商業(yè)動線系列知識.doc

商鋪設(shè)計(jì)：商業(yè)動線設(shè)計(jì)系列知識一、什么是動線動線，是建筑與室內(nèi)設(shè)計(jì)的用語之一，意指人在室內(nèi)室外移動的點(diǎn)，連合起來就成為動線。在商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，動線是需要重點(diǎn)考慮的一個方面。圖為 動線示意圖什么是商業(yè)動線圖為 商業(yè)動線示意圖在商業(yè)地產(chǎn)中，動線就是商業(yè)體中客流的運(yùn)動軌跡。單一顧客的行動雖有其隨意性，但全體顧客的運(yùn)動軌跡是有規(guī)律可循的。 良好的商業(yè)地產(chǎn)動線設(shè)計(jì)，可以在錯綜復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境中，為客流提供一整套可辨、清晰的脈絡(luò)，可以讓顧客在商業(yè)體內(nèi)部停留時間更久，在購物過程中盡可能經(jīng)過更多有效區(qū)域，降低顧客在購物過程中的體力消耗，將顧客的購物興致、新鮮感、興奮感保持在較高水平。什么是好的商業(yè)動線一般而言，好的商業(yè)動線具有以下三個條件：有效增強(qiáng)商鋪可見性可見性在商業(yè)物業(yè)動線設(shè)計(jì)中是一個非常重要的內(nèi)容。一個商鋪的可見性強(qiáng)弱決定了這個商鋪所在地段的租金價值，一個商鋪被看見的機(jī)會越多，位置就越好。我們在設(shè)計(jì)中就是要提高整個商場內(nèi)商鋪的可見型。有效增強(qiáng)商鋪可達(dá)性可達(dá)性和可見性是有聯(lián)系的，可見性是可達(dá)性的基礎(chǔ)，只有“可見”，才會有“可達(dá)”。因此，在可見的基礎(chǔ)上，經(jīng)過最少道路轉(zhuǎn)換的路徑可達(dá)性最高。具有明顯的記憶點(diǎn)如果顧客在購物中心中無法確立自己的位置，就會迷失方向，而需要花費(fèi)更多的時間找到自己想要去的商鋪，同時，很多商鋪也減少了被逛的機(jī)會。難以找到位置感的購物中心是不受顧客歡迎的。在設(shè)計(jì)中，通常的做法是提高動線系統(tǒng)的秩序感，從而提高顧客的位置感。二、商業(yè)動線的分類商業(yè)動線分類2.1外部動線很多人認(rèn)為商業(yè)建筑的外部環(huán)境不參與直接經(jīng)營，也不直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，所以忽略了其對吸引客流及聚集客流的重要意義。而好的商業(yè)動線設(shè)計(jì)則必須考慮與外部環(huán)境的對接，這樣才能達(dá)到聚積人流的目的。聯(lián)系外部動線系統(tǒng)主要包括：聯(lián)系外部道路、停車場進(jìn)出動線、行人動線系統(tǒng)、貨/車動線系統(tǒng)。外部動線2.1.1聯(lián)系外部道路大型購物中心的聯(lián)外道路可以說是動線系統(tǒng)中很重要的一項(xiàng)，在規(guī)劃聯(lián)外道路系統(tǒng)時，應(yīng)考慮該項(xiàng)目周邊道路現(xiàn)有的交通狀況，主大門及廣場可面向主道，這樣才能吸引人流及方便行人進(jìn)出，此外側(cè)門最好是另有其他的聯(lián)外道路，且盡量避免以過境交通量很大的道路作為其唯一聯(lián)外道路，聯(lián)外道路應(yīng)做到可以很方便迅速地接上地區(qū)性主要干道或快速道路，以充分發(fā)揮其集聚的功能，并可使其對周邊道路的交通影響減至最低。聯(lián)外道路與完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)連結(jié)，能擴(kuò)大購物中心的輻射范圍，能方便購物者到達(dá)及貨料運(yùn)送。2.1.2停車場進(jìn)出動線停車場進(jìn)出口的位置將會影響周邊道路的車流方向，規(guī)劃不當(dāng)?shù)耐＼噲鲞M(jìn)出口不僅會影響停車場的進(jìn)出效率，也會導(dǎo)致車流回堵而影響周邊道路上的車流。一般規(guī)劃停車場進(jìn)出口時，應(yīng)注意的有以下幾項(xiàng)：出入口應(yīng)設(shè)于交通量較少的非主道路上。若一定要設(shè)于較大車流量的道路上時，必須在出入口處向后退縮若干距離以便車輛進(jìn)出。應(yīng)配合道路的車行方向以單進(jìn)單出，避免進(jìn)出在同一個口。采用效率較高的收費(fèi)系統(tǒng)以節(jié)省車輛進(jìn)出時間，收費(fèi)點(diǎn)盡量不要設(shè)在上，以避免司機(jī)進(jìn)出麻煩，斜坡起步。汽車、摩托車操作特性不同，進(jìn)出口應(yīng)盡量予以分開。2.1.3行人動線系統(tǒng)不論是自駕車或搭乘公共交通系統(tǒng)來到購物中心，下了車之后一定要行走，會用到人行設(shè)施，因此行人動線的規(guī)劃也是動線規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。人們自駕車或打的到達(dá)目的地后，所需步行的距離較短，其行人動線主要為停車場地到購物中心的動線。若停在購物中心附設(shè)的地下停車場內(nèi)，直接由升降梯或樓梯即可到達(dá)購物中心；若是停在較遠(yuǎn)的停車場，則應(yīng)考慮其可能的動線，最好避免穿越交通量大的道路，無法避免而需穿越這些道路時，應(yīng)以立交方式避免其直接干擾，這就是說如果購物中心附近有較大型的停車場，其一般可以作為購物中心的有益補(bǔ)充，就要設(shè)計(jì)出從停車場來購物中心的動線，遇到交通量較大的過道時，應(yīng)以立交或地下通道方式加以解決。同樣道理如果附近有地鐵站或公交站的也要用同樣方法加以解決，這樣才能增強(qiáng)購物中心的易接近性。廣州天河城之所以有巨大的人流量，就是因?yàn)橄M(fèi)者自駕車、乘公車、搭地鐵都可輕松到達(dá)。2.1.4貨/車動線系統(tǒng)從停車卸貨開始經(jīng)過商品管理，接著上升降貨梯，到進(jìn)入賣場倉庫的這個過程是后勤補(bǔ)給動線，此動線的特點(diǎn)是要夠?qū)挸?、至?80公分足夠人員和推車通過；亮度要足夠，一般大約300400照度、等同于辦公室的亮度即可；通道兩側(cè)壁面要做耐撞處理，地坪要平順耐磨使推車不受阻礙；而這條動線一般要盡量與一般消費(fèi)者的汽車及行人動線分開，避免互相干擾，讓客人看不見走不到的才是合理設(shè)計(jì)，實(shí)在沒有地方的，大宗物流的配送要利用非營業(yè)時間進(jìn)行，這樣能在動線上進(jìn)行時間上的分隔。2.2內(nèi)部動線內(nèi)部動線2.2.1中庭動線規(guī)劃中庭動線規(guī)劃圖為中庭動線規(guī)劃之二中庭空間多位于各個道路形成的動線交匯點(diǎn)， 是垂直交通組織的關(guān)鍵點(diǎn)和集散地，也是步行空間的序列高潮，這里人流集中、流量大，最有可能鼓勵人流上行。富有趣味的垂直交通工具，玻璃觀景電梯等，能在中庭空間創(chuàng)造活力和動感，常常會激發(fā)購物者登高的欲望。因此，中庭設(shè)計(jì)和中庭垂直交通能否促使人流向上運(yùn)動，是上層商鋪能否成功經(jīng)營的關(guān)鍵。在此應(yīng)利用照明及裝修等塑造空間張力，使其成為購物中心的意象焦點(diǎn)。2.2.2樓層水平動線規(guī)劃樓層水平動線設(shè)計(jì)的目的是要使同平面上的各店鋪的空間上得到充分展示，使消費(fèi)者能輕松看見商店內(nèi)的展示細(xì)部，在大型購物中心內(nèi)，建議使用專賣商店或分功能分商品品種商店使專場更緊湊，如果是有中庭的，要使店鋪及招牌盡量都面向中庭展開，面向視覺焦點(diǎn)，以達(dá)聚集效果。另外根據(jù)購物者的人數(shù)，空間應(yīng)勿過窄以至感覺太過擁塞。人行主通道4-8米寬較為合適。購物中心人行直線通道應(yīng)該不要太長以至于令人打消由一端走至另一端之念頭，要有一定的變化，開放式的沿街商店及其它方式能使賣場更富表現(xiàn)力(目前國內(nèi)主要還是店面玻璃封閉式)。2.2.3樓層垂直動線規(guī)劃樓層垂直動線規(guī)劃對于垂直交通而言，主要是指運(yùn)輸人流的電梯設(shè)計(jì)，即扶梯和垂直電梯。一般而言，對于扶梯和電梯的數(shù)量以購物中心的面積大小和人流情況來決定。在樓層之間設(shè)立垂直電梯，應(yīng)位于購物中心的邊緣或不影響商鋪的可見性的位置，同時要離購物中心出入口有一定距離，促使消費(fèi)者盡量使用手扶梯流動，當(dāng)然中庭觀光梯除外。三、動線設(shè)計(jì)案例3.1沌口經(jīng)開萬達(dá)廣場沌口經(jīng)開萬達(dá)廣場動線設(shè)計(jì)武漢經(jīng)開萬達(dá)廣場動線設(shè)計(jì)為U型動線模式，這種模式適用于狹長的基地，在線形步行街兩側(cè)布置店鋪，其優(yōu)點(diǎn)是布局緊湊、通過效率高、店鋪瀏覽率高、方向性強(qiáng)，缺點(diǎn)是迴游性略差、動線較長，單方向性造成一定的枯燥感，通?？梢酝ㄟ^將步行街設(shè)計(jì)成弧形來增加趣味性，在線上布置大型的節(jié)點(diǎn)來緩解消費(fèi)者的枯燥感。3.2上海百聯(lián)西郊購物中心上海百聯(lián)西郊購物中心動線設(shè)計(jì)上海百聯(lián)西郊購物中心動線設(shè)計(jì)為環(huán)形布局模式，整個建筑環(huán)擁一個橢圓形的大面積景觀庭院，內(nèi)街結(jié)構(gòu)基本為環(huán)形系統(tǒng)，并向東西兩側(cè)伸出弧形路，道路的寬度并不是很大，由步行街形成環(huán)路，店鋪可以獲得更為均等的被瀏覽幾率。這種模式適用于較寬松的基地，優(yōu)點(diǎn)是迴游性好，可以提高銷售機(jī)會，便于利用平面中明確的向心性來組織中庭空間，缺點(diǎn)是較大的進(jìn)深尺寸對防火疏散有較高的要求。3.3南京水游城南京水游城動線設(shè)計(jì)南京水游城動線設(shè)計(jì)規(guī)劃為枝形布局模式，枝形動線適用于單層面積較大的商業(yè)，單一環(huán)形或線形結(jié)構(gòu)難以全面覆蓋，進(jìn)而通過其他形式將客流導(dǎo)入。枝形動線的優(yōu)點(diǎn)是基地使用率高，缺點(diǎn)是由于分支較多將物業(yè)切為塊狀，整體布局較為零亂，不利于商鋪分割；主次動線節(jié)點(diǎn)多，消費(fèi)者容易迷路，同時還容易出現(xiàn)商業(yè)死角。如果每條“枝”的長度過大，消費(fèi)者很容易放棄逛枝的其它部分。當(dāng)然，可以通過謹(jǐn)慎地設(shè)計(jì)“枝”的長度、方向、交點(diǎn)、“枝”之間的次級通路來改善這種情況。四、商業(yè)動線設(shè)計(jì)的原則與技巧4.1商業(yè)動線設(shè)計(jì)的原則如今，商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)模日益增大，在功能上也不僅僅局限于滿足零售，更多的功能和和業(yè)態(tài)逐漸融入其中，而商業(yè)動線在其中則起到了將這些不同業(yè)態(tài)串聯(lián)在一起的作用，將客流運(yùn)送到每一個節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而滲透到商業(yè)項(xiàng)目中的每一個角落。良好的商業(yè)動線可以在錯綜復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境中，為客流提供一條清晰的脈絡(luò)，可讓顧客在商業(yè)體內(nèi)停留的時間更久，降低其購物疲勞度，經(jīng)過盡可能多的有效區(qū)域，使其購物的興致、興奮感保持在一個較高的水平。因而，商業(yè)動線設(shè)計(jì)在大體量商業(yè)物業(yè)中作用越來越明顯，其設(shè)計(jì)一般有六條原則：商業(yè)動線設(shè)計(jì)的原則4.2商業(yè)動線設(shè)計(jì)的技巧4.2.1商鋪圍繞主力店排布商鋪圍繞主力店排布狹長型地塊適合采用U型動線，一條主動線貫穿全場，商鋪圍繞主力店排布，使得商鋪可達(dá)性與可視性最大化。4.2.2啞鈴型布局啞鈴型布局將主力店設(shè)置于購物中心的兩端，將一般商戶設(shè)置于購物中心的中部，這樣在兩大主力店的拉動下，中間的一般承租戶就能享受更多的人流，實(shí)現(xiàn)資源互動，人流共享的目的。4.2.3停車場設(shè)置停車場設(shè)置不把停車場只放在負(fù)一層，而是將停車場進(jìn)行多樓層設(shè)置，進(jìn)行人流引導(dǎo)。不僅僅可以創(chuàng)造更多停車位，并且頂層停車場的設(shè)置利于帶動頂層商業(yè)價值，解決頂層人流不易到達(dá)的問題。4.2.4中庭采光中庭采光一中庭采光二中庭設(shè)良好的屋頂采光，具有將購物者的視線引導(dǎo)向上的效果，對于吸引購物者上樓選逛有良好的推動力。在此既是商品展示的舞臺又是公共活動及休息的場所。中庭挑空直達(dá)屋頂，人們在中庭留步，各樓層扶梯聯(lián)系動線一覽無余，增加了店鋪可見性，很好地體現(xiàn)了動線交匯點(diǎn)的特征。4.2.5化解商業(yè)死角化解商業(yè)死角一化解商業(yè)死角二在水平動線規(guī)劃中，應(yīng)在容易出現(xiàn)死角的區(qū)域設(shè)置垂直通道，化解死角。如果在水平動線設(shè)計(jì)中，不得已出現(xiàn)射線，則必須設(shè)置垂直通道，且要個性化。4.2.6弧形動線設(shè)計(jì)弧形動線設(shè)計(jì)弧形動線設(shè)計(jì)不同于使客流一眼就能從頭看到尾，感到乏味，失去購物興趣的直線型動線設(shè)計(jì)。能很好地滿足商場內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的可視性和交通組織的引導(dǎo)性兩個要求，透過圓弧形動線能讓顧客視野的延伸性更強(qiáng)、可視性更強(qiáng)，單店的能見率更高，便于顧客到達(dá)店面。更為重要的是，方便顧客知道自己所在位置，起到了很好的交通引導(dǎo)作用。同時，這一設(shè)計(jì)也使得商鋪的展示面積增加，商品陳列的技巧性增強(qiáng)。4.2.7景觀、功能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)景觀、功能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)如果商業(yè)街長度過長，將會增加購物者心理負(fù)擔(dān)，對客流購物興致造成一定影響，針對這種情況，應(yīng)在街區(qū)設(shè)置景觀節(jié)點(diǎn)，減少其心理感受距離，方