2019年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題練習(xí)試卷A卷.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)真題練習(xí)試卷A卷考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、防護(hù)手指通過的網(wǎng)眼開口寬度要求小于125mm，安全距離至少為（ ）A、35mmB、50mmC、75mmD、92mm2、下列哪種操作是不正確的（ ）A、戴褐色眼鏡從事電焊B、操作機(jī)床時(shí)，戴防護(hù)手套C、借助推木操作剪切機(jī)械3、宋體兩個(gè)聲源單獨(dú)發(fā)聲在某點(diǎn)造成的聲壓級(jí)均為40dB、，其疊加后在該點(diǎn)的聲壓級(jí)為（ ）A、43dBB、46dBC、49dBD、80dB4、宋體公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、車貨總高度從地面算起4m以上、或車貨總長(zhǎng)（ ）m以上、或車貨總寬度25m以上的運(yùn)輸車輛。A、15B、18C、12D、165、在電力企業(yè)，連續(xù)無事故的累計(jì)次天數(shù)，安全記錄達(dá)到（ ）天為一個(gè)安全周期。A、120B、100C、90D、606、宋體設(shè)備有形磨損可分為三個(gè)階段，第一階段是初期磨損階段，其（ ）A、磨損速度緩慢B、磨損速度快C、磨損速度一般D、磨損速度正常7、VTS通過發(fā)布消息的方式提供服務(wù)，其發(fā)布的消息中不包括（ ）A、信息應(yīng)船舶要求而播發(fā)B、建議VTS通過咨詢服務(wù)發(fā)出的消息C、標(biāo)志VTS中心認(rèn)為必要地點(diǎn)采用的標(biāo)記D、指示為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息8、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于（ ）s。高度危險(xiǎn)區(qū)域使用的消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于（ ）s。A、15，57B、5，O57C、5，O257D、25，O259、接班人員必須提前（ ）分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備情況，認(rèn)真接班并檢查記錄填寫情況。A、1015B、13C、35D、5710、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例涉及的范疇包括（ ）類特種設(shè)備。A、七類B、八類C、五類D、六類11、當(dāng)壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí),下列應(yīng)急措施中，正確的是（ ）A、停止進(jìn)料，對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì)，應(yīng)打開放空管,將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)B、停止進(jìn)料，關(guān)閉放空閥門C、逐步減少進(jìn)料，關(guān)閉放空閥門D、逐步減少進(jìn)料，對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì)，應(yīng)打開放空管，將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)12、高壓開關(guān)種類很多，其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是（ ）A、高壓隔離開關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負(fù)荷開關(guān)13、工業(yè)的無害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則可采用不同的有害氣體凈化方法下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到無害物排放的方法是（ ）A、燃燒法B、多孔性固體吸附法C、靜電法D、袋濾法14、當(dāng)鍋爐內(nèi)水位（ ）最高安全水位，（ ）最低安全水位，水位警報(bào)器自動(dòng)報(bào)警，提醒司爐人員采取措施防止事故發(fā)生。A、高于；低于B、高于；高于C、低于；高于D、低于；低于15、尾部煙道二次燃燒事故主要發(fā)生在（ ）鍋爐上。A、燃煤B、燃油C、燃?xì)釪、煤粉16、在救援列車的基本設(shè)備中，應(yīng)安放于救援列車的一端，其主要用途是將脫軌或顛覆的機(jī)車、車輛吊起復(fù)位的設(shè)備是（ ）A、復(fù)軌器B、軌道起重機(jī)C、液壓破切設(shè)備D、脫軌/拖掛設(shè)備檢測(cè)器17、電力機(jī)車須裝設(shè)（ ），其中客運(yùn)機(jī)車還應(yīng)加裝（ ），牽引特快旅客列車的機(jī)車，應(yīng)分別向車輛的（ ）和（ ）提供風(fēng)源。A、軸溫報(bào)警裝置，運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，空氣制動(dòng)裝置、空氣彈簧裝置B、軸溫報(bào)警裝置，空氣制動(dòng)裝置，運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、空氣彈簧裝置C、運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，空氣彈簧裝置，空氣制動(dòng)裝置、軸溫報(bào)警裝置D、運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，軸溫報(bào)警裝置，空氣制動(dòng)裝置、空氣彈簧裝置18、生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛，以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是（ ）A、煤炭燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙塵B、熔煉黃銅時(shí)產(chǎn)生的煙塵C、皮物、棉織物的處理時(shí)產(chǎn)生的粉塵D、清掃道路時(shí)的揚(yáng)塵19、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險(xiǎn)溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中，可能引起電氣火災(zāi)的是（ ）A、絕緣電線表面溫度達(dá)到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體（芯線）受到損傷后有效截面變小C、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升都達(dá)到額定值D、白熾燈泡表面燙手20、拆除工程開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，下列關(guān)于安全技術(shù)交底的做法中，正確自是（ ）A、項(xiàng)目經(jīng)理向各工總施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底B、作業(yè)班組長(zhǎng)向施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底C、項(xiàng)目專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底D、項(xiàng)目專職安全管理人員向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底21、礦井通風(fēng)阻力測(cè)定的方法一般有以下3種：精密壓差計(jì)和皮托管的測(cè)定法、恒溫壓差計(jì)的測(cè)定法、（ ）A、超聲波渦街式風(fēng)速傳感器測(cè)定法B、超聲波時(shí)差法風(fēng)速傳感器測(cè)定法C、熱效式風(fēng)速傳感器測(cè)定法D、空盒氣壓計(jì)的測(cè)定法22、鍋爐定期檢驗(yàn)工作包括外部檢驗(yàn)、內(nèi)部檢驗(yàn)和水壓試驗(yàn)三種。下列情形中，需進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的是（ ）A、移裝鍋爐開始投運(yùn)時(shí)B、新安裝的鍋爐在運(yùn)行一年后C、移裝鍋爐開始投運(yùn)時(shí)D、鍋爐停止運(yùn)行一年以上恢復(fù)運(yùn)行時(shí)23、光電式火焰探測(cè)器，主要探測(cè)火焰發(fā)出的（ ）A、可見光B、藍(lán)光波C、紫外或紅外光D、按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜24、噴漆過程中常使用甲苯作溶劑，生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是（ ），適合用洗滌法進(jìn)行凈化A、氣體B、霧C、蒸氣D、煙25、為保障施工作業(yè)人員安全，確保工程實(shí)體質(zhì)量，梁、板模板拆除應(yīng)遵照一定的順序.下列關(guān)于梁、板模板拆除順序的說法中，正確的是（ ）A、先拆梁側(cè)模，再拆板底模，最后拆除梁底模B、先拆板底模，再拆梁側(cè)模，最后拆除梁底模C、先拆梁側(cè)模，再拆梁底模，最后拆除板底模D、先拆梁底模，再拆梁側(cè)模，最后拆除板底模26、下列關(guān)于機(jī)械裝置的工作狀態(tài)的說法中，正確的是（ ）A、機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)和停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)B、機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)C、機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的檢修保養(yǎng)狀態(tài)D、非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的可能性27、在交通流量較大且條件允許時(shí)，改善交叉路口安全狀況的最好措施是采用（）A、立體交叉B、讓行標(biāo)志控制C、停車標(biāo)志控制D、信號(hào)燈控制28、防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（ ）A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個(gè)體防護(hù)29、某粘合劑廠曾發(fā)生一起由靜電引起的爆炸事故。下圖是事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖。汽油桶中裝滿甲苯，開動(dòng)空壓機(jī)后，壓縮空氣經(jīng)橡膠軟管將甲苯經(jīng)塑料軟管頂入反應(yīng)釜。開始灌裝十幾分鐘后反應(yīng)釜內(nèi)發(fā)生燃爆，導(dǎo)致6人死亡，1人重傷。橡膠軟管內(nèi)空氣流速和塑料軟管內(nèi)甲苯流速都很高。這起事故中，產(chǎn)生危險(xiǎn)靜電的主要過程是（ ）A、壓縮空氣在橡膠軟管內(nèi)高速流動(dòng)B、甲苯在塑料軟管內(nèi)高速流動(dòng)C、工作人員在現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)D、空壓機(jī)合閘送電30、在爆炸性混合氣體中加入惰性性氣體，當(dāng)惰性氣體的濃度增加到某數(shù)值時(shí)，（ ）A、爆炸上、下限差值為常數(shù)，但不為0B、爆炸上、下限趨于一致C、爆炸上限不變，下限增加D、爆炸下限不變，上限減小31、鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時(shí)尾繩的固結(jié)，以及扒上纜風(fēng)繩頭的固結(jié)等。下列鋼絲繩繩卡中，應(yīng)用最廣的是（ ）A、騎馬式卡B、拳握式卡C、壓板式卡D、鋼絲繩十字卡32、運(yùn)行機(jī)車上應(yīng)安裝機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、（ ）裝置，簡(jiǎn)稱三項(xiàng)設(shè)備。A、高頻對(duì)講機(jī)B、緊急制動(dòng)裝置C、報(bào)警裝置D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置33、鍋爐安全附件中的壓力表主要用于準(zhǔn)確地測(cè)量鍋爐上所需測(cè)量部位壓力的大小。下列關(guān)于壓力表的安裝與使用的說法，錯(cuò)誤的是（ ）A、壓力表必須與鍋殼蒸汽空間直接連接B、壓力表的量程范圍一般應(yīng)為工作壓力的2倍C、壓力表的刻盤上應(yīng)有最高工作壓力紅線標(biāo)志D、壓力表裝置齊全，每年對(duì)其校驗(yàn)一次，并鉛封完好34、起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（ ）進(jìn)行。A、小高度、長(zhǎng)行程B、大高度、短行程C、大高度、長(zhǎng)行程D、小高度、短行程35、某系統(tǒng)由甲乙兩人監(jiān)控，甲的操作可靠度為090，乙的操作可靠度為080，機(jī)器設(shè)備的可靠度為095當(dāng)兩人并聯(lián)工作，并發(fā)生異常情況時(shí)，該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為（ ）A、0980B、093lC、0720D、068436、宋體在電氣安全保護(hù)措施中，（ ）是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基本措施。A、接地B、滅弧C、絕緣D、接零37、公路運(yùn)送易燃易爆物品的專用車，除應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈外，還需在車身上噴涂（ ）的標(biāo)記。A、“安全第一”B、“禁止煙火”C、“禮讓三先”D、“小心碰撞”38、雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣典型結(jié)構(gòu)有：工作絕緣、保護(hù)絕緣、雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣。其中位于帶電體與不可觸及金屬件之間，用以保證電氣設(shè)備正常工作和防止觸電的基本絕緣是（ ）A、工作絕緣B、保護(hù)絕緣C、雙重絕緣D、加強(qiáng)絕緣39、為防止?fàn)t膛和尾部煙道因再次燃燒而造成破壞，常在爐膛和煙道易爆處裝設(shè)（ ）A、鍋爐熄火保護(hù)裝置B、鍋爐自動(dòng)控制裝置C、防爆門裝置D、聯(lián)鎖保護(hù)裝置40、機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落、機(jī)車車輛走行部構(gòu)件或輪對(duì)限度超標(biāo)、線路及道岔限度超標(biāo)、線路斷軌脹軌、車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號(hào)行車C、弓網(wǎng)接觸不良D、道岔開啟不當(dāng)41、在事故多發(fā)路段，以及在橋梁、急轉(zhuǎn)彎、立交橋、匝道等復(fù)雜路面，易積水地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（ ）A、警告牌B、指示牌C、信號(hào)燈D、指路牌42、要求設(shè)備操作人員要做到“潤(rùn)滑五定”，它們是：（ ）A、定設(shè)備、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人B、定設(shè)備、定時(shí)、定油、定量、定人C、定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人D、定設(shè)備、定時(shí)、定油、定工具、定人43、宋體設(shè)備有害因素檢測(cè)中不屬于常見的檢測(cè)項(xiàng)目的有（ ）A、噪聲檢測(cè)B、滲透檢測(cè)C、火災(zāi)的探測(cè)D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測(cè)44、操作工必須做到設(shè)備及其周圍工作場(chǎng)地的四項(xiàng)要求中不包括：（ ）A、清潔B、整齊C、安全D、寬敞45、建筑施工編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)綜合考慮防火要求、建筑物性質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境等因素，在進(jìn)行平面布置設(shè)計(jì)時(shí)，易燃材料庫（場(chǎng)）與構(gòu)筑物和防護(hù)目標(biāo)的最小距離不得小于（ ）A、15mB、20mC、25mD、30m46、為防止砂輪機(jī)在磨削加工中砂輪破裂傷人，必須配備安全防護(hù)罩，防護(hù)罩由圓周構(gòu)件和側(cè)面構(gòu)件組成，防護(hù)罩構(gòu)件的厚度尺寸關(guān)系是（ ）A、圓周構(gòu)件不得小于側(cè)面構(gòu)件B、圓周構(gòu)件不得大于側(cè)面構(gòu)件C、圓周構(gòu)件與側(cè)面構(gòu)件總是相等D、沒有特別要求的47、燃燒的三要素為氧化劑、點(diǎn)火源和可燃物下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是（ ）A、氯氣B、氫氣C、氮?dú)釪、一氧化碳48、在生產(chǎn)中手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重，國家已將手臂振動(dòng)病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中，不屬于產(chǎn)生手臂振動(dòng)的生產(chǎn)作業(yè)是（ ）A、操作手持電動(dòng)工具B、使用砂輪機(jī)C、鍋爐、壓力容器運(yùn)行操作D、駕駛交通運(yùn)輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機(jī)械49、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（ ）等有關(guān)。A、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施D、車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置50、人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角（）區(qū)域內(nèi)。A、5B、15C、30D、4551、宋體對(duì)于設(shè)計(jì)（ ）大于或等于2ms，或者運(yùn)行高度距地面高于或等于2m的載人大型游樂設(shè)施，應(yīng)納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察范圍。A、平均運(yùn)行角速度B、平均運(yùn)行線速度C、最小運(yùn)行線速度D、最大運(yùn)行線速度52、在民爆器材生產(chǎn)過程中，對(duì)于爆炸分區(qū)分為I類（Fo區(qū)）的場(chǎng)所，采用儀表的類型應(yīng)該是（ ）A、本質(zhì)安全型B、氣密型C、塵密型D、增安型53、按地下水的埋藏條件分為潛水和承壓水；按地下水含水層性質(zhì)分為孔隙水、裂隙水、巖溶水。巖溶發(fā)育必須具備的條件是（ ）A、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性、水在巖層中應(yīng)是流動(dòng)的B、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水在巖層中應(yīng)是流動(dòng)的C、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性、水在巖層中應(yīng)是流動(dòng)的D、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性54、職業(yè)健康安全管理體系的內(nèi)部審核又稱為（ ）A、第一方審核B、第二方審核C、第三方審核D、自審55、宋體在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓供電系統(tǒng)中，（ ）是最常用的防護(hù)措施，是將故障時(shí)可能帶電的電氣設(shè)備的（ ）與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行連接。A、防止間接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分B、防止間接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分C、防止直接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分D、防止直接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分56、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng)，若人的操作可靠度為0.9900，機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900，人機(jī)系統(tǒng)可靠度為（ ）A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.975057、工業(yè)生產(chǎn)中，酒精的危害表現(xiàn)為（ ）A、易燃性B、助燃性C、刺激性58、生產(chǎn)車間的人行通道寬度應(yīng)大于（ ）m。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.459、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)下列技術(shù)，屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是（ ）A、鐵路列車檢測(cè)B、運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車超速防護(hù)D、鐵路列車探測(cè)系統(tǒng)60、宋體對(duì)粉塵爆炸壓力和粉塵爆炸壓力上升速率而言，（ ）因素對(duì)后者的影響大得多。A、粉塵粒度B、初始?jí)毫、粉塵爆炸容器D、湍流度61、由于（ ）是先由絲捻成股，然后由股捻成繩，所以撓性較好，起重機(jī)主要用這種繩。A、單繞繩B、雙繞繩C、三繞繩D、四繞繩62、宋體在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是（ ）A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)63、要求設(shè)備操作人員做到“五項(xiàng)紀(jì)律”，其中不包括：（ ）A、發(fā)生故障，立即排除或報(bào)告。B、配戴防護(hù)手套C、憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。D、隨機(jī)附件、工具、文件齊全。64、機(jī)器安全防護(hù)裝置主要用于保護(hù)人員免受機(jī)械性危險(xiǎn)傷害。下列關(guān)于機(jī)器安全防護(hù)裝置的說法中，正確的是（ ）A、隔離安全裝置可以阻止身體任何部位靠近危險(xiǎn)區(qū)域B、自動(dòng)安全裝置僅限在高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上使用C、跳閘安全裝置依賴于敏感的跳閘機(jī)構(gòu)和機(jī)器能快速啟動(dòng)D、雙手控制安全裝置可以對(duì)操作者和協(xié)作人員提供防護(hù)65、引導(dǎo)接車時(shí)，列車進(jìn)站速度不得超過（ ）kmh。A、15B、20C、25D、3066、為防止鍋爐爐膛爆炸，啟動(dòng)燃?xì)忮仩t的順序?yàn)椋?）A、送風(fēng)點(diǎn)燃火炬送燃料B、送風(fēng)送燃料點(diǎn)燃火炬C、點(diǎn)燃火炬送風(fēng)送燃料D、點(diǎn)燃火炬送燃料送風(fēng)67、砂輪機(jī)的砂輪兩側(cè)用法蘭壓緊，固定在轉(zhuǎn)軸上。法蘭與砂輪之間需加墊軟墊。砂輪柱面在使用中會(huì)逐漸磨損。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝和使用的要求中，正確的是（ ）A、軟墊厚度應(yīng)小于1mmB、壓緊法蘭直徑不得小于砂輪直徑的14C、砂輪直徑不大于壓緊法蘭直徑|0ram時(shí)應(yīng)更換砂輪D、砂輪的圓柱面和側(cè)面均可用于磨削，必要時(shí)允許兩人同時(shí)操作68、電氣裝置內(nèi)部短路時(shí)可能引起爆炸，有的還可能本身直接引發(fā)空間爆炸。下圖所示的4種電氣設(shè)備中，爆炸危險(xiǎn)性最大、而且可能釀成空間爆炸的是（ ）A、直流電動(dòng)機(jī)B、低壓斷路器C、油浸式變壓器D、干式變壓器69、做好井巷支護(hù)是防止地壓災(zāi)害的有效措施之一。一般來說，斷層破碎帶、節(jié)理裂隙較發(fā)育巖層、軟弱層巖、遇水碎脹或泥化巖層、揭露后易風(fēng)化巖層都需要加強(qiáng)支護(hù)，對(duì)于軟弱巖層巷道，最有效的支護(hù)方式是（ ）A、預(yù)制混凝土支護(hù)B、木支架支護(hù)C、金屬支架支護(hù)D、錨桿支護(hù)70、根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機(jī)，應(yīng)裝（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、運(yùn)行極限位置限制器C、上升極限位置限制器D、緩沖器 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、煙花爆竹生產(chǎn)過程中的防火防爆安全措施包括（ ）A、粉碎藥原料應(yīng)在單獨(dú)工房?jī)?nèi)進(jìn)行B、黑火藥粉碎，應(yīng)將硫磺和木炭?jī)煞N原料分開粉碎C、領(lǐng)藥時(shí)，要少量、多次、勤運(yùn)走D、干燥煙花爆竹，應(yīng)采用日光、熱風(fēng)散熱器、蒸汽干燥，或用紅外烘烤E、應(yīng)用鋼制工具裝、筑藥2、集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件正確的是（ ）A、當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔還可以轉(zhuǎn)換B、當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換C、列車進(jìn)路向占用線路上開通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)開放D、在控制臺(tái)上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用，進(jìn)路開通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號(hào)機(jī)的顯示E、在列車全部通過道口前，道口信號(hào)應(yīng)始終保持停止通行狀態(tài)，自動(dòng)欄桿應(yīng)始終保持關(guān)閉狀態(tài)3、宋體機(jī)械傷害的危險(xiǎn)性與機(jī)器的類型、用途和操作人員的技能、工作態(tài)度密切相關(guān)。預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面對(duì)策：一是實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全；二是保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全。下列措施中，屬于保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全的措施有（ ）A、通過對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位更加醒目B、通過培訓(xùn)，提高避免傷害的能力C、采用多人輪班作業(yè)的勞動(dòng)方式D、采取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺性E、通過培訓(xùn)，提高人們辨別危險(xiǎn)的能力4、機(jī)械安全是指機(jī)器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能，以及在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修和拆卸時(shí)對(duì)操作者不造成傷害的能力。機(jī)械安全特性包括（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、可達(dá)性E、整體性5、在木材加工過程中，刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)化水平低，存在較多危險(xiǎn)因素。下列關(guān)于安全技術(shù)措施的說法中，正確的有（ ）A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝分離刀和活動(dòng)防護(hù)罩C、刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E、帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動(dòng)控制器6、在密閉空間作業(yè)職業(yè)危害防護(hù)的有關(guān)規(guī)定中，指出在職業(yè)活動(dòng)中可能引起死亡、失去知覺、喪失逃生及自救能力、傷害或引起急性中毒的環(huán)境，包括下列選項(xiàng)中的（ ）A、可燃?xì)怏w、蒸氣和氣溶膠的濃度不超過爆炸下限（LEL）的10%B、空氣中爆炸性粉塵濃度接近爆炸下限的10%C、空氣中氧含量低于18%或超過22%D、空氣中有害物質(zhì)的濃度超過工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值E、含有有害物濃度超過立即威脅生命或健康（IDLH）濃度的環(huán)境條件7、下列關(guān)于爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域劃分以及爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域范圍的說法中，正確的是（ ）A、爆炸性氣體危險(xiǎn)區(qū)域劃分為O區(qū)時(shí)，其危險(xiǎn)程度低于1區(qū)B、有效通風(fēng)的可以使高一級(jí)的危險(xiǎn)環(huán)境降為低一級(jí)的危險(xiǎn)環(huán)境C、良好的通風(fēng)標(biāo)志是混合物中危險(xiǎn)物質(zhì)的濃度被稀釋到爆炸下限30%以下D、利用堤或墻等障礙物，可限制比空氣重的爆炸性氣體混合物擴(kuò)散，縮小爆炸危險(xiǎn)范圍E、當(dāng)廠房?jī)?nèi)空間大，釋放源釋放的易燃物質(zhì)量少時(shí)，可按廠房?jī)?nèi)部分空間劃定爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域范圍8、實(shí)際工作中，人機(jī)系統(tǒng)的顯示裝置可根據(jù)人的感覺器官分類，其中包括（ ）A、儀表顯示器B、視覺顯示器C、音響顯示器D、聽覺顯示器E、觸覺顯示器9、眩光可使可見度下降，并引起視力的明顯下降。眩光造成的主要危害有（ ）A、破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像B、降低視網(wǎng)膜上的照度C、減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度D、觀察物體時(shí)產(chǎn)生模糊感覺E、導(dǎo)致睫狀肌萎縮，使其調(diào)節(jié)能量降低10、在氣瓶的使用和維護(hù)中，應(yīng)該采取的正確做法是（ ）A、瓶閥凍結(jié)時(shí)應(yīng)移至較暖的地方用溫水解凍，禁用明火烘烤B、開閥應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止加壓過速產(chǎn)生高溫C、氣瓶使用到最后應(yīng)留有余氣，以防混入其他氣體或雜質(zhì)D、氣瓶?jī)?nèi)保留適當(dāng)水分有利于對(duì)保護(hù)瓶壁11、在化工生產(chǎn)過程中，造成可燃?xì)怏w、易燃液體等泄漏的主要原因是（ ）A、設(shè)備、容器和管道本身存在裂縫或缺陷B、低溫低壓