觸頭SQ2-2或SQ4-2是斷開(kāi)的，所或向右進(jìn)給時(shí)，發(fā)生誤操作，壓著上下前后手柄，則一定使SQ3-2或SQ4-2中的一個(gè)斷開(kāi)，使KM3或KM4斷電釋放，電動(dòng)機(jī)M2停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保安全。位置開(kāi)關(guān)SQ6為進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)開(kāi)關(guān)。 冷卻和照明控制，冷卻泵只有在主電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后才能起動(dòng)，所以主電路中將M3接在主接觸器KM1觸頭后面， SA1控制冷卻泵。照明電路用安全電壓36伏用開(kāi)關(guān)SA4控制。搖臂鉆床電氣原理 一、主電路設(shè)計(jì)（27區(qū)） 三相電源L1 L2 L3由電源開(kāi)關(guān)QS控制，熔斷器FU1實(shí)現(xiàn)對(duì)全電路的短路保護(hù)（1區(qū)）。從2區(qū)開(kāi)始就是主電路。主電路有4臺(tái)電動(dòng)機(jī)。 1、M4（2區(qū)）是冷卻泵電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)冷卻泵供給工件冷卻液。由于M4容量較小，因此不需要過(guò)載保護(hù)，由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)QS2直接控制。M4直接起動(dòng)，單向旋轉(zhuǎn)。 2、M1（3區(qū)） 是主軸電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和垂直運(yùn)動(dòng)，是主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。它由KM1的主觸點(diǎn)控制，其控制線圈在13區(qū)。熱繼電器FR1做過(guò)載保護(hù)，其常閉觸點(diǎn)在13區(qū)。M1直接起動(dòng)，單向旋轉(zhuǎn)。主軸的正反轉(zhuǎn)由液壓系統(tǒng)和正反轉(zhuǎn)摩擦離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)，空檔，制動(dòng)及變速也由液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 3、M2（45區(qū)） 是搖臂升降電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)搖臂沿立柱的上下移動(dòng)。它由KM2,KM3的主觸點(diǎn)控制正反轉(zhuǎn)，其控制線圈分別在15，16區(qū)。電動(dòng)機(jī)M2是短時(shí)運(yùn)行，因此不需要過(guò)載保護(hù)。 4、M3（67區(qū)） 是液壓泵電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)液壓泵送出壓力油以實(shí)現(xiàn)搖臂的松開(kāi)，夾緊和主軸箱的松開(kāi)，夾緊控制。它由KM4,KM5的主觸點(diǎn)控制其正反轉(zhuǎn),控制線圈分別在17，18區(qū)。熱繼電器FR2作過(guò)載保 護(hù)。其常閉觸點(diǎn)在17區(qū)。熔斷器FU2作搖臂升降