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委托運(yùn)輸合同范本3篇 運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。以下是為大家精心準(zhǔn)備的:委托運(yùn)輸合同范本3篇。歡迎參考閱讀!委托運(yùn)輸合同范本一 甲方: 乙方: 根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。 第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù): 1、 甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為 及其他附屬?gòu)V告品、促銷(xiāo)品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿(mǎn)足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量; 2、 乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé); 3、 運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件I運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門(mén)對(duì)門(mén)的一切費(fèi)用,否則視為違約; 第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件: 1、 具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照 2、 具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門(mén)核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證; 3、 具有中華人民共和國(guó)交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證; 4、 營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的; 5、 具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施; 6、 具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系; 第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金 1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車(chē)的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。 2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣_(tái)萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣,甲方在合同期滿(mǎn)或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷(xiāo)售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶(hù)對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷(xiāo)售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。 第三條:合同期限 本合同自 _ 年_月_日 至 _ 年_月_日止。 第四條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間 見(jiàn)本協(xié)議附件I:運(yùn)輸價(jià)格表 第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定 1、 甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話(huà)或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車(chē)輛到達(dá)甲方工廠(chǎng)的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車(chē)型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車(chē)輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話(huà)等,并保證車(chē)輛按時(shí)到廠(chǎng)裝車(chē),否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位; 2、 乙方提供的運(yùn)輸車(chē)輛必須符合甲方的裝載要求;車(chē)況良好,貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處,無(wú)水漬、油漬,干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物,敞車(chē)必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料; 推薦合同范文 貨物運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸委托合同 貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū)棉花運(yùn)輸合同班輪運(yùn)輸合同 3、 乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為; 4、 乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車(chē),甲乙雙方在貨車(chē)的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失; 5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證; 6、 捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料,以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃危惨蜓b車(chē)后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān); 7、 自甲方貨物裝上乙方指派車(chē)輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車(chē)被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料; 8、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶(hù)收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。 9、 貨到客戶(hù)處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶(hù)拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒(méi)有甲方的書(shū)面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從甲方客戶(hù)處拉回貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無(wú)論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算; 10、貨到甲方客戶(hù)處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫(xiě)在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù),所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明; 11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話(huà)通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。 12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶(hù)的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任;委托運(yùn)輸合同范本二 托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方): 承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方): 甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車(chē)方式發(fā)全國(guó)各地,乙方是從事汽車(chē)貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過(guò)協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:, 一、貨物的種類(lèi)、名稱(chēng)、性質(zhì) 甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于三危物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正。 二、合同期限 本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即20xx年二月 日至20xx年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿(mǎn)前一個(gè)另簽訂合同,繼續(xù)合作。 甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車(chē)到甲方廠(chǎng)內(nèi)裝貨,否則,甲方派車(chē)運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。 合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。 乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。 三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間 序號(hào) 發(fā) 往 地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備 注 1 福州、晉江、廈門(mén)、漳州 2 廣州、深圳、佛山、東莞 6 3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6 4 常州、上海、無(wú)錫 0.75 5 沈陽(yáng)、大連 0.8 6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6 7 武漢、荊州 0.60 8 邯鄲、太原、青島、 0.65 9 南昌、鄭州、株州 0.65 10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0.6 11 西安、云南 0.60 12 南寧、桂林 0.70 13 北京、石家莊 0.65 14 烏魯木齊 1.10 9 1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。 2、上表上發(fā)往地以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無(wú)論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車(chē)費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車(chē)費(fèi)由收貨人承擔(dān)。 4、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過(guò)程的各種情況。 5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取。 四、收貨人及目的地 乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨單或提貨單填寫(xiě)運(yùn)單,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方運(yùn)單上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。 甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將發(fā)貨單或提貨單的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將發(fā)貨單或提貨單的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,發(fā)貨單或提貨單的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是發(fā)貨單或提貨單本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書(shū),并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。 收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過(guò)8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按發(fā)貨單或提貨單所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。 五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn) 本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方發(fā)貨單或提貨單上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。 六、貨物安全及賠償 乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理: 1、收貨人在收貨時(shí),應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的發(fā)貨單或提貨單上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照貨運(yùn)規(guī)則填寫(xiě)貨運(yùn)事故記錄(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。 2、貨物滅失、短少,按甲方在發(fā)貨單或提貨單所記明的價(jià)值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過(guò)訴訟方式解決。 3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的賠償請(qǐng)求書(shū)后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償, 七、違約責(zé)任 1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。 2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金, 上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。 八、解決爭(zhēng)議的方法 雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。 九、其他約定事項(xiàng): 1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)合同法、公路貨物運(yùn)輸規(guī)則確定雙方的權(quán)利義務(wù)。 2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對(duì)于能及時(shí)履行,按本合同記明的電話(huà)通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的,按本合同記明的地址用特快專(zhuān)遞方法通知對(duì)方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。 3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。 4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。 托運(yùn)人(甲方) 托運(yùn)人名稱(chēng)(章): 住所: 法定代表人: 身份證號(hào)碼: 委托代理人: 身份證號(hào)碼: 電話(huà): 開(kāi)戶(hù)銀行: 賬號(hào): 電子郵件、 郵政編碼: 承運(yùn)人(乙方) 承運(yùn)人名稱(chēng)(章): 住所: 法定代表人: 身份證號(hào)碼: 委托代理人: 身份證號(hào)碼: 電話(huà): 開(kāi)戶(hù)銀行: 賬號(hào): 電子郵件、 郵政編碼:委托運(yùn)輸合同范本三 委托方:_(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 受托方:_(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法和中華人民共和國(guó)海商法等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。 一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。 三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū),并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。 四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。 五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。 六、甲方同意按以下第_種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。 1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi): 自拖箱:人民幣_(tái)元/20 人民幣_(tái)元/40 報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)元/票 其它費(fèi)用:_ (注:每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)元。) 2.海運(yùn)費(fèi)_ 訂艙費(fèi)_ 其他費(fèi)用_ 七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。 八、費(fèi)用結(jié)算 1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi): a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。 b.甲方于船開(kāi)后_天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。 c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_美元作押金,每月_日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。 2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_種方式支付費(fèi)用: a.現(xiàn)金的付款方式; b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方; c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。 3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。 4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。 九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。 十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。 甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式: (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清; (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清; (3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失; (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證; (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注; (6)通知目的港代理延緩交付貨物。 同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。 十一、乙方在收到船公司或其代理配艙回單后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、
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