變壓器維修投標方案

變壓器維修投標方案

目錄

第一章、技術服務方案...............................................................................2

第二章、質量目標、管理體系及保證措施.................................................18

第三章、安全目標、管理體系及保證措施.................................................75

第四章、檢修條件、售后服務及人員培訓.................................................84

第四章、實施組織方案及各項保障措施....................................................90

溫馨提示:

本方案目錄中的內容在word文檔內均有詳細闡述，如需查閱，請

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第一章、技術服務方案

第一節(jié)、配電變壓器結構及維護檢查

了解配電變壓器的具體結構，是學習它的檢修工藝的基礎。對配電變

壓器的日常運行維護及故障判斷、檢查，是對它進行大修、小修的前期工

作。在討論配電變壓器檢修工藝之前，本章先對它的結構及維護檢查方面

的內容進行介紹。

1、配電變壓器的結構

在學習變壓器的原理時，已介紹過它的原理結構。變壓器的關鍵部件

是鐵芯和原、副繞組構成的器身。由器身實現(xiàn)電磁感應過程，完成改變電

壓和傳輸功率的功能。本節(jié)內，將以廣泛使用的油浸式變壓器為典型例子，

具體地介紹配電變壓器各部分結構。

1.1工程項目現(xiàn)狀

松原市哈達山發(fā)電有限公司位于吉林省松原市城區(qū)東南20km的第二松

花江干流下游河段，距二松與嫩江匯合口處約60km，是二松干流最后一級

控制性水電站。壩址控制流域面積71783km2，年徑流量160.46億m3。電

站裝設5臺單機為6.9MW的燈泡貫流式水輪發(fā)電機組，總裝機容量為

34.5MW，多年平均發(fā)電量1.16億kW?h，保證出力6.1MW，年利用小時

3349h。二號主變型號SF10-25000/69，額定容量25000kVA，電壓組合69

±2×2.5%/6.3kV，額定電流209.2/2291.1A。

2工程建設必要性

2.1安全性分析

2.1.1二號主變密封老化已出現(xiàn)嚴重漏油現(xiàn)象。外觀檢查二號主變散

熱器、油箱底座密封處漏油嚴重，2021年4月至10月油位由3格降至1.5格，

已低于工作油位最低限值2格。變壓器油位過低會導致瓦斯保護動作，嚴重

缺油時，變壓器內部鐵芯線圈暴露在空氣中，絕緣容易受潮，發(fā)生引線放

電與絕緣擊穿事故。2021年10月23日對二號主變進行了補油，滿足了主變

工作油位，但仍未解決主變漏油問題。

2.1.2松原市哈達山發(fā)電有限公司二號主變所帶負載為3、4、5號機組，

如二號主變出現(xiàn)事故，短期內無法恢復運行，將導致以上3臺機組無法并網

發(fā)電，水資源浪費，造成經濟損失。

2.2政策適應性分析

2.2.1根據(jù)DL/T573-2021《電力變壓器檢修導則》第7.1.1.2項：箱沿

焊接的變壓器或制造廠另有規(guī)定者，若經過試驗或檢查并結合運行情況，

判定由內部故障或本體嚴重滲漏油時，可進行大修。

2.2.2根據(jù)DL/T573-2021《電力變壓器檢修導則》第7.1.1.5項：變壓

器大修周期一般應在10年以上。我廠二號主變制造日期為2009年9月，

2011年12月投入運行，已滿足大修條件。

2.3立項依據(jù)條款

DL/T573-2021《電力變壓器檢修導則》

3工程建設規(guī)模

本工程對松原市哈達山發(fā)電有限公司2號主變進行大修。

二、器身

它主要由導磁的鐵芯和導電的線圈兩大部分組成。在鐵芯和線圈之間，

高低壓線圈之間及線圈各匝之間均有相應的絕緣。圖中還可見到高壓側的

引線1U、1V、1W,低壓側的引線2U、2V、2W、N。另外在高壓側設有調

節(jié)電壓用的無勵磁分接開關。

配電變壓器鐵芯采用三相三柱式結構，如圖1-4所示。這種子鐵芯結構

簡單，制造工藝性好，使用極為廣泛。鐵芯的芯柱和鐵軛均由硅鋼片疊成，

疊好后，芯柱用絕緣帶綁扎，鐵軛由上下夾件夾緊。為了保持整體性，上

下夾件間用拉螺桿緊固。鐵芯疊片通過接地與夾件連接實現(xiàn)接地。鐵芯疊

好后，把高低壓線圈套在各相芯柱上，就半裝配出了器身。線圈裝入鐵芯

的工藝過程為：

(1)拆除上夾件

(2)逐片拆除上鐵軛

(3)在各相鐵芯柱上，低壓在內，高壓在外，依次同心地套入低、高

壓線圈。

(4)逐片嵌回上鐵軛硅鋼片。

(5)用上夾件夾緊。

配電變壓器線圈廣泛采用同心式結構。同心式結構的特點是低壓繞組

套在鐵芯柱上，高壓繞組同心地套在低壓繞組外面。配電變壓器線圈都采

用圓筒式繞法。圓筒式線圈結構見圖1-5。它的繞法是把一根或幾根并聯(lián)

的導線在絕緣紙筒上沿鐵芯柱高度方向依次連續(xù)繞制而成。一般低壓繞

組用扁銅線繞成單層或雙層(圖1-5a);高壓繞組用圓導線繞成多層(圖1-5b);

繞制時，在線圈某層間用絕緣撐條墊入構成油道；低壓繞組與鐵

芯之間，高低壓繞組之間也有相應的油道。

三、油箱

油箱的作用是容納變壓器汕，使器身在運行時浸泡在油中，以滿足絕

緣和散熱的要求。變壓器常采用的油箱有箱式鐘罩式兩種。如圖1-6所示。

箱式油箱的箱壁和箱底焊為整

體，器身由螺桿吊在箱蓋上，檢修時，把箱蓋連同器身一起吊出(圖1-

6a)。裝配時，

箱蓋和箱壁之間有耐油膠墊，用箱蓋螺拴上緊，以防止變壓器油泄漏。

圖1-6b是鐘罩式油箱。變壓器身用螺拴固定在箱底上，箱蓋和箱壁制成一

體，象一個鐘罩扣在器身和箱底上。檢修時，需先把箱內變壓器汕放出，

然后吊起鐘罩，露出器身。鐘罩式一般用于大型變壓器(器身生15t以上；

容量在1500KVA以上)。配電變壓器廣泛采用箱式油

箱。

四、附屬裝置

為了保證變壓器能可靠而安全地運行，它還附有冷卻裝置、保護裝置

和出線裝置等

部件。

(一)冷卻裝置

配電變壓器多以散熱管作為冷卻裝置。為了把器身傳給變壓器油的熱

量散發(fā)出去，變壓器的箱壁上焊有許多油管。這些油管一方面增大了變壓

器與周圍空氣的散熱面積，另一方面為變壓器提供了循環(huán)路徑。

器身發(fā)熱使變壓器油變熱，比重減小。熱油在油箱內上升，進入散熱

管與空氣進行熱交換。油流經散熱管后溫度下降，比重增加。它沿散熱農

管下降，重新進入油箱，再次去冷卻器身。以上循環(huán)過程是靠變壓器油受

熱后比生變化而自然完成的，幫這種冷卻方式稱為自然油循環(huán)冷卻。

為了增加散熱面積，很多變壓器的散熱管采用扁管。對容量很小的配

電變壓器，為了簡化制作工藝，也有在箱壁上焊一些散熱的鐵片(散熱片)來

擴大散熱面積而不用散熱管的.容量較大的變壓器(≥2500KVA),為了便于運

輸，把散熱管做成可拆卸的形式，成

為單獨的散熱器。以上各種變壓器均為自然油循環(huán)冷卻，屬于油浸自

冷式。

(二)保護裝置

保護裝置包括儲油柜、安全氣道、呼吸器及氣體繼電器等。它們在變

壓器油箱蓋上設置的情況。儲油柜也稱油枕。它設在箱蓋上方，由管道與

油箱連通。設置油枕后，變壓器油面可以高于箱蓋和套管，使變壓器引線

和套管內出線都浸在油中，增加了絕緣強度。同時，油枕也給變壓器油的

熱脹冷縮提供了一個膨脹室。

呼吸器又稱為除濕器。它內部裝有用氯化鈷浸漬過的硅膠。硅膠的吸

濕能力很強。在變壓器油脹、縮時，油枕上部空間的空氣通過呼吸器與大

氣交換，硅膠就會吸掉這些空氣中的水分。用氯化鈷浸過的硅膠干燥時為

藍色，嚼舌濕飽和后變?yōu)榧t色。運行中可

根據(jù)顏色的變化來判斷是否應更換硅膠。

氣體繼電器又稱為瓦斯繼電器，它裝在油枕與油箱間的管道中，當變

壓器油箱內產生電弧、局部高熱等內部故障時，會出再大量氣體，造成變

壓器油氣流涌過氣體繼電器，使它動作。根據(jù)故障程度不同，氣體繼電器

或作用于發(fā)信裝置發(fā)出警告信號，或作用于跳閘回路使變壓器從電網中斷

開，起到保護作用。

安全氣道又稱為防爆管。它的下部分與油箱連通，上部與油枕膨脹室

連通。防爆管頂部用2-3mm的玻璃密封，形成防爆膜。婁變壓器發(fā)生嚴重

內部故障時，產生大量油氣，使油枕和安全氣道上部分壓驟增，玻璃破裂，

油氣噴出，防止了油箱爆裂的重大事故。

除以上各裝置外，油枕側面還裝有顯示油面高低的油表，箱蓋上裝有

溫度計。

(三)出線裝置

變壓器線圈的高低壓出線，必須穿過油箱蓋與電網連接。這些郵線既

需要與油箱間絕緣，又需要得到必要的支承。高低奪套管構成了變壓器的

出線裝置，由它們擔任出線的絕緣和支承。低壓套管通常采用圖1-9的結構。

這種套管稱為復合瓷絕緣材料式套管。它由裝在箱蓋上面的上瓷套管6和

裝在箱蓋下面套管9兩部分構成。二者中間夾著箱蓋鋼板。導電桿10為一

螺桿，既導電又通過螺母把上、下瓷套夾緊。紙墊8和11起緩沖作用，避

免壓緊時損壞瓷套。瓷套管的接線形式因導通電流的大小不同而不同。中

套管上部采用桿式接線，下部用一片軟銅皮連接，適用于工作電流≤600A

時上部為板式接線，下部用兩片軟銅皮，適用于電流為800-1200A的場合；

中，上、下部均采用板式接線，適用于電流為2000-3000A的場合。高壓瓷

套管一般的結構。該瓷套與前述低壓套管不同，它只由一個瓷套構成，通

常稱為單體絕緣瓷套管。該套管中部制有臺階，以便能通過夾持法蘭和壓

釘所它壓緊、固定在箱蓋上。在瓷套與箱蓋壓接處設有密封墊，以防止變

壓器油泄漏。導電桿貫穿套管上下，其上、下部的接線方式是采用桿式或

是板式，仍以工作電流大小來確定。在導通電流較大時，套管內應充滿變

壓器油，以增加散熱和提高絕緣能力。

第二節(jié)、配電變壓器的運行維護和檢查

對運行中的配電變壓器進行維護和定期檢查，能及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，

作出相應處理，達到防止嚴重故障出現(xiàn)的目的。同時，在維護和檢查中記

錄的變壓器運行參數(shù)，也可作

為今后運行和檢修的重要參考資料。因此，必須認真進行變壓器的維

護和檢查。

一、配電變壓器的巡視檢查周期

(一)運行變壓器的常規(guī)檢查周期

1、有人值班的變壓器每班檢查一次。

2、無人值班的變壓器至少每周巡視檢查一次。

3、配電間有高壓配電屏的變壓器每月巡視檢查一次。

4、桿上變壓器每季度至少檢查一次。

(二)特殊情況下的檢查周期

1、高溫下運行的變壓器，氣溫最高的季節(jié)對≥200KVA的配電變壓器，

應選擇有代表性的一臺進行晝夜24小時的負荷測量，觀察負荷變化規(guī)律及

判定是否有過負荷現(xiàn)象。

2、進行分、合閘操作的變壓器在每次分、合閘前，均應進行了外部

檢查。

3、惡劣天氣下運行的變壓器在雷雨、冰凍、冰雹等氣候條件下，應

對變壓器進行特殊巡視檢查。

二、配電變壓器巡視檢查項目

對配電變壓器的巡視檢查，可分為監(jiān)視儀表檢查和現(xiàn)場檢查兩類。

監(jiān)視儀表檢查是通過變壓器控制屏上的電流表、電壓表和功率表計數(shù)

來了解變壓器運行情況和負荷大小。經常監(jiān)視這些儀表的計數(shù)并定期抄表，

是了解變壓器運行狀況的簡便和可靠的方法。有條件的，還應通過遙測溫

度計定期記錄變壓器上層油溫。配電變壓器現(xiàn)場檢查內容如下。

(一)檢查運行中變壓器音響是否正常

變壓器正常運行時的音響是均勻而輕微的“嗡嗡”聲，這是在50HZ的交

變磁通作用下，鐵芯和線圈振動造成的。若變壓器內有各種缺陷或故障，

會引起以下異常音響：

1、聲音增大并比正常時沉重對應變壓器負荷電流在、過負荷的情況。

2、聲音增大雜有尖銳聲音調變高、對應電源電壓過高、鐵芯過飽和

的情況。

3、聲音增大并有明顯雜音對應鐵芯未夾緊，片間有振動的情況。

4、出現(xiàn)爆裂聲對應線圈和鐵芯絕緣有擊穿點情況。變壓器以外的其

它電路故障，如高壓跌落式熔斷觸頭接觸不好；無勵磁調壓開關接頭未對

正或接觸不良等，均會引起變壓器響聲變化。

(二)檢查變壓器的油位及油的顏色是否正常，是否有滲漏現(xiàn)象

從油枕上的油表檢查油位，應在油表刻度的1/4—3/4以內(氣溫高時，

油面在上限側；氣溫低時在下限側)。油面過低，應檢查是否漏油。若漏油

應停電修理，若不漏油則應加油至規(guī)定油面。加油時，應注意油表刻度上

標出的溫度值，根據(jù)當時氣溫，把油加至適當油位。

對油質的檢查，通過觀油的顏色來進行。新油為淺黃色；運行一段時

間后的油為淺紅色；發(fā)生老化、氧化較嚴重的油為暗紅色；經短路、絕緣

擊穿和電弧高溫作用的油中含有碳質，油色發(fā)黑。

發(fā)現(xiàn)油色異常，應取油樣進行試驗。些外，對正常運行的配電變壓器

至少每兩年應取油樣進行簡化試驗一次；對大修后的變壓器及安裝好即將

投運的新變壓器，也應取油樣進行簡化試驗。變壓器油試驗項目和標準見

1-2,簡化試驗的項目只包括表中3、5、6、9、12、14各項。若試驗結果達

不到標準，則應對油進行過濾，再生處理。

為了盡量減少環(huán)境因素的影響，應采用溢流法取油樣。溢流法的具體

要求與方法是：

1、對容器的要求使用的容器應清潔、干燥、不透光，容器的材料應

使油樣在容器內不會引起擴散、滲透、催化和吸附。

2、取油樣的方法如圖1-11示，先不用容器，打開閥門2,把變壓器箱

底污油放掉。待油清潔后，用少量油沖洗容器。正式取油樣時，把軟管伸

到容器底部放取油樣(約500ml)。取樣后，盡快送有部門試驗，并注意避免

環(huán)境影響。

(三)檢查變壓器運行溫度是否超過規(guī)定

變壓器運行中溫度升高主要是由器身發(fā)熱造成的。一般說，變壓器負

載越重，線圈中渡過的工作電流越大，發(fā)熱越劇烈，運行溫度越高。變壓

器運行溫度升高，使絕緣老化過程加劇，絕緣壽命減少。同時，溫度過高

也會促使變壓器油老化。

據(jù)理論計算，變壓器在額定溫度下運行，壽命應在20年以上。在此基

礎上，變壓器長期運行溫度每增加8℃,它的運行壽命就相應減少一半?？?/p>

見，控制變壓器運行溫度是十分重要的。據(jù)規(guī)定，變壓器正常運行時，油

箱內上層油溫不應超過85—95℃。運行機制中，可通過溫度計測取上層油

溫。若小型配電變壓器未設專門的溫度計，也要用水銀溫度計貼在變壓器

油箱外殼上測溫，這時允許溫度相應為75—80'℃。

如果發(fā)現(xiàn)運行溫升過高，原因可能是變壓器內發(fā)熱加劇(過負荷或內部

故障),敢可能是變壓器散熱不良，需區(qū)別情況加以處理。其中，變壓器的

負荷狀況和發(fā)熱原因可根據(jù)電流表、功率表等表計的讀數(shù)來判斷，如果表

計讀數(shù)偏大，發(fā)熱可能是過負荷引起；如果表計正常，變壓器溫度偏高且

穩(wěn)定，則可能是散熱不良引起；如果表計、環(huán)境溫度都和以前相同，油溫

高于過去10℃以上并持續(xù)上升，則可能是變壓器內部故障引起，則需需迅

速退出運行、查明原因、進行修理。

(四)檢查高低壓套管是否清潔，有無裂紋、碰傷和放電痕跡表面清潔是

套管保持絕緣強度的先決條件。當套管表面積有塵埃，遇到陰雨天或霧天，

塵埃便會沾上水分，形成泄漏電流的通路。因此，對套管上的塵埃，應定

期予以清除。套管由于碰撞或放電等原因產生裂紋傷痕，也會使它的絕緣

強度下降，造成放電。幫發(fā)現(xiàn)套管有裂紋或碰傷應及時更換。沒有更換條

件的，應及時報有關部門處理。

(五)檢查防爆管、除濕器、接線端子是否正常

檢查防爆管隔膜是否完好，有無噴油痕跡；除濕器是的硅膠是否已達

到飽和狀態(tài)；各接線端子是否緊固，引線和導電桿螺栓是否變色。

檢查防爆管隔膜破裂，應檢查破裂的原因。若是意外碰撞所致，則

更換新膜即可；若有噴油痕跡，說明發(fā)生了嚴重內部故障，應停運檢修。

硅膠呈紅色，說明它已吸濕飽和失效，需更換新硅膠。線頭接點炙色，是

接線頭松動，接觸電陰增大造成發(fā)熱的結果，

應停電后重新加以緊固。

(六)檢查變壓器外接的高、低壓熔絲是否完好

1、變壓器低低壓熔斷絲是因為低壓側過流所造成。過流的原因可能

是：

(1)低壓線路發(fā)生短路故障；

(2)變壓器過負荷；

(3)用電設備絕緣損壞，發(fā)生短路故障；

(4)熔絲選擇的截面過小或熔絲安裝不當，例如連接不好，安裝中熔

絲有損傷等。

2、變壓器高壓熔斷器(俗稱跌落保險)熔斷，它熔斷的原因可能是：

(1)變壓器本身絕緣擊穿，發(fā)生短路；

(2)低壓網絡有短路，但低壓熔斷絲未熔斷；

(3)當避雷器裝在高壓熔斷器之后，雷擊時雷電通過熔斷器也可能使

其熔斷；

(4)高壓熔斷器熔絲截面選擇不當或安裝不當。

發(fā)現(xiàn)熔絲熔斷，應首先判明故障，再更換熔絲。更換時應遵照安全規(guī)

程進行，尤其

是更換高壓熔絲，應正確使用絕緣拉棒，以免發(fā)生觸電事故。

(七)、檢查變壓器接地裝置是否良好

變壓器運行機制時，它的外殼接地、中性點接地、防雷接地方的接地

線應連在一起，共同完好接地。巡視中若發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴重甚至斷股、斷線，

應作相應處理。

(七)惡劣天氣下的特殊巡視內容

1、氣溫異常的天氣巡視負荷、油溫、油位變化情況。

2、大風天注意引線是否有劇烈擺動，導線上是否有民物搭掛。

3、雷雨天觀查避雷器是否處于正常狀態(tài)，檢查熔絲是否完好。

4、雨霧天注意套管等到部位有無放電和閃絡。

5、冬季注意變壓器上是否有積雪和冰凍。

6、夜間巡視每月應進行一次夜間巡視，檢查套管有無放電，引線與

導電桿連接處是否發(fā)紅。

第二節(jié)配電變壓器常見故障及處理

變壓器運行中的故障可分為線圈故障、鐵芯故障及套管、分接開關等

部分的故障。其中，變壓器繞組的故障最多，占變壓器故障的60—70%,

其次是鐵芯故障，約占15%,其余部分故障發(fā)生較少。表1—3列出了配電變

壓器常見故障的種類、現(xiàn)象、

產生原因及判斷處理方法。

第三節(jié)配電變壓器檢修工藝

配電變壓器的檢修分為大修和小修兩類，其中之一，大修又稱為吊芯

檢修，小修又稱

為不吊芯檢修。二者的區(qū)別在于是否吊出變壓器的器身(吊芯)。

第一節(jié)配電變壓器的小修

配電變壓器的小修周期是根據(jù)它的重要程度、運行環(huán)境、運行條件等

因素來決定的。

一般規(guī)定：

(1)≥5KV的變壓器每半年小修一次；

(2)≤0KV的變壓器一般每年小修一次，對運行于配電線路上的10KV配

電變壓器可每兩年小修一次；

(3)運行于惡劣環(huán)境(嚴重污染、腐蝕及高原、高寒、高溫)的變壓器，

可在上述基礎上適當縮短小修周期。

二、變壓器的小修項目

變壓器的小修要在停電后進行。為了減少損失，應盡量縮短停電檢修

時間。一肌規(guī)定：2000KVA以下變壓器允許停電6小時；2000—

5000KVA以上允許停電10小時。變壓器小修的主要內容如下。

(一)檢查接頭狀況是否良好

檢查出線接頭及各處銅鋁接頭，若有接觸不良或接點腐蝕，則應修理

或更換，同時，還應檢查絕緣套管的導電桿螺絲有無松動及過熱。

(二)絕緣套管的清掃和檢查清掃高低壓絕緣套管的積污，檢查有無裂痕、

破損和放電痕跡。檢查后，要針對故障及時處理。

(三)檢查變壓器是否漏油

清掃油箱和散熱管，檢查箱休結合處、油箱和散熱管焊接處及其它部

位有無漏油及銹蝕。若焊縫滲漏，應進行補焊或用膠粘劑補漏。若是密封

滲漏，可能的原因為：

1、密封墊圈老化或損傷；

2、密封圈不正，壓力不均勻或壓力不夠；

3、密封填料處理不好，發(fā)生硬化或裂。

檢查后針對具體情況進行處理。老化、硬化、斷裂的密封和填料應予

以更換；在裝配時，注意壓緊螺絲要均勻地壓緊，墊圈要放正。油箱及散

熱管的銹蝕處應鏟銹除漆。

(四)檢查防爆管

有防爆管的變壓器，應檢查防爆膜是否完好。同時，檢查它的密封性

能。

(五)查看氣體繼電器是否正常

檢查氣體繼電器是否漏油；閥門的開閉是否靈活；動作是否正確可靠；

控制電纜及繼電器接線的絕緣電阻是否良好。

(六)油枕的檢查

檢查儲油柜上油表指示的油位是否正常，并觀察油枕內實際油面，對

照油表的指示進行校驗。若變壓器缺油要及時補充。同時，應檢查并及時

清除儲油柜內的油泥和水分。

(七)呼吸器的檢查和和處理

呼吸器內的硅脫離危險每年要更換一次。若未到一年，硅脫離危險就

就已吸潮失效(顏色變紅),也應取出入在烘箱內，在110—140℃左右烘

干脫水后再用。將硅脫離危險重新加入呼吸器前，使用篩子把粒徑小于

3—5mm的顆粒除去，以防它們落入變壓器中，引起不良后果。

(八)接地線檢查

檢查變壓器接地線是否完整良好，有無腐蝕現(xiàn)象，接地是否可靠。

(九)高低壓熔斷器的檢查

檢查與變壓器配用的保險及開關觸點的接觸情況、機構動作情況是否

良好。采用跌落式保險保護的變壓器，還應檢查熔斷絲是否完整、熔絲是

否可靠。

(十)測量變壓器絕緣電阻

用兆歐表測定線圈絕緣電阻。測量時，以額定轉速120r/min(轉/分)均

勻搖動兆歐表一分鐘，讀取儀表所示值R6o、并記錄當時變壓器溫度。

由于影響絕緣電阻值的因素很多，幫一般對R6o值不作統(tǒng)一規(guī)定，而

是把測得值與制造廠提供的初試值進行比較來判斷是否合格。一般新變壓

器投入運行前的絕緣電阻值，換算到同一溫度下比較，不應低于初試值的

70%;運行中的變壓器，測得的R6o值換算到相同溫度時，不應低于初試值

的50%。若所測變壓器已無法查到絕緣電阻的初試值，則可以表2—1中所

列數(shù)值為參考，測得的R6o應大于表內所列各值。

為判斷變壓器絕緣是否受潮，常測量其吸收比R6o/R1s。所謂吸收比，

是指兆歐表表額定轉速下?lián)u動60秒時示值R6o與搖動15秒時的示值R1s之

比。在絕對干燥時，吸收比值為1.3—2.0絕對潮濕R60/R15值為1.0。

對新變壓器(35KV等級),交接試驗時要求吸收比不小于1.2—1.3,運行和大

修時的吸收比標準不作強制性規(guī)定。

用兆歐表測行的絕緣電阻值的大小與測量方法、表計選擇、測量時環(huán)

境溫度均有很大關系。因此，測量時應注意如下事項。

1、按測量對象選用搖表的額定電壓繞組額定電壓≥1000V的變壓器

應選用電壓為2500V的搖表；繞組額定電壓<1000V的應選用1000V的搖

表。對同一臺變壓器，如果要對歷次測量值進行比較，則各次測量應使用

相同電壓等級的搖表。

2、測量的環(huán)境條件最好選擇氣溫在5℃以上，相對濕度在70%以下

的天氣進行，并盡量保持歷次測量的環(huán)境條件一致。

3、測量時注意正確使用搖表把搖表擺平，不能搖晃，以免影響讀數(shù)。

測量前，將兩試棒開路，在額定轉速下，指針應指向“”否則應對儀表進行

調校后再測。

4、測量中注意正確接線測量線圈絕緣電阻時，應把繞組各引出線拆

開，非被試繞組接地。把搖表的“線路”接線柱(“L”端鈕)與被試繞組出線相

連；搖表“接地”接線柱(“E”端鈕)與接地的金屬構件(為箱體)相連。在天氣潮

濕或被測變壓器線圈絕緣表面因受腐蝕、污染而不潔凈時，為了減少表面

泄漏電流可使用搖表的保護線(表上的“G”端鈕)。保護線的用法如圖2—1

所示。由圖可見，使用保護線后，原來從箱殼3表面流經導體絕緣2表面到

L端的泄漏電流，將由保護線引到G端。再進入L端去影響測量結果，使結

果更準確。在不使用“G”端鈕時，“E”和“L”端的接法也應與圖2—1符合，不

能接反。

在實際測量中，需要把變壓器在不同溫度下測行的電阻值換算到40℃

來進行比較。換算公式為

R4o=KR

式中R4o—40℃下的絕緣電阻值(Q);

R。——被測物溫度為θ℃時的絕緣電阻值(Q);

K——換算系數(shù)，對應不同的溫度θ,K值也不同。具體可由表2—2查

得。

(十一)檢查消防設施是否完好

配電變壓器的消防設施包括四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器、干粉

滅火器及砂箱。不能使用泡沫滅火器。

第四節(jié)配電變壓器的大修

配電變壓器的大修可分為因故障而進行的大修和正常運行的定期

大修。對前者，需在大修前詳細檢查變壓器的故障狀況；對后者則應

按規(guī)定定期限進行。

一、配電變壓器的大修期限及大修前檢查

(一)變壓器定期大修期限

變壓器的定期大修，一般可按下列時間進行：

1、≥35KV的變壓器在投運5年后應大修一次，以后每5—10年大

修一次；

2、≤10KV的變壓器如果不經常過負荷，每10年左右大修一次；

3、新安裝的電力變壓器除可以保證在運輸和保管過程中不會受

到損壞者外，均應進行吊芯檢查，再安裝投運。但對容量很小

(630KVA及以下),運輸過程中無不正?，F(xiàn)象的變壓器，可不吊芯檢查，

直接投運。

(二)故障變壓器大修前檢查

對故障后的變壓器，大修前首先應進行詳細的檢查。通過外部檢

查和必要的電氣試驗，確定故障原因和部位，再進行針對性的檢修，

要達到事半功倍的效果。應當進行的檢查項目包括下述內容。

1、查看變壓器運行記錄搜集變壓器在運行中已暴露出并被運行

人員記錄在案的缺陷，對照這些缺陷到現(xiàn)場變壓器上一一核對，制定

針對性檢修措施。

2、檢查檢查繼電器是否動作若氣體繼電器動作過，則說明由于

嚴重內部故障已產生了大量氣體。在因氣體繼電器動作引起跳閘后，

應迅速鑒別氣體的顏色、氣味和可燃性，并據(jù)此推測故障故障和原因：

不易燃的黃色氣體是木材受熱分解產生；可燃、有強烈臭味的淡灰色

氣體是紙和紙板產生；灰色或黑色易燃氣體是變壓器分解產生。

3、檢查變壓器外觀，對各部件故障狀況進行記錄在對開箱吊芯

前，盡快對故障變壓器的油枕、防爆管、油箱、高低壓套管、上層油

層油溫、引線接頭狀況等進行檢查記錄。通過外部檢查，發(fā)現(xiàn)上述部

件故障，以便大修中進行處理。

4、測定繞組絕緣電阻，判斷是否有短路和接地用兆歐表測定繞

組絕緣電阻的方法在小修工藝中作了介紹。若測得絕緣電阻值很小，

接近于零，說明存在接地或短路故障；若測得值不為零，但小于規(guī)定

值，則可能是絕緣受潮，需進行烘潮處理。

5、交流耐壓試驗有的變壓器絕緣擊穿后，由于變壓器油流入擊

穿點而使絕緣暫時恢復。這時，用搖表就不能判斷出故障，需由交流

耐壓試驗來進一步判定。配電變壓器的交流耐壓試驗是對繞組連同套

管一起進行的。當外加電壓為表2—3所列數(shù)值。

6、測量各相繞組直流電阻，判定是否有層間、匝間短路或分接開

關、引線斷線。由于繞組直流電阻值較小，直流電阻測量一般用雙電

橋進行。在三相直流電阻之間的差值大于一相電阻值的±5%,或電阻值

與上次測得的數(shù)值相差2—3%時，可判定該相繞組有故障。

7、測定變壓器變比，判定變壓器的匝間短路測定時，用較低的

電壓加在各相繞組高壓側，測取一、二次電壓并計算變比。存在匝間

短路的那一相，變比值會發(fā)生異常。如果試驗時箱蓋已吊開，器身浸

在油中，還可看到短路點由于電流產生高熱引起變壓器油分解而冒出

的氣泡，從而可以判明故障相。

8、測定變壓器三相空載電流在變壓器一次側上額定電壓，二次

側開路時測量它的空載電流(勵磁電流)可判斷繞組和鐵芯是否故障。

測行的空載電流與上次試驗的婁值比較不應偏大。在測得的本相空載

電流之間進行比較應基本平衡，否則存在故障。

9、變壓器油的試驗取樣進行簡化試驗，確定變壓器油是否合格、

是否需進行處理。

二、大修項目

配電變壓器無論是確定為內部故障后的大修或是定期大修，一般

都需進行以下各項

工作：

1、吊芯及吊芯后對器身的外部檢查；

2、器身檢修；

3、分接開關檢修；

4、油箱及其附件(箱蓋、高低壓套管、儲油柜、呼吸器、防爆管、

溫度計、耐油密封圈等)的檢修；

5、氣體繼電器檢修；

6、濾油或換油

7、箱體內部清潔及涂漆；

8、裝配；

9、試驗。

第二章、質量目標、管理體系及保證措施

維修服務標準及要求

本檢修方案參照《電力變壓器檢修導則》（DL/T573-2021）制定，

具體要求詳見《電力變壓器檢修導則》（DL/T573-2021）。

4.1大修項目

a）檢查檢修繞組及高低壓引線；

b）檢查檢修鐵心、鐵心緊固件（穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等）

、壓釘、壓板及接地片；

c）檢修油箱、磁（電）屏蔽及升高座，檢修高低壓套管；

d）檢修冷卻系統(tǒng)，更換器散熱器；

e）更換新的壓力釋放閥、氣體繼電器、速動油壓繼電器、控流閥、

信號溫度計、油位計等；

f）更換新蝶閥、油樣閥及放油閥（鑄鐵）；

g）更換新的吸濕器、檢修凈油器等；

h）更換新的全部密封膠墊及油枕內膠囊；

i）校驗溫度控制器（繞組溫度計）、棒形溫度計等；

j）更換新的二次線路控制箱；

k）檢修無勵磁分接開關；

l）更換箱蓋注油閥、更換油枕注油抽油管路及閥門、更換油枕放

氣塞、更換放氣塞、更換鐵芯與夾件所有絕緣；

m）變壓器本體滲漏焊接處理，油箱外防腐噴漆；

n）對器身絕緣進行真空干燥處理；

o）真空處理變壓器油；

p）干燥后補充變壓器油；

q）干燥后裝配變壓器；

r）大修試驗、檢查接地系統(tǒng)、出廠檢修報告；

s）現(xiàn)場檢修前、后兩次拆卸、吊裝。

4.2檢修前的準備工作

4.2.1確定檢修項目

a）根據(jù)變壓器故障情況，確定檢修的項目，若有滲、漏油部位應

作出標記。

b）進行大修前的試驗，確定是否調整檢修項目。

4.2.2資料查閱、文件準備

4.2.2.1查閱檔案和變壓器的狀態(tài)評價資料：

a）運行中所發(fā)現(xiàn)的缺陷、異常、事故情況及出口短路次數(shù)和具體

情況；

b）負載、溫度和主要組/部件的運行情況；

c）歷次缺陷處理記錄；

d）上次小修、大修總結報告和技術檔案；

e）歷次試驗記錄（包括油的化驗和色譜分析），了解絕緣狀況；

f）大負荷下的紅外測溫試驗情況。

4.2.2.2編制作業(yè)指導書（施工方案），主要內容如下：

a）檢修項目及進度表；

b）人員組織及分工；

c）特殊檢修項目的施工方案；

d）確保施工安全、質量的技術措施和現(xiàn)場防火措施；

e）主要施工工具、設備明細表，主要材料明細表；

f）繪制必要的施工圖。

4.2.3施工場地要求

a）變壓器的解體檢修工作，如條件允許，應盡量安排在發(fā)電廠或

變電站的檢修間內進行。

b）當施工現(xiàn)場無檢修間時，可在現(xiàn)場進行變壓器的檢修工作，但

應做好防雨、防潮、防塵和消防措施，同時應注意與帶電設備保持安

全距離，準備充足的施工電源及照明，安排好儲油容器、大型機具、

拆卸組部件的放置地點和消防器材的合理布置等。

4.3變壓器解體及組裝的注意事項

4.3.1解體

a）應停電、辦理工作票，做好施工安全措施，拆除變壓器的外部

電氣連接引線和二次接線，進行檢修前的檢査和試驗。

b）拆卸時，應首先拆小型儀表和套管，后拆大型組件，組裝時順

序相反。

c）拆卸組/部件的具體要求見第4.4節(jié)的相關內容。為了減少器身

暴露時間，可以在部分排油后拆卸組/部件。

d）冷卻器、壓力釋放裝置、凈油器及儲油柜等部件拆下后，應用

蓋板密封接口，對帶有電流互感器的升高座應注入合格的變壓器油（

或釆取其他防潮密封措施）。

e）排出全部絕緣油并對其進行處理。

f）檢查器身，具體要求見本文件第4.5節(jié)的相關內容。

4.3.2組裝

a）應先裝好內部引線，安裝鐘罩（或器身）并緊固螺栓后再安裝

套管，并進行檢修中試驗，合格后按規(guī)定注油。

b）安裝組/部件見第4.4節(jié)的相關內容。

c）安裝冷卻器和儲油柜等組/部件，裝好后應進行二次注油，并

調整油位。

d）組裝后要檢查冷卻器、凈油器（如有）和氣體繼電器等所有閥

門，按照規(guī)定開啟或關閉。

e）對套管升高座、上部管道孔蓋、冷卻器和凈油器等上部的放氣

孔應進行多次排氣，直至排盡為止，并重新密封、擦凈油跡。

f）應進行整體密封試驗。

g）組裝后的變壓器各組/部件應完整無損。

h）進行大修后電氣和絕緣油的試驗。

i）做好現(xiàn)場施工記錄。

4.3.3檢修中的起重和搬運

4.3.3.1起重工作的注意事項：

a）起重工作應分工明確，專人指揮，并有統(tǒng)一信號；

b）根據(jù)變壓器鐘罩（或器身）的重量選擇起重工具，包括起重機、

鋼絲繩、吊環(huán)、U形掛環(huán)、千斤頂、枕木等；

c）起重前應先拆除影響起重工作的各種連接；

d）如起吊器身，應先拆除與起吊器身有關的螺栓；

e）起吊變壓器整體或鐘罩（器身）時，鋼絲繩應分別掛在專用起

吊裝置上，遇棱角處應放置襯墊；當起吊100mm左右時，應暫停起吊，

檢查懸掛及捆綁情況，確認可靠后再繼續(xù)起吊；

f）起吊時鋼絲繩的夾角不應大于60°，否則應釆用專用吊具或調

整鋼絲繩套；

g）起吊或落回鐘罩（器身）時，四角應系纜繩，并由專人扶持，

使其保持平穩(wěn)；

h）起吊或降落速度應均勻，掌握好重心，防止傾斜；

i）起吊或落回鐘罩（器身）時，應使高/低壓側引線、分接開關支

架與箱壁間保持一定的間隙，防止碰傷器身；

j）當鐘罩（器身）因受條件限制，起吊后不能移動而需在空中停

留時，應釆取支撐等防止墜落的有效安全措施；

k）吊裝套管時，其傾斜度應與套管升高座的傾斜度基本一致，并

用纜繩綁扎好，防止傾倒損壞瓷件；

l）采用汽車吊起重時，應檢查支撐穩(wěn)定性，注意起重臂伸張的角

度、回轉范圍與鄰近帶電設備的安全距離，并設專人監(jiān)護。

4.3.3.2搬運工作的注意事項：

a）了解道路及沿途路基、橋梁、涵洞、地道等的結構及承重載荷

情況，必要時予以加固。通過重要的鐵路道口時，應事先與當?shù)罔F路

部門取得聯(lián)系。

b）了解沿途架空電力線路、通信線路和其他障礙物的高度，排除

空中障礙，確保安全通過。

c）變壓器在廠（所）內搬運或較長距離搬運時：

1）應綁扎固定牢固，防止沖擊、振動、傾斜，避免發(fā)生碰撞或損

壞；

2）搬運傾斜角在長軸方向上應不大于15°，在短軸方向上應不大

于10°；

3）如用專用托板（木排）牽引搬運時，牽引速度應不大于

100m/h；

4）如用變壓器主體滾輪搬運時，牽引速度應不大于200m/h（或

按制造廠說明書的規(guī)定）。

d）使用千斤頂升（降）變壓器，應頂在油箱指定部位，以防變形；

千斤頂應垂直放置；在千斤頂?shù)捻敳颗c油箱接觸處應墊木板防滑。

e）在使用千斤頂升（降）變壓器時，應隨升（降）加減所墊木方

或木板，防止千斤頂失靈突然降落傾倒；如在變壓器兩側使用千斤頂

時，不得兩側同時升（降），應分別輪流工作，注意變壓器兩側高度

差的變化，以防止變壓器傾斜；荷重下的千斤頂不得長期負重，并應

自始至終有專人照料。

f）當利用滾杠搬運變壓器時，牽引的著力點應放在變壓器的重心

以下，變壓器底部應放置專用托板。為增加搬運時的穩(wěn)固性，專用托

板的長度應超過變壓器的長度，兩端應制成楔形，以便于放置滾杠。

搬運大型變壓器時，專用托板的下部應加設鋼帶保護，以增強其堅固

性。

g）釆用專用托板、滾杠進行搬運或裝卸變壓器時，通道應填平，

枕木應交錯放置。為便于滾杠的滾動，枕木的搭接處應沿變壓器的前

進方向，由一個接頭稍高的枕木過渡到稍低的枕木上。變壓器拐彎時，

應利用滾杠調整角度，防止?jié)L杠彈出傷人。

h）為保持枕木鋪設平整，枕木的底部可適當加墊厚薄不同的木板。

i）當釆用滑輪組牽引變壓器時，工作人員應站在適當位置，防止

鋼絲繩松扣或拉斷傷人。

j）變壓器在搬運和裝卸前，應核對高、低壓側方向，保持安裝就

位時方向一致。

k）變壓器搬運動前應安裝三維振動記錄儀，并調試好；搬運中應

保持連續(xù)記錄，就位后檢查并記錄振動數(shù)據(jù)，不應超過制造廠的相關

規(guī)定。

l）充干燥氣體搬運的變壓器，應裝有壓力監(jiān)視表計和補氣瓶，變

壓器在搬運途中應始終保持正壓，氣體壓力應保持0.01MPa~0.03MPa，

露點應在-40℃以下，并派專人監(jiān)護押運。

4.4組、部件檢修的工藝質量要求

4.4

序

部位檢修內容工藝質量要求

號

套管拆卸前應先將其外部和內部的端子連接

1瓷套本體拆卸排（線）全部脫開，依次對角松動安裝法蘭

螺栓，輕輕搖動套管，防止法蘭受力不均損

壞瓷套，待密封墊脫開后整體取下套管

完整性、應清潔，無放電痕跡、無裂紋、無破損、無

2外表面

清潔度滲漏現(xiàn)象

a）應完整無損，無放電、無油垢、無過熱、

無燒損痕跡，緊固螺栓或螺母有防止松動的

措施；

導電桿和完整性、

3b）拆導電桿和法蘭螺栓時，應防止導電桿搖

連接件過熱

晃損壞瓷套，拆下的螺栓應進行清洗，絲扣

損壞的應進行更換或修整，螺栓和墊圈不可

丟失

取出絕緣筒（包括帶絕緣覆蓋層的導電桿）

絕緣筒或

放電痕跡，擦除油垢，檢查應完整，無放電、無污垢

帶絕緣覆

4、干燥狀和損壞，并處于干燥狀態(tài)。絕緣筒及在導電

蓋層的導

態(tài)桿表面的覆蓋層應妥善保管，防止受潮和損

電桿

壞（必要時應干燥）

a）瓷套內外部應清潔，無油垢，用白布擦拭

：在套管外側根部根據(jù)情況均勻噴涂半導體

漆。

b）有條件時，應將拆下的瓷套和絕緣件送入

瓷套和導

5組裝干燥室進行輕度干燥，干燥溫度70℃~80℃，

電桿

時間不少于4h，升溫速度不超過10℃/h，防

止瓷套發(fā)生裂紋。

c）重新組裝時更換新膠墊，位置要放正，膠

墊壓縮均勻，密封良好。注意絕緣筒與導電

桿相互之間的位置，中間應有固定圈防止竄

動，導電桿應處于瓷套的中心位置

放氣功能

放氣通道暢通、無阻塞，更換放氣塞密封圈

6放氣塞、密封性

并確保密封圈入槽

能

a）瓷密封面平整無裂痕或損傷，清潔無涂料

；

平面平整

7密封面b）有金屬安裝法蘭的密封面平整無裂痕或損

度

傷，金屬法蘭和瓷套結合部的填料或膠合劑

無開裂、無脫落、無滲漏油現(xiàn)象

a）復裝前應確認套管未受潮，如受潮應干燥

處理，更換密封墊。

b）穿纜式套管應先用斜紋布帶縛住導電桿，

將斜紋布帶穿過套管作為引導，將套管徐徐

放入安裝位置的同時拉緊斜紋布帶將導電桿

拉出套管頂端，再依次對角擰緊安裝法蘭螺

8套管整體復裝

栓，使密封墊均勻壓縮1/3（膠棒壓縮1/2）。

確認導電桿到位后在擰緊固定密封墊圈螺母

的同時應注意套管頂端密封墊的壓縮量，防

止?jié)B漏油或損壞瓷套。

c）導桿式套管先找準其內部軟連接的對應安

裝角度，再按照b）款擰緊，再調整套管外端

子的方向，以適應和外接線排的連接，最后

將套管外端子緊固

4.4.2油紙電容型套管

油紙電容型套管的檢修要求見表2。

表2油紙電容型套管的檢修要求

序檢修內

部位工藝質量要求

號容

a）穿纜式：

1）應先拆除套管頂部端子和外部連線的連接，

再拆開套管頂部將軍帽，脫開內引線頭，用專用

帶環(huán)螺栓擰在引線頭上，并拴好合適的吊繩。

2）套管拆卸時，應依次對角松動安裝法蘭螺栓

，在全部松開法蘭螺栓之前，應用吊車和可以調

整套管傾斜角度的吊索具吊住套管（不受力），

調整吊車和吊索保持套管的安裝角度并微微受力

1套管本體拆卸

以后方可松開法蘭螺栓。

3）拆除法蘭螺栓，先輕輕晃動，使法蘭與密封

膠墊間產生縫隙后，再調整起吊角度與套管安裝

角度一致后方可吊起套管。同時使用牽引繩徐徐

落下引線頭，繼續(xù)沿著套管的安裝軸線方向吊出

套管并防止碰撞損壞。

4）拆下的套管應垂直放置于專用的作業(yè)架上，

中部法蘭與作業(yè)架用螺栓固定3個或4個點，使之

連成整體避免傾倒。

b）導桿式套管、拉桿式套管應先拆除下部與引

線的連接，再進行吊裝

完整性

2外表面、清潔應清潔，無放電、無裂紋、無破損、無滲漏現(xiàn)象

度

完整性連接端子應完整無損，無放電、無過熱、無燒損

3連接端子、放電痕跡。如有損傷或放電痕跡應清理，有明顯損壞

痕跡應更換

油位應正常若需補油，應實施真空注油，避免混

是否正

4油位入空氣使套管絕緣性能降低。應釆用原型號的合

常

格油進行添加

a）接地應可靠，絕緣應良好，無放電、無損壞

、無滲漏現(xiàn)象；

b）通過外引接地的結構應避免松開末屏引出端

連接可子的緊固螺母打開接地片，防止端部轉動造成損

靠性、壞：

5末屏端子放電痕c）彈簧式結構應注意檢査內部彈簧是否復位靈

跡、滲活，防止接地不良：

漏油d）通過壓蓋彈片式結構應注意檢査彈片彈力，

避免彈力不足；

e）壓蓋式結構應避免螺桿轉動，造成末屏內部

連接松動損壞

6下尾端均固定情位置應準確，固定可靠，應用合適的工具測試擰

壓罩況緊程度

判斷是

否存在在必要時進行，要求密封采油樣，如釆用注射器

7油色譜

內部缺取油樣等。高壓套管的絕緣油要做簡化分析。

陷

a）先檢査密封面應平整無劃痕、無漆膜、無銹

蝕，更換密封墊；

b）先將穿纜引線的引導繩及專用帶環(huán)螺栓穿入

套管的引線導管內；

c）安裝有傾斜度的套管應使用可以調整套管傾

斜角度的吊索具，起吊套管后應調整套管傾斜度

和安裝角度一致，并保證油位計的朝向正確；

d）起吊高度到位以后將引導繩的專用螺栓擰緊

在引線頭上并穿入套管的導管，收緊引導繩拉直

8套管整體復裝引線（確認引線外包絕緣完好），然后逐漸放松

并調整吊鉤使套管沿安裝軸線徐徐落下的同時應

防止套管碰撞損壞，并拉緊引導繩防止引線打繞

，套管落到安裝位置時引線頭應同時拉出到安裝

位置，否則應重新吊裝（應打開人孔，確認應力

錐進入均壓罩）；

e）依次按照表1第8條b）款要求擰緊螺栓；

f）在安裝套管頂部內引線頭時應使用足夠力矩

的扳手鎖緊將軍帽，更換將軍帽的密封墊；

g）如更換新套管，運輸和安裝過程中套管上端

都應該避免低于套管的其他部位，以防止氣體侵

入電容芯棒；

h）電容套管試驗見有關規(guī)定；

i）復裝拉桿式套管時，拉桿連接處；應按套管

安裝使用說明書打防松膠

4.4.3升高座（套管型電流互感器）

升高座（套管型電流互感器）的檢修要求見表3

表3升高座（套管型電流互感器）的檢修要求

序

部位檢修內容工藝質量要求

號

a）應先將外部的二次連接線全部脫開，采用與油

紙電容型套管同樣的拆卸方法和工具（拆除安裝有

升高傾斜度的升高座，應使用可以調整升高座傾斜角度

1拆卸

座的吊索具，調整起吊角度與升高座安裝角度一致后

方可吊起）；

b）拆下后應注油或充干燥氣體密封保存

引出

2標志正確引出線的標志應與銘牌相符

線

3線圈檢查線圈固定無松動，表面無損傷

連接完整性、連接端子上的螺栓止動帽和墊圈應齊全；無放電燒

4

端子放電痕跡損痕跡。補齊或更換損壞的連接端子

更換引出線接線端子和端子板的密封膠墊，膠墊更

5密封滲漏

換后不應有滲漏，試漏標準：0.06MPa、30min無

滲漏

采用500V或1000V絕緣電阻表測量絕緣電阻，其值

絕緣電阻

應大于1MΩ

變比、極

性和伏安

6試驗用互感器特性測試儀測量的結果應與銘牌（出廠值

特性試驗

）相符

（必要時

）

直流電阻用電橋測量的結果應與出廠值相符

a）先檢査密封面應平整無劃痕、無漆膜、無銹蝕

，更換密封墊；

b）采用拆卸的上具和拆卸的逆順序進行安裝，對

安裝有傾斜的及有導氣連管的應先將其全部連接到

位以后統(tǒng)一緊固，防止連接法蘭偏斜或密封墊偏移

升高

7復裝和壓縮不均勻，緊固固定螺栓應依次按照表1第8條

座

b）款要求擰緊螺栓；

c）連接二次接線時檢査原連接電纜應完好，否則

進行更換；

d）調試應在二次端子箱內進行，不用的互感器二

次繞組應可靠短接后接地

4.4.4儲油柜及油保護裝置

4.4.4.1膠囊式儲油柜

膠囊式儲油柜的檢修要求見表4。

表4膠囊式儲油柜的檢修要求

序

部位檢修內容工藝質量要求

號

a）應先打開油位計接線盒將信號連接線

脫開，放盡剩油后拆卸所有連接管道，保

留并關閉連通氣體繼電器的蝶閥，關閉的

1儲油柜整體拆卸

蝶閥用封頭板密封；

b）用吊車和吊具吊住儲油柜，拆除儲油

柜固定螺栓，吊下儲油柜

a）外表面應清潔、無銹蝕；

清潔度、

2外部b）清洗油污，清除銹蝕后重新進行防腐

銹蝕

處理

a）放出儲油柜內的存油，打開儲油柜的

端蓋，取出膠囊，清掃儲油柜。儲油柜內

清潔度、部應清潔，無銹蝕和水分；

3內部

水、銹蝕b）氣體繼電器聯(lián)管應伸入儲油柜，一般

伸入部分髙出底面20mm~50mm；

c）排除集污盒內污油

a）排凈小膠囊內的空氣，檢査玻璃管、

顯示是否小膠囊、紅色浮標是否完好；

4計式油位計

準確b）在儲油柜注油和調整油位過程中用透

明連通管比對，確保無假油位現(xiàn)象

a）管道表面應清潔，管道內應暢通、無

清潔、暢

5管道雜質、無銹蝕和水分；

通

b）更換接口密封墊，保證接口密封和呼

吸暢通；

c）若變壓器有安全氣道則應和儲油柜間互

相連通

a）膠囊應無老化開裂現(xiàn)象，密封性能良

好，可進行氣壓試驗，壓力為0.03MPa，

檢查應無滲漏；

b）用白布擦凈膠囊，從端部將膠囊放入

6膠囊密封性能

儲油柜，將膠囊掛在掛鉤上，連接好引出

口，應保證膠囊懸掛在儲油柜內。膠囊內

外潔凈，防止膠囊堵塞各聯(lián)管口，氣體繼

電器聯(lián)管口應加焊擋罩

a）更換所有密封膠墊，復裝端蓋、管道

；

7整體密封無滲漏b）清理和檢查積污盒、塞子等零部件。

整體密封良好無滲漏，應耐受油壓

0.03MPa、24h無滲漏

應更換所有連接管道的法蘭密封墊，保持

連接法蘭的平行和同心，密封墊壓縮量為

復裝

1/3（膠棒壓縮1/2），確保接口密封和暢

通，儲油柜本體和各管道固定牢固

8儲油柜整體

a）管式油位計復裝時應先在玻璃管內放

入紅球浮標，連接好小膠囊和玻璃管，將

調試

玻璃管連通小膠囊注滿合格的絕緣油，觀

察無滲漏后將油放出，注入3倍~4倍玻璃

管容積的合格絕緣油，排盡小膠囊中的氣

體即可。

b）指針式油位計見本文件第4.4.6.1條指

針式油位計的檢修。

c）膠囊密封式儲油柜注油時沒有將儲油柜

抽真空的，應打開頂部放氣塞，直至冒油

立即旋緊放氣塞，再調整油位。如放氣塞

不能冒油則應將儲油柜重新抽真空（儲油

柜抽真空應是膠囊內外同時抽，最終膠囊

內破真空而膠囊外不能破真空），以防止

出現(xiàn)假油位

注：對于有載分接開關的儲油柜，其檢修工藝和質量標準參照執(zhí)行。

4.4.4.2吸濕器

吸濕器的檢修要求見表5。

表5吸濕器的檢修要求

序

部位檢修內容工藝質量要求

號

將吸濕器從變壓器上卸下，保持吸濕器完好

1吸濕器拆卸

，倒出內部吸附劑

玻璃罩清掃并檢査玻璃罩應清潔完好

a）吸附劑宜釆用變色硅膠，應經干燥，顆粒

2各部件

吸附劑大于3mm，顏色變化明顯即表示失效，可置

入烘箱干燥。干燥溫度從120℃升至160℃，

時間5h，還原顏色后可再用。

b）吸附劑不應碎裂、粉化。把干燥的吸附劑

經篩選后裝入吸濕器內，并在頂蓋下面留出

1/5~1/6高度的空隙

清掃并檢査玻璃油杯應清潔完好，油位標志

油杯

鮮明

密封更換視筒或視窗的密封膠墊，應無滲漏

a）更換密封墊，密封墊壓縮量按照表2第8條

復裝要求，吸濕器應安裝牢固，不因變壓器

的運行振動而抖動或搖晃；

b）將油杯清洗干凈，注入干凈變壓器油，加

吸濕器復裝油至正常油位線，并將油杯擰緊（新裝吸濕

器，應將內口密封墊拆除），應觀察到油杯

冒氣泡；

c）為便于觀察到呼吸氣泡，建議采用透明的

玻璃油杯

4.4.4.3分接開關

分接開關的檢修要求按DL/T574的有關規(guī)定執(zhí)行。

4.4.5冷卻裝置

4.4.5.1散熱器

散熱器的檢修要求見表6。

表6散熱器的檢修要求

序部位檢修內容工藝質量要求

號

a）先將蝶閥關閉，打開排油塞和放氣塞

排盡剩油；

b）用吊車吊住散熱器，再松開蝶閥靠散

熱器側螺母，收緊吊鉤將散熱器平移并卸

1散熱器拆卸

下；

c）將散熱器翻轉平放于專門存放區(qū)域進行

檢修。如不立即檢修應注油或充干燥氣體

密封存放

a）應采用氣焊或電焊，無滲漏點，片式

散熱器邊緣不允許有開裂；

焊縫質量

b）對滲漏點進行補焊處理時要求焊點準

確，焊接牢固，不得將焊渣掉入散熱器內

a）對帶法蘭蓋板的上、下油室應打開法

蘭蓋板，清除油室內的雜質、油垢。檢査

上、下油室內表面應潔凈，無銹蝕，漆膜

2內外表面完整；

b）清掃外表面，應無銹蝕、無油垢，漆

清潔度膜完整或鍍鋅層完好。油垢嚴重時可用金

屬洗凈劑（去污劑）清洗，然后用清水沖

凈晾干，清洗時管接頭應可靠密封，防止

進水；

c）應使用合格的變壓器油對散熱器內部進

行循環(huán)沖洗，散熱器進油端略高于出油端

，出油端的吸油管插到底

透氣性、

放氣塞、排塞子透氣性和密封性應良好，更換密封圈

3密封性、

油塞時應使密封圈入槽

密封圈

用蓋板將接頭法蘭密封，加油壓進行試漏

，試漏標準：

a）片式散熱器，正壓0.05MPa、時間2h

4密封試驗滲漏；

b