副井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程.doc

JKMD副提絞車提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、車前的準(zhǔn)備工作主令手柄置于零位，閘控手柄置于全緊位置；合上絞車的高、低壓電源開關(guān)；合上液壓快開、啟動(dòng)通風(fēng)機(jī)、勵(lì)磁；所有轉(zhuǎn)換開關(guān)置于正常位置，需要簡(jiǎn)易開車時(shí)，應(yīng)讓檢修工對(duì)DCR柜的參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的修改；按下復(fù)位按鈕，安全回路吸合，并同時(shí)啟動(dòng)液壓泵。二、運(yùn)行操作司機(jī)聽清打點(diǎn)信號(hào)，并觀察司機(jī)臺(tái)方向指示燈，確認(rèn)提升方向與提升機(jī)實(shí)際位置是否一致，若無(wú)問題方可開車，否則應(yīng)與打點(diǎn)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)。手動(dòng)開車或簡(jiǎn)易開車時(shí)，司機(jī)根據(jù)信號(hào)方向，先推動(dòng)主令手柄并緩緩松開制動(dòng)手柄，到達(dá)減速點(diǎn)時(shí)，司機(jī)可手動(dòng)減速或自動(dòng)減速，并注意提升機(jī)是否減速，否則應(yīng)立即停車通知檢修工查明原因后方可動(dòng)車，接到停車信號(hào)時(shí)，立即將制動(dòng)手柄置于全緊位置，主令手柄置于零位。半自動(dòng)開車時(shí)，司機(jī)接到打點(diǎn)信號(hào)后，按下半自動(dòng)開車按鈕即可開車；提升機(jī)開始運(yùn)行同時(shí)觀察絞車實(shí)際運(yùn)行方向與信號(hào)方向是否一致；到達(dá)減速點(diǎn)后，提升機(jī)開始減速，此時(shí)司機(jī)應(yīng)注意提升機(jī)是否自動(dòng)減速，否則，應(yīng)按緊急停車按鈕或油泵停止按鈕；手動(dòng)或半自動(dòng)開車，由司機(jī)臺(tái)或井口操作工按下平罐(平層)按鈕來(lái)操作平罐(平層)，并注意實(shí)際運(yùn)行方向和信號(hào)方向是否一致，否則應(yīng)立即按下緊急停車按鈕。簡(jiǎn)易開車方式下，需平罐或平層時(shí)，信號(hào)工先與絞車司機(jī)電話聯(lián)系后，可按正常開車順序，打點(diǎn)開車。三、運(yùn)行中的檢查及注意事項(xiàng)司機(jī)應(yīng)觀察電樞電流表最大電流不得超過2850A；勵(lì)磁電流不得超過92A；速度不得超過9. 6米/秒；閘控電流不得超過500毫安，制動(dòng)油壓不得超過11MPa；主電機(jī)溫度不超過85，主軸軸承溫度不超過75；提升鋼絲繩是否劇烈振動(dòng)；停車后，電樞電流表、速度表、閘控電流表應(yīng)回零，制動(dòng)油壓表殘壓不得大于是1MPa四、緊急停車順序提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，若各儀表指示異?；虺霈F(xiàn)異?，F(xiàn)象和聲音時(shí)，司機(jī)應(yīng)停車，出現(xiàn)失控現(xiàn)象、不減速、倒轉(zhuǎn)、鋼絲繩跳出繩槽、電機(jī)與滾筒有嚴(yán)重異響和意外震動(dòng)、電機(jī)電氣設(shè)備冒煙冒火及其它緊急事故或故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即進(jìn)行緊急停車，順序如下：按下事故停車按鈕；按下緊急停車按鈕；按下液壓泵停止按鈕；按下快開分閘按鈕；按下6KV油開關(guān)跳閘按鈕。緊急停車后，待問題查清處理完畢后，方可開車。五、規(guī)定與要求冬季因停車時(shí)間過長(zhǎng)，應(yīng)根據(jù)油箱溫度，確定是否加溫，造成鋼絲繩凝冰時(shí)，應(yīng)緩慢空載試車；需要不同提升速度時(shí)，將提升種類開關(guān)轉(zhuǎn)換至相應(yīng)位置，驗(yàn)繩速度為0.3米/秒；井筒檢修提升降人員速度為0.30.5米/秒；系統(tǒng)停電后，及時(shí)通知檢修工處理，并將提升方式轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置；司機(jī)正常巡視發(fā)現(xiàn)