機械制造業(yè)常用機構(gòu)復習題(doc 11頁).doc

常用機構(gòu)1什么叫運動副？它常分為哪幾種？ 答：存在一定相對運動的可動聯(lián)接稱為運動副，分髙副和低副兩種。2平面機構(gòu)具有確定運動的條件是什么？ 答：機構(gòu)要能相對運動，其自由度必須大于零。由于每個原動件具有一個確定的運動，因此，當機構(gòu)的自由度數(shù)等于1時，原動件數(shù)需要1個；自由度等于2時，原動件數(shù)需要2個。機構(gòu)具有確定運動的條件，機構(gòu)的原動件數(shù)目必須等于機構(gòu)的自由度。3如何計算平面機構(gòu)的自由度？計算時要注意哪些情況？ 答：構(gòu)件自由度總數(shù)為3n。當用運動副將這些活動構(gòu)件與機架聯(lián)接組成機構(gòu)后，則各活動構(gòu)件具有的自由度受到約束。該機構(gòu)中有PL個低副， PH個高副，則受到的約束，即減少的自由度總數(shù)應為2 PL+ PH。因此，該機構(gòu)相對于固定構(gòu)件的自由度數(shù)應為活動構(gòu)件的自由度數(shù)與引入運動副減少的自由度數(shù)之差，該差值稱為機構(gòu)的自由度，并以F表示， F=3n-2PL-PH ；應注意復合鉸鏈，局部自由度，虛約束 4為什么說平面四桿機構(gòu)的最基本形式是曲柄搖桿機構(gòu)？它有哪些特性？答：特性：曲柄主動，圓周運動擺動；搖桿主動，擺動圓周運動。具有機會特征。5試述曲柄滑塊機構(gòu)的組成和特點。舉例說明曲柄存在的條件是什么？答：曲柄搖桿機構(gòu)，若搖桿的長度無限增大，則C點的軌跡將趨于平直，演化成曲柄滑塊機構(gòu)。它廣泛應用在內(nèi)燃機和壓力機等機械中。6簡述凸輪機構(gòu)的工作原理。答：凸輪機構(gòu)主要是由凸輪、從動件和極架組成。凸輪具有特定曲線輪廓或者凹槽的構(gòu)件，當它作等速轉(zhuǎn)動或往復直線移動時，可使從動件按預定的運動規(guī)律作間歇或連續(xù)的直線往復移動或擺動。繞行傳動1 傳動帶的種類很多，為什么一般多用三角膠帶?答：三角帶在有溝槽的帶輪上工作，兩個側(cè)面是工作面。利用楔形增壓原理，在同樣大的張緊力的作用下能產(chǎn)生較大的摩擦力或者說是為增大帶與輪間的摩擦系數(shù)，以便獲得較平帶大得多的傳動能力(三倍)。在一般的帶傳動中普遍采用三角帶。2 何謂打滑?何謂彈性滑動?它們對傳動有何影響?各與哪些因素有關(guān)?答：在初拉力一定的情況下，有效拉里是一個極限值，當需要傳遞的圓周力大于該極限值時，帶將沿著帶輪發(fā)生全面華東，這種現(xiàn)象稱之為打滑；打滑時，帶和從動輪都不能正常運動，甚至完全不能動，這使得傳動失效，并且會加劇帶的磨損；在f一定的條件下，它與張緊力有關(guān)；帶在輪上因彈性伸縮而產(chǎn)生的相對滑動稱之為彈性滑動；彈性滑動使得從動輪的圓周速度低于主動輪，它的大小與帶的松緊，兩邊拉力差有關(guān)，拉力差愈大，帶傳送的圓周力愈大，彈性滑動也愈大。3 在建筑機械中，為什么帶傳動能獲得廣泛應用?答：因為帶傳動有以下諸多優(yōu)點： 1.可以適應中心距較大的工作條件； 2.能緩和載荷沖擊，運行平穩(wěn)，無噪聲； 3.過載時帶在輪上打滑，可防止其它零件受損； 4.結(jié)構(gòu)簡單，便于加工、裝配和維修，成本低； 5.工作時產(chǎn)生彈性滑動，故不能嚴格保證準確的傳動比； 6.帶的壽命短且傳動效率較低； 7.由于帶的張緊對軸有較大的壓力，使軸及軸承受力較大。4 帶傳動所傳遞的最大圓周力與那些因素有關(guān)?答：在f一定條件下，傳動帶的最大圓周力與小輪包角和張緊力有關(guān)，且包角（張緊力）愈大（愈小）則最大圓周力愈大（愈?。? 分析小帶輪直徑d1、中心距a、包角1及帶的根數(shù)Z對帶傳動有何影響? 答：小帶輪直徑d1愈大，膠帶速度V愈大，則會降低帶的壽命，且使帶的傳動能力降低，因此必須控制小帶輪直徑d1使得帶的傳動速度在一定范圍內(nèi)；傳動比一定下，中心距太小會使小帶輪的包角減小，降低帶的傳動能力，但是中心距過大會增大傳動的外廓尺寸；在一定范圍內(nèi)，帶輪上的壓力Q隨包角增大而增大隨根數(shù)Z增大而增大，Q越大，一定條件下帶的傳動能力越大。6 與帶傳動相比，鏈傳動有何特點?答：鏈傳動比較平穩(wěn)，承受沖擊裁荷的性能好，可用于高速或運動精度較高的傳動裝置中，傳動效率高，能在較高溫度和濕度較大灰塵較多的惡劣的環(huán)境中工作；但它瞬時速度不均勻，高速運轉(zhuǎn)不如傳動帶平穩(wěn)，無過載保護。齒輪運動1 為什么漸開線齒輪能得到廣泛的應用?答：漸開線齒輪能滿足傳動比恒定的要求。不考慮齒廓間摩擦力的影響，輪齒齒廓間的壓力總沿著過嚙合點的公法線方向不變，故漸開線齒廓間的相互作用力方向都不變，從動力學的角度看，漸開線齒輪的傳動也很平穩(wěn)。因此漸開線齒輪能得到廣泛的應用2 漸開線齒輪正常傳動的基本條件?答：1，兩齒輪分度圓上的模數(shù)相等；2，兩齒輪分度圓上壓力角相等。3 說明模數(shù)與分度圓的含義?答：模數(shù)：相鄰兩齒同側(cè)齒廓對應點間的弧長，稱為齒距pk，又稱周節(jié)。顯然圓的周長s=dkpk Z，故dkZpk/ ，令mkpk/ ，稱為該圓上模數(shù)；分度圓：選用標準模數(shù)和標準壓力角的圓液壓傳動與液力傳動1 說明液壓傳動的工作原理，并指出液壓傳動裝置通常是由哪幾部分組成的。答：工作原理：以巴斯卡原理為理論基礎(chǔ)，依靠密封容積的變化來傳遞運動，依靠液體內(nèi)部的壓力（由外界負載所引起）來傳遞動力。2 在圖61所示液壓千斤頂中，已知小活塞的直徑d100mm，大活塞的直徑D400mm，作用在小活塞上的力F1000N。求大活塞上能頂起物體的重量G等于多少?(活塞的重量忽略不計)。解：由F/S1=G/S2得 大活塞能定期的物體的重量G=1000*16=16000 N 3.說明容積式液壓機械的工作特點。答：液壓機械的工作特點：能實現(xiàn)無級調(diào)速，且變速范圍大，最高可達1：1000 以上，而最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可低至每分鐘只有幾轉(zhuǎn)；體積小、重量輕，因此慣性小，啟動及換向也迅速；采用油液作工作介質(zhì)，傳遞運動均勻、平穩(wěn)、壽命長；操作簡便，易于實現(xiàn)自動化；過載保護裝置簡單，且能自動實現(xiàn)；元件易實現(xiàn)標準化、系列化，便于設計制造和推廣使用。由于存在機械摩擦、液體壓力油液泄漏等損失，總效率低于機械傳動的效率。所以液壓傳動不適于在低溫和高溫條件下工作。零件制造精度要求高，因而成本高；發(fā)生故障不易檢查和排除。 4.常用的液壓泵有哪幾種?具體說明一種液壓泵的工作過程。答：常用的液壓泵有齒輪式、葉片式、柱塞式泵和馬達；齒輪式（如圖）：由泵體、兩端蓋、一對齒輪組成。工作空間：由殼體、端蓋、和齒輪的各個齒間空隙形成若干個密封的工作空間。工作工程：齒輪旋轉(zhuǎn)右側(cè)工作空間的容積逐漸增大吸油；齒輪旋轉(zhuǎn)左側(cè)工作空間的容積逐漸縮小排油5 說明液壓缸的主要類型及其應用。答：雙作用單桿活塞液壓缸、伸縮式液壓缸、擺動液壓缸；6 溢流閥有什么用途?說明它的工作原理。答：作用：穩(wěn)壓作用、限制最高壓力，防過載；工作原理：當系統(tǒng)的運行流量小于供給的設計流量時，這個閥門打開讓多余流量有一個回流途徑，同時還保持工作流量的壓力7 說明單向閥的工作原理及用途，并畫出它的符號。答：工作原理：閥芯在彈簧力作用下壓在閥座上，進油壓力大于彈簧力時，頂開閥芯，油流通過；反向則不能。用途：阻止壓力油反向流動符號：8 何謂卸荷?畫出兩種不同的卸荷回路。答：卸荷： 液壓系統(tǒng)不帶負載情況下的工作狀態(tài) 土石方工程機械1 在土石方工程施工中主要用到哪些機械?答：常用的機械：挖掘機械 (單斗挖掘機、多斗挖掘機等)； 鏟運機械 (裝載機、推土機、鏟運機等)；壓實機械 (如沖擊式、振動式和碾壓式壓實機等)；輔助性土方機械 (如松土機、拔根機、平地機等)；鑿巖鉆孔機械 (鑿巖機，風鎬等)；破碎機械等。2正鏟挖掘機和反鏟挖掘機各有何特點?答：正鏟挖掘機的特點：挖掘停機面以上的巖土；鏟斗采用斗底開啟卸土方式；用于大面積開挖。反鏟挖掘機的特點：挖掘停機面以下的巖土；挖壕溝、基坑等，作業(yè)效率為最高。3試分析說明ZL裝載機傳動系統(tǒng)的組成、各部件的作用及動力傳遞過程。答：4 影響推土機生產(chǎn)率的主要因素是什么，如何提高推土機的生產(chǎn)率?答：推土機的生產(chǎn)效率與推土機的總體性能、地面條件、司機操縱熟練程度、施工組織等有關(guān)。利用有利地形進行下坡推土可以提高生產(chǎn)率；推土機在回程中采用高速倒退行駛等等。5 從效率上考慮，土石方短距離或長距離的運輸各應該選擇什么樣的機械？答：短距離運輸應該選推土機 長距離運輸應該選裝載機6 鏟運機的使用條件如何?怎樣發(fā)揮其使用效率?答：條件：用于大量輕質(zhì)土方的填挖和運輸工作。特別是地形起伏不大、坡度在20度以內(nèi)的大面積場地平整。含水量不超過27、平均運距在800m左右以鏟運機施工將可獲得最高的技術(shù)經(jīng)濟效益。 起重運輸機械1 起重機的主要性能參數(shù)包括哪些內(nèi)容?起重機有哪些主要機構(gòu)?用途各是什么?答：主要性能參數(shù):起重量、幅度起重力矩、起升高度、工作速度。主要機構(gòu)：鋼絲繩，滑輪(組)，卷筒和吊鉤用途：廣泛地應用于建筑、橋梁、交通、設備安裝、港口、機場、大型電站等工程領(lǐng)域。在建筑中主要用于建設構(gòu)件、建設材料和各類設備的提升、安裝、搬運和裝卸等作業(yè)。2 試分析提高起重鋼絲繩使用壽命的措施。答：鋼絲繩繞過滑輪和卷筒時，減少反復彎折； 滑輪和卷簡直徑盡量大些；滑輪與卷筒的材料不能太硬；保持良好的潤滑。3滑輪組在起重機中有何作用?什么是滑輪組的倍率?試分析滑輪組倍率對機構(gòu)的影響。答：作用：滑輪是起重機械中一種專用零部件，主要用來引導鋼絲繩，改變鋼絲繩的運動方向，平衡鋼絲繩分支的拉力。并常用若干個滑輪構(gòu)成滑輪組，達到省力或變速的目的?；喗M的倍率：倍率是滑輪組在工作時省力的倍數(shù)，其大小等于滑輪組中承載分支數(shù)Z2與繞入卷筒的鋼絲繩分支數(shù)Z1之比，也是滑輪組的減速比，即繞入卷筒的鋼絲繩速度與重物上升速度之比。4動臂變幅式起重機和小車變幅式起重機各有什么優(yōu)缺點?答：動臂變幅式起重機： 小車變幅式起重機：5 為什么下旋轉(zhuǎn)式塔式起重機可整體拖運?為什么附著式必定是上旋式?答：6 汽車起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機主要特點是什么? 答：汽車起重機：裝在通用汽車底盤上的起重機，在回轉(zhuǎn)平臺上另設有駕駛室，專門用于起重作業(yè)操縱。行駛速度較高，多在60km/h以上，可與汽車編隊行駛。通常車身較長，轉(zhuǎn)彎半徑大，場地狹窄時不好作業(yè)。作業(yè)時要打支腿，不能帶載行駛。輪胎式起重機：采用專用輪胎底盤，僅有一個駕駛室完成所有操作。行駛速度低于汽車式起重機，可達40km/h。通常車身較短，轉(zhuǎn)彎半徑小，場地狹窄時也好作業(yè)。能帶載行駛。履帶式起重機：履帶接地面積大，對地面的平均壓強小，故可在松軟地面上工作。穩(wěn)定性好，可帶載移動，并可原地轉(zhuǎn)向。起重量大（可達1000噸），起升高度較大（可達135米）?？梢粰C多用。但自重大，行駛速度慢，不宜作長距離行走，轉(zhuǎn)移工地時要用平板拖車裝運。混凝土機械1自落式攪拌機和強制式攪拌機在混凝土拌合原理方面有何不同？各適宜攪拌什么種類的混凝土？答：原理不同點：自落式：按重力機理進行攪拌作業(yè)，用于攪拌一般骨料的塑性混凝土。強制式：根據(jù)剪切機理進行攪拌，特別適合于干硬混凝土和輕骨料混凝土。2常用混凝土攪拌機的類型有那些，其型號如何表示？答：類型：自落式和強制式 符號：3簡述大型混凝土攪拌樓的分層布置形式？答：單階式布置： 沙石水泥等材料一次提升到攪拌樓最高層的貯料斗，然后配料、攪拌直至混凝土卸出，均借無聊的自重下落而形成垂直生產(chǎn)工藝體系。 雙階式布置：沙石水泥等材料分兩次提升，第一次將材料提升至貯料斗；經(jīng)配料稱量