教科版高一第一章練習(xí)題.doc

高一物理第一章 自測試題一選擇題（每題3分，共48分）1. 下列物體不可以看成質(zhì)點的是 A研究航天飛機繞地球飛行的運動情況 B研究汽車后輪的運動情況 C研究從上海開往南昌的一列火車進站所需的時間 D研究木箱在水平推力作用下沿水平地面運動時的運動情況2. 某物體運動的速度時間圖象如右圖所示，則物體做 A往復(fù)運動 B勻變速直線運動 C朝某一方向的直線運動 D不能確定3關(guān)于加速度的概念，下列說法正確的是 A加速度就是增加出來的速度 B加速度的大小反映了速度變化的大小 C加速度的大小反映了速度變化的快慢 D物體有加速度，速度不一定增大4足球以8 m/s的速度飛來，運動員把它以12 m/s的速度反向踢出，踢球時間為0.2 s， 設(shè)球飛來的方向為正方向，則足球在這段時間內(nèi)的平均加速度是 A200 m/s2 B100 m/s2 C200 m/s2 D100 m/s25. 甲、乙兩個物體沿同一直線向同一方向運動時，取物體的初速度方向為正方向，甲的加速度恒為2 m/s2，乙的加速度恒為3 m/s2，則下列說法正確的是 A兩物體都做勻加速直線運動，乙的速度變化快 B甲做勻加速直線運動，它的速度變化快 C乙做勻減速直線運動，它的速度變化率大 D甲的加速度比乙的加速度大6. 某質(zhì)點的位移隨時間變化規(guī)律的關(guān)系是x4t2t2，x與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點的 初速度與加速度分別為 A4 m/s與2 m/s2 B0與4 m/s2 C4 m/s與4 m/s2 D4 m/s與07. 一個以初速度v0沿直線運動的物體，t秒末速度為vt，如圖，則關(guān)于t 秒內(nèi)物體運動的平均速度和加速度說法中正確的是 A B C恒定 D隨時間逐漸減小8. 如圖所示為A、B兩質(zhì)點做直線運動的vt圖線，已知兩質(zhì)點在同一直線上運動，則: A. 兩個質(zhì)點從同一位置出發(fā) B. 兩個質(zhì)點一定同時由靜止開始運動 C. t2秒末兩質(zhì)點相遇 D. 0t2秒時間內(nèi)B質(zhì)點可以領(lǐng)先A9. 由靜止開始做勻加速直線運動的物體，在第1 s內(nèi)的位移為2 m關(guān)于該物體的運動情況， 以下說法正確的是 A第1 s內(nèi)的平均速度為2 m/s B第1 s末的瞬時速度為4m/s C第2 s內(nèi)的位移為4 m D運動過程中的加速度為2m/s210.一個質(zhì)點正在做勻加速直線運動，用固定的照相機對該質(zhì)點進行閃光照相，閃光時間間隔為1 s分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點在第1次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2m； 在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了8 m，由此不可求得 A第1次閃光時質(zhì)點的速度 B質(zhì)點運動的加速度 C從第2次閃光到第3次閃光這段時間內(nèi)質(zhì)點的位移 D質(zhì)點運動的初速度11. A、B兩質(zhì)點的vt圖像如圖所示，設(shè)它們在同一條直線上運動，在t=3s時它們在中途相遇，由圖可知：AA比B先啟程 BA比B后啟程C兩質(zhì)點啟程前A在B前面4m D兩質(zhì)點啟程前A在B后面2m12.一物體沿一直線從靜止開始運動且同時開始計時，其加速度隨時 間變化關(guān)系如圖所示.則關(guān)于它在前4s三內(nèi)的運動情況， 下列說法中正確的是A.前3s內(nèi)先加速后減速，3末回到出發(fā)點.B.第3s末速度為零，第4內(nèi)反向加速.C第1和第4末，物體的速度均為8/. D前4s內(nèi)位移為16.13電磁打點計時器或電火花打點計時器都是一種使用交流電源的計時儀器，根據(jù)打點計時器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是 （ ）A時間間隔 B位移 C加速度 D平均速度14如圖1-1所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟向右飄，在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄，兩條船運動狀態(tài)是 （ ） AA船肯定是向左運動的 BA船可能是靜止的CB船肯定是向右運動的DB船可能是靜止的15、某質(zhì)點以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻變速運動，以下說法正確的是( )A在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s;B在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍;C在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/s；D第1.0s末，第1.5s末，第2.0s末的速度之比為2：3：4。16、利用速度傳感器與計算機結(jié)合，可以自動作出物體運動的圖象。某同學(xué)在一次實驗中得到的運動小車的v-t圖象如圖所示，由此圖象可以知道A小車先做加速運動，后做減速運動B小車運動的最大速度約為0.8m/sC小車在015s內(nèi)的位移約為8mD小車做的是曲線運動二實驗題（每空2分，共16分）17(1) 在用“圖象法”處理實驗數(shù)據(jù)時，為了減少誤差 （ ） A應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長度表示的數(shù)值大一些 B應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長度表示的數(shù)值小一些 C為使圖線通過每個實驗數(shù)據(jù)點，應(yīng)使圖線畫成折線 D應(yīng)使圖線畫成直線或光滑曲線，讓實驗數(shù)據(jù)點大致均勻分布在圖線附近，對于個別離線較遠(yuǎn)的點可以舍去18在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中，（1）在下列給出的器材中，選出實驗中所需的器材填在橫線上（填編號）A打點計時器 B天平 C低壓交流電源 D低壓直流電源 E細(xì)繩和紙帶 F鉤碼和小車 G秒表 H一端有滑輪的長木板 I刻度尺選出的器材有_（2）下列說法正確的是( )A根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度用公式a=v/t算出小車加速度的方法是比較合理的。B在實驗操作過程中應(yīng)先接通電源，再釋放小車。C處理數(shù)據(jù)作v-t圖時，所描直線必須經(jīng)過每一個點。D打點計時器是計時儀器，每0.1S打一個點。19某同學(xué)在做探究小車速度隨時間變化的規(guī)律 實驗時，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，如下圖所示，在紙帶上確定出A 、B 、C 、D 、E 、F 、G 共7 個計數(shù)點。每兩個計數(shù)點之間的時間間隔為0.10s 。根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離，每隔0.10s 測一次速度，計算出打下各計數(shù)點時小車的瞬時速度，如表中所示：V計數(shù)點BCDEF瞬時速度m/s）0.1920.3840.5760.7680.960（1）將表中各個時刻的瞬時速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線。（4分）（2）由圖像求出小車運動的加速度a=_m/s2（結(jié)果取三位有效數(shù)字）（3）推算出記數(shù)點G的瞬時速度vG=_m/s（結(jié)果取三位有效數(shù)字）（4）推算出BG間的距離X= _m（結(jié)果取三位有效數(shù)字）三計算題第14題圖20、（8分）如圖所示，一修路工在長為S=100m的隧道中，突然發(fā)現(xiàn)一列火車出現(xiàn)在離右隧道口200m處，修路工所處的位置恰好處在無論向左還是向右跑均能脫離危險的位置，問這個位置離隧道右出口的距離是多少？他奔跑的最小速度至少應(yīng)是火車速度的多少倍？21、（8分）如圖所示，公路上一輛汽車以=10 ms的速度勻速行駛，汽車行至A點時，小王為搭車，從距公路60m的C處開始以的速度正對公路勻速跑去。司機發(fā)現(xiàn)小王后剎車，汽車做勻減速運動。當(dāng)車停在B點時，小王同時到達B點，已知AB=120m。求：（1）小王到達B點的時間是多少？（2分）（2）汽車在距A多遠(yuǎn)處開始剎車？（3分）（3）剎車后汽車加速度的大??？（3分）22（10分)甲乙兩運動員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運動是勻加速的，為了確定乙起跑的時機，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記，在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前S013.5 m處作了標(biāo)記，并以V9 m/s的速度跑到此標(biāo)記時向乙發(fā)出起跑口令，乙在接力區(qū)的前端聽到口令時起跑，并恰好在速度達到與甲相同時被甲追上，完成交接棒，已知接力區(qū)的長度為L20 m。 求：此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a。 在完成交接棒時乙離接力區(qū)末端的距離。23（10分)甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為16m/s已知甲車緊急剎車時加速度a1=3m/s2乙車緊急剎車時加速度a2=4m/s2乙車司機的反應(yīng)時間為0.5s(即乙車司機看到甲車剎車后0.5s才開始剎車)，求為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離？三、實驗題16、（1）ACEFHI （2）B17、（1）圖略（2）1.92左右（3）1.152左右（4）0.336左右20（分）40m、 1/521（3+4+3=10分）解：（1）小王到達B點的時間是 3分（2）設(shè)汽車勻速用時，則剎車用時 1分對汽車： 2分由上聯(lián)解得=4s汽車勻速行駛距離=104m=40m 1分（3）剎車后汽車加速度 1分-0.625m/s2 1分 因此剎車后汽車加速度的大小為0.625m/s2 1分（不同解法，自行參照評分）22、解：在甲發(fā)出口令后，甲乙達到共同速度所用時間為： 設(shè)在這段時間內(nèi)甲、乙的位移分別為S1和S2，則： S1S2 S0 聯(lián)立以上四式解得： 在這段時間內(nèi)，乙在接力區(qū)的位移為： 完成交接棒時，乙與接力區(qū)末端的距離為：LS26.5 m23（1）在甲剎車、乙未剎車的0.5s內(nèi) 甲車位移s1： 2分 乙車位移s2： 2分這段0.5s時間內(nèi)甲、乙兩車間距減小 2分（2）乙車開始剎車時，甲、乙兩車的速度分別為V1、