NO5汽車電氣系統(tǒng)構造及維修.ppt

任務一 照明系統(tǒng)的故障檢修 任務二 信號系統(tǒng)的檢修 照明與信號系統(tǒng)的故障檢修 1 了解汽車照明與信號系統(tǒng)的功用及組成 2 掌握汽車照明與信號系統(tǒng)電路及其檢測維修方法 3 學會汽車照明與信號系統(tǒng)電路故障的檢測流程 具備對汽車信號與照明系統(tǒng)電路進行故障分析檢測和修復的能力 學習目標 照明與信號系統(tǒng)的故障檢修 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 一 汽車照明系統(tǒng)的功用及組成 理論學習 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 二 前照燈組成及工作原理 目前 汽車前照燈所用的燈泡有普通燈泡 白熾燈泡 和鹵素燈泡 兩種燈泡的燈絲均采用熔點高 發(fā)光強的鎢制成 前照燈的燈泡 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 配光鏡又稱散光玻璃 由透光玻璃壓制而成 是多塊特殊棱鏡和透鏡的組合 其幾何形狀比較復雜 外形一般為圓形和矩形 其作用是將反光鏡反射出的平行光束進行折射 對車前路面和路緣具有良好而均勻的照明效果 三 前照燈燈光的檢查與調整 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 前照燈檢測屏幕設置 1 在汽車前10m處設置白屏幕或白墻 在屏幕或墻壁上畫出水平線AA 垂直線BB CC 兩聚焦點為O1 O2 2 調整前近光光束 接通前照燈近光 光束中心的高度應為0 8H 其水平方向位置向左 右均不得大于100mm 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 垂直光束的調整 接通前照燈遠光 前照燈光束的照射最強點 光束焦點 應落在前照燈高度 H與其下1 5H之間的范圍內 即要求光束中心離地高度為0 85 0 90H 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 水平光束的調整 接通遠光 前照燈光束的照射最強點水平位置要求是左燈光束向左偏不得大于100mm 向右偏不得大于200mm 右燈光束向左或向右偏均不得大于200mm 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 前照燈光束若不滿足上述要求 可調整前照燈的3個調整螺釘 調整前照燈光束的上下 左右位置 使光束位置達到要求 前照燈主光束對光位置的調整1 2 3 調整螺釘 汽車前照燈不亮故障的檢修 實訓指導 任務一照明系統(tǒng)的故障檢修 任務二信號系統(tǒng)的檢修 任務二信號系統(tǒng)的檢修 一 汽車信號系統(tǒng)的功用及組成 理論學習 任務二信號系統(tǒng)的檢修 任務二信號系統(tǒng)的檢修 二 常見的信號裝置工作原理 任務二信號系統(tǒng)的檢修 電容式閃光器是利用電容器充和放電延時特性 使繼電器的兩個線圈產生的電磁吸力時而相同疊加 時而相反削減 從而使繼電器產生周期性開關動作 使得轉向信號燈及指示燈實現(xiàn)閃爍 任務二信號系統(tǒng)的檢修 電容式閃光器結構及工作原理1 觸點 2 彈簧片 3 串聯(lián)線圈 4 并聯(lián)線圈 5 滅弧電阻 6 鐵心 7 電解電容器 8 轉向燈開關 9 左轉向信號燈及指示燈 10 右轉向信號燈及指示燈 11 電源開關 電熱絲式閃光器是利用鎳鉻絲的熱脹冷縮特性接通或斷開轉向燈電路 從而實現(xiàn)轉向信號燈及轉向指示燈的閃爍的 電熱絲式閃光器的結構與工作原理 任務二信號系統(tǒng)的檢修 翼片式閃光器是利用電流的熱效應 以熱漲條的熱脹冷縮為動力 使翼片產生突變動作 接通和斷開觸點 使轉向信號燈及轉向信號指示燈實現(xiàn)閃爍的 任務二信號系統(tǒng)的檢修 任務二信號系統(tǒng)的檢修 有觸點式集成電路閃光器工作原理圖 任務二信號系統(tǒng)的檢修 無觸點式集成電路閃光器工作原理圖 任務二信號系統(tǒng)的檢修 示廓燈與尾燈用于夜間給其他車輛支持車輛位置與寬度 位于前方的稱為示廓燈 位于后方的稱為尾燈 任務二信號系統(tǒng)的檢修 制動燈也叫剎車燈 裝在汽車尾部 是車輛重要的安全標識 以警告后面車輛尾隨的車輛或行人 保持安全距離 任務二信號系