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時(shí)間: 2009年04月22日來(lái)源:揭陽(yáng)新聞網(wǎng)作者: 新加坡,又名獅城,一個(gè)位于馬來(lái)西亞半島最南端、擁有熱帶海洋性氣候的城市島國(guó),首先被人熟知的是它“花園城市”的美譽(yù)。而到過(guò)新加坡的人,如果時(shí)間沒(méi)有緊張到只能去烏節(jié)路、牛車(chē)水購(gòu)物的話,應(yīng)該都到過(guò)魚(yú)尾獅公園,看新加坡的標(biāo)志魚(yú)尾獅雕塑,看“大榴蓮”,看新加坡河風(fēng)光,還有河對(duì)面高高豎起無(wú)數(shù)吊裝機(jī)的繁忙碼頭。事實(shí)上,新加坡的碼頭是世界上最繁忙的碼頭之一。新加坡,這個(gè)不可思議的彈丸之地,除了旅游標(biāo)簽之外,它還有著太多更顯赫的標(biāo)簽:世界航運(yùn)中心,亞洲最大的轉(zhuǎn)口港,世界三大煉油中心之一,世界三大石油貿(mào)易樞紐之一,亞洲石油產(chǎn)品定價(jià)中心,世界金融中心,世界貿(mào)易中心,亞洲硅谷新加坡的標(biāo)志魚(yú)尾獅雕塑因港而興,以商富國(guó)。新加坡從毫無(wú)本土石油資源發(fā)展成為世界三大煉油中心之一、國(guó)際石油貿(mào)易中心、亞洲的石油產(chǎn)品定價(jià)中心,依靠其獨(dú)特的世界地理位置,實(shí)現(xiàn)了能源戰(zhàn)略的突破?!皷|方十字路口”新加坡的快速崛起,并非偶然的神話,它的崛起之路是“揚(yáng)長(zhǎng)避短”的最佳案例。而新加坡的“長(zhǎng)”,就是它得天獨(dú)厚的地理位置。新加坡位于東南亞,是馬來(lái)西亞半島最南端的一個(gè)熱帶城市島國(guó)。面積大約700平方公里,北臨柔佛海峽與馬來(lái)西亞為鄰,南有新加坡海峽與印度尼西亞相望,地處太平洋與印度洋航運(yùn)的“咽喉要道”馬六甲海峽的出入口,正所謂“咽喉的咽喉”。正是大陸板塊的這一巧妙組合,讓新加坡很早就有了“東方十字路口”的美譽(yù)。新加坡港水深港闊,自13世紀(jì)開(kāi)始便是往來(lái)歐亞的中途驛站。中國(guó)、阿拉伯和印度的商船已經(jīng)由此地來(lái)往航行了好幾個(gè)世紀(jì)。東海岸是新加坡人的休閑圣地,也是游客享受新加坡海灘的佳選。蜿蜒綿長(zhǎng)的海岸線、溫潤(rùn)的海風(fēng)、柔軟的沙灘、婆娑的椰林漫步在東海岸,整個(gè)身心都是放松的。休閑的人們很少會(huì)留意遠(yuǎn)處的海面,或者早已習(xí)以為常遠(yuǎn)處海面上停泊著來(lái)自世界各地各式各樣的貨輪,排成長(zhǎng)長(zhǎng)的一線,等待入港。船只錨泊的地方離海岸不算近,但大多為巨型貨輪,所以足可以看清一些船體上的字母。那些字母表明貨船所屬的船公司,有“APL”(新加坡東方海皇船公司)、“MAERSK SEALAND”(丹麥馬士基航運(yùn)公司)、“HYUNDAI”(韓國(guó)現(xiàn)代商船社)、“WAGENBORG”(荷蘭船公司)、“CLI PPER”(丹麥船公司)、“RI CKM ERS”(德國(guó)船公司)、“VOSCO”(越南航運(yùn)公司),等等,這里真是一個(gè)世界各大船公司展示家什的大舞臺(tái)。新加坡港實(shí)行自由港政策,為客商提供方便和優(yōu)惠,如對(duì)中轉(zhuǎn)貨物提供減免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)和貨物管理費(fèi)等,以吸引世界各國(guó)船公司,進(jìn)一步鞏固其國(guó)際航運(yùn)中心地位。新加坡有200多條航線,連接世界100多個(gè)國(guó)家的600多個(gè)主要港口,世界上約有130多家船公司的各種船舶日夜進(jìn)出新加坡港。同時(shí),新加坡港口擁有40萬(wàn)噸級(jí)的巨型旱船塢,可以修理世界上最大的超級(jí)油輪,是亞洲最大的修船基地。新加坡港每周7天、每天24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。有人說(shuō),全球每5個(gè)中轉(zhuǎn)箱中,就有1個(gè)是由新加坡碼頭處理的,堪稱(chēng)世界上最繁忙的港口。現(xiàn)在新加坡港已是東方第一大港,進(jìn)港船舶注冊(cè)噸數(shù)已躍居世界第二位,僅次于荷蘭的鹿特丹港。從無(wú)油到世界三大煉油中心之一從毫無(wú)本土石油資源發(fā)展成為世界三大煉油中心之一、國(guó)際石油貿(mào)易中心、亞洲石油產(chǎn)品定價(jià)中心,這是新加坡充分利用馬六甲海峽的海上石油通道樞紐,實(shí)現(xiàn)的能源戰(zhàn)略突破。世界三大煉油中心:荷蘭的鹿特丹,美國(guó)的紐約,還有一個(gè)就是新加坡。相對(duì)前兩地,新加坡顯得有些特別,在本土沒(méi)有規(guī)模性的天然資源產(chǎn)出的條件下,成為世界三大煉油中心之一,確實(shí)有些不可思議。新加坡的優(yōu)勢(shì)就在于它較早地明確了自己在世界能源版圖上的定位,搶占了國(guó)際市場(chǎng)的先機(jī)。新加坡是因港而興的國(guó)家。由于港口貿(mào)易的繁榮、往來(lái)船只數(shù)量巨大,輪船、飛機(jī)需要的燃料油數(shù)量和品種不斷增多,使新加坡本身成為國(guó)際上主要的燃料油消費(fèi)市場(chǎng)。同時(shí),伴隨著日本經(jīng)濟(jì)的崛起,日本每年都要經(jīng)由新加坡輸入大量的能源資源,而東南亞各國(guó)對(duì)石油的消費(fèi)需要也日益多樣化。新加坡較早地意識(shí)到由能源決定的世界經(jīng)濟(jì)版圖正在形成,而新加坡這個(gè)港口之城,正處于西亞原油產(chǎn)地和東方石油消費(fèi)區(qū)之間。新加坡找到了自己在世界能源版圖上的分工,充分利用其扼守能源通道的特殊位置,審時(shí)度勢(shì),發(fā)展了煉油工業(yè)和石油化學(xué)工業(yè),并一躍成為世界重要的煉油中心和亞洲石油交易市場(chǎng)。新加坡有部分的國(guó)土是與海爭(zhēng)地、靠填土而來(lái)的。以填海造陸方式銜接而成的裕廊島,是新加坡發(fā)展石化工業(yè)的專(zhuān)業(yè)用地。裕廊島位于新加坡本島的西南方向,是由臨近的6個(gè)小島填海連接而成,并修建一條長(zhǎng)堤與本島相連。裕廊島填海工程從1995年開(kāi)始,分幾個(gè)階段進(jìn)行,至今已發(fā)展成設(shè)施齊全、功能完備的現(xiàn)代化煉油中心,并以其高效的服務(wù)以及較低的初期投資成本,吸引了歐、美、日的眾多石油化工廠商進(jìn)駐?,F(xiàn)在,有近百家世界領(lǐng)先的石油、石化公司進(jìn)駐裕廊島,其中包括法國(guó)液化氣集團(tuán)、殼牌、??松梨诘瓤鐕?guó)公司。經(jīng)過(guò)多年的努力,裕廊島已形成了完整的石油和化工體系,煉油工業(yè)占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的2/5以上。新加坡原油煉制能力超過(guò)130萬(wàn)桶/天,日加工原油能力相當(dāng)于東南亞地區(qū)煉油總量的40。新加坡同時(shí)是一個(gè)進(jìn)行調(diào)和的基地,其他地區(qū)的低品質(zhì)燃料油被運(yùn)到新加坡以后,經(jīng)過(guò)調(diào)和再進(jìn)行出售。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,新加坡燃料油市場(chǎng)在世界燃料油市場(chǎng)中有著舉足輕重的作用。作為亞洲最重要的石油集散地和煉油基地之一,新加坡的煉油業(yè)主要由殼牌、??松梨诤托录悠率凸荆⊿PC)把持。新加坡石油公司已經(jīng)發(fā)展成為大型區(qū)域性石油天然氣公司,其主要業(yè)務(wù)包括原油煉制、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與分銷(xiāo)、原油及石油產(chǎn)品的加工、儲(chǔ)存及油輪運(yùn)輸?shù)?,擁有世界?jí)的石油煉廠、油品系列和超大型儲(chǔ)存中轉(zhuǎn)設(shè)施。新加坡國(guó)際金融交易所是亞洲第一家能源期貨交易市場(chǎng)。新加坡油品市場(chǎng)的價(jià)格行情,在亞洲的能源交易商中是十分重要的基準(zhǔn)價(jià)格。這種話語(yǔ)權(quán)源自新加坡強(qiáng)大的煉油能力和集散交易能力。同時(shí),近年來(lái)新加坡新建和擴(kuò)充的周邊油庫(kù),具備超過(guò)億桶原油及成品油的儲(chǔ)存和集散能力,因此吸引全球50多家大型石油公司在此設(shè)置經(jīng)營(yíng)總部和數(shù)百家中小型石油貿(mào)易公司全天候交易集散。因此,新加坡掌控了亞洲油品市場(chǎng)價(jià)格行情,成為亞洲石油產(chǎn)品定價(jià)中心。新加坡煉油廠打造世界清潔能源中心面對(duì)世界對(duì)能源需求的饑渴和對(duì)能源枯竭的恐慌,新加坡確立了新的能源規(guī)劃致力于打造世界清潔能源中心,為世界發(fā)展可再生能源提供支持。能源是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的血液,一次能源極其有限,加之日益嚴(yán)峻的環(huán)境壓力,人們開(kāi)始把希望轉(zhuǎn)向可再生的清潔能源。新加坡人善于從挑戰(zhàn)中看到商機(jī),而行動(dòng)更是果斷有力、迅速高效。新加坡確立的能源規(guī)劃,是從煉油和石油貿(mào)易中心發(fā)展成清潔能源中心,致力于將本國(guó)打造成世界清潔能源的樞紐,以抓住世界對(duì)能源需求越來(lái)越緊迫的機(jī)遇。2007年年初,新加坡政府公布,在之后5年將投入3.5億新元,推動(dòng)新加坡發(fā)展成為全球清潔能源樞紐,目標(biāo)是讓潔凈能源領(lǐng)域在2015年為新加坡帶來(lái)17億新元的增值并創(chuàng)造7000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。2007年年底,新加坡政府發(fā)布了國(guó)家能源政策報(bào)告書(shū),指出在增加石油提煉的投資和產(chǎn)量、以穩(wěn)固新加坡作為亞洲首要能源交易中樞地位的同時(shí),增加交易的能源產(chǎn)品選項(xiàng),尤其是液化天然氣、生物燃油和二氧化碳排放配額,大力爭(zhēng)取潔凈能源,如太陽(yáng)能、電池和生物燃油的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),并成立了潔凈能源計(jì)劃辦事處。令世人矚目的是,2007年年底新加坡迎來(lái)其迄今最大的外資項(xiàng)目,也是全球太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)至今最大的單一投資項(xiàng)目,挪威再生能源公司宣布在5年內(nèi),投資30億歐元在新加坡興建世界最大的綜合太陽(yáng)能組件制造中心,生產(chǎn)太陽(yáng)能晶片、太陽(yáng)能電池和太陽(yáng)能模塊。這個(gè)項(xiàng)目將建成世界上最大且品種齊全的太陽(yáng)能產(chǎn)品制造中心。項(xiàng)目一旦建成,可年產(chǎn)150萬(wàn)千瓦太陽(yáng)能產(chǎn)品。據(jù)介紹,挪威再生能源集團(tuán)在全球篩選了2000個(gè)備選的場(chǎng)所,最后選擇了新加坡。而這個(gè)項(xiàng)目也將把新加坡推上世界太陽(yáng)能領(lǐng)域的舞臺(tái)。太陽(yáng)能工業(yè)是目前全球增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。業(yè)內(nèi)人士相信,到2010年太陽(yáng)能價(jià)格會(huì)下跌至一般能源的價(jià)格水平,這樣一來(lái),市場(chǎng)會(huì)迅速接納并使用太陽(yáng)能產(chǎn)品,為太陽(yáng)能事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁的需求和持續(xù)的高增長(zhǎng)。歐洲太陽(yáng)能光伏工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),到2020年,世界上使用太陽(yáng)能電力的人將多達(dá)10億。這些都增強(qiáng)了新加坡發(fā)展太陽(yáng)能的信心和勇氣,把發(fā)展太陽(yáng)能作為推動(dòng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域之一。新加坡發(fā)展太陽(yáng)能有著一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),新加坡有著“亞洲硅谷”的地位,半導(dǎo)體晶片工業(yè)發(fā)展了40多年,有著成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能。同時(shí),優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、穩(wěn)定的政治環(huán)境以及高效規(guī)范的管理,都是新加坡的優(yōu)勢(shì)。另外,新加坡在科研配套方面也做了大量工作。2008年4月,新

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