水穩(wěn)碎石施工方案.doc

*工業(yè)區(qū)西安中路（北環(huán)路-太原路段）機(jī)動(dòng)車道路面工程工程水泥穩(wěn)定碎石工程施工方案編 制 人： 審 批 人： 編制日期： 中國(guó)*集團(tuán)有限公司目 錄第一章 工程概況1一、工程概況1第二章 施工準(zhǔn)備及工程進(jìn)度計(jì)劃安排1一、施工前的準(zhǔn)備1二、機(jī)械準(zhǔn)備2三、人員準(zhǔn)備2四、材料準(zhǔn)備3五、工程進(jìn)度計(jì)劃安排3第三章 施工技術(shù)方案4一、工藝流程4二、堆料場(chǎng)材料檢驗(yàn)4三、松鋪厚度指示線的確定5四、施工方法5五、質(zhì)量檢查及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)8第四章 安全保證體系及安全保證措施10一、組織機(jī)構(gòu)的建立10二、質(zhì)量保證措施10三、機(jī)械設(shè)備保證10四、安全保證措施10第五章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施11一、文明施工措施11二、環(huán)境保護(hù)措施12第一章 工程概況一、工程概況擬建項(xiàng)目為*工業(yè)區(qū)西安中路（原高新大街），本項(xiàng)目為*工業(yè)區(qū)西安中路（原高新大街），北起北環(huán)路，南至太原路，途經(jīng)朔州道、忻州道、合肥道等規(guī)劃及在建道路，道路全長(zhǎng)3.085公里，采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度50km/h，機(jī)動(dòng)車道基層為兩層18cm水泥穩(wěn)定碎石，非機(jī)動(dòng)車道和人行道基層均為一層18cm水泥穩(wěn)定碎石；第二章 施工準(zhǔn)備及工程進(jìn)度計(jì)劃安排一、施工前的準(zhǔn)備1、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢并自檢合格后，立即報(bào)驗(yàn)，檢測(cè)內(nèi)容內(nèi)包括：縱斷面高程、中線偏位及寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。已交驗(yàn)的路段盡量封閉交通。2、水泥穩(wěn)定碎石施工前，待施工的路床應(yīng)進(jìn)行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理，并且整段進(jìn)行復(fù)壓（無論是否存在缺陷）。3、施工放樣：用全站儀恢復(fù)中樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。并在邊樁外30CM處設(shè)指示樁，標(biāo)注水泥穩(wěn)定碎石頂面位置線。二、機(jī)械準(zhǔn)備用于水泥穩(wěn)定碎石基層的機(jī)械如下：WSC200型拌和樓1套，DLT100C攤鋪機(jī)2臺(tái)，YL28C膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，YZ26C振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，ZL50裝載機(jī)6臺(tái)，東風(fēng)20t自卸車10輛，灑水車2輛。三、人員準(zhǔn)備1、用于路面基層施工的隊(duì)伍相對(duì)固定，每作業(yè)點(diǎn)配備不少于10人的民工配合機(jī)械施工。工區(qū)指定一個(gè)小隊(duì)做為專業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。2、技術(shù)人員：詳見質(zhì)保體系圖。3、管理人員：經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，下轄一個(gè)工區(qū)及各相關(guān)部門，詳見以下組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理：陳亞芹項(xiàng)目總工：張曉杰施工負(fù)責(zé)人質(zhì) 檢 員試 驗(yàn) 員測(cè) 量 員安 全 員四、材料準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石基層所用材料均來源于正規(guī)生產(chǎn)廠家，石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地，摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。五、工程進(jìn)度計(jì)劃安排1、按照業(yè)主的要求，制訂相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃。2、施工區(qū)人員需用數(shù)量計(jì)劃（見下表）工種名稱需用數(shù)量(人)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間工種名稱需用數(shù)量(人)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工區(qū)所需人員 合計(jì)51人管理人員15試驗(yàn)工1工程師6其 他5測(cè) 工4臨時(shí)工20第三章 施工技術(shù)方案一、工藝流程施工放樣清除雜物、灑水微濕級(jí)配層面水穩(wěn)拌和集料由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)鋪筑至底基層面上人工初步整平壓路機(jī)輕壓一遍人工精平現(xiàn)場(chǎng)做含水量試驗(yàn)壓路機(jī)壓實(shí)成型（該工作時(shí)間：從加水拌和到碾壓型的時(shí)間不超過2小時(shí)）封閉交通養(yǎng)生7天。二、堆料場(chǎng)材料檢驗(yàn)拌和站在拌和水穩(wěn)前，試驗(yàn)室要對(duì)碎石、石粉進(jìn)行含水量測(cè)試，然后。試驗(yàn)室開出現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)施工配合比。拌和站根據(jù)施工配合比施工，由于水穩(wěn)含水量本身較少，氣溫對(duì)其含水量影響較大，試驗(yàn)室人員要根據(jù)氣溫的具體情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體如下：氣候條件晴天：溫度25度陰天：溫度24度施工含水量和最佳含水量相比高1.0個(gè)百分點(diǎn)高1.5個(gè)百分點(diǎn)高0.5個(gè)百分點(diǎn)上述施工含水量的調(diào)節(jié)已考慮了拌和料裝卸、運(yùn)輸、推平、碾壓過程中水分損失。三、松鋪厚度指示線的確定松鋪厚度指示線為排壓后的結(jié)構(gòu)層頂面位置，松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實(shí)后的厚度的比值。由于初平為人工推平，根據(jù)試驗(yàn)段的施工情況，并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)暫定，具體定值多少，由施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整和決定。四、施工方法1）集料拌和：水穩(wěn)集料拌和前，試驗(yàn)室要測(cè)其含水量，并開出現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)配合比通知單，每盤水穩(wěn)集料拌和時(shí)間為60-80秒，以確保集料的拌和均勻，集料的計(jì)量全部為電子計(jì)量裝置。拌和之前要對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試，正常后方可施工。2）運(yùn)輸：采用東風(fēng)自卸車裝集料，每車裝料不超過5M3，每車裝集料的方量固定（4.5方）；集料運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)運(yùn)距為10公里以上時(shí)，用帆布履蓋在集料上面，以減少集料的水分損失。3）卸料：卸料前，先確定出每車所裝集料的體積，以計(jì)算出卸料的密度，并派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮卸料，一車料所鋪射的面積： A=V r1 / 0.15 r (m3)(估算值) V：一車料松散狀態(tài)下的體積值m3 r1：集料松散狀態(tài)下的干密度t/m3 r：集料壓料后最大干密度t/m34) 攤鋪：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，首先要把攤鋪機(jī)調(diào)整好，并按所鋪路段的寬度、厚度、拱度等施工要求，調(diào)整好攤鋪機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu)和裝置，使其處于“整裝待發(fā)”狀態(tài)；裝運(yùn)水泥碎石混合料的自卸車在距攤鋪機(jī)料10cm左右的地方停車，由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車后輪，汽車掛空檔，由攤鋪機(jī)頂推其運(yùn)行，同時(shí)自卸車車箱徐徐升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板輸送器在動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，將料斗內(nèi)混合料連續(xù)均勻地向后輸送到螺旋攤鋪器前通道內(nèi)的底基層上，螺旋攤鋪器將這些混合料沿?cái)備仚C(jī)的整個(gè)攤鋪寬度向左右橫向輸送，攤鋪在路基上。攤鋪好的混合料鋪層經(jīng)熨平裝置的振搗梁初步搗實(shí)而成為一條平整的有一定密實(shí)度的鋪層。在此攤鋪過程中，自卸車一直掛空檔由攤鋪機(jī)頂推著同步運(yùn)行，直至車內(nèi)混合料全部卸完才走開。另一輛運(yùn)料自卸車立即駛來，重復(fù)上述作業(yè)，繼續(xù)給攤鋪機(jī)供料，使攤鋪機(jī)不停地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)施工時(shí)，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛調(diào)頭、倒車，不得撞壞測(cè)量標(biāo)高樁，不得在倒車時(shí)撞擊攤鋪機(jī)。在攤鋪機(jī)攤鋪前，在底基層表面灑水，灑水車由專人指揮，施工中底基層表面不能太干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照水泥配合比及作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整含水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其是。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。5）壓實(shí)：（1）壓實(shí)時(shí)一去一返為一遍，前進(jìn)到終點(diǎn)后要原路返回，不能亂轉(zhuǎn)方向。（2）第一遍壓實(shí)速度為1.5km/h，以后為2.0-2.5km/h。（3）碾壓順序?yàn)橛傻吞庨_始，向高處橫向推進(jìn)。（4）當(dāng)一遍完成時(shí)，要退到水泥穩(wěn)定碎石基層上調(diào)整方向，不準(zhǔn)在輾壓的水穩(wěn)碎石層上大角度轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭。當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí)，壓路機(jī)掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機(jī)，嚴(yán)禁緊急剎車。停車位置控制：前進(jìn)時(shí)要使前輪跨過終點(diǎn)斷面，后退時(shí)，整機(jī)要離開起始斷面5M以上，用以調(diào)整方向。（5）壓實(shí)過程中，本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡（指前鋼輪）。（6）壓實(shí)遍數(shù)：每約50米為一作業(yè)段，膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，接著是振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，每壓實(shí)1遍及時(shí)用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，指導(dǎo)壓實(shí)作業(yè)，壓實(shí)合格后再靜壓1遍消除輪跡。6）交驗(yàn)、封閉交通及養(yǎng)護(hù)：（1）碾壓完成后，及時(shí)封閉交通，做好禁行交通標(biāo)志。（2）成型后7天內(nèi)，每天早上、中午、晚上均要灑水一次，適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，保持水穩(wěn)濕潤(rùn)。灑水時(shí)，水車的車速控制在15km/h以下。（3）成型后，進(jìn)行自檢，自檢合格后上報(bào)申請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。五、質(zhì)量檢查及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1）基本要求1、粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。2、水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。3、攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象。4、混合料處于最佳含水量狀態(tài)下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度從加水拌合到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過3-4小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。5、碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。2）外觀鑒定1、表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。2、施工接茬平整、穩(wěn)定。3）實(shí)測(cè)項(xiàng)目1、主控項(xiàng)目：表5.3-1 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目名稱合格標(biāo)準(zhǔn)檢查數(shù)量檢查方法水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度快速路、主干路97%每1000，每壓實(shí)層檢查1點(diǎn)。灌砂法次干路、支路95%7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度R7符合設(shè)計(jì)要求每2000抽檢1組（6塊）現(xiàn)場(chǎng)取樣2、一般項(xiàng)目：表5.3-2 水泥穩(wěn)定碎石允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位（mm）25200m4用經(jīng)緯儀測(cè)量橫坡0.3%且不反坡20m1用坡度尺量平整度（mm）基層1020m路寬（m）91用3m直尺和塞尺連續(xù)量2尺，取較大值9-152153寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫斷高程15 20m路寬（m）92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9-154156厚度（mm）1010001用鋼尺量第四章 安全保證體系及安全保證措施一、組織機(jī)構(gòu)的建立水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，由經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，工區(qū)利用現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行施工。由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。二、質(zhì)量保證措施為確保施工質(zhì)量，必須建立一套完善的自檢及施工技術(shù)體系。開工前，由項(xiàng)目部對(duì)壓路機(jī)、技術(shù)人員、施工小隊(duì)負(fù)責(zé)人做一次技術(shù)交底，并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理參加，予以指導(dǎo)。三、機(jī)械設(shè)備保證路面施工設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)均已到場(chǎng)，為確保設(shè)備完好率。首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)，尤其是裝載機(jī)、壓路機(jī)、灑水車，要向司機(jī)強(qiáng)調(diào)維護(hù)保養(yǎng)的重要性；再者是對(duì)設(shè)備易損件要有儲(chǔ)備，提高短期故障排除能力。四、安全保證措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。2、施工人員必須正確佩戴安全帽，不準(zhǔn)違章作業(yè)。3、機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。4、路面施工主要為機(jī)械化施工，在增強(qiáng)廣大職工安全意識(shí)的同時(shí)，特別要注意對(duì)各種施工機(jī)械的機(jī)手的“安全第一”的思想教育。5、集中拌和場(chǎng)院設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說明書來進(jìn)行。安裝工作要有組織、有計(jì)劃，安裝完畢后必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)并辦理驗(yàn)收手續(xù)，才準(zhǔn)正式投入使用。6、拌和場(chǎng)道路出入口，重要安全裝置等處要懸掛安全警示標(biāo)志。每個(gè)操作門都應(yīng)懸有操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。7、拌和場(chǎng)的大型拌和設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停下進(jìn)行搶修，以免釀成大事故。8、自卸車與攤鋪機(jī)要密切配合，司機(jī)要服從指揮，以免碰撞攤鋪機(jī)。9、攤鋪工作結(jié)束后，攤鋪機(jī)應(yīng)垂直于線路停放在路側(cè)，沿線路兩端各50m處設(shè)警示標(biāo)志，并設(shè)專人警衛(wèi)，以防意外。10、路面機(jī)械施工區(qū)域內(nèi)要實(shí)行交通管制，非施工人員、車輛不得隨便穿行。第五章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施一、文明施工措施1、加強(qiáng)文明施工措施（1）進(jìn)場(chǎng)前及施工中，堅(jiān)持對(duì)全員職工進(jìn)行精神文明教育，常抓不懈，樹立職工“愛崗敬業(yè)、熱愛集體、珍惜企業(yè)榮譽(yù)”的良好風(fēng)尚。（2）組織施工員工積極開展職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育、制定并執(zhí)行崗位和勞動(dòng)技能的培訓(xùn)計(jì)劃。2、強(qiáng)化文明施工管理（1）嚴(yán)格按照國(guó)家的政策、法規(guī)和我公司現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)則組織施工。（2）施工場(chǎng)地和生活場(chǎng)地做到整潔、平整，施工現(xiàn)場(chǎng)的道路及時(shí)修整，保持通暢、平整。（3）生產(chǎn)生活用電、用水按照道路施工臨時(shí)用電、用水要求，將用電線路、用水管路排列整齊，污水集中排放。（4）現(xiàn)場(chǎng)懸掛施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、警示標(biāo)志，做好施工安全宣傳、防護(hù)工作。二、環(huán)境保護(hù)措施1、施工中采取一切可靠合理措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的