企業(yè)車輛管理制度

企業(yè)車輛管理制度 （一） 為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。 車輛使用 一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實(shí)行相對(duì)固定，特殊情況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。 二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。 三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排；出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排；出州境的董事長批準(zhǔn)。 四、用車（號(hào)），原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，市內(nèi)或市外州境內(nèi)必須經(jīng)董事長批準(zhǔn)。 五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。 駕駛員職責(zé) 六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)： （一）加強(qiáng) 政治理論 、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)； （二） 自覺遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車； （三）自覺遵守作息制度，按時(shí)上下班； （四）駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。 （五）辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車隊(duì)管理職責(zé)。 車輛維修 七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。 八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 （ 一）車輛修理在確定的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。 （二）修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。 （三）所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要 搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站（廠）實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。 （四）車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。維修金額在 500 元以下的辦公室分管人員審批；金額在 2000 元以下的由辦公室分管負(fù)責(zé)人審批； 2000 元至 5000 元的由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)研究決定；金額在 10000 元以董事長審批。 （五）車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 車輛油耗 九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行： 十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以 2 倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。 十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測(cè)，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。 有關(guān)獎(jiǎng)懲 十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。 （一）經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的 5%；負(fù)主要責(zé)任的，賠償 損失的 3%；負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的 1%。 （二）不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。 （三）酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。 （四）駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的 50%，并作待崗處理。 （五）駕駛員擅自出車造成的損失按中華人民共和國道路交通安全法執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。 （六）駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按中華人民共和國道路交通安全法 執(zhí)行。違規(guī)駕駛按中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。 （七）不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。 十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。 企業(yè)車輛管理制度 （二） （一）車輛的管理 1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。 2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢 驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。 3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 （二）車輛的行駛 1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭(zhēng)道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。 2、讓車與會(huì)車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。 3、公司區(qū)內(nèi)機(jī) 動(dòng)車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為 10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過 5km/h，車間內(nèi)行駛速度為 3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。 4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員 先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。 （三）車輛的停放 1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。 2、距交叉路口、彎道、公司大門 15m 內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前 2m 內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車 。 （四）機(jī)動(dòng)車裝載 1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。 2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身 2m，小型車不得超過 1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂 10?，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過 。 3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于 1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。 4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于 2m，橫向兩車欄板的間距不小于 5m，車身后欄板與建筑 物的間距應(yīng)不小于 5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。 （五）非機(jī)動(dòng)車 1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。 2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過 度不超過左右車輪 10?。 （六）駕駛?cè)藛T管理 1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。 2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源 及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。 3、對(duì)持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。 4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。 5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。 6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無證人員駕駛。 7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。 8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。 （七）獎(jiǎng)勵(lì)和事故處理的規(guī)定 1、對(duì) 安全生產(chǎn) 和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。 2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對(duì)責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。 3、對(duì)公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評(píng)教育，責(zé)令書面檢討或 罰款處理。 4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。 5、對(duì)公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動(dòng)部門和公安交警部門會(huì)同處理。 6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。 企業(yè)車輛管理制度 （三） 為合理安排車輛使 用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費(fèi)用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。 2. 適用范圍 公司車輛使用與管理 3. 權(quán)責(zé) 管理部負(fù)責(zé)對(duì)列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核控制。 4. 內(nèi)容 入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。 出車作業(yè)流程 用車人員提前半天填寫“用車申請(qǐng)單”各部門經(jīng)理、廠長簽核總務(wù)組填寫“出車單”司機(jī)憑單出車辦事回廠。 出車審 批 區(qū)公務(wù)出車由用車部門 /用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準(zhǔn)后派車； 地區(qū)出車由用車部門 /用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準(zhǔn)后派車； 地區(qū)以外出車由用車部門 /用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn)，由管理部派車。 用車管理 合理調(diào)配車輛，由用車部門 /用車人填寫“用車申請(qǐng)單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。 車人員 /駕駛 員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車（特殊情況除外），嚴(yán)禁出私車。 格按規(guī)定時(shí)間出車，按時(shí)返回，返回后及時(shí)通報(bào)管理部，駕駛員不得無故離崗。 理部在安排出車時(shí)盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應(yīng)該服從。 駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級(jí)以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時(shí)還。 則上實(shí)行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當(dāng)及時(shí)調(diào)整。（ 車輛保養(yǎng) 駛員應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)保證使用車輛的正常運(yùn)行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運(yùn)作時(shí)，要及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，妥善解決，以備用車之需。 司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點(diǎn)，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。 次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。 輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷、行車線路及違章 車輛的 保險(xiǎn) 費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、油費(fèi)、及凡因公使用的費(fèi)用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外（如保險(xiǎn)費(fèi)），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照因公出差及差旅費(fèi)報(bào)銷作業(yè)辦法規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。 輛需要修理或添置各 類用品時(shí)，先填寫“請(qǐng)購單”經(jīng)總務(wù)審核，并報(bào)管理部核準(zhǔn)后，必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”（附件六），事后開票附請(qǐng)購單經(jīng)管理部初審，財(cái)務(wù)部審核，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現(xiàn)象），司機(jī)必須立即打電話報(bào)告主管后，再進(jìn)行維修?；貜S后必須迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。 駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負(fù)責(zé)車輛維修，并承擔(dān)維修費(fèi)用。 司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成 罰款的，公司不予報(bào)銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。如有違章而不按時(shí)交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴(yán)處分。一個(gè)月內(nèi)如發(fā)生超過 3 次違章事故，駕駛員給予記過處分。 車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任，除責(zé)任人必 須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外，公司對(duì)于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。 取得駕駛證的公司人員自行用車 /駕車，違章及事故處理規(guī)定 取得駕駛證的公司人員自行用車 /駕車規(guī)定 列人員如單獨(dú)駕車必須經(jīng)總經(jīng) 理批準(zhǔn)： 已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 2000 公里的人員。 列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，用時(shí)必須在駕車時(shí)由公司駕駛員陪同： 新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 2000 公里的人員。 已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準(zhǔn)自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準(zhǔn)