后張20米預制箱梁施工總結..

1 省道 202 線海拉爾至伊敏一級公路項目 第五合同段 首件工程施工總結首件工程施工總結 LK0 975 伊敏河一橋 2 2 2 3 5 2 箱梁 20m 預制 施工單位 安徽開源路橋有限責任公司 2 省道202線海拉爾至伊敏段一級公路項目 首件工程認可證書 合同段 HYTJ 5 編 號 單位工程名稱LK0 975 6 20m 中橋里程樁號LK0 975 分部工程名稱 上部構造預制安裝里程樁號LK0 975 分項工程名稱 2 2 2 3 5 2箱梁預 制 里程樁號LK0 975 首件工程名稱 2 2 2 3 5 2 箱梁預 制 樁號或部位 LK0 975 駐地辦審查意見 駐地工程師 年 月 日 總監(jiān)辦簽發(fā)意見 簽發(fā) 蓋章 年 月 日 3 0 20m 米預制箱梁首件施工總結米預制箱梁首件施工總結 省道 202 線海拉爾至伊敏段 HYTJ 5 標箱梁預制場在各級領導 的指導下 經(jīng)過項目部精心組織 規(guī)范施工 全體人員的不懈努力 于 2015 年 8 月 17 日 2 2 8 月 19 日 5 2 8 月 21 日 2 3 澆筑 完成三片 20 米箱梁 作為首件工程既是業(yè)主對我們施工方案 施工 工藝流程的全面考查 又是為我們以后預制箱梁大規(guī)模施工提供了 一個可行性方案 為了更好做好下一步工作 現(xiàn)將首件預制箱梁施 工過程以及出現(xiàn)的問題總結如下 一 首件工程概況一 首件工程概況 工程名稱 LK0 975 伊敏河一橋 中心樁號 LK0 975 全橋長 126 5m 橋涵設計荷載 公路 I 級 全橋共 2 聯(lián) 3 20 3 20 上部結構采用預應力砼 后張 小箱 梁 先簡支后連續(xù) 下部結構橋墩采用柱式墩 橋臺采用肋板臺 墩 臺采用鉆孔灌注樁基礎 本橋平面位于直線和圓曲線上 橋面橫坡為雙向 2 縱斷面縱 坡 0 91 墩臺徑向布置 本合同段橋梁工程的上部結構主要采用 預應力砼 后張 小箱梁 20 米預制箱梁共有 24 片 本工程箱梁的預制采用預制場集中預制 集中存放 設預制場 1 座 采用龍門吊進行預制箱梁模板的平移 砼澆筑 和預制箱梁的平移 混凝土由拌合站統(tǒng)一拌合供料 預制場占地 30 畝 箱梁預制區(qū)共設置臺座 15 個 并設有 240m 存梁區(qū) 二 施工目標二 施工目標 一 質量目標 1 本工程質量目標是創(chuàng)優(yōu)質工程 工程優(yōu)良率達到 100 交驗項目主要指標合格率要求達到 100 分項工程質量評分不 低于 90 分 二 安全目標 重大安全責任事故為零次 無人身重傷事故及其以上事故 無 汽車行車責任重大事故 無等級火警事故和爆炸事故 無壓力容器 爆炸事故 年度輕傷控制在 3 以下 三 環(huán)保目標 嚴格按照國家 環(huán)境保護法 和 水土保持法 及地方政府有 關規(guī)定落實環(huán)保 采取各種工程防護措施 控制水資源污染 水土 流失 減少粉塵對空氣的污染 降低噪音污染 減少工程建設對沿 線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染 確保沿線景觀不受破壞 保持生態(tài)平衡 創(chuàng)造良好的環(huán)境 四 首件目的 通過首件的施工 取得相關的技術參數(shù) 確定擬定的施工方案 的可行性 為后續(xù)施工總結相關經(jīng)驗 通過首件工程施工 結合工 程實際 來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織 三 首件工程施工準備三 首件工程施工準備 1 技術準備 組織技術人員 管理人員和施工技術工人學習橋 梁施工技術規(guī)范 熟讀設計圖紙 對施工人員進行崗前培訓和技術 交底 確保尺寸正確無誤 2 試驗準備 做好砼的施工配合比設計 特別注意外加劑的檢 查和試驗 同時做好原材料的進場取樣試驗 嚴格控制質量 在施 工過程中 保持同一節(jié)構造物用同一類型 規(guī)格的原材料 以保證 受力均勻 外觀一致 3 物資準備 箱梁預制所需的碎石 砂 水泥 鋼筋 鋼絞線 錨具 外加劑等材料已經(jīng)進場 數(shù)量滿足開工需要 凡有試驗檢測 2 要求的 在進場前均已進行試驗 4 施工機具和模板 施工前 組織工人對所用施工機具進行施工 前的調試和維修 確保施工期間機具完好 同時組織工人對鋼模進 行試拼 檢查模板幾何尺寸符合設計要求 接縫密實 平整 確保 構筑物外形美觀 5 場地準備 設預制場 1 座 采用龍門吊進行預制箱梁模板的 平移 砼澆筑和預制箱梁的平移 混凝土由拌合站統(tǒng)一拌合供料 預制場占地 30 畝 箱梁預制區(qū)共設置臺座 15 個 并設有 240m 存梁 區(qū) 四 施工安排四 施工安排 1 人員安排 序 號 姓 名職 務職 責 1 劉生惠橋梁工程師總負責人 2 馮麗菊質檢工程師質檢負責人 3 永福試驗室主任試驗負責人 4 劉佳安全員安全負責人 5 劉生國檢測工程師拌合站管理 6 王洪濤現(xiàn)場負責現(xiàn)場管理 7 張志華試驗員試驗檢測 2 機械安排 序 號 機械名稱規(guī)格數(shù)量機械狀態(tài) 備注 1混凝土拌合機HZS601 臺良好 2門式起重機50T2 臺良好 3裝載機ZL501 臺良好 4罐車12m34 臺良好 5電動油泵2YBZ2 492 臺良好 3 6千斤頂150 噸2 臺良好 7發(fā)電機250KW1 臺良好 8振動棒304 臺良好 9壓漿機活塞式1 套良好 10電焊機BX 5005 臺良好 11彎曲機GW 403 臺良好 3 現(xiàn)場試驗檢測設備安排 序號設備名稱數(shù) 量單位備注 12m 直尺1套 2坍落度筒2套 3回彈儀1臺 450m 鋼尺1把 5振動臺1套 五 首件施工過程五 首件施工過程 1 鋼筋加工 鋼筋均集中在鋼筋加工場地加工制作 鋼筋表面清潔 使用前 已將表面油漬 鐵銹清除干凈 加工時鋼筋平直 無局部彎折 盤 筋鋼筋采用冷拉方法調直 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2 鋼筋的 加工尺寸應符合設計圖紙及規(guī)范要求 鋼筋的焊接 綁扎長度應符 合規(guī)范要求 并考慮到焊接接頭的位置相互差開 以滿足規(guī)范要求 鋼筋先進行試下料和試彎制 合格后進行批量下料 底模清理干凈 涂上一層隔離劑 綁扎鋼筋籠 用墊塊與底板隔離 避免隔離劑污 染鋼筋 鋼筋加工應嚴格按規(guī)范要求做好鋼材的進貨 下料 彎制 連接等工作 底板 腹板鋼筋的綁扎直接在模內進行 頂板鋼筋待 模板安裝好之后直接綁扎 4 2 波紋管施工 鋼筋骨架綁扎完成后 穿設金屬波紋管 波紋管采用 定位網(wǎng)法 安裝 嚴格按照設計給定的坐標將波紋管用 形定位筋進行固定 定位筋用 8 鋼筋 曲線段每 50cm 一道 直線段每 100cm 一道 鋼 束平彎處設置防崩鋼筋 每 50cm 一道 防崩鋼筋的內側圓弧一定 要與波紋管內曲面相密貼 定位筋和防崩鋼筋點焊在箱梁腹板或箍 筋上 不得松動 定位過程中應防止銳器刮破 電弧焊火花燒傷波 紋管 以免造成漏漿 波紋管的安裝 應做到曲線圓滑 直線順直 圓直段過渡平順 在安裝過程中與波紋管沖突的鋼筋適當調整位置 在安裝完成后 向波紋管內穿塑料管 防止因波紋管漏漿導致 孔道堵塞 保證鋼絞線的穿束工作順利進行 并認真檢查 將破壞 處用防水密封膠帶纏裹密實 避免波紋管內進漿 喇叭型墊板與梁端面必須在一個平面 垂直于孔道軸線 并固 定于梁端模板和梁端主筋上 不得松動 用泡沫塑料將喇叭口堵嚴 防止掉進雜物 安放錨墊板前應先安裝設計安放的螺旋筋 焊接錨 下鋼筋網(wǎng)片 梁體鋼筋遇預應力鋼束張拉槽口時 留足焊接長度后可切斷 待張拉完畢后 再按原鋼筋恢復并與封錨砼內加強鋼筋焊接 槽口 構造鋼筋如與預應力錨具位置發(fā)生矛盾時 適當調整鋼筋位置 3 模板安裝 模板按照圖紙尺寸由廠家統(tǒng)一制作成鋼模 運至現(xiàn)場后進行試 5 拼 對于稍有變形的模板 試拼前要進行整形 兩模板接縫處打磨 機打磨 以防止?jié)仓艜r漏漿 模板拼裝按規(guī)范要求允許誤差 相 鄰兩板表面高差 1mm 表面平整度 3mm 軸線偏位 5mm 模內長 寬尺寸不低于設計 預埋位置 10mm 模板標高 10mm 縱向位移 10mm 不符合規(guī)范要求的模板 不能用于施工 模板拼好后對模 板內側進行除銹 刷油 等鋼筋綁扎好 吊裝模板并加固 模板頂設置壓杠 壓杠采用槽鋼雙拼焊接而成 在模板安裝時 注意檢查模板的端部和底部有無被碰撞而造成的影響使用缺陷和變 形 砼澆筑前檢查預埋件位置 特別是支座預埋鋼板設置是否準確 水平 上下拉桿及支在模板上的墊件 扣件是否完好齊全等 模板 安裝成型后 其尺寸 垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求 在施 工中 不定期檢查模板各部尺寸 其撓度及變形情況等是否規(guī)范要 求 如有偏差 應及時校正 補齊 對于預應力系統(tǒng)的保護 模板安裝還應注意以下幾點 端模位于梁體的兩端頭 安裝時連接在側模上 端模需要兩種 型號 第一種型號是與梁體模板同時支立的端模 其形狀按張拉用 錨固板的位置作成階梯狀 第二種型號是封端用端模 此端模在預 施應力 管道壓漿后支立 目的是封閉錨頭和保證梁體外型符合設 計要求 梁端模板應使用剛性模板 喇叭型墊板固定在模上 孔道用泡 沫塑料封閉 在確定梁鋼筋 模板和波紋管位置 尺寸準確無誤后 方可合梁端 側模板 6 箱梁跨中向下設 1 0cm 的預拱度 預拱度采用拋物線 預先在 底模 制梁臺座 上設置 4 混凝土澆筑及養(yǎng)生 砼澆注前對箱梁預埋筋 伸縮縫預埋筋 防撞墻預埋筋 梁頂 預埋筋 進行檢查 保證預埋鋼筋位置 數(shù)量及型號準確 無誤 1 砼運送 制梁混凝土全部由拌和站用混凝土攪拌運輸車運到預制施工現(xiàn) 場 2 砼澆注 梁體砼澆注采取水平分段斜向分層的方法 澆注順序為 先澆 注梁底板 再兩側均勻對稱澆注腹板 再后澆注頂板及翼板砼 裝灰斗由吊車吊灰斗入模 底板砼料由腹板進入 從跨中向兩 端澆注 采用插入式振搗器振搗 在卸料時料斗越靠近梁體越好 自由傾落度不大于 30cm 以免砼碰擊鋼筋使砂漿與石子分離 端部 鋼筋較密 應特別注意搗固密實 當?shù)装屙趴v向澆注 5 8 米后 開始同時對稱澆注兩側腹板砼 其澆注方法采用斜向分層法澆注 根據(jù)梁高腹板砼分成 2 4 層進行 澆注 振搗采用插入式振動器振搗 振搗時注意振動器不能碰撞鋼 筋 波紋管和模板 插點為行列式均勻進行 兩點間距為 50cm 以 內 錨區(qū)和波紋管曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處 采用 30 棒作 業(yè) 插點間距控制在 30cm 另外 振搗上層砼時 棒要插入下層砼 5 10cm 以消除接觸面砼振搗不密實 當砼不再下沉 氣泡不再發(fā)生 7 水泥漿開始上浮 表面較為平整時可停止振搗 所需時間控制在 15 30s 同時不可過振 否則易發(fā)生石子下沉 灰漿上升現(xiàn)象 腹板澆 注時應兩側同步進行 嚴禁用振動棒使混凝土在腹板內做長距離流 動 施工過程中 必須密切注意底板砼是否由梁體底角流出 然后 決定施工是否向前推行 腹板砼澆筑完成后澆注頂板砼 上料方式是直接將料倒在頂板 上 自由傾落距離不大于 30cm 頂板由平板式和插入式聯(lián)合搗固 先用插入式振動器搗實 然后用平板振動器拖平 最后用抹子抹平 使梁頂面平整 在澆注頂板砼時特別注意頂板負彎矩張拉錨具位置 砼的振搗 且應保證張拉槽模板不位移 防止張拉槽上浮或槽內留 有砼 砼澆筑前還應注意校正和檢查支座鋼板 端部錨固板 波紋 管以及預埋件的位置和數(shù)量等 振搗時避免振動器碰撞波紋管 預 埋件模板保證其位置和尺寸 3 刷毛 梁板表面處理 當梁體頂板砼振搗完成后及時用抹子進行抹平 采用水平尺量 測 保證梁頂砼面的平整度以及橫坡度 在砼初凝前用鋼抹再次收 抹以減少砼的收縮裂縫 頂板砼初凝后 終凝前 使用鋼刷進行刷 毛 將梁頂?shù)母{刷掉 清掃并用潔凈水沖刷干凈 刷毛的梁頂面 應平整粗糙 石料應露出三分之一 4 拆模 當梁體砼澆注完成達到拆模強度 即可拆除箱梁內外模 外模 拆除先拆除外側邊模 再拆除上翼緣外邊的小梳狀板 外模拆除采 8 用龍門吊配合 內模采用人工進行拆除 全部拆模過程中 不得用 鐵件猛撬 以免損壞梁體砼表面 模板拆除后 吊運到存放處 清 洗 維修 涂油保養(yǎng)以供下次使用 5 混凝土養(yǎng)生 澆筑完砼后 灑水養(yǎng)生 用土工布覆蓋 灑水時注意頂板不可 過量 防止水順梁邊流下 污染梁腹板外表面 梁體內進行灌水 灌入水量不從梁體兩端流出 以保證箱梁的拆模后養(yǎng)生 當氣溫低 于 5 且必須施工時 設置保溫棚 采用蒸汽養(yǎng)護方法 并按有關規(guī) 定嚴格養(yǎng)護制度報監(jiān)理工程師認定后實施 6 澆注混凝土時應注意的問題 澆注箱梁混凝土除應按普通混凝土澆注的規(guī)定外 還應注意以 下幾點 1 模板 鋼筋 管道 錨具和預應力鋼材經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并 批準后 方可澆注混凝土 2 在混凝土澆注和預應力張拉前 錨具的所有支承表面 例如 墊板 應加以清洗 3 拌和后超過 45min 以后的混凝土不得使用 4 箱梁混凝土應水平分層 一次澆注完成 5 為避免孔道變形 不允許振動器觸及波紋管 6 梁端部錨固區(qū) 為了保證混凝土密實 宜使用外部振動器加 強振搗 集料尺寸不超過兩根鋼筋或預埋件間凈距離的一半 7 混凝土立方體強度未達到 15 20Mpa 時 不得拆除模板 9 六 安全環(huán)保 文明施工六 安全環(huán)保 文明施工 我標段嚴格按照建管辦要求 施工現(xiàn)場采取標準化施工 施工 前對施工人員進行了安全技術交底 并要求現(xiàn)場安全員對現(xiàn)場安全 情況進行監(jiān)督 在預制場進口處設置預制場安全操作規(guī)程牌 對模板工 鋼筋 工 龍門吊操作人員及梁場相關設備的安全操作規(guī)程進行了張貼 對施工人員的勞保防護用品進行了檢查 防止事故的發(fā)生 對梁場配電箱由電工進行統(tǒng)一管理 防止人員亂拉亂接電線 施工垃圾進行集中收集處理 我標段對未硬化的區(qū)域進行灑水降塵作業(yè) 防止污染周邊環(huán)境 六 施工過程經(jīng)驗總結六 施工過程經(jīng)驗總結 通過首件箱梁的施工 證明了施工方案的可行性和可操作性 整個施工過程中 按流水作業(yè) 既節(jié)約了勞動力 又縮短了施工時 間 關鍵工序控制 如 模板安設 鋼筋加工 砼振搗等 基本到 位 在以后施工中認真總結經(jīng)驗再接再厲 爭創(chuàng)優(yōu)質工程 但工作 中也存在一些不足 在下一步的工作中須進行改進 一 不足之處總結如下 1 在鋼筋加工過程中 鋼筋下料的幾何尺寸與設計存在偏差 許多彎鉤的幾何尺寸不符合規(guī)范要求 彎轉半徑偏小或過大 彎鉤 平直長度長短不一 整改措施 鋼筋班更換有豐富經(jīng)驗的鋼筋加工人員 并指定專 人進行自檢工作 每次鋼筋下料開始前進行檢查 達到標準后方可 大量加工 項目部安排專人進行檢查指導 在施工過程中加強質檢 力度 2 箱梁底 腹板鋼筋綁扎不規(guī)范 參差不齊 整改措施 后續(xù)箱梁的鋼筋綁扎將在已經(jīng)制作好的鋼筋骨架模 10 具上進行 3 混凝土表面局部存在氣泡 整改措施 后續(xù)施工中