某電廠一起變壓器高壓側電纜相序接反事故分析

某電廠一起變壓器高壓側電纜相序某電廠一起變壓器高壓側電纜相序 接反事故分析接反事故分析 1999 年 12 月 15 日 我廠發(fā)生一起由于檢修人員擅自擴大檢修 范圍 工作結束后又未按有關規(guī)定認真核對相序 造成保安變 高壓側電纜相序接反的事故 1 事故經過 事故發(fā)生前 保安電源電保 2 工作開關 供電的 4 發(fā)變組停 機備用 其高壓廠用電由接于老廠 110kv 系統(tǒng)的高備變供電 保安變高壓側電源同樣取自老廠的 110kv 系統(tǒng) 機組處于正常 盤車狀態(tài) 在 4 機停機備用期間 有部分設備的臨修工作 1999 年 12 月 15 日 應電氣檢修保 2 開關小修工作票要求 需 要將保 2 開關停運解備 為縮短保安段的停電時間 運行值班 人員采取瞬間停電方法 將保 2 停運 保 20 聯(lián)動投入 帶保安 段運行 但當保 20 投運后 汽機值班人員發(fā)現(xiàn)直流密封油泵 直流潤滑油泵聯(lián)動 同時 電源了自保安 段的盤車跳閘 保 安段所帶交流密封油泵及交流潤滑油泵電機電流為正常值的 1 3 左右 上述交流油泵均無出力 電氣運行值班人員就地檢查電 機 電現(xiàn)電機電源三相電壓正常 三相電流平衡 電氣檢修人 員復查 檢查結果同上 此時因鍋爐檢修正在使用接于保安 段上的爐本體電梯 需馬上恢復保安電源 電氣運行值班人員 將保 2 開關檢修工作票押回 決定按貫例采用并列倒換方法 先將保 2 開關投運 然后再斷開保 20 開關 當合上保 2 時 其 電流表滿檔 保 2 開關出現(xiàn) 過流 光字 值班人員遂立即斷開 保 20 上述現(xiàn)象消失 保安 段運行正常 汽機交流密封油泵 及交流潤滑油泵運行也恢復正常 為進一步查明原因 電氣檢 修及運行人員一起檢查 在保 20 開關上下口分別測其三相電壓 發(fā)現(xiàn) a a b b c c 三相電壓分別為 226v 454v 229v 將保 20 開關解備后 發(fā)現(xiàn)保 20 開關消弧罩有扯弧痕跡 取下 消弧罩發(fā)現(xiàn)該開關消弧觸頭有少量毛刺 主觸頭無異常 2 原因分析 1 檢修人員嚴重違反 電業(yè)安全工作規(guī)程 擅自擴大檢修范 圍 事故發(fā)生后 按照 三不放過 原則 我們組織有關人員進行了 認真分析 發(fā)現(xiàn)在事故發(fā)生的前兩天 檢修人員剛對保安變進 行了一次小修 經過對參與檢修工作人員的調查 他們曾趁檢 修保安變時 將保安變高壓側電纜一并檢修 且在檢修過程中 將保安變高壓側電纜從變壓器本體拆掉 在拆除電纜之前 未 按規(guī)定將三相電纜與所對應的變壓器接線柱分別做記號 檢修 結呸后恢復接線時 三相電纜與接線柱的連接僅按 黃 綠 紅 色標分別一致的原則恢復 工作結束未按規(guī)定對保安變核對相 序 也未將此情況向運行值班人員交代 得到這一信息后 我 們懷疑檢修人員在恢復變壓器接線時 將電纜相序接反 通過 核查 確定變壓器高壓側電纜 a b 兩相相序接反 2 電氣運行值班人員對檢修工作項目了解不全面 檢修工作結束時 沒有仔細向檢修人員詢問工作內容 漏掉了 保安變電纜檢修的信息 失去了防止事故發(fā)生的機會 未起到 應有的把關作用 3 汽機值班人員缺乏高度的工作責任心 當油泵運轉正常而無出力時 未認真檢查泵的轉向是否正確 就草率的匯報自己所轄設備無問題 直接誘導了事故發(fā)生 4 現(xiàn)場個別設備電纜引線 a b c 三相色標不規(guī)范 未嚴格 按照 a 黃 b 綠 c 紅 的要求標注 3 預防對策 1 檢修人員在工作中應認真遵守 電業(yè)安全工作規(guī)程 嚴格 按照工作票所列的檢修項目進行工作 嚴禁擅自擴大工作內容 若特殊情況需要增加工作內容時 應按規(guī)定重新更換工作票 運行值班人員在銷工作票時 要向檢修工作負責人詳細詢問其 工作內容和檢修情況 對檢修內容要做到心中有數(shù) 確保其檢 修內容與工作票一致 切實把好最后一道關 2 規(guī)范現(xiàn)場電纜三相色標 嚴格按照 a 黃 b 綠 c 紅 的要求 對現(xiàn)場電纜頭色標進行全面檢查 3 檢修人員在進行設備拆線檢修工作時 不管是一次回路 還 是二次回路 拆線前應認真核對原回路接線并做好明確標記 檢修結束恢復接線時 應由拆線人對原標記核對無誤后 再恢 復接線 有條件時應使設備帶電后 進一步核對相序無誤 4 對未安裝同期裝置的雙電源供電變壓器 配電盤等電氣設備 檢修后 運行值放人員在恢復備用時 必須用測量表計測量兩 路電源相序 壓差不應超過 5 并將此