技術(shù)交底記錄表.doc

*建設(shè)項(xiàng)目 承包單位 合同號(hào) 一 監(jiān)理單位 編 號(hào) 技術(shù)交底記錄表 工程名稱路基工程樁 號(hào)分項(xiàng)工程名稱軟土地基日 期交底內(nèi)容：一、 工程概況二、施工方法在路基左側(cè)修建臨時(shí)便道供車輛通行，首先進(jìn)行精確的測量放樣，每25米一個(gè)斷面，掛線施工。用挖掘機(jī)挖除路槽下80cm路床土方，做擊實(shí)及篩分等試驗(yàn)測定土質(zhì)最佳含水量，將挖除土方放于路基兩側(cè)進(jìn)行晾曬處理，待達(dá)到最佳含水量，基底各項(xiàng)試驗(yàn)均合格后分層進(jìn)行回填壓實(shí)，壓實(shí)奪厚度按25cm進(jìn)行回填，回填后用推土機(jī)推鋪找平，人工細(xì)平的同時(shí)，將大于壓實(shí)厚度2/3的石塊擊碎，并調(diào)整碎石大小顆粒頒均勻，壓實(shí)時(shí)先用振動(dòng)壓路機(jī)振壓，后用輪式壓路機(jī)靜壓，振壓靜壓聯(lián)合作業(yè)；靜壓時(shí)錯(cuò)1/3輪跡為一遍速度控制在35米/分，振壓3遍，靜壓3遍，最后用輪式壓路機(jī)靜壓2遍。三、質(zhì)量及安全要求堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，抓質(zhì)量、重實(shí)效、打造精品工程；強(qiáng)管理、求發(fā)展、精鑄一流企業(yè)，真正做到“三嚴(yán)、三細(xì)，三規(guī)范”，打造優(yōu)質(zhì)精品工程。施工中消滅一切事故隱患，在施工中確保人身安全，把本合同段建成“安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員（工長）*建設(shè)項(xiàng)目 承包單位 合同號(hào) 一 監(jiān)理單位 編 號(hào) 技術(shù)交底記錄表 工程名稱路基工程樁 號(hào)分項(xiàng)工程名稱土方路基日 期交底內(nèi)容：一、 工程概況起訖樁號(hào)為K0+000K5+000，全長5km，共有兩條支線，A支線全長1.464km，B支線全長1.931km。土方路基填料為舊路挖方70%利用，30%棄于護(hù)坡道。借土填方為土場土（碎石土）。二、施工方案1按設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行填方較高路段的分段施工，待涵洞完成后，進(jìn)行連續(xù)成形施工。2按設(shè)計(jì)要求做好臺(tái)背填土施工，以確保橋臺(tái)土方密實(shí)度，避免橋頭跳車。3根據(jù)土場位置，合理調(diào)配土方運(yùn)輸，采取機(jī)群作業(yè)快速成形的方案。4為便于車輛通行，使路段保持暢通，施工時(shí)在橋涵處設(shè)便道。三、施工工藝首先進(jìn)行施工放樣，確定坡腳位置，路堤填筑以挖掘機(jī)、裝載機(jī)開挖裝土，自卸汽車運(yùn)輸布料，推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪平整平，壓路機(jī)壓實(shí)，下層的壓實(shí)度、平整度、寬度通過檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行上層作業(yè)，如此直到路槽頂面，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于100mm。最后進(jìn)行路拱修筑和刷坡挖邊溝等工作。四、質(zhì)量及安全要求堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，抓質(zhì)量、重實(shí)效、打造精品工程；強(qiáng)管理、求發(fā)展、精鑄一流企業(yè)，真正做到“三嚴(yán)、三細(xì)，三規(guī)范”，打造優(yōu)質(zhì)精品工程。施工中消滅一切事故隱患，在施工中確保人身安全，把本合同段建成“安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員（工長）*建設(shè)項(xiàng)目 承包單位 合同號(hào) 一 監(jiān)理單位 編 號(hào) 技術(shù)交底記錄表 工程名稱橋梁工程樁 號(hào)分項(xiàng)工程名稱小橋日 期交底內(nèi)容：一、工程概況本合同段共有2座小橋：K1+820單孔13m鋼筋混凝土空心板小橋，其交角為120，采用薄壁橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)；A支線K0+512鋼筋混凝土空心板小橋，交角70，兩橋臺(tái)處各部標(biāo)高和三角墊層橫向坡度均有不同，采用薄壁橋臺(tái)，兩橋上部均為裝配式鋼筋砼空心板，采用中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖裝配式鋼筋混凝土斜空心板橋上部構(gòu)造JT/GQB002-91。下部參照中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖鋼筋砼薄壁橋墩、橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)JT/GGQS013-85。小橋的臺(tái)帽與上部裝配式鋼筋砼空心板之間用固定錨栓連接。K1+820小橋空心板端與臺(tái)帽背墻壁應(yīng)以M30砂漿填塞，支線K0+512小橋空心板端與臺(tái)帽背墻壁應(yīng)以M25砂漿填塞保證空心板能傳遞兩橋臺(tái)的水平推力，使橋臺(tái)作為上端鉸接，下端與鉆孔樁固接，承受臺(tái)后土壓力，或通過支撐梁傳遞水平推力，保證橋梁受力圖式。鉆孔樁基礎(chǔ)。二、施工工藝及方案參見施工組織設(shè)計(jì)中小橋施工工藝及技術(shù)方案。三、工期及施工要求本合同工期 質(zhì)量總目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率100%，工程優(yōu)良品率達(dá)100%，全部工程達(dá)到優(yōu)良。堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，抓質(zhì)量、重實(shí)效、打造精品工程；強(qiáng)管理、求發(fā)展、精鑄一流企業(yè)，真正做到“三嚴(yán)、三細(xì)，三規(guī)范”，打造優(yōu)質(zhì)精品工程。施工中消滅一切事故隱患，在施工中確保人身安全，把本合同段建成“安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員（工長）*建設(shè)項(xiàng)目 承包單位 合同號(hào) 一 監(jiān)理單位 編 號(hào) 技術(shù)交底記錄表 工程名稱涵洞工程樁 號(hào)分項(xiàng)工程名稱蓋板涵日 期交底內(nèi)容：一、工程概況B支線：k0+017蓋板明涵（1-2.0），蓋板、涵臺(tái)臺(tái)身、翼墻及搭板均采用C30號(hào)混凝土，涵臺(tái)基礎(chǔ)及支撐梁采用C25號(hào)混凝土，帽石、河床鋪砌及隔水墻均采用C20號(hào)混凝土，涵頂鋪砌采用C30號(hào)混凝土，臺(tái)后填料均為水沉砂礫，搭板長4m。B支線：k1+429蓋板明涵（1-4.0），蓋板、涵臺(tái)臺(tái)身、翼墻及搭板均采用C30號(hào)混凝土，涵臺(tái)基礎(chǔ)及支撐梁采用C25號(hào)混凝土，帽石、河床鋪砌及隔水墻均采用C20號(hào)混凝土，涵頂鋪砌采用C40號(hào)防水混凝土，臺(tái)后填料均為水沉砂礫，搭板長4m。主線：k0+497蓋板暗涵（2x1.7），蓋板、涵臺(tái)臺(tái)身、翼墻及搭板均采用C30號(hào)混凝土，涵臺(tái)基礎(chǔ)采用C25號(hào)混凝土，帽石、河床鋪砌及隔水墻均采用C20號(hào)混凝土，涵頂鋪砌采用C40號(hào)防水混凝土，臺(tái)后填料均為水沉砂礫，搭板長4m。二、施工方法1測量放樣各部位尺寸、高程及安裝滿足設(shè)計(jì)要求。2采用挖掘機(jī)開挖，人工清理。3基礎(chǔ)施工當(dāng)?shù)鼗鶓?yīng)力足夠時(shí)，基礎(chǔ)直接筑在土基上，當(dāng)?shù)鼗鶓?yīng)力不足，應(yīng)設(shè)砂礫墊層或碎石墊層進(jìn)行換填，基礎(chǔ)外露模板采用鋼模，砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行，避免出現(xiàn)施工接縫。4臺(tái)身施工基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后，即可進(jìn)行臺(tái)身橫板的支立，臺(tái)身橫板采用竹膠板，臺(tái)身砼澆筑采用吊車吊灌一次成形，待其強(qiáng)度達(dá)到70%的進(jìn)行蓋板安裝。5蓋板施工及安裝蓋板要根據(jù)設(shè)計(jì)要求就地預(yù)制，預(yù)制時(shí)要預(yù)埋吊環(huán)，當(dāng)其砼強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)，即可進(jìn)行吊放安裝，安放前要對(duì)臺(tái)身進(jìn)行尺寸檢查。三、質(zhì)量與安全要求施工中消滅一切事故隱患，在施工中確保人身安全，把本合同段建成“安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。質(zhì)量總目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率100%，工程優(yōu)良品率達(dá)100%，全部工程達(dá)到優(yōu)良。技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員（工長）*建設(shè)項(xiàng)目 承包單位 合同號(hào) 一 監(jiān)理單位 編 號(hào) 技術(shù)交底記錄表 工程名稱涵洞工程樁 號(hào)分項(xiàng)工程名稱圓管涵日 期交底內(nèi)容：一、工程概況樁號(hào)：主線（k2+048，k2+261.5,k3+470,k3+855,k4+600），A支線（k0+044），管節(jié)、八字墻、端墻均采用C30號(hào)混凝土，管基采用C25號(hào)混凝土，帽石及隔水墻采用C20號(hào)混凝土。樁號(hào)：平交道（k0+279，k0+511,k2+700,k2+850），管節(jié)采用C30號(hào)混凝土，管基、端墻及帽石均采用C20號(hào)混凝土。本標(biāo)段共有圓管涵10道，其中主線5道，A支線1道，平交道4道?；A(chǔ)形式采用涵底縱坡i5%不加防滑齒，i5%時(shí)加防滑齒。二、施工方法1測量放樣各部位尺寸、標(biāo)高均滿足設(shè)計(jì)要求。2采用挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ)，人工整形。3基礎(chǔ)施工對(duì)基底應(yīng)力不足的部位進(jìn)行砂礫或碎石換填，圓管涵基底做處理，使基底均勻密實(shí)。特別夯實(shí)區(qū)嚴(yán)格夯實(shí)。圓管涵周圍砂礫應(yīng)以應(yīng)水沉砂礫方法進(jìn)行填筑。4涵身圓管采用預(yù)制，待其自身強(qiáng)度及基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行安裝。三、質(zhì)量、安全要求施工中消滅一切事故隱患，在施