山塘隧道安全專項施工方案新.doc

1 目目 錄錄 一 工程概述 2 1 工程概況 2 2 施工平面布置 2 3 施工要求 2 4 技術(shù)保證條件 2 二 編制依據(jù) 3 三 施工計劃 3 1 施工進度安排 3 2 人員安排 3 3 機械設(shè)備安排 4 4 材料安排 5 四 施工工藝技術(shù) 5 1 技術(shù)參數(shù) 5 2 工藝流程 7 3 施工方法 13 4 防水層施工防火安全措施 15 5 檢查驗收 15 五 施工安全保證措施 15 1 組織保障 15 2 安全技術(shù)措施 24 3 安全應(yīng)急預(yù)案 31 4 監(jiān)控量測 37 六 超前地質(zhì)預(yù)報 43 2 一 工程一 工程概述概述 1 1 工程概況 工程概況 1 1 山塘隧道位于廣東省深圳市龍崗區(qū)同樂村境內(nèi) 進口里程為 DK475 460 出口里程為 DK476 596 隧道縱坡為單面下坡 坡度為 3 2 山塘隧道全長 1136m 圍巖類別全部為 級圍巖 采用三臺階七步開挖法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖 明洞 部分采用明挖法開挖 本隧為客運專線雙線隧道 設(shè)計行車速度 200km h 及以上 采 用有碴軌道 有碴軌道結(jié)構(gòu)高度為 766mm 建筑限界采用通隧 2005 0301 05 圖 1 2 隧道區(qū)內(nèi)地層自上而下主要有 山坡頂層為粉質(zhì)黏土夾碎石 局部碎石土 黃褐色 硬塑 厚 0 5 6 8m 下覆基巖為石炭系砂巖 粉砂巖 炭質(zhì)頁巖互層 局部 夾煤層 紅褐 灰黑色 全 強風(fēng)化 1 3 遂區(qū)內(nèi)無特殊巖土 隧道穿越圍巖為 級圍巖 節(jié)理縫隙發(fā)育 巖性較破碎 同時隧道存在淺埋偏壓現(xiàn)象 雨季地表谷地地表水下滲 地下水水量較大 在炭質(zhì)頁 巖及淺埋地段圍巖易軟化變形 甚至坍塌 冒頂 隧道進出口邊坡遇水軟化易坍滑 設(shè)計時應(yīng)做好排水措施 加強支護 隧道洞身穿越含炭質(zhì)頁巖 煤系地層 需加強通 風(fēng)及瓦斯監(jiān)測 2 2 施工平面布置 施工平面布置 施工平面布置詳見附圖 1 附圖 2 3 3 施工要求 施工要求 3 1 安全要求 杜絕安全一般 A 類及以上事故 杜絕責(zé)任職工死亡事故 杜絕責(zé) 任火災(zāi)爆炸事故 杜絕責(zé)任工程質(zhì)量大及以上事故 確保人民生命財產(chǎn)不受損害 創(chuàng) 建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地 3 2 質(zhì)量要求 保證施工質(zhì)量檢驗合格率達到 100 工程一次驗收合格率達到 100 開通速度不低于 1 1 倍線路設(shè)計速度 在合理使用和正常維護條件下 隧道工 程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量 滿足不少于 100 年設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常使用維護時的運營要求 4 4 技術(shù)保證條件 技術(shù)保證條件 4 1 加強超前地質(zhì)預(yù)報 在掌子面進行超前水平鉆孔 通過鉆孔判斷前方圍巖的 軟硬 有無軟弱夾層和地下水的水量 從而確定此段的支護參數(shù) 4 2 加強監(jiān)控量測 現(xiàn)場監(jiān)控量測是判斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài) 保證施工安全 指導(dǎo) 確定施工方案 提供設(shè)計信息的重要手段 在施工過程中 將按照規(guī)范要求進行監(jiān)控 量測 以量測資料為基礎(chǔ)及時修正支護參數(shù) 使支護參數(shù)與地層相適應(yīng)并充分發(fā)揮圍 3 巖的自承能力 使圍巖與支護體系達到最佳受力狀態(tài) 達到確保質(zhì)量 安全和進度 合理控制投資的目的 二 編制依據(jù)二 編制依據(jù) 1 廈深鐵路 惠深段 XSGZQ 11 標(biāo)段山塘隧道設(shè)計圖 廈深惠深施 隧 43 2 廈深鐵路廣東有限公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計 3 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 4 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 5 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10304 2009 6 鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 TZ204 2008 7 鐵路隧道施工規(guī)范 TB10204 2002 8 鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南 TZ231 2007 9 爆破安全規(guī)程 GB6722 2003 10 客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè) 2005 160 號 11 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì) 2009 87 號 12 國家 鐵道部規(guī)定的其它安全規(guī)程 如 國家突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案 和 國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)的決定 隧道施工安全作業(yè)手冊 鐵路建設(shè)工 程安全生產(chǎn)管理辦法 鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程 等有關(guān)規(guī)定 13 本公司編制的質(zhì)量 環(huán)境 職業(yè)健康安全 管理手冊 管理體系 程序文件 擁有的科技成果 工法成果 管理水平 現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和積累的鐵路施工安 全經(jīng)驗 三 施工計劃三 施工計劃 1 1 施工進度安排 施工進度安排 根據(jù)本標(biāo)段總體工期目標(biāo)安排 隧道計劃施工 380 天 其中準(zhǔn)備期 20 天 正常施 工期 360 天 山塘隧道是標(biāo)段內(nèi)重點工程 其工期直接影響到項目部總體的工期目標(biāo) 施工準(zhǔn)備 2009 年 11 月 1 日至 2010 年 1 月 9 日 共 70 天 進口端施工 2010 年 1 月 10 日至 2010 年 10 月 10 日 共 270 天 出口端施工 2009 年 1 月 10 日至 2010 年 10 月 10 日 共 270 天 收尾工程 2010 年 10 月 11 日至 2010 年 10 月 21 日 共 11 天 4 2 2 人員安排 人員安排 隧道施工人員配備按作業(yè)高峰期考慮 配備管理人員進出口各 8 名 技術(shù)人員進 出口各配備 2 名 技術(shù)工人進出口共計 210 名 普通施工工人共計 90 名 具體勞動力 配置詳見表 1 作業(yè)隊勞動力配置表 表 1 作業(yè)隊勞動力配置表 序號施工隊數(shù)量管理人員 技術(shù)人員 技術(shù)工人 普通工人 1隧道隊一工班150829545 2隧道隊二工班1508295 45 合 計30016419090 表 2 安全管理人員配置表 序號姓名證號所在工班備注 1房永軍交安 C 08 G4752隧道隊一工班專職安全員 2厲廣飛晉建安 C 2008 0000362隧道隊一工班安全員 3薛愛河44030100019135隧道隊二工班專職安全員 4邢滿城晉建安 C 2008 0000715隧道隊二工班安全員 表 3 特種作業(yè)人員人員配置表 序號姓名作業(yè)類別證號備注 1 郭彥雷企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛 44010532040672 2 劉成剛砼攪拌機械作業(yè) 44010532040655 3 郭新堂電工作業(yè) 44010532040661 4 溫林杰企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛 44010532040679 5 魯征學(xué)金屬焊接切割作業(yè) 44010532040686 6 廖應(yīng)才空壓機操作 44010532040698 7 張海軍企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛 44010532040669 8 黃先竹企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛 44010532040683 9 胡紅倉金屬焊接切割作業(yè) 44010532040693 3 3 機械設(shè)備安排 機械設(shè)備安排 5 山塘隧道施工的主要機械設(shè)備見表 4 主要機械設(shè)備表 表 4 主要機械設(shè)備表 序號設(shè)備名稱型號進口出口合計 1 三臂鉆孔臺車353E 112 2 電動空壓機 20m3 min336 3 挖掘機小松 224 4 自卸汽車 8816 5 裝載機 ZL50C235 7 錨桿臺車 112 8 管棚鉆機 112 9 液壓鋼模襯砌臺車 9m112 10 軸流通風(fēng)機 132kw336 11 濕噴機 TK 961224 12 注漿機 HFV 5D336 4 4 材料安排 材料安排 材料安排詳見表 5 材料使用數(shù)量計劃表 表 5 材料使用數(shù)量計劃表 2010 年 名稱單位 一季度二季度三季度四季度 水泥 t 1700395042003300 砂 m3 3200740078006200 碎石 m3 5500122001280010200 鋼筋 t 440520550209 7 防水板 土工布 m2 9850168901958018925 2 橡膠止水帶 m2 2100330040004128 型鋼鋼架 m 175700455000476000387200 鎖腳鋼管 m 15200268003100024203 6 管棚 m 263809422 超前小導(dǎo)管 m 72009300112008102 25 錨桿 m 1800025100278004987 2 22 錨桿 m 1050012800136002505 6 四 施工工藝技術(shù)四 施工工藝技術(shù) 6 1 1 技術(shù)參數(shù) 技術(shù)參數(shù) 7 表 6 技術(shù)參數(shù)表 預(yù)支護措施施工方法 編號起點里程迄點里程 圍巖 類別 長度 m 圖號 廈深汕深隧參 04 Y 廈深汕深隧參 04 Y 備注 1DK475 460DK475 503 43廈深汕深隧參 03 Y 09明挖法 2DK475 503DK475 543 40廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 108mm 壁厚 6mm 超前長管棚預(yù)支護 管棚長 40m 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 13 圖 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 3DK475 543DK475 590 47廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 89mm 壁厚 5mm 超前長管棚預(yù)支護 每環(huán)管 棚長 10m 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 14 圖 三臺階七步開挖法 4DK475 590DK475 720 130廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 42 超前雙層小導(dǎo)管預(yù)支護 按 3 2m 一環(huán)布 置 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 11 圖 三臺階七步開挖法 5DK475 720DK475 760 40廈深汕深隧參 03 Y 09 采用 108mm 壁厚 6mm 超前長管棚預(yù)支護 管棚長 40m 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 13 圖 三臺階七步開挖法 6DK475 760DK475 775 15廈深汕深隧參 03 Y 09明挖法 7DK475 775DK475 838 63廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 108mm 壁厚 6mm 超前長管棚預(yù)支護 管棚長 40m 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 13 圖 三臺階七步開挖法 8DK475 838DK475 868 30廈深汕深隧參 03 Y 09明挖法 9DK475 868DK475 908 40廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 108mm 壁厚 6mm 超前長管棚預(yù)支護 管棚長 40m 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 13 圖 三臺階七步開挖法 10DK475 908DK476 390 482廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 42 超前雙層小導(dǎo)管預(yù)支護 按 3 2m 一環(huán)布 置 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 11 圖 三臺階七步開挖法 11DK476 390DK476 537 147廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 89mm 壁厚 5mm 超前長管棚預(yù)支護 每環(huán)管 棚長 10m 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 14 圖 三臺階七步開挖法 12DK476 537DK476 577 40廈深汕深隧參 01 Y 14 采用 108mm 壁厚 6mm 超前長管棚預(yù)支護 管棚長 40m 詳見 廈深汕深隧參 04 Y 13 圖 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 11DK476 577DK476 596 19廈深汕深隧參 02 Y 23 明挖法 斜切式 洞門 8 2 2 工藝流程工藝流程 2 12 1 三臺階七步開挖法施工 三臺階七步開挖法施工 三臺階七步開挖法施工原理及工藝流程見圖 1 級圍巖洞身開挖采用三臺階七步開挖 開挖方式盡量采用機械開挖 減少對圍 巖的擾動 在機械開挖非常困難時 采用弱爆破開挖每循環(huán)進尺為 0 6m 日循環(huán) 2 3 次 月進尺采用 40m 2 22 2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工原理及工藝流程見圖 2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法采用弱爆破或機械開挖人工配合 每循環(huán)進尺為 0 8m 日循環(huán) 2 次 理論月進尺 48 m 考慮不可預(yù)見因素 月采用 40m 各工作面工序調(diào)整到位后平行作 業(yè) 9 隧 道 中 線 系統(tǒng)徑向錨桿 42小導(dǎo)管 三臺階七步開挖法法施工工序橫斷面示意圖 初期支護 仰拱 隧底填充 拱部 42超前小導(dǎo)管 環(huán)向間距40cm 系統(tǒng)徑向錨桿 噴混凝土 二次襯砌 拱墻二次襯砌 隧底填充 邊墻基座 仰拱 邊墻基座 隧底填充拱墻二次襯砌 仰拱 圖3 5 3 三臺階七步開挖法施工工序流程圖 施工工序說明 說明 本圖尺寸除鋼筋尺寸以mm計外 余均以cm計 施工工序說明 1 1 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁 42小導(dǎo)管超前支護或 25超前錨桿超前支護 2 弱爆破開挖 部 3 施作 部導(dǎo)坑周邊的初期支護 即初噴4cm厚混凝土 架立型鋼鋼架并設(shè)鎖腳錨桿 4 鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度 2 1 弱爆破開挖 部 2 導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土 3 接長型鋼鋼架 并設(shè)鎖腳錨桿 4 鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度 3在滯后于 部一段距離后 弱爆破開挖 部 6灌筑 部邊墻基礎(chǔ)與仰拱 7灌筑仰拱填充 部至設(shè)計高度 8利用襯砌模板臺車一次性灌注 部襯砌 拱墻襯砌一次施作 導(dǎo)坑拱部超前支護 靠圍巖側(cè)采用 42小導(dǎo)管或超前錨桿 環(huán)向間距40cm 初期支護之噴混凝土 初期支護之噴混凝土 約400 200200200 約400 20020020010004000 三臺階七步開挖法施工工序縱斷面示意圖 22縱向連接鋼筋 環(huán)向間距1 2m 型鋼鋼架 縱向間距1m 4 1 在滯后于 部一段距離后 弱爆破開挖 部 2 導(dǎo)坑周邊及隧底部分初噴4cm厚混凝土 3 接長型鋼鋼架 并設(shè)鎖腳錨桿 4 鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度 5 1 在滯后于 部一段距離后 弱爆破開挖 部 2 隧底部分噴射混凝土至設(shè)計厚度 三臺階七步開挖法法施工平面圖 圖圖 1 1 三臺階七步法開挖施工工藝流程圖三臺階七步法開挖施工工藝流程圖 10 拱部系統(tǒng)徑向錨桿 超前錨桿 大管棚 二次襯砌 預(yù)留變形量 復(fù)合防水層 初期支護 開挖輪廓線 22超前錨桿 18橫撐 18橫撐 18臨時鋼架 18臨時鋼架 18橫撐 隧 道 中 線 二次襯砌 初期支護 開挖輪廓線 約5 0m 約3 3m約2 5m約2 5m 約3 0m約3 5m約4 0m 18橫撐 邊墻徑向錨桿 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法非爆破開挖臨時施工支護參數(shù) 12 11 12 11 拱部系統(tǒng)徑向錨桿 二次襯砌 模筑砼 拱部超前錨桿 大管棚 導(dǎo)坑拱部超前支護 初期支護 仰 拱 隧底填充 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法非爆破開挖施工工序縱斷面 12 11 3 5m3 5m3 5m3 5m25 30m3 5m3 5m3 5m3 5m3 5m3 5m3 5m 拱墻二次襯砌隧底工程 初期支護之模筑砼 臨時支護之噴混凝土 臨時支護之噴混凝土 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法非爆破開挖施工工序平面 1 1 利用導(dǎo)向墻施作超前管棚支護及利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道導(dǎo)坑側(cè)壁 22水平錨桿超前支護 2 非爆 破開挖 部 3 噴8cm厚混凝土封閉掌子面 4 施作 部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護 即初噴4cm厚混凝土 架立 I20a鋼架和I18臨時鋼架 并設(shè)鎖腳錨桿 安設(shè)I18橫撐 5 鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度 2 1 非爆破開挖 部 2 噴8cm厚混凝土封閉掌子面 3 導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土 4 接長I20a鋼架 和I18臨時鋼架 并設(shè)鎖腳錨桿 安設(shè)I18橫撐 5 鉆設(shè) 42注漿錨管后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度并注漿 3 非爆破開挖 部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護 步驟及工序同 4 非爆破開挖 部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護 步驟及工序同 5 非爆破開挖 部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護 步驟及工序同 6 非爆破開挖 部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護 步驟及工序同 7 1 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道錨桿超前支護 利用導(dǎo)向墻施作大管棚 2 非爆破開挖 部 3 噴 8cm厚混凝土封閉掌子面 4 施作 部導(dǎo)坑周邊的初期支護 即初噴4cm厚混凝土 架立I20a鋼架 鉆設(shè) 42注漿錨管并 注漿 8 非爆破開挖 部 9 非爆破開挖 部 10 1 在滯后于 部一段距離后 非爆破開挖 部 2 隧底周邊初噴4cm厚混凝土 3 接長I20a鋼架和I18臨時 鋼架 并設(shè)置鎖腳錨桿 鉆設(shè) 42注漿錨管并注漿 11 1 在滯后于 部一段距離后 非爆破開挖 部 2 隧底周邊初噴4cm厚混凝土 3 接長I20a鋼架和I18臨時 鋼架 并設(shè)置鎖腳錨桿 鉆設(shè) 42注漿錨管并注漿 12 1 非爆破開挖 部 2 隧道底部初噴4cm厚混凝土 安設(shè)I20a鋼架使鋼架封閉成環(huán) 鉆設(shè) 42注漿錨管并注 漿 3 拆除原兩側(cè)壁I18臨時鋼架最下一個單元 并使上部鋼架基底移至 部或 部填充頂面 13 灌筑 部仰拱部分及 部隧底填充部分 仰拱與隧底填充應(yīng)分次施作 14 1 根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析 待初期支護收斂后 與仰拱間距25 30m 拆除I18臨時鋼架及臨時橫撐 2 利 用襯砌模板臺車一次性灌筑 部襯砌 拱墻襯砌同時施作 圖3 5 1 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 一 施工工序流程圖 施工工序說明 圖 2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝流程圖 11 2 32 3 長管棚施工 長管棚施工 隧道洞口段及 級淺埋 斷層破碎帶等洞身段設(shè)計采用超前長管棚預(yù)支護 超前 長管棚施工工藝流程見圖 3 圖 3 超前長管棚施工工藝流程 2 42 4 超前小導(dǎo)管施工 超前小導(dǎo)管施工 隧道一般 級圍巖洞身段采用 42 超前小導(dǎo)管預(yù)支護 長度為 4 5m 每 3 2m 設(shè) 一環(huán) 環(huán)向間距為 40 其搭接長度不小于 1m 超前小導(dǎo)管施工前用噴射混凝土封閉 掌子面 然后施做注漿小導(dǎo)管形成一定厚度的加固圈后 進行開挖等作業(yè) 超前小導(dǎo) 管施工工藝框圖見圖 4 工藝流程見圖 5 周邊放樣布孔 套拱施工 鉆機退回原位接長鉆桿及套管 繼續(xù)鉆進 套管內(nèi)注水清洗取出鉆桿 鉆至設(shè)計長度 分節(jié)裝入鋼花管取出套管 鋼花管注漿 奇數(shù)孔 鉆鋼花管注漿 偶數(shù)孔 鉆進結(jié)束 隧道開挖 鉆機就位 安裝鉆桿及套管 一節(jié)鉆孔結(jié)束 12 圖 4 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖 2 52 5 系統(tǒng)錨桿施工 系統(tǒng)錨桿施工 A 中空注漿錨桿 隧道拱部系統(tǒng)錨桿采用帶排氣裝置的 25 中空注漿錨桿 施工方法除設(shè)置角度不 同外 其施工方法見超前支護中 42 超前小導(dǎo)管施工 B 砂漿錨桿施工 錨桿預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠按設(shè)計要求加工制作 錨桿砂漿強度不得低于 M20 施 工采用風(fēng)動鑿巖機或錨桿臺車 按設(shè)計要求鉆孔 達到標(biāo)準(zhǔn)后 用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖 屑 用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi) 砂漿填充錨桿孔體積的 2 3 后停止注漿 及時將加 噴混凝土封閉開挖面 沿周邊布孔 插入小導(dǎo)管 注 漿 洞室開挖 小導(dǎo)管加工 漿液準(zhǔn)備 鉆 孔 泵口壓力表 蓄漿池 注漿泵 攪拌機 混合器 地層 管路 小導(dǎo)管 孔口壓力表 球閥 圖 5 小導(dǎo)管注漿工藝流程圖 13 工好的桿體插入孔內(nèi) 安裝錨桿墊板 錨桿鉆孔位置及孔深必須準(zhǔn)確 錨桿要除去油 污 鐵銹和雜質(zhì) 錨桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計長度的 95 錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進行 以保證錨桿墊板有較平整的基面 錨桿用的水 泥砂漿 其強度不應(yīng)低于 M20 錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實 水泥砂漿達到一定強 度后才能上緊墊板螺母 砂漿錨桿施工工藝見圖 6 圖 6 砂漿錨桿施工工藝流程圖 2 62 6 仰拱及二次襯砌 仰拱及二次襯砌施工施工 A 仰拱 填充 底板 施工 為保證施工安全 仰拱混凝土應(yīng)及時施作 保證距掌子面的距離不超過 40 米 采 用棧橋過渡 支護盡早閉合成環(huán) 整體受力 確保支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 在隧道正洞 級圍 巖中 待噴錨支護全斷面施作完成后 根據(jù)圍巖收斂量測結(jié)果 開挖并灌筑仰拱及填 充混凝土 一次灌筑仰拱混凝土長度 3 5m 仰拱施工工藝流程見圖 7 合 定 位 施工準(zhǔn)備 鉆孔 吹洗檢驗 配料 插入錨桿和排氣管 注漿 安裝墊板螺帽錨桿抗拔力檢查驗收 設(shè)槽形擋頭模 測 量 設(shè)置安裝仰拱鋼筋 開 挖 清 浮 碴 隱 檢 灌 筑 砼 搗 固 抽排水 接縫處理 混凝土生產(chǎn) 運輸 養(yǎng)護 圖 7 仰拱施工工序流程圖 14 B 二次襯砌施工 本標(biāo)段隧道正洞采用復(fù)合式襯砌 二次襯砌采用 C35 防水鋼筋混凝土 仰拱填充 采用 C20 混凝土 二襯施工工藝流程詳見圖 8 圖 8 二襯施工工藝流程圖 3 3 施工方法 施工方法 3 1 偏壓淺埋坍塌冒頂段施工方法 本隧道設(shè)計有 DK475 573 DK475 590 段 DK475 720 DK475 760 段 DK475 868 DK475 908 段 DK476 537 DK476 577 段等共 4 段偏壓淺埋易坍塌冒頂段 主要采取以下施工方法和安全措施 a 加強該段地表沉降觀測 在洞頂每 10 米一個斷面設(shè)置沉降 3 個觀測點 并在 隧 監(jiān)控量測確定施作二襯時間 施工準(zhǔn)備 臺車移位 臺車定位 施作止水帶 隱蔽檢查 灌筑混凝土 臺車脫模退出 養(yǎng) 護 1 敷設(shè)防水板及盲溝 2 中線水平放樣 3 鋪設(shè)襯砌臺車軌道 1 水平定位立模 2 拱部中心線定位 3 邊墻模板凈空定 位 4 裝設(shè)鋼制擋頭模 板 1 自檢 2 監(jiān)理工程師隱檢 洞外混凝土拌和 混凝土運輸 混凝土泵送 搗 固 涂刷脫模劑 15 道界限外 5 米各設(shè)置一個沉降觀測點 每天觀測 1 2 次 在該段四周設(shè)立安全警戒線 派專人值班 嚴禁施工期間隨意進入該區(qū)域 沉降觀測點如下圖所示 警戒線 隧 道 中 心 線 沉降觀測點 地表沉降觀測示意圖 b 在進入該偏壓淺埋段前 加強超前水平探孔的地質(zhì)情況分析 及時按照設(shè)計要 求施作超前長管棚支護 嚴格按照設(shè)計開挖 施工時采取短開挖 強支撐 勤量測 早封閉 做到步步為營 穩(wěn)扎穩(wěn)打 以策施工安全 每一榀一個循環(huán) 并及時架立鋼 拱架 施作系統(tǒng)錨桿和鎖腳錨桿后進行初期錨噴支護 加強洞內(nèi)圍巖的監(jiān)控量測 每 3 5 米一個斷面設(shè)置監(jiān)控量測點 每天量測不少于 2 次 并及時對量測數(shù)據(jù)進行分析 以便掌握圍巖的變化狀態(tài)和及時采取支護措施 仰拱施作及時跟進 保證安全間距不 超過 20 米 3 2 深埋坍塌段施工方法 本隧道設(shè)計有 DK475 503 DK475 543 段 DK475 590 DK475 720 段 DK475 775 DK475 838 段 DK475 908 DK476 537 段等共 4 段深埋易坍塌段 主要采 取以下施工方法和安全措施 加強超前水平探孔的地質(zhì)情況分析 及時按照設(shè)計要求施作超前長管棚或超強小 導(dǎo)管支護 嚴格按照設(shè)計開挖 施工時采取短開挖 強支撐 早封閉 做到步步為營 穩(wěn)扎穩(wěn)打 以策施工安全 加強洞內(nèi)圍巖的監(jiān)控量測 每 5 米一個斷面設(shè)置監(jiān)控量測 點 每天量測不少于 2 次 并及時對量測數(shù)據(jù)進行分析 以便掌握圍巖的變化狀態(tài)和 地表沉降觀測示意圖 沉降觀測點 隧 道 中 心 線 警戒線 16 及時采取支護措施 仰拱施作及時跟進 保證安全間距不超過 30 米 3 3 中部明洞段施工方法 本隧道設(shè)計有 DK475 460 DK475 503 段 DK475 760 DK475 775 段 DK475 838 DK475 868 段 DK476 577 DK476 596 段等共 4 段明洞段 按照明洞暗做 的原則進行施工 主要采取以下施工方法和安全措施參照淺埋坍塌冒頂段施工方法 4 4 防水層施工防火安全措施 防水層施工防火安全措施 1 施工作業(yè)人員持證上崗 2 嚴禁攜帶明火施工 禁止施工中抽煙 3 做好隔離措施 焊接鋼筋時采用木板或鐵皮與防水板隔離 5 5 檢查驗收 檢查驗收 嚴格執(zhí)行 自檢 互檢 交接檢 的三級檢查制度 做好各道工序的檢查工作 及時向現(xiàn)場監(jiān)理工程師報檢 經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后方可進入下道工序施工 嚴把質(zhì)量關(guān) 堅持做到各工序全過程旁站監(jiān)督檢查 如有不符合設(shè)計及規(guī)范要求的 絕不蒙混過關(guān) 要嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求進行返工處理 直到滿足設(shè)計及規(guī)范要求 五 施工安全保證措施五 施工安全保證措施 為貫徹國家 安全生產(chǎn)法 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 和交通部頒布的各 項施工規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)程等法規(guī) 堅持 安全第一 預(yù)防為主 的方針和 管生產(chǎn)必須 管安全 誰主管誰負責(zé) 的原則 全面落實安全工作的各項措施 并切實貫徹到各個工 作環(huán)節(jié)中 實現(xiàn)安全生產(chǎn) 1 1 組織保障組織保障 1 1 建立健全安全組織機構(gòu)和安全管理體系 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 項目經(jīng)理 為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 項目安質(zhì)部為安全保障職能部門 并有其他部門共同參與 設(shè)專職安全工程師及安全員 施工隊設(shè)專職 兼職 安全員跟班作業(yè) 形成自上而下 的安全管理體系 1 2 安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全 人員安全 財產(chǎn)安全為工作職責(zé) 層層簽訂安全 責(zé)任書 嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 建立健全安 全生產(chǎn)保證制度 定期檢查安全生產(chǎn)情況 召開安全會議 有安全遠期 近期規(guī)劃 發(fā)現(xiàn)問題及時解決 制定安全措施 搞好安全教育 消除事故隱患 把事故隱患消滅 在萌芽狀態(tài) 17 1 3 項目經(jīng)理部 施工作業(yè)隊 工班 個人逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀 形成 自下而上 齊抓共管 群防群治的安全保證體系 項目經(jīng)理部將把安全生產(chǎn)目標(biāo)管理 同項目管理責(zé)任制結(jié)合起來 同職工切身利益掛鉤 對達不到安全生產(chǎn)規(guī)定指標(biāo)者 施行一票否決制 明確獎勵和處罰條款 定期兌現(xiàn)獎罰 對所有作業(yè)人員及管理人員 實行安全施工技術(shù)及安全操作規(guī)程等方面的培訓(xùn) 使項目全體人員都能夠提高安全意 識 掌握安全知識 確保安全工作萬無一失 安全保證體系框圖詳見圖 9 1 4 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長 張 濤 副組長 魏慶倫 翟爭光 易中華 郭稱龍 楊連峰 組 員 趙 琦 薛仁利 蔡加偉 古 興 侯彬軒 劉 嶸 梅紹云 1 5 安全管理制度 1 5 1 危險源管理制度 工區(qū)項目部在開工前必須由負責(zé)人組織施工技術(shù) 設(shè)備物資 交通消防和安全管 理等方面的人員 必要時可選聘相關(guān)行業(yè)專家或公司有關(guān)部門及人員 對所承擔(dān)的 工程進行全面分析 研究 根據(jù)工區(qū)項目部指定的安全目標(biāo)和國家 行業(yè)有關(guān)法律 法規(guī) 標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)合本單位和兄弟單位事故案例 各行業(yè)安全技術(shù)規(guī)則和現(xiàn)有安全管理 制度 操作規(guī)程所防范的危害 以及相關(guān)工程施工安全管理經(jīng)驗和施工調(diào)查的情況 對工程施工中可能存在的危險源進行分類 評估 分級 并采取措施控制 A 危險源的種類 1 按給人造成傷害的類別進行分類 一般有以下幾類 物體打擊 提升 車輛 傷害 機械傷害 起重傷害 觸電 淹溺 灼燙 火災(zāi) 高處墜落 坍塌 透水 火 藥爆炸 瓦斯煤氣爆炸 其他爆炸 中毒和窒息 其他傷害等 16 類 2 也可以從設(shè)備和人員兩方面考慮分類 B 辨識的范圍 進行危險源辨識要涵蓋以下四個方面 一是所有進入場所的人員 包括施工作業(yè) 人員和管理人員 政府有關(guān)部門 上級機關(guān)來檢查 調(diào)研 宣傳等方面的人員 建設(shè) 設(shè)計 檢測等相關(guān)單位人員 實習(xí)人員 來訪人員等 二是正常的施工生產(chǎn)等常規(guī)的 活動和臨時搶修等非常規(guī)的活動 三是所有的施工設(shè)備 設(shè)施 也包括建設(shè) 監(jiān)理 檢測等各相關(guān)單位的設(shè)備 四是所有場所和環(huán)境 并充分考慮其在過去 現(xiàn)在 將來 和正常 異常 緊急等狀態(tài) 18 架子隊 隧道作業(yè)隊 路基作業(yè)隊 橋梁作業(yè)隊 專職安全員及兼職安全員 日 常 檢 查 定 期 檢 查 專 業(yè) 檢 查 消除事故隱患提高預(yù)測預(yù)防能力 規(guī) 范 生 活 環(huán) 境 規(guī) 范 施 工 作 業(yè) 規(guī) 范 現(xiàn) 場 設(shè) 施 規(guī) 范 生 產(chǎn) 管 理 建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地 各級業(yè)務(wù)部門 現(xiàn)場施工負責(zé)人 安全檢查員 參建施工人員 保證施工安全 系 統(tǒng) 安 全 教 育 上 崗 前 安 全 教 育 安 全 技 術(shù) 培 訓(xùn) 提高安全意識 安 全 管 理 制 度 安 全 獎 懲 條 例 安全檢查安全控制安全工作體系安全教育 中鐵十七局集團廈深鐵路 惠深段 二工區(qū)項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 責(zé)任到人 獎罰兌現(xiàn) 安 全 作 業(yè) 規(guī) 程 安全責(zé)任制 圖圖八 安安全全保保證證體體系系框框圖圖 19 C 危險評估 1 如果現(xiàn)有的防范措施不能防止事故發(fā)生 很可能造成人員死亡的危險源判定 為重大危險源 其他為一般風(fēng)險源 把分析判斷的結(jié)果填入 危險源辨識 分析評估 表 并按傷害類別匯總 填 危險源清單 2 對分析評估出的危險源指定相應(yīng)的控制措施 對于重要的危險源也可以形成 單獨的安全管理方案 編入工地安全自控標(biāo)準(zhǔn) 3 工程施工及方案等發(fā)生變化時 應(yīng)進行危險源和控制措施的再評審 如有必 要 應(yīng)重新制定措施 重新編制 危險源辨識清單 和 目標(biāo)和管理方案一覽表 并在實施前 以書面形式或電子郵件方式報公司安全質(zhì)量部 D 危險源控制 1 安全技術(shù)交底 工程施工前 根據(jù)已辨識出施工中存在的危險源 將安全技 術(shù)要求納入項目和工點安全技術(shù)交底中 2 防護措施 設(shè)備 機具 個人防護用品配備 施工前 根據(jù)工地安全標(biāo)準(zhǔn)或 安全管理方案 配備相應(yīng)的安全防護設(shè)施 設(shè)備 機具 個人防護用品 3 教育和培訓(xùn) 對關(guān)鍵工序的操作 管理和其他相關(guān)人員進行相應(yīng)的安全教育 和技能培訓(xùn) 達到相應(yīng)的安全能力后 方可上崗 4 檢查監(jiān)控 安全管理人員或安全管理方案規(guī)定的其他負有監(jiān)控職責(zé)的人員 必須對已開工的工程實施工地安全標(biāo)準(zhǔn)或安全管理方案的情況和相關(guān)目標(biāo) 指標(biāo)的完 成情況進行定期檢查 并將情況填入安全日志 對與存在的與工地安全標(biāo)準(zhǔn)和安全管 理方案不符合或?qū)δ繕?biāo) 指標(biāo)的實現(xiàn)有影響的缺陷 應(yīng)及時向有關(guān)人員指出 并按規(guī) 定的時限向分管領(lǐng)導(dǎo)報告 對于嚴重威脅操作人員安全的 有權(quán)要求立即停工 5 糾正和預(yù)防 對于施工中出現(xiàn)的事故 未遂事故 檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷和上級 指出的缺陷 應(yīng)及時組織有關(guān)管理人員 必要時請上級相關(guān)部門人員及相關(guān)行業(yè)專家 進行調(diào)查分析 擬定并評審糾正和預(yù)防措施 并對專門的安全管理方案進行必要的變 更 糾正和預(yù)防措施實施后 要評審其是否達到預(yù)期效果 糾正和預(yù)防措施完成后 應(yīng)作專門的記錄 對應(yīng)上級指出的缺陷 要將實施情況向上級有關(guān)部門專題報告 6 根據(jù)制定的控制措施 確定工區(qū)項目部各部室或人員的職責(zé) 編入工地安全 自控標(biāo)準(zhǔn) 并結(jié)合本工程項目情況對安全目標(biāo) 指標(biāo)進行分解 對重大危險源編制 目標(biāo)和管理方案一覽表 附表三 并在開工前 將 危險源清單 和 目標(biāo)和 管理方案一覽表 以書面形式或電子郵件方式報廈深局指和公司安全質(zhì)量部 20 E 事故應(yīng)急救援 1 工區(qū)項目部制定 評審安全事故應(yīng)急預(yù)案 2 工區(qū)項目部應(yīng)急預(yù)案體系由綜合應(yīng)急預(yù)案 與風(fēng)險類別相對應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù) 案和關(guān)鍵工作崗位的現(xiàn)場處置方案等三類方案構(gòu)成 3 應(yīng)急預(yù)案的編制 按照國家安檢總局發(fā)布的 生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù) 案編制導(dǎo)則 以下簡稱 編制導(dǎo)則 的規(guī)定進行編制 4 結(jié)合危險源辨識 分析 評價結(jié)果 確定可能導(dǎo)致重大事故的風(fēng)險 5 針對確定的風(fēng)險 按 編制導(dǎo)則 的要求 逐一制定專項應(yīng)急預(yù)案 并將救 援程序和措施分解到有關(guān)的關(guān)鍵工作崗位 形成相應(yīng)的現(xiàn)場處置方案 6 將各項專項應(yīng)急預(yù)案向?qū)?yīng)的現(xiàn)場處置方案整理 綜合 制定出關(guān)鍵崗位應(yīng) 對多種緊急情況的現(xiàn)場處置方案 7 結(jié)合專項應(yīng)急預(yù)案 制定工程項目的綜合應(yīng)急預(yù)案 要將各專項應(yīng)急預(yù)案和 現(xiàn)場處置方案作為綜合應(yīng)急預(yù)案的附件 8 應(yīng)急預(yù)案編制完成后 指揮長應(yīng)組織有關(guān)部門和人員進行評審 評審后由指 揮長簽發(fā) 并報送集團公司備案 9 工區(qū)項目部要根據(jù)應(yīng)急相應(yīng)計劃 配齊并定期檢查 測試所需的應(yīng)急設(shè)備 儀器 10 工區(qū)項目部應(yīng)組織有關(guān)人員對應(yīng)急預(yù)案進行演練 測試其相應(yīng)能力與效果 演練情況應(yīng)做好記錄 根據(jù)演練的結(jié)果 特別是在事故或緊急情況發(fā)生后應(yīng)急相應(yīng)結(jié) 果 對應(yīng)急預(yù)案進行評審和修改 1 5 2 安全技術(shù)交底制度 安全技術(shù)交底是施工過程控制的重要環(huán)節(jié) 是確保施工安全的重要保證 具體要 求如下 1 過程開工前 工區(qū)技術(shù)負責(zé)人將工程概況 施工技術(shù)措施等情況向全體施工 管理人員進行詳細交底 2 每一分部 分項工程開工前 技術(shù)人員要根據(jù)工程情況 向施工隊長或班組 長進行書面安全技術(shù)交底 3 對特殊工種的作業(yè) 機械設(shè)備的安拆與使用 安全防護設(shè)施的搭拆等 技術(shù) 人員要對操作班組作書面技術(shù)交底 4 對專業(yè)性較強的分項工程 要先編寫施工方案 然后根據(jù)施工方案作針對性 21 的安全技術(shù)交底 不能以交底代替方案 或以方案代替交底 5 兩個以上作業(yè)隊或工種配合施工時 技術(shù)人員要按工程進度定期地向有關(guān)班 組長進行交叉作業(yè)的安全交底 6 安全技術(shù)交底要經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審閱簽字 安全員簽字認可 不許代簽名 7 班組長要根據(jù)安全技術(shù)交底要求 對操作工人進行針對性的班前作業(yè)安全交 底 操作人員必須嚴格執(zhí)行安全交底的要求 8 安全技術(shù)交底要全面 有針對性 符合有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定 內(nèi)容 包括施工要求 作業(yè)環(huán)境及可能存在的問題等 嚴禁施工隊長 班組長違章指揮 9 安全技術(shù)交底后 施工隊長 安全員 班組長等要對安全交底的落實情況進 行檢查和監(jiān)督 督促操作工人嚴格按交底要求施工 制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生 10 對特殊工種的作業(yè) 機械設(shè)備的安拆 安全防護設(shè)施的搭設(shè)等的安全技術(shù) 交底后 必須有技術(shù)負責(zé)人 安全員 機管員 施工隊長 班組長 等驗收 驗收合 格后方那可投入實施 1 5 3 安全檢查制度 1 建立定期安全檢查制度 工區(qū)項目部每月定期進行一次全面的安全檢查 由工區(qū)項目部領(lǐng)導(dǎo)帶隊 安全質(zhì) 量部和相關(guān)部門參與 各工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門參加 參加檢查的人員在檢查前一天通 知 檢查到工點和每個分工點 或分工點抽查一個隊 代表該分工點 日常檢查 每周一次 各工點每日檢查一項單位工程 施工隊每日進行一次檢查 各班組每日每 班組進行自檢 互檢 交接檢查 非定期檢查視工程情況而定 2 安全檢查要以查領(lǐng)導(dǎo) 查管理 查制度 查紀律 查隱患為主要內(nèi)容 一查 各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識 是否真正樹立了 安全第一 的思想 二查施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn) 化管理是否到位 三查規(guī)章制度是否健全 重點查在施工現(xiàn)場落實情況 四查職工和 勞務(wù)工的勞動紀律 五查施工現(xiàn)場事故易發(fā)點的隱患 重點是制定有效措施 認真整 改 3 安全檢查必須填寫 安全檢查工作記錄 對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題 安全隱患 要下發(fā) 隱患整改通知書 提出整改要 求 要定人 定措施 定經(jīng)費 定完成日期 及時復(fù)查 在隱患沒有消除前 必須采 取可靠的防護措施 如果有危及人身安全的險情應(yīng)立可停止施工 處理合格后方可繼 續(xù) 對情節(jié)嚴重 且拒不執(zhí)行監(jiān)督要求的 視情況給以責(zé)任單位和個人處以罰款 對 22 難以立即整改的問題 要實施監(jiān)護等措施 并及時向上級報告 4 開工前的安全檢查 主要包括 施工組織設(shè)計是否有安全技術(shù)措施 安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度 是否建立 施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置 安全防護設(shè)施是否符合要求 施工 人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn) 特種作業(yè)人員是否均持證上崗等 5 安全檢查 日常安全檢查 各級安檢人員日常巡回安全檢查 檢查重點 隧道施工 瓦 斯防制 塌方 突泥突水 放射性危害預(yù)報 橋梁施工 石方爆破 火工品庫房設(shè) 置及管理 購買 運輸 存儲 領(lǐng)取 使用 回收等程序 施工用電 機電設(shè)備 鋼筋工程 模板工程 混凝土工程 高空作業(yè) 起吊運輸 預(yù)應(yīng)力張拉等 其他安全檢查 進行工程復(fù)工安全檢查 春 夏季的防汛抗洪 防暑 防雷 電 防爆炸檢查 冬季施工安全檢查 應(yīng)急救援物資儲備安全檢查 項目安全檢查要有重點 做到邊查邊改 同時推行項目安全檢查表 做到安 全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)化 程序化 規(guī)范化 對查出的事故隱患及事故苗頭 立即下發(fā) 隱 患整改通知書 并督促其盡快消除隱患 在隱患未消除前 必須采取可靠的防護措 施 如有危及員工人身安全的 須立即停止作業(yè) 1 5 4 安全教育制度 1 工區(qū)項目經(jīng)理部要建立健全安全教育制度 設(shè)立安全教育檔案 組織開展多 種形式的安全教育 普及安全知識 提高職工安全素質(zhì) 各單位的安全教育培訓(xùn)按公 司 安全培訓(xùn)管理辦法 實施 2 新進場的工人 必須接受項目部 施工隊 班組的三級教育 教育培訓(xùn)考核 成績作為錄用先決條件 經(jīng)考核合格后 方可上崗作業(yè) 工區(qū)項目部進行第一級教育 主要內(nèi)容是 國家和地方 行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的 方針 政策 法規(guī) 標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范 規(guī)程和公司 項目部的安全規(guī)章制度 培訓(xùn)教育的 時間不少于 15 學(xué)時 施工隊進行二級安全教育 主要內(nèi)容是 工地安全制度 施工現(xiàn)場環(huán)境 工程 施工特點及可能存在的不安全因素等 培訓(xùn)教育的時間不少于 15 學(xué)時 班組進行三級安全教育 主要內(nèi)容是 本工種的安全操作規(guī)程 事故教訓(xùn)和案 例剖析 勞動紀律 本班制度和崗位講評等 培訓(xùn)教育的時間不少于 20 學(xué)時 待崗 轉(zhuǎn)崗 換崗的職工在重新上崗前 必須接受一次施工隊和班組兩級安全 23 培訓(xùn) 培訓(xùn)教育的時間不得少于 20 學(xué)時 3 針對本過程的特點 規(guī)定每周一為班組安全教育日 每次教育時間不少于 45 分鐘 培訓(xùn)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能 在實施新工藝 新技術(shù)或使用新設(shè)備 新材料時 必須組織有關(guān)人員進行相應(yīng)的又針對性的安全教育 4 項目全體職工每年必須接受一次專門的安全教育培訓(xùn)和不定期安全教育培訓(xùn) 具體要求為 工區(qū)項目經(jīng)理在取得安全考核合格證書的基礎(chǔ)上 每年接受安全培訓(xùn)的時間不 少于 30 學(xué)時 培訓(xùn)的主要內(nèi)容 國家和地方 行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針 政策 法律 法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度 公司安全管理知識及安全文化 安全生產(chǎn)管理職責(zé) 有關(guān)事故 案例及事故應(yīng)急處理措施等 專職安全管理人員在前取得安全考核合格證書的基礎(chǔ)上 每年接受安全培訓(xùn)的 時間不少于 40 學(xué)時 培訓(xùn)的主要內(nèi)容 國家和地方 行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針 政策 法律 法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn) 公司安全管理 安全技術(shù)知識 安全文化 職工傷亡事故報 告及調(diào)查處理程序 有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急處理措施等 其他管理和技術(shù)人員每年接受安全教育的時間不少于 20 學(xué)時 培訓(xùn)的主要內(nèi)容 安全生產(chǎn)法律 法規(guī)基本部門 本崗位安全職責(zé) 安全技術(shù)和安全文化的知識 有關(guān) 事故及事故應(yīng)急處理措施等 特種作業(yè)人員取得操作證書后 每年必須接受有針對性的安全培訓(xùn) 時間不少于 20 學(xué)時 班組長和班組安全員每年接受安全教育的時間不少于 20 學(xué)時 培訓(xùn)的主要內(nèi)容 安全生產(chǎn)法律 法規(guī) 安全技術(shù)和安全文化知識 技能及本公司 本班組和一些崗位 的危險危害因素 安全注意事項 本崗位安全生產(chǎn)職責(zé) 典型事故案例及事故搶救與 應(yīng)急處理措施等 其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時間不少于 15 學(xué)時 培訓(xùn)的主要內(nèi)容 安全生產(chǎn) 法律 法規(guī) 安全技術(shù)和安全文化知識及本班組的危險危害因素 安全注意事項 本 崗位安全生產(chǎn)職責(zé) 典型事故案例及事故搶救與應(yīng)急處理措施等 培訓(xùn)方式 應(yīng)結(jié)合單位和工程任務(wù)實際 利用專業(yè)培訓(xùn) 會議 競賽 案例等形 式進行政策 法規(guī)及崗位安全技術(shù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí) 利用分析典型事故案例 總結(jié)交流 先進經(jīng)驗等 以提高職工的安全意識 安全技術(shù)素質(zhì)和遵章守紀的自覺性 1 5 5 特種作業(yè)人員管理制度 24 1 特種作業(yè)人員 包括電工 焊工 起重工 架子工 場內(nèi)機動車司機 鍋爐 壓力容器操作工等 必須參加當(dāng)?shù)匕踩姓鞴懿块T 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或建設(shè)行 政主管部門組織的安全技術(shù)培訓(xùn) 經(jīng)教育 考核 復(fù)驗 考核合格取得合格證 獲取 操作證者方準(zhǔn)上崗作業(yè) 2 取得操作證的特種作業(yè)人員 應(yīng)定期進行復(fù)審 未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者 其操作證自行失效 該特種工不準(zhǔn)上崗作業(yè) 3 特種作業(yè)人員連續(xù)離開特種崗位 6 個月以上者 應(yīng)當(dāng)重新進行實際操作考核 經(jīng)確認合格后方可從事原崗位作業(yè) 4 工區(qū)項目部要對進場的特種工進行入場安全教育 并經(jīng)常對特種工進行本崗 位的安全操作規(guī)程教育 施工前進行針對性的書面安全技術(shù)交底 特種工的勞動保護 用品要按規(guī)定發(fā)放 并督促其正確施工勞動保護用品 5 特種工必須持證上崗 特種作業(yè)人員操作證 不得偽造 涂改或改借 特 種工在作業(yè)過程中要嚴格遵守操作規(guī)程 不允許擅自離崗或讓別人代替上崗 6 對已取得上崗證的人員 項目部要進行造冊登記存檔 操作證 必須按期 復(fù)審 不得超期使用 名冊應(yīng)齊全 7 特種作業(yè)人員必須在 操作證 規(guī)定的工種作業(yè)范圍內(nèi)進行作業(yè) 8 特種作業(yè)人員要保持相對穩(wěn)定 不準(zhǔn)隨便調(diào)離 如果需要調(diào)離 必須經(jīng)項目 部同意 1 5 6 安全事故報告制度 1 職工 含農(nóng)民合同工 臨時工 在生產(chǎn) 工作過程中發(fā)生的 或因企業(yè)生產(chǎn) 設(shè)備 勞動條件不良而導(dǎo)致的傷亡事故 均應(yīng)列入職工傷亡事故統(tǒng)計報告 2 事故的報告 職工發(fā)生傷亡事故或影響鐵路行車的事故后 事故現(xiàn)場有關(guān)人 員應(yīng)立即報告本項目負責(zé)人 項目負責(zé)人立即向單位負責(zé)人和安全管理部門報告 同 時 啟動應(yīng)急預(yù)案 組織事故搶救 若發(fā)生職工因工重傷或死亡事故 必須在一小時內(nèi)報告所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 部門 公安部門 監(jiān)察部門 工會 對傷亡事故隱瞞不報 謊報 漏報和故意拖延不 報者 要追究有關(guān)人員的責(zé)任 3 報告事故應(yīng)包括的內(nèi)容 事故發(fā)生單位概況 事故發(fā)生的時間 地點以及事故現(xiàn)場情況 25 事故的簡要經(jīng)過 事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù) 包括下落不明的人數(shù) 和初步估計的直 接經(jīng)濟損失 已經(jīng)采取的措施 其他應(yīng)當(dāng)報告的情況 4 事故統(tǒng)計 按 傷亡事故電話月報 的格式 于次月 2 日前 以電話方式報告每月職工傷亡 事故情況 按 鐵路職工傷亡事故報表 的格式分別于次月 2 日 次年 1 月 15 日將月 報 年報逐級上報 2 2 安全技術(shù)措施 安全技術(shù)措施 隧道施工是高風(fēng)險作業(yè) 應(yīng)抓好如下工作 在一般地質(zhì)地段施工時 主要抓好開 挖 出碴 支護 襯砌 輔助作業(yè)等環(huán)節(jié)的控制 每道工序嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行 在 不良地質(zhì)地段 除按一般地質(zhì)地段抓好各道工序的控制以外 重點做好方案的預(yù)控 2 12 1 一般地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施一般地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施 2 1 1 開挖 危險源 塌方 塌坍 掉塊 爆炸 炸藥 雷管 高壓風(fēng)管爆管 高壓水管爆 管 觸電 鉆孔臺架倒塌 鉆孔臺架的高空墜落 機械傷害 控制要點 A 鉆眼 1 鉆孔臺車的安全 鉆孔臺架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計 加工制作必須符合設(shè) 計要求 保證臺架的安全穩(wěn)定 作業(yè)平臺上鋼筋圍欄的高度應(yīng)大于 0m 2 檢查清理危石 確認掌子面的安全 施鉆的人員和安全員在鉆眼前 同時應(yīng) 檢查掌子面 拱頂 邊幫安全狀況 清理掉松動的危石 3 檢查有無瞎炮 進入掌子面后首先檢查有無瞎炮 如發(fā)現(xiàn)有瞎炮 應(yīng)立即通 知爆破工 對瞎炮進行處理 不得在原炮眼里繼續(xù)打眼 4 高壓風(fēng) 水 高壓風(fēng) 水管線必須經(jīng)常有專人進行檢查維護 防止其爆裂傷 人 5 供電線路 臺車上的供電線路要經(jīng)常檢查維護 上人之前必須先檢查 后上 人 6 防止機械傷人 使用風(fēng)動鑿巖機前 應(yīng)檢查機身 螺栓 卡套 彈簧和支架 26 是否正常 管接頭是否牢固 有無漏風(fēng) 鉆桿是否彎直 是否堵塞 鑿巖機支架應(yīng)放 置穩(wěn)定 B 裝藥 1 爆破器材加工必須在專用加工房里進行 加工房要遠離洞口不少于 50m 以外 適合的地方 當(dāng)洞口距開挖面大于一定距離后 可在洞內(nèi)附屬洞室等適當(dāng)?shù)攸c設(shè)臨時 加工房 嚴禁在加工房以外任何地方加工爆破器材 加工爆破器材必須使用合格的專 用雷管鉗連接 加工好的爆破器材運到裝炮點后 應(yīng)分別放在安全地點 必須有專人 全程管理 2 清除炮眼內(nèi)雜物 在清除炮眼內(nèi)雜物時 要通知在場人員注意躲避 3 分工劃片裝藥 在裝藥前 應(yīng)針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定 規(guī)范裝藥的順序 和安全有效的裝藥程序 劃片分工負責(zé) 保持安全距離 防止相互碰撞 4 應(yīng)用木棒裝藥 裝藥時必須用木棒輕輕送進 輕輕地搗實 嚴禁用力強行裝 藥 起爆藥不得搗得太實 嚴禁使用金屬棍棒裝藥 5 封堵好裝藥炮孔 嚴禁擅自增加裝藥量 炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔 材料 不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼 6 一旦開始裝藥 在炮眼 20m 范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè) 嚴禁邊鉆孔邊進行裝 藥作業(yè) 不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其它工作 尤其是電 氣焊 金 屬切割 裝炮區(qū)的所有機械或機具必須停止運轉(zhuǎn) 撤到安全距離以外 7 為防止中途停電 裝藥人員要帶有安全燈具 8 要專人專車負責(zé)爆破器材的領(lǐng)取和運輸 炸藥與雷管藥分車裝運 每次剩余 的爆破器材應(yīng)立即送回指定的保管庫房 C 起爆 隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮 實施