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文檔簡(jiǎn)介
國(guó)家高速公路網(wǎng)國(guó)家高速公路網(wǎng) G0613G0613 云南省香格里拉至麗江高速公路云南省香格里拉至麗江高速公路 土建第五項(xiàng)目部土建第五項(xiàng)目部 高邊坡專項(xiàng)施工方案高邊坡專項(xiàng)施工方案 編制 編制 復(fù)核 復(fù)核 審核 審核 云南建工香麗高速公路土建第五云南建工香麗高速公路土建第五項(xiàng)目部項(xiàng)目部 二二 0 0 一六年六月九日一六年六月九日 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 1 目目 錄錄 一 編制依據(jù)一 編制依據(jù) 2 二 編制范圍二 編制范圍 2 三 工程概況三 工程概況 2 四 工程數(shù)量四 工程數(shù)量 5 五 施工組織五 施工組織 5 六 施工工藝及流程六 施工工藝及流程 7 七 質(zhì)量保證措施七 質(zhì)量保證措施 17 八 安全措施八 安全措施 20 九 環(huán)境保護(hù)措施九 環(huán)境保護(hù)措施 24 十 文明施工措施十 文明施工措施 26 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 2 高邊坡防護(hù)施工方案高邊坡防護(hù)施工方案 一 編制依據(jù)一 編制依據(jù) 1 香麗高速公路土建施工第 5 標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 2 施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)勘察資料 3 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10 2006 及有關(guān)的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80 1 2004 5 土層錨桿施工設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 8 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 二 編制范圍二 編制范圍 香麗高速公路土建施工第 5 標(biāo)段 K39 086 96 K48 985 944 中的高擋墻 高邊坡 防護(hù)工程 三 工程概況三 工程概況 1 工程簡(jiǎn)介 本標(biāo)段施工段起點(diǎn)樁號(hào) K39 086 96 起于冷都坡 4 號(hào)大橋 自西經(jīng)冷都坡組 松 林邱 1 組 松林邱停車區(qū) 關(guān)防村 止于第六合同段起點(diǎn) 虎跳峽鎮(zhèn)寶山村關(guān)防組 止點(diǎn)樁號(hào) K48 985 944 路基路線全長(zhǎng) 3 9 公里 其中單幅路基總長(zhǎng) 6682 858 米 共 分為 7 段 K41 418 04 K42 471 96 段單幅總長(zhǎng) 1655 34m K43 018 04 K44 026 96 段單幅總長(zhǎng) 1804 26m K44 303 04 K44 389 46 段單幅總長(zhǎng) 200 34m K44 693 04 K45 611 96 段單幅總長(zhǎng) 1805 34m K47 563 04 K48 086 96 段單幅總長(zhǎng) 523 92m K48 570 54 K48 685 96 段單幅總長(zhǎng) 180 84m K48 729 54 K48 985 944 段單幅總長(zhǎng) 512 808m 路基土石方總挖方 917326m3 填方 705992m3 抗滑樁 263m 樁板墻 382m 漿砌 骨架護(hù)坡 3279 3m3 混凝土護(hù)坡 2394 9m3 鋼筋錨桿 42614kg 15 2 鋼絞線錨索 108999kg C20 片石混凝土擋土墻 21322 4m3 棄土場(chǎng)共 5 個(gè) 共計(jì)棄土 87 38 萬方 攔砂壩采用 C20 片石混凝土計(jì) 36301 5m3 涵洞 通道 9 座 其中 1 1 5m 的圓管 涵 2 座 1 8m 箱涵一座 1 4m 箱涵 2 座 蓋板涵 4 座 本標(biāo)段路基防護(hù)主要 三維 網(wǎng) 噴播植草 人字型骨架植草 漿砌片石護(hù)坡 護(hù)腳及擋土墻防護(hù) 砼框架填土綠 化 2 高邊坡施工范圍 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 3 巖石挖方邊坡高度大于 30m 土質(zhì)挖方邊坡高度大于 20m 的挖方路段均視為深挖路 塹 深挖路塹開挖后易沿結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生卸荷變形開裂和爆破損傷帶 危及邊坡整體穩(wěn)定 故需根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)坡度 巖層破碎及裂隙發(fā)育程度等進(jìn)行防護(hù)加固設(shè)計(jì) 本標(biāo)段深挖路塹邊坡有 4 處 如下表 序 號(hào) 起止樁號(hào) 長(zhǎng)度 m 最大 邊坡 高 m 地質(zhì)概況主要處治措施 1 K41 715 K41 775 6025 本段路塹邊坡表 覆 3 5m 厚粉質(zhì)粘 土 碎石土 下 伏玄武巖 現(xiàn)狀 整體穩(wěn)定 邊坡按高度 10m 分級(jí) 平臺(tái)寬 2m 邊坡平臺(tái)設(shè)截水溝 邊坡按 1 0 75 進(jìn)行開挖 坡面采用 3 3m 單元格壓力注漿錨桿框架防護(hù) 全 坡面均掛鐵絲網(wǎng)植草防護(hù) 2 K47 550 K47 595 4526 本段路塹邊坡表 覆 0 8m 厚粉質(zhì)粘 土 碎石土 下 伏板巖 現(xiàn)狀整 體穩(wěn)定 邊坡按高度 10m 分級(jí) 平臺(tái)寬 2m 邊坡平臺(tái)設(shè)截水溝 邊坡按 1 0 5 進(jìn)行開挖 坡面采用 3 3m 單元格壓力注漿錨桿框架防護(hù) 全 坡面均掛鐵絲網(wǎng)植草防護(hù) 3 K47 636 K47 935 9032 本段路塹邊坡表 覆 5 15m 厚粉質(zhì) 粘土 碎石土 下伏板巖 現(xiàn)狀 整體穩(wěn)定 邊坡按高度 10m 分級(jí) 平臺(tái)寬 2m 邊坡平臺(tái)設(shè)截水溝 邊坡按 1 0 75 進(jìn)行開挖 坡面采用 3 3m 單元格壓力注漿錨桿 索 框架防 護(hù) 全坡面均掛鐵絲網(wǎng)植草防護(hù) 4 K48 285 K48 985 94 16142 本段路塹邊坡表 覆 0 3m 厚碎石土 下伏板巖 巖體 風(fēng)化破碎 節(jié)理 裂隙發(fā)育 巖層 產(chǎn)狀 80 47 邊坡按高度 10m 分級(jí) 平臺(tái)寬 2m 邊坡平臺(tái)設(shè)截水溝 邊坡按 1 0 50 進(jìn)行開挖 坡面采用 3 3m 單元格壓力注漿錨桿 索 框架防 護(hù) 全坡面均掛鐵絲網(wǎng)植草防護(hù) 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 4 3 深挖路塹的設(shè)計(jì)情況 1 加強(qiáng)排水措施 坡面排水 在塹坡坡頂設(shè)置截水溝 對(duì)巖石深挖邊坡每間隔一級(jí)邊坡設(shè)置截水溝 并加寬改平臺(tái)寬度至 2 0m 將平臺(tái)截水溝的坡面水通過坡頂截水溝引至路基以外 以 減少坡面水對(duì)挖方邊坡的沖刷和浸蝕 2 錨桿框架梁加固 對(duì)于板巖為主的坡面 因巖質(zhì)較軟 巖層破碎 裂隙發(fā)育 故一般采用較緩的坡 度 不陡于 1 0 75 當(dāng)需加固高邊坡時(shí) 一般采取對(duì)底部 1 2 級(jí)邊坡設(shè)置錨桿框架梁 固腳的方式進(jìn)行加固處理 對(duì)存在淺表層溜塌的覆蓋土層深挖邊坡 則采取全坡面設(shè) 置錨桿框架梁的方式進(jìn)行加固處理 3 預(yù)應(yīng)力錨索框架梁加固 對(duì)于挖方坡比為 1 05 1 1 的板巖 破碎砂巖 強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r等易發(fā)生滑動(dòng)破壞的深 挖路塹邊坡 采用預(yù)應(yīng)力錨索框架梁 結(jié)合錨桿框架梁 對(duì)邊坡進(jìn)行加固處治 從而 提高陡坡邊坡的穩(wěn)定性 4 植被恢復(fù)及植物生態(tài)防護(hù) 通過在路塹邊坡框架單元格內(nèi)培土 掛網(wǎng)植草等對(duì)加固坡面進(jìn)行植物生態(tài)防護(hù)及 植被恢復(fù) 當(dāng)在 2 級(jí)及以上多級(jí)邊坡上采用錨桿 錨索 框架梁加固深挖路基邊坡施 工時(shí) 應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí) 嚴(yán)禁全坡面拉通開挖完成后再實(shí)施邊坡防護(hù)工程 以防 止邊坡失穩(wěn)而誘發(fā)新的地址病害 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 5 四 工程數(shù)量四 工程數(shù)量 高路塹防護(hù)工程數(shù)量表 工程部位 主要尺寸及 說明 HRB400 鋼 筋 kg C25 現(xiàn) 澆砼 m3 塑料薄 膜 m2 32 錨桿 kg M30 水泥 砂漿 m3 備注 第一臺(tái)左 96868475024856 錨桿長(zhǎng) 6m K41 715 K41 775 第二臺(tái)左 64575650025426 2 錨桿長(zhǎng) 9m K47 550 K47 595 第一臺(tái)左 72646356318644 5 錨桿長(zhǎng) 6m K47 570 K47 590 第二臺(tái)左 32292825011552 8 錨桿長(zhǎng) 9m K47 634 K47 935 第一臺(tái)左 5454547342244679 3287811 3 錨桿 錨索 K47 651 K47 928 第二臺(tái)左 43625378 3337840975 錨索 K47 676 K47 896 第三臺(tái)左 18170157 6140720463 錨索 K48 825 K48 985 94 第一臺(tái)左 26073230 519371359132 9 錨桿長(zhǎng) 9m 12m K48 880 K48 985 94 第二臺(tái)左 15301135 3113714683 錨索 五 施工組織五 施工組織 1 工程工期安排 開工日期 2016 年 07 月 6 日 完工日期 2016 年 09 月 30 日 2 施工準(zhǔn)備 1 人員配置 1 施工管理人員情況一覽表 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 6 序號(hào)職位姓名職位備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理張發(fā)工程師 2 項(xiàng)目總工王彬永工程師 3 路基工程師尹華敏工程師 4 質(zhì)檢工程師王朝勇工程師 5 實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人陳會(huì)國(guó)工程師 6 測(cè)量工程師衡小河工程師 7 安全環(huán)保劉天文工程師 8 現(xiàn)場(chǎng)施工李聰工程師 2 勞力人員配置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求分為 6 個(gè)施工班組 每個(gè)班組設(shè)班組長(zhǎng) 1 人 序號(hào)工班人數(shù)責(zé)任范圍 1 錨桿鉆孔班 組 15 錨桿鉆孔 2 張拉班組 8 錨桿張拉及壓漿 3 架子班組 10 施工架子搭設(shè) 4 混凝土班組 20 格梁混凝土施工及模板安裝 5 鋼筋班組 10 格梁鋼筋加工及安裝 6 綠化班組 15 坡面植土及綠化 3 機(jī)械配置 高邊坡防護(hù)施工所需設(shè)備主要有挖掘機(jī) 砂漿拌和設(shè)備 錨桿張拉設(shè)備等詳見 高 防護(hù)工程機(jī)械設(shè)備配置表 路基防護(hù)工程機(jī)械設(shè)備配置表路基防護(hù)工程機(jī)械設(shè)備配置表 序 號(hào) 設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量狀態(tài) 1 挖掘機(jī) 820 臺(tái) 5 良好 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 7 2 滾筒式拌和機(jī) 350 臺(tái) 2 良好 3 砂漿拌和機(jī) UJZ 200 臺(tái) 4 良好 4 發(fā)電機(jī) 35kW 臺(tái) 2 良好 5 水準(zhǔn)儀索佳 C320臺(tái) 1 良好 6 全站儀拓普康 GTS 332臺(tái) 2 良好 7 注漿泵 BW 150 臺(tái) 1 良好 8 鉆機(jī)平山 P 2 5臺(tái) 1 良好 9 混凝土噴射機(jī) PZ 5 臺(tái) 1 良好 10 空壓機(jī) VY 12 7 2 臺(tái) 2 良好 11 高壓吹風(fēng)機(jī)臺(tái) 2 良好 4 原材料準(zhǔn)備 路基高邊坡防護(hù)施工所需材料主要有片石 砂 碎石 水泥 鋼筋 草籽及肥料 材料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn) 合格后才能進(jìn)場(chǎng)使用 注 水泥使用普通硅酸鹽水泥 不得 使用高鋁水泥 細(xì)集料選用粒徑小于 2mm 的細(xì)砂 砂的含泥量按重量計(jì)不得大于 3 砂 中所含云母 有機(jī)質(zhì) 硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì) 按重量計(jì)不得大于 1 使用的水中 不得含有有影響水泥凝固與硬化的有害物質(zhì) 六 施工工藝及流程六 施工工藝及流程 1 一般規(guī)定 1 1 邊坡開挖施工前應(yīng)核對(duì)地質(zhì)資料 開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時(shí) 應(yīng)及時(shí)反饋 給設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位 1 2 邊坡開挖施工前應(yīng)做好路塹頂面排水設(shè)施 1 3 開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢 臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合 1 4 開挖順序 應(yīng)從上而下逐層進(jìn)行開挖 嚴(yán)禁掏底開挖 1 5 開挖 或爆破 應(yīng)按照巖性 形狀 邊坡高度選擇適當(dāng)開挖方法 1 6 邊坡開挖后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露 應(yīng)及時(shí)防護(hù) 開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí) 雨季開挖邊坡 來不及防護(hù)的邊坡 用塑料布覆蓋 防止雨水沖刷邊坡 2 高邊坡開挖施工工藝流程 高邊坡開挖施工工藝的主要流程如下所示 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 8 3 原地貌清表 路塹開挖前 首先應(yīng)剝離表層腐殖土 清除樹根及雜草根系 剝離厚度一般為 0 3m 對(duì)于耕地等土質(zhì)較好的地表可達(dá) 0 5m 表層土剝離后運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放 不得用于路基填 筑 4 測(cè)量 測(cè)量人員嚴(yán)格按照開挖橫斷面尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣 施工過程中 隨時(shí)復(fù)測(cè)邊坡坡腳高 程及寬度 變坡點(diǎn)的位置是否符合設(shè)計(jì)要求 確保邊坡開挖尺寸正確 5 高邊坡開挖 5 1 土層開挖 5 1 1 在土層開挖前清理開挖清理開挖區(qū)的風(fēng)化巖塊 堆積物 殘積物和滑坡體 并在 適當(dāng)位置修筑攔渣坎 5 1 2 土層開挖前按照設(shè)計(jì)文件做好排水溝 截水溝的施工 驗(yàn)證排水效果 防止地表 水和地下水對(duì)施工的影響 5 1 3 土層開挖應(yīng)按照設(shè)計(jì)邊坡的坡比自上而下分層進(jìn)行 5 1 4 坡面隨著開挖下降及時(shí)進(jìn)行清坡 按照設(shè)計(jì)要求或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)?措施加以支護(hù) 保證施工安全 支護(hù)主要采取錨固 護(hù)面和支檔幾種形式 施工準(zhǔn)備 原地貌清表 測(cè)量放樣 高邊坡開挖 高邊坡整修及清理 邊坡防護(hù) 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 9 5 1 5 做好汛期防水 邊坡保護(hù)措施 防止邊坡坍塌造成事故 5 1 6 對(duì)于邊坡易風(fēng)化崩解的土層 若開挖面不能及時(shí)支護(hù)時(shí) 應(yīng)預(yù)留保護(hù)層 在有條 件支護(hù)時(shí) 在進(jìn)行保護(hù)層開挖 5 1 7 需要人工開挖的坡面覆蓋層 應(yīng)在開挖范圍內(nèi) 按照每人控制 2 5m 的水平距離 作業(yè)人員系安全帶 從高處分條帶向下逐層依次清理 相鄰 5 人之間最大高差不得大于 1 5m 所有人員之間最大高差不得小于 3m 對(duì)于塊體較大 人工無法撬動(dòng)的孤石 宜破 碎后清除 5 1 8 在土層開挖過程中 如果出現(xiàn)裂縫或滑移現(xiàn)象 應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及 設(shè)備撤離到安全區(qū)域 在查清原因 采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工 5 2 邊坡石方開挖 5 2 1 邊坡石方開挖采取自上而下分層開挖的方式 同時(shí)應(yīng)做好邊坡開口線上下一定范 圍內(nèi)的鎖口和錨固工作 對(duì)于需要支護(hù)的邊坡 采取邊開挖邊支護(hù)的方法 永久支護(hù)中 鋼筋混凝土框架錨桿施工與開挖工作面的高差不大于一個(gè)階梯的高度 5 2 2 由于開挖作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)有高壓電塔 對(duì)于挖機(jī)不能挖除的巖層 不能采取爆破 采取機(jī)械鑿除的方法開挖巖層 5 2 3 對(duì)于邊坡宜風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體 應(yīng)先做好施工安全防護(hù) 邊開挖邊支護(hù) 在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位 應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一層的開挖 5 2 4 在開挖面靠近馬道或平臺(tái)設(shè)計(jì)高程時(shí) 各級(jí)平臺(tái)預(yù)留 1 5 2m 的保護(hù)層 保護(hù)層 開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行 并在平臺(tái)外側(cè) 分別設(shè)置護(hù)欄或其他擋渣措施 以免石渣滑落 5 2 5 邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件 馬道間的高差 鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械 的技術(shù)參數(shù)等因素確定 5 2 6 在靠近其他建筑物邊沿或電桿 電纜 電線等附近開挖時(shí) 應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實(shí) 際情況 制定出專門的安全防護(hù)措施 5 3 邊坡修整及清理 邊坡的休整及清理采用人工進(jìn)行 應(yīng)先清除坡面及坡腳平臺(tái)上的巖渣 浮土和回彈物 料 鑿毛光滑巖面 防止出現(xiàn)失腳現(xiàn)象 在根據(jù)放樣技術(shù)交底 對(duì)邊坡進(jìn)行整修 過高 則用風(fēng)鎬鑿除 過低則用漿砌片石嵌補(bǔ) 如果遇到較大裂縫 可采用灌漿或勾縫處理 以保證邊坡的順直 平臺(tái)的寬度 待嵌補(bǔ)的漿砌片石達(dá)到規(guī)范強(qiáng)度時(shí) 再用高壓水沖洗 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 10 坡面 人工清理邊坡表面的松散土 石 對(duì)于邊坡表面凹凸不平處采用混凝土或漿砌片石補(bǔ) 齊 6 高邊坡的防護(hù) 6 1 搭設(shè)施工腳手架及操作平臺(tái) 6 1 1 搭設(shè)腳手架前必須先對(duì)現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察 確定安全后再搭設(shè)腳手架 腳手架采用 50mm 壁厚 3mm 無縫鋼管鋼管腳手架搭設(shè) 支架立柱應(yīng)置于堅(jiān)硬穩(wěn)固的巖石 上 不得置于浮渣上 立柱間距 1 5m 架子寬度 1 2 1 5m 橫桿高度 1 8m 以滿足施工 操作 腳手架管扣要牢固和穩(wěn)定 鋼架與壁面之間必須楔緊 相鄰鋼架之間應(yīng)連接牢固 以確保施工安全 6 1 2 搭設(shè)施工平臺(tái)采用竹跳板搭設(shè) 搭設(shè)過程中注意施工安全 用鐵線把竹跳板牢牢 綁扎在腳手架上 6 1 3 平臺(tái)搭設(shè)寬度為 2m 每層高度 2m 外設(shè)防護(hù)欄桿 6 1 4 腳手架及平臺(tái)搭設(shè)要穩(wěn)固 具有抗沖擊 振動(dòng)的能力 6 2 鋼筋混凝土框架錨桿施工 高邊坡防護(hù) 按設(shè)計(jì)圖紙 采用鋼筋砼框架錨桿護(hù)坡施工方法 錨桿混凝土框架護(hù) 坡適用于軟巖或潛在淺層坡面破壞的挖方邊坡加固及綠化防護(hù) 巖體順層等 錨桿采用 HRB400 32 鋼筋 全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿 錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng) 12m 和 9m 兩種 但錨桿 長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)開挖后的地質(zhì)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整 砂漿 28d 的抗壓強(qiáng)度不低于 25MP 錨桿錨 固長(zhǎng)度不得小于 5m 網(wǎng)格尺寸為 3 3m 當(dāng)坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí) 框架嵌入土層 30cm 外露出 10cm 當(dāng)坡面巖性為硬質(zhì)巖時(shí) 框架嵌入巖層 15cm 采用 C25 砼澆筑 各 梁前澆注前先綁扎框內(nèi)綠化護(hù)坡預(yù)埋鋼筋 鋼筋骨架節(jié)點(diǎn)由 全粘式螺紋鋼筋錨桿連結(jié) 固定 錨固角一般為 15 25 具體根據(jù)地質(zhì)情況和邊坡率而定 錨桿外露端頭與鋼筋 骨架箍筋綁扎或焊接連接 框架每間隔 15 25m 設(shè)一伸縮縫 縫寬 2cm 內(nèi)填瀝青防水材 料 要清理錨桿孔口處 并用水泥砂漿封堵 橫梁 縱梁均采用 C25 砼澆筑 框梁表面 必須平順美觀 每級(jí)邊坡在適當(dāng)位置設(shè)急流槽 兼檢查踏步 急流槽用 M7 5 漿砌片石 砌筑 排水孔采用孔徑為 10cm 的軟式透水管 長(zhǎng)度為 6m 縱橫向間距均為 8 5m 其位 置和深度可視邊坡開挖后的具體工程地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整 錨桿施工符合 錨桿噴射混凝土 支護(hù)技術(shù)規(guī)范 和 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 的要求 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 11 錨桿注漿體采用 M30 的水泥砂漿 采用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿封堵孔口 需留空氣孔 注 漿壓力為 0 4 0 8MPa 主要施工工序如下 錨桿框架梁施工工藝流程錨桿框架梁施工工藝流程 施工準(zhǔn)備電力設(shè)備布設(shè)邊坡測(cè)量 搭設(shè)腳手架邊坡安全監(jiān)測(cè) 邊坡修整 錨桿鉆孔鉆孔設(shè)備布設(shè)錨桿孔位放樣 錨桿孔位放 樣 錨桿鉆孔 清孔 驗(yàn)孔 插入錨桿錨桿制作 錨桿孔灌注水泥砂漿砂漿試塊制作 試塊強(qiáng)度錨桿拉拔實(shí)驗(yàn) 開挖框架梁基礎(chǔ)錨桿制作 鋼筋制作 安裝 模板安裝伸縮縫設(shè)置 錨桿孔位 放樣澆筑混凝土制作混凝土試塊 養(yǎng)生 框格內(nèi)噴播植草 拆除腳手架 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 12 1 錨桿孔測(cè)量放線 邊坡施工要求邊挖邊加固 即開挖一級(jí) 防護(hù)一級(jí) 不得一次開挖到底 按設(shè)計(jì)立 面圖要求 用紅色油漆做標(biāo)志 將錨桿孔位置準(zhǔn)確測(cè)量放線在坡面上 孔位誤差不得超 過 20mm 豎肋的具體長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定 但錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng) 度進(jìn)行放樣 其間距可適當(dāng)調(diào)整 如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí) 需經(jīng)設(shè) 計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可 在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下 適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔 定位 2 鉆孔設(shè)備 鉆孔機(jī)具的選擇 根據(jù)錨固地層的類別 錨桿孔徑 孔徑為 90mm 錨桿深度 以及 施工場(chǎng)地條件等來選擇鉆孔設(shè)備 巖層中采用 QZB 100B 潛孔沖擊成孔 在巖層破碎或松 軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù) 3 鉆機(jī)就位 利用 50mm 腳手架桿搭設(shè)平臺(tái) 平臺(tái)用錨桿與坡面固定 鉆機(jī)用三腳支架提升到平 臺(tái)上 錨桿孔鉆進(jìn)施工 搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架 根據(jù)坡面測(cè)放孔 位 準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī) 并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整 確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得 超過 20mm 高程誤差不得超過 100mm 鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求 傾角允許誤差 位 1 0 方位允許誤差 2 0 錨桿與水平面的交角 z 不大于 45 一般在 15 25 之間 鉆進(jìn)方式 鉆孔要求干鉆 禁止采用水鉆 以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條 件和保證孔壁的粘結(jié)性能 鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制 防止鉆孔 扭曲和變徑 造成下錨困難或其它意外事故 4 鉆進(jìn)過程 鉆進(jìn)過程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化 在鉆進(jìn)過程中 應(yīng)精心操作 精神集中 合理掌 握鉆進(jìn)速度 防止埋鉆 卡鉆等各種孔內(nèi)事故 地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記 錄 如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí) 須立即停鉆 及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理 灌漿壓力 0 2 0 4MPa 待水泥砂漿初凝后 重新掃孔鉆進(jìn) 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 13 5 孔徑孔深 鉆孔孔徑 孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值 為確保錨桿孔直徑 要求實(shí)際使用鉆頭直徑 不得小于設(shè)計(jì)孔徑 錨桿孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí) 不能立即停止鉆進(jìn) 要求穩(wěn)鉆 1 2 分鐘 防止孔底達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑 為確保錨桿孔深度 要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度 0 2m 以 上 6 錨桿孔清理 鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯 必須清理干凈 在鉆孔完成后 使用高壓空氣 風(fēng)壓 0 2 0 4MPa 將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外 以免降低水泥砂漿與孔壁巖土 體的粘結(jié)強(qiáng)度 除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外 不得采用高壓水沖洗 若遇錨孔中有承 壓水流出 待水壓 水量變小后方可下安錨筋與注漿 必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水 孔處理 如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體 一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理 7 錨桿孔檢驗(yàn) 錨桿孔鉆造結(jié)束后 須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后 方可進(jìn)行下道工序 孔徑 孔深檢 查一般采用設(shè)計(jì)孔徑 鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔 要求驗(yàn)孔過程中 鉆頭平順推進(jìn) 不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng) 鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度 退鉆要求順暢 用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象 同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位 傾角和方位 全 部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后 即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格 8 錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用 28 螺紋鋼筋 沿錨桿軸線方向每隔 2 0m 設(shè)置一個(gè)對(duì)中器 定位支架 以保證錨桿有足夠地保護(hù)層 錨筋尾端防腐采用刷漆 涂油等防腐措施處理 施工時(shí) 若錨桿與地梁鋼筋 箍筋相干擾 可局部調(diào)整鋼筋 箍筋的間距 豎 橫主筋交叉點(diǎn)必 須綁扎牢固 安裝前 要確保每根鋼筋順直 除銹 除油污 安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編 號(hào) 確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔 人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi) 用鋼尺量出孔外露出的 鋼桿長(zhǎng)度 計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度 誤差控制在 50mm 范圍內(nèi) 確保錨固長(zhǎng)度 注漿管應(yīng)和 錨桿一起放入鉆孔 注漿管頭部距離孔底 50 100mm 為宜 9 錨桿孔灌注水泥砂漿 注漿前 配好水泥砂漿 注漿材料選用水灰比 0 45 0 5 的水泥凈漿 然后清除孔內(nèi) 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 14 巖粉及積水 錨桿注漿采用一次性注漿 即采用空底反漿法進(jìn)行注漿 0 2 0 4 Mpa 注漿管直接插至孔底 注漿漿液要攪拌均勻 隨攪隨用 漿液應(yīng)在初凝前用完 并嚴(yán)防 石塊 雜物等混入漿液 注漿開始和中途停止時(shí)間較長(zhǎng)時(shí) 再次注漿時(shí)應(yīng)用水或稀水泥 漿潤(rùn)滑注漿泵和注漿管道 孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí) 可停止注漿 注漿結(jié)束 后 將注漿管 注漿槍和注漿套管清洗干凈 同時(shí)做好注漿記錄 漿體硬化后不能充滿 錨固體時(shí) 應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿 10 錨桿拉拔實(shí)驗(yàn) 待砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 不少于 7 天 才能進(jìn)行錨桿拉拔實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)過程中必須有 監(jiān)理工程師旁站 實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)行標(biāo)定 并將其置于穩(wěn)定 平整的巖面上 在該段所以錨桿任 意選定 1 且不少于 3 根作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象 實(shí)驗(yàn)時(shí) 應(yīng)保證實(shí)驗(yàn)器材與錨桿連接牢固 防止 拉拔過程中出現(xiàn)安全事故 應(yīng)按照規(guī)范要求勻速加壓或松壓 不得一步到位 且加壓時(shí)施工人員不得正對(duì)錨桿 防止拉拔過程中出現(xiàn)安全事故 錨桿拉拔力按照實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程控制 當(dāng)錨桿抗拔力不符合規(guī)范要求時(shí) 可用加密錨桿 的方法予以補(bǔ)強(qiáng) 11 框架制作 框架采用 C25 砼澆筑 框架嵌入坡面 當(dāng)坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí) 框架嵌入土 層 30cm 外露出 10cm 當(dāng)坡面巖性為硬質(zhì)巖時(shí) 框架嵌入巖層 15cm 用人工開挖 石質(zhì) 地段使用風(fēng)鎬開鑿 超挖部分采用 C25 砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面 框架外露坡面 20cm 采用于 回填種植土植草 橫梁 豎肋基礎(chǔ)先采用 5cm 水泥砂漿調(diào)平 再進(jìn)行鋼筋制作安裝 鋼 筋接頭需錯(cuò)開 同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的 1 2 且有焊接接頭的截面之 間的距離不得小于 1m 因錨桿無預(yù)應(yīng)力 錨桿尾部不需外露 不需加工絲口 不用螺帽 和砼錨頭封塊 只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體 若錨桿與箍筋相干擾可局 部調(diào)整箍筋的間距 模板采用小塊鋼模板 用短錨桿固定在坡面上 砼澆注時(shí) 尤其在 錨孔周圍 鋼筋較密集 一定要仔細(xì)振搗 保證質(zhì)量 框架分片施工 兩相鄰框架接觸 處留 2cm 寬伸縮縫 用浸瀝青木板填塞 框格內(nèi)鋪砌 框格內(nèi)采用培土植草防護(hù)形式 將下部土體捶實(shí)平整 在框架內(nèi)培土植草皮 種植 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 15 草皮的坡面比設(shè)計(jì)坡面低 5cm 采用木樁將草皮固定 并及時(shí)灑水 保證草皮的成活率 12 邊坡檢查梯步 挖方邊坡檢查踏步原則上每 200 米設(shè)置一道 但根據(jù)邊坡高度及挖方路段長(zhǎng)度 每 一挖方路段設(shè)置不少于一道為宜 踏步采用 M7 5 漿砌片石鋪砌 踏步施工應(yīng)與坡面防護(hù) 相配合 檢查踏步每隔 2 0m 高設(shè)置一道 50cm 寬的防滑耳墻 填方邊坡檢查踏步每 200 米設(shè)置一道 但根據(jù)邊坡高度及填方路段長(zhǎng)度 每一填方 路段設(shè)置不少于一道為宜 踏步采用 M7 5 漿砌片石鋪砌 檢查踏步每隔 2 0m 高設(shè)置 一道 50cm 寬的防滑耳墻 踏步施工應(yīng)與坡面防護(hù)相配合 13 技術(shù)質(zhì)量檢測(cè) 主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下表 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度 MPa 不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每臺(tái)班兩組試件 2 砂漿強(qiáng)度 MPa 不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每臺(tái)班兩組試件 3 錨孔深度 mm 不小于設(shè)計(jì)尺量 抽查 10 4 錨桿間距 mm 100 尺量 抽查 10 5 錨桿抗拔力 KN 拔力平均值 設(shè)計(jì)值 最小拔力 0 9 設(shè)計(jì) 值 拔力試驗(yàn) 錨桿 數(shù) 1 且不少 于 3 根 6 3 拱形骨架內(nèi)灌草護(hù)坡 1 工程概況 路基邊坡采用 M7 5 漿砌片石拱形骨架護(hù)坡 骨架凈距寬 4m 相鄰兩拱圈凈距為 50cm 拱圈采用 M7 5 漿砌片石 拱肋采用 C20 現(xiàn)澆砼 骨架內(nèi)草皮采用花格草皮內(nèi)播草 籽 當(dāng)邊坡不適于草皮 噴草籽 生長(zhǎng)時(shí) 骨架應(yīng)露出地面 10cm 邊坡鑿槽 回填種植 土厚 10cm 2 施工工藝 1 邊坡修整 按照邊坡坡度 基礎(chǔ)高程等數(shù)據(jù)設(shè)定樣板掛線 清刷表面松土層及浮土 填補(bǔ)邊坡坑 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 16 洼處并拍實(shí)以使邊坡平整 土基的壓實(shí)度應(yīng)和同基層的壓實(shí)度相同 以免產(chǎn)生不均勻沉 降 從而產(chǎn)出裂縫 影響砌體整體穩(wěn)定性 坡面修整經(jīng)驗(yàn)收合格后 方可進(jìn)行下道工序 2 測(cè)量放線 按設(shè)計(jì)要求對(duì)拱形骨架輪廓進(jìn)行放樣 并用鋼尺對(duì)基槽位置準(zhǔn)確定位 對(duì)于弧形部分 應(yīng)放出弧心位置 再撒線畫出弧線 2 基槽開挖 拱形骨架基礎(chǔ)采用人工開挖方法 基槽開挖應(yīng)注意尺寸和位置準(zhǔn)確 開挖深度為垂直 坡面以下 25cm 對(duì)拱形圓弧部分采用小型工具開挖 以保證圓弧部分自然 平整 基槽 開挖完畢后 施工人員對(duì)護(hù)腳位置進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣撒線 護(hù)腳深度 40cm 寬度 50cm 護(hù) 腳采用 M7 5 漿砌片石 4 片石拱形骨架 拱形骨架采用 M7 5 漿砌片石砌筑 片石的強(qiáng)度不得低于 30MP 要求漿砌片石砂漿飽滿 由下而上砌筑 對(duì)于邊坡防護(hù)不足一個(gè)拱圈時(shí) 該部分采用掛網(wǎng)噴播防護(hù) 5 檢修踏步 每處骨架護(hù)坡至少在合適的位置設(shè)置一道檢修踏 3 質(zhì)量控制 一 技術(shù)指標(biāo) 1 骨架護(hù)坡應(yīng)與邊坡貼緊 無孔洞 骨架護(hù)坡要達(dá)到整體美觀的效果 線條整齊 順暢 2 砌體沉降縫與伸縮縫的預(yù)留與塞封質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)要求 接縫平順 塞縫嚴(yán)密 3 沿路線方向每隔 10 15m 設(shè)置一道伸縮縫 縫寬 2cm 坡腳平臺(tái)伸縮縫填塞瀝青麻絮 4 開挖基礎(chǔ)時(shí) 必須定出骨架基礎(chǔ)位置 并拉線 開挖時(shí)必須按拉線為為參考 避免超 挖或少挖 二 技術(shù)控制 1 砂漿的拌制 根據(jù)批準(zhǔn)的理論配合比和現(xiàn)場(chǎng)砂的含水量確定 采用機(jī)械施工配合比 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用磅 秤稱取各鐘材料的重量 砂漿的拌制集中拌制 拌合時(shí)間一般為 3 5 分鐘 若砂漿用量 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 17 較小 也可采用人工現(xiàn)在拌制 但計(jì)量要準(zhǔn)確 拌合要均勻 拌合 3 4 遍 砂漿的運(yùn)輸 機(jī)械應(yīng)不漏水 避免砂漿在運(yùn)輸過程中離析 泌水 如發(fā)現(xiàn)離析應(yīng)重新拌合 為保證砂 漿的和易性 拌合好的砂漿應(yīng)盡快用完 對(duì)于凝結(jié)的砂漿 不得重新拌合使用 2 片石的砌筑 在砌筑邊坡時(shí) 必須自底向頂依次分層砌筑 砌筑前應(yīng)先將片石澆水潤(rùn)濕 以實(shí)現(xiàn)和 砂漿的較好粘結(jié) 第一層片石應(yīng)大面朝下 以保證和基面有很好的接觸面積 如果片石 和基層有空隙 應(yīng)填小石或用砂漿填充 在第二層片石砌筑時(shí) 應(yīng)采用 坐漿砌筑 即在 第一層片石面層放適當(dāng)厚度的砂漿 再放第二層片石 并保證片石之間無空隙和片石與 片石直接接觸的情況 同層的第一片石應(yīng)盡量咬合 不同層間的片石錯(cuò)縫應(yīng)合理 豎縫應(yīng)錯(cuò)開布置 除沉 降縫外 上下縫不得貫通 以砂漿灌縫時(shí) 應(yīng)保證砂漿飽滿 如果石縫較寬時(shí) 可用小 石子堵塞 并灌以砂漿后搗實(shí) 3 勾縫及養(yǎng)生 為保證漿砌片石砌體的整體強(qiáng)度 防止砌體滲水漏水 避免沖蝕 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勾縫 勾縫形式可用凸縫或凹縫 勾縫應(yīng)嵌入到砌縫內(nèi)不小于 2cm 嚴(yán)禁勾假縫 砌體砂漿凝固 之后即開始養(yǎng)生 養(yǎng)護(hù)期限視溫度而定 一般不少于七天 砌體養(yǎng)護(hù)時(shí) 可用草袋覆蓋 也可用土覆蓋 養(yǎng)生期后在將土消除 4 砌體缺陷的處理 在檢查漿砌片石砌筑質(zhì)量時(shí) 應(yīng)首先查看砌體的外觀質(zhì)量 如果砌體勾縫假縫較多 砌塊間砌縫雨水沖蝕后產(chǎn)生空隙 則可能砌體內(nèi)部砂漿不飽滿或砂漿拌合不均勻 水泥 用量偏少 強(qiáng)度偏低等 如發(fā)現(xiàn)砌體有滲水現(xiàn)象 表面特別是砌縫處潮濕 則可能砌體 內(nèi)部砂漿不飽滿 水泥用量偏少 強(qiáng)度不足 砌體厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行破壞性檢 查中 在撬動(dòng)一塊片石時(shí) 其相鄰片石有隨之松動(dòng)現(xiàn)象 則可能砌體強(qiáng)度偏低 砌筑厚 度不足 砌體內(nèi)部片石之間砂漿偏少或粘結(jié)不好 對(duì)于這些缺陷 根據(jù)實(shí)際情況予以處 理 如果強(qiáng)度很低 應(yīng)將砌體拆除后重新砌筑 如果問題不嚴(yán)重 可采用灌漿的方法進(jìn) 行補(bǔ)強(qiáng) 對(duì)于存在假縫現(xiàn)象的地方 應(yīng)將假縫鑿除后重新勾縫 對(duì)于勾縫脫落的路段也 應(yīng)將勾縫鑿除后重新勾縫 七 七 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 1 項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 建立質(zhì)量自檢體系 高邊坡施工由項(xiàng)目部總工 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 18 具體指導(dǎo) 工程部 安質(zhì)部監(jiān)督檢查 錨桿施工隊(duì)實(shí)際操作 按項(xiàng)目分工實(shí)施專職質(zhì)量 管理 完善以施工負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系 實(shí)行崗位 責(zé)任制 每道工序 每個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)行定人 定崗 定責(zé)并有明確的獎(jiǎng)懲措施 以指導(dǎo) 工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量 施工操作者保證質(zhì)量 檢查質(zhì)量者評(píng)定質(zhì)量為宗旨 2 為確保該邊坡防護(hù)工程質(zhì)量滿足業(yè)主和設(shè)計(jì)規(guī)范要求使各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)規(guī)范化 標(biāo)準(zhǔn) 化和程序化 制定如下質(zhì)量保證體系 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 19 質(zhì)量管理保證體系框圖 施工 階段 質(zhì) 量 保 證 體 系 工 作 保 證 制 度 保 證 竣工 階段 缺陷 責(zé)任期 施工技術(shù) 質(zhì)量保證措施交底 施工工藝質(zhì)量控制 工程質(zhì)量自檢控制 工序交接質(zhì)量控制 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 分部工程質(zhì)量控制 工程交工驗(yàn)收 業(yè)主簽發(fā)交工證書 工程竣工文件的編制 竣工質(zhì)量自檢 對(duì)存在的缺陷 病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ) 重建 組 織 保 證 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 經(jīng)理 張發(fā) 總工 王彬永 工程部 尹華敏 施工技術(shù) 測(cè)量組 衡小河 測(cè)量 試驗(yàn)室 金陳會(huì)國(guó) 試驗(yàn)檢測(cè) 計(jì)劃部 曾益朋 計(jì)劃 預(yù)算 合同管理 物資部 茍江平 柳成良 材料 設(shè)備租賃和采購(gòu) 安質(zhì)部 劉天文 高鵬 安全質(zhì)量檢查 施工準(zhǔn)備 階段 提交工程進(jìn)度計(jì)劃 編制實(shí)施性組織設(shè)計(jì) 工程原材料 成品的質(zhì)量檢驗(yàn) 施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量 性能控制 臨時(shí)工程 施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制 挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人 質(zhì)量責(zé)任制 開工報(bào)告審批制 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制 測(cè)量雙檢制 工程試驗(yàn)檢測(cè)制 分階段技術(shù)交底制 隱蔽工程檢查簽證制 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制 定期與日常質(zhì)量教育檢查制 事故處理報(bào)告制 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制 總工程師質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制 試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制 測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制 工班班長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制 生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制 兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制 操作工人質(zhì)量責(zé)任制 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 20 3 啟動(dòng)項(xiàng)目部管理體系 質(zhì)量保證體系和安全保證體系 落實(shí)各崗位責(zé)任制 認(rèn)真進(jìn) 行工序的施工安全技術(shù)交底 組織各崗位人員學(xué)習(xí)實(shí)施技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程 熟悉 本職工作的工藝要求和技術(shù)指標(biāo) 使人員組織 機(jī)械設(shè)備 施工技術(shù) 質(zhì)量處于有效控 制狀態(tài) 4 加強(qiáng)工序間的質(zhì)量控制檢查 強(qiáng)化施工測(cè)量檢驗(yàn) 技術(shù)人員跟班作業(yè) 隨時(shí)督促檢 查測(cè)量 實(shí)驗(yàn)人員的工作結(jié)果 用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工 5 嚴(yán)格把關(guān) 禁止不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 6 嚴(yán)格按檢查程序進(jìn)行 每一道工序檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序 施工中嚴(yán)格執(zhí) 行三檢 自檢 互檢 交接檢 制度 質(zhì)量檢查程序如下 工序檢查程序 7 加強(qiáng)與監(jiān)理配合 出現(xiàn)問題及時(shí)反饋 及時(shí)處理并做好記錄 及時(shí)匯總檢測(cè)數(shù)據(jù) 為下一步施工做好準(zhǔn)備 8 為了保證質(zhì)檢儀器性能良好 使用必須校核和計(jì)量標(biāo)定 確保數(shù)值準(zhǔn)確 誤差在允 許偏差范圍內(nèi) 避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量檢測(cè)不準(zhǔn) 造成不應(yīng)有的損失 和影響 9 嚴(yán)把材料和實(shí)驗(yàn)關(guān) 施工中使用的原材料必須以制定方案時(shí)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)選用的 材料為準(zhǔn) 工地試驗(yàn)室必須加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè) 杜絕不合格的材料用于工程 對(duì)每道工序都 要符合規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)要求 實(shí)驗(yàn)結(jié)果必須真實(shí)準(zhǔn)確 10 現(xiàn)場(chǎng)每班組設(shè)調(diào)度員指揮 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各工序的銜接及各類機(jī)械車輛的調(diào)度 機(jī)電 維修人員不得缺崗 并巡視監(jiān)測(cè) 保證機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)行 嚴(yán)防各類事故 發(fā)生 施工中提高機(jī)械化作業(yè)程度 以機(jī)械化正規(guī)施工保證邊坡防護(hù)質(zhì)量 實(shí)行質(zhì)量監(jiān) 班組自檢 互 檢 交接檢 下一道工序 質(zhì)檢工程師 檢查 記錄 質(zhì)量 評(píng)定 質(zhì)檢工程師 檢查 簽認(rèn)監(jiān)理工程師 檢查 簽認(rèn)下一道工序 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 21 督制度 無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督管理 八 安全八 安全措施措施 為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 必須建立健全安全保障體系 制定完善的保證措施 領(lǐng)導(dǎo)掛帥 全員參加 使安全工作制度化 經(jīng)常化 貫穿施工全過程 項(xiàng)目經(jīng)理為安全 生產(chǎn)的第一責(zé)任人 經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會(huì) 設(shè)專職的安全員 工班設(shè)兼職安全員 施工安全保證體系 安全檢查程序 安全保障組織機(jī)構(gòu)見 安全保證體系框圖 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 群眾活動(dòng)職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)察手段 百 日 安 全 無 事 故 活 動(dòng) 職工上崗 安全教育 五 同 時(shí) 安全生產(chǎn)制度 班前安全活動(dòng)每周安全活動(dòng)日安全技術(shù)措施 重點(diǎn)部位安檢制 安全生產(chǎn) 三檢測(cè) 重 點(diǎn) 工 程 安 全 育 特 殊 工 程 的 安 全 措 施 安全合格證 安全日志掛牌 各 項(xiàng) 安 全 管 理 制 度 三不放過 的分 級(jí) 事 故 調(diào) 查 處 理 安 全 生 產(chǎn) 群 管 網(wǎng) 各 級(jí) 人 員 安 生 產(chǎn) 崗 位 責(zé) 任 制 單 位 工 程 安 全 負(fù) 責(zé) 人 制 安 全 獎(jiǎng) 懲 兌 現(xiàn) 制 度 總目標(biāo) 安 全 生 產(chǎn) 無 事 故 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 22 1 安全生產(chǎn)保證措施 1 建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制 制度明確 責(zé)任到人 獎(jiǎng)罰分明 2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn) 勞動(dòng)保護(hù)方面的方針 政策和法規(guī) 以及廣東省有 關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定 3 抓生產(chǎn)必須抓安全 以安全促生產(chǎn) 按照 綜合治理 管生產(chǎn)必須管安全 安全 否則制 從嚴(yán)治理 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 五項(xiàng)原則 建立健全安全生產(chǎn)保證體系 建立和實(shí)施 安全生產(chǎn)責(zé)任制 層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀 明確各級(jí)人員的責(zé)任及考核獎(jiǎng)懲辦法 抓 好本工程安全生產(chǎn)工作 各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和安全保證措施 獎(jiǎng)懲明確 4 施工人員按比例配備足夠的專職安全員 駐地管理人員一律佩證上崗 安全員佩 證為紅色 以示醒目 5 在編制施工計(jì)劃的同時(shí) 編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程 細(xì)則 制度及切實(shí)可行的安 全技術(shù)措施 分發(fā)至工班 組織逐條落實(shí) 搞好 五同時(shí) 即在計(jì)劃 布置 檢查 總 結(jié) 評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí) 計(jì)劃 布置 檢查 總結(jié) 評(píng)比安全工作 和 三級(jí)安全教育 6 每一工序開始前 做出詳細(xì)的施工方案和安全實(shí)施措施 報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后 及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底 并在施工過程中督促檢查 嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證 上崗 7 進(jìn)行定期和不定期的安全檢查 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患 杜絕違章作 業(yè)和違章指揮現(xiàn)象 同時(shí)加大安全教育及宣傳力度 對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所 危險(xiǎn)區(qū) 主要通 道設(shè) 五牌一圖 即 工程告示牌 安全生產(chǎn)記錄牌 防火須知牌 安全無重大事故記 錄牌 工地主要管理人員銘牌 施工總平面圖 8 堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度 堅(jiān)持工前講安全 工中檢查安全 工后評(píng)比安全的 三工制 活動(dòng) 9 開工前期制定各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施 各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度 用電安全須知及電力架設(shè) 養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度 風(fēng) 水管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度 有關(guān)乘坐車輛的安全專項(xiàng)規(guī)定 防雷電 防洪 防火的安全專項(xiàng)規(guī)定 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 23 10 針對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序 編制專項(xiàng)安全措施和專項(xiàng)技術(shù)交底 并設(shè)專人進(jìn) 行安全監(jiān)督與落實(shí) 11 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地醫(yī)院 做好現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)和急救工作 2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 1 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火 防洪 防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求 施工現(xiàn) 場(chǎng)的生產(chǎn) 生活辦公用房 倉庫 材料堆放場(chǎng) 停車場(chǎng) 修理場(chǎng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖 進(jìn)行布置 火工品庫嚴(yán)格按規(guī)定落實(shí) 三防 人防 機(jī)防 犬防 2 現(xiàn)場(chǎng)道路平整 堅(jiān)實(shí) 保持暢通 危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志 符合安全規(guī)定的標(biāo)牌 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語 3 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn) 生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn) 消防器有專人管理 不 亂拿亂放 每作業(yè)隊(duì)組成一個(gè)由 15 20 人的義務(wù)消防隊(duì) 進(jìn)行消防教育 定期進(jìn)行消防 演練 所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法 4 各類房屋 庫棚 料場(chǎng)等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定 現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)清理 嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放易燃物品 5 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ6 88 的規(guī)定 執(zhí)行 6 施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險(xiǎn)品時(shí)立即停止施工 待處理完畢后方可施 工 7 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志 危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛 危險(xiǎn) 或 禁止通行 嚴(yán)禁煙火 等標(biāo)志 夜間設(shè)紅燈警示 8 雷電期間作業(yè)安全措施 施工場(chǎng)地的油庫 料庫 變電站 通風(fēng)設(shè)施及其它臨時(shí)設(shè)施均設(shè)置防雷設(shè)施 定期 檢查接地電阻 防止雷擊 9 場(chǎng)內(nèi)道路經(jīng)常維護(hù) 保持暢通 載重車輛通過較多的道路 其彎道半徑一般不小 于 30m 特殊情況不得小于 25m 手推車道路的寬度不小于 1 5m 急彎及陡坡地段設(shè)置明 顯交通標(biāo)志 10 靠近湖泊和陡坡處的道路 設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志 11 場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線絕緣良好 懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定 12 各種電器設(shè)備配有專用開關(guān) 室外使用的開關(guān) 插座外裝防水箱并加鎖 在操作 處加設(shè)絕緣墊層 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 24 13 各種電器的檢查維修 一般停電作業(yè) 如必須帶電作業(yè)時(shí) 有可靠的安全措施并 派專人監(jiān)護(hù) 14 工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求 并設(shè)專人管理 施工用電要盡量保持 三相平衡 15 現(xiàn)場(chǎng)的變電設(shè)備處 必須備有滅火器材和高壓安全用具 設(shè)置警示標(biāo)志 非電工 人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備 16 使用高溫?zé)艟?要防止失火 其與易燃物的距離不得小于 1m 一般電燈泡距易燃 物品不得小于 50cm 17 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明線的安全措施 室內(nèi)照明線路用瓷夾固定 電線接頭牢固 并用絕緣膠帶包扎 保險(xiǎn)絲按用電負(fù)荷量裝設(shè) 18 在自備電源和電網(wǎng)之間 要有聯(lián)鎖保護(hù) 3 施工機(jī)械的安全保證措施 1 特種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證 不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本 機(jī)械操作證的人員操作 對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案 專人管理 2 操作人員必須按照機(jī)械說明規(guī)定 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察 工作后的檢查保養(yǎng)制度 3 保持機(jī)械操作室整潔 嚴(yán)禁存放易燃易爆物品 禁止酒后操作機(jī)械 機(jī)械不帶病 運(yùn)轉(zhuǎn) 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 4 起重作業(yè)嚴(yán)格按照 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 和 建筑安裝工人安全技術(shù)操 作規(guī)程 規(guī)定的要求執(zhí)行 5 定期組織機(jī)電設(shè)備以及車輛安全大檢查 對(duì)每次檢查中查出的安全問題按照 三 不放過 原則進(jìn)行調(diào)查處理 制定防范措施 防止機(jī)械事故的發(fā)生 6 各類施工車輛必須處于完好狀態(tài) 制動(dòng)有效 嚴(yán)禁人料混載 7 所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載 超寬 超高運(yùn)輸 運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí) 有專人 指揮 專車運(yùn)輸 并設(shè)置顯示界限的紅燈 凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械 在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈 組成顯示界限 以防運(yùn)輸車輛碰撞 在施工便道倒車與轉(zhuǎn)向時(shí) 必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 25 洞外卸碴場(chǎng)地段保持一段的上坡段 并在堆碴邊緣內(nèi) 0 8m 處設(shè)置檔木 路面有一定的平整度 并設(shè)專人養(yǎng)護(hù) 4 路基土方施工機(jī)械安全措施 1 項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決 消除 不安全的因素 2 各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程 并認(rèn)真檢查落實(shí)情況 3 機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛 非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械 4 定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置 以確保以上兩種裝置的齊全 靈敏 可靠 5 機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮 精心操作 但對(duì)施工人員違反操作 規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮 操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行 并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映 九 環(huán)境保護(hù)措施九 環(huán)境保護(hù)措施 1 防止水 大氣等生態(tài)的污染 1 保護(hù)水質(zhì) 為保護(hù)環(huán)境和水源 河流不受污染 在施工區(qū) 生活區(qū)設(shè)污水處理系統(tǒng) 采用隔 油沉淀池 氣浮設(shè)備和二級(jí)生化處理設(shè)施對(duì)廢水進(jìn)行處理 并設(shè)專人值班管理 達(dá)到符 合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)再排放 施工期間 嚴(yán)格對(duì)施工物料如水泥 油料 化學(xué)品等堆放的管理 防止在雨季或 暴雨將物料隨雨水徑流排入地表附近水域造成污染 控制施工注漿使用的水泥泄漏 避免漿液污染居民的生活 生產(chǎn)用水 靠近生活水源的施工場(chǎng)地用堤壩與之隔開 避免水源污染 施工機(jī)械防止漏油 禁止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放 或 維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放 施工期間生產(chǎn)場(chǎng)地和生活區(qū)修建必要的臨時(shí)排水渠道 經(jīng)廢水池處理后 與永久 性排水設(shè)施相接 避免引起淤積沖刷 施工區(qū)域 砂石料場(chǎng)在施工期間和完工后 妥善處理 并進(jìn)行復(fù)耕和綠化 防止 沉碴進(jìn)入河流或水庫 2 大氣污染及粉塵污染防治 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時(shí)進(jìn)行灑水降塵 勤洗施工機(jī)械車 輛 使產(chǎn)生的粉塵危害減至最小程度 香麗高速公路土建施工第五項(xiàng)目部 高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案 26 施工期間對(duì)大氣影響的主要污染是挖土 水泥 車輛的尾氣等 加強(qiáng)對(duì)易散物資 的管理 凡是易散物資不得露天堆放 堆場(chǎng)上要加覆蓋 堆料場(chǎng)設(shè)置在常年風(fēng)向的下側(cè) 對(duì)易燃有味的油料和材料要妥善保存 施工車輛加設(shè)尾氣凈化裝置 車輛尾氣經(jīng)過濾凈 化后排放 加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 減少噪音和污染 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場(chǎng)地 如水泥混凝土拌和機(jī)站 場(chǎng) 大型軋石機(jī)場(chǎng)等均 應(yīng)有防塵設(shè)備 在這些場(chǎng)所作業(yè)的工作人員 應(yīng)配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按 GB12523 90 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 中的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行 施工機(jī)械的施工時(shí)間作合理安排 噪聲級(jí)高的作業(yè)安排在白天施工 2 施工區(qū)環(huán)境保護(hù)措施 1 施工期間按合同規(guī)定的施工范圍 在保證施工順利進(jìn)行的前提下 嚴(yán)格限制施工 人員和施工機(jī)械的活動(dòng)范圍 盡可能縮小作業(yè)喧鬧寬度 施工結(jié)束后 及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng) 使之盡快恢復(fù)原狀 將施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響程度降低到最低程度 2 妥善處理施工期間產(chǎn)
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