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文檔簡介
一、設(shè)備介紹1.1、控制面板總成該設(shè)備完全通過機(jī)械控制、液壓控制、和氣壓控制等控制面板進(jìn)行操作。為了視野更好,控制室可以被提高。.1.2、發(fā)動(dòng)機(jī)控制(參閱圖2.2) 1. 停止按鈕-通過切斷燃料供應(yīng)而正常關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2. 緊急停止按鈕-立即關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)。3. 油門-控制發(fā)動(dòng)機(jī)的速度。4. 遠(yuǎn)程油門開關(guān)可啟動(dòng)和斷開遠(yuǎn)程油門。緊急停止控制裝置建議只在緊急情況下使用,例如超速運(yùn)行狀態(tài)下。啟動(dòng)此裝置會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3、BOP控制(參照?qǐng)D2.4) 1. 全封閉防噴器閘桿全封閉防噴器閘板控制。通常處于開位置。當(dāng)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),將完全封閉通孔。在油管或電纜處于BOP附件的位置時(shí),不能關(guān)閉此控制。2. 剪切閘桿剪切閘板控制。通常處于開位置。當(dāng)關(guān)閉時(shí),切割油管。每次使用之后應(yīng)該檢查切割刀片。3. 帶卡瓦的閘桿帶卡瓦的閘板控制。通常處于開位置。當(dāng)關(guān)閉時(shí),閘板夾緊油管,以防止垂直移動(dòng)。4. 油管/管線控制桿-油管和鉆桿閘板控制。通常處于開位置。當(dāng)關(guān)閉時(shí),閘板圍繞油管環(huán)面形成氣壓封閉。5. 手泵轉(zhuǎn)換開關(guān)-通常用以開關(guān)3000 psi的手泵。6. 推動(dòng)啟動(dòng)按鈕-通常用以開動(dòng)手泵,以使BOP運(yùn)行。7. 防噴器壓力表-顯示防噴器壓力,該壓力應(yīng)用于防噴器的回路;8.儲(chǔ)能器壓力表-顯示儲(chǔ)能器的壓力,該壓力存在于防噴器的回路中;1.4、卷盤控制(參閱圖2.5)1. 卷盤升高或降低控制桿控制卷盤-調(diào)平總成的位置。向上或下移動(dòng)水平纏繞裝置2. 卷盤制動(dòng)開關(guān)控制桿 開位置,制動(dòng)啟動(dòng)(無壓力),關(guān)位置,停止制動(dòng)(通常是1100 psi)3.卷盤進(jìn)出控制桿控制油管向井口輸送或拉出油管,鎖定的后部位置為出井位置。4.卷盤排管器控制桿控制自動(dòng)排管功能。5. 卷盤抑制劑噴射按鈕油管下井時(shí),控制向油管噴灑防銹抑制劑。6.卷盤調(diào)節(jié)壓力旋鈕控制施加在卷盤馬達(dá)的壓力。1.5、鏈條張力控制(參閱圖2.6)1. 壓力/運(yùn)行/釋放開關(guān)用來選擇張力加壓、運(yùn)行模式、或釋放壓力。2. 調(diào)解壓力控制控制鏈條張力回路的壓力。1.6、零部件控制(參閱圖2.7)1. 控制面板開關(guān)啟動(dòng)控制面板的動(dòng)力電。2. 控制室電燈開關(guān)開、關(guān)內(nèi)置電燈。3. 工作燈開關(guān)開、關(guān)外置電燈。4. 雨刮器開關(guān)開動(dòng)控制室擋風(fēng)玻璃擦拭器裝置。5. 喇叭按鈕 啟動(dòng)氣喇叭。1.7、注入頭控制(參閱圖2.8)1. 注入頭潤滑按鈕彈簧按鈕。按下可以給注入頭潤滑,松開就停止?jié)櫥?. 調(diào)壓閥控制在注入頭馬達(dá)上的壓力。3. 注入頭進(jìn)/出操縱桿把注入頭操縱桿調(diào)到“進(jìn)”位置,可以把油管下入井筒;把注入頭操縱桿調(diào)到“出”位置,可以把油管提出井筒4. 速度控制-控制注入頭馬達(dá)的速度,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為提高速度。1.8、防噴盒操作1. 手泵開關(guān)開、關(guān)壓力范圍為0 psi to到3,000 psi的手泵。2. 防噴盒縮回閥/填充閥-控制防噴盒的運(yùn)行。一般在空檔位置。要壓縮油管周圍的防噴盒,放置到封隔(PACK)位置。要釋放油管周圍的防噴盒,放置到收縮(RETRACT)位置。3.壓力調(diào)節(jié)閥-調(diào)整施加在防噴盒上的液壓壓力,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)可以減壓,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則增壓。1.9、鏈條牽引控制(參閱圖2.10)1. 末端牽引 壓力/運(yùn)行/釋放開關(guān)一選擇鏈條牽引加壓或運(yùn)行模式,或者用來釋放末端牽引系統(tǒng)的壓力。2. 中間牽引 壓力/運(yùn)行/釋放開關(guān)一選擇鏈條牽引增壓或運(yùn)行模式,或者用于釋放鏈條中間的牽引系統(tǒng)的壓力。 3. 手泵開關(guān)用于開、關(guān)3000 psi的手泵。4. 調(diào)壓控制控制鏈條牽引回路的壓力。1.10、主要量表(參閱圖2.12)1. 循環(huán)壓力計(jì)模擬量表,顯示循環(huán)流體的壓力,儀表刻度為0 psi到 10,000 psi. 2. 指重表-模擬量表,顯示工具和油管重量??潭瓤烧{(diào)節(jié)。量表通常在安裝有井口之前,在下管機(jī)注入頭加載校準(zhǔn)。該量表是雙量程的,-10,000 lb 至 +40,000 lb 和 - 20,000 lb 至 +80,000 lb。3. 井口壓力計(jì)模擬壓力計(jì),顯示井口靜態(tài)壓力。1.11、系統(tǒng)量表(參閱圖2.13)1. 控制壓力計(jì)-模擬量表,顯示用于卷盤和注入頭試驗(yàn)的壓力。2. 卷盤(滾筒)壓力計(jì)-模擬量表,指示卷盤馬達(dá)壓力,推薦最小值范圍為500 psi至 700 psi,量表刻度為0 psi至3000 psi。3. 系統(tǒng)壓力計(jì)-模擬量表,顯示系統(tǒng)的壓力,通常為 2800 psi 至 3000 psi,量表刻度為 0 psi至5000 psi。4. 氣壓計(jì)-模擬量表,顯示空氣供給壓力,通常是120psi,量表刻度為0 psi 至160 psi。5. 速度壓力計(jì)-模擬量表,顯示注入頭從高速到低速變換時(shí)的壓力。6. 注入頭壓力計(jì)-模擬量表,顯示注入頭壓力,刻度為 0 psi至 5000 psi。1.12、輔助量表(參閱圖2.14)1. 鏈條張力計(jì)-顯示鏈條張力壓力,通常為500psi。量表刻度為0 psi 至 3000 psi。2. 防噴盒壓力計(jì)-測(cè)量和顯示防噴盒上的液壓壓力,量表刻度為0 psi 至 5000 psi。3. 末端鏈條牽引力量表-顯示注入頭傳動(dòng)鏈條末端的牽引壓力。推薦最小鏈條牽引力為700psi。量表刻度為 0 psi 至 3000 psi。4. 中間鏈條牽引力量表-顯示在注入頭傳動(dòng)鏈條中間的壓力。量表刻度為0 psi 至 3000 psi。1.13、發(fā)動(dòng)機(jī)量表(參閱圖2.15)1. 伏特計(jì)-顯示電壓。2. 燃料液面計(jì)-顯示燃料箱中液面。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力計(jì)-顯示機(jī)油壓力。4. 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫計(jì)-顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。5. 轉(zhuǎn)速計(jì)-顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)1.14、儲(chǔ)能器系統(tǒng)提供、安裝有一個(gè)11加侖(41.64 L)容量的高壓儲(chǔ)能器系統(tǒng),為手泵系統(tǒng)提供后備液壓。這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)可充氣至3000 psi。該儲(chǔ)能器充入干燥氮?dú)鈺r(shí)可達(dá)1500 psi。1.15、液壓油過濾所有液壓油回路包括不銹鋼吸入管線慮清器,用100目濾芯去除微粒。元件為可拆卸式,以便檢測(cè)和清洗。從注入頭和卷盤線路返回的油質(zhì)流體在注入到主體液壓箱之前,要先用一些規(guī)定的過濾總成進(jìn)行過濾。過濾器尺寸不能超過10微米。過濾器為絲扣連接型,裝有高壓慮清器保護(hù)注入頭馬達(dá)和注入頭泵。所有的過濾器配有自動(dòng)旁通閥和指示器,用以顯示濾芯的污垢情況。1.16、注入頭組件1、液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)是可變排量型,可以在開路或閉路系統(tǒng)中使用。其變化范圍在525之間。可變排量馬達(dá)有兩種控制方式,其一:兩級(jí)控制,提供兩種速率;其二:可變控制模式。當(dāng)馬達(dá)處于最大排量時(shí),兩級(jí)控制的速度是慢速;當(dāng)馬達(dá)的排量最小時(shí),其速率最快。可變控制模式可以使排量在最大和最小之間任意調(diào)整。2、齒輪箱齒輪箱是用一個(gè)具有雙倍減速特點(diǎn)的行星齒輪驅(qū)動(dòng),可以逆行輸入方向,該驅(qū)動(dòng)為平穩(wěn)運(yùn)行和精確控制提供所需的動(dòng)力。3、蓄能器蓄能器是個(gè)瓶狀的汽缸用來儲(chǔ)存液壓壓力。蓄能器預(yù)先充入1500 psi (3447.5kPa)的氣態(tài)氮。預(yù)先充壓使應(yīng)用于蓄能器的液壓壓力得到保持。注入頭上的蓄能器有助于保持鏈條牽引系統(tǒng)內(nèi)的液壓壓力。4、流體過濾器每個(gè)注入頭上都配備有兩個(gè)液壓流體濾清器;一個(gè)過濾正向進(jìn)入的液壓液,另一個(gè)過濾反向進(jìn)入的液壓液。為了調(diào)節(jié)正向和反向流動(dòng)的液壓液體,有一個(gè)旁通閥,以使回流的液壓流體可以通過。每個(gè)濾清器都有一個(gè)視覺指示器,需要更換過濾器元件時(shí),指示器就會(huì)給予信號(hào)提示。5、鏈條液壓馬達(dá)變速箱連接兩條循環(huán)鏈,裝有一系列的夾持塊和硬合金齒,用于柔性油管的接觸。更換硬合金齒時(shí)無需拆下注入頭上的鏈條,鏈條本身也好更換,鏈條的張力的大小由液壓控制,防止鏈條過渡磨損。在系統(tǒng)運(yùn)行前,必須把軟管接到回流接頭上,如果不這樣做的話,會(huì)損壞設(shè)備(如密封圈泄漏等)。在每次作業(yè)前后,檢查硬合金齒鎖銷是否損壞、磨損、松動(dòng)、和缺少鎖銷。二、安裝程序液壓操作:以下程序?yàn)橥扑]步驟,應(yīng)該在設(shè)備抵達(dá)現(xiàn)場、而沒有安裝BOP和注入頭之前進(jìn)行。這些操作將把液壓動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。1. 良好的習(xí)慣性作法是在安裝設(shè)備時(shí)始終將回油和回路管線首先連接,拆卸設(shè)備時(shí)則要最后斷開他們;2. 把液壓軟管連接到注入頭和CTU卷盤上的接頭上。3. 檢查注入頭及高低壓過濾器上的液壓過濾器旁路指示燈。如果指示綠色,則過濾器工作正常;如果指示器是紅色的,則需要重新更換;如果過濾器阻塞,則液壓流體會(huì)自動(dòng)在過濾器中迂回。4. 繞CTU檢查一周,檢測(cè)所有的液壓軟管、接頭、集管、過濾器以及其他設(shè)備是否有泄漏跡象。在正式運(yùn)行之前,整改任何可能存在的問題。在控制室內(nèi)的一個(gè)高壓手泵為BOP閘、防噴盒/封隔器、注入頭鏈牽引系統(tǒng)以及注入頭鏈張力系統(tǒng)提供備用動(dòng)力。三、連續(xù)油管操作過程中的注意事項(xiàng)由于連續(xù)油管體積和重量都很大,必須謹(jǐn)慎選擇運(yùn)輸中行進(jìn)路線,把所行經(jīng)的橋梁、急拐彎、粗糙路面以及高空障礙物等因素都要考慮進(jìn)來。強(qiáng)烈建議預(yù)先勘察現(xiàn)場,確認(rèn)現(xiàn)場布局和油井環(huán)境。對(duì)設(shè)備就位的井口周圍區(qū)域必須確保平坦,這將有助于安全操作,確保卷盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)井口閥還處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),必須做關(guān)于抽吸設(shè)備、高壓線路、連續(xù)油管和防噴器組的壓力測(cè)試。這樣可以保證系統(tǒng)的完整性(對(duì)最不牢固的部件的額定壓力測(cè)試)。壓力測(cè)試完成以后,打開井口閥,并調(diào)整控制裝置,以便下井。在下井操作時(shí),如果可能,進(jìn)行循環(huán),并進(jìn)行定期重量檢查(停止,上提數(shù)英尺確定管注的重量,然后繼續(xù)下井操作)。不要超過試車速度 60 ft/min (18.3 m/min).一旦連續(xù)油管工具到達(dá)預(yù)期深度,將執(zhí)行最后的重量檢查,然后在連續(xù)油管操作人員的指導(dǎo)下繼續(xù)操作。速度應(yīng)當(dāng)控制在150 ft/min (45.7 m/min)。上提至表面最后 100 (30.5 m)時(shí)要極度小心,防止從防噴盒拔出噴嘴。檢查所有工作流體,例如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑等。給所有的軸承和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)加潤滑油。檢查所有的接頭,確保所有的配件連接緊密,以及所有的軟管連接無誤。一旦發(fā)現(xiàn)任何疏漏,應(yīng)該立即進(jìn)行修理。在進(jìn)行設(shè)備操作之前,操作員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀本章節(jié)的操作說明,學(xué)習(xí)安全概要,進(jìn)行設(shè)備預(yù)檢安全檢查。不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間過長,設(shè)備未作業(yè)時(shí)空轉(zhuǎn)的最大轉(zhuǎn)速是1100轉(zhuǎn)/分鐘。操作人員如果有任何關(guān)于CTU的安全使用和維護(hù)方面的疑問,請(qǐng)向管理人員咨詢從不要猜測(cè)行事要時(shí)常檢查。3.1、液壓系統(tǒng)檢查在運(yùn)行液壓系統(tǒng)之前進(jìn)行連續(xù)油管設(shè)備(CTU)液壓系統(tǒng)檢測(cè)是非常重要的。不能確保系統(tǒng)仍處于運(yùn)輸之前的同樣狀態(tài)。1. 檢查、確保所有的液壓軟管和注入頭注入頭之間的連接完好無誤。用軟管或連接器的標(biāo)簽號(hào)碼做有效的驗(yàn)證,如有必要,重新連接。目測(cè)可能存在滲漏的軟管。2. 檢查供給注入頭的潤滑油油箱是否已填滿30W曲柄軸箱油。這個(gè)油箱固定在注入頭的馬達(dá)側(cè)面的左邊底部位置。3. 檢查供給油管密封箱加油的潤滑油油箱是否已填滿5:1柴油/石油混合油。這個(gè)潤滑油油箱位于連續(xù)油管卷盤設(shè)備的附近。4. 檢查注入頭上變速箱油的液面高度。卸下變速箱左上邊的塞子,要能看見油已填滿塞孔的底部,如果液面在洞口以下,將塞子塞上,然后用注入頭圍欄頂上的加油裝置填加80-90w的齒輪油。5. BOP儲(chǔ)能器的傾泄閥安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)。儲(chǔ)能器要用干氮?dú)忸A(yù)先充壓。6. 更換井口的法蘭,以使它和CTU BOP上的由壬箱匹配。 3.2、設(shè)備的擺放連續(xù)油管車到達(dá)井場后,把設(shè)備在現(xiàn)場定位,以使卡車的乘客側(cè)與井口的左邊對(duì)齊。離井中心的后邊和左邊位置分別為3米的距離,要視井口高度而定。切記不要把井口位置定在設(shè)備的后面。在確定位置后,在卡車胎的前面和后面設(shè)置停車制動(dòng)楔形墊塊。其他設(shè)備擺放在連續(xù)油管車的乘客一側(cè),在連續(xù)油管的正前面,至少有8米遠(yuǎn)的距離。在高壓設(shè)備發(fā)生故障或失火的時(shí)候,保持這種間隔就有助于減少問題的發(fā)生。 四、操作規(guī)程4.1、裝配防噴器、注入頭和流體三通將變速箱設(shè)置為七檔高速,確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和液壓泵轉(zhuǎn)速之間的比例是 1:1。必須安裝調(diào)速器控制裝置,使油門控制傳送到控制室。在使用調(diào)速器控制裝置之前,必須充分發(fā)揮位于駕駛室內(nèi)的手動(dòng)節(jié)流控制裝置的作用。確??刂剖矣烷T處于怠速位置。設(shè)備操作員應(yīng)當(dāng):1. 提升控制室。2. 提高發(fā)動(dòng)機(jī)速度到1500 rpm。注意:當(dāng)卸下井口法蘭的時(shí)候,盡可能用吊車把流體三通放在井口上,注意出口校準(zhǔn)。3. 上緊法蘭上的螺釘,使兩半部分平行對(duì)齊。4. 從設(shè)備上卸下BOP,然后把它放置井口旁邊地上的BOP架子上。注意在移動(dòng)BOP時(shí)候,確保沒有懸掛液壓軟管。5. 將注入頭的吊繩掛到吊車的大鉤上,并繃緊。6. 檢查吊機(jī)對(duì)準(zhǔn)情況。7. 確認(rèn)油管設(shè)備操作員已經(jīng)設(shè)定了卷盤壓力,而且,在卷盤制動(dòng)解除的時(shí)候,卷盤上也解除了鏈條纏繞。8. 把注入頭上提到足夠高度,以使得防噴盒能越過BOP支架。注意:工作人員在移動(dòng)注入頭的時(shí)候?qū)⑿枰侀_液壓軟管。9. 關(guān)閉防噴盒縮回閥,并旋轉(zhuǎn)注入頭朝向設(shè)備乘客一側(cè)。注意:保持油管和注入頭對(duì)準(zhǔn)。10. 把注入頭放置在BOP的上面11. 檢查O型密封環(huán)是否損害(如有必要,予以更換)和潤滑。12. 降低注入頭與BOP裝配。13. 同時(shí)舉起注入頭和BOP,使它們?cè)诰谏厦嫘D(zhuǎn),對(duì)準(zhǔn)由壬接頭(可能需要一些移動(dòng)工作,以正確地對(duì)準(zhǔn)由壬)。14. 一旦由壬接好,把注入頭系在安裝錨上,安裝錨放置在井后5 m (16.4) 處,與油井和卷盤中心線排成一行。15. 安裝注入頭支柱。為最后校準(zhǔn),在樞軸上轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤,連接泵線路。應(yīng)當(dāng)使卷盤制動(dòng),并把防噴盒壓力設(shè)置為 1500 psi,進(jìn)行壓力測(cè)試。壓力測(cè)試一旦完成,井口閥打開,請(qǐng)如下設(shè)置控制參數(shù);4.2、參數(shù)設(shè)置1. 增加發(fā)動(dòng)機(jī)速度不要超過1800 rpm。2. 用牽引力表設(shè)置注入頭牽引壓力。3. 設(shè)置注入頭鏈條張力。4. 用井口壓力/連續(xù)油管尺寸公式設(shè)置防噴盒(防噴器)壓力。5. 設(shè)置機(jī)械深度壓力計(jì)數(shù)器為0。6. 在卷盤位于出井位置時(shí),設(shè)置卷盤壓力為700 psi(根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整)7. 釋放卷盤制動(dòng)。8. 設(shè)置注入頭速度和注入頭壓力為0 psi。9. 設(shè)置注入頭控制旋紐為 “入井”。10. 慢慢增加注入頭壓力到700 psi;注入頭鏈條應(yīng)當(dāng)開始轉(zhuǎn)動(dòng)(根據(jù)井口壓力決定是否額外增加壓力)。11. 通過井口時(shí)緩速進(jìn)行,密切監(jiān)控管串重力(如果油管遇到阻塞,管串重力將立即顯示負(fù)數(shù),應(yīng)當(dāng)立即拉動(dòng)控制桿到空檔位置。12. 一旦油管噴嘴通過井口,調(diào)注入頭壓力加快速度。4.3、停止油管1. 降低注入頭壓力到0 psi。2. 調(diào)節(jié)注入頭把手到空檔。4.4、油管拔出油井1. 把卷盤壓力提高到 2000 psi或更高(連續(xù)油管會(huì)因此繃緊)2. 把注入頭控制開關(guān)調(diào)到 “出”.3. 提高注入頭壓力;到700 psi時(shí),注入頭鏈條應(yīng)該開始移動(dòng),但是可能需要增加額外壓力(不要超過使用的連續(xù)油管的最大額定拉力)4. 提高速度,首先調(diào)整壓力,然后,用注入頭速度控制壓力。5. 在離地面30 m (98.4)時(shí),減緩速度到3 m/min (9.8 ft/min) 或更低。6. 在此速度下,允許油管嘴連接、緊隨在防噴盒的底部,同時(shí)密切注意指重表。7. 一旦油管嘴已經(jīng)連接上(管串重量突然增加),立即把注入頭控制旋紐調(diào)到空檔。8. 降低注入頭壓力和速度控制壓力到0psi。9. 連續(xù)油管現(xiàn)在提出井外。10.關(guān)閉井口閥門(小心關(guān)閉,以確保油管遠(yuǎn)離閥門)。4.5、拆卸程序井口閥關(guān)閉時(shí),油管壓力排泄至0psi,把回流線路從出油三通上卸下,同時(shí)從卷盤入口卸下泵管線,注入頭、BOP和出油三通現(xiàn)在也可以從井口卸下。卸下出油三通法蘭上的螺釘,解開注入頭向下系的吊繩。設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)速度為1500 rpm。設(shè)置卷盤壓力為1500psi(根據(jù)需要提高,以保證拆卸時(shí)油管連接緊密),并且釋放卷盤制動(dòng)。提升注入頭、BOP和出油三通,使它們離開井口,放至地面。卸下BOP下面的由壬,提起帶BOP的注入頭,把出油三通留在地面上。把注入頭和BOP放到BOP支架上,卸下防噴盒上的由壬。在工作人員卷起液壓軟管時(shí),升起吊機(jī)使得注入頭緊貼吊機(jī)的底部,升高適當(dāng)高度,以便清除油管設(shè)備底板上的BOP支架。向左旋轉(zhuǎn)注入頭,經(jīng)底板到注入頭支架上。連續(xù)油管操作員需要把卷盤在樞軸上轉(zhuǎn)動(dòng),以降低連續(xù)油管的撓度。設(shè)置防噴盒壓力為0psi,打開在注入頭底部的防噴盒縮進(jìn)閥,降低注入頭,放進(jìn)它的運(yùn)輸位置。把卷盤裝在樞軸上,使它與油管設(shè)備側(cè)面平行,然后設(shè)定卷盤制動(dòng)。把卷盤與提供的鏈條(前后兩條)系在一起,打開在注入頭上的內(nèi)置鏈條張力閥,排泄控制臺(tái)內(nèi)的壓力。把油管引鞋鎖定在其運(yùn)輸位置。降低控制室,檢查,確保所有設(shè)備安全固定在設(shè)備上。只有在儲(chǔ)能器壓力排泄至0psi,而且所有電源已經(jīng)切斷之后,拆卸才算完成。此時(shí)設(shè)備準(zhǔn)備就序,可以運(yùn)輸了。在所有操作過程中,工作人員應(yīng)該對(duì)所有設(shè)備做定期檢查,記下可能發(fā)生的漏油、螺桿松動(dòng)等問題。在移動(dòng)設(shè)備之前,盡可能完成所有維護(hù)和修復(fù)工作。不要給油管過量涂油。在卷盤入井 2000 m (6562) 時(shí),只須用注油器涂油。然后上提出井,連續(xù)注油。一次作業(yè)時(shí),只需給注入頭鏈條加油一到兩次。過量加油會(huì)導(dǎo)致鏈條滑移。五、維護(hù)保養(yǎng)5.1、日常維護(hù)指南日常維護(hù)是操作員對(duì)設(shè)備的維修。注意:當(dāng)執(zhí)行設(shè)備維修工作時(shí),要將設(shè)備放在平整的地面上,并在設(shè)備上放上“停止作業(yè)”標(biāo)簽。、空轉(zhuǎn)維護(hù)作業(yè)檢查連續(xù)油管裝置的線路1. 核實(shí)所有互聯(lián)電路和油管線在適當(dāng)?shù)奈恢?、并且是安全的? .繼續(xù)進(jìn)行維護(hù)或把設(shè)備返回維修。、檢查封閉指示燈和電池系統(tǒng)1檢查平臺(tái)總成上的所有指示燈、電氣系統(tǒng)的所有接頭以及各個(gè)裝置在運(yùn)送到現(xiàn)場之后的位置是否恰當(dāng)。2. 檢查電瓶電解液是否足夠。3檢查控制面板上的所有電氣接頭放置正確、安全。4繼續(xù)維護(hù)或把設(shè)備返回維修。(3)、運(yùn)行后維護(hù)作業(yè)、檢查燃油管線系統(tǒng)1檢查所有的燃油軟管和燃油系統(tǒng)的接頭,包括油罐與燃油過濾總成的接頭,以及油罐之間的對(duì)接接頭,檢查是否安全和正確地布置定位。2檢查支架是否到位。查找接頭附近是否存在泄漏或滲漏跡象。3. 用燃油箱的觀測(cè)計(jì)檢查燃油液面。如果需要,加油。4. 確保燃料箱絕緣閥是否定位正確。5. 繼續(xù)維護(hù)或者把設(shè)備返回維修。、檢查冷卻系統(tǒng)1. 檢查所有冷凝管和相應(yīng)的接頭在運(yùn)行后是否安全的、并適當(dāng)?shù)亩ㄎ环胖谩S^察冷卻系統(tǒng)是否發(fā)生泄露。目測(cè)檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏。檢查接頭周圍是否有發(fā)生泄露或滲漏的痕跡。2. 在打開水箱的蓋子以前,讓系統(tǒng)冷卻下來。處于壓力下的系統(tǒng)可能會(huì)造成嚴(yán)重人身傷害。因此,在完全打開水箱的蓋子之前,可以部分打開,以釋放壓力。如果發(fā)熱引擎的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)排干,在引擎冷卻之前不能立即填充。因?yàn)轶E然的溫差變化可能導(dǎo)致?lián)p壞引擎。3通過散熱器總成上的溢流罐檢查冷凝劑的液面。如果需要,予以充填。4. 檢查散熱器芯是否損壞,或存在灰塵和/或殘?jiān)氯?。如該盤管有灰塵臟污或者損壞,予以清除。5繼續(xù)進(jìn)行維護(hù)或把設(shè)備返回維修。、檢查進(jìn)氣道1. 檢查進(jìn)氣口過濾器,以防有較大碎片附著在總成預(yù)濾器上。2. 擦掉總成上的灰塵。不要在進(jìn)氣道有大量灰塵的時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),否則,會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。5.2、每周維護(hù)指南(1)、清潔設(shè)備1.檢查所有的電氣接頭是否安全、正確。2.用水噴灑并刷洗裝置外部的灰塵和碎片。小心清除堆積在裝置任何部位的任何腐蝕性物質(zhì)。不要使用柴油做清洗劑,因?yàn)椴裼蜆O易燃,會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。3. 如有必要,使用無腐蝕性的強(qiáng)力工業(yè)清潔劑,以 50/50 的比例加注清水來清除堆積的污垢。4清擦所有暴露在外的控制裝置、指示器、和表盤。5清潔消聲器中的滅火花裝置。(2)、檢查空氣清潔器1. 如有必要,檢查空氣清潔器的防塵帽。5.3、月度維護(hù)保養(yǎng)每月維護(hù)的時(shí)間間隔大約是每運(yùn)轉(zhuǎn) 150 小時(shí)。據(jù)此,監(jiān)控與記錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)間和參數(shù)。這些程序被記錄下來作為判定最佳維修間隔的指南。(1)、清潔空氣過濾器的元件1. 在設(shè)備運(yùn)行 250 小時(shí)或者作業(yè) 6 個(gè)月后,檢查并清潔空氣清潔器的元件??諝馇鍧嵠鞯脑歉稍镄?,應(yīng)確保從不進(jìn)行油污操作。不要觸摸元件,除非是清潔的時(shí)候??諝馇鍧嵠髟那鍧嵳f明可以在該元件的標(biāo)牌上見到。2. 元件每年更換一次。如操作環(huán)境灰塵極多,請(qǐng)加快更換頻率。3. 清擦機(jī)架以及元件墊圈周圍的灰塵。4. 更換機(jī)架外殼,只能手動(dòng)上緊。(2)、更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和過濾器1. 打開油箱盤底下的油槽,排干潤滑油。2. 趁著油還熱的時(shí)候?qū)⒂团鸥?,以清除油中的懸浮物。關(guān)閉油槽。3. 用過濾器扳手卸下過濾器。4. 清潔設(shè)備的安裝基座的密封面,確保所有的老化墊圈都被換掉。給新?lián)Q上的過濾器加注新鮮油品。5. 給新?lián)Q的過濾器的墊圈加注潔凈的機(jī)器潤滑油。將過濾器放置在正確的位置并上緊,直至過濾器墊圈接到基座。按照過濾器生產(chǎn)商的指示,手動(dòng)上緊過濾器。不要將油料過濾器上得過緊。6. 清潔油料過濾器帽,安裝在漏斗管里。7. 讓設(shè)備低速空轉(zhuǎn)兩分鐘,確保潤滑系統(tǒng)里有油并且油料過濾器里加注有油。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油。(3)、檢查電池1. 保持電池箱的干燥和清潔,確保電池接頭處清潔與堅(jiān)固。2. 按需給電池箱加蒸餾水,以保持電解液液面。使用電池浮秤檢查每個(gè)蓄電池組電池中電解液的比重。如果顯示的比重小于 1.215,請(qǐng)給電池充壓。不要充壓過量,在溫度大約為 27 攝氏度時(shí),當(dāng)比重達(dá)到 1.260時(shí),即應(yīng)當(dāng)停止給電池充壓。3. 檢查電池充壓系統(tǒng)輸出值是否正確。(4)、查冷卻系統(tǒng)對(duì)冷卻劑抽樣并予以分析,確定是否需要添加劑。5.4、長期維護(hù)指南(1)、散熱器的沖洗與再填充1. 冷卻系統(tǒng)每運(yùn)轉(zhuǎn) 6000 小時(shí)或者運(yùn)轉(zhuǎn)兩年,既需予以清潔。2. 使用指定的散熱器清洗劑作為沖洗劑,并按照包裝箱上的說明書進(jìn)行使用。3. 在清潔完成以后,向散熱箱中加入軟水,開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行十分鐘,沖洗冷卻系統(tǒng),然后徹底排干系統(tǒng)。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來之后,重新向散熱器中加入指定的冷卻劑。(2)、清潔散熱器1. 每 700 小時(shí)就檢測(cè)散熱核的表面,如有必要,用指定的高質(zhì)量油漬溶解劑作為螺旋管清潔劑予以清潔。2. 引導(dǎo)溶劑以通??諝饬鲃?dòng)的反方向通過散熱器總成。3. 清潔人員應(yīng)當(dāng)知道清潔的時(shí)間間隔是根據(jù)單個(gè)裝置的運(yùn)行狀況、周圍的環(huán)境確定的,因此,應(yīng)該相應(yīng)地調(diào)整清潔/維護(hù)制度。在某些形式的維修中,沉積物會(huì)更快的形成。大量的沉積物將會(huì)導(dǎo)致散熱器中的壓降增大,冷卻效果下降。一旦清潔員工確定了最佳的時(shí)間期限,清潔的時(shí)間間隔可能根據(jù)設(shè)備作業(yè)的不同地點(diǎn)的情況而延長或縮短。5.5、注入頭的維護(hù)保養(yǎng)定期維護(hù)是為了保證設(shè)備順利運(yùn)轉(zhuǎn),在異常條件下,定期維護(hù)的次數(shù)應(yīng)當(dāng)增加。指定的時(shí)間間隔為:1. 作業(yè)前 注入頭作業(yè)以前,進(jìn)行觀察、調(diào)試、維修。2. 作業(yè)后 完成一項(xiàng)作業(yè)之后,立即進(jìn)行觀察、調(diào)試和維修。3. 月度 每 30 個(gè)連續(xù)作業(yè)日之后,進(jìn)行觀察、調(diào)試和維修。4. 半年 每 6 個(gè)月進(jìn)行觀察、調(diào)試和維修。5. 年度 每 12 個(gè)月進(jìn)行觀察、調(diào)試和維修。只有設(shè)備關(guān)停、隔離開來并帶上“停止作業(yè)”標(biāo)簽以后才能進(jìn)行清潔/檢修。5.6、儲(chǔ)能器的預(yù)充壓檢查/重新充壓用氣體預(yù)先充壓,以保證儲(chǔ)能器內(nèi)的壓力。如有必要,使用以下程序檢查和預(yù)充壓、充入氮?dú)?。?qǐng)參閱如下說明:1. 開啟并打開液壓排泄閥給儲(chǔ)能器(6)和鏈條張力回路內(nèi)的壓力泄壓。2. 關(guān)閉電源。3. 關(guān)閉所有的控制裝置并掛上“停工檢修”標(biāo)牌。4. 從儲(chǔ)能器(6)上卸下氣閥防護(hù)裝置和氣閥蓋。5. 逆時(shí)針方向把氣體卡盤(如下所示,第 4 項(xiàng))的 T 形把手(3)向后轉(zhuǎn),直到把充壓/充壓總成與儲(chǔ)能器氣閥連接在一起。6. 關(guān)閉泄壓閥。7. 把旋轉(zhuǎn)螺母(5)安上儲(chǔ)能器(6)的排氣閥,上緊(10-15in-lb,用轉(zhuǎn)矩扳手)。8. 把氣盤(4)T 形把手(3)轉(zhuǎn)到底,壓緊氣體閥的閥心。9. 檢查壓力表(1)上的壓力讀數(shù),其值應(yīng)為 500 20psi(3,477.5 137.9 kPa)。10. 如儲(chǔ)能器(6)需要充壓,按照第 11 步進(jìn)行操作。若儲(chǔ)能器(6)不需要充壓,則按照第 20 步進(jìn)行操作。11. 將卡盤(4)的 T 形把手(3)向后拉到底。12. 打開排泄閥(2)釋放壓力。再關(guān)上泄壓閥。13. 確保出氮?dú)馄康能浌軟]有打圈或者發(fā)生扭曲,使用轉(zhuǎn)矩扳手將軟管螺母安裝到填充接口(7),并用轉(zhuǎn)矩扳手上緊 10-15in-lb(0.11 - 0.165 kgm)。14. 將氣體卡盤(4)上的 T 形把手(3)下拉到底。15. 啪地打開快速打開氮?dú)馄块y門,給儲(chǔ)能器(6)緩慢充壓。16. 當(dāng)量表上的讀數(shù)達(dá)到 500 20 psi (3,447.5 137.9 kPa)時(shí),關(guān)閉氮?dú)馄康拈y門。17. 放置預(yù)充壓裝置 10 到 15 分鐘,以使氣體的溫度穩(wěn)定下來。18. 再次檢查量表(1)。19. 如量表(1)讀數(shù)超出 500 20 psi (3,447.5 137.9 kPa),慢慢打開泄壓閥(2),降低壓強(qiáng)到500 psi。如果量表的讀數(shù)小于 500 psi,重復(fù) 15-18 步,直到達(dá)到正確的壓力讀數(shù)。20. 向后拉氣體卡盤(4)的 T 形把手(3)到底。21. 打開泄壓閥(2)。22. 如有必要,卸下氮?dú)馄康能浌堋?3. 解開旋轉(zhuǎn)螺母(5)時(shí)緊握氣體卡盤(4)。24. 卸下充壓/檢查總成。25. 用轉(zhuǎn)矩扳手更換并把氣體閥蓋上緊 10-15in-lb(0.11 - 0.165 kgm)。26. 更換閥門防護(hù)罩。27. 關(guān)閉液壓泄壓閥(參看 2-22 頁發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面量表面板的第 5、6、7 項(xiàng))并把其鎖定在運(yùn)轉(zhuǎn)位置。28. 去掉“停止作業(yè)”的標(biāo)牌,打開所有的控制裝置。29. 接通電源。1. 壓力表2. 泄壓閥 3. “T ”形把手4. 氣體卡盤5. 旋轉(zhuǎn)螺母6. 儲(chǔ)能器7. 注入口接頭5.7、 濾芯的更換每個(gè)過濾器都有一個(gè)視覺指示器以指明何時(shí)需要更換過濾器元件。當(dāng)視覺指示器顯示需要更換時(shí),按照以下的程序更換元件。1. 開啟并打開液壓泄壓閥釋放儲(chǔ)能器和鏈路張力系統(tǒng)的壓力。2. 關(guān)閉電源。3. 給所有的控制裝置掛上“停止作業(yè)”標(biāo)牌。4. 檢查輸入量表確保液壓為零。5. 在過濾箱下面放置一個(gè)容器,接住液壓流體。6. 卸下過濾箱底部的排泄塞。7. 當(dāng)液壓流體排凈以后,從過濾器濾頭旋開過濾箱架。8. 依照當(dāng)?shù)氐囊?guī)定處理排出的液壓流體。9. 卸下過濾箱架上的元件。10. 用干凈的液壓流體清洗過濾箱架。11. 在過濾箱架里安裝新的、干凈的元件。12. 將過濾箱架用螺帽上到過濾器濾頭。13. 將排泄塞安裝回過濾箱架底部的排泄孔內(nèi)。14. 關(guān)閉液壓泄壓閥并把其鎖定在作業(yè)狀態(tài)。15. 取下“停止作業(yè)“的標(biāo)牌,打開所有控制裝置。16. 接通電源。在進(jìn)行液壓系統(tǒng)的維護(hù)時(shí),需要極其謹(jǐn)慎。因?yàn)楦邏合碌囊绯鑫锟赡茉斐蓢?yán)重的人身傷害。必須戴面罩、著防護(hù)服。液壓流體可能非常熱燙,因此,必須始終穿戴防護(hù)面罩和防護(hù)衣,以防燒傷。5.8、取卸鏈條 (參閱圖3.2) 對(duì)鏈條進(jìn)行視覺檢查,以發(fā)現(xiàn)主動(dòng)鏈或者夾持滑塊上的磨損或損壞的地方,以避免設(shè)備因?yàn)檫@些磨損或損壞導(dǎo)致發(fā)生故障。按照以下程序、參見下頁圖 3-2“主動(dòng)鏈部分”,即可完成損壞鏈條的取卸工作。當(dāng)在移動(dòng)著的設(shè)備周圍工作時(shí),不要穿戴松散的衣服、解開襯衣的紐扣、或打開領(lǐng)帶,否則,可能引發(fā)嚴(yán)重的人身傷害。 1. 主鏈環(huán) 2.蝕刻標(biāo)記 3.鏈環(huán)釘頭 4.R 形插銷圖 3.2 驅(qū)動(dòng)鏈條部分 圖3.3 1. 主鏈環(huán)1. 卸下鏈條的防護(hù)罩。2. 卸下插銷。3. 打開液壓泄壓閥釋放儲(chǔ)能器和鏈路張力系統(tǒng)中的壓力。4. 關(guān)閉電源。5. 在所有的控制裝置上掛上“停止作業(yè)”標(biāo)牌。6. 在鏈環(huán)釘頭(2)里找到帶侵蝕過的凹槽(3)的鏈環(huán)。這就是主鏈環(huán)(1)。7. 從主鏈環(huán)(1)的鏈接插角內(nèi)拔掉R形的插銷釘(7)。8. 從鏈條中取下主鏈環(huán)(1)。9. 在鏈
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