XX某公路局“三抓一促”動員大會講話稿

公路局“三抓一促”動員大會講話稿 同志們： 今天是春節(jié)上班后的第二天，即農歷正月初八，我們召開省公路局“三抓一促”動員會，既是一次動員會，安排部署近期工作和學習，也是一次收心會，為起好步、開好局提神鼓勁。首先，我代表局黨委向同志們拜個晚年，祝大家身體健康、工作順利、闔家幸福！ 今年進入春運以來，尤其是春節(jié)期間，各級公路部門領導深入一線，加強了對重點路段、重點時段道路運行情況的現(xiàn)場督察，強化了春運應急搶險準備工作的檢查落實，嚴格執(zhí)行領導帶班制度和 24 小時政務值班。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)假期，全省普通公路收 費站通行車輛 沒有造成人員傷亡，經地方公路部門及時科學處置，在最短時間內恢復了通暢。全省普通公路運行總體平穩(wěn)有序，確保了春節(jié)期間全省普通公路國省干線運行安全暢通。在此，我代表局黨委向春節(jié)期間堅守在公路保暢一線的廣大干部職工致以親切的問候和崇高的敬意！ 下面，我就開展好 的“三抓一促”活動和當前重點工作，講三點意見： 一、統(tǒng)一思想，堅持不懈，久久為功 省直機關“三抓一促”活動連續(xù)開展五年，已經成為機關作風建設的一項重要抓手和特色品牌。全省公路系統(tǒng)要把深入開展“三抓一促” 活動，作為貫徹落實中央、省委和廳黨組重大決策部署的根本保證，作為破解公路發(fā)展難題，實現(xiàn)轉型升級、率先進位的客觀需要，作為改進干部隊伍作風建設，增強保障和服務公路科學發(fā)展、跨越式發(fā)展能力的重要舉措，進一步強化開展“三抓一促”活動的政治意識、大局意識、責任意識、擔當意識、落實意識，迅速把思想和行動統(tǒng)一到中央、省委省政府文件和廳黨組的標準上來，把政治熱情、干事激情，引導和凝聚到獻良策、強舉措、抓落實、創(chuàng)業(yè)績上來，積極主動參與活動之中，以公路改革取得新進展，以公路發(fā)展創(chuàng)造新業(yè)績，以服務質效呈現(xiàn)新面貌，為湖北交通“建 成支點，走在前列，當好先行”作出新的貢獻。 二、腳踏實地，突出特色，善作善成 第一，堅持圍繞素質提升抓學習。省委歷年開展“三抓一促”活動，均把“抓學習”放在首位，一方面說明“抓學習”的極端重要性，以及省委對抓機關學習的高度重視，另一方面也時刻警醒并要求我們，始終把學習抓在前面，形成常態(tài)，創(chuàng)新學習方式，嚴格學習制度，增強學習成效。今年省公路局將圍繞“六學三落實”的思路抓學習?！傲鶎W”即中心組帶頭學、支部黨員集中學、專家輔導專題學、聯(lián)系實際認真學、帶著問題剖析學、面向未來拓展學?！叭鋵崱保窗褜W習效果 落實到對黨的忠誠信仰上，引導黨員干部進一步堅定道路自信、理論自信和制度自信，補足精神之“鈣”，筑牢思想之“魂”；落實到對公路事業(yè)和履行崗位職責的勇于擔當上，在本職崗位上爭實績，在推動發(fā)展上建實功，在改革創(chuàng)新上求實效；落實到遵守政治紀律和政治規(guī)矩上，主動在思想上劃出紅線，在行為上明確界限，在用權上秉公為民。 第二，堅持圍繞服務提升抓作風。去年我們聚焦作風建設出臺了一系列措施和辦法，深入開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、能力建設、治庸問責等一系列活動，取得了明顯成效，機關干部作風出現(xiàn)了明顯變化。但作風建設是一個很長的過程，作用建 設永遠在路上，必須經常抓、反復抓。一是要在率先垂范上轉作風。打鐵還須自身硬，抓作風建設，要踏石有英抓鐵留痕，關鍵是領導班子要帶頭示范，以身作則，身體力行。要以更高的標準加強自我約束和自身修養(yǎng)，根除特權思想和行為，在作風建設中當好表率，帶出作風過硬、有戰(zhàn)斗力的隊伍。二是要在強化隊伍建設上轉作風。當前，少數(shù)機關干部突出存在著“三庸”現(xiàn)象：一是精神之庸，不求有功，但求無過，無所事事，得過且過，“做一天和尚撞一天鐘”；二是能力之庸，工作墨守陳規(guī)、按部就班，沒思想、沒思路、沒創(chuàng)新，慢作為、不作為、亂作為；三是責任之庸 ，不負責、不盡責、不擔責，不敢堅持原則，不敢觸及矛盾，不愿得罪人，見到困難就躲，遇到難題就讓。今年要在去年實施“三崗”的基礎上，進一步建立健全提能增效、提神鼓勁的長效機制，完善考評體系建設，把想辦事、會辦事、辦成事、辦實事作為一種追求，使廣大機關干部始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，最大限度地發(fā)揮創(chuàng)造潛能，不斷推進公路事業(yè)改革創(chuàng)新。三是要在為民務實上轉作風。要加快推進行政審批制度改革，全面清理公路行業(yè)權力清單，精簡行政許可項目，優(yōu)化工作流程，簡化申請要件，實行限時辦結、首問負責、一站式辦理等便民措施，進一步提高行 政審批效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。要以深化群眾路線教育實踐活動整改落實為契機，以“三抓一促”和“三萬”活動為抓手，緊密聯(lián)系群眾、勤下基層、多接地氣，抓住基層群眾最關心、關注、關切的問題，一件接著一件辦、一年接著一年干。四是要在廉潔自律上轉作風。要嚴格執(zhí)行中央“八項規(guī)定”和省委“六條意見”，強化制度執(zhí)行，劃出“紅線”，標出“雷區(qū)”，架起“高壓線”，扎牢、扎實、扎密制度的“籠子”，確保資金安全、項目安全、干部安全。要嚴格執(zhí)行財經紀律，嚴格執(zhí)行住房、辦公用房、車輛配備等方面規(guī)定，嚴格“三公”經費開支，嚴格“三短兩簡（儉） ”，切實轉變文風、會風、話風、事風，降低行政成本，建設節(jié)約型機關，真正把有限的資金和資源用在刀刃上，用在促進改革發(fā)展和為民謀利上。要繼續(xù)開展明察暗訪，對違反政務值班、上班秩序、工作紀律等問題，加大問責追責力度，不斷鞏固和擴大黨的群眾路線教育實踐活動成果，形成查處和糾正“四風”問題的新常態(tài)，嚴防“四風”問題反彈。 第三，圍繞增強動力抓黨建。機關黨建是機關建設的靈魂。當前，機關黨支部建設存在許多薄弱環(huán)節(jié)，離制度化、程序化、規(guī)范化的要求，還有很大的距離，主要表現(xiàn)在黨支部書記的主體責任還沒有完全上肩，存在“重業(yè) 務、輕黨建”的現(xiàn)象，推一推動一動，支部建設在思路、方法、措施上離把支部建成黨員之家要求和職工心理需求還有差距。為此，我們把今年確定為“機關支部建設問責年”。一是要嚴格落實黨建主體責任。繼續(xù)深化“抓黨建是首要責任，是最大政績”的理念，細化省公路局建立完善黨風廉政建設主體責任和監(jiān)督責任體系的意見，探索推行“項目化”、“精細化”、“網格化”責任分解模式，層層 傳導和壓實黨委、黨支部二級主體責任，將黨建工作和中心工作同謀劃、同部署、同考核，堅決防止“兩張皮”等問題。二是探索實行支部書記年終述職評議制度。去年我們要求每個處長進行了述職，今年要求每個支部書記也要通過相同的方式接受大家評議，讓每位支部書記，明白黨的職務不僅僅是一種榮譽，真正把主體責任扛在肩上，記在心里，落實在行動上。要堅持把落實黨建主體責任與評先表彰“硬掛鉤”，實行一票否決，堅決克服重制定、輕落實、難執(zhí)行的“破窗效應”。三是要推動支部特色化建設。各支部在鞏固“紅旗支部”創(chuàng)建成果的基礎上，在嚴格執(zhí)行“三會 一課”、組織民主生活會、民主評議黨員、雙重組織生活等“必選動作”前提下，結合業(yè)務工作的實際，形成具有自身特點的黨建工作方法和工作機制，培樹一批“領導班子好、隊伍建設好、工作制度好、活動陣地好、保障機制好、工作業(yè)績好、群眾評價好”基層黨建工作先進典型，發(fā)揮好基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和先進黨員的模范帶頭作用，努力做到堅持核心與服務中心“雙融入”，抓好黨建與帶好隊伍“雙促進”，強化黨建與服務職工“雙結合”。 三、分解目標，強化督辦，打好開局 2016 年是全面建成小康社會決戰(zhàn)決勝階段的開局之年，是推進結構性改革 的攻堅之年，也是全省交通運輸“十三五”起步之年，意義十分重大。對于今年的各項目標任務，年初全省公路工作會已作了全面部署，我們在局門戶網站上也開辟了專欄，進行了解讀，下一步就是要按照要求下大力氣抓好落實，確?！笆濉遍_好局、起好步。 一是要鎖定目標不放松。年初我們明確提出， 2016 年要確保完成固定資產投資 380 億元，建設一級公路 400 公里、二級公路 1000 公里，新改建農村公路 10000 公里；確保當年新增普通國省干線危橋處治率 100%，力爭完成國省道公路安全生命防護工程；干線公路超限率控制在 4%以內；確保 干線公路養(yǎng)護管理工作進入全國先進行列。說到就要做到，決不能放空炮。各部門就一定要有一股咬定目標不放松的勁頭，結合工作實際，制定科學嚴密的工作計劃和具體措施，按照“以旬保月、以月保季、以季保年”的思路，把每一個目標、每一項指標，細化分解、逐條對照，明確責任領導、責任部門、推進措施、完成時限、辦結效果。要嚴格落實項目建設獎懲制度，對集中開工的 23 個重點項目堅持一季一調度、一月一督辦、一旬一通報，對條件成熟的建設項目加強指導幫扶，逐季進行形勢分析、逐月進行調度檢查、逐旬進行跟蹤督辦、逐個問題進行協(xié)調解決，確保圓滿 完成各項目標任務。 二是要一鼓作氣奮揚鞭。干工作講究精氣神。當前我省公路發(fā)展處在“建成支點、走在前列”的戰(zhàn)略機遇期、“競進提質、強化安全”的轉型發(fā)展期、“普惠民生、扶貧脫貧”的共享發(fā)展期和“深化改革、體制創(chuàng)新”的攻堅突破期，優(yōu)化完善路網、公路行業(yè)管理、保持公路路況水平都面臨著較大挑戰(zhàn)和壓力。要破解發(fā)展難題，就要在創(chuàng)新“五大發(fā)展”思路上求實效，要不斷深化公路管理體制、建養(yǎng)管機制、科技信息化“三大”創(chuàng)新，推進綜合交通運輸體系、建養(yǎng)管、公路主體和配套服務、兩個“文明”四個協(xié)調發(fā)展，建立開放式的籌融資模式，豐富 開放式的工程建設模式，搭建開放式的科技平臺，轉變公路發(fā)展的新方式，不斷拓展公路發(fā)展的新空間。 三是要率先作為力保開門紅。一年之計在于春。“十三五”湖北公路要全面實施網絡暢通工程、便捷舒適工程、科技環(huán)保工程、平安智慧工程、治理創(chuàng)新工程、品牌塑造等“六大”工程，就必須在謀劃“七個著力”精彩開局上做實功，迅速“爭當主力軍、建功十三五”勞動競賽的熱潮。要著力優(yōu)化路網結構，加快公路項目建設，加快推進前期工作進度，確保完成“十三五”規(guī)劃一、二級公路項目工可審查 60%以上，年底前完成列入 2017 年部投資計劃項目的初設批復 ，并盡快建立一批前期工作儲備項目，實現(xiàn)滾動發(fā)展、交叉推進；要著力鞏固提升養(yǎng)護水平，對符合條件的公路盡快完成移交或接養(yǎng)手續(xù)，厘清公路部門的管養(yǎng)范圍和職責，確保新一輪國省道規(guī)劃順利實施和公路建設成果能夠得到及時保護。要全面啟動 條國道“暢安舒美”示范公路的創(chuàng)建工作，抓緊開展前期工作，委托專業(yè)設計、咨詢單位，統(tǒng)一勘察、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計，逐線逐段確定技術改造方案；要著力提升依法治路水平，開展“路政管理基礎年”活動，啟動“超限治理”大行動；要著力提升安全應急能力，深入推進“平安 公路”建設。未來幾天，我省大部分地區(qū)氣溫將下降 8有冰凍天氣發(fā)生，對交通影響較大。各部門還應繼續(xù)努力，及時采取措施，切實加強交通管理，注意做好道路、橋梁、渡口保通保暢準備工作，細化實化各項安全管控措施，注意防范大風災害，爭取將不利天氣對春運交通組織的影響降至最低；要著力提升公路科技信息化水平，加強科研進度的督辦工作，優(yōu)化完善“ 1113”公路信息管理體系；要著力提升行業(yè)管理水平，不斷深化籌融資體制、建養(yǎng)管體制機制，事業(yè)單位分類三大改革；要著力提升公路整體形象，開展公