一通三防培訓(xùn)計(jì)劃.doc

.山西古縣晉遼柳溝煤業(yè)有限公司通風(fēng)隊(duì)6月份培訓(xùn)計(jì)劃 通風(fēng)副總： 通風(fēng)隊(duì)長(zhǎng)：柳溝煤礦通風(fēng)隊(duì)2016.6.16月份培訓(xùn)計(jì)劃1、 培 訓(xùn) 人：通風(fēng)隊(duì)隊(duì)干2、 培訓(xùn)地點(diǎn)：通風(fēng)隊(duì)會(huì)議室3、 培訓(xùn)時(shí)間：乙班班前會(huì)20分鐘4、 培訓(xùn)對(duì)象：通風(fēng)隊(duì)全體職工5、 培訓(xùn)目標(biāo)：提高員工素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力6、 培訓(xùn)方式：講座、座談、照片七、培訓(xùn)內(nèi)容：每日一題、事故案例 1、應(yīng)知應(yīng)會(huì)（每日一題） （1）什么是瓦斯積聚？：體積在0.5m以上，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%的現(xiàn)象叫瓦斯積聚。 （2）三五班組是指：人無違章、崗位無隱患、班組無事故。 （3）隱患排查五落實(shí)管理是指：必須做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限、和預(yù)案進(jìn)行。 （4）采掘工作面防塵措施四不準(zhǔn)是指：采掘工作面生產(chǎn)無防塵措施不準(zhǔn)開工、工作面無防塵設(shè)施不準(zhǔn)生產(chǎn)、有設(shè)施管路無水不準(zhǔn)作業(yè)、有防塵措施不使用不準(zhǔn)列為合格。 （5）煤塵堆積是指：井下巷道不得有厚度超過2mm、連續(xù)長(zhǎng)度超過5m的煤塵。 （6）安全口號(hào)：安全至上、從我做起、超前防范、萬無一失。 （7）安全隱患四查制度：查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查落實(shí)。 （8）四不放過是指：違章原因不查清不放過、相關(guān)責(zé)任人未收到處理不放過、職工未受到教育不放過、未采取有效措施不放過、 （9）什么叫擴(kuò)散通風(fēng)？ 擴(kuò)散通風(fēng)指利用礦井空氣的自然擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)而對(duì)掘進(jìn)工作面或硐室進(jìn)行通風(fēng)。 （10）主要通風(fēng)機(jī)分為：按通風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理可分為離心式和軸流式；軸流式又分為普通式和對(duì)旋式。 2、避災(zāi)路線 （1）2101工作面避災(zāi)路線。若工作面發(fā)生火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸及其它災(zāi)害事故時(shí)，在沒改變通風(fēng)風(fēng)流方向的情況下，作業(yè)人員應(yīng)沿以下路線撤退。正常通風(fēng)時(shí)：火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸：2101工作面2101運(yùn)輸順槽二采區(qū)東翼機(jī)軌合一巷二采區(qū)東翼皮帶運(yùn)輸大巷集中皮帶運(yùn)輸大巷副斜井地面。 若工作面發(fā)生火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸及其它災(zāi)害事故時(shí)，在改變了通風(fēng);.風(fēng)流方向的情況下，作業(yè)人員應(yīng)沿以下路線撤退。反風(fēng)時(shí)：2101工作面2101回風(fēng)順槽二采區(qū)東翼回風(fēng)大巷總回風(fēng)大巷集中回風(fēng)大巷回風(fēng)斜井地面。若工作面發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)沿以下路線撤退。出水點(diǎn)上部：2101工作面2101回風(fēng)順槽二采區(qū)東翼機(jī)軌合一巷二采區(qū)東翼皮帶運(yùn)輸大巷集中皮帶運(yùn)輸大巷副斜井地面。出水點(diǎn)下部：2101工作面2101運(yùn)輸順槽二采區(qū)東翼機(jī)軌合一巷二采區(qū)東翼皮帶運(yùn)輸大巷集中皮帶運(yùn)輸大巷副斜井地面。 （2）1110運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面避災(zāi)路線。若工作面發(fā)生火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸及其它災(zāi)害事故時(shí)，在沒改變通風(fēng)風(fēng)流方向的情況下，作業(yè)人員應(yīng)沿以下路線撤退。正常通風(fēng)時(shí)：火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸：1110運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面一采區(qū)皮帶運(yùn)輸大巷一采區(qū)軌道運(yùn)輸大巷一采區(qū)集中軌道運(yùn)輸大巷副斜井地面。 若工作面發(fā)生火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸及其它災(zāi)害事故時(shí)，在改變了通風(fēng)風(fēng)流方向的情況下，作業(yè)人員應(yīng)沿以下路線撤退。反風(fēng)時(shí)：1110運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面1110運(yùn)輸順槽回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷一采區(qū)回風(fēng)大巷回風(fēng)斜井地面。若工作面發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)沿以下路線撤退。1110運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面一采區(qū)皮帶運(yùn)輸大巷一采區(qū)軌道運(yùn)輸大巷一采區(qū)集中軌道大巷副斜井地面。1110運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面1110運(yùn)輸順槽回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷一采區(qū)回風(fēng)大巷回風(fēng)斜井地面。 3、相關(guān)事故案例（每周一例） （1）1987年2月7日12：30時(shí)左右，二礦區(qū)七工區(qū)副區(qū)長(zhǎng)王某(男，37歲)在東部機(jī)械化盤區(qū)第二分層38+38切割道“丁”字岔口距掌子面4米處清理冒落礦石時(shí)，被冒落的大塊砸在身上而致死亡。一、事故經(jīng)過1987年2月7日白班，二礦區(qū)七工區(qū)在排班時(shí)安排鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)趙某、爆破工李某兩人在東部機(jī)械化盤區(qū)第二分層38+38切割道“丁”字岔口處清理冒落礦石，進(jìn)行墊道和打錨桿護(hù)頂?shù)葴?zhǔn)備。12時(shí)25分，在現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)，并用耙子扒礦石的副區(qū)長(zhǎng)王某在清理最后一部分礦石時(shí)，因巷道斷面小，不能人與鏟運(yùn)機(jī)同時(shí)在場(chǎng)，便出來讓鏟運(yùn)機(jī)單獨(dú)進(jìn)入采場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)他出來剛走到距掌子面約4米處時(shí)，就聽見頂板掉塊，便叫鏟運(yùn)機(jī)后退，就在鏟運(yùn)機(jī)剛退至安全地點(diǎn)時(shí)，頂部輝綠巖破碎帶及周邊(50004000mm)范圍內(nèi)便掉下一大塊(800350300mm)和許多小塊(約2立方)，冒落的大塊拔脫了三根錨桿。退至安全地點(diǎn)的司機(jī)趙某回頭看時(shí)不見副主任王某，便立即呼救，附近作業(yè)人員聽到呼救聲，急忙趕到現(xiàn)場(chǎng)將王某救出，到13時(shí)10分送到醫(yī)院時(shí)，王某則因傷勢(shì)過重，搶救無效死亡。二、事故原因1、頂板冒落傷人是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。2、岔口處有1米寬的輝綠巖破碎帶穿插，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，節(jié)理發(fā)育、頂板破碎是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。3、工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求，在沒有錨桿機(jī)的情況下用臺(tái)車打眼，錨桿角度不夠，局部錨桿分布稀，噴漿厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求也是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。4、作業(yè)人員對(duì)在復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況下頂板的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，缺乏經(jīng)驗(yàn)，從而在作業(yè)時(shí)沒有采取有效防護(hù)措施是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。5、工區(qū)管理不嚴(yán)，在處理隱患過程中沒有采用特殊有效的防范和應(yīng)急措施也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。三、防范措施1、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，保證工程質(zhì)量，提高工程安全防護(hù)效果，不留安全隱患。2、在安全條件差的環(huán)境中作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全監(jiān)管，并采取有效的安全防范措施后在組織生產(chǎn)。4、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，先做好隱患的排查和處理，確保在安全的前提下組織生產(chǎn)。5、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高職工的安全防范意識(shí)，在施工作業(yè)時(shí)，自覺采取安全防護(hù)措施，按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高各級(jí)干部職工的素質(zhì)，用科學(xué)的態(tài)度充分認(rèn)識(shí)在復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造情況下頂板的變化規(guī)律，以便在不同情況下正確采取不同的安全技術(shù)手段保證安全生產(chǎn)。7、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格要求，增強(qiáng)責(zé)任感和時(shí)間觀念，責(zé)任到人，措施得力，按時(shí)完成。四、事故教訓(xùn)事故的發(fā)生，反映出工程質(zhì)量在安全防護(hù)方面的重要作用，同時(shí)，在狹小的空間作業(yè)時(shí)，應(yīng)先認(rèn)真清理作業(yè)環(huán)境，認(rèn)真排查安全隱患，盡最大可能的留出安全作業(yè)空間，確保在發(fā)生意外時(shí)，人員有進(jìn)退的余地。因此，各級(jí)管理者一方面應(yīng)從安全管理的視角，加強(qiáng)專業(yè)化管理，提高工程質(zhì)量(支護(hù)質(zhì)量)，通過提高工程質(zhì)量確保安全生產(chǎn);另一方面就是要加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高各層級(jí)人員的安全意識(shí)、采取安全防范措施的能力和應(yīng)急逃生技能，保證安全生產(chǎn)。 （2）653風(fēng)巷1997年“84”放炮事故事故時(shí)間：1997年8月4日早班10：30分左右事故地點(diǎn)：653風(fēng)巷掘進(jìn)工作面事故經(jīng)過8月4日早班，通風(fēng)區(qū)放炮員馬子金，在653風(fēng)巷執(zhí)行放炮時(shí)，讓掘進(jìn)三隊(duì)郭清合、馬明付做炮頭，裝藥聯(lián)線，當(dāng)放完第一茬炮后（采用分期放炮），第二次裝藥聯(lián)線由隊(duì)長(zhǎng)陳海燕帶人操作，放炮員馬子金在后面躲避硐內(nèi)睡覺，看見有人出來，以為人員全部撤離，就擰響放炮器放炮，造成郭新田重傷的放炮事故。原因分析：1、 放炮員馬子金對(duì)工作不負(fù)責(zé)，工作不到現(xiàn)場(chǎng)，不裝藥，不聯(lián)線，在躲避硐內(nèi)睡覺，是造成這起事故的直接原因。2、掘進(jìn)三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳海燕違章指揮，帶領(lǐng)工人郭清合、馬明付在迎頭違章裝藥連線，也是造成這起事故的重要原因。預(yù)防措施：1、 加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，牢固樹立“安全第一”的思想，在全礦范圍內(nèi)開展安全大檢查，抓“三違”、查隱患，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2、 加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)、放炮員的崗位培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，搞好職工的自保、互保、聯(lián)保。3、 嚴(yán)格執(zhí)行放炮“三人聯(lián)鎖”管理制度。放炮時(shí)，放炮員必須嚴(yán)格執(zhí)行“一吹、二喊、三看、四放炮”的制度，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)。4、 加強(qiáng)井口檢查，對(duì)精神狀態(tài)不佳的員工，堅(jiān)決不準(zhǔn)入井。（3）6113工作面1998年“1.4”放炮崩人事故事故時(shí)間：1998年元月四日夜班2：00左右事故地點(diǎn) 公司6113工作面事故經(jīng)過元月四日夜班12：00左右，6113工作面開始放炮，放炮方向是從機(jī)尾第四部車向機(jī)頭方向，2：00左右，放到第二部車中部，這時(shí)位于第二部車機(jī)尾第245#和246#棚之間的邵新友，在本茬已掛好三根梁子，載好兩根柱子，在挖第三個(gè)柱窩時(shí)，手鎬扒響了雷管，炸傷本人雙眼和正在經(jīng)過的王新敬。原因分析：1、放炮員和當(dāng)班班長(zhǎng)責(zé)任心不強(qiáng)，在放炮前后，沒有進(jìn)行認(rèn)真聯(lián)炮和驗(yàn)炮，造成落炮，埋下重大安全隱患，是事故發(fā)生的主要原因。2、跟班區(qū)干部和安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不力，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并及時(shí)處理，是事故發(fā)生的重要原因。3、傷者本人安全意識(shí)不強(qiáng)，在發(fā)現(xiàn)本茬沒有爆破的情況下，沒有懷疑落炮或瞎炮的存在就用手稿扒炮，扒響雷管，是事故發(fā)生的直接原因。預(yù)防措施：1、放炮員和班長(zhǎng)嚴(yán)格執(zhí)行放炮管理制度，打多少眼、裝多少藥、放多少炮應(yīng)做到心中有數(shù)。放炮前認(rèn)真聯(lián)炮，放炮后，認(rèn)真驗(yàn)炮，發(fā)現(xiàn)落炮、瞎炮立即處理。2、嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行打眼、裝藥和放炮，“三人聯(lián)鎖”、交換牌制度、“一炮三檢”制度，警戒人員必須由副班長(zhǎng)以上人員擔(dān)任。3、加強(qiáng)放炮員、班隊(duì)長(zhǎng)安全意識(shí)和責(zé)任心，落實(shí)班隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)加強(qiáng)職工安全教育，提高職工自我保護(hù)能力。4、跟班干部和安監(jiān)人員要善于發(fā)現(xiàn)隱患，處理隱患，對(duì)跟班不負(fù)責(zé)任的區(qū)隊(duì)干部和安監(jiān)人員嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。5、建議工作面放炮從機(jī)頭向機(jī)尾方向進(jìn)行，以免拉斷炮線，造成落炮。（4）4410工作面2003年“23”放炮崩人事故事故時(shí)間：2003年2月3日夜班24：00分左右事故地點(diǎn)：恒源公司4410工作面事故經(jīng)過：2月3日夜班，采三區(qū)在4410工作面，23：25分左右從二部車機(jī)尾開始往三部車放炮，23：45分左右到二部車機(jī)尾放拉炮，23：50分左右放了一炮后，中間停頓了約5分鐘，這期間從下口陸續(xù)過了4個(gè)人，此時(shí)，上口警戒處的兩人龍洋、劉輝看到過人后，也急忙拿起家俱向下走去，就在龍洋離197#棚12米處，炮響了，龍洋被