注冊安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》全真模擬試題D卷.doc

省（市區(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題D卷考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、宋體勞動過程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ）A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺疲勞D、環(huán)境疲勞2、某單位司爐班長巡視時發(fā)現(xiàn)一臺運行鍋爐的水位低于水位表最低水位刻度，同時有人報告鍋爐水泵故障，已停止運轉(zhuǎn)多時，司爐班長判斷鍋爐已缺水，立即按緊急停爐程序進(jìn)行處置。下列緊急停爐處置方法中，正確的是（ ）A、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門灰門及煙道擋板打開，啟動備用泵給鍋爐上水B、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，開啟空氣閥及安全閥快速降壓C、立即停止添加燃料和送風(fēng)，加大引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，啟動備用泵給鍋爐上水，并開啟空氣閥及安全閥快速降壓D、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開3、實現(xiàn)機械本質(zhì)安全的最佳途徑是（ ）A、消除產(chǎn)生危險的原因B、減少或消除接觸機器的危險部件的次數(shù)C、使操作人員難以接近機器的危險部位D、提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備4、滅火的基本原理可以歸納為四種，其中隔離的滅火作用是物理過程，它的作用主要是（ ）A、消除點火源B、斷絕可燃物C、消耗自由基，抑制鏈?zhǔn)椒磻?yīng)D、降低溫度，使反應(yīng)物開始反應(yīng)5、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號，對該類信號進(jìn)行全面監(jiān)測，并將其匯集在一起形成一個設(shè)備工作狀態(tài)信號子集，指的是故障診斷基本步驟中的（ ）A、診斷決策B、狀態(tài)識別C、特征提取D、信號檢測6、靜電防護(hù)措施包括環(huán)境危險程度的控制、工藝控制和靜電接地等，下列屬于環(huán)境危險程度的控制是（ ）A、限制物料的運動速度B、加大靜電消散過程C、取代易燃介質(zhì)D、采用位于靜電序列中段的金屬材料制成生產(chǎn)設(shè)備7、對一臺在用壓力容器的全面檢驗中，檢驗人員發(fā)現(xiàn)容器制造時焊縫存在超標(biāo)的體積性缺陷。根據(jù)檢驗報告，未發(fā)現(xiàn)缺陷發(fā)展或擴大。根據(jù)壓力容器安全狀況等級劃分規(guī)則，該壓力容器的安全狀況等級為（ ）級。A、2B、3C、4D、58、生產(chǎn)性粉塵根據(jù)其性質(zhì)可以分為（ ）、（ ）、（ ），其中炸藥屬于（ ）A、無機性粉塵；有機性粉塵；二次揚塵，有機性粉塵B、無機性粉塵；有機性粉塵；混合性粉塵，有機性粉塵C、無機性粉塵；有機性粉塵；二次揚塵，無機性粉塵D、無機性粉塵；有機性粉塵；混合性粉塵，無機性粉塵9、宋體吊鉤開口度比原尺寸增加15%，應(yīng)（ ）A、正常使用B、修復(fù)C、報廢D、留用觀察10、為防止鍋爐爐膛爆炸，啟動燃?xì)忮仩t的順序為（ ）A、送風(fēng)點燃火炬送燃料B、送風(fēng)送燃料點燃火炬C、點燃火炬送風(fēng)送燃料D、點燃火炬送燃料送風(fēng)11、當(dāng)電流自故障接地點流入地下時，人體距離故障接地點的遠(yuǎn)近與可能承受到的跨步電壓之間的關(guān)系是（ ）A、人體距離故障接地點愈近，可能承受的跨步電壓愈小。B、人體距離故障接地點愈近，可能承受的跨步電壓愈大。C、人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點的距離呈正比。D、人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點的距離無關(guān)12、鍋爐運行中，運行人員應(yīng)不間斷地通過水位表監(jiān)督鍋內(nèi)的水位，鍋爐水位應(yīng)經(jīng)常保持在正常水位線處，并允許在正常水位線上下（ ）/mm內(nèi)波動。A、35B、40C、45D、5013、由抽樣的統(tǒng)計值來推測總體的統(tǒng)計值，而一般情況下，抽樣與總體的統(tǒng)計值不可能完全相同，這種差別就是由抽樣引起的，被稱為（ ）A、標(biāo)準(zhǔn)差B、標(biāo)準(zhǔn)誤差C、百分位數(shù)D、方差14、機械設(shè)備有一些主要危險部位，可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對向部件的咬合處，如齒輪、混合輥等可能造成的機械傷害是（ ），車床暴露的絲杠旋轉(zhuǎn)運動可能造成的機械傷害是（ ），動力壓力機滑枕的水平運動可能造成的機械傷害是（ ）A、碰撞、接觸、絞纏B、接觸、卷咬、碰撞C、絞纏、擠壓、接觸D、卷咬、絞纏、碰撞15、下列（ ）不屬于人體特性參數(shù)的生理學(xué)參數(shù)。A、人體身高B、人體耗氧量C、心臟跳動頻率D、人體表面積16、防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（ ）A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個體防護(hù)17、鐵路列車應(yīng)按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行編組，列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站（ ）確定。A、到發(fā)線的有效長度并預(yù)留30m的附加制動距離B、電氣集中控制情況及線路長度C、技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度D、線路的長度并預(yù)留30m的制動距離18、宋體根據(jù)機車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過（ ）h的乘務(wù)人員，必須實行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1019、下列不屬于視錯覺的是（ ）A、方向錯覺B、長短錯覺C、色彩錯覺D、記憶錯覺20、防治煤與瓦斯突出的措施包括（ ）綜合防治突出措施。A、四位一體B、三位一體C、二位一體D、一位一體21、為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害，在起重機上，凡是高度不低于（ ）m的一切合理作業(yè)點，包括進(jìn)入作業(yè)點的配套設(shè)施，如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺，以及高處作業(yè)平臺等，都應(yīng)予以防護(hù)。A、1B、2C、3D、422、宋體為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中是（ ）的。A、允許中斷B、不允許中斷C、允許接入開關(guān)電器D、自動切斷23、下列關(guān)于粉塵荷電性的說法正確的是（ ）A、高分散度的塵粒通常帶有電荷，與作業(yè)環(huán)境的溫度和壓強有關(guān)B、高溶解度的塵粒通常帶有電荷，與作業(yè)環(huán)境的濕度和壓強有關(guān)C、高溶解度的塵粒通常帶有電荷，塵粒帶有相異電荷時，促進(jìn)凝聚、加速沉降D、高分散度的塵粒通常帶有電荷，塵粒帶有相異電荷時，促進(jìn)凝聚、加速沉降24、機械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置可開啟的活動門，應(yīng)使活動門不關(guān)閉機器就不能開動；在機器運轉(zhuǎn)時，活動門一打開機器就停止運轉(zhuǎn)，這種功能稱為（ ）A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)25、宋體電梯的停止開關(guān)應(yīng)符合電氣安全觸點的要求，應(yīng)是（ ）的，誤動作不能使其釋放。停止開關(guān)的顏色要求是（ ）A、雙穩(wěn)態(tài)非自動復(fù)位紅色B、雙穩(wěn)態(tài)自動復(fù)位紅色C、雙穩(wěn)態(tài)非自動復(fù)位黃色D、雙穩(wěn)態(tài)自動復(fù)位黃色26、預(yù)防振動危害的最根本措施是（ ）A、選用動平衡性能好、振動小、噪聲低的設(shè)備B、從工藝和技術(shù)上消除或減少振動源C、隔振D、使用防振個人防護(hù)用品27、列車軸溫發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車輛通過時，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與（ ）進(jìn)行比較，以便及時作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度28、關(guān)于電氣設(shè)備檢修的安全要求，描述錯誤的是（ ）A、在10kV及其以下電氣線路檢修時，操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距離不應(yīng)小于1.5mB、應(yīng)對檢修現(xiàn)場妨礙作業(yè)的障礙物進(jìn)行清理，以利檢修人員的現(xiàn)場操作和進(jìn)出活動C、在檢修作業(yè)前，應(yīng)巡視一下周圍，看有無可能出現(xiàn)外來侵害D、在2m以上的腳手架上檢修作業(yè)，要使用安全帶及其他保護(hù)措施29、發(fā)生煤與瓦斯突出事故，不得停風(fēng)和反風(fēng)，以防風(fēng)流（ ）A、紊亂擴大災(zāi)情B、擴大C、減小D、穿入其他區(qū)域30、起重機械使用運行檢查不包括：（ ）A、年度檢查B、每季檢查C、每月檢查D、每日檢查31、礦山電壓在V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架必須有保護(hù)接地。A、12B、24C、36D、6032、下列物質(zhì)中，與水作用會發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（ ）A、金屬鈉B、甘油C、有機過氧化物D、黃磷33、可燃?xì)怏w的點火能量與其爆炸極限范圍的關(guān)系是（）A、點火能量越大，爆炸極限范圍越窄B、點火能量越大，爆炸極限范圍越寬C、爆炸極限范圍不隨點火能量變化D、爆炸極限范圍與點火能量無確定關(guān)系34、按點檢時間間隔和檢查內(nèi)容不同，點檢可分為（ ）三類。A、定位點檢、內(nèi)部點檢、專項點檢B、定位點檢、移動點檢、專項點檢C、定位點檢、固定點檢、專項點檢D、日常點檢、定期點檢、專項點檢35、宋體滅火器的滅火級別由數(shù)字和字母組成，下列關(guān)于數(shù)字和字母表達(dá)的意思正確的是（ ）A、數(shù)字表示滅火級別的大小，字母（A或B）表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類B、字母（A或B）表示滅火級別的大小，數(shù)字表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類C、數(shù)字表示火災(zāi)后果的大小，字母（A或B）表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類D、數(shù)字表示滅火級別的大小，字母（A或B）表示火災(zāi)的種類36、宋體輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%時應(yīng)（ ）A、報廢B、修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗37、凡在潮濕工作場所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動用具或照明燈時，應(yīng)采用（ ）V安全電壓。A、12B、24C、36D、4238、漏電保護(hù)又稱剩余電流保護(hù)，在保障用電安全方面起著重要作用。運行中的漏電保護(hù)裝置必須保持在完好狀態(tài)。為一微型漏電保護(hù)斷路器。圓圈內(nèi)的按鈕是（ ）A、復(fù)位按鈕B、試驗按鈕C、分閘按鈕D、合閘按鈕39、宋體高壓開關(guān)種類很多，其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是（ ）A、高壓隔離開關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負(fù)荷開關(guān)40、在車間內(nèi)對機器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少。布局時應(yīng)考慮的方面不包括（ ）A、空間B、照明C、管、線布置D、通風(fēng)41、通過檢查潤滑油或液壓系統(tǒng)的油液中所含磁性金屬磨屑的成分、形態(tài)、大小及濃度來判斷和預(yù)測機器系統(tǒng)中零件的磨損情況的故障診斷技術(shù)是（ ）A、光譜分析B、鐵譜分析C、超聲探傷D、紅外線檢測42、火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?；鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中，不屬于火炸藥感度的是（ ）A、熱感度B、聲感度C、機械感度D、電感度43、宋體粉塵分散度與發(fā)生塵肺病密切相關(guān)，直徑小于（ ）的粉塵易于到達(dá)呼吸器官的深部。A、5mB、10mC、15mD、25m44、鐵路運輸安全技術(shù)包括鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)和鐵路運輸事故救援技術(shù)下列技術(shù)，屬于鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)的是（ ）A、鐵路列車檢測B、運輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車超速防護(hù)D、鐵路列車探測系統(tǒng)45、為保證檢修動火和進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃、易爆、有毒有害氣體應(yīng)進(jìn)行置換。用惰性氣體作置換介質(zhì)時，必須保證惰性氣體用量為被置換介質(zhì)容積的3倍以上。但是，置換是否徹底，置換作業(yè)是否已經(jīng)符合安全要求，最終應(yīng)根據(jù)（ ）判斷是否合格。A、置換時間B、介質(zhì)用量C、取樣分析D、溫度變化46、場（廠）內(nèi)專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場（廠）內(nèi)專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（ ）A、安全閥B、切斷閥C、止回閥D、調(diào)節(jié)閥47、會導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是（ ）A、初始溫度降低B、管徑減小C、點火源能量減小D、初始壓力增大48、對環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測，常常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危險度，即該可燃?xì)庠诳諝庵械暮颗c其（ ）的百分率。A、爆炸上限C、爆炸均值B、爆炸下限D(zhuǎn)、爆炸極值49、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理，下列說法中不正確的是（ ）A、防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢C、對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50D、為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁50、煤礦發(fā)生煤（巖）與瓦斯突出事故時，需要及時采取相應(yīng)的救護(hù)措施，下列關(guān)于瓦斯突出事故救護(hù)措施的說法中，錯誤的是（ ）A、應(yīng)加強電氣設(shè)備處的通風(fēng)B、不得停風(fēng)和反風(fēng)，防止風(fēng)流紊亂擴大災(zāi)情C、瓦斯突出引起火災(zāi)時，要采取綜合滅火或惰性氣體滅火D、運行的設(shè)備要停電，防止產(chǎn)生火花引起爆炸51、對車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實行壽命管理，凡使用年限超過（）年的配件全部報廢。A、10B、15C、20D、2552、為保障施工作業(yè)人員安全，確保工程實體質(zhì)量，梁、板模板拆除應(yīng)遵照一定的順序.下列關(guān)于梁、板模板拆除順序的說法中，正確的是（ ）A、先拆梁側(cè)模，再拆板底模，最后拆除梁底模B、先拆板底模，再拆梁側(cè)模，最后拆除梁底模C、先拆梁側(cè)模，再拆梁底模，最后拆除板底模D、先拆梁底模，再拆梁側(cè)模，最后拆除板底模53、接班人員必須提前（ ）分鐘到達(dá)現(xiàn)場，了解設(shè)備情況，認(rèn)真接班并檢查記錄填寫情況。A、1015B、13C、35D、5754、（ ）是確定耐火建筑物的等級、布置工藝裝置、選擇電器設(shè)備型式等，以及采取放火防爆措施的重要依據(jù)。A、滅火器設(shè)置數(shù)B、防爆泄壓面積C、消防用火D、生產(chǎn)和貯存物品的火災(zāi)危險性分類55、宋體吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%時，應(yīng)（ ）A、報廢B、堆焊修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗56、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)，設(shè)備的故障總數(shù)與未發(fā)生故障的設(shè)備數(shù)之比稱為（ ）A、故障率B、瞬時故障率C、不可靠度D、平均故障率57、中頻噪聲與高頻噪聲的分界線是（ ）A、100HzB、500HZC、1000HzD、5000Hz58、行車基本閉塞法采用（ ），（ ）是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時，根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用的代用閉塞法。A、自動閉塞法和半自動閉塞法；半自動閉塞法B、自動閉塞法和半自動閉塞法；電話閉塞法C、自動閉塞法和電話閉塞法；半自動閉塞法D、自動閉塞法和電話閉塞法；電話閉塞法59、宋體密閉空間是指與外界相對隔離，進(jìn)口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納人進(jìn)入并從事（ ）、（ ）的有限空間。A、一；非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)B、二；非常規(guī)、連續(xù)作業(yè)C、一；常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)D、二；常規(guī)、連續(xù)作業(yè)60、下列檢測方法中，（ ）可以連續(xù)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程，屬動態(tài)無損檢測方法A、渦流檢測B、磁粉檢測C、滲透檢測D、聲發(fā)射探傷法61、礦井導(dǎo)水通道分為自然通道和人為導(dǎo)水通道。人為導(dǎo)水通道是由于不合理勘探或開采造成的，主要包括（ ）等。A、地震通道、地層裂隙和斷裂帶B、頂板冒落裂隙帶、封孔質(zhì)量不良的鉆孔C、頂板冒落裂隙帶、地層裂隙和斷裂帶D、地震通道、封孔質(zhì)量不良的鉆孔62、國際海運危險貨物規(guī)則（IMDGCode）根據(jù)危險貨物的主要特性和運輸要求將危險貨物分為（ ）大類。A、5B、7C、9D、1163、滅火器種類中的（ ）適用于撲滅A類（木材、棉麻等固體物質(zhì)）和B、類（石油、油脂等自然液體）的初起火災(zāi)，是目前國內(nèi)外油類火災(zāi)基本的撲救方式。A、二氧化碳系列滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器D、1211滅火器64、人機系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng)，若人的操作可靠度為0.9900，機器設(shè)備可靠度也為0.9900，人機系統(tǒng)可靠度為（ ）A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.975065、在規(guī)定條件下，材料或制品加熱到釋放出氣體瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度叫做（ ）是衡量物質(zhì)火災(zāi)危險性的重要參數(shù)。A、閃點B、燃點C、自燃點D、著火點66、關(guān)于爆炸品生產(chǎn)廠房、儲存庫房和銷毀場地的平面布置，下列說法錯誤的是（ ）A、主廠區(qū)內(nèi)按危險和非危險分區(qū)布置規(guī)劃B、總倉庫遠(yuǎn)離工廠和城市C、銷毀場所選擇山溝河灘等地方D、主廠區(qū)布置在非危險區(qū)的上風(fēng)側(cè)67、可燃固體根據(jù)（ ）分類。A、自燃點B、著火點C、閃點D、爆炸下限68、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施、冶金機械C、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機械、鍛壓機械、大型游樂設(shè)施69、下列關(guān)于全自動化控制的人機系統(tǒng)的說法，正確的是（）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者B、機器的運轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機為主體，人只是監(jiān)視者和管理者70、電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下，會引起角膜炎，甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的（ ）A、紅外線B、紫外線C、可見光D、熱 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、人在人機系統(tǒng)中主要有3種功能：（ ）A、適應(yīng)機器功能B、改善機器功能C、傳感功能D、信息處理功能E、操縱功能2、在化工生產(chǎn)過程中，造成可燃?xì)怏w、易燃液體等泄漏的主要原因是（ ）A、設(shè)備、容器和管道本身存在裂縫或缺陷B、低溫低壓C、操作不當(dāng)D、容器體積大E、高溫危害3、漏電保護(hù)裝置主要用于（ ）A、防止人身觸電事故B、防止供電中斷C、減少線路損耗D、防止漏電火災(zāi)事故E、防止人員接近帶電體4、可達(dá)性是指維修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度?？蛇_(dá)性設(shè)計應(yīng)考慮（ ）的可達(dá)性。A、安裝場所B、設(shè)備外部C、設(shè)備內(nèi)部D、串聯(lián)系統(tǒng)E、并聯(lián)系統(tǒng)5、鐵路車站接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及（ ）A、交接憑證B、接送列車C、指示接車或發(fā)車D、布置進(jìn)路E、檢查列車狀態(tài)6、根據(jù)機械安全防護(hù)裝置的一般要求的規(guī)定，下列選項中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的要求的是（ ）A、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時動作時，能終止設(shè)備的一切運動B、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運行后，重新啟動時與啟動順序無關(guān)C、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色D、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險E、多有慣性運動的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運行7、正確劃分爆炸危險區(qū)域的級別和范圍是電氣防爆設(shè)計的基本依據(jù)之一。下列關(guān)于爆炸危險區(qū)域劃分的說法中，正確的有（ ）A、固定頂式油罐內(nèi)部油面上方的空間應(yīng)劃為爆炸性氣體環(huán)境0區(qū)B、正常運行時偶然釋放爆炸性氣體的空間可劃為爆炸性氣體環(huán)境1區(qū)C、正常運行時偶爾且只能短時間釋放爆炸性氣體的空間不劃為爆炸性氣體環(huán)境D、良好、有效的通風(fēng)可降低爆炸性環(huán)境的危險等級E、爆炸性氣體密度大于空氣密度時，應(yīng)提高地溝、凹坑內(nèi)爆炸性環(huán)境的危險等級8、電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線是最基本的安全措施之一、下列電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線的低壓系統(tǒng)中，允許應(yīng)用的系統(tǒng)有（ ）A、TNS系統(tǒng)B、TNCS系統(tǒng)C、TNC系統(tǒng)D、TNSC系統(tǒng)E、TT系統(tǒng)9、現(xiàn)場泄漏物要及時地進(jìn)行（ ）A、燃燒B、覆蓋C、收容D、稀釋E、處理10、操作人員觀察模擬顯示器時，當(dāng)眼睛偏離視中心時，在偏離距離相同情況下，觀察率優(yōu)先的順序是（ ）A、右上、左上、右下、左下B、右上、右下、左上、左下C、左上、左下、右上、右下D、左上、右上、左下、右下11、煙花爆竹生產(chǎn)過程中的防火防爆安全措施包括（ ）A、粉碎藥