北部港區(qū)防波堤和圍堰工程BT項(xiàng)目單位工程實(shí)施策劃.doc_第1頁(yè)
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單位工程實(shí)施策劃工程名稱大連長(zhǎng)興島北部港區(qū)防波堤及圍堰工程BT項(xiàng)目填報(bào)日期2009年7月20日合同造價(jià)¥1,439,561,263元計(jì)劃成本價(jià)未定合同工期730天(2009.7.18-2011.7.18)計(jì)劃工期730天(詳見附件進(jìn)度計(jì)劃)合同質(zhì)量等級(jí)合格計(jì)劃質(zhì)量等級(jí)或創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)計(jì)劃質(zhì)量等級(jí)為合格項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉愛新技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)國(guó)玉生產(chǎn)負(fù)責(zé)人李建興 工程概況1. 地理位置長(zhǎng)興島位于遼東半島、大連市渤海一側(cè)海岸線的中段,瓦房店市西側(cè),主要包括長(zhǎng)興島、西中島、鳳鳴島等五個(gè)接近半島形態(tài)的自然島嶼,港址南距旅順約59海里,北距營(yíng)口港約66海里。陸上距沈陽(yáng)約292公里,距大連市中心約130公里。地處東經(jīng)12132111211319,北緯392926393915之間。本港區(qū)位于長(zhǎng)興島北部馬家咀子至高腦子海域,其岸線直線長(zhǎng)度約10公里,地理坐標(biāo)東經(jīng)12135,北緯3934。2.工程范圍及規(guī)模本工程防波堤總長(zhǎng)8569.78m,其中東防波堤長(zhǎng)3604m,西防波堤長(zhǎng)4965.78m;圍堰總長(zhǎng)6190.11m,其中東圍堰長(zhǎng)2926.62m,西圍堰長(zhǎng)為3263.49m。采用斜坡式結(jié)構(gòu),部分采用沉箱直立式結(jié)構(gòu)。東防波堤軸線水深在-10.0-20.0之間,堤頭處水深-13.5m左右,西防波堤軸線水深在-2.0-17.5之間,堤頭處水深-12.0m左右,圍堰軸線水深在-3.0-14.0之間。3、主要工程數(shù)量基礎(chǔ)挖泥:205.1萬方;堤心開山石:983.3萬方;規(guī)格石拋理:395.2萬方;扭王字塊預(yù)制:36.7萬方;柵欄板預(yù)制:3.9萬方;網(wǎng)裝塊石制作和安裝:20.9萬方;扭王字塊安裝95557塊;柵欄板安裝5844塊;防浪墻等現(xiàn)澆砼18.8萬方;M50高強(qiáng)聯(lián)鎖塊13.4萬平方米;漿砌胸墻1.83萬方;沉箱預(yù)制7554方,沉箱拖運(yùn)及安裝6個(gè)。施工總體安排施工總體安排1、總平面布置根據(jù)長(zhǎng)興島北部港區(qū)防波堤及圍堰工程的規(guī)模、工期、現(xiàn)場(chǎng)條件以及施工工藝的要求,進(jìn)行總平面布置,在此之外,堤頭沉箱在場(chǎng)外我單位長(zhǎng)興島沉箱預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,能夠滿足工程需要。生活、辦公區(qū)主要考慮我單位現(xiàn)場(chǎng)的施工人員和管理人員的住、食、辦公和娛樂場(chǎng)所,以及監(jiān)理、業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)辦公室等用。小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)和出石、出運(yùn)碼頭均設(shè)置2處,其中:西山里預(yù)制場(chǎng)及出石、出運(yùn)碼頭主要保證西防波堤里程樁號(hào)KO+0K3+595m段的水上拋石和塊體安裝;西花溝預(yù)制場(chǎng)及出石、出運(yùn)碼頭主要保證其余部分的水上拋石和塊體安裝;現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)及出石、出運(yùn)碼頭預(yù)計(jì)在2009年8月末建成使用。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,設(shè)置兩條施工道路。第一條施工道路(西線):由STX廠區(qū)北側(cè)采石場(chǎng)通向西山里出石碼頭、西防波堤根部方向;第二條施工道路:由STX廠區(qū)北側(cè)采石場(chǎng)通向西花溝出石碼頭、東防波堤根部方向。施工道路途經(jīng)黑色路面、西濱海路及自修通道。施工總平面布置詳見附圖一。2、施工順序?yàn)楸WC工程如期竣工,我單位規(guī)劃修建施工道路,將石料場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)與東、西防波堤工程堤根和東、西圍堰工程近岸起點(diǎn)聯(lián)通,四個(gè)單位工程同時(shí)間段開工,共同向前推進(jìn)。本工程受季風(fēng)影響很大,必須考慮季風(fēng)期風(fēng)浪對(duì)工程的影響,施工順序的確定原則為:在2009年10月2010年2月和2010年10月2011年2月,主要進(jìn)行防波堤-10.0m以下的分項(xiàng)工程施工,在季風(fēng)期來臨之前,要保證堤身具備防護(hù)條件。同時(shí),根據(jù)本工程實(shí)際情況,合理劃分施工區(qū)段,并形成流水作業(yè)。4、資金使用安排詳見附件一。5、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 詳見附件二。主要工序 施工工藝 詳見附件三。進(jìn)度控制重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法基礎(chǔ)挖泥: 做好前期準(zhǔn)備,保證船舶數(shù)量、測(cè)量定位和驗(yàn)收的及時(shí)準(zhǔn)確堤心開山石拋填: 合理安排工期,增加施工車輛等的投入規(guī)格石拋理:合理布置出石碼頭的數(shù)量,配備足夠的拋石船機(jī) 小型構(gòu)件預(yù)制: 增加預(yù)制場(chǎng)規(guī)模和模板套數(shù),保證預(yù)制進(jìn)度 小型構(gòu)件安裝:合理安排工序,加強(qiáng)測(cè)量定位和驗(yàn)收,保證船機(jī)配備現(xiàn)澆砼防浪墻:在保證沉降時(shí)間的基礎(chǔ)上,增加模板數(shù)量,提高可作業(yè)天數(shù)施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施施工期間防波堤回填受潮流沖刷和合攏口的處理:根據(jù)水文資料,分析本地區(qū)的水流特征,對(duì)于潮流大的施工區(qū)域,增大拋填石料規(guī)格,同時(shí)保證各工序銜接緊湊,減少暴露段長(zhǎng)度;施工合攏口盡量選擇水深較淺位置,增大合攏段的石料規(guī)格和水拋量,減少合攏段石料的損失和施工安全。船機(jī)定位困難:采用先進(jìn)的雙頻GPS(報(bào)得業(yè)主許可)和全站儀進(jìn)全部拋石船舶、塊體安裝船舶、拖輪上,配備GPS,利用GPS定位、輔以系纜浮鼓進(jìn)行定位。開敞性海域,施工條件差、難度高:采用抗風(fēng)、抗浪等級(jí)高的大型船舶,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)系纜浮鼓45座(浮力1.5t系纜浮鼓、11t扭王字塊)。設(shè)專人收聽天氣預(yù)報(bào),并與當(dāng)?shù)貧庀缶趾炗喖磿r(shí)氣象預(yù)報(bào)服務(wù)協(xié)議,減少氣象對(duì)工程的影響。質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)及預(yù)控措施沉箱安裝: 加強(qiáng)過程控制,嚴(yán)格控制安裝前沿線、接縫寬及垂直度 塊石護(hù)面、理坡 嚴(yán)格控制石料規(guī)格質(zhì)量,在施工過程中勤打水砣,采用多波、護(hù)面塊體安裝: 束測(cè)深儀進(jìn)行驗(yàn)收;嚴(yán)格控制護(hù)面塊體預(yù)制質(zhì)量,加強(qiáng)成品保護(hù),護(hù)面塊體安裝使用GPS定位,滿足安放密度要求。大體積砼防裂:摻加粉煤灰,改善混凝土性能,做好砼的散熱和保溫措施 表觀質(zhì)量:嚴(yán)格控制模板質(zhì)量和混凝土拌和物性能,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過程控制,提高驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)安全控制關(guān)鍵點(diǎn)水上拋石、水上安裝、沉箱基礎(chǔ)施工、沉箱安裝等水上作業(yè); 砼防浪墻澆筑、漿砌擋浪墻等高空作業(yè);山區(qū)施工道路崎嶇、夜間施工和9月上旬至來年3月上旬季風(fēng)期安全防護(hù)也是本工程的安全關(guān)鍵點(diǎn)。成本控制關(guān)鍵點(diǎn)基礎(chǔ)挖泥:嚴(yán)格控制超深超寬 船機(jī)配備:合理配備船機(jī),減少資源浪費(fèi) 混凝土: 注重混凝土成本控制,嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,摻加適量粉煤灰 小型構(gòu)件安裝:增強(qiáng)測(cè)量控制,保證安裝進(jìn)度,減少安裝浪費(fèi)和機(jī)械臺(tái)班的閑置 模板: 合理設(shè)計(jì)模板,做到通用、輕便擬投入人員安排項(xiàng)目部人員共計(jì)85人,其中技術(shù)管理人員19人,管理人員35人。擬投入的大型船機(jī)設(shè)備 詳見附件四 。擬分包工程項(xiàng)目擬選擇分包商擬分包價(jià)/合同價(jià)分包原因說明及分包型式小性預(yù)制構(gòu)件預(yù)制共4家,未定施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能滿足我項(xiàng)目部工程要求。分包型式為包工不包料?;A(chǔ)挖泥自家船隊(duì)未定長(zhǎng)期與我項(xiàng)目部合作,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能滿足我項(xiàng)目部工程要求。土石方工程共2家,未定施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能滿足我項(xiàng)目部工程要求。分包型式為包工包料?,F(xiàn)澆砼防浪墻共4家,未定施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能滿足我項(xiàng)目部工程要求。分包型式為包工不包料。C50聯(lián)鎖塊鋪筑共3家,未定施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能滿足我項(xiàng)目部工程要求。分包型式為包工不包料。小型構(gòu)件安裝自家船隊(duì)未定長(zhǎng)期與我項(xiàng)目部合作,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能滿足我項(xiàng)目部工程要求。需要協(xié)辦單位 解決的問題1、船舶分公司合理配置施工船舶,如方駁吊機(jī)船、挖泥船及拖輪等,保證業(yè)主要求的施工進(jìn)度;需要公司相關(guān) 部門解決的問題暫無。需要公司領(lǐng)導(dǎo) 解決的問題暫無。 附件二 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃1.技術(shù)準(zhǔn)備工作計(jì)劃單位工程實(shí)施策劃 2009年7月13日開始,我部著手準(zhǔn)備單位工程實(shí)施策劃,并于2009年7月18日工程開工前完成,并上報(bào)公司。施工組織設(shè)計(jì)編制工程施工圖紙下發(fā)后,兩周內(nèi)完成施工組織設(shè)計(jì)編制,并上報(bào)公司審批后報(bào)至監(jiān)理、業(yè)主單位審批,對(duì)于個(gè)別項(xiàng)目圖紙不全或后期修改的,以專項(xiàng)方案形式補(bǔ)充上報(bào)。臨建工程準(zhǔn)備計(jì)劃 自工程開工之日起,馬上進(jìn)行預(yù)制、堆放場(chǎng),出石碼頭。生活、辦公區(qū)和施工道路等的研討,制定詳盡的、具有可操作性的施工方案。測(cè)量、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作計(jì)劃工程開工后,根據(jù)業(yè)主給定的測(cè)量控制點(diǎn),進(jìn)行施工平面控制網(wǎng)的布設(shè),同時(shí)建立GPS基站,并配備足夠數(shù)量的測(cè)量?jī)x器,做好測(cè)量前期準(zhǔn)備工作。工程施工準(zhǔn)備階段,根據(jù)工程需要配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備和儀器,做好試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。典型施工計(jì)劃 施工準(zhǔn)備期間,做好本工程的典型施工計(jì)劃。技術(shù)交底和施工方案準(zhǔn)備計(jì)劃 施工準(zhǔn)備階段,做好單位工程技術(shù)交底,各分項(xiàng)工程開工前,分項(xiàng)工程技術(shù)交底和施工方案要提前完成,重點(diǎn)分項(xiàng)工程施工方案更要提前,報(bào)與公司以及監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行審批。2.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備計(jì)劃預(yù)制場(chǎng)等場(chǎng)地準(zhǔn)備計(jì)劃工程開工后,馬上進(jìn)行預(yù)制場(chǎng),堆場(chǎng),生活、辦公區(qū)和出石、出運(yùn)碼頭等場(chǎng)地的需用計(jì)劃,及時(shí)報(bào)業(yè)主審批,爭(zhēng)取在7天內(nèi)完成場(chǎng)地布置的前期準(zhǔn)備工程。臨建工程準(zhǔn)備計(jì)劃:場(chǎng)地審批完畢后,馬上進(jìn)行臨建設(shè)施的布置,保證在2009年8月31日前布置完畢。施工船舶、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 施工船舶、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 主要施工船舶投入計(jì)劃表 序號(hào)船舶名稱船型規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1半潛駁3000t12011年1月2自航開體駁1000m352009年8月3拋石船1000t+反鏟52009年8月4拋石船600t+反鏟62009年9月5拋石船300t+反鏟62009年9月6抓斗式挖泥船18m312009年7月7抓斗式挖泥船12m322009年7月8泥駁1000t62009年7月9運(yùn)輸方駁1000t62009年9月10方駁吊機(jī)1000t+100t吊機(jī)92009年9月11拖輪2238kw12009年9月12拖輪720kw42009年8月13起錨艇441KW12009年7月14潛水船102009年7月15交通船52009年7月16機(jī)械夯實(shí)船12011年1月主要施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1反鏟挖掘機(jī)EX300241.5m32009年10月2裝載機(jī)ZL50253.1m32009年10月3自卸汽車20t42820t2009年10月4平板拖車30t2050t2009年8月5平板拖車50t3050t2009年8月6混凝土罐車6m3286m32009年9月7混凝土罐車10m3610m32009年9月8混凝土泵車260m3/h2010年3月9推土機(jī)52009年8月10壓路機(jī)SV200520t2010年3月11履帶吊QUY50A850t2009年8月12汽車吊120t81200t2009年8月13汽車吊80t380t2009年8月14汽車吊50t450t2010年3月15叉車CPCD100-1410t2009年9月16叉車CPCD150-1415t2009年9月17發(fā)電機(jī)組BF-D1653150kw2009年7月18平地機(jī)32010年4月19灑水車52009年8月20拌合站1.5 m3260m3/h2009年8月21拌合站3.0 m32120m3/h2009年8月人員準(zhǔn)備計(jì)劃 現(xiàn)場(chǎng)前期進(jìn)住調(diào)度4名、技術(shù)員19名、測(cè)量工15名,其他人員隨工程進(jìn)展及時(shí)補(bǔ)充。施工隊(duì)伍:工程開工前期,預(yù)制場(chǎng)進(jìn)住施工隊(duì)伍4組,每組人數(shù)保證50名以上;東防波堤和東圍堰進(jìn)住施工隊(duì)伍1組,西防波堤和西圍堰進(jìn)住施工隊(duì)伍1組,每組均要保證足夠的設(shè)備和人員,滿足土石方施工進(jìn)度安排。防浪墻施工計(jì)劃進(jìn)住施工隊(duì)伍4組,東、西防波堤工程各2組;C50聯(lián)鎖塊施工計(jì)劃進(jìn)住3組,東、西防波堤和東圍堰個(gè)1組。主要物資采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 按材料計(jì)劃需求進(jìn)場(chǎng)。附件三 主要施工工藝1. 基礎(chǔ)挖泥本工程基礎(chǔ)挖泥采用抓斗式挖泥船進(jìn)行施工,由拖輪拖帶挖泥船到指定挖泥區(qū)駐位,駐好位后,拖輪拖帶泥駁靠泊挖泥船一側(cè)船舷,挖泥船即可進(jìn)行挖泥作業(yè),將泥拋至泥駁,泥駁滿后由拖輪拖帶泥駁至指定棄泥點(diǎn)棄泥。分配一艘18m抓斗挖泥船自東防波堤?hào)|側(cè)開始挖泥;分配一艘12m挖泥船自東圍堰北側(cè)開始挖泥,同時(shí)兼顧西防波堤堤頭;分配一艘12m挖泥船自西圍堰東側(cè)開始挖泥,同時(shí)兼顧東圍堰南側(cè),形成海上3處同時(shí)挖泥施工網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)間各單元互相補(bǔ)充,互相協(xié)調(diào),從而提高生產(chǎn)效率,按時(shí)完成挖泥施工。2. 堤心開山石拋填 開山石料需求量大,開山位置距離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),為滿足施工進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)保證290臺(tái)以上的20t自卸汽車晝夜24小時(shí)作業(yè)。同時(shí)為避免現(xiàn)場(chǎng)車多混亂,在施工之前做好道路拓寬和平整等準(zhǔn)備工作,以使堤心石回填施工順利展開。 四個(gè)單位工程堤心開山石回填同時(shí)開始,五個(gè)起點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行回填。東防波堤工程自K0+0.0m處開始,東圍堰自K0+0.0m和K2+926.62m兩處同時(shí)開始,西圍堰自K3+263.49m處開始,西防波堤工程自K0+0.0m處開始(待西圍堰完成后可作為西防波堤的另一起點(diǎn))。堤心開山石回填分水上拋填和陸上拋填兩種形式。其中水上拋填主要施工范圍為-10.0m標(biāo)高以下堤心石、基礎(chǔ)挖泥后基槽底標(biāo)高高于-10.0m的基槽拋填以及+1.0m標(biāo)高以下陸上拋填不足邊坡的補(bǔ)拋。3. 規(guī)格石拋理本工程的規(guī)格石包括墊層塊石、護(hù)面塊石、護(hù)底塊石、護(hù)腳塊石、碎石墊層、二片石墊層及混合倒濾層等,塊石規(guī)格分為10100kg、50100kg、60150kg、100200kg、200300kg、300400kg和400500kg及500600kg不等。石料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后陸上拋填的石料直接拋填,水上拋填的石料運(yùn)至上料碼頭堆放存貯,然后再將石料裝至拋石船,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水上拋填。拋理規(guī)格石要緊跟堤心石的回填進(jìn)度,立面上分層,縱向斷面上形成階梯流水的施工方法,嚴(yán)格按照“規(guī)格石拋填全斷面及時(shí)跟進(jìn)”的原則組織施工。4. 小型構(gòu)件預(yù)制采用履帶吊配和人工支拆模板,混凝土罐車水平運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)直接入模澆筑(15t扭王字塊采用吊車吊罐進(jìn)行澆筑),之后采用叉車、吊車和平板車進(jìn)行小型構(gòu)件的裝運(yùn)和堆放。5. 小型構(gòu)件安裝小型構(gòu)件采用水陸相結(jié)合的施工工藝,陸上采用平板車運(yùn)輸構(gòu)件至現(xiàn)場(chǎng),汽車吊進(jìn)行安裝;水上采用平板車運(yùn)輸構(gòu)件至出運(yùn)碼頭,汽車吊配合方駁吊機(jī)裝船,拖輪將方駁吊機(jī)拖至施工現(xiàn)場(chǎng)駐位,GPS自動(dòng)定位系統(tǒng)配合方駁吊機(jī)進(jìn)行安裝

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