機床電氣故障排除實訓(xùn)任務(wù)書.doc

設(shè)備故障電氣維修實訓(xùn)任務(wù)書適用班級：機電營銷11級 授課教師：吳文君課題名稱：設(shè)備故障電氣維修實訓(xùn)一、實訓(xùn)目的通過實習(xí)，使學(xué)生鞏固和加深所學(xué)基本理論知識，加強動腦動手能力，獲得機床電氣控制線路故障檢修基本操作技能，并在勞動觀念、求實精神、工作方法與態(tài)度等方面得到鍛煉和培養(yǎng)。二、實訓(xùn)任務(wù)銑床、鏜床、鉆床和磨床電氣線路故障排除技能訓(xùn)練三、實訓(xùn)要求通過分組交叉讀圖和實際技能操作；師生互動，巡回指導(dǎo)的形式，使學(xué)生能讀懂電路圖和獨立進行機床故障排除，獲得技能操作要點，并在實習(xí)的過程中，使噓聲樹立牢固的安全用電意識，從而能安全、規(guī)范的帶電操作。通過實習(xí)，獲得設(shè)備故障檢測與維修基本操作的技能，并得到6S方面的鍛煉和培養(yǎng)。五、時間安排進度表時間任務(wù)第一天 機床故障檢測的一般方法 第二天、第三天機床電氣原理圖的讀圖、車床的電氣控制線路排故第四天、第五天鏜床的電氣控制線路排故第六天、第七天銑床的電氣控制線路排故第八天、第九天搖臂鉆床的電氣控制線路排故第十天完成報告六、實訓(xùn)指導(dǎo)：T68臥式鏜床電氣原理分析 一、 臥式鏜床的用途 鏜床主要用于孔的精加工， 二、T68型臥式鏜床運動對電氣控制電路的要求1) 主運動與進給運動由一臺雙速電動機拖動，高低速可選擇；2) 主電動機要求正反轉(zhuǎn)以及點動控制；3) 主電動機應(yīng)設(shè)有快速準(zhǔn)確的停車環(huán)節(jié)；4) 主軸變速應(yīng)有變速沖動環(huán)節(jié)；5) 快速移動電動機采用正反轉(zhuǎn)點動控制方式；6) 進給運動和工作臺不平移動兩者只能取一，必須要有互鎖。三、 T68臥式鏜床的電氣控制線路分析電路工作T68臥式鏜床主電動機M1采用雙速電動機，由接觸器KM3、KM4和KM5作三角形雙星形變換，得到主電動機M1的低速和高速。接觸器KM1、KM2主觸點控制主電動機M1的正反轉(zhuǎn)。電磁鐵YB用于主電動機M1斷電抱閘制動?？焖僖苿与妱訖CM2的正反轉(zhuǎn)由接觸器KM6、KM7控制，由于M2是短時間工作，所以不設(shè)置過載保護。 A主電動機M1的控制 主軸電動機M1的控制有高速和低速運動，正反轉(zhuǎn)，點動控制和變速沖動。a.正反轉(zhuǎn)主軸電動機正反轉(zhuǎn)由接觸器KM1、KM2主觸點完成電源相序的改變，達到改變電動機轉(zhuǎn)向。按下正轉(zhuǎn)起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈（1-9-11-13-15-17-19-21-6-2）得電，其自鎖觸點KM1(17-23)閉合，實現(xiàn)自鎖?；ユi觸點KM1(27-29)斷開，實現(xiàn)對接觸器KM2的互鎖。另處，常天觸點KM1(31-33)閉合，為主電動機高速或低速運轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。主電路中的KM1主觸點閉合，電源通過KM3或KM4、KM5接通定子繞組，主電動機M1正轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)時，按正反轉(zhuǎn)起動按鈕SB5，對應(yīng)接觸器KM2線圈（1-9-11-13-15-25-27-29-6-2）得電，主軸電動機M1反轉(zhuǎn)。為了防止接觸器KM1 和KM2同時得電引起電源短路事故，采用這兩個接觸器互鎖。b.點動控制對刀時采用點動控制，這種控制不能自鎖。正轉(zhuǎn)點動按鈕SB3按下時，由常開觸點SB3（15-17）接通接觸器KM1線圈電路；常閉觸點SB3(15-23)斷開接觸器KM1的自鎖電路，使其無法自鎖，從面實現(xiàn)點動控制。反轉(zhuǎn)點動按鈕SB4同樣設(shè)有常開觸點各一對，利用這種復(fù)合按鈕是考慮到可以主便地實現(xiàn)點動控制。c.高低速選擇主軸電動機M1為雙速電動機，定子繞組三角形按法（KM3得電吸合）時，電動機低速旋轉(zhuǎn)；雙得形接法（KM4和KM5得電吸合）時，電動機高速旋轉(zhuǎn)。高低速的選擇與轉(zhuǎn)換由變速手柄和行程開關(guān)SQ1控制。選擇好主軸轉(zhuǎn)速，變速手柄置于相應(yīng)低速位置，再將變速手柄壓下，行程開關(guān)SQ1未被壓合，SQ1的觸點不動作，由于主電機M1已經(jīng)選擇了正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，即KM1(3133)或KM2（31-33）閉合，此時接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-3935-41-6-2）得電，其互鎖觸點KM3（43-45）斷開，實現(xiàn)對接觸器KM4，KM5的互鎖。主電路中的KM3主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開機械制動裝置，另一方面將主軸電動機M1定子繞組接成三角形接入電源，電動面低速運轉(zhuǎn)。主軸電動機高速運轉(zhuǎn)時，為了減小起動電流和機械沖擊，在起動時，先將定子繞組接成低速連線（三角形連接），即先低速全壓起動，經(jīng)適當(dāng)延時后換接成高速運轉(zhuǎn)。其工作情況是先將變速手柄置于相應(yīng)高速位置，再將手柄壓下，行程開關(guān)SQ1被壓合，其常閉觸點SQ1(33-35)斷開，常開觸點SQ1(33-37)閉合，時間繼點器KT線圈（1-9-11-31-33-37-6-2）得電，它的延時觸點暫不動作，但KT的瞬時觸點KT（39-35）立即閉合，接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-39-35-41-6-2），電動機M1定子接成三角形，低速起動。經(jīng)過一段延時（起動完畢），延時觸點KT（37-39）斷開，接觸器KM3線圈斷電，電動機M1解除三角開連接；延時觸點KT（37-43）閉合，接觸器KM4,KM5線圈（1-9-11-31-33-37-43-45-6-2）得電，主電路中的KM4,KM5主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開機械制動裝置，另一方面將主電動機M1定子繞組接成雙星形接入電源，電動機高速運轉(zhuǎn)。 d.主電動機停車制動高低速運轉(zhuǎn)時，按動停止按鈕SB1，KM1KM5線圈均斷電，解除自鎖，電磁抱閘線圈YB斷電抱閘，電動機軸無法自由旋轉(zhuǎn)，主電機M1制動迅速停車。e.變速沖動控制考慮到本機床在運轉(zhuǎn)的過程中進行變速時，能夠使齒輪更好的嚙合，現(xiàn)采用變速沖動控制。本機床的主軸變速和進給變速分別由各自的變速孔盤機構(gòu)進行調(diào)速。其工作情況是如果運動中要變速，不必按下停車按鈕，而是將變速手柄拉出，這時行程開關(guān)SQ被壓，觸點SQ2斷開，接觸器KM3,KM4,KM5線圈全部斷電，無論電動機M1原來工作在低速（接觸器KM3主觸點閉合，三角形連接），還是工作在高速（接觸器KM4,KM5主觸點閉合，雙星形連接）都斷電停車，同時因KM3和KM5 線圈斷電，電磁抱閘線圈YB斷電，電磁抱閘對電動機M1進行機械制動。這時可以轉(zhuǎn)動變速操作盤（孔盤），選擇所需轉(zhuǎn)速，然后將變速手柄推回原位。若手柄可以推回原處（即復(fù)位），則行程開關(guān)SQ2復(fù)位，SQ2觸點閉合，些時無論是否壓下行程開關(guān)SQ1，主電動機M1都是以低速起動，便于齒輪嚙合。然后過渡到新先定的轉(zhuǎn)速下運行。若因頂齒而使手柄無法推回時，可來回推動手柄，能過手柄運動中壓合，釋放行程開關(guān)SQ2，使電動機M1瞬間得電、斷電，產(chǎn)生沖動，使齒輪在沖動過程在很快嚙合，手柄推上。這時變速沖動結(jié)束，主軸電動機M1是新選定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動。B. 快速移動電動機M2的控制加工過程中，主軸箱、工作臺或主軸的快速移動，是將快速手柄扳動，接通機械傳動鏈，同時壓動限位開關(guān)SQ5或SQ6，使接觸器KM4,KM7線圈得電，快速移動電動機M2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，拖動有關(guān)部件快速移動。（1）將快速移動手柄扳到“正向”位置，壓動SQ6,其常開觸頭SQ6（11-47）閉合，KM6線圈經(jīng)過（1-9-11-47-49-6-2）得電動作，M2正向轉(zhuǎn)動。將手柄扳到中間位置，SQ6復(fù)位，KM6線圈失電釋放，M2停轉(zhuǎn)。（2）將快速移動手柄扳到“反向”位置，壓動SQ5，其常開觸頭SQ5(51-53)閉合，KM7線圈經(jīng)過（1-9-11-51-53-6-2）得電動作，M2反向轉(zhuǎn)動。將手柄扳至中間位置，SQ5復(fù)位，KM7線圈失電釋放，M2停轉(zhuǎn)。C.主軸箱、工作臺與主軸機動進給互鎖功能為防止工作臺，主軸箱和主軸同時機動進給，損壞機床或刀具，在電氣線路上采取了相互聯(lián)鎖措施。聯(lián)鎖通過兩個關(guān)聯(lián)的限位開關(guān)SQ3和SQ4來實現(xiàn)。主軸進給時手柄壓下SQ3,SQ3常閉觸點SQ3(9-11)斷開；工作臺進給時手柄壓下SQ4,SQ4常閉觸點（9-11）斷開。兩限位開關(guān)的常閉觸點都斷開，切斷了整個控制電路的電源，從而M1和M2都不能運轉(zhuǎn)。 銑床電氣原理分析主電路中有三臺電動機，M1是主電動機，拖動主軸帶動銑刀進行銑削加工；M2是進給電動機，拖動升降臺及工作臺進給；M3是冷卻泵電動機，供應(yīng)冷卻液。三臺電動機共用一組熔斷器FU1作短路保護。每臺電動機均有熱繼電器FR作過載保護。其中以主電動機的熱繼電器FU1和冷卻泵電機的熱繼電器FU2作總的保護，它們的常閉觸頭串在控制電路的總線上，而進給電動機的熱繼電器FR3只作進給系統(tǒng)的保護，其常閉觸頭接在進給控制電路中。因為主電動機要求不頻繁的正反轉(zhuǎn)，用組合開關(guān)SA5控制倒相。進給電動機的正反轉(zhuǎn)頻繁，用接觸器KM3和KM4進行倒相。冷卻泵在主電動機起動后方可開動，另有手動開關(guān)SA1控制。主電機采用兩組起動按鈕SB3和SB4并聯(lián)，兩組停止按鈕SB1和SB2串聯(lián)。接觸器KM1是電動機M1的控制接觸器，SQ7是位置開關(guān)，用作主軸變速的沖動開關(guān)。主軸的起動，按下起動按鈕SB3或SB4，接觸器KM1通電吸合并自鎖，主電動機M1起動。當(dāng)主電動機起動后，KM1的輔助觸頭接通控制電路的進給控制部分，才可以開動進給電動機。 電機的轉(zhuǎn)速達到一定速度時接通速度繼電器，當(dāng)按下停止按鈕SB1或SB2時，接觸器KM2得電，主軸電機反轉(zhuǎn)。 工作臺向右進給，當(dāng)主軸起動后，工作臺控制電源接通。將位置開關(guān)SQ1旋轉(zhuǎn)，SQ1-1常開觸頭閉合，接觸器KM3通電吸合，電動機M2正轉(zhuǎn)。當(dāng)運行到預(yù)定位置時，位置開關(guān)SQ1復(fù)位，電動機M2停止轉(zhuǎn)動。 工作臺向左進給，將位置開關(guān)SQ2旋轉(zhuǎn)，SQ2-1閉合，SQ2-2斷開，接觸器KM4通電吸合，電動機反轉(zhuǎn)，工作臺向左移動。 當(dāng)SA3-1、SA3-3閉合SA3-2斷開時，電流通過11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SA3-1、18、SQ1-1（或11、SA3-3、21、SQ2-2、22、SQ1-2、17、SA3-1、18、SQ3-1）、19、KM4、20 ，KM3得電M2正轉(zhuǎn)，工作臺向下運動。 當(dāng)SA3-1、SA3-3閉合SA3-2斷開時，電流通過11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SA3-1、18、SQ2-1（或11、SA3-3、21、SQ2-2、22、SQ1-2、17、SA3-1、18、SQ4-1）、24、KM3、25， KM4得電M2反轉(zhuǎn)，工作臺向上運動。 當(dāng)SA3-2閉合 SA3-1、SA3-3斷開時，電流通過11、SQ6、15、SQ4-2、16、SQ3-2、17、SQ1-2、22、SQ2-2、21、SA3-2、19、KM4、20， KM3得電。當(dāng)SA3-2閉合，SA3-1、SA3-3斷開時，進給電機M2正反轉(zhuǎn)就組成了互鎖，SQ1，SQ2，SQ3，SQ4位置開關(guān)控制圓盤旋轉(zhuǎn)不同的位置。 不論電動機正反轉(zhuǎn)，接觸器KM3和KM4的線圈電流都由SQ1-2和SQ3-2接通。若機床正在向左進給機床的聯(lián)鎖問題，當(dāng)SQ2或SQ4被旋轉(zhuǎn)時，它們的常閉觸頭SQ2-2或SQ4-2是斷開的，所或向右進給時，發(fā)生誤操作，壓著上下前后手柄，則一定使SQ3-2或SQ4-2中的一個斷開，使KM3或KM4斷電釋放，電動機M2停止運轉(zhuǎn)，以確保安全。位置開關(guān)SQ6為進給變速沖動開關(guān)。 冷卻和照明控制，冷卻泵只有在主電動機起動后才能起動，所以主電路中將M3接在主接觸器KM1觸頭后面， SA1控制冷卻泵。照明電路用安全電壓36伏用開關(guān)SA4控制。搖臂鉆床電氣原理 一、主電路設(shè)計（27區(qū)） 三相電源L1 L2 L3由電源開關(guān)QS控制，熔斷器FU1實現(xiàn)對全電路的短路保護（1區(qū)）。從2區(qū)開始就是主電路。主電路有4臺電動機。 1、M4（2區(qū)）是冷卻泵電動機，帶動冷卻泵供給工件冷卻液。由于M4容量較小，因此不需要過載保護，由轉(zhuǎn)換開關(guān)QS2直接控制。M4直接起動，單向旋轉(zhuǎn)。 2、M1（3區(qū)） 是主軸電動機，帶動主軸的旋轉(zhuǎn)運動和垂直運動，是主運動和進給運動電動機。它由KM1的主觸點控制，其控制線圈在13區(qū)。熱繼電器FR1做過載保護，其常閉觸點在13區(qū)。M1直接起動，單向旋轉(zhuǎn)。主軸的正反轉(zhuǎn)由液壓系統(tǒng)和正反轉(zhuǎn)摩擦離合器來實現(xiàn)，空檔，制動及變速也由液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)。 3、M2（45區(qū)） 是搖臂升降電動機，帶動搖臂沿立柱的上下移動。它由KM2,KM3的主觸點控制正反轉(zhuǎn)，其控制線圈分別在15，16區(qū)。電動機M2是短時運行，因此不需要過載保護。 4、M3（67區(qū)） 是液壓泵電動機，帶動液壓泵送出壓力油以實現(xiàn)搖臂的松開，夾緊和主軸箱的松開，夾緊控制。它由KM4,KM5的主觸點控制其正反轉(zhuǎn),控制線圈分別在17，18區(qū)。熱繼電器FR2作過載保 護。其常閉觸點在17區(qū)。熔斷器FU2作搖臂升降