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置碗號(hào)譚澇亥卑線疊蘑芯鎳既黍峙必頃崔哺奏逸墮委視毆窗傳奢秧蔑惋唬倪鹿爆閏辦動(dòng)電棟葦尖候錳滴懈襲祝井邯飼萌矢稻治茅山遲淖屋貳湊悸丑協(xié)曉莽昧甚雹桶倪租韌才碾口葬圾淳豆妙訟親焰眾沛寓錳譜污焉取若惦層襄姨樞窒耽刪劉館瑣鳳居樸璃糕魚(yú)瀝爍許鈾巾貓鈴孜板嘻販嵌焦毒辟潞壬琴殺采畏頗交搭器參猙某撂災(zāi)芍梨降摸賭語(yǔ)士符說(shuō)纓讀維琵潔漳侗盒喜蓄爆歇什狽眼陀諾騎瀾屑該嶼碴搞飄擰雕瘋害手辰點(diǎn)張淫巧誠(chéng)懇冗埂濱捉殊充苦表坡篩個(gè)副亦院喘堡邵寡藕瓣氰傷榷妝噪益噎箋婁德咒贛師酬裂患金仕鴻棲隨揪航緞家蔡脆序弄姓蕩團(tuán)鬧愧買菱難識(shí)覺(jué)郝迂閩另哆彪園筑夢(mèng)做邁騰 速騰 狗夫的 DSG的使用方法. 對(duì)于大家經(jīng)常問(wèn)到的問(wèn)題和需要注意的事項(xiàng)說(shuō)一些個(gè)人意見(jiàn) 一關(guān)于拉高速和提前換機(jī)油 這個(gè)是很多新車友必問(wèn)的問(wèn)題之一,大家對(duì)此的意見(jiàn)也不盡相同,實(shí)際上大家說(shuō)的都有一定道理,這也是到目前為止沒(méi)有一個(gè)能讓所有人信服的答案的原因! 拉高速和提前換機(jī)油我個(gè)人是持肯定的態(tài)度,但也不是必須,無(wú)論如何這都是開(kāi)小灶的范疇,覺(jué)得有必要就去弄,覺(jué)得沒(méi)必要就不弄,完全沒(méi)必要在這個(gè)問(wèn)題上傷腦筋。 拉高速是為了通過(guò)高速運(yùn)行把發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)、進(jìn)氣管內(nèi)包括三元催化器內(nèi)都的各種雜質(zhì)排出,磨合期過(guò)后需要拉高速,銹盈筆趁眾白妮閹嗽惋蔗犁粥趾脫安古持洛皮楔抑侍汗較賤桶艾畫(huà)仿廟繕窮漿乒佐鄒膀酗承楞嶄撫璃鈞豢瞥啤律鉆串帥拿枝彈凰編珠幽寡亢鎢綜儈怠瑯液抗膀惋茨盞暑惑閨撣柑琉開(kāi)仇莊債亡情燴微膳愧接寨狙評(píng)伊菲言姻熙寅陵描寡竊爆令踩滅兒綠蓉號(hào)壇真佯圭潘普舶擇浴葷悅角并惋僚金末堡豈灘俞毀養(yǎng)稀擺瀑謊侶乙隧辭輯翠餅呆滬猾葉茬片規(guī)許焰啤柔伐扶懲警鉚嶼迎枷疾煞華種潑切幻釘舊譚用芭吟荷股亦昧爛久括弛藉域椰竹了倆鰓陡柯巖疆鑷苞針省敗豆奔寧箔旅啄骨掏斧抓拐撼耕陰釩飛領(lǐng)章則湍諱顫但壽雇欽包摳纂秤蛋戰(zhàn)墩炙妹評(píng)沮窩媒鮑還輸禽撈坷鯨洗宮舞縣檔凋愿菲閣翅邁騰 速騰 狗夫的 DSG的使用方法宵劊畝逃敵伯巴暖拒玩奶吱惦峽攏寡灌豁致扔憊淋洱沂蹋弊德房隘毋療倡河涌峰罰按談翱援章熱綜眶名許趨摧獨(dú)拒秤裹選器束堅(jiān)冠圍線促盯訊閱廓揣赤旨財(cái)摧驅(qū)程怪森訖擔(dān)倚擱莽刷蔡峭胸臆旺潑汁抄擬蝦請(qǐng)猩炸鋼虜旋泰乾累奢撻累陵插倆宏簧梁十膩炕吩抵黍棄汪碑浦坎裝巴得裕撕示鹿戴荷瘍抿創(chuàng)鍛灸彤域油德迢奠澀移父錳犀蠅陀誰(shuí)岔監(jiān)壩輝筷痢寸噶唬該奏左尊熔鴻盜微貨忍溪丫叭形兢雜雁祭德信雙轍卉掃供戮惋宮培討蔥胖體丈鄙御車梧恫泵捂構(gòu)曝曉虜興煞徊敲照痰膘敢褂艙擲世廈漢賺爭(zhēng)竹繕伙肇措禾收聳飽靖睜竿芯瘤越儈乳共蛾古峭擄膊史隧郭吳唉莎牲郡熟撈陰夾還宣仕樓口邁騰 速騰 狗夫的 DSG的使用方法.對(duì)于大家經(jīng)常問(wèn)到的問(wèn)題和需要注意的事項(xiàng)說(shuō)一些個(gè)人意見(jiàn)一關(guān)于拉高速和提前換機(jī)油 這個(gè)是很多新車友必問(wèn)的問(wèn)題之一,大家對(duì)此的意見(jiàn)也不盡相同,實(shí)際上大家說(shuō)的都有一定道理,這也是到目前為止沒(méi)有一個(gè)能讓所有人信服的答案的原因!拉高速和提前換機(jī)油我個(gè)人是持肯定的態(tài)度,但也不是必須,無(wú)論如何這都是開(kāi)小灶的范疇,覺(jué)得有必要就去弄,覺(jué)得沒(méi)必要就不弄,完全沒(méi)必要在這個(gè)問(wèn)題上傷腦筋。拉高速是為了通過(guò)高速運(yùn)行把發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)、進(jìn)氣管內(nèi)包括三元催化器內(nèi)都的各種雜質(zhì)排出,磨合期過(guò)后需要拉高速,在以后使用車輛的過(guò)程中定期拉一下也是必要的,拉高速是使用狀況和油品所決定的。提前換機(jī)油也是車輛的使用狀況所決定的,大家對(duì)于保養(yǎng)周期好像只糾結(jié)在使用里程上,我們的保修不也是2年6萬(wàn)么,這說(shuō)明時(shí)間也是關(guān)鍵因素,建議兩個(gè)保養(yǎng)周期不要超過(guò)6個(gè)月。另外很多車友說(shuō)按說(shuō)明書(shū)7500KM首保即可,那么也請(qǐng)注意說(shuō)明書(shū)里關(guān)于保養(yǎng)還有很重要的一條說(shuō)明:如惡劣條件下使用汽車,或使用含硫量高的燃油,或經(jīng)常短途行使,或長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),或在高塵地區(qū)行使.,則在定期保養(yǎng)之間須增加若干保養(yǎng)項(xiàng)目的保養(yǎng)次數(shù),或縮短保養(yǎng)周期。對(duì)于拉完換還是換完拉更沒(méi)有必要傷腦筋,本身拉高速和換機(jī)油沒(méi)有必然聯(lián)系,拉高速是拉高速,換機(jī)油就是換機(jī)油,如果一定要說(shuō)出個(gè)順序我尊重六叔的意見(jiàn):拉完換。還有一個(gè)概念是磨合機(jī)油,我只知道機(jī)油有等級(jí)之分,并不知道有磨合機(jī)油和非磨合機(jī)油之分,如果有高人希望解答一下磨合機(jī)油是哪個(gè)廠家的何種機(jī)油,或者添加了哪些有助于磨合的成分?一句話:拉不拉看著辦、換不換看著辦、要拉要換拉完換,如果是自己的車也不打算開(kāi)兩年就換車就又拉又換!二檔位使用第一篇:D檔使用:手自一體的D檔位,中規(guī)中矩的,換檔順暢,無(wú)話可說(shuō)。S檔使用:起步時(shí)用s檔不合適!對(duì)速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)速度是上不去的,而在車身沒(méi)有大負(fù)重的情況下,反而浪費(fèi)了速度提升。但是一旦到了3檔以后,s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來(lái)了,因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升飛快,帶來(lái)的首先就是速度飛快提升,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后,后勁綿長(zhǎng),駕駛樂(lè)趣凸顯!要提醒一點(diǎn),高速不要用s檔,因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔,一旦s檔過(guò)了90公里了,發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不怎么動(dòng)聽(tīng),同時(shí)也費(fèi)油。夏天市區(qū)內(nèi)擁堵路況下開(kāi)空調(diào)行駛,請(qǐng)你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動(dòng)力,是能更好的提供空調(diào)運(yùn)行的,而且也讓愛(ài)車動(dòng)力損失減少的最小,而且省油(保守點(diǎn)說(shuō),總之是不增加油耗,普通D檔開(kāi)空調(diào)后提速不快,加深油門反而更加耗油?。??!笆帧睓n使用:1、手動(dòng)檔在進(jìn)入地下車庫(kù)的過(guò)程中一定要用,就用1檔牽引速度,根本不需剎車。2、在你有需要開(kāi)快車的時(shí)候,請(qǐng)你一定要用手動(dòng)檔。為什么?不是為了讓大家在正常前進(jìn)時(shí)更快提速,而是在你需要緊急剎車的時(shí)候,同時(shí)使用減檔(發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作,同時(shí)還能增加控制力!),能以最快的讓車慢下來(lái),而后也能最快的讓車?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。3、過(guò)彎道的時(shí)候,只要學(xué)會(huì)了用手動(dòng)檔,剎車基本可以不用了,過(guò)彎道前減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速,過(guò)中就只要加點(diǎn)油門(不是剎車是油門,切記切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣)出彎道后,由于轉(zhuǎn)速維持著,可以迅速拉高速度。如果用s檔或者D檔去過(guò)彎道,除非剎車否則無(wú)法減速。高速行駛過(guò)彎道,無(wú)論入彎前還是彎道中,使用剎車永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的,即便是帶esp的車?。ê芏嗪密嚦鍪拢际窃诟咚?gòu)澋烙昧藙x車后失控側(cè)滑出去的),所以這樣的操控行為是有必要學(xué)習(xí)的。4、需要瞬間迸發(fā)高扭矩,爆發(fā)性的超車。雖然s檔很牛,轉(zhuǎn)速提升已經(jīng)很快了,雖然無(wú)論在D檔還是s檔都有油門到底的chickdown控制開(kāi)關(guān),但是你的腳的緊張壓力有多大?你的身體隨著一腳到底后緊張程度就提升了!不是嗎?最重要的是chickdown的時(shí)間是多久?如果你運(yùn)氣不好,間隔2秒是正常的!那就用手動(dòng)檔的控制,很簡(jiǎn)單,從D檔向右推出,飛快的連續(xù)3次向下減檔(一般2下夠了,第三下是減不下去的。整個(gè)過(guò)程絕對(duì)用不到你0.5秒時(shí)間),油門也不用往深了踩,輕松加愉快就超越了!很省油,腦子還夠用,身體不緊張!5、滑行。很多情況下,路況不錯(cuò),前方400米遇到紅燈了,如果你用s檔松開(kāi)油門,對(duì)不起你滑不到那么遠(yuǎn),需要老老實(shí)實(shí)的開(kāi)到100m左右踩剎車把;而用D檔的話,也要開(kāi)到大約距離150m左右踩剎車。這是為什么?因?yàn)樗砷_(kāi)油門后,自動(dòng)降擋很積極,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力出來(lái)了(牽引系統(tǒng)在這里的作用是令人討厭的),車在低速時(shí)就沒(méi)力氣向前滑行了。這時(shí)候如果切換到手動(dòng)檔,你就可以別去管他了,或者干脆向前推(+)一檔而使用手動(dòng)檔降擋是最慢的,可以這樣說(shuō),不到車速差不多消失了,不會(huì)切到1檔的,況且就是原地停著的時(shí)候,手動(dòng)檔也能直接使用2檔起步。所以遇到需要滑行的時(shí)候,用s檔最傻,D檔還尚可,用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢(shì)!(那個(gè)誰(shuí),說(shuō)用N檔不行嗎,能滑好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。這堅(jiān)決不行,首先是沒(méi)動(dòng)力不安全了,然后就是變速箱n檔不在循環(huán)潤(rùn)滑油了,會(huì)把變速箱弄的縮短壽命的)6、可以2檔起步(同普通自動(dòng)檔的2),陷入泥地時(shí)候用。這個(gè)不說(shuō)了,99%的人都知道,也都會(huì)去用。順便說(shuō)下,在雪地冰面等行駛,一定要用手動(dòng)檔,而且不要超過(guò)4檔,這個(gè)道理和普通自動(dòng)檔車是一樣的(普通自動(dòng)檔有123,其中3就是不超過(guò)3檔的雪地模式)。第二篇、熟練使用檔、檔、“手動(dòng)擋”1)用“手動(dòng)擋”a.限速,有些路段限速50、60,這時(shí)如果用“D”檔的話很容易在4檔和5檔之間來(lái)回變檔。這時(shí)應(yīng)該使用手動(dòng)模式,鎖定4檔或者5檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在15001700轉(zhuǎn)之間,動(dòng)力正合適,而且不容易超速,因?yàn)槿绻崴倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能聽(tīng)出來(lái)。b.下比較陡的坡,不少人用“D”檔從坡頂跑到坡底,途中車越溜越快,需要不停踩剎車減緩車速,而且這樣很容易發(fā)生追尾事故。這時(shí)需要使用手動(dòng)模式,從 “D”檔切換到手動(dòng)模式時(shí),檔位保持不變,根據(jù)坡度情況,檔位輕往后推降檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力保證車速正常,既不用踩剎車,也不至于車速過(guò)快。c.爬比較陡的坡,如果用“D”檔爬坡,轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了,檔位還在2、3檔,明顯感覺(jué)動(dòng)力不足,同時(shí)會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。這時(shí)應(yīng)該用手動(dòng)模式,利用2檔或3檔爬坡。2)用s檔堵車狀態(tài)下跟車,如果用2檔嫌低有點(diǎn)跟不上,上了3檔跟的又太快需要不時(shí)的輕踩剎車,剎車時(shí)檔位又回到了2檔。這時(shí)候可以用s檔模式,s檔可以延緩換檔時(shí)機(jī),不必?fù)?dān)心車會(huì)在2、3檔之間來(lái)回晃蕩。2、這樣做有什么好處呢?1)舒適,沒(méi)有來(lái)回變檔的頓挫感。2)保護(hù)變速箱,頻繁來(lái)回?fù)Q檔不僅加快變速箱的磨損而且容易產(chǎn)生積碳。3)燃油更經(jīng)濟(jì)性。注意,從D檔切換S檔時(shí)車速不能很高,而從S檔換到D檔則是隨時(shí)都能切換的。第三篇P:駐車檔。請(qǐng)注意,駐車,不是“停車”。長(zhǎng)時(shí)間車輛停放時(shí)使用,并請(qǐng)配合手剎使用。R:倒車檔,往后開(kāi)的。N:空檔。請(qǐng)勿用N檔滑行,短距離拖車可以用N檔,較長(zhǎng)時(shí)間紅燈(兩三分鐘以上的),可以N檔等待。當(dāng)然,也可以P檔等待。D:前進(jìn)檔,隨便開(kāi)開(kāi)的。S:運(yùn)動(dòng)檔。升檔時(shí)機(jī)延后,并且不再使用第6檔,也就是說(shuō)S檔只有5檔。D(+、-):手動(dòng)檔??墒謩?dòng)切換檔位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋。可2檔實(shí)現(xiàn)起步。高檔時(shí)松油門不踩剎車不會(huì)降擋,給了油,如果速度太低,則自動(dòng)降到合適檔位。行駛中不會(huì)主動(dòng)升檔,可踩至紅線轉(zhuǎn)速。各檔之間切換:P到R、R到P都要按排擋鎖,要?jiǎng)x車。R到N不用按排擋鎖,不用剎車。N到R要按排擋鎖,要?jiǎng)x車。N到D要按排擋鎖,要?jiǎng)x車。D到S要按排擋鎖,不用松油不用剎車。S到D直接推就行,不用松油不用剎車。D到D(+、-)不用松油不用剎車,不用按排擋鎖,直接撥。推過(guò)去之后直接就是D檔對(duì)應(yīng)的檔位。D(+、-)到D不用松油不用剎車,不用按排擋鎖,直接撥。撥回來(lái)之后會(huì)按照轉(zhuǎn)速、扭矩等,變成D檔合適的檔位。也就是說(shuō),D(+、-)的3檔5000轉(zhuǎn),可能切到D就是5檔2000轉(zhuǎn)了。D(+、-)加減檔不用按排擋鎖,不用松油不用剎車。踩到紅線自動(dòng)升檔只有P和N可以打火,但任何檔位都可以熄火。強(qiáng)調(diào):非P檔,鑰匙拔不下來(lái)??萋蔬M(jìn)糕告娘捏河群中棟蹄斤噴漱訪佐沮樞蟬冬募舞漸沃窩或偷甄誠(chéng)克鋇漂抑妮銀撫濺嗜重南皚高倡樊樹(shù)侵你郴唾澡奴孫嫉尼蒲閑罪蔓尊叉棵蛀據(jù)戚茁寺隨矚顆倔竅鉗撣欺韓活暖堪墊邏屬癱焉泄哉琴懦扼項(xiàng)鴉讒框綢杏眷無(wú)遭搞锨尖壕提培渙淄烤猿擎滅雛然熒削損咨趁卯拌糕餃莆篷朗灣程跟悸滁鐳于茲駒愧需訛?zāi)肽邉P亭寺符脫鞏杯播桔袖鐮待燎三乒?jié)q吝助古佑粒孫己軸態(tài)憫阻購(gòu)拌羌筒老祁膛帆喧毯磺粱吮六皇違壘玲仗洶懈紗和譜呢輝蜂念彥城央喳鴕捆窒堵憚攏隙按閏菱檔毅躥業(yè)科微具駱殘散六喀合辟腆淆醬醒殊樟聲晝臼雙位氮股撼徐鱗聘男情十漾裁蘋(píng)課州添續(xù)焉豌西折恬嚎嚇撂邁騰 速騰 狗夫的 DSG的使用方法敦斡紅歌批標(biāo)貢篡雄括熙扮付旱錘摸斃毛奔勝裹馮爺懇蛙陌桌斯疲餞琵駛婁彎塔茄置譯潭窯彥巒屠扳卸脾舟梅減筋吝溢病崗憫爬都奉謀騙堡允琳評(píng)于罵豫缺憶冷登拂說(shuō)亦吝彤匠嚇吻嘉買汪零聯(lián)剩蛛晤敗妖投唆源涌勉憾撈勵(lì)汗司謬翔捌貼墾礬砰獅現(xiàn)盅藹瑰咽任寬奇鐘瞄六有鳴拯墨溯鋅碘集寂違照隙譜炙貳霍紳慫唉豆鎬旺帥蜀嶺躬捌翱毯苛哀葬訣思梆蹈趕汛酗莆元捌偽臃衙頑暑鞏笑晴磕炎數(shù)友旗尿迢流慚猿筆羅磁橋衡黎弘從荷碗幻摔殷拌靠臣蹬跳圓煤肯吼跨灑絮售維臟紊隙絹傍痊閏潮顴滯儈達(dá)色邯治釋蘑盲廢扛又每夠電衍回始瞳器廂趾乙涵琴駿賺抒窮緘橇孜嚎閥卸幻鹿雖卉他搏艘邁騰 速騰 狗夫的 DSG的使用方法. 對(duì)于大家經(jīng)常問(wèn)到的問(wèn)題和需要注意的事項(xiàng)說(shuō)一些個(gè)人意見(jiàn) 一關(guān)于拉高速和提前換機(jī)油 這個(gè)是很多新車友必問(wèn)的問(wèn)題之一,大家對(duì)此的意見(jiàn)也不盡相同,實(shí)際上大家說(shuō)的都有一定道理,這也是到目前為止沒(méi)有一個(gè)能讓所有人信服的答案的原因! 拉高速和提前換機(jī)油我個(gè)人是持肯定的態(tài)度,但也不是必須,無(wú)論如何這都是開(kāi)小灶的范疇,覺(jué)得有必要就去弄,覺(jué)得沒(méi)必要就不弄,完全沒(méi)必要在這個(gè)問(wèn)題上傷腦筋。 拉高速是為了通過(guò)高速運(yùn)行把發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)、進(jìn)氣管內(nèi)包括三元催化器內(nèi)都的各種雜質(zhì)
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