連續(xù)梁滿堂支架施工實(shí)施方案.doc

現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工專項方案 云南省勐臘至勐滿口岸高速公路1合同勐臘段現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁專項施工方案編 制 ：審 批 ： 批 準(zhǔn) ： 云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臘滿高速公路第一標(biāo)段項目經(jīng)理部2017年4月目 錄一、編制說明與編制依據(jù)11.1 編制說明11.2 編制原則11.3 編制依據(jù)2二、工程概況22.1 主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32.2工程地質(zhì)、水文、氣候情況4三、施工部署53.1施工測量53.2施工便道5四、施工計劃54.1 施工進(jìn)度計劃54.2 工期保障措施64.3 施工準(zhǔn)備74.4 勞動力配置計劃84.5 施工機(jī)械設(shè)備投入計劃84.6 主要管理人員名單9五、主要施工方法及工藝115.1地基處理115.2支架搭設(shè)115.3底模、側(cè)模安裝125.4支座安裝135.5預(yù)壓145.6底腹板鋼筋安裝165.7底腹板預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋安裝175.8預(yù)埋件安裝195.9內(nèi)模安裝195.10頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝205.11混凝土工程215.12預(yù)應(yīng)力施工245.13模板及支架的拆除28六、勞動力組織措施306.1勞動力組織原則306.2勞動力管理和隊伍培訓(xùn)措施306.3勞動力進(jìn)場計劃31七、安全保證措施317.1安全保證措施337.2突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與管理職責(zé)347.3搶險應(yīng)急救援措施367.4事故處理程序40八、質(zhì)量保證體系408.1質(zhì)量目標(biāo)408.2質(zhì)量保證體系418.3質(zhì)量管理要求448.4質(zhì)量技術(shù)保證措施458.5防治質(zhì)量通病的措施46九、文明施工保證措施47十、工期保證措施4910.1盡快完成施工準(zhǔn)備4910.2組建精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子4910.3投入專業(yè)化的施工隊伍,組織快速施工4910.4推廣先進(jìn)技術(shù),提高勞動生產(chǎn)率4910.5加強(qiáng)施工管理,提高施工效率5010.6技術(shù)保證措施5110.7工期保證輔助措施5110.8工期保證體系51十一、環(huán)境保護(hù)措施52十二、高溫天氣、雨季及夜間施工安全措施5312.1高溫施工安全措施5312.2雨季施工安全措施5412.3夜間施工的安全措施55十三、附件：58附件1：E匝道2號橋等高連續(xù)現(xiàn)澆梁支架計算書58附件2：E匝道1號橋橋等高連續(xù)現(xiàn)澆梁支架計算書58附件3：E匝道3號橋等高連續(xù)現(xiàn)澆梁支架計算書58附件4：C匝道橋等高連續(xù)現(xiàn)澆梁支架計算書58附件5：H匝道橋等高連續(xù)現(xiàn)澆梁支架計算書58附件6：工程數(shù)量表58附件7：兩階段相關(guān)施工圖紙5858現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁專項施工方案一、編制說明與編制依據(jù)1.1 編制說明為了保證工程的安全施工，本著“安全第一，合理優(yōu)化”的原則，根據(jù)設(shè)計圖紙、施工合同和施工規(guī)范的要求，結(jié)合橋梁工程的特點(diǎn)、規(guī)模和現(xiàn)場實(shí)際情況，對工程的施工安全、質(zhì)量管理和現(xiàn)場施工組織制定切實(shí)可行的施工方案，特編制本方案，以指導(dǎo)施工與管理，從而確保安全、優(yōu)質(zhì)地完成現(xiàn)澆箱梁橋的施工任務(wù)。本方案的編制均根據(jù)施工現(xiàn)場情況，選取碗扣式滿堂支架和模板系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計，根據(jù)最不利原則，支架高度按同寬度的支架最高處考慮來進(jìn)行計算。本合同段共有現(xiàn)澆箱梁橋5座，共計7聯(lián)，C匝道橋1聯(lián)、E匝道1號橋1聯(lián)、E匝道2號橋3聯(lián)、E匝道3號橋1聯(lián)、H匝道橋1聯(lián)。7聯(lián)現(xiàn)澆梁均為等截面箱梁，其中E匝道2號橋第二聯(lián)支架搭設(shè)高度最高，主要以E匝道2號橋第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行支架施工技術(shù)方案編制，其余橋參照執(zhí)行。1.2 編制原則（1）、確保滿足合同目標(biāo)的原則遵循業(yè)主的要求，確保在工程施工中，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、文明、工期、環(huán)境保護(hù)等各方面的工程目標(biāo)。（2）、確保工期的原則嚴(yán)格按工程工期要求，制定合理的施工進(jìn)度計劃，確保該分項工程按期完成。（3）、合理優(yōu)化、優(yōu)質(zhì)高效的原則以“技術(shù)先進(jìn)，方案可行，安全可靠”為指導(dǎo)思想，合理安排分項工程的施工，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)優(yōu)化技術(shù)方案，確保優(yōu)質(zhì)安全高效施工。（4）、安全第一原則嚴(yán)格遵照、遵守國家、云南省、當(dāng)?shù)厥?、縣政府以及工程建設(shè)指揮部關(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動保護(hù)以及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。（5）、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則在施工組織方面，以專業(yè)化作業(yè)隊為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，合理調(diào)配以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。1.3 編制依據(jù)（1）兩階段施工圖設(shè)計、總體施工組織設(shè)計（2）云南省公路建設(shè)項目危險性較大的分部分析工程專項方案安全管理辦法【2010】200號文件（3）關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知 建質(zhì)【2009】87號文件（4）公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 JTJ025-86（5）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 JTG063-2007（6）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001（7）建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ166-2008（8）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTGF080/1-2004（9）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTG F90-2015（10）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011（11）混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程 JTJ/T 10-95（12）鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ 18-2003二、工程概況臘滿高速公路土建第一標(biāo)段，勐臘北互通立交起止里程LK0+632LK1+130，線路主線長498m?；ネ▍^(qū)匝道6條，橋梁7座，其中預(yù)制T梁2座，現(xiàn)澆現(xiàn)澆箱梁5座，涵洞1座，主要施工內(nèi)容為路基和橋涵工程。表1 標(biāo)段橋梁統(tǒng)計表序號橋名中心里程分幅長度（m）孔跨組合1LM2號橋LK1+017左幅46220m2LK1+017右幅46220m3C匝道橋CK0+219單幅50218m連續(xù)箱梁4D匝道橋DK0+463.749單幅106.08520m5E匝道1號橋DK0+151單幅52218m連續(xù)箱梁6E匝道2號橋EK0+537.46單幅193.08233m+320m+320m連續(xù)箱梁7E匝道3號橋EK0+749單幅77.0820+30+20m連續(xù)箱梁8H匝道橋HK0+223單幅82.08325m連續(xù)箱梁C匝道橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)采用兩箱單室斜板帶圓弧斷面，梁長為2跨18m，梁高為1.3m，箱梁頂?shù)装迤叫?，挑臂長1.52m。E匝道1橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)采用兩箱兩室斜板帶圓弧斷面，梁長為2跨18m，梁高為1.3m，箱梁頂?shù)装迤叫校舯坶L2m。E匝道2號橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，全橋共三聯(lián)現(xiàn)澆梁，第一聯(lián)采用兩箱兩室斜板帶圓弧斷面，梁長為2跨33m，梁高為1.3m，箱梁頂?shù)装迤叫校舯坶L2m；第二聯(lián)采用三箱兩室斜板帶圓弧斷面，梁長為3跨20m，梁高為1.8m，箱梁頂?shù)装迤叫?，挑臂長2m；第三聯(lián)采用三箱兩室斜板帶圓弧斷面，梁長為3跨20m，梁高為1.3m，箱梁頂?shù)装迤叫?，挑臂長2m。E匝道3號橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)采用3箱兩室斜板帶圓弧斷面，梁長為3跨20+30+20m，梁高為1.3m，箱梁頂?shù)装迤叫?，挑臂長2m。H匝道橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)采用兩箱兩室斜板帶圓弧斷面，梁長為3跨25m，梁高為1.5m，箱梁頂?shù)装迤叫?，挑臂長2m。2.1 主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：雙向四車道高速公路；路基寬度：主線路基23m；橋涵設(shè)計荷載：公路-I級；設(shè)計車速（km/h）：80；橋梁寬度：與路基同寬；設(shè)計洪水頻率：路基、大橋、中橋、涵洞1/100；地震基本烈度：度；地震動峰值加速度：0.200.40g；地震動反應(yīng)譜特征周期為：0.400.45s。2.2工程地質(zhì)、水文、氣候情況1、工程地質(zhì)橋位區(qū)為低山中山基巖剝蝕、侵蝕區(qū)（），工程地質(zhì)亞區(qū)為低山基巖剝蝕、侵蝕區(qū)（2），溝谷地貌單元，低洼處為溝谷，溝谷兩岸為低中山，地勢上北西、南東高，中間低，地形起伏較大。根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔揭示資料，橋位區(qū)地層在勘探深度范圍內(nèi)主要為第四系（Q）全新統(tǒng)殘破積層、下第三系始新統(tǒng)漸新統(tǒng)大彎塘組上段（E2-3d2）泥質(zhì)粉砂巖。橋址區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定，巖層產(chǎn)狀為65552、水文、氣候情況項目區(qū)位于西雙版納州境內(nèi)，地處北回歸線以南，山嶺縱橫，地形地勢的差異在很大程度上掩蓋了氣候隨維度變化的規(guī)律，而具有“十里不同天”的垂直氣候特色，在不同的海拔高度上有著明顯不同類型的氣候帶，立交區(qū)屬于準(zhǔn)熱帶氣候類型，無冬季，夏季56個月。雨量充沛，但分布不均，雨季、旱季分明。橋位區(qū)地表水主要為曼掌河，為常年流水，河面寬度約2-5m，水深約0.5-0.9m，水量主要受大氣降水及基巖裂縫水側(cè)滲補(bǔ)給。橋區(qū)地下水主要為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。前者含水性、富水性均較好，后者較差，補(bǔ)給來源主要接受大氣降水和地表徑流，以大氣蒸發(fā)和側(cè)滲方式為主要排泄途經(jīng)，地下水埋深0.210.8m。三、施工部署3.1施工測量采用萊卡（TS06）全站儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線加密，采用DS-Z2水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測及水準(zhǔn)加密。墩柱、臺帽施工完畢后由測量組負(fù)責(zé)對橋墩位、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核；地面硬化處理完后，由測量隊按照設(shè)計支架尺寸及布置情況進(jìn)行定位放樣。搭設(shè)、支立方木骨架、底模，然后按要求進(jìn)行超載預(yù)壓，由測量組對超載預(yù)壓進(jìn)行測量監(jiān)控，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，對支架設(shè)置預(yù)拱，以消除支架變形對梁的影響，并得出非彈性變形及彈性變形數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工。連續(xù)梁施工過程中加強(qiáng)觀測監(jiān)控：支架的沉降情況，模板橫向位移、水平位移等，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員解決，并為箱梁施工提供有效參數(shù)。3.2施工便道利用現(xiàn)有匝道沿線施工便道與既有道路，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，保證雨季施工時排水暢通，確保工程正常施工，同時在施工期內(nèi)派專人維護(hù)，保證施工車輛正常行駛。四、施工計劃4.1 施工進(jìn)度計劃E匝道2號橋預(yù)計于2017年1月開工，2017年8月完工。C匝道橋、E匝道1號橋、E匝道3號橋、H匝道橋預(yù)計2017年4月開工，2017年10月完工。1、進(jìn)度計劃（E匝道2號橋第二聯(lián)現(xiàn)澆梁安排的時間）1）地基處理計劃完成時間2017年4月25日。2）支架搭設(shè)、底模鋪筑計劃完成時間2017年5月10日。3）支架預(yù)壓計劃完成時間2017年5月20日。4）底板、腹板鋼筋加工、預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋及模板安裝計劃完成時間2017年6月5日。5）底板、腹板混凝土澆筑計劃完成時間2017年6月7日。6）頂板、翼板模板安裝、預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋及鋼筋加工安裝計劃完成時間2017年6月13日。7）頂板、翼板混凝土澆筑計劃完成時間2017年6月15日。8）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿計劃完成時間2017年6月25日。9）封錨及防撞墻計劃完成時間2017年7月31日。4.2 工期保障措施為了實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，建立實(shí)施進(jìn)度控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作制度，然后依據(jù)施工項目進(jìn)度控制目標(biāo)體系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)控制,具體的控制措施有：1)組織措施 2)合同措施 3)技術(shù)措施4)經(jīng)濟(jì)措施 5)信息管理措施其具體內(nèi)容分述如下幾節(jié)1） 組織措施1、投入具有同類工程施工經(jīng)驗的技術(shù)人員和施工隊伍。保證人員的素質(zhì)和數(shù)量，確保按進(jìn)度計劃安排施工。2、定期召開生產(chǎn)會議，項目經(jīng)理每周組織一次，下達(dá)下周進(jìn)度計劃，力爭把延滯進(jìn)度的各種因素消除在萌發(fā)之中。隊長每天組織一次，會上分析進(jìn)度的進(jìn)展情況，對機(jī)械設(shè)備、車輛等，如有不足時，由項目部統(tǒng)一調(diào)配，做到隨需隨供。3、協(xié)調(diào)同業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理及政府有關(guān)部門關(guān)系，取得其配合與支持，并保證設(shè)備、圖紙及其它文件及時到位。 2) 合同措施1、同業(yè)主的合同與業(yè)主以合同的形式保證工期進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)，從而保持總進(jìn)度控制目標(biāo)與合同總工期一致。2、與材料、設(shè)備供應(yīng)商的合同保證投入足夠數(shù)量的機(jī)械設(shè)備，同時與各種材料供應(yīng)商鑒訂按期供貨的合同，確保材料、設(shè)備供應(yīng)不影響施工進(jìn)度。3) 技術(shù)措施1、施工進(jìn)度計劃的檢查、整理、對比分析(1)檢查采用逐日進(jìn)度報表、作業(yè)狀況報表、現(xiàn)場實(shí)地檢查方法對施工全過程進(jìn)行跟蹤檢測、收集信息。(2)整理將調(diào)查資料整理加工成與施工進(jìn)度計劃具有可比性的反映實(shí)際施工進(jìn)度的資料。4) 經(jīng)濟(jì)措施(1)業(yè)主提供的工程款做到?？顚Ｓ?，全部用于本工程施工；(2)編制資金計劃，規(guī)范資金支出、資金核算、分析等制度，確保一切以工程為中心。5) 信息管理措施項目部建立監(jiān)測、分析、調(diào)整、反饋進(jìn)度實(shí)施過程的信息流動程序和實(shí)現(xiàn)信息管理工作制度，以實(shí)現(xiàn)連續(xù)地、動態(tài)地全過程進(jìn)度目標(biāo)控制。4.3 施工準(zhǔn)備（一）材料準(zhǔn)備水泥、鋼筋和鋼絞線由業(yè)主統(tǒng)供，施工現(xiàn)場已有大量儲備，砂石料已通過試驗并取得監(jiān)理批準(zhǔn)，目前已儲備了足夠的砂石料。其它需要的物資從市場采購已全部到場。箱梁模板均采用18mm厚雙面覆膜竹膠合板，模板的愣木采用1010cm松木?；炷敛捎冒韬险净炷?運(yùn)輸平均距離1500米。（二）技術(shù)準(zhǔn)備1、由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署和實(shí)施本工程施工的各項具體工作。2、由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對參與施工的技術(shù)、管理人員、班組進(jìn)行質(zhì)量、安全、文明施工技術(shù)交底，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)各項規(guī)范，明確各人的分工職責(zé)和崗位責(zé)任，落實(shí)責(zé)任到人。3、施工隊根據(jù)計劃配置勞動力，上崗前安全科組織施工人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)及安全教育。（三）、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、嚴(yán)格按要求搭設(shè)施工圍擋及安全防護(hù)設(shè)施。2、按標(biāo)準(zhǔn)化要求架設(shè)好施工用電線路。 3、嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場平面布置及業(yè)主方關(guān)于安全、文明施工的文件要求搭設(shè)各種臨時設(shè)施及安全防護(hù)設(shè)施。4、各種機(jī)械設(shè)備配置到位，并檢查機(jī)械設(shè)備的性能、狀態(tài)，符合施工要求及規(guī)范要求，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 5、技術(shù)員對施工現(xiàn)場所使用的各個水準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行閉合。4.4 勞動力配置計劃支架現(xiàn)澆箱梁施工勞動力表（每聯(lián)梁）序號作業(yè)班組人員數(shù)量工 作 內(nèi) 容1鋼筋班30鋼筋搬運(yùn)、焊接、下料、綁扎成型2模板班20模板清理、支拆模3混凝土班8澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等4張拉班10鋼絞線下料、穿束、張拉、壓漿等5試驗班2制作試塊、試塊送檢6機(jī)電班2機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)7架子班20支架搭設(shè)8綜合班5以上工作內(nèi)容以外的其它工作合計974.5 施工機(jī)械設(shè)備投入計劃支架現(xiàn)澆箱梁施工主要機(jī)械設(shè)備表（每聯(lián)梁）序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機(jī)小松21012壓路機(jī)YZ2213吊車QY2514混凝土泵車15混凝土罐車HDT5312GJB66電焊機(jī)SS-40067鋼筋切斷機(jī)GQ-4028鋼筋彎曲機(jī)GT-4029千斤頂YCW500型210發(fā)電機(jī)組200KW14.6 主要管理人員名單序號姓 名職 稱擔(dān)任職務(wù)1孫憲武高級工程師項目經(jīng)理2夏連雙高級工程師項目總工3胡日查工程師安全負(fù)責(zé)人4張紅偉現(xiàn)場負(fù)責(zé)人4.7 施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：工程驗收合格率100%，確保工程質(zhì)量達(dá)到市政工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。2、安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大人員傷亡事故和支架坍塌事故。3、文明施工目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕特別重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明工地。4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：堅持做到“少破環(huán)、多保護(hù)，少擾動、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)和水土保持監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定和要求。4.8 總體施工程序征地拆遷場地清理測量放線現(xiàn)場核對開工報告工程實(shí)施施工自檢報檢簽證試驗檢測質(zhì)量評定工程驗收工程保修。支架基礎(chǔ)施工支架搭設(shè)模板設(shè)計模板加工支立底模支架預(yù)壓側(cè)模板安裝支座安放鋼筋波紋管及預(yù)應(yīng)力束制作支架預(yù)壓安裝內(nèi)模底板、腹板鋼筋綁扎、安設(shè)預(yù)應(yīng)力管道和穿預(yù)應(yīng)力筋頂板、翼緣板鋼筋綁扎、安設(shè)預(yù)應(yīng)力束取樣制作試塊澆注混凝土段砼砼養(yǎng)生拆內(nèi)模、側(cè)模梁體張拉、壓漿及封錨支架拆除砼強(qiáng)度95%齡期10天五、主要施工方法及工藝5.1地基處理箱梁施工前需先對地基進(jìn)行填土達(dá)到場地整平再碾壓，再地面縱坡過陡處增設(shè)混凝土臺階，并在上部進(jìn)行找平碾壓，然后再澆筑20cmC20混凝土地坪加固平整處理，提高地基承載力，減小地基變形。地基處理范圍寬度按照梁寬10.5m，兩側(cè)各加寬1.5m，即總寬為13.5m。長度按照箱梁施工所需的范圍進(jìn)行處理。在壓實(shí)過的地基范圍外側(cè)挖設(shè)3030cm的臨時排水溝，排水溝與周邊自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免產(chǎn)生不均勻沉降。5.2支架搭設(shè)（1）測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁輪廓在砼基礎(chǔ)上的投影線，并用墨線標(biāo)出；現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線、腹板邊線、翼板邊線、跨中橫梁中心線及墩頂橫梁中心線，然后再根據(jù)支架設(shè)計方案定出縱橫向立桿的位置。（2）方木及底托安裝先在地基上方布置1010cm橫向方木，根據(jù)立桿位置布設(shè)底托，底托安放在1010cm方木上且布設(shè)完成后統(tǒng)一調(diào)整高度。底托頂面支承位置高度調(diào)解時，可采用水準(zhǔn)儀結(jié)合帶線的方法。（3）盤扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿、斜桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于中心，先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿及斜桿。立桿、橫桿及斜桿安裝完畢后，安裝縱向、橫向斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。在支架底層、中間層、頂層安裝縱向水平剪刀撐及縱向水平連接桿確保整個支架縱向穩(wěn)定性；每隔兩排支架在橫斷面方向安裝豎向剪刀撐；在粱板兩側(cè)肋板及中間肋板下部沿縱向安裝豎向剪刀撐。斜撐通過扣件與盤扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。（4）頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量控制在25cm 以內(nèi)為宜。（5）縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放150*75H型鋼橫梁。在橫梁上安放1010cm 的方木縱梁，方木腹板中心距10cm滿鋪，翼板位置方木中心距20cm至25cm鋪設(shè)。橫梁長度為14米，比外緣邊各寬出75cm，以方便模板加固及檢查時人員行走。安裝縱橫方木時，注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。所有縱向方木接頭必須在橫梁上，不能懸空。5.3底模、側(cè)模安裝1、安裝順序底、側(cè)模修整、清理、拼裝支架模板預(yù)壓調(diào)整、支座安裝現(xiàn)場綁扎底腹板鋼筋、定位底腹板預(yù)應(yīng)力波紋管吊裝端模（端模與內(nèi)模、底模用螺栓緊固）穿底腹板預(yù)應(yīng)力鋼束安裝底腹板預(yù)埋件及預(yù)留孔安裝內(nèi)?，F(xiàn)場綁扎頂板鋼筋安裝頂板預(yù)埋件及預(yù)留孔混凝土澆筑2、模板布置形式模板采用1.5cm厚竹膠板，規(guī)格尺寸1220*2440*15mm，竹膠板釘在縱向方木上，橫向方木搭設(shè)在鋼管支架頂托上，端部實(shí)心段處，間距為1.2m，跨中底板及翼緣板下跨度為1.5m。3、底模、側(cè)模模安裝所有頂層方木鋪設(shè)完畢并經(jīng)水準(zhǔn)儀測量調(diào)好高度后，開始鋪設(shè)底板模板，底模面板為15mm竹膠板，底模寬每側(cè)超出梁底板0.3m-0.5m，采用底包側(cè)方式進(jìn)行鋪設(shè)，用鐵釘將面板釘在頂層方木上，面板與面板之間擠緊，底模竹膠板的縱向拼縫下面設(shè)置通長方木，以確保模板拼縫質(zhì)量，保證面板接頭處不得懸空。底模鋪設(shè)完成后通過全站儀放樣，放出梁底兩邊線，然后鋪設(shè)側(cè)模，側(cè)模與底模接茬處，用方木擠緊并用木板釘釘牢固，側(cè)模外加固采用10*10方木加固（橫向），縱向采用50mm鋼管加固。模板縫用2mm雙面膠帶粘貼。5.4支座安裝1、總體概況墊石頂部安裝連續(xù)梁永久支座。永久支座采用盆式橡膠支座，按支座安裝圖設(shè)置梁底預(yù)埋件。2、支座安裝施工工藝測量檢查錨栓孔位置偏差、傾斜、孔深情況，偏差超標(biāo)，影響支座安裝，采取措施進(jìn)行處理對墊石進(jìn)行鑿毛清理在墊石頂測量放樣，放出支座縱向、橫向十字中心線，用墨線彈出復(fù)核墊石頂標(biāo)高和四角高程根據(jù)設(shè)計圖標(biāo)出固定支座，單向活動支座、雙向活動支座橋墩位置、方向，嚴(yán)禁錯裝。根據(jù)設(shè)計圖，核對支座型號，檢查支座，清理滑動面雜物。地角螺栓安裝，將地角螺栓植入錨栓孔內(nèi)，根據(jù)支座中心十字線和支座底板的位置，測量地腳螺栓位置及頂高出支座底板頂?shù)母叨葹閴|片厚度，螺帽厚度和露出3絲左右，固定地腳螺栓用高于支座墊石砼強(qiáng)度的一級別微膨脹砂漿或灌注料填實(shí)錨栓孔。在支座墊石頂四周比支座板寬5cm左右用微膨脹砂漿填實(shí)找平，高程為支座板高程加3mm左右。用汽車吊吊裝支座，使地腳螺栓穿過支座底板，地腳螺栓孔支座中心線對準(zhǔn)十字線進(jìn)行調(diào)整，偏差值見下表。支座頂板四角高程測量控制調(diào)整，滿足要求后，裝墊片螺帽并適當(dāng)擰緊，支座底板四周用同級砂漿按1：1收坡收面，初凝后覆蓋土工布或棉被澆水保濕養(yǎng)護(hù)7天。支座安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）支座中心與主梁中心2支座順橋向偏差10高程符合設(shè)計規(guī)定，未規(guī)定使5支座四高差承壓力5000KN小于1承壓力5000KN小于2在鋪設(shè)支座四周底模板前，解除支座臨時鎖定構(gòu)件。5.5預(yù)壓支架搭設(shè)并檢查合格底模及側(cè)模安裝完畢后，用砂袋（或鋼筋）進(jìn)行預(yù)壓檢測，預(yù)壓加載順序及范圍模擬混凝土澆筑過程分級進(jìn)行，由兩個中支點(diǎn)分別向兩側(cè)進(jìn)行。支架進(jìn)行預(yù)壓前進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)好安全施工措施；預(yù)壓吊裝時人員要分工明確，專人統(tǒng)一指揮；吊裝前，規(guī)劃好起重設(shè)備位置及運(yùn)砂板車行走路線，檢查起重設(shè)備、吊具的安全技術(shù)性能。吊裝時要根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長和仰角，起重臂伸縮和起吊重物時，要緩慢勻速，避免吊裝物撞碰支架，保證吊裝安全?，F(xiàn)澆箱梁滿堂支架堆載預(yù)壓施工工藝流程圖如下：場地平整、加固處理搭設(shè)支架，模板安裝支架逐級卸載數(shù)據(jù)整理、分析結(jié)束變形觀測形觀測變形觀測支架逐級加載（1）壓荷載在鋪設(shè)完箱梁底模、側(cè)模后，對全橋底模進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓位置與箱梁各部位盡量保持一致，預(yù)壓荷載按箱梁重量的120%的堆載進(jìn)行不間斷預(yù)壓，預(yù)壓荷載全聯(lián)一次性加載，以消除其非彈性變形。（2）壓方法預(yù)壓采用裝砂袋，砂袋堆碼應(yīng)根據(jù)箱梁恒載形式分布。用吊車吊運(yùn)預(yù)壓袋到指定位置從每跨支座處向跨中進(jìn)行預(yù)壓(從低處往高處預(yù)壓)，按每延米（每平方米）的預(yù)壓砂袋的數(shù)量堆碼整齊（注意在觀測點(diǎn)處預(yù)留空隙，以便立塔尺觀測）。示意圖（3）測點(diǎn)布置在每一跨箱梁的1/4跨、2/4跨、3/4跨支架頂部與底部設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，每個斷面設(shè)置7監(jiān)測點(diǎn)，每跨箱梁21個監(jiān)測點(diǎn)。測量觀測點(diǎn)示意圖：（4）預(yù)壓觀測支架搭設(shè)完成后測定其初始值，然后在每一級加載后均對其進(jìn)行觀測，采用鋼筋進(jìn)行預(yù)壓，分為梁體重量的50、100、120。每進(jìn)行加載，級加載完成后，應(yīng)每間隔12h對支架沉降量進(jìn)行監(jiān)測；當(dāng)支架測點(diǎn)連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時，方可繼續(xù)加載。全部荷載施加完畢后，每間隔24h觀測一次，記錄各測點(diǎn)標(biāo)高，當(dāng)能滿足各測點(diǎn)沉降量平均值小于1mm或連續(xù)三次各測點(diǎn)沉降量平均值累計小于3mm時可對支架進(jìn)行卸載。（5）預(yù)壓卸載如達(dá)到穩(wěn)定條件即可進(jìn)行卸載，按堆載相反的順序進(jìn)行材料的卸載。5.6底腹板鋼筋安裝在卸載結(jié)束后，清理底板、腹板，涂脫模劑，模板縫隙灌玻璃膠或貼膠帶。將加工完成的底板和腹板鋼筋吊裝到底模上進(jìn)行安裝焊接和綁扎。底板底層鋼筋墊好預(yù)制好的C50墊塊，梅花型布置，每平米不少于4塊，保護(hù)層嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行控制。焊接長度雙面焊5d，單面焊10d。焊接時注意焊渣處理和模板保護(hù)，將自來水用水管引到梁上，時刻保持底模濕潤以防止火災(zāi)隱患發(fā)生及粱底清潔。綁扎鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范規(guī)定，用綁絲綁扎，以梅花狀排列。扎絲彎向內(nèi)側(cè)，嚴(yán)禁伸出保護(hù)層。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，鋼筋進(jìn)入工地按每批不大于60t進(jìn)行檢驗，同廠家、同批號、同品種、同規(guī)格的鋼筋為一檢驗批。檢驗合格后才能使用。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，加工前應(yīng)將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。檢查項目應(yīng)符合橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范。A、工地檢驗的項目：（1）抗拉強(qiáng)度 （2）伸長率（3）冷彎試驗。B、檢查供應(yīng)商出廠檢驗報告、工地檢驗及復(fù)驗項目的質(zhì)量要求: 帶肋、光圓鋼筋及盤條性能應(yīng)分別符合相關(guān)規(guī)范要求。C、到場的原材料在加工區(qū)內(nèi)應(yīng)分類堆放。堆碼要整齊，不得沾油污、酸、鹽等有害物質(zhì)。堆放應(yīng)有防雨、防潮措施，最低點(diǎn)離地面不小于20cm，并進(jìn)行標(biāo)識。標(biāo)識牌上應(yīng)注明名稱、規(guī)格、進(jìn)場時間、編號等內(nèi)容。D、筋在使用前必須作調(diào)直處理，在冷拉調(diào)直時，應(yīng)注意控制伸長，級鋼筋伸長率不宜大于2%；級鋼伸長率不宜大于1%。E、鋼筋的冷拉調(diào)直應(yīng)在冷拉臺上進(jìn)行，在臺位做好標(biāo)記線，即：下料長度線、伸長控制線。F、下料時應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙材料表供料尺寸的長短統(tǒng)籌安排以減小鋼筋的損耗。G、鋼筋裁切過程中，發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷，應(yīng)予截除。H、帶彎鉤及彎折的鋼筋應(yīng)考慮鋼筋經(jīng)彎曲后的伸長量，要根據(jù)經(jīng)驗確定其實(shí)際下料長度（也可試彎實(shí)測確定）I、綁扎嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行，要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無局部彎曲。當(dāng)鋼筋直徑25mm時可采用機(jī)械連接，25mm可采用焊接，16mm可采用綁扎。當(dāng)采用焊接時，鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。同一根鋼筋在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d）不得有兩個接頭，在同一個截面內(nèi)的鋼筋接頭50%。其他鋼筋采用綁扎連接。綁扎接頭的搭接長度：I級鋼筋25d，級鋼筋45d。兩接頭間距離1.3 倍搭接長度。配置在綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋 , 其接頭的截面面積的百分率應(yīng)25%。J、鋼筋加工偏差應(yīng)不大于：受力鋼筋成型長度10mm，彎起鋼筋起點(diǎn)位置20mm，箍筋尺寸3mm。5.7底腹板預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋安裝1、底腹板預(yù)應(yīng)力管道安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道在綁扎鋼筋的同時安裝，接頭采用大一型號塑料波紋管，接頭每邊搭接15cm，要對稱旋緊，用膠帶紙封嚴(yán)，防止混凝土漿摻入。預(yù)應(yīng)力管道采用8定位鋼筋固定，定位鋼筋在直線段間距80cm，曲線段間距50cm。安放后的管道必須平順、無折角。底板一端張拉鋼束的P錨端的豎彎圓弧曲線段內(nèi)設(shè)置16防崩鋼筋，間距15cm。嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè)，防止電焊火花燙傷管壁。預(yù)應(yīng)力孔道與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時，普通鋼筋的位置可適當(dāng)調(diào)整。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙位置布置預(yù)應(yīng)力孔道。2、底腹板預(yù)應(yīng)力筋加工預(yù)應(yīng)力筋采用符合GB/T5224國家標(biāo)準(zhǔn)的s15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。預(yù)應(yīng)力筋采用在鋼筋場下料加工。嚴(yán)格按要求下料，下料長度最小按孔道長度+1600計，下料尺寸誤差不大于+100mm；-50mm，應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷，不得采用電弧切斷，也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。切割后的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行梳理順直及編束，不得散頭。每束下完料后應(yīng)在鋼絞線束兩端掛上長度及編號標(biāo)志牌，并分類存放，搬運(yùn)時不得在地上拖拉且存放時應(yīng)架離地面，防銹蝕。預(yù)應(yīng)力穿束前，應(yīng)核對一下穿束的管道編號和鋼束是否相符，以防穿錯。有銹坑的鋼束不得穿入孔內(nèi)張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入孔道后兩端露出長度應(yīng)相等。3、底腹板預(yù)應(yīng)力筋安裝箱梁預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)計為直線、曲線形式。在砼澆筑前，先將預(yù)應(yīng)力鋼絞線束穿入波紋管。預(yù)應(yīng)力筋的穿束采用鋼絞線穿束機(jī)和人工穿束。穿束過程如下：、將安裝的鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭的操作平臺上，將鋼絞線籠固定好，開捆。 、將穿索機(jī)安裝到位，人工穿束。將每股鋼絞線穿頭包裹好，逐根直接穿入孔內(nèi)。、將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。 、梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。 、當(dāng)鋼絞線穿到梁的另一端，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，完成鋼絞線穿束。 、同以上步驟，穿好全部預(yù)應(yīng)力束。穿束完畢后逐一對預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)波紋管有空洞、接頭有破損，松脫現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行包裹修補(bǔ)，確定無誤后，方可進(jìn)入下道工序。5.8預(yù)埋件安裝1、兩側(cè)通氣管安裝距梁頂70cm處，縱橋向每隔2.5m安裝直徑8cm通氣管。在安裝時要保證位置準(zhǔn)確，與腹板兩側(cè)模板緊貼，并且加設(shè)螺旋筋。2、粱底泄水孔安裝粱底設(shè)直徑8cm泄水孔，縱橋向距邊墩梁端1.5m、6.5m各設(shè)置一排泄水孔，距中墩兩側(cè)1.25m、11.25m各設(shè)置2排泄水孔，共計12排。橫橋向每隔箱室下面設(shè)置2個泄水孔。在安裝時保證管材與底模緊貼，頂口要高出設(shè)計底板頂面10cm，并用塑料膠布封住頂口，加設(shè)螺旋筋。5.9內(nèi)模安裝在底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝完畢后安裝內(nèi)模。內(nèi)模采用15mm厚竹膠板，提前分段制作，一般長度為4-5m，方便吊裝，吊裝時現(xiàn)場技術(shù)員將內(nèi)模頂高程測在兩側(cè)腹板鋼筋上，以便安裝。模板拼縫處夾設(shè)粘貼膠帶，以使接縫密實(shí)。內(nèi)模內(nèi)側(cè)采用10*10方木橫豎布置，間距30cm，縱向采用483.5mm鋼管雙排，腹板內(nèi)外模板用20對拉螺桿對拉，內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿。內(nèi)模頂板靠設(shè)置在底板的支撐鋼管支撐，鋼管采用483.5mm鋼管，在底板面層鋼筋上焊接20“十”鋼筋做支撐鋼筋底托，負(fù)責(zé)支撐內(nèi)模頂板的鋼管，立桿按1.2m*1.2m布置水平桿，按23層設(shè)置，橫向水平桿每層支撐在腹板的橫板上。內(nèi)模安裝后，在每孔每個箱室在1/2孔跨上開一個0.6m*1m（橫橋向*順橋向）的臨時施工孔洞，以便施工人員進(jìn)出箱室和拆除內(nèi)模。5.10頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝內(nèi)模安裝完成后，開始安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道和預(yù)應(yīng)力筋，安裝程序和注意事項與底腹板安裝程序相同。模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）模板工程10模板尺寸+5，-0軸線偏位10裝配式構(gòu)件支承面的高程+2，-5模板相鄰兩版表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，-0項目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距5同排10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬10網(wǎng)眼尺寸20彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度55.11混凝土工程1、混凝土運(yùn)輸連續(xù)梁為C50混凝土，采用以批準(zhǔn)砼配合比，初凝時間10小時。本工程砼均為在拌和站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車輸送，砼運(yùn)至澆注地點(diǎn)，如混凝土出現(xiàn)離析和分層現(xiàn)象，不得使用。2、混凝土澆注前準(zhǔn)備工作連續(xù)梁擬一次澆注完成，共需泵車2臺，邊跨各配置泵車1臺。泵車采用3742m臂長的。10m3罐車810輛。成立檢查小組，對全聯(lián)梁進(jìn)行地毯式檢查，主要對支架體系的安全性（逐個卡扣敲擊檢查，松、脫處及時處理）、模板加固、鋼筋綁扎質(zhì)量、波紋管的位置或是否有破損、預(yù)埋件、通氣孔埋設(shè)、梁內(nèi)衛(wèi)生、施工機(jī)具的數(shù)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況等方面進(jìn)行檢查，有不足或存在隱患的地方，立即整改。所有梁上施工人員要確保自己鞋的清潔，不得把泥土帶到梁上。由于長時間澆注要與現(xiàn)場及混凝土拌合站、實(shí)驗單位、監(jiān)理單位溝通，確?；炷凉?yīng)和施工質(zhì)量?；炷翝沧⑶?，首先對模板內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理，然后用空壓機(jī)對模板內(nèi)的灰塵吹風(fēng)及高壓水泵用水沖洗模板內(nèi)表面（灰塵及其他雜物從排水孔吹走），同時再對模板內(nèi)進(jìn)行潤濕。箱梁砼分四個現(xiàn)澆段澆注。頂板砼的頂面標(biāo)高要于兩側(cè)翼緣板上拉線控制，確保砼的澆注厚度滿足要求、不超高。砼澆筑前報請監(jiān)理工程師按照設(shè)計圖紙核對鋼筋布置及支座安設(shè)等預(yù)埋件，檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，橋梁中線誤差情況，模板接縫情況衣表面平整光潔度。對以上情況逐項檢查、驗收，各項檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑。3、混凝土澆筑（1）連續(xù)梁主橋連續(xù)現(xiàn)澆梁體采用一次連續(xù)澆筑成型，經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行澆筑。（2）砼澆注方法為斜向水平分層，從跨中中腹板開始澆注，水平長20m左右，分層后30cm，再邊腹板，水平長20m左右，厚度30cm。當(dāng)砼澆注高度為1m左右時，再澆注底板砼。每完成一層砼澆注，上層砼水平長度每端縮短23m（砼配合比試驗時流動值）形成斜向。（3）底板砼澆注完成后，返回腹板砼澆注，按斜向水平分層進(jìn)行，每端水平長度為5m左右，對稱澆注。（4）當(dāng)澆注到頂板時，頂板同步跟進(jìn)澆注砼（5）確保在初凝時間內(nèi)上層砼覆蓋下層砼（6）砼振搗，振搗器采用50(中間)和30(端部、中橫梁鋼筋密集處)型插入式振動器進(jìn)行振動，振搗棒插入間距按1.5倍有效振搗半徑實(shí)施嚴(yán)格控制（50型振搗棒，按有效振搗半徑30cm控制，30型振搗棒，按有效振搗半徑20cm控制）振動，插入下層混凝土深度控制在510cm。每個插點(diǎn)振搗控制標(biāo)準(zhǔn)以看到混凝土表面停止下沉，無氣泡排出，表面泛漿和外觀均勻為準(zhǔn)（時間控制經(jīng)現(xiàn)場試驗，振搗時間3040秒），杜絕欠振、過振或漏振。使用振搗棒細(xì)心振動，振搗棒不要接觸模板，距模板按510cm控制。鋼筋密集部位振搗時要有人輔助振搗，確保振搗質(zhì)量。采用快插慢拔，邊振搗邊徐徐拔出振動棒，不宜斜振和插在鋼筋上振搗，不得碰模板和預(yù)應(yīng)力管道。（7）頂板混凝土澆筑當(dāng)腹板砼斜向澆筑到箱梁腋點(diǎn)后，開始澆筑頂板混凝土，其澆筑順序為先中間，后澆兩側(cè)翼緣板，先澆低側(cè)，后澆高側(cè)。兩側(cè)翼板、頂板砼澆注與腹板斜向水平同步進(jìn)行向兩端推進(jìn)。采用插入式振動器進(jìn)行振搗。為控制橋面標(biāo)高和坡度，在兩側(cè)模板標(biāo)示高度，并在箱梁頂面按邊坡點(diǎn)焊接標(biāo)高控制點(diǎn)，保證主梁混凝土面平整和梁面縱、橫向坡度符合要求。頂板混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高后隨即進(jìn)行第一次抹面收平，并且做好變坡坡度控制。待砼初凝前再進(jìn)行第二次收漿抹面。（8）箱梁頂板混凝土表面拉毛箱梁頂面平整度應(yīng)滿足5mm，并在頂面進(jìn)行拉毛處理，以保證與橋面防水混凝土鋪裝層結(jié)合良好。拉毛后即用薄膜和土工布或棉被進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。（9）混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)最低氣溫5時灑水保濕養(yǎng)護(hù)，箱室內(nèi)混凝土面灑水保濕養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度而定，灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。最低氣溫為-55時蓄熱養(yǎng)護(hù)，-5以下加熱養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)時間714天，保證混凝土質(zhì)量。（10）混凝土施工過程中檢查在混凝土澆筑過程中安排專人隨時對模板及支撐桿進(jìn)行檢查；觀測腳手架梁體的撓度變形情況是否與計算值相符，發(fā)現(xiàn)異常時及時上報主管部門進(jìn)行原因分析；混凝土澆筑完畢，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa之前不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板等荷載。在混凝土灑水養(yǎng)護(hù)期間，派專人（2名工人）24小時負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)人員必須作好養(yǎng)護(hù)記錄，記錄混凝土養(yǎng)護(hù)期間的大氣溫度（前三天每兩小時測量一次，以后每日測3次，8小時一次）、天氣、灑水時間，風(fēng)力風(fēng)向等。專人填寫施工記錄，包括原材料質(zhì)量、混凝土坍落度、拌合時間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)的問題及處理方法、結(jié)果。按規(guī)范要求現(xiàn)場制取一定數(shù)量混凝土試件，現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)試，以檢查混凝土澆筑質(zhì)量。4、混凝土澆注注意事項（1）施工時要設(shè)專人對橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查，并備以鋼筋人工搗固?；炷凉嘧⒑驼駬v過程中應(yīng)注意防止波紋管上浮和移位。（2）腹板振搗以插入式振搗器為主。在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)，灌筑腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞。（3）頂板或底板上、下層鋼筋之間，應(yīng)有足夠的聯(lián)系筋，以免鋼筋網(wǎng)變形。（4）灌筑混凝土?xí)r，要防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動。5.12預(yù)應(yīng)力施工1、張拉施工準(zhǔn)備高壓油表：在具有相應(yīng)資質(zhì)的計量單位做好油表標(biāo)定、油表和千斤頂?shù)呐涮讟?biāo)定工作。高壓油表精度選用不低于1.5級，使用前張拉設(shè)備必須配套標(biāo)定，并繪制壓力表讀數(shù)張拉力關(guān)系曲線，以指導(dǎo)現(xiàn)場張拉作業(yè)。張拉設(shè)備用的測力裝置及壓力試驗機(jī)，其誤差不得大于2。壓力表常用讀數(shù)不宜超過表盤刻度的75。油泵及輸油管：油泵灌油前應(yīng)把油管、泵體管路等處清洗干凈，并經(jīng)常檢查油管及接口，有裂傷，絲扣不完整、規(guī)格不合適必須更換。千斤頂：根據(jù)鋼鉸線預(yù)應(yīng)力選擇合適的千斤頂，千斤頂使用前應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況定期進(jìn)行維修和校核，使用超過6個月或300次，或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)重新校核。伸長量校核：所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉前，均應(yīng)對鋼束按照張拉噸位對張拉伸長量進(jìn)行計算、復(fù)核，確保張拉質(zhì)量。2、張拉機(jī)具準(zhǔn)備張拉采用的千斤頂型號YDC400Q型液壓千斤頂；張拉油泵采用ZB-W500型電動油泵。張拉油表選用精度為0.4級的耐震壓力表。其表盤直徑為15cm，讀數(shù)分格為0.5MPa，最大讀數(shù)為60Mpa。張拉千斤頂校正有效期限不得超過6個月或300次，校正系數(shù)不大于1.05，千斤頂校定必須經(jīng)具有資質(zhì)的單位校驗。張拉的配套設(shè)備箱梁預(yù)應(yīng)力張拉過程中，配套設(shè)備有：限位板、千斤頂、工具錨等。箱梁預(yù)應(yīng)力梁張拉構(gòu)造示意圖如下：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時拆除端頭模板，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到70時拆除內(nèi)模。3、張拉根據(jù)設(shè)計文件的要求，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的95%，且齡期10天方可進(jìn)行張拉。（1）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉 張拉順序為橫向與縱向預(yù)應(yīng)力鋼束結(jié)合交錯進(jìn)行，先張拉一半橫梁鋼束（每批按上下對稱以及左右對稱進(jìn)行張拉，且數(shù)量為總數(shù)的50%）張拉縱向腹板束張拉剩余橫梁鋼束張拉頂、底板鋼束；預(yù)應(yīng)力張拉按先長束后短束、先中后邊束、左右平衡對稱張拉原則進(jìn)行。橋面板橫向鋼束在脫模前張拉完畢，但與頂板預(yù)應(yīng)力槽口相碰的橋面板鋼束要待槽口砼施工完畢，且槽口強(qiáng)度達(dá)到100%方可張拉，在橋面板未張拉前嚴(yán)禁在箱梁翼緣板上堆載。預(yù)應(yīng)力束張拉程序060%K100%K錨固（每張拉一級，持拉5分鐘）對伸長量不足的應(yīng)查明原因，采取補(bǔ)張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄?？刂茝埨︻A(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計張拉控制力P=conAyn10-3P -預(yù)應(yīng)力鋼束錨外控制張拉力，KNcon-預(yù)應(yīng)力鋼束錨外張拉控制應(yīng)力，MPaAy-每根鋼束的截面面積，mm2n-同時張拉的鋼束根數(shù)預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長值預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長量式中：L預(yù)應(yīng)力鋼束的長度，mmAp預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積，mm2Ep預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量Pp預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力（N），兩端張拉的曲線預(yù)應(yīng)力鋼束其中：P預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端的張拉力（N）；x從張拉端至計算截面的孔道長度（m）；從張拉端至計算截面孔道部分切線的夾角之和（rad）；k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)（0.0015）；預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù)（0.15）。預(yù)應(yīng)力鋼束的實(shí)際伸長值初應(yīng)力初=10%con預(yù)應(yīng)力鋼束的實(shí)際伸長值L=L1+L2式中：L1從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值（mm） L2初應(yīng)力以下的推算伸長值（mm），由鄰級的伸長值推算縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，應(yīng)對張拉槽口處的普通鋼筋進(jìn)行恢復(fù)。斷、滑絲率張拉截面預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的1，且每束預(yù)應(yīng)力筋不得超過1絲。（2）預(yù)應(yīng)力張拉以張拉力控制為主，伸長值校核的雙控原則，實(shí)測伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6以內(nèi)，超出者，應(yīng)查明原因，處理好后，再進(jìn)行張拉。4、預(yù)應(yīng)力管道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成經(jīng)驗收合格后，應(yīng)在48小時內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿施工。水泥漿水灰比不得大于0.4，壓漿應(yīng)做到一次成功，飽滿密實(shí)。預(yù)應(yīng)力灌漿采用真空輔助灌漿工藝流程圖如下：控制閥01壓漿泵控制閥02控制閥壓力表真空泵攪拌機(jī)儲漿筒空氣濾清器梁 體透明管控制閥孔道清理切除綱絞線并沖洗管道預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，按照封錨和封端要求切除鋼絞線，用砂輪機(jī)切割距夾片5cm以外的多余鋼絞線，嚴(yán)禁用氧氣切割和電焊切割。用早強(qiáng)半干砂漿封堵錨頭，外側(cè)用薄膜包好，露出壓漿孔，當(dāng)砂漿強(qiáng)度達(dá)到20MPa左右時進(jìn)行壓漿工序。壓漿前清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道通暢并安裝壓漿嘴和排氣嘴。用清水沖洗管道，并用高壓空氣吹洗干凈。抽真空安裝真空泵機(jī)組、抽真空端的開關(guān)、抽氣管道、觀察管道、壓力表、空氣濾清器、排漿閥及普通壓漿系統(tǒng)，同時對管道密封情況進(jìn)行檢查，檢查無問題后即可準(zhǔn)備