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纜載吊機行走操作規(guī)程 1 泵站及控制柜電源合閘 檢查各種儀表顯示正常 2 泵站動作依次檢查 核對信號 3 外部傳感器反饋信號檢查 4 檢查全部設(shè)備油管連接情況 5 泵站啟動 檢查電機運行情況 6 主控制提升 行走選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到行走檔 選擇 A4 與 B4 夾具到有效 位置 其他選擇開關(guān)到撥到停選狀態(tài) 按下夾具緊按鈕 觀察夾具 壓力是否在 16Mpa 17Mpa 之間 如果小于該值 在動作保持狀 況下在泵站上手動調(diào)節(jié)夾具與錨具溢流閥 到壓力表顯示 17Mpa 7 停止夾具動作 A4B4 夾具選擇開關(guān)撥到停選位置 觀察行走傳感 器顯示數(shù)據(jù) 切換到參數(shù)設(shè)置界面設(shè)置行走上下極限數(shù)據(jù) 8 手動自動控制模式選擇到自動擋 前進后退模式選擇到相應(yīng)的檔 9 專業(yè)操作人員操作主控柜自動啟動按鈕 進入自動控制流程 10 實時檢查各種傳感器數(shù)據(jù)反饋情況 結(jié)合實際判斷整體運行狀況 11 超差情況出現(xiàn)時檢查原因排除故障后手動調(diào)整到超差范圍內(nèi)后運 行自動程序 12 每次主桁架過索夾位置是 測量 3 好夾具斷面與索夾斷面的距離 上下游比較距離 根據(jù)實際情況 手動模式單邊前進或后退 調(diào)整 實際距離差在 10mm 范圍內(nèi) 13 設(shè)置行走上極限為該位置的行走行程較小的一個 切換到自動模 式 進入下一個行走循環(huán) 行走安全注意事項 1 非專業(yè)人員嚴(yán)禁觸摸整套設(shè)備的任何開關(guān)按鈕 2 禁止對操作流程不熟悉或不理解的人員進行操作 3 設(shè)備周圍有液壓油泄露時周圍人員行走注意安全 防止滑倒 4 需要到設(shè)備平臺人員嚴(yán)格按照高空作業(yè)人員穿戴防護用品 5 控制柜處遇到緊急停電狀況時泵站監(jiān)控人員立即按緊急停止按鈕 停止泵站 6 設(shè)備發(fā)生漏油情況時立即通操作人員停止泵站進行檢修 7 單點泵站停電或其他故障時操作人員立即按下緊停按鈕停止整體 動作 8 遇到其他結(jié)構(gòu)緊急情況時通知指揮人員按照實際情況處理 不能 盲目動作 9 嚴(yán)禁違章操作 夜間及雨天行走 纜載吊機自動提升 下放操作規(guī)程 1 泵站及控制柜電源合閘 檢查各種儀表顯示正常 2 泵站動作依次檢查 核對信號 3 外部傳感器反饋信號檢查 4 檢查全部設(shè)備油管連接情況 5 泵站啟動 檢查電機運行情況 6 主控制提升 行走選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到提升檔 選擇 A4 與 B4 夾具到有效 位置 其他選擇開關(guān)到撥到停選狀態(tài) 按下夾具緊按鈕 觀察夾具 壓力是否在 5Mpa 6Mpa 之間 如果大于于該值 在動作保持狀 況下在泵站上手動調(diào)節(jié)夾具與錨具溢流閥 到壓力表顯示 6Mpa 7 停止夾具動作 A4B4 夾具選擇開關(guān)撥到停選位置 觀察提升傳感 器顯示數(shù)據(jù) 8 手動 自動控制模式選擇到自動擋 上升 下降模式選擇到相應(yīng)的檔 連續(xù) 間歇檔選擇到需要的檔 9 專業(yè)操作人員操作主控柜自動啟動按鈕 進入自動控制流程 10 實時檢查各種傳感器數(shù)據(jù)反饋情況 結(jié)合實際判斷整體運行狀況 11 超差情況出現(xiàn)時檢查原因排除故障后手動調(diào)整到超差范圍內(nèi)后運 行自動程序 12 提升完成后觀察上下錨是否在緊的狀態(tài) 否則手動緊上小錨后根 據(jù)手動操作流程轉(zhuǎn)換錨具力后使上油缸行程為 30mm 以上 下油 缸行程為下極限后停機 手動提升操作規(guī)程 1 泵站及控制柜電源合閘 檢查各種儀表顯示正常 2 泵站動作依次檢查 核對信號 3 外部傳感器反饋信號檢查 4 檢查全部設(shè)備油管連接情況 5 泵站啟動 檢查電機運行情況 6 主控制提升 行走選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到提升檔 選擇 A4 與 B4 夾具到有效 位置 其他選擇開關(guān)到撥到停選狀態(tài) 按下夾具緊按鈕 觀察夾具 壓力是否在 5Mpa 6Mpa 之間 如果大于于該值 在動作保持狀 況下在泵站上手動調(diào)節(jié)夾具與錨具溢流閥 到壓力表顯示 6Mpa 7 停止夾具動作 A4B4 夾具選擇開關(guān)撥到停選位置 觀察提升傳感 器顯示數(shù)據(jù) 8 手動 自動控制模式選擇到手動擋 選擇需要提升油缸 A 或 B 9 觀察上下油缸行程 a 上油缸行程大于等于 20mm 則下錨緊 上錨停 上油缸縮 缸 20mm 上錨松 下油缸伸缸到極限位置 上油缸縮缸 到下極限 上錨停 上錨緊 下錨停 上油缸伸缸超過 20mm 可后轉(zhuǎn)入第 10 步 b 上油缸行程小于 20mm 且下油缸行程大于 180mm 則上錨緊 下錨停 下油缸縮缸 20mm 下錨松 下油缸伸缸到極限 位置 下錨停 下錨緊 下錨停 上錨緊 上油缸伸 缸超過 20mm 后轉(zhuǎn)入第 10 步 c 上油缸行程小于 20mm 且下油缸行程小于等于于 180mm 則下錨 緊 上錨停 下油伸縮缸 20mm 上錨松 下油缸伸缸 到極限位置 上錨停 上錨緊 下錨停 上油缸伸缸超 過 20mm 后轉(zhuǎn)入第 10 步 10 下錨緊 上錨停 上油缸縮缸 20mm 后上錨松 上油缸繼 續(xù)縮缸到下極限 11 上錨停 上錨緊 下錨停 上油缸伸缸到上極限轉(zhuǎn)入第 10 步 提升完成后上錨緊 下錨停 下油缸縮缸 20mm 后 不足 20mm 則縮到下極限后下錨緊直接轉(zhuǎn)入下一步 下錨松 下油缸縮缸 到下極限位置 下錨停 下錨緊 觀察上油缸行程 如果小于 50mm 則上錨緊后停 機 如果大于 50mm 則下錨緊 上錨停 上油缸縮缸 20mm 上錨松 上油缸縮缸到 30mm 后 上錨停 上錨緊 停機 手動下降操作規(guī)程 1 泵站及控制柜電源合閘 檢查各種儀表顯示正常 2 泵站動作依次檢查 核對信號 3 外部傳感器反饋信號檢查 4 檢查全部設(shè)備油管連接情況 5 泵站啟動 檢查電機運行情況 6 主控制提升 行走選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到下降檔 選擇 A4 與 B4 夾具到有效 位置 其他選擇開關(guān)到撥到停選狀態(tài) 按下夾具緊按鈕 觀察夾具 壓力是否在 5Mpa 6Mpa 之間 如果大于于該值 在動作保持狀 況下在泵站上手動調(diào)節(jié)夾具與錨具溢流閥 到壓力表顯示 6Mpa 7 停止夾具動作 A4B4 夾具選擇開關(guān)撥到停選位置 觀察提升傳感 器顯示數(shù)據(jù) 8 手動 自動控制模式選擇到手動擋 選擇需要提升油缸 A 或 B 9 觀察所選油缸中下油缸行程 d 下油缸行程大于 20mm 則上錨緊 下錨停 下油缸縮缸 20mm 下錨松 下油缸伸缸到極限位置 如果上油缸行 程小于 20mm 則轉(zhuǎn)入 e 步 如果上油缸行程大于 20mm 轉(zhuǎn)入第 f 步 e 上錨緊 上油缸伸缸到 20mm 25mm 下錨停 下錨緊 上錨停轉(zhuǎn)入第 10 步 f 下錨松 上錨緊 上油缸縮缸到 20mm 25mm 下錨停 下錨緊 上錨停轉(zhuǎn)入第 10 步 g 下油缸行程小于等于 20mm 且上油缸行程大于 20mm 則下錨緊 上錨停 上油缸縮缸 20mm 上錨松 下油缸伸缸到 20mm 25mm 后轉(zhuǎn)入 d 步 h 下油缸行程小于等于 20mm 且上油缸行程小于等于 20mm 則下 錨緊 上錨停 下油缸伸缸到 20mm 25mm 后轉(zhuǎn)入 d 步 10 下錨緊 上錨停 上油缸縮缸到下極限 上錨松 上油 缸伸缸到 170mm 上錨停 上錨緊 下錨停 上油缸伸 缸到上極限 11 下錨松 上油缸縮缸到 20mm 25mm 下錨停轉(zhuǎn)入第 10 步 下放完成后上錨緊 下錨停 下油缸縮缸 20mm 后 不足 20mm 則縮到下極限后下錨緊直接轉(zhuǎn)入下一步 下錨松 下油缸縮缸 到下極限位置 下錨停 下錨緊 觀察上油缸行程 如果小于 50mm 則上錨緊后停 機 如果大于 50mm 則下錨緊 上錨停 上油缸縮缸 20mm 上錨松 上油缸縮缸到 30mm 后 上錨停 上錨緊 停機 提升安全注意事項 1 非專業(yè)人員嚴(yán)禁觸摸整套設(shè)備的任何開關(guān)按鈕 2 禁止對流程不熟悉或不理解的人員對設(shè)備進行操作 3 正常提升或下降時請用自動流程 需要單獨調(diào)整時方可選擇手動 操作 并嚴(yán)格按照流程操作 4 特殊情況同時手動提升或下放 2 臺油缸前需要單獨對每臺油缸行 程切換到第 10 步后再同時循環(huán)操作 2 臺油缸提升或下降 5 提升或下降時請將上油缸的 PWM 值改為 100 左右 降低油缸速 度 便于精確對位 6 設(shè)備周圍有液壓油泄露時周圍人員行走注意安全 防止滑倒 7 需要到設(shè)備平臺人員嚴(yán)格按照高空作業(yè)人員穿戴防護用品 8 控制柜處遇到緊急停電狀況時泵站監(jiān)控人員立即按緊急停止按鈕 停止泵站 9 設(shè)備發(fā)生漏油情況時立即通操作人員停止泵站進行檢修 10 單點泵站停電或其他故障時操作人員立即按下緊停按鈕停止整體 動作 11 遇到其他結(jié)構(gòu)緊急情況時通知指揮人員按照實際情況處理 不能 盲目動作 12 嚴(yán)禁違章操作 夜間及雨天行走 提升系統(tǒng)上升時 提升油缸的工作流程見圖 3 縮 缸 下 錨 緊下 錨 停 無 動 作 上 錨 緊 第 二 步 錨 具 切 換 主 油 缸 縮 到 底 停 止 縮 缸 上 錨 緊 下 錨 停 上 錨 停 縮 缸 下 錨 緊 上 錨 停 第 一 步 縮 缸 拔 上 錨 上 錨 停 下 錨 緊 主 油 缸 縮 缸 一 小 段 距 離 約30m m 縮 缸 停 止 打 開 上 錨 被 提 構(gòu) 件 在 空 中 停 滯 一 段 時 間 第 一 步 空 載 縮 缸 上 錨 松 下 錨 緊 主 油 缸 縮 缸 到 底 被 提 構(gòu) 件 在 空 中 滯 一 段 時 間 下 錨 停 伸 缸 上 錨 緊 下 錨 緊 無 動 作 上 錨 停 第 四 步 錨 具 切 換 主 油 缸 伸 到 底 停 止 伸 缸 下 錨 緊 上 錨 停 重 復(fù) 第 一 步 第 三
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