九年級(jí)語(yǔ)文下冊(cè) 第7課《橋之美》同步練習(xí) 鄂教版

用心 愛心 專心 1 第第 7 7 課課 橋之美橋之美 同步練習(xí)同步練習(xí) 同步評(píng)價(jià) 一 基礎(chǔ)知識(shí) 1 給下列加點(diǎn)字注音 和諧 點(diǎn)綴 煞風(fēng)景 孕育 2 解釋下列句子中的詞語(yǔ) 如果煞它風(fēng)景 將江南水鄉(xiāng)或威尼斯的石橋拆盡 則摧毀了形式美 煞它風(fēng)景 藝術(shù)形式的處理中 往往是失之毫厘 差之千里 失之毫厘 差之千里 3 根據(jù)課文內(nèi)容 填寫下表 橋之美的總特征 舉例說(shuō)明 各自的作用 橋普遍具有的作用 4 對(duì)下面句子理解正確的項(xiàng)是 A 除了造橋的工程人員外 恐怕要算畫家見的橋最多了 此句說(shuō)除了造橋工程人員外 畫家肯定是見的橋最多的人 B 美術(shù)工作者大都喜歡橋 此句說(shuō)美術(shù)工作者沒有不喜歡橋的 C 失之毫厘 差之千里 是一條成語(yǔ) 也叫做 失之毫厘 謬以千里 意思是如果相差不大 造成的誤差或錯(cuò)誤也就不大 D 凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象 其實(shí)也就具備了橋之美 此句從具體的橋擴(kuò)展到 構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵的形象 起到這種作用的形象就具備了橋之美 用心 愛心 專心 2 5 體味下列句子的情味 茅盾故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的小河兩岸都是密密的蘆葦 真是密不透風(fēng) 每當(dāng)其間顯現(xiàn)一座石橋時(shí) 仿佛發(fā)悶的葦叢做了一次深呼吸 透了一口舒暢的氣 田野無(wú)聲 畫家們愛于無(wú)聲處?kù)o聽橋之歌唱 他們尋橋 仿佛孩子們尋找熱鬧 6 判斷下列句子的修辭手法 畫家們眼里的索橋卻是一道線 一道富有彈性的線 每當(dāng)其間顯現(xiàn)一座石橋時(shí) 仿佛發(fā)悶的葦叢做了一次深呼吸 透了一口舒暢的氣 圓的橋洞 方的石塊 弧的橋背 方 圓之間相處和諧 得體 力學(xué)的規(guī)律往往與美感 的規(guī)律相拍合 二 同步解讀 將來(lái)的橋梁一定造得很低 現(xiàn)在造橋的費(fèi)用之所以大 往往不在橋長(zhǎng)而在橋高 甲 橋一 高 兩岸的路面也要高起來(lái) 高的路面上又要造橋 這種橋的下面是陸地而不是水 名叫 引橋 引橋的工程往往比水上 正橋 的工程還大 乙 現(xiàn)在有一種活動(dòng)橋 橋面很 低 平常走車 等到有船過(guò)橋時(shí) 就把一個(gè)橋孔開開來(lái) 等船過(guò)去再關(guān)上 但是因?yàn)闃蚩?的開關(guān)很慢 對(duì)于走車過(guò)船都不方便 因而這種橋雖然便宜 卻用得很少 丙 將來(lái)的橋 梁 可就大不同了 橋孔可以用極輕的材料如玻璃鋼制成 開動(dòng)橋孔的機(jī)器 也比現(xiàn)在的 靈活得多 因而開橋 關(guān)橋的時(shí)間可以大大縮短 而且橋上有自動(dòng)遠(yuǎn)距離控制的設(shè)備 有 船過(guò)橋時(shí) 它會(huì)自動(dòng)打開橋孔 并且預(yù)先對(duì)兩岸路上的車輛發(fā)出信號(hào) 讓它們知道橋下正 在過(guò)船 等船一過(guò)去 橋孔立刻自動(dòng)關(guān)好 車輛可以很快地過(guò)河 這樣對(duì)于水陸交通 兩 不妨礙 丁 7 因?yàn)闃蛳乱叽?如果水高船也高 水漲船高 橋就更要高了 一句是從原文中抽出 來(lái)的 應(yīng)還原于 處 A 甲處 B 乙處 C 丙處 D 丁處 8 說(shuō)說(shuō)下列句子中加點(diǎn)詞語(yǔ)的表達(dá)作用 然后自己從文中找出類似的一處加以說(shuō)明 現(xiàn)在造橋的費(fèi)用之所以大 往往不在橋長(zhǎng)而在橋高 將來(lái)的橋梁 可就大不同了 9 文段末的 兩不妨礙 是指哪兩方面都不妨礙 10 要想使將來(lái)的橋梁造得很低 必須具備三方面的前提 請(qǐng)加以概括 用心 愛心 專心 3 11 本段的中心句是 三 美文賞讀 橋 茅以升 首先要說(shuō)清楚 什么是橋 如果說(shuō) 能使人過(guò)河 從此岸到彼岸的東西就是橋 那么 船也 是橋了 能使人越嶺 從這山到對(duì)山的東西就是橋 那么直升機(jī)也是橋了 船和飛機(jī)當(dāng)然 都不是橋 因?yàn)闃蚴枪潭ǖ?而人在橋上是要走動(dòng)的 可是攔河筑壩 壩也是固定的 而 人又能在壩上走 從此岸走到彼岸 難道壩也是橋嗎 不是的 因?yàn)闃蛳逻€要能過(guò)水 要有 橋孔 那么 在淺水河里 每隔一步 放下一堆大石塊 排成一線 直達(dá)對(duì)岸 上面走人 下面過(guò)水 而石塊位置又是固定的 這該是一座橋了 近代叫做 汀步橋 然而嚴(yán)格說(shuō) 來(lái) 這還不是橋 因?yàn)闃蛎媸且B續(xù)的 不連續(xù) 不成 但是 過(guò)河越谷的水管渠道 雖 然具備了上述橋的條件 而仍然不是橋 這又是何故呢 因?yàn)樗厦娌荒苄熊?這樣說(shuō)來(lái) 礦山里運(yùn)煤的架空棧道 從山頂?shù)狡降?上面行車 豈非是橋嗎 然而又不是 因?yàn)檫@種棧 道太陡 上面不能走人 說(shuō)來(lái)說(shuō)去 橋總要是條路 它才能行車走人 不過(guò)它不是造在地 上而是架在空中的 因而下面就能過(guò)水行船 其次 什么叫早 是自然界歷史上的早呢 還是人類歷史上的早 是世界各國(guó)的早呢 還是 僅僅本國(guó)的早 所謂早是要有歷史記載為根據(jù)呢 還是可憑推理來(lái)臆斷 早是指較大的橋 呢 還是包括很小的在內(nèi) 比如深山曠野中的一條小溪河上 橫跨著一根不太長(zhǎng)的石塊 算不算呢 也就是說(shuō) 是指有名的橋 還是無(wú)名的橋 這樣一推敲 就很難落筆了 姑且定 個(gè)范圍 那就是 世界上最初出現(xiàn)的人造的橋 但只指橋的類型而非某一座橋 在人類歷史以前 就有三種橋 一是河邊大樹 為風(fēng)吹倒 恰巧橫跨河上 形成現(xiàn)代所謂 梁橋 梁就是跨越的橫桿 二是兩山間有瀑布 中為石脊所阻 水穿石隙成孔 漸漸擴(kuò) 大 孔上面層 磨成圓形 形成現(xiàn)代所謂的 拱橋 拱就是彎曲的梁 三是一群猴子過(guò)河 一個(gè)先上樹 第二個(gè)上去抱著它 第三個(gè)又去抱著第二個(gè) 如此一個(gè)個(gè)上去連成一長(zhǎng)串 把地上猴子甩過(guò)河 讓尾巴上的猴子抱住對(duì)岸一棵樹 這就成為一串 猿橋 形式上就是 現(xiàn)代所謂 懸橋 所有千變?nèi)f化的各種形式 都由此脫 胎而來(lái) 用心 愛心 專心 4 因此 世界上最初出現(xiàn)的人造的橋就離不開三種基本形式 A 就是單孔的木梁 B 就是以堆石為墩的多孔木梁 C 就是單孔的石拱 D 就是只過(guò)人而不行車的懸橋 12 什么是橋 請(qǐng)根據(jù)本文第一段加以概括 不超過(guò) 30 字 13 填寫在第 段的橫線上最為恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是 A 懸橋 拱橋和梁橋是橋的三種基本類型 B 拱橋 梁橋和懸橋是橋的三種基本類型 C 梁橋 懸橋和拱橋是橋的三種基本類型 D 梁橋 拱橋和懸橋是橋的三種基本類型 14 把下面四個(gè)介詞短語(yǔ) 分別填入第 段的 A B C D 處 1 在水深而面不太寬的河上 2 在最小的溪河上 3 在水深流急而面又寬的大河上 4 在淺水而較大的河上 15 本文主要用了哪幾種說(shuō)明方法 請(qǐng)指出來(lái)并加以說(shuō)明 16 本文在語(yǔ)言的運(yùn)用上有什么特點(diǎn) 試作簡(jiǎn)要分析 參考答案 參考答案 1 xi zhu sh y n 2 破壞人的興致的意思 意思是相差雖 小 而造成的誤差或錯(cuò)誤極大 3 特征 在不同環(huán)境中 起著不同形式的作用 石橋 與葦叢相配合 顯得疏朗開闊 石橋與細(xì)柳合作 顯得和諧統(tǒng)一 長(zhǎng)橋與水面配合 打破了單調(diào)感 風(fēng)雨橋的廊和亭 給人安閑 自在之感 作用 聯(lián)系形象的重疊與交錯(cuò) 4 D 5 略 6 依次是 比喻 擬人 排比 7 A 8 說(shuō)出了通常的情況 而不是 絕對(duì)的情況 副詞 說(shuō)明不同的程度之大 有強(qiáng)調(diào)作用 略 意近即可 9 指水上 交通和陸上交通 10 橋孔要用極輕的材料制成 開支橋孔的機(jī)器比現(xiàn)在的靈活得 多