縣公路段段長事跡演講稿[推薦]

縣公路段段長事跡演講稿文章標題：尊敬的各位領導、朋友們,大家好！今天我演講的題目是務實的榜樣，創(chuàng)新的楷模。我是來自縣公路段的一名普通職工，今天有幸站在這里，向大家介紹我身邊的一位以交通人嚴謹務實、開拓創(chuàng)新的“剛毅精神”感動山區(qū)群眾的杰出代表。他就是縣公路段段長 。提起現(xiàn)年38歲的，在乃至市公路系統(tǒng)的領導和專家們無不高度評價，他所在的縣公路段干部職工無不交口稱贊，全縣人民群眾更是有口皆碑。他的履歷表上這樣記錄著他的人生經(jīng)歷：工程股股長、副段長、段長。順著這條人生路看去，讓人感受到的絕非是一個人從事公路事業(yè)8年來的“升遷”歷程，而是一步步腳踏實地用汗水和心血澆鑄的辛勞。這份辛勞，在氣勢不凡的縣公路段辦公樓上看得到，在便捷通達的318國道上看得到，在山莊窩鋪的羊腸小道上看得到，在風塵仆仆的下鄉(xiāng)途中也看得到。多年來縣公路段在勤政務實的領導下，連續(xù)兩屆被市委授予“市級文明單位”、“綜合治理先進單位”，連續(xù)五年被市公路局授予“先進單位”，連續(xù)五年被縣委授予“人民代表滿意單位”、“先進單位”、“計劃生育先進的單位”、“綜合治理先進單位”，XX年被國家檔案局授予“科技事業(yè)單位檔案規(guī)范管理AA級”、被省公路局授予“全省公路系統(tǒng)五個一創(chuàng)新活動先進單位”，他個人也先后20余次受到上級政府及主管部門的表彰。他主持設計的南沖畈大橋，其結構形式打破了全省同類橋梁的歷史紀錄，曾被市科技局授予“科技進步二等獎”。如果說身上有什么特別引人注目的地方，首先是他用自己的實際行動為大家樹立了知識創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學，自覺接受新理念的挑戰(zhàn)，1989年7月于.南京航務工程學院路橋專業(yè)?？飘厴I(yè)參加工作，1998年就被省公路局選拔為“211人才”重點培養(yǎng)對象，XX年華中科技大路橋專業(yè)碩士研究生畢業(yè)。在他的帶動下，全段熱愛學習蔚然成鳳，全段技術人員參加了北方交通大學的函授班學習，有24人修完全部課程，取得了?？坪捅究茖W歷。據(jù)統(tǒng)計，在縣公路段240名干部職工中，已獲得大專以上學歷的有89人；通過考試已取得高級技術職稱的有15人，中級技術職稱的有28人。追求科技創(chuàng)新，打造精品工程，更是同志不懈追求的目標。為徹底改變路面坑槽前修后補的落后狀況，他大膽采取機械化養(yǎng)護作業(yè)新理念，通過多方籌資，投入80多萬元，購置了養(yǎng)護綜合車、沖擊夯、壓路機、水泥砼拌合機等養(yǎng)護機械設備，組建了機械化養(yǎng)護作業(yè)的養(yǎng)護小修作業(yè)隊，不僅縮短施工周期，還提高路面養(yǎng)護質量，確保公路運輸暢通安全。XX年3月份市公路局“新材料、新工藝、新設備、新技術”現(xiàn)場會在縣公路段召開，代表我段作為新技術創(chuàng)新活動先進單位在會上作了典型事跡介紹，受到了省市專家的高度評價。今年春季以來，我段養(yǎng)護小修作業(yè)隊己修補油路路面坑槽7500平方米，修補瀝青路面裂縫1200延米，視覺效果、使用效果達到了技術規(guī)范要求，標志著我段的養(yǎng)護生產(chǎn)模式步入現(xiàn)代化、科學化的軌道。在公路行業(yè)中，養(yǎng)護分配問題一直以來都是大家十分關注、探討的敏感話題。為創(chuàng)新這一管理模式，經(jīng)常深入基層與一線職工交心談心，相互探討?zhàn)B護分配的辦法。他根據(jù)日常養(yǎng)護巡查采集的公路養(yǎng)護統(tǒng)計數(shù)據(jù)，確定不同的公路里程樁號所具備的公路使用等級，針對低等級路段的病害情況，詳細統(tǒng)計出需要維修和養(yǎng)護的具體內容，制定出月度或季度的養(yǎng)護計劃。今年3月份，他們開始在省道中大線土門壇管理站進行“定額管理、計量支付”的試點，4月1日正式向全段各管理站推廣?！岸~管理、計量支付”，體現(xiàn)了養(yǎng)護的真實性和可靠性，確保了養(yǎng)護資金的足額到位，養(yǎng)護職工也嘗到了多勞多得的甜頭，職工的積極性和養(yǎng)護質量都得到了大大的提高。在實施安保工程過程中，敢于接受新的挑戰(zhàn)。為改善公路行車狀況，減少交通事故，他帶領工程技術人員在排查危險路段的同時，邀請縣交警大隊相關人員對境內公路進行了多次安全現(xiàn)狀調查，勘定了本縣境內國、省干線公路中的危險地段，然后按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實施”的原則，先后對318國道、省道中大線等干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要等地段進行了安全防護措施。我縣已建成的安保工程無論是設計形式，還是安裝結構，完全符合人與自然和諧的格調，改善了公路行車環(huán)境，在318國道上堪稱一大亮點，受到了省市同行專家的高度贊揚。為盤活段屬企業(yè)石鎮(zhèn)苗圃，他根據(jù)土地貧瘠、樹苗出圃率低的狀況，他大膽作出創(chuàng)辦現(xiàn)代化養(yǎng)豬場的決定，以股份制的形式與武漢正大飼料公司合伙建成了四套機械化全自動豬舍，每套豬舍養(yǎng)豬150頭，每百天就可出欄肥豬600頭，凈利潤達5萬余元。目前，我段現(xiàn)代化養(yǎng)豬場已初具