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1 第一章 綜合說明 一 編制依據(jù)和范圍 編制依據(jù) 1 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵 2 號(hào)線李明莊車站項(xiàng)目地道工程 招標(biāo)文件 2 業(yè)主提供的所有施工設(shè)計(jì)圖 3 招標(biāo)文件提供的編制標(biāo)書的有關(guān)資料 4 現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范 施工規(guī)范 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件 5 招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來(lái)往的函件及補(bǔ)遺資料 6 我集團(tuán)公司對(duì)投標(biāo)預(yù)備會(huì)和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察 調(diào)查資料 7 我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù) 科技成果 施工工法以及多年來(lái)從事同類工程的施工經(jīng) 驗(yàn) 8 我集團(tuán)公司可調(diào)配到本合同段使用的各類資源 9 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204 2002 10 地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202 2002 11 市政地下工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程 DGJ08 236 1999 12 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50010 2002 13 天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定 試行 JJG14 2000 14 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ120 99 15 建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 JGJ106 2003 16 建筑建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009 2001 17 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108 2008 18 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ94 2008 19 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202 2002 20 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01 2003 2 21 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10 2006 22 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034 2000 23 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80 1 2004 24 混凝土路面磚 JC446 2000 25 城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) DB29 50 2003 26 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF40 2004 27 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ190 28 天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范 道路工程部分 DB29 75 2004 29 天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范 排水工程部分 DB29 76 2004 30 城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) DB29 52 2003 31 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50268 2008 32 建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50242 2002 33 混凝土及鋼筋混凝土排水管 GB T11836 1999 排水管道出水口 95S517 34 埋地塑料排水管道施工 04S520 混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口 04S516 35 35KV 及以下電纜敷設(shè) 94D101 5 36 接地裝置安裝 03D501 3 03D501 4 37 公路橋涵施工驗(yàn)收規(guī)范 GBJ2004 38 巖土工程技術(shù)規(guī)范 GB29 20 2000 39 建筑基坑工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB 50497 2009 40 國(guó)家和天津市現(xiàn)行的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范 編制范圍 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵 2 號(hào)線李明莊車站 M2 接駁道路 工程施工招 標(biāo)圖及招標(biāo)文件包含的內(nèi)容 3 二 工程概況 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵 2 號(hào)線李明莊車站 M2 接駁道路 工程地處天 津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi) 起點(diǎn)為規(guī)劃 35 路段 終點(diǎn)為環(huán)河西路 總長(zhǎng) 815 409 米 包括下穿京 津塘高速公路地道 道路 排水 泵站主體結(jié)構(gòu)工程以及京津塘高速恢復(fù)工程 泵站設(shè) 備電氣安裝 泵站綠化 駁岸工程等各個(gè)分項(xiàng)目工程 下穿京津塘高速地道工程 地道全長(zhǎng) 335 米 寬 33 2 米 分為暗埋段和敞口段兩部分 暗埋段長(zhǎng) 80 米 為單箱 雙室矩形框架結(jié)構(gòu)形式 敞口段長(zhǎng) 255 米 為 U 型槽結(jié)構(gòu)形式 地道沿縱向分段布置 共分為 10 節(jié)敞口段和 3 節(jié)暗埋段 敞口段每節(jié)長(zhǎng)度有 25 米和 27 5 米兩種 暗埋段每節(jié) 長(zhǎng)度有 26 米和 27 米兩種 地道在 k0 640 南側(cè)設(shè)置排水泵房 用于排除地道積水 道路工程 道路工程包括新建道路和道路恢復(fù)工程兩部分 其中新建道路位于地道敞開段的兩側(cè) 樁號(hào)分別為 k0 000 k0 282 5 k0 617 5 k0 815 409 總長(zhǎng) 480 409 米 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬 32 5 米 渠化段橫斷面寬 37 5 米 橫坡 1 5 為城市主干道 車道布置為雙向八車道 中間 兩車道為有軌電車車道 其他車道為機(jī)動(dòng)車道 有軌電車車道結(jié)構(gòu)為 15cm 二灰土 18cm 水泥穩(wěn)定碎石 24cmC40 混凝土 聚酯玻纖布 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC 13C 其他車道為 15cm 二灰土 18cm 水泥穩(wěn)定碎石 16cm 水泥穩(wěn)定碎石 8cm 粗粒式瀝青混 凝土 AC 25C 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC 13C 京津塘高速公路恢復(fù)工程全長(zhǎng) 151 369 米 包括道路 綠化 隔離設(shè)施 排水設(shè)施的 恢復(fù)以及道行路的拆除 恢復(fù)路段路基按照遠(yuǎn)期雙向八車道 42 5 米寬度恢復(fù) 路面結(jié)構(gòu) 道路設(shè)施按照 26 米寬度恢復(fù) 高速斷面形式為 0 75m 土路肩 2 5m 硬路肩 3 75m 2 車行道 0 75m 路緣帶 3m 中央分隔帶 0 75m 路緣帶 3 75m 2 車行道 2 5m 硬路肩 0 75m 土路肩 路面結(jié)構(gòu)為 兩步 18cm 石灰 粉煤灰土 12 35 53 20cm 水泥穩(wěn)定碎石 5 11cm 密集配瀝青碎石 ATB 25 4 乳化瀝青下封層 5cm 粗粒式瀝青混凝土 AC 25C 改性瀝青 4cm 中粒式瀝青混凝 土 AC 16C 改性瀝青 路面結(jié)構(gòu)底面下采用 2 層 20cm 厚 10 石灰土處理 路基處理 一般為 6 灰土進(jìn)行填筑 在高速方向 k0 057 085 k0 067 132 和 k0 119 291 k0 129 407 段采用間距 1 5 米樁徑 0 6 米的高壓旋噴樁進(jìn)行處理 樁長(zhǎng)有 10m 12m 兩種 水泥摻量 180kg m 駁岸工程 駁岸工程包括土方開挖施工 砌筑片石施工 鋼筋混凝土方樁施工 鋼筋混凝土駁 岸主體施工以及 6 灰土回填施工 駁岸總長(zhǎng) 322 米 駁岸基礎(chǔ)為鋼筋混凝土方樁 方樁 型號(hào)有 220 280 9000B 和 250 300 10000B 兩種 設(shè)置兩排 每排樁間距 1 米 共 326 根 駁岸為 350mm 寬的 C30 鋼筋混凝土墻 頂標(biāo)高 3 200 米 泵站工程 泵站主要為了解決地道在收水井匯集的雨水排放問題 通過泵站的集水池收集雨污 水 并通過泵站把雨水排到河道內(nèi) 設(shè)計(jì)流量 Q 1 0m3 S 選用 4 臺(tái)潛水混流泵 包括機(jī) 電設(shè)備采購(gòu)與安裝 泵站內(nèi)綠化及路面等 泵站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng) 18 7 米 寬 9 8 米 凈空 10 6 米 主要分成閘井室 集水池 閘閥室 泵站施工采取鉆孔灌注樁加水泥攪拌樁圍 護(hù) 鋼管支撐進(jìn)行明開挖順向施工 泵站結(jié)構(gòu)混凝土采用抗?jié)B等級(jí)為 p8 的 C35 砼 用 d1200 鋼筋混凝土管把雨水引進(jìn)泵站 d1200 鋼筋混凝土管采用頂管施工 頂管的工作坑 采用鉆孔灌裝樁加水泥攪拌樁圍護(hù) 鋼管進(jìn)行支撐 排水工程 本工程的排水部分包括地道排水及地道外排水兩部分 地道內(nèi)排水 DN400 DN1000 高密度聚乙烯管材 地道外排水為混凝土承插口管 d600 d1000 砂石基 礎(chǔ) 連接泵站的為 d1200 的混凝土頂管 收水支管采用 DN300 的高密度聚乙烯管 管道 總長(zhǎng) 2974 延米 各類檢查井 116 座 照明工程 5 本工程的照明部分包括箱式變電站 100KVA 一座 單挑燈桿 38 套 隧道燈 66 套及路燈控制箱 電纜等 電纜敷設(shè)采用高強(qiáng)度 耐腐蝕的玻璃鋼管 HBB100 5 保護(hù) 過路穿鋼管 GG100 保護(hù) 電纜埋深不小于 0 7 米 道路照明控制采用光控與程序控制 結(jié)合為主 人工控制為輔 地道照明采用常開手動(dòng)控制方式 路燈安保采用 TN S 制 5 芯電纜中其中 1 芯為安保專用芯 該芯與配電回路所經(jīng)的每根燈桿內(nèi)的接地螺栓連接 路燈基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作為重復(fù)接地極 三 工程主要特點(diǎn) 地道施工工藝復(fù)雜 地道箱體結(jié)構(gòu)挖深最深 9 米左右 采用鉆孔灌注樁加鋼筋混凝土梁支撐 混凝土梁 采用縱橫向交叉的網(wǎng)格構(gòu)造 最小間距 6 米 不利于土方開挖 鉆孔灌注樁外側(cè)設(shè)置一 排水泥攪拌樁止水帷幕 地道內(nèi)設(shè)置工程樁及立柱樁加水泥攪拌樁地基處理 地道以結(jié) 構(gòu)自防水為主 外側(cè)設(shè)置自粘式防水卷材 因此地道結(jié)構(gòu)施工和防水施工工藝比較復(fù)雜 要求嚴(yán)格 要充分利用空間 時(shí)間 合理安排施工 單位工程較多 交叉施工協(xié)調(diào)難度大 本工程共包括深基坑開挖 地道主體部分 排水道路部分 泵站 駁岸工程 頂管 電氣設(shè)備安裝 綠化等 涉及多個(gè)單位工程及多個(gè)專業(yè)施工 且施工交叉多 交叉施工 協(xié)調(diào)難度較大 工程量大 工期緊張 本工程共有灌注樁 14931 米 水泥攪拌樁 32408 4m3 高壓旋噴樁 11728m 鋼筋混 凝土 31382m3 防水 19777 7m2 管道 2974m 以及大量的電氣設(shè)備安裝施工 而工期只 有 286 天 中間包括十分不利于施工的冬季 因此施工難度大 四 工程重點(diǎn) 難點(diǎn)及對(duì)策 施工重點(diǎn) 難點(diǎn)及對(duì)策見表 1 1 6 施工重點(diǎn) 難點(diǎn)及對(duì)策表 表 1 1 五 施工原則 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的圍護(hù) 確保生產(chǎn)安全的原則 在施工中必須始終按照技術(shù)可靠 措施得力 確保安全的原則確定圍護(hù)方案 并設(shè)置 安全警示標(biāo)志和告示牌 保證業(yè)主 施工人員以及第三人的安全 優(yōu)質(zhì)高效 確保工期的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 強(qiáng)化管理 優(yōu)質(zhì)高效 根據(jù)質(zhì)量目標(biāo) 貫徹執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) 積極推廣 使用 四新 技術(shù) 確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理 控制成 本 降低工程造價(jià) 科學(xué)組織 合理安排 優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南 在施工組織設(shè)計(jì)編 序號(hào)重點(diǎn) 難點(diǎn)對(duì) 策 概 要 1 地道深基坑工程支護(hù) 開挖及主體施工 1 編制專項(xiàng)支護(hù)及基坑開挖方案 防水施工嚴(yán)格按 照 工藝施工編制方案并請(qǐng)專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工 2 編制地道主體結(jié)構(gòu)施工方案 3 優(yōu)化設(shè)備投入 確保地道箱體施工 4 在施工過程中 建立一套完整的 行之有效的監(jiān) 控 系統(tǒng) 并及時(shí)反饋信息以指導(dǎo)施工 同時(shí)建立施工 管 理信息系統(tǒng) 使施工全過程處于可知受控狀態(tài) 正 確 應(yīng)對(duì) 措施及時(shí) 2河道連通工程施工 1 編制詳細(xì)的河道疏導(dǎo)方案和嚴(yán)密的安全 質(zhì)量保 證 體系和措施 2 避開汛期進(jìn)行河道施工 3 加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè) 確保施工安全 3 京津塘高速公路恢復(fù) 工程 1 編制詳細(xì)的旋噴樁施工方案及路基施工方案 確 保 高速公路恢復(fù)施工質(zhì)量 2 加強(qiáng)交通安全疏導(dǎo) 確保高速公路運(yùn)行安全 4 工程量大 單位工程 多 工序多 施工強(qiáng) 度大 工期緊張 1 合理分區(qū) 空間占滿 平行流水 立體交叉 2 對(duì)重難點(diǎn)部位制定嚴(yán)格的 科學(xué)的 可行的施工 方 案 做到 開工必優(yōu) 一次成優(yōu) 快速高效 避免 在特殊部位耽誤時(shí)間 3 分析在前 估計(jì)充分 預(yù)案有效 規(guī)避得力 4 應(yīng)用高新技術(shù) 創(chuàng)造高新速度 7 制中 對(duì)基坑降水 基坑支護(hù) 基坑開挖 地道主體 防水 高速恢復(fù) 河道連通等工 程的關(guān)鍵工序進(jìn)行施工方案的研究制定 在技術(shù)可行的前提下 擇優(yōu)選用最佳方案 根據(jù)業(yè)主對(duì)本合同段工程的工期要求 編制科學(xué)的 合理的 周密的施工方案 合理 安排施工進(jìn)度 實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制 搞好工序銜接 實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控 確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo) 滿 足業(yè)主要求 堅(jiān)持環(huán)保 文明施工的原則 在施工中充分考慮噪音 空氣 廢水 地面沉降等各種可能產(chǎn)生環(huán)境污染的因素 加 強(qiáng)監(jiān)控量測(cè) 采取切實(shí)可行的方法 確保創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境 認(rèn)真貫徹天津市政 府和業(yè)主的文明施工要求 樹立 文明施工為人民 的便民利民思想 嚴(yán)格按照天津市 及空港有關(guān)規(guī)定組織施工 爭(zhēng)創(chuàng)天津市安全文明工地 8 第二章 施工組織管理 一 施工總體目標(biāo) 工期目標(biāo) 開工日期 2010 年 7 月 31 日 竣工日期 2011 年 5 月 12 日 其中 2011 年 2 月 28 日前完成地道結(jié)構(gòu)主體施工 質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到國(guó)家施工規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn) 安全目標(biāo) 杜絕因工亡人事故 避免重傷 因工年受傷率控制在 0 5 以下 文明施工目標(biāo) 確保達(dá)到天津市文明施工工地 二 項(xiàng)目管理班子和主要管理人員 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部設(shè)六部一室 工程技術(shù)部 安全質(zhì)量監(jiān)察部 環(huán)境保護(hù)部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 交通 協(xié)調(diào)部 設(shè)備物資部 綜合辦公室 工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗(yàn)室和監(jiān)控量測(cè)室 分別負(fù) 責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工技術(shù) 安全 質(zhì)量 環(huán)境保護(hù) 計(jì)劃 財(cái)務(wù) 交通疏解 物 資設(shè)備保障 行政管理 材料試驗(yàn)與檢驗(yàn) 監(jiān)控量測(cè)與測(cè)量等工作 確保本合同段工程 建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì) 高效完成 9 施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 說說明明 1 項(xiàng)目經(jīng)理部另外配備 2 名具有急救和現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生 4 名由集團(tuán)公 司派出的公安保衛(wèi)人員 4 名后勤人員及司機(jī) 共計(jì) 44 人 2 各隊(duì)人員中包括專職隊(duì)級(jí)安全員 質(zhì)檢員和班組級(jí)兼職安全員 質(zhì)檢員 施工隊(duì)人數(shù) 設(shè)備 安裝 施工 隊(duì) 25 人 地道 工程 施工 隊(duì) 260 人 道路 排水 施工 隊(duì) 60 人 支護(hù) 工程 施工 隊(duì) 80 人 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 安全項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 工程技術(shù)部 13 人 安 全 質(zhì) 量 監(jiān) 察 部 4 人 環(huán) 境 保 護(hù) 部 3 人 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 部 3 人 交 通 協(xié) 調(diào) 部 3 人 設(shè) 備 物 資 部 3 人 綜 合 辦 公 室 2 人 監(jiān) 控 量 測(cè) 室 5 人 中 心 試 驗(yàn) 室 3 人 土方 施工 隊(duì) 30 人 樁基 施工 隊(duì) 100 人 泵站 及駁 岸施 工隊(duì) 80 人 綠化 工程 施工 隊(duì) 25 人 10 共計(jì) 660 人 管理職責(zé) 1 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)本合同段實(shí)施組織 指導(dǎo) 協(xié)調(diào)與監(jiān)控 對(duì)業(yè)主負(fù)全 責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理是董事長(zhǎng)的被授權(quán)人 在本合同段工程的實(shí)施 完成與缺陷修復(fù)等方面以 集團(tuán)公司名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù) 2 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程安全保證的第一責(zé)任人 負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系 建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制 確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展 項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人 負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng) 確 立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo) 組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 貫徹執(zhí)行國(guó)家方針 政策 法規(guī) 堅(jiān)持全面質(zhì)量管理 推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展 確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高 滿足建設(shè)單 位要求 爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程 組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù) 處理監(jiān)理 業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方 面的要求 負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置 保證質(zhì)量體系在本合同段工程項(xiàng)目上的有效 運(yùn)行及所需的人 財(cái) 物資源的需要 1 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理 組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 并結(jié) 合本工程特點(diǎn) 制定文明施工管理細(xì)則 2 直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮 傳達(dá)業(yè)主 監(jiān)理的指令并組織實(shí)施 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部 人員任免 聘用 獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán) 3 負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃 全面組織實(shí)施 并根據(jù)工程進(jìn)展 適時(shí)調(diào)整資源配置 確保階段 整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 3 項(xiàng)目總工程師 對(duì)本合同段工程質(zhì)量 施工技術(shù) 計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任 指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù) 人員開展有效的技術(shù)管理工作 提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施 負(fù)責(zé)新技術(shù) 新工藝 新設(shè)備 新材料及先進(jìn)科技成果 11 的推廣和應(yīng)用 具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本合同段工程項(xiàng)目施工方案 施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃 進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施 對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正 預(yù)防措施進(jìn)行審 核 解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題 指導(dǎo)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià) 對(duì)本合同段工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé) 結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度 及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施 并認(rèn)真貫徹落實(shí) 4 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工過程控制 制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工 組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作 對(duì)測(cè)量 試驗(yàn) 量測(cè)監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo) 負(fù)責(zé)技術(shù)交底 過程監(jiān)控 解決施工技術(shù)疑難問題 組織編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié) 組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù) 組織推廣應(yīng)用新技術(shù) 新工藝 新設(shè)備 新材料 努力開發(fā)新成果 5 安全質(zhì)量監(jiān)察部 負(fù)責(zé)制定本合同段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃 負(fù)責(zé)安全綜合管理 編制和呈報(bào) 安全計(jì)劃 安全技術(shù)方案和具體安全措施 并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí) 組織安全檢查 發(fā)現(xiàn)事故隱患 及時(shí)監(jiān)督整改 負(fù)責(zé)安全檢查督促 負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施 定 期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育 對(duì)關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底 依據(jù)集團(tuán)公司質(zhì)量方針和目標(biāo) 制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃 負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理 行使 質(zhì)量監(jiān)察職能 確保產(chǎn)品在生產(chǎn) 交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí) 并保 護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí) 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性 最終檢驗(yàn)和試驗(yàn) 不合格品 的控制 質(zhì)量記錄的控制 按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)本合同段全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查 指導(dǎo) 負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理 組織工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng) 6 環(huán)境保護(hù)部 依據(jù)業(yè)主的環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 制定本合同段整個(gè)工程的環(huán)境保護(hù)工作規(guī)劃 負(fù)責(zé)環(huán)境 保護(hù)綜合管理 7 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 12 負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程項(xiàng)目承包合同的管理 按時(shí)向建設(shè)單位報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料 負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定 實(shí)施管理 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求 適時(shí) 提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行 負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理 成本核算工作 參與合同評(píng)審 組織開展成本預(yù)算 計(jì) 劃 核算 分析 控制 考核工作 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià) 指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任 成本核算工作 8 物資設(shè)備部 負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及制定本合同段工程項(xiàng)目的物資管理辦法 檢查指導(dǎo)和考 核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作 負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作 制 定施工機(jī)械 設(shè)備管理制度 在集團(tuán)公司設(shè)備物資處指導(dǎo)下 參與設(shè)備的安裝 檢驗(yàn) 驗(yàn)證 標(biāo)識(shí)及記錄 參加本合同段工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià) 對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械 使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見 評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況 9 綜合辦公室 負(fù)責(zé)本合同段工程的各個(gè)方面的對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào) 包括與村民 地方政府 軍隊(duì)等影 響施工的外界因素協(xié)調(diào)關(guān)系 處理矛盾 保證施工順利進(jìn)行 處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作 負(fù)責(zé)黨政 文秘 接待以及后勤管理等工作 10 中心試驗(yàn)室 負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目檢驗(yàn) 試驗(yàn) 交驗(yàn) 及不合格品的檢驗(yàn)控制 按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo) 準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和砼試件的樣品采 集和測(cè)試 檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料 提出各種砼的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù) 并在施工過程中提出修正意見報(bào)送批準(zhǔn)執(zhí)行 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作 并負(fù)責(zé)工 程項(xiàng)目的檢驗(yàn) 測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定 校準(zhǔn)及使用管理工作 在工程技術(shù)部指導(dǎo)下 對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量 11 監(jiān)控量測(cè)室 負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的三 13 角網(wǎng)點(diǎn) 水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)等數(shù)據(jù)測(cè)設(shè)本合同段工程的施工控制網(wǎng) 負(fù)責(zé)工程各階段的施工放樣 等測(cè)量工作 負(fù)責(zé)本合同段工程的監(jiān)控量測(cè)工作 編制監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)表 及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目總工程師 以指導(dǎo)施工生產(chǎn)的安全 有效進(jìn)行 三 勞動(dòng)力計(jì)劃 勞動(dòng)力布置及任務(wù)劃分 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)及相應(yīng)的工程數(shù)量 擬安排上場(chǎng) 8 個(gè)施工隊(duì) 共 660 人 各 施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在 75 以上 見表 2 1 施工隊(duì)伍安排表 表 2 1 主要技術(shù)力量 在接到中標(biāo)通知書后 我們將選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富 業(yè)務(wù)素質(zhì)高 綜合能 力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員 分配在項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì) 充實(shí)和加強(qiáng)對(duì)本合同段工程的工程施工技術(shù)管理 共計(jì)投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員 44 人 見擬投入本工程的施工技術(shù)力量表 2 2 序號(hào)隊(duì)伍名稱 高峰期人 數(shù) 任務(wù)劃分 1土方施工隊(duì)30負(fù)責(zé)地道及泵站的開挖土方施工 2設(shè)備安裝施工隊(duì)25負(fù)責(zé)本工程中所有設(shè)備及電氣安裝施工 3樁基施工隊(duì)100 負(fù)責(zé)本工程中所有的鉆孔灌注樁 攪拌樁 旋噴樁 施工 4道路排水施工隊(duì)60 負(fù)責(zé)地道外的所有排水施工及本標(biāo)段內(nèi)的所有道路 包括臨時(shí)道路修建 維護(hù) 施工 5地道施工隊(duì)260負(fù)責(zé)地道結(jié)構(gòu)主體施工及地道內(nèi)預(yù)埋件預(yù)埋施工 6支護(hù)工程施工隊(duì)80負(fù)責(zé)本工程的所有基坑支護(hù)工程施工 7 泵站及駁岸工程 隊(duì) 80 負(fù)責(zé)泵站主體結(jié)構(gòu)施工及所有駁岸工程施工 8綠化工程施工隊(duì)25負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的所有綠化施工 9合 計(jì)660 14 投入本合同段工程的施工技術(shù)力量表 表 2 2 逐月勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)和工程量情況 合理配置勞動(dòng)力資源 在中標(biāo)后 將迅速組 建施工隊(duì)伍上場(chǎng) 8 月份上場(chǎng) 50 人 至 9 月 1 日上場(chǎng) 110 人 9 月 20 日達(dá)到 160 人 并 根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整 逐月勞動(dòng)力計(jì)劃見逐月勞動(dòng)力計(jì)劃直方圖 勞動(dòng)力計(jì)劃見附表 1 勞動(dòng)力計(jì)劃表 50 160 280 360 430430 400 320 220 130 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 2010年82010年10月2010年12月2011年2月2011年4月 上場(chǎng)人數(shù) 逐月勞動(dòng)力計(jì)劃直方圖 四 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 本工程主要的材料為鋼材 商品混凝土 防水板 水泥 主要材料總需求量及逐月 需求量見表 2 3 2 4 主要材料可根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整 其它材料根據(jù)施工進(jìn)度安排提 前 15 天進(jìn)場(chǎng) 主要材料需求量表 表 2 3 人 員高級(jí)工程師工程師助理工程師技術(shù)員合計(jì) 數(shù)量 人 3861734 15 主要材料逐月需求量表 表 2 4 五 施工機(jī)械設(shè)備配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 設(shè)備配置的原則 1 優(yōu)選精良設(shè)備 并合理匹配 形成綜合生產(chǎn)能力 2 設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力 3 采用低噪聲 低污染 適合城市施工的設(shè)備 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 由于我公司離工程現(xiàn)場(chǎng)很近 施工設(shè)備調(diào)運(yùn)方便 在施工階段分期分批運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng) 確保施工需要 主要施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 表 2 5 擬投入的主要設(shè)備配置表 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 見附表 4 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 施工機(jī)械 序號(hào)材料名稱單位數(shù)量 1鋼材t5850 2混凝土m331382 3防水卷材M219777 7 4水泥t14483 3 5瀝青混凝土面層M220201 18 材 料 用量 時(shí)間 鋼 材 t 商品混凝土 m3 防水卷材 m2 水泥 t 瀝青混凝土 m2 2010 年 8 月100018003000 2010 年 9 月800700025007500 2010 年 10 月1000360040003940 2010 年 11 月150038004500 2010 年 12 月10004200300045 2011 年 1 月55040003000 2011 年 2 月3000 2011 年 3 月2800 2011 年 4 月40005200 2011 年 5 月15000 合 計(jì) 16 可根據(jù)工程車需要及時(shí)調(diào)整 其它小型施工機(jī)械根據(jù)需要提前 15 天購(gòu)買 對(duì)易損壞的零 部件做好儲(chǔ)備 保證更換及時(shí) 表 2 5 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 第 1 頁(yè)共 2 頁(yè) 序 號(hào) 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù) 量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 正循環(huán)鉆機(jī)HG 150 62010 8 16 2 單軸水泥攪拌樁機(jī)SJB 50 2 2010 8 18 3 雙軸攪拌機(jī)SJB60 6 2010 8 20 4 高壓旋噴鉆機(jī)PH 5 4 2010 9 1 5 挖掘機(jī) DH370LC 73 2010 8 5 6 挖掘機(jī)小松 PC200 5 2010 9 15 7 液壓震動(dòng)錘ICE110C 2 2010 11 10 8 裝載機(jī)ZL50 3 2010 8 25 9 吊機(jī) QY 50B2 2010 10 20 10 推土機(jī)TSC180 2 2010 8 15 11 小型壓路機(jī)YZC2 5 1 2010 10 10 12 蛙式打夯機(jī)HW60 6 2010 10 10 13 振動(dòng)壓路機(jī)XSM220 2 2010 10 10 14 汽車吊QY25 2 2010 9 1 15 泥漿運(yùn)輸車東風(fēng)改制 5 2010 8 20 16 自卸車東風(fēng) 140 8 2010 9 15 17 東風(fēng)半掛FQ140 2 2010 9 1 18 機(jī)動(dòng)翻斗車Fe10A 4 2010 8 31 19 材料運(yùn)輸車解放 141 2 2010 8 31 17 20 砼輸送泵車HBT60C 1816 2 2010 8 10 21 砼輸送車 東風(fēng) 53108 2010 8 20 22水泵40LG12 15 4 2010 8 10 23 頂進(jìn)設(shè)備組合 1 2010 10 10 24 風(fēng)鎬G20 5 2010 9 20 表 2 5 續(xù) 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 第 2 頁(yè)共 2 頁(yè) 序 號(hào) 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù) 量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 25 電動(dòng)空壓機(jī)41 28 8 2 2010 9 20 26 電動(dòng)空壓機(jī)YH 12 7 1 2010 9 20 27 泥漿泵 BW 2506 2010 8 10 28 自吸泵ZX 型 4 2010 8 10 29 潛水泵SPSN 250 8 2010 8 10 30 發(fā)電機(jī)6LTAA8 9 G2 4 2010 8 18 31 電焊機(jī)BX 300 8 2010 9 1 32 鋼筋對(duì)焊機(jī)DN50 1 2010 9 1 33 鋼筋調(diào)直機(jī)GT4 14 2 2010 9 1 34 鋼筋彎曲機(jī)GW40 2 2010 9 1 35 鋼筋切割機(jī)K960 2 2010 9 1 36 插入式振搗器ZNR50 10 2010 9 10 37 平板式振搗器W7 6 2010 9 10 38 攤鋪機(jī)ABC42322011 3 20 39 攤鋪機(jī)德瑪克 14522011 4 4 40 自動(dòng)平地機(jī)ZD 50012011 1 10 41 瀝青噴灑機(jī)ZZ5256GLQL4646F12011 4 4 42 灑水車4000L 2 2010 8 20 43 木工組合機(jī)具 1 2010 9 1 44 灰土拌和機(jī)ZB05 2000C 1 2010 9 10 18 45 拖車解放 140 2 2010 8 5 46 雙鋼輪壓路機(jī)YZC1222011 4 5 47 振動(dòng)壓路機(jī)XS26022010 9 10 48 輪胎壓路機(jī)XP30222011 3 20 49 壓路機(jī)3Y18 21 2 2010 9 10 六 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 總體布置原則 本工程地處空港環(huán)河西路至規(guī)劃 35 路 本著 因地制宜 方便施工 減少干擾 的 原則 精心規(guī)劃 細(xì)致安排 施工中保護(hù)好施工場(chǎng)地范圍內(nèi)及場(chǎng)區(qū)外的樹木 綠地 管 線 構(gòu)筑物和其它設(shè)施 不得任意砍伐 拆除和損壞 按文明施工標(biāo)準(zhǔn)與要求設(shè)置臨時(shí) 設(shè)施 現(xiàn)場(chǎng)平面布置 現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖見附圖 1 施工圍擋 本工程的施工場(chǎng)地均采用全封閉式圍護(hù) 本著整齊 牢固 美觀的原則 封閉采用 寬 2m 高 2 5m 的鋼波紋板 圍擋板采用 42 鋼管固定 管間用扣件連接 生產(chǎn)及生活房屋 根據(jù)我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 在國(guó)際汽車園展貿(mào)中心北側(cè)修筑臨時(shí)道路 在國(guó)際汽車展貿(mào) 中心西北側(cè)修建臨時(shí)住所 生活區(qū)及料場(chǎng) 鋼筋加工廠 我單位計(jì)劃中標(biāo)后 先進(jìn)行整 平 作為臨時(shí)設(shè)施的進(jìn)出通道 然后統(tǒng)一和臨時(shí)道路一起修筑 生活區(qū)按照天津市及空 港文明施工管理規(guī)定設(shè)置彩鋼板圍墻和鋼大門 生活和辦公用房采用雙層高標(biāo)準(zhǔn)輕鋼龍 骨活動(dòng)板房 房屋布置要求緊湊 美觀 大方 整齊 生活房屋按 3m2 人標(biāo)準(zhǔn)布置 總 建筑面積約 2900 平方米 19 生產(chǎn)和生活用電 根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況 沒有水電 在與空港供電局協(xié)商后 生產(chǎn) 生活用電 采用地方電源為主 場(chǎng)地設(shè) 2 座 315KW 變壓器 1 座作為生產(chǎn)用電 1 座作為加工廠用 電和生活用電使用 所有用電采用三相五線制供電系統(tǒng) 變壓器輸出端設(shè)總控制箱 各 施工部位分別設(shè)分控制箱 同時(shí)配備 4 臺(tái) 200KW 的柴油發(fā)電機(jī)作為部分樁基施工用電及備用電源 以滿足臨時(shí) 停電時(shí)工程施工用電 生產(chǎn)和生活用水 本合同段生產(chǎn)及生活用水在與空港供水部門聯(lián)系后 就近引入工地 各工區(qū)施工供 水管路均采用 80mm 的鋼管 清潔及排污設(shè)施 每個(gè)施工場(chǎng)地大門內(nèi)側(cè)均設(shè)置洗車槽 洗車槽設(shè)蓄水池和沉淀池 所有離開施工場(chǎng) 地的車輛沖洗干凈后方可開出工地大門 以確保出入施工場(chǎng)地的車輛不污染城市交通道 路 沖洗污水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后排入市政排污管網(wǎng) 通信聯(lián)絡(luò)及微機(jī)管理 項(xiàng)目經(jīng)理部及各部室 隊(duì)安裝市話 溝通內(nèi)外聯(lián)絡(luò) 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配備對(duì)講機(jī) 進(jìn) 行內(nèi)部聯(lián)絡(luò) 另外配備 2 臺(tái)帶調(diào)制解調(diào)器的電腦 以便于施工管理的電子化和網(wǎng)絡(luò)化 衛(wèi)生醫(yī)療設(shè)施 設(shè)衛(wèi)生所一個(gè) 配備具有急救工作經(jīng)驗(yàn)和施工現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療工作經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生 同時(shí)與就 近醫(yī)院掛鉤 以保證工地醫(yī)療 建筑面積約 30 平方米 保安室 工地設(shè)保安室 在申請(qǐng)地方公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后 配備具有條件的保安人員 負(fù)責(zé)對(duì)施 工現(xiàn)場(chǎng) 生活設(shè)施等的安全保衛(wèi)工作 并配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)做好地區(qū)治安保衛(wèi)工作 建 筑面積約 15 平方米 物資供應(yīng) 20 混凝土采用商品混凝土 由商品混凝土公司用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 其它大宗物 資由汽車運(yùn)輸?shù)焦さ?工地上設(shè)置鋼筋加工廠 模板加工場(chǎng) 建筑面積約 4000 平方米 臨時(shí)道路 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè) 高速公路東側(cè) 在道路北側(cè)修建臨時(shí)通道 過河道處用雙排 d1650 的鋼筋混凝土管進(jìn)行河道疏導(dǎo) 管道接口上半部用 1mm 的鐵皮包裹 回填 50cm 厚混碴 上面澆筑 25cm 后 C20 混凝土作為臨時(shí)路面層 寬度 5 米 鐵路西側(cè)臨時(shí)道路按照招標(biāo)文 件要求進(jìn)行修筑 寬度 6 米 采用 50cm 厚拆房土進(jìn)行修筑 修筑位置從西側(cè)現(xiàn)有臨時(shí)路 引至施工起點(diǎn)并從起點(diǎn)沿道路北側(cè)向東修筑 21 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃 工期保證措施及趕工措施 一 開竣工日期 開工日期 2010 年 7 月 31 日 竣工日期 2011 年 5 月 12 日 其中 2011 年 2 月 28 日前完成地道結(jié)構(gòu)主體施工 二 總體施工進(jìn)度計(jì)劃 經(jīng)過對(duì)天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵 2 號(hào)線李明莊車站項(xiàng)目工程情況的認(rèn)真 分析研究 計(jì)劃施工總工期為 286 天 滿足招標(biāo)文件 286 天工期的要求 施工進(jìn)度安排 計(jì)劃詳見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 見附表 2 三 主要分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度指標(biāo) 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備安排 20 天時(shí)間 自 2010 年 7 月 31 日至 2010 年 8 月 19 日 施工準(zhǔn)備工作 主要包括 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 坐標(biāo)控制點(diǎn)的調(diào)查 設(shè)置與復(fù)測(cè) 定位測(cè)量與放 樣 進(jìn)行技術(shù)交底 施工供水 供電 消防 排水配套設(shè)施的安裝 生產(chǎn) 生活用臨時(shí) 房屋場(chǎng)地布置與建設(shè) 周圍環(huán)境 建筑 管線的調(diào)查 制定并采取切實(shí)可行的保護(hù)或遷 移方案 部分材料如鋼筋 水泥等材料的購(gòu)進(jìn)及復(fù)試 臨時(shí)道路修建等 管線切改 綠化遷移以及河道切改工程 管線切改包括綠化內(nèi)水管 盲管切改以及高速公路通訊電纜 高電纜等其他管線單 位的切改施工 綠化遷移是指對(duì)工程施工范圍內(nèi)的綠化進(jìn)行遷移 預(yù)計(jì)從 8 月 20 日開始 8 月 31 日結(jié)束 河道切改是指首先把河道變窄 用素土填出 N2 段的施工區(qū)域 首先施工 N2 段的攪拌樁及 u 型槽和地道東北側(cè)的駁岸工程 東南側(cè)的駁岸工程 西北側(cè)的部分駁 岸工程 然后把河道改到過水箱涵內(nèi) 再施工剩余部分的駁岸工程 剩余的駁岸工程在 地道主體施工完畢后再進(jìn)行施工 計(jì)劃從 2010 年 8 月 20 日開始 2010 年 10 月 10 日完 成 22 樁基工程及基坑支護(hù)施工 樁基工程包括地道工程樁及支護(hù)樁以及泵站支護(hù)樁 頂管工作坑支護(hù)樁 計(jì)劃從 2010 年 8 月 20 日開始 2010 年 10 月 20 日結(jié)束 支護(hù)工程包括地道支護(hù)及泵站支護(hù) 頂管工作坑支護(hù) 其中地道支護(hù)分為兩種支護(hù)方法 一種為混凝土灌注樁加水泥攪拌樁 止水帷幕加橫撐支護(hù) 一種是水泥攪拌樁重力式擋土墻支護(hù) 泵站支護(hù)及頂管工作坑支 護(hù)為鉆孔灌注樁加水泥攪拌樁加橫撐結(jié)構(gòu) 支撐施工計(jì)劃 2010 年 8 月 31 日至 9 月 30 日 完成 本次支撐施工工期安排不包含泵站支撐及頂管工作坑支撐部分 地道主體施工 在支護(hù)施工完成后開始地道施工 地道施工按照伸縮縫分段施工 每段分成墊層 防水 層底板 側(cè)墻等各個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行流水施工 計(jì)劃 2010 年 9 月 22 日從兩端向中 間施工 形成兩個(gè)施工流水 首先完成 N2 段 計(jì)劃 2011 年 2 月 15 日完成地道結(jié)構(gòu)主體 施工 排水管在底板施工時(shí)埋入 計(jì)劃 2011 年 5 月 9 日完成地道鋪裝層施工 在主體施 工穿插進(jìn)行管線保護(hù)和部分管線拆除 排水工程 本工程排水只包含雨水部分 地道內(nèi)排水施工安排在地道主體施工內(nèi) 本次排水部 分只包括地道外排水 計(jì)劃 2010 年 9 月 1 日至 2010 年 10 月 10 日完成 剩余駁岸工程 2011 年 3 月 1 日至 4 月 20 日完成 道路工程 道路工程包括新建道路及道路恢復(fù)工程 新建道路計(jì)劃 2011 年 1 月 1 日至 2011 年 5 月 5 日完成 道路恢復(fù)工程計(jì)劃 2010 年 12 月 15 至 2011 年 4 月 10 日 泵站工程 泵站施工包括泵站主體施工 設(shè)備安裝 電氣照明以及綠化等 計(jì)劃 2010 年 11 月 1 日至 201 年 5 月 5 日完成 驗(yàn)收準(zhǔn)備 安排 3 天時(shí)間 自 2011 年 5 月 10 日開始至 2011 年 5 月 12 日結(jié)束 23 四 工期保證措施 工期保證方案 科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度 并在實(shí)施過程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃 加強(qiáng)組 織管理及協(xié)調(diào) 保證技術(shù) 人 財(cái) 物 機(jī)供給 積極推廣 四新 技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī) 制 保證工期的組織措施 1 工期保證體系 工期保證體系圖見圖 3 1 2 抽調(diào)優(yōu)勢(shì)兵力 發(fā)揮我集團(tuán)公司優(yōu)勢(shì) 開展專業(yè)化施工 本工程技術(shù)含量高 組織復(fù)雜 為了保證工期 在隊(duì)伍組織上 發(fā)揮我集團(tuán)公司的 優(yōu)勢(shì) 一方面抽調(diào)善打硬仗的專業(yè)化施工隊(duì)伍 補(bǔ)充施工力量 完成本合同段的施工任 務(wù) 另一方面 從集團(tuán)公司范圍內(nèi)抽調(diào)滿足工期與技術(shù)需要的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備 進(jìn)一 步優(yōu)化施工機(jī)械配備 組織機(jī)械化作業(yè) 3 充分利用各種有利條件 合理劃分工區(qū) 展開快速施工 我集團(tuán)公司總部位于天津市 為本合同段的施工提供了非常便利的條件 工程開工 后 能夠迅速調(diào)集機(jī)械 設(shè)備 人員 立即展開快速施工 發(fā)揮我集團(tuán)公司實(shí)力雄厚 施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì) 選配合理配套的施工機(jī)械 建立合理的機(jī)械保養(yǎng) 維修體系 保證施工機(jī)械的完好率 同時(shí) 建立強(qiáng)有力的后勤保障體系 保證各種物資 設(shè)備按時(shí) 足額到位 搞好工作和生活環(huán)境建設(shè) 全方位保障施工生產(chǎn) 4 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制 實(shí)行目標(biāo)管理 實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo) 對(duì)工程的重點(diǎn) 難點(diǎn)和控制工期的工序 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 認(rèn)真研究 抓住關(guān)鍵線路 對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排 增加設(shè)備 人力 物力 財(cái)力的投入 確保分項(xiàng)分部工程按期完 成 使施工計(jì)劃做到日保旬 旬保月 月保年的高效完成 同時(shí) 在保證質(zhì)量 安全的 前提下 開展多工序同步施工 平行作業(yè) 控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間 合理安排作業(yè)層次 減 24 少不利因素對(duì)施工的影響 利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度 目標(biāo)管理是工期管理的重要手段 根據(jù)本工程的特點(diǎn) 按東 西兩個(gè)工區(qū)分階段制 定工期目標(biāo) 把工期目標(biāo)進(jìn)行分解后 抓具體的各項(xiàng)分項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 在施工工期管理上 將有針對(duì)性的對(duì)各階段目標(biāo)管理實(shí)現(xiàn)責(zé)任制 分工負(fù)責(zé) 一個(gè) 目標(biāo)一個(gè)目標(biāo)的抓落實(shí) 從每時(shí)每日抓起 分目標(biāo)保總目標(biāo) 確保進(jìn)度計(jì)劃落實(shí) 5 科學(xué)組織安排 加強(qiáng)協(xié)作溝通 全力保障施工生產(chǎn) 隨著施工情況的不斷變化 及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路 合理調(diào)劑人力 物力 財(cái)力和機(jī)械配置 使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃 加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作 減少各道工序間的銜接時(shí) 間 充分利用各個(gè)工作面 避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場(chǎng) 協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作 加強(qiáng)協(xié)作配 合 為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障 理順上下關(guān)系 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決 的問題及時(shí)掌握 及時(shí)解決 避免影響施工進(jìn)度 6 抓好資金管理 確保資金投入 管理利用好工程資金 保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行 確保資金投入 提供強(qiáng)有 力的資金保障 確保建設(shè)資金??顚S?7 搞好對(duì)外關(guān)系 確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行 施工對(duì)外涉及面廣 處理好各方面關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要 因此 在 施工中切實(shí)理順與業(yè)主 監(jiān)理 設(shè)計(jì)及各相關(guān)部門的工作關(guān)系 確保工程施工順利進(jìn)行 8 加強(qiáng)人員配置 發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì) 人員配置上將抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的管理和施工人員補(bǔ)充管理和施工隊(duì)伍 構(gòu)成技術(shù)密集型 施工隊(duì)伍 保證從施工管理到施工過程都順利的進(jìn)行 9 科學(xué)配置生產(chǎn)要素 強(qiáng)化設(shè)備物資管理 確保供應(yīng)渠道暢通 對(duì)各工序施工設(shè)備進(jìn)行理論分析 做到先進(jìn)的施工機(jī)械配置科學(xué) 發(fā)揮施工機(jī)械的 整體性能 使施工設(shè)備配置形成系統(tǒng) 按系統(tǒng)工程理論組織管理 發(fā)揮系統(tǒng)整體優(yōu)勢(shì) 保證施工進(jìn)度 并按照施工計(jì)劃要求 設(shè)置專門物資人員 從事物資計(jì)劃管理 提前報(bào) 25 告材料計(jì)劃 做好各種物資的保障供應(yīng)工作 確保不因工程材料影響施工進(jìn)程 保證工期的技術(shù)措施 1 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制 優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵 是確保工期的前提 為此 我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理 根據(jù)本 合同段工程的技術(shù)特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的 切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 結(jié)合本工程 我們將從以下方面開展技術(shù)工作 為快速施工創(chuàng)造條件 1 本合同段工程受周圍環(huán)境的制約 只能分段分區(qū)施工 因此要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際 條件 積極配合各相關(guān)部門做好工作 做到 合理分區(qū) 空間占滿 平行流水 立體 交叉 充分利用一切有利因素 積極推進(jìn)工程進(jìn)度 2 對(duì)重難點(diǎn)部位制定嚴(yán)格的 科學(xué)的 可行的施工方案 做到 開工必優(yōu) 一次 成優(yōu) 快速高效 避免在特殊部位耽誤時(shí)間 從戰(zhàn)術(shù)上講 把簡(jiǎn)單問題復(fù)雜化 重點(diǎn)問 題深入化 3 建立施工風(fēng)險(xiǎn)分析與回避機(jī)制 對(duì)各階段可能發(fā)生的問題 定期進(jìn)行研究分析 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析回避 制定預(yù)案 防止措手不及 做到 分析在前 估計(jì)充分 預(yù)案 有效 回避得力 從戰(zhàn)術(shù)上講 不打無(wú)準(zhǔn)備之戰(zhàn) 4 選用高新技術(shù) 推廣應(yīng)用 四新 充分發(fā)揮新技術(shù)的效能 如采用計(jì)算機(jī)模擬 監(jiān)控技術(shù) 直螺紋鋼筋連接技術(shù)等 做到 應(yīng)用高新技術(shù) 創(chuàng)造高新速度 從戰(zhàn)術(shù)上 講 用高新技術(shù)打造企業(yè) 用高新技術(shù)打好攻堅(jiān)戰(zhàn) 用高水平打造名牌工程 2 施工進(jìn)度監(jiān)控 進(jìn)度監(jiān)控的原則 在確保安全 質(zhì)量的前提下 并確保本合同段工程的目標(biāo)工期 對(duì)施工全過程進(jìn)行 進(jìn)度監(jiān)控管理 監(jiān)控的原則為 目標(biāo)明確 事先預(yù)控 動(dòng)態(tài)管理 措施有效 履行合同 26 進(jìn)度監(jiān)控的基本程序 見圖 4 4 圖 4 4 進(jìn)度監(jiān)控基本程序圖 進(jìn)度監(jiān)控的方法 施工進(jìn)度綜合采用如下監(jiān)控方法 投資指標(biāo)監(jiān)控法 形象進(jìn)度監(jiān)控法 單項(xiàng)進(jìn)度指 標(biāo)監(jiān)控法 關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主 監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要 求 適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展 調(diào)整資源配置 實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo) 對(duì)關(guān)鍵工序 關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟 蹤指導(dǎo) 跟蹤監(jiān)測(cè) 投資指標(biāo)監(jiān)控法 根據(jù)本合同段工程總的投資計(jì)劃 編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排計(jì)劃 并 比較施工中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距 分析差距原因 分析差距產(chǎn)生的單位 分部和分項(xiàng) 采取相應(yīng)的對(duì)策 從宏觀控制到微觀控制 并繪制投資管理控制曲線 形象進(jìn)度監(jiān)控法 編制施工進(jìn)度計(jì)劃填寫 施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表 發(fā)包人 監(jiān)理工程師審批 否 編制年 季 月進(jìn)度計(jì)劃填寫 施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表 發(fā)包人 監(jiān)理工程師審批 否 按計(jì)劃組織實(shí)施 對(duì)進(jìn)度實(shí)施情況進(jìn)行檢查 分 析 基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)嚴(yán)重偏離計(jì)劃目標(biāo) 采取糾正調(diào)整措施編制下一期計(jì)劃 27 對(duì)分項(xiàng) 分部工程編制每旬 每月 每季 每年的施工形象進(jìn)度計(jì)劃 在施工中及 時(shí)掌握實(shí)際每旬 每月 每季 每年所達(dá)到的形象進(jìn)度 看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量 的差距 分析差距產(chǎn)生的原因 單位 分部和分項(xiàng) 采取相應(yīng)對(duì)策 同時(shí)建立工程管理 曲線 單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法 及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo) 掌握情況 與施工組織設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng)進(jìn)度指 標(biāo)進(jìn)行比較 發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí) 采取調(diào)整工序 增加投入等相應(yīng)措施 確 保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 實(shí)現(xiàn)日保旬 旬保月 月保季 季保年 從微觀控制到宏觀控 制 關(guān)鍵線路監(jiān)控法 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 明確關(guān)鍵線路 在施工組織上 狠抓關(guān) 鍵工序 并根據(jù)工程進(jìn)展的變化 實(shí)施動(dòng)態(tài)管理 適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖 明確不同階段的關(guān) 鍵工序 采取相應(yīng)的有效對(duì)策 關(guān)鍵線路分層次 關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn) 關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線 路 關(guān)鍵線路??偣て?確保工期的應(yīng)急措施 1 建立一定規(guī)模的材料儲(chǔ)備設(shè)施 儲(chǔ)備一定數(shù)量的施工材料和防雨 防潮 照明材 料 設(shè)備 以備急用 確保施工工期 2 遇到人力不可抗拒的自然災(zāi)害時(shí) 我公司將調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 精心組織 合理安排 加大投入 確保關(guān)鍵工序不受影響 3 當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件 自然因素影響工期 如遇到考古 征地拆遷 變更設(shè)計(jì) 洪水 等 我公司除了內(nèi)部調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃及增加人 財(cái) 物 機(jī)的投入以外 積極與建設(shè) 單位密切聯(lián)系 加強(qiáng)溝通 采取一切必要手段 盡量減少因此影響的工期損失 4 當(dāng)出現(xiàn)人為突發(fā)事件影響工期 如遇到與地方糾紛 勞務(wù)糾紛 我公司除了依 靠地方政府的支持以外 加強(qiáng)與他們的溝通 改善勞務(wù)關(guān)系 對(duì)因機(jī)械設(shè)備不足 資金 不足影響工期的問題 我公司有能力 有 28 實(shí)力保證施工機(jī)械設(shè)備和資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 決不因此影響工期 五 趕工措施 為確保按時(shí)完工 以便工程早日投入運(yùn)營(yíng) 我方根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)以及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際情況 擬采用如下保證措施 1 為加快施工進(jìn)度 我們將做到 三快 即 進(jìn)場(chǎng)快 準(zhǔn)備快 開工快 抓緊施 工有利季節(jié) 高標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)要求 高速度完成施工任務(wù) 施工用水 用電 生產(chǎn)生活設(shè)施 在監(jiān)理發(fā)出開工令前全部完成 保證工程順利開工 2 我公司將派出精干 高效 施工能力強(qiáng)的施工人員進(jìn)場(chǎng) 3 建立崗位責(zé)任制 定崗定責(zé) 使工程任務(wù)落實(shí)到單機(jī) 單車和個(gè)人 不斷提高生 產(chǎn)效率 加快施工進(jìn)度 4 科學(xué)組織 合理安排 加強(qiáng)施工的計(jì)劃性和科學(xué)性 運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué) 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 系 統(tǒng)工程等高新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 選擇最優(yōu)施工方案 使施工進(jìn) 度安排做到點(diǎn) 段明確 保證重點(diǎn) 計(jì)劃落實(shí)可信可靠 確保工程按計(jì)劃完成 5 應(yīng)用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及施工工藝 充分發(fā)揮機(jī)械效能 確保施工正常進(jìn)行 6 實(shí)行目標(biāo)管理 明確獎(jiǎng)罰措施 全部工程做到長(zhǎng)計(jì)劃 短安排 切實(shí)制定各個(gè)階 段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證措施 且定期考核評(píng)比及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)罰 7 通過各種形式對(duì)職工進(jìn)行教育 鼓舞士氣 以高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)為主要目標(biāo) 積極開展勞 動(dòng)競(jìng)賽 通過勞動(dòng)競(jìng)賽調(diào)動(dòng)參建職工的積極性 確保進(jìn)度計(jì)劃的貫徹落實(shí) 8 服從設(shè)計(jì)要求 尊重監(jiān)理意見 加強(qiáng)與業(yè)主聯(lián)系 搞好地方關(guān)系 密切配合 共 同提高工作效率 29 第四章 總體施工方案 本工程施工項(xiàng)目眾多 計(jì)劃分成四個(gè)部分組織施工 第一部分為降水 支護(hù)工程由 支護(hù)工程 樁基工程 基坑降水三部分組成 第二部分主要為下穿京津塘高速地道工程 由 U 型槽和箱體結(jié)構(gòu)施工組成 包括地道內(nèi)排水管道施工 中間穿插進(jìn)行管線拆改施工 第三部分為道路排水工程 由新建排水施工 新建道路施工 京津塘高速恢復(fù)施工 河 道拆改駁岸工程施工 綠化遷移以及照明工程施工 第四部分為泵站工程施工 包括泵 站基坑支護(hù) 泵站主體施工 泵站設(shè)備 電氣安裝以及庭院綠化 本工程中所有混凝土 均采用商品混凝土 采用混凝土泵車進(jìn)行泵送 鉆孔灌裝樁施工除外 施工 水泥均采 用 P O 42 5 普通硅酸鹽水泥 一 降水 支護(hù)工程整體施工方案 支護(hù)工程簡(jiǎn)介 1 支護(hù)工程 下穿京津塘高速地道工程的基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí) 分成兩種支護(hù)方法 在 A B C 區(qū)段采用灌注樁加一道支撐的支護(hù)方案 D E 區(qū)段采用水泥攪拌樁

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