石渣技術(shù)要求.doc

精品文檔1、 石渣基層（1） 石渣技術(shù)要求石渣填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，強(qiáng)度不低于30Mpa，無風(fēng)化。膨脹巖石、易溶性巖石、強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得用作填料使用。石渣應(yīng)分層填筑，分層碾壓，通過試驗(yàn)確定攤鋪厚和壓實(shí)遍數(shù)，每層壓實(shí)完成進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。（2） 施工方法1、施工準(zhǔn)備首先根據(jù)圖紙對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后對(duì)中線及其各點(diǎn)的高程和橫斷面進(jìn)行測量，將路線的中樁和邊樁放出來。對(duì)路基底面兩側(cè)坡腳范圍內(nèi)進(jìn)行場地清理，對(duì)垃圾堆、雜物進(jìn)行清除，對(duì)草根、樹墩、樹根進(jìn)行清除，并將坑穴填平夯實(shí)。修筑便道，以滿足機(jī)械進(jìn)場及運(yùn)輸石渣的要求。2、分層壓實(shí)法施工石渣墊層石渣裝運(yùn)、定位卸料石渣的裝運(yùn)用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行裝運(yùn)，在裝的過程中，挖掘機(jī)對(duì)大塊石料進(jìn)行破碎作業(yè)，使其粒徑符合規(guī)范要求，然后自卸汽車?yán)\(yùn)至施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場專人指揮調(diào)度，卸料順序?yàn)橄鹊吞幒蟾咛?，先兩?cè)后中央，以達(dá)到缺料與需料基本平衡。自卸車卸料過程中邊行駛邊卸料，以保證卸在填筑面層上的石渣的均勻性。分層填筑、攤鋪平整首先要采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)翻拌混和，在翻拌混和過程中，發(fā)現(xiàn)超過最大填料粒徑的石渣塊進(jìn)行人工解小，發(fā)現(xiàn)有風(fēng)化石的進(jìn)行人工揀出，對(duì)合乎最大粒徑要求的較大巖石塊輔以人工擺平，在擺放過程中應(yīng)盡量貼近底層，大面向下，同一位置大粒徑石塊不得重迭放置。拌和和輔助工作的目的是為使最大粒徑石塊分布均勻。然后用推土機(jī)進(jìn)行平整作業(yè)，達(dá)到層厚均勻。推土機(jī)攤鋪初平作業(yè)要做好厚度控制，進(jìn)行必要的量測，不足部分用小粒徑料補(bǔ)填，宜采用小平車運(yùn)料配合，派專人用石渣、石屑將局部不平處進(jìn)行調(diào)整，以利于推土機(jī)進(jìn)行作業(yè)，達(dá)到層厚均勻。在攤鋪初平的填筑層面，鋪撒一層各種粒徑的嵌縫料，用以填滿大粒徑料間縫隙。嵌縫料撒完以后，再用推土機(jī)攤鋪一遍，便于碾壓。勻速碾壓、控制遍數(shù)每層碾壓遍數(shù)不少于8遍，在碾壓過程中，第一遍和最后一遍為止振碾壓，其余均為振動(dòng)碾壓。碾壓順序先自兩側(cè)開始向中間推進(jìn)，后由中間向兩側(cè)碾壓，每次要求重復(fù)1/3輪寬進(jìn)行碾壓。碾壓過程中要與補(bǔ)填中小石料，鋪撒細(xì)料同步進(jìn)行，其施工順序和壓這遍數(shù)控制如下：初壓：在攤鋪完成，鋪撒細(xì)料，層面大致平整并灑水后，進(jìn)行初壓，不需振動(dòng)壓實(shí)。振壓：初壓完成，第二遍至第三遍進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)，填石混和料中的中小石料被擠入大料孔隙，表面細(xì)料也基本振入小料夾縫。補(bǔ)料：在振壓擠密后，下沉較大處，還須中小料填補(bǔ)，再撒細(xì)料。再振動(dòng)：局部補(bǔ)料填充完成以后，普遍碾壓一遍，以后繼續(xù)振壓2-3遍，隨壓隨撒料，直至平整。終壓：最后一次進(jìn)行止振碾壓。檢查：每一層壓實(shí)后的石渣表面無明顯輪跡或沉降量為零。外觀檢查無明顯空洞孔隙，石塊無松動(dòng)現(xiàn)象，碾壓后的填石層面平整，石塊緊密。經(jīng)檢查簽認(rèn)后，進(jìn)行上一層施