小垛子1橋3墩開挖應急預案

小垛子1橋3墩開挖應急預案 新建吉林至琿春快速鐵路（DK100+561DK108+100段）小垛子1#橋3#墩既有線旁施工應急救援預案中鐵大橋局股份有限公司JHSK-II項目部xx.2.28 一、工程概況新建鐵路吉林至琿春客運專線小垛子1號特大橋位于蛟河市黃松甸村附近,線路于DK101+753DK101+860跨越鐵路和302國道,中心里程為DK101+944.78。 本橋3#墩位緊臨既有長圖鐵路線左側(cè)，縱向中軸線位于坡度近乎九十度、高差達25米的半山腰，承臺右邊線離長圖鐵路中心線5米，承臺左邊線離長圖鐵路中心線距離為11.2米。 3#墩所處位置系原長圖鐵路開山所致，山坡陡峭，巖石松動，坡面已采用鋼絲繩網(wǎng)加錨桿防護措施。 本橋3#墩采用與墩身相似的沉井基礎，在沉井基礎施工前必須對山體進行刷坡處理，考慮到地質(zhì)較堅硬，擬采用爆破方案對3#墩開挖施工。 二、編制說明為確保在對3#墩所在山體進行爆破施工中鐵路的安全，以及在出現(xiàn)突發(fā)事件后我部能在第一時間內(nèi)及時做出應急措施，特制定本預案。 三、適用范圍本預案適用于小垛子1#橋3#墩范圍內(nèi)從事開挖爆破施工的人員、相關設備以及既有鐵路設備。 四、應急救援預案 1、應急組織機構(gòu)及其職責1.1成立應急救援領導小組組長曹利茂副組長徐懷安陳明華成員陳峰彭春宋曙光王繼熊漢元吳術(shù)林唐天明應急救援辦公室設在安質(zhì)部安全總監(jiān)宋曙光聯(lián)系電急救援組織機構(gòu)圖應急救援指揮領導小組通訊聯(lián)絡組后勤保障組安全救護組技術(shù)分析組搶險搶修組1.2指揮領導小組職責1.2.1負責本項目“預案”的制定、修訂和演練；1.2.2組建義務應急救援隊，并組織實施救援行動；1.2.3檢查督促做好爆破工程的預防措施和應急救援的各項準備工作；1.2.4發(fā)布和解除應急救援命令；1.2.5向上級分管領導、相關部門通報事故情況，配合上級有關部門人員進行事故調(diào)查，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。 1.2.6組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援工作經(jīng)驗教訓。 1.3救援專業(yè)組分工1.3.1指揮領導組統(tǒng)一指揮現(xiàn)場，發(fā)布、實施和解除應急救援指令，向公司和上級單位通報事故情況。 1.3.2通訊聯(lián)絡組第一時間上傳下達應急指令，確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。 1.3.3后勤保障組擔負應急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應任務。 1.3.4安全救護組擔負現(xiàn)場治安，交通指揮，設立警戒，指導人員疏散，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。 1.3.5技術(shù)分析組負責收集有關設計、施工方案、作業(yè)指導書，工程日志和班前安全講話等相關材料，對有關設備、設施、器具、起因物（指導致事故發(fā)生的物質(zhì)、物體）、致害物（指直接作用于人體引起傷害和中毒的物質(zhì)、物體）、痕跡、現(xiàn)場遺留物等進行技術(shù)分析、檢測和試驗，提報事故報告。 1.3.6搶險搶修組實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進；第一時間對事故點進行搶修；在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。 3、應急準備及措施3.1參加施工的所有人員，必須熟悉并認真執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 進入施工現(xiàn)場，應接受安全交底。 3.2施工前應對操作員工進行崗前培訓，使上崗員工熟知該分項分部工程的應急預案，并組織演練，驗證應急準備工作和預案實施效果，提高實戰(zhàn)中自防自救能力。 3.3物資設備準備見附表二。 3.4人員組織見附表一。 3.4.1現(xiàn)場成立以管生產(chǎn)副經(jīng)理為主的30人現(xiàn)場應急救援隊。 3.4.2安全事故參救人員；項目部和作業(yè)隊不少于50人。 3.4.3安全事故求救單位及聯(lián)系電話圖門工務段王科門通訊段趙科河市人民醫(yī)院0432- 672238354、爆破開挖工程的預防監(jiān)控措施4.1爆破震動的預防措施4.1.1采用適當?shù)谋祁愋停?.1.2采用能獲得最大松動的爆破設計；4.1.3限制一次爆破的最大用藥量；4.1.4選用適當?shù)膯挝徽ㄋ幭牧浚?.1.5選用適當?shù)难b藥結(jié)構(gòu)；4.1.6采用微差爆破技術(shù)；4.1.7應用預裂爆破或開挖減振溝；4.1.8調(diào)整爆破工程傳爆方向；4.1.9充分利用地形地質(zhì)條件。 4.2爆破飛石的防護措施4.2.1為爆區(qū)作業(yè)人員設置掩體；4.2.2加強個體防護；4.2.3采用最新的氣壓爆破技術(shù)，同時在爆源與被保護對象（既有長圖鐵路）之間設置防護排架，掛雙層鋼絲網(wǎng)及袋裝砂土等以攔截飛石，對被保護對象采取嚴密的覆蓋，以防飛石破壞。 4.3早爆的預防措施4.3.1雜散電流引起的早爆及其預防措施減少雜散電流的；采用能防雜散電流的電爆網(wǎng)路；采用抗雜散電流的電雷管；采用非電起爆系統(tǒng)。 4.3.2靜電引起的早爆預防措施采用半導體的輸藥軟管應采用金屬的裝藥器和金屬的附屬設備，以保證裝藥系統(tǒng)與大地之間具有一條電的通路；采用抗靜電的電雷管；現(xiàn)場操作人員不宜穿化纖、毛與化纖混紡的衣服，特別是不要將毛衣與化纖衣重疊穿著。 4.3.3雷電引起的早爆預防措施及時收聽電氣預報，同時要用宏觀的方法觀察氣象變化；在區(qū)內(nèi)設立避雷針正作業(yè)時出現(xiàn)了雷電，停止作業(yè)撤到安全區(qū)；應縮短爆破作業(yè)時間，爭取在雷電來臨之前起爆。 4.4盲炮的預防措施4.4.1禁止使用不合格的爆破器材；4.4.2連線后檢查整個線路，查看有無連錯或漏連；4.4.3檢查爆破電源并對電源的起爆能力進行計算；4.4.4對硝銨炸藥在裝藥時要避兔壓得過緊，密度過大；4.4.5裝藥前要認真清除炮孔內(nèi)巖粉。 5、應急響應救援流程圖局指揮部通訊聯(lián)絡組搶救遇險人員5.1生產(chǎn)安全事故應急救援程序工區(qū)建立安全值班制度，在爆破和基坑施工時安排專人24小時全程監(jiān)控，如發(fā)生安全事故立即上報應急救援領導小組，應急救援組織立即啟動如下應急救援程序5.1.1現(xiàn)場值班人員出現(xiàn)事故后立即向應急救援小組及項目部應急救援小組值班人員報告。 5.1.2現(xiàn)場應急救援小組立即啟動應急救援預案，在向局指和鐵路部門值調(diào)查整改、處理責任人現(xiàn)場搶救隊搶修工程設施后勤保障組安全救護組技術(shù)分析組搶險搶修組救援領導小組鐵路部門班人員報告的同時積極組織組員進行現(xiàn)場急救搶修，以救人為先，組織設備物資對遭破壞的鐵路段進行搶修，保證鐵路暢通，將傷者送往最近醫(yī)院。 5.1.3將事件處理結(jié)果、搶修結(jié)果及時匯報至上級部門。 五、突發(fā)事件應急措施 1、爆破時大塊巖石落入既有鐵路線1.1施工防護措施1.1.1施工前對現(xiàn)有山體進行詳細的勘察，了解山體各部分的巖體穩(wěn)定情況，對發(fā)現(xiàn)的危巖及時制定防護措施；1.1.2在既有鐵路線旁修筑2m高擋渣墻，擋渣墻采用雙層鋼管制作；1.1.3在既有鋼護網(wǎng)上再鋪設一層鋼護網(wǎng)對山體重新防護，同時清除松散的石塊；1.1.4采用最新爆破技術(shù)，減少爆破中飛石的產(chǎn)生；1.1.5對相鄰未爆破區(qū)域采用濕潤的草甸子鋪蓋，上面再采用袋裝砂土覆蓋，防止飛石飛濺入鐵路。 1.2應急措施1.2.1事故發(fā)生后，當事人或值班人員立即向項目部應急小組報告，同時采取應急措施，防止山體石塊繼續(xù)落入鐵路線內(nèi)。 1.2.2項目部應急小組接到報告后，由組長啟動應急預案，各小組各負其責，根據(jù)現(xiàn)場情況制定搶修措施；1.2.3搶修小組根據(jù)搶修措施對掉落的大石塊作如下處理立即組織人員采用風鎬對大石塊進行破分，再分塊將小石塊用手推車推出鐵路安全運營范圍；若石塊較大較硬，人工無法破分時，則立即叫爆破員對大石塊進行漲裂爆破，然后分塊將小石塊清理出現(xiàn)場；對散落的石塊進行清理，同時組織人員對散落在鐵路上的小石塊用鐵锨進行清除；1.2.4同時應急領導小組應及時向上級相關部門匯報事故情況。 （5）突發(fā)事故處理結(jié)束后，由組長下令結(jié)束應急響應，同時在1小時內(nèi)寫出事故調(diào)查報告上報公司安全質(zhì)量部及其他相關部門，并妥善處理善后事宜。 2、爆破時大塊巖石砸傷既有鐵軌2.1施工防護措施2.1.1施工前對現(xiàn)有山體進行詳細的勘察，了解山體各部分的巖體穩(wěn)定情況，對發(fā)現(xiàn)的危巖及時制定防護措施；2.1.2在既有鐵路線旁修筑2m高擋渣墻，擋渣墻采用雙層鋼管制作；2.1.3在既有鋼護網(wǎng)上再鋪設一層鋼護網(wǎng)對山體重新防護，同時清除松散的石塊；2.1.4采用最新爆破技術(shù)，減少爆破中飛石的產(chǎn)生；2.1.5對相鄰未爆破區(qū)域采用濕潤的草甸子鋪蓋，上面再采用袋裝砂土覆蓋，防止飛石飛濺入鐵路。 2.2應急措施2.2.1事故發(fā)生后，當事人或值班人員立即向項目部應急小組報告，同時采取應急措施，防止山體石塊繼續(xù)落入鐵路線內(nèi)。 2.2.2項目部應急小組接到報告后，由組長啟動應急預案，各小組各負其責，根據(jù)現(xiàn)場鐵軌破壞情況制定應急措施；2.2.3應急預案啟動后，搶修小組根據(jù)制定的應急措施作如下?lián)屝蘖⒓唇M織人員對破壞的鐵軌進行更換；如若軌枕破壞，則采用優(yōu)質(zhì)枕木臨時予以更換，待與鐵路部門溝通后正式進行更換。 2.2.4同時應急領導小組應及時向上級相關部門匯報事故情況。 2.2.5突發(fā)事故處理結(jié)束后，由組長下令結(jié)束應急響應，同時在1小時內(nèi)寫出事故調(diào)查報告上報公司安全質(zhì)量部及其他相關部門，并妥善處理善后事宜。 3、爆破時飛石傷人3.1施工防護措施3.1.1施工前對現(xiàn)有山體進行詳細的勘察，了解山體各部分的巖體穩(wěn)定情況，對發(fā)現(xiàn)的危巖及時制定防護措施；3.1.2在既有鐵路線旁修筑2m高擋渣墻，擋渣墻采用雙層鋼管制作；3.1.3在既有鋼護網(wǎng)上再鋪設一層鋼護網(wǎng)對山體重新防護，同時清除松散的石塊；3.1.4采用最新爆破技術(shù)，減少爆破中飛石的產(chǎn)生；3.1.5對爆破區(qū)域、相鄰未爆破區(qū)域采用濕潤的草甸子鋪蓋，上面再采用袋裝砂土覆蓋，防止飛石飛濺入鐵路。 3.1.6爆破前，由專職安全員指揮疏散在爆炸區(qū)的施工人員，待人員疏散后啟動起爆信號，待確認全部爆破后，方可解除爆破警示，此時施工人員方可進入現(xiàn)場清渣作業(yè)。 3.2應急措施3.2.1事故發(fā)生后，當事人或值班人員立即向項目部應急小組報告，同時采取應急措施，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；3.2.2項目部應急小組接到報告后，由組長啟動應急預案，各小組各負其責，做好現(xiàn)場保護，同時轉(zhuǎn)移受傷人員；3.2.3安全救護組在轉(zhuǎn)移傷員的同時立即同外部醫(yī)療機構(gòu)聯(lián)系，第一時間讓傷員得到外部醫(yī)療機構(gòu)的治療。 3.2.4同時應急領導小組應及時向上級相關部門匯報事故情況。 3.2.5突發(fā)事故處理結(jié)束后，由組長下令結(jié)束應急響應，同時在1小時內(nèi)寫出事故調(diào)查報告上報公司安全質(zhì)量部及其他相關部門，并妥善處理善后事宜。 附表一:應急救援領導小組職責及聯(lián)系方式應急救援組織電話組長組員5人5人主要職責發(fā)布、實施和解除應急救援指令。 向上級單位通報事故情況。 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。 資金和車輛的調(diào)配，救援機具、器材和物資的供應。 現(xiàn)場治安消防，交通指揮，設立警戒，指導人員疏散。 對受害者進行必要的搶安全救護曙光15人救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。 技術(shù)分析峰5人收集相關材料，分析傷亡原因，提出處理措施，提報事故報告。 實施搶險搶修的應急方案和措施，并不搶險搶修春30人斷加以改進；第一時間對事故點進行搶修；在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害指揮領導小利茂通訊聯(lián)絡組后勤保障明繼附表二爆破開挖工程應急救援器材、設備、機具序號1234567891011121314151617181920212223242526設備名稱應急照