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縣公路段段長事跡演講稿文章標(biāo)題:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們,大家好!今天我演講的題目是務(wù)實(shí)的榜樣,創(chuàng)新的楷模。我是來自縣公路段的一名普通職工,今天有幸站在這里,向大家介紹我身邊的一位以交通人嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新的“剛毅精神”感動山區(qū)群眾的杰出代表。他就是縣公路段段長 。提起現(xiàn)年38歲的,在乃至市公路系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)和專家們無不高度評價,他所在的縣公路段干部職工無不交口稱贊,全縣人民群眾更是有口皆碑。他的履歷表上這樣記錄著他的人生經(jīng)歷:工程股股長、副段長、段長。順著這條人生路看去,讓人感受到的絕非是一個人從事公路事業(yè)8年來的“升遷”歷程,而是一步步腳踏實(shí)地用汗水和心血澆鑄的辛勞。這份辛勞,在氣勢不凡的縣公路段辦公樓上看得到,在便捷通達(dá)的318國道上看得到,在山莊窩鋪的羊腸小道上看得到,在風(fēng)塵仆仆的下鄉(xiāng)途中也看得到。多年來縣公路段在勤政務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)下,連續(xù)兩屆被市委授予“市級文明單位”、“綜合治理先進(jìn)單位”,連續(xù)五年被市公路局授予“先進(jìn)單位”,連續(xù)五年被縣委授予“人民代表滿意單位”、“先進(jìn)單位”、“計(jì)劃生育先進(jìn)的單位”、“綜合治理先進(jìn)單位”,XX年被國家檔案局授予“科技事業(yè)單位檔案規(guī)范管理AA級”、被省公路局授予“全省公路系統(tǒng)五個一創(chuàng)新活動先進(jìn)單位”,他個人也先后20余次受到上級政府及主管部門的表彰。他主持設(shè)計(jì)的南沖畈大橋,其結(jié)構(gòu)形式打破了全省同類橋梁的歷史紀(jì)錄,曾被市科技局授予“科技進(jìn)步二等獎”。如果說身上有什么特別引人注目的地方,首先是他用自己的實(shí)際行動為大家樹立了知識創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學(xué),自覺接受新理念的挑戰(zhàn),1989年7月于.南京航務(wù)工程學(xué)院路橋?qū)I(yè)??飘厴I(yè)參加工作,1998年就被省公路局選拔為“211人才”重點(diǎn)培養(yǎng)對象,XX年華中科技大路橋?qū)I(yè)碩士研究生畢業(yè)。在他的帶動下,全段熱愛學(xué)習(xí)蔚然成鳳,全段技術(shù)人員參加了北方交通大學(xué)的函授班學(xué)習(xí),有24人修完全部課程,取得了??坪捅究茖W(xué)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì),在縣公路段240名干部職工中,已獲得大專以上學(xué)歷的有89人;通過考試已取得高級技術(shù)職稱的有15人,中級技術(shù)職稱的有28人。追求科技創(chuàng)新,打造精品工程,更是同志不懈追求的目標(biāo)。為徹底改變路面坑槽前修后補(bǔ)的落后狀況,他大膽采取機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)新理念,通過多方籌資,投入80多萬元,購置了養(yǎng)護(hù)綜合車、沖擊夯、壓路機(jī)、水泥砼拌合機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備,組建了機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)小修作業(yè)隊(duì),不僅縮短施工周期,還提高路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,確保公路運(yùn)輸暢通安全。XX年3月份市公路局“新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)”現(xiàn)場會在縣公路段召開,代表我段作為新技術(shù)創(chuàng)新活動先進(jìn)單位在會上作了典型事跡介紹,受到了省市專家的高度評價。今年春季以來,我段養(yǎng)護(hù)小修作業(yè)隊(duì)己修補(bǔ)油路路面坑槽7500平方米,修補(bǔ)瀝青路面裂縫1200延米,視覺效果、使用效果達(dá)到了技術(shù)規(guī)范要求,標(biāo)志著我段的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式步入現(xiàn)代化、科學(xué)化的軌道。在公路行業(yè)中,養(yǎng)護(hù)分配問題一直以來都是大家十分關(guān)注、探討的敏感話題。為創(chuàng)新這一管理模式,經(jīng)常深入基層與一線職工交心談心,相互探討?zhàn)B護(hù)分配的辦法。他根據(jù)日常養(yǎng)護(hù)巡查采集的公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),確定不同的公路里程樁號所具備的公路使用等級,針對低等級路段的病害情況,詳細(xì)統(tǒng)計(jì)出需要維修和養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容,制定出月度或季度的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。今年3月份,他們開始在省道中大線土門壇管理站進(jìn)行“定額管理、計(jì)量支付”的試點(diǎn),4月1日正式向全段各管理站推廣。“定額管理、計(jì)量支付”,體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)的真實(shí)性和可靠性,確保了養(yǎng)護(hù)資金的足額到位,養(yǎng)護(hù)職工也嘗到了多勞多得的甜頭,職工的積極性和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都得到了大大的提高。在實(shí)施安保工程過程中,敢于接受新的挑戰(zhàn)。為改善公路行車狀況,減少交通事故,他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員在排查危險路段的同時,邀請縣交警大隊(duì)相關(guān)人員對境內(nèi)公路進(jìn)行了多次安全現(xiàn)狀調(diào)查,勘定了本縣境內(nèi)國、省干線公路中的危險地段,然后按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實(shí)施”的原則,先后對318國道、省道中大線等干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等地段進(jìn)行了安全防護(hù)措施。我縣已建成的安保工程無論是設(shè)計(jì)形式,還是安裝結(jié)構(gòu),完全符合人與自然和諧的格調(diào),改善了公路行車環(huán)境,在318國道上堪稱一大亮點(diǎn),受到了省市同行專家的高度贊揚(yáng)。為盤活段屬企業(yè)石鎮(zhèn)苗圃,他根據(jù)土地貧瘠、樹苗出圃率低的狀況,他大膽作出創(chuàng)辦現(xiàn)代化養(yǎng)豬場的決定,以股份制的形式與武漢正大飼料公司合伙建成了四套機(jī)械化全自動豬舍,每套豬舍養(yǎng)豬150頭,每百天就可出欄肥豬600頭,凈利潤達(dá)5萬余元。目前,我段現(xiàn)代化養(yǎng)豬場已初具
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