機(jī)電安裝車間2013年管理體系運(yùn)行報(bào)告.doc

質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系管理評(píng)審會(huì)議輸入資料黃石市聚鑫公司機(jī)電安裝車間2013年質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行情況報(bào)告 機(jī)電安裝車間貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系的方針政策和管理目標(biāo)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和指引下，在相關(guān)職能部門的大力支持下，在全體員工的積極努力下，堅(jiān)持不斷完善、持續(xù)改進(jìn)的原則，圍繞公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系方針要求，認(rèn)真組織實(shí)施，確保了2013年質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系的有效運(yùn)行，基礎(chǔ)管理進(jìn)一步強(qiáng)化，車間員工質(zhì)量安全環(huán)保意識(shí)也進(jìn)一步提高，操作水平也進(jìn)一步提升?，F(xiàn)對(duì)本年度車間的體系運(yùn)行情況匯報(bào)如下：一、質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況 1、質(zhì)量目標(biāo)完成情況2013年我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針，強(qiáng)化了對(duì)生產(chǎn)過程的有效控制，對(duì)重點(diǎn)工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全控制，取得了一定成效，達(dá)到了質(zhì)量目標(biāo)規(guī)定要求。具體完成情況如下：起重機(jī)械安裝改造維修完成4臺(tái)，合格4臺(tái).合格率100%；機(jī)械設(shè)備改造安裝制作維修及其他工程檢修項(xiàng)目等 41項(xiàng)（臺(tái)）。今年還承包了大冶公司電銅庫和中心倉庫的行車及電氣線路的維護(hù)保養(yǎng)工作。在維護(hù)和修理過程中，只要顧客有要求，我們都第一時(shí)間及時(shí)到現(xiàn)場進(jìn)行更換修理。一年來，我們到電銅庫和中心倉庫修理行車及電氣線路分別達(dá)30余次、25余次，有效地保證了電銅庫和中心倉庫生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)行，滿足了客戶生產(chǎn)需求。2、生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理一是加強(qiáng)生產(chǎn)過程的有效控制。年初，我車間根據(jù)公司的質(zhì)量目標(biāo)、指標(biāo)要求，制定了車間的質(zhì)量目標(biāo)、指標(biāo)，并將質(zhì)量目標(biāo)、指標(biāo)分解到班組及個(gè)人，明確每個(gè)技術(shù)、管理人員的崗位職責(zé)并落實(shí)到實(shí)處。根據(jù)不同內(nèi)容、要求的工程項(xiàng)目，及時(shí)組織技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，編制專項(xiàng)工程施工方案并進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工質(zhì)量。為確?，F(xiàn)場操作人員熟練掌握施工工藝，開工之初，由車間組織所有操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)操作人員都做到心中有數(shù)，知道工程該怎么干，什么時(shí)候開始，什么時(shí)候結(jié)束，達(dá)到一個(gè)什么樣地質(zhì)量結(jié)果?，F(xiàn)場每道工序都嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求執(zhí)行，并及時(shí)填寫各種施工記錄，做到清清楚楚，明明白白。根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行工序檢測及資料的填寫匯總工作，并及時(shí)與業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行溝通，確保工程干完不留缺口。車間工程技術(shù)管理人員現(xiàn)場跟班進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，實(shí)施質(zhì)量和安全跟蹤，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和安全問題及時(shí)分析原因，制定措施，及時(shí)整改，有效地降低了返修（工）率。確保了生產(chǎn)的連續(xù)，質(zhì)量滿足規(guī)定要求。在今年冶煉廠4#干燥窯的檢修項(xiàng)目中，車間技術(shù)人員多次深入現(xiàn)場實(shí)地考察，反復(fù)與業(yè)主單位溝通交流，根據(jù)業(yè)主單位提出的質(zhì)量、工期、安全要求，制定出完善的施工方案，組織精兵強(qiáng)將，克服施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣及場地復(fù)雜等困難，僅用9天時(shí)間就完成了任務(wù)量，比計(jì)劃工期縮短了2天，得到了客戶的好評(píng)。但同時(shí)我們也看到在日常的生產(chǎn)過程中存在著質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，操作不到位等問題。主要表現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中焊接出現(xiàn)毛刺、焊瘤、坑洼不平、結(jié)構(gòu)件外觀表面打磨不到位影響美觀等問題；針對(duì)上述問題，我們認(rèn)真查找分析了原因，主要是質(zhì)量管理人員監(jiān)督檢查不到位，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，個(gè)別操作人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，未能嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求操作，部分操作人員技能水平不夠等原因造成。通過查找分析產(chǎn)生問題的原因，我們在強(qiáng)化員工的質(zhì)量意識(shí)，組織學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量管理手冊和程序文件及工程項(xiàng)目作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)一步加深對(duì)管理和質(zhì)量運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的理解，加強(qiáng)崗位操作人員的技能培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量管理人員、操作人員的責(zé)任心，完善獎(jiǎng)懲制度等方面的措施，結(jié)合車間設(shè)備加工能力和生產(chǎn)組織能力，不斷完善作業(yè)指導(dǎo)書的編制，從下料、組對(duì)、焊接、清整到涂裝，每一個(gè)流程都詳細(xì)說明怎樣合理下料、怎樣組對(duì)防止應(yīng)力變形，怎樣焊接的焊縫質(zhì)量最好最美觀，清整打磨哪些位置，涂裝達(dá)到什么要求等，并要求操作人員嚴(yán)格按照工藝要求施工。有效地避免了類似質(zhì)量問題的發(fā)生，使得結(jié)構(gòu)件制作質(zhì)量有了明顯改觀。二是進(jìn)一步加強(qiáng)了物資材料的質(zhì)量把關(guān)，以防一旦發(fā)生主要原材料錯(cuò)領(lǐng)、錯(cuò)用等現(xiàn)象造成的不良后果。我們加強(qiáng)了對(duì)有追溯性材料的管理力度，從圖紙審核到材料計(jì)劃到材料領(lǐng)用都定了專人負(fù)責(zé)把關(guān)，當(dāng)材料進(jìn)場后，針對(duì)原材料、半成品、成品均進(jìn)行嚴(yán)格的數(shù)量及外觀檢查，合格后方可用到工程當(dāng)中去，從根本上杜絕不合格材料的進(jìn)場，有效控制了因材料質(zhì)量造成的質(zhì)量問題，確保了工程質(zhì)量。針對(duì)可追溯性管理，由材料員根據(jù)現(xiàn)場用料量簽發(fā)出庫單及可追溯性記錄表，確保材料的可追溯性。三是進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)施工驗(yàn)收規(guī)范等資料的收集和管理，各項(xiàng)目組利用施工日記等方式對(duì)各工序進(jìn)行標(biāo)識(shí)，確保記錄的及時(shí)、真實(shí)、完整，并注意匯總與保管，以便于查閱。但同時(shí)在起重機(jī)械安裝改造維修檔案資料的收集整理過程中仍存在著資料收集流程不清，記錄過于簡單，不夠細(xì)致規(guī)范，在起重機(jī)械安裝驗(yàn)收中存在職責(zé)不清、流程不明，自檢不到位等問題，需要進(jìn)一步完善改進(jìn)。四是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施管理，車間的設(shè)施、設(shè)備基本能按設(shè)施和工作環(huán)境控制程序及設(shè)備管理制度執(zhí)行，結(jié)合5s管理要求，組織學(xué)習(xí)了全員設(shè)備維護(hù)管理方面的知識(shí)，完善了設(shè)備點(diǎn)檢要點(diǎn)、清掃標(biāo)準(zhǔn)、方法，對(duì)于上級(jí)部門檢查出的設(shè)備隱患問題按要求進(jìn)行了整改并得到驗(yàn)證，在十一月份利用生產(chǎn)間歇期對(duì)車間的主要設(shè)備5T行車進(jìn)行了大修，更換了小車電纜，消除了電源電纜老化破皮等安全隱患；檢查了大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)的磨損情況，檢查清洗了減速機(jī)，并更換了潤滑油，整車進(jìn)行了防腐除銹刷漆，保持了設(shè)備處于良好狀態(tài)。添加購置了半自動(dòng)氧切割機(jī)、交流弧焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)各一臺(tái)，便攜式直流焊機(jī)二臺(tái)，確保了生產(chǎn)需要和產(chǎn)品質(zhì)量。五是在監(jiān)督檢查和內(nèi)審等機(jī)制的約束下，重視持續(xù)改進(jìn)工作。內(nèi)部審核的有效實(shí)施，是評(píng)價(jià)車間管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性的最佳途徑，也是自我修正、自我完善的必要手段。一年來車間廣大員工的質(zhì)量意識(shí)不斷提高，能夠自覺利用管理體系文件的思想改善工作方法和思路，管理體系與工程施工結(jié)合點(diǎn)越來越多，管理體系不斷完善，工程質(zhì)量不斷提高，體系運(yùn)行已經(jīng)基本成熟和合理。在本年度的體系審核和日常的監(jiān)督檢查中，車間沒有不符合項(xiàng)發(fā)生，對(duì)發(fā)生的問題均按要求督促責(zé)任班組及時(shí)地進(jìn)行了整改。通過持續(xù)改進(jìn)，進(jìn)一步提高了車間管理體系運(yùn)行的有效性。二、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行情況2013年車間重視貫徹環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系工作，通過貫標(biāo)和各項(xiàng)管理活動(dòng)的開展促進(jìn)車間綜合管理水平的提高和市場競爭能力，結(jié)合法規(guī)、公司方針和環(huán)境因素、重大危險(xiǎn)源點(diǎn)，修訂了環(huán)境、職業(yè)健康安全管理目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，車間能夠按照法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及管理手冊和體系文件的要求實(shí)施，環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系正常運(yùn)行。1、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理目標(biāo)、指標(biāo)完成情況2013年，車間依據(jù)公司年度管理目標(biāo)，并結(jié)合本車間的環(huán)境因素及危險(xiǎn)源點(diǎn)情況制定了目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案并實(shí)現(xiàn)。年度無較大環(huán)境污染事故，噪聲排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，固體廢棄物分類管理達(dá)標(biāo)排放，無工亡、重傷、重大交通、重大設(shè)備、較大火災(zāi)事故，千人負(fù)傷率為零，每月組織安全檢查不少于4次，安全檢查管理人員到位率100%，各種隱患整改率100%。車間主要2個(gè)生產(chǎn)班組分成4個(gè)作業(yè)小組，擁有20余臺(tái)的機(jī)械加工、焊接及起重設(shè)備，作業(yè)人員主要從事機(jī)電設(shè)備安裝修理及焊接工作，針對(duì)公司年度管理目標(biāo)，為了有效的配合開展體系工作，車間在公司安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了內(nèi)部安全責(zé)任，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)班組及操作員工的培訓(xùn)，講安全、抓安全，發(fā)動(dòng)全員參與安全隱患的整治和管理等一系列措施和方案的實(shí)施，使環(huán)境、職業(yè)健康安全管理方案得到充分貫徹落實(shí)，目標(biāo)、指標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。2、生產(chǎn)過程的環(huán)境、安全管理1）、完善安全管理制度體系，以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)。按照2013年安全工作的新目標(biāo)，根據(jù)車間的實(shí)際情況，結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)制，調(diào)整完善了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善了車間安全管理制度、事故應(yīng)急救援預(yù)案等安全方面的制度文件，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，力爭更好地實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。 按照公司安全工作會(huì)的安排要求，將安全指標(biāo)層層落實(shí)細(xì)化到班組，修訂完善了車間安全生產(chǎn)工作目標(biāo)承包責(zé)任書，車間與班組簽訂責(zé)任書4份，班組與個(gè)人簽訂責(zé)任書49份，加大了安全風(fēng)險(xiǎn)金兌現(xiàn)與控制指標(biāo)的關(guān)聯(lián)程度，對(duì)確保指標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)的，實(shí)行“一票否決制”否決全年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和取消各類評(píng)先資格，對(duì)控制指標(biāo)而言，達(dá)到二次以上輕傷事故的班組和個(gè)人否決全年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和取消各類評(píng)先資格，達(dá)到一次以上的班組和個(gè)人否決全年安全風(fēng)險(xiǎn)承包獎(jiǎng)和取消各類評(píng)先資格。 結(jié)合公司安排和車間的實(shí)際情況對(duì)車間現(xiàn)場環(huán)境因素、危險(xiǎn)源點(diǎn)重新進(jìn)行了全面的識(shí)別與評(píng)價(jià)，并經(jīng)公司批準(zhǔn)，最終確定了2013年的環(huán)境因素清單、危險(xiǎn)源清單。經(jīng)識(shí)別、評(píng)價(jià)，車間存在環(huán)境因素11項(xiàng)，危險(xiǎn)源5項(xiàng)。根據(jù)體系運(yùn)行要求，已分別對(duì)環(huán)境因素和危險(xiǎn)源制定了相應(yīng)的管理措施和應(yīng)急處理程序。2）、深化全員安全意識(shí)，注重安全教育培訓(xùn)。只有員工具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識(shí)，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此，車間制定了2013年安全培訓(xùn)計(jì)劃并積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識(shí)。車間組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安委會(huì)下發(fā)的各類安全生產(chǎn)文件、事故案例、安全管理制度和消防安全知識(shí)等學(xué)習(xí)資料。全年車間組織安全培訓(xùn)14次，參加上級(jí)公司組織的安全培訓(xùn)8人/次，消防安全培訓(xùn)5人/次，特殊工種安全培訓(xùn)12人/次。組織員工安全知識(shí)考試49人/次。 此外車間還加強(qiáng)了對(duì)新入職、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗員工在安全方面的專項(xiàng)培訓(xùn)，完成了1名新入職、4名轉(zhuǎn)崗、1名復(fù)崗員工的車間級(jí)和班組級(jí)的安全教育。讓新入職、轉(zhuǎn)、復(fù)崗員工在安全生產(chǎn)方面有一個(gè)良好的起點(diǎn)。3）、加大安全管理力度，狠抓隱患排查治理。車間制定了詳細(xì)的安全檢查內(nèi)容，如安全教育，安全檢查，安全防護(hù)裝置，防護(hù)用品，安全衛(wèi)生，安全警示等。通過對(duì)各個(gè)班組責(zé)任區(qū)域的安全檢查，對(duì)排查的隱患及時(shí)整改，車間安全工作取得了明顯的進(jìn)步。 截止12月份，上級(jí)公司及體系認(rèn)證審核檢查的安全隱患問題6項(xiàng)，均已進(jìn)行了整改，個(gè)別整改有困難的問題已書面上報(bào)公司相關(guān)部門。車間檢查員工違章29人/次，均已記錄備案納入安全風(fēng)險(xiǎn)金中考核。4）、以“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”“百日安全無事故”活動(dòng)為主線開展安全活動(dòng)。按上級(jí)文件精神和公司安委會(huì)的安排，車間積極參與“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”、以“零容忍、反三違、查隱患、嚴(yán)整改、強(qiáng)管理、保安全”為主題的“百日安全無事故”及“安康杯”等活動(dòng)，積極開展“反三違”及隱患排查，按計(jì)劃組織了公司危險(xiǎn)作業(yè)管理制度、事故應(yīng)急救援預(yù)案、事故案例分析等方面的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，開展事故演練1次，參加公司組織消防演練5人/次。同時(shí)，根據(jù)公司組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整變動(dòng)，重新對(duì)車間的環(huán)境因素及危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行了識(shí)別排查、辨識(shí)評(píng)價(jià)。通過這些活動(dòng)的開展，提高了車間員工安全生產(chǎn)意識(shí)和設(shè)備管理水平，提高了員工安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力，保障了車間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。5）、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會(huì)。班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，車間結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間；二是抓好關(guān)鍵部位（公司內(nèi)危險(xiǎn)源）的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員特別是特種作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。車間定期召開安全例會(huì)，針對(duì)不同生產(chǎn)時(shí)期不同的工作地點(diǎn)等特殊情況（如外出施工，安全月等），對(duì)安全工作進(jìn)行部署安排，安排班組在車間安全例會(huì)后要及時(shí)傳達(dá)落實(shí)公司、車間安全會(huì)議精神、安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督，使每位員工提高安全意識(shí)，規(guī)范安全行為。6）、做好夏季防暑降溫工作。由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、露天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑事故。因此，做好夏季防暑降溫工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把工作做細(xì)做實(shí)。首先我們組織職工學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)，另外車間抽專人每天按時(shí)制作冷飲，并將防暑藥品及新鮮冷飲送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)，有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和職工的身體健康，杜絕了中暑事故的發(fā)生。 綜上所述，機(jī)電安裝車間在公司體系文件的相關(guān)要求下，質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行有效，但在運(yùn)行過程中依然存在著一些問題。一是思想認(rèn)識(shí)還有差距，個(gè)別班組及員工還沒真正把體系文件作為必須執(zhí)行的文件，在實(shí)際工作中沒有按程