海吉星框架橋沉降方案.doc

目目 錄錄 1工程概況 1 2編制依據(jù) 1 3觀測目的 范圍及流程 1 3 1觀測目的 1 3 2觀測范圍 1 3 3工作流程 1 4沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術要求 2 4 1基本原則 2 4 2測量等級及精度要求 3 4 3變形監(jiān)測網(wǎng)技術要求 3 5變形觀測 3 5 1一般規(guī)定 3 5 2觀測點的設置 4 5 3觀測數(shù)據(jù)分析 5 6監(jiān)測組織管理 6 6 1人員管理 6 6 2設備管理 6 6 3質(zhì)量管理 7 7附件 7 7 1工點沉降觀測斷面 點布置表 8 7 2路基面沉降觀測資料匯總表 9 7 3框架橋沉降觀測匯總表 10 學習好幫手 1 1工程概況工程概況 海吉星框架橋箱身寬度 14 2m 總高度 10 1m 腹板厚 0 85m 底板厚 1 0m 頂板厚 0 9m 頂板與腹板處設置 0 65x1 95m 的倒角 框架橋軸線 與壯錦大道道路中線垂線夾角為 12 起訖里程為 D1K6 610 D1K7 250 全長 640m 其中在 D1K6 605 D1K6 705 段下穿南 寧市壯錦大道 該橋采用放坡明挖土質(zhì)邊坡 邊坡坡率 1 1 25 采用噴錨 支護 框架橋采用支架現(xiàn)澆法施工 邊坡最大開挖深度為 12 85m 基底采 用 M10 漿砌片石砌筑 1 5m 再用 20cm 厚 C30 混凝土封底 2 2編制依據(jù)編制依據(jù) 高速鐵路工程測量規(guī)范 TB10601 2009 國家三 四等水準測量規(guī)范 GB12898 91 鐵路工程測量規(guī)范 TB10101 2009 3 3觀測目的 范圍及流程觀測目的 范圍及流程 3 13 1 觀測目的觀測目的 為了確?？蚣軜蛟谏罨娱_挖過程中的安全性 必須對框架橋開挖邊 坡進行變形觀測 以便充分了解的變形值 變形變化趨勢和穩(wěn)定情況 從 而控制邊坡開挖速率 在實際施工中應嚴密監(jiān)視各種埋設儀器的觀測指標 及時進行綜合分析而定 根據(jù)變形量資料分析確定規(guī)定日期后沉降是否滿 足要求 根據(jù)沉降變化情況指導施工 確保客運專線軌道結(jié)構(gòu)鋪設質(zhì)量 3 23 2 觀測范圍觀測范圍 本標段的觀測范圍 D1K6 610 D1K7 250 海吉星框架橋 3 33 3 工作流程工作流程 學習好幫手 清表 放線 邊坡開挖施工準備 需要埋設觀測點 測點埋設 開挖邊坡 動態(tài)跟蹤監(jiān)測 滿足穩(wěn)定標準 開挖完畢 繼續(xù)監(jiān)測 滿足穩(wěn)定標準 竣工 繼續(xù)監(jiān)測 不滿足 停挖或其他措施 不滿足 不需要 框架橋施工完成測點埋設 圖圖 3 3 13 3 1 觀測流程圖觀測流程圖 4 4沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術要求沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術要求 4 14 1 基本原則基本原則 海吉星框架橋的變形觀測以垂直位移觀測 水平位移監(jiān)測為主 測量的高程系統(tǒng)應采用 1985 國家高程基準 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應建立獨立的變形監(jiān)測網(wǎng) 覆蓋范圍一般不宜 小于 4 公里 基準點選擇應優(yōu)先考慮利用 CPI 和水準基點 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應充分利用 CPI 和水準基點作為水平和垂直位 移監(jiān)測的工作基點 對監(jiān)測網(wǎng)采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) GPS 測量時 應符合鐵道部 現(xiàn)行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測量技術的有關規(guī)定 學習好幫手 4 24 2 測量等級及精度要求測量等級及精度要求 本工程沉降變形測量按三等規(guī)定執(zhí)行 見表 4 2 1 表表 4 2 14 2 1 測量等級及精度要求測量等級及精度要求 垂直位移測量水平位移觀測 沉降變形測量等級沉降變形點的 高程中誤差 mm 相鄰沉降變形點的 高程中誤差 mm 沉降變形點點位中 誤差 mm 三等 1 0 0 5 6 0 4 34 3 變形監(jiān)測網(wǎng)技術要求變形監(jiān)測網(wǎng)技術要求 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式 本工程垂直位移監(jiān)測按沉降變形等級 三等的要求 國家三等水準測量 施測 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求按表 4 3 1 執(zhí)行 表表 4 3 14 3 1 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求 等級 相鄰基準點 高差中誤差 mm 每站高 差中誤 差 mm 往返較差 附合或環(huán)線 閉合差 mm 檢測已測高 差較差 mm 使用儀器 觀測方法及要求 三等 1 00 3 0 6 n 0 8 n DS05 或 DS1 型儀器 按 高速 鐵路工程測量規(guī)范 三等水準測 量的技術要求施測 水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式 獨立建網(wǎng) 根據(jù)沉降變形測量等級及 精度要求進行施測 與施工平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測 并引入施工測量坐標系 統(tǒng) 實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控制網(wǎng)坐標的相互轉(zhuǎn)換 水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求 本工程水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定 執(zhí)行 見表 4 3 2 表表 4 3 24 3 2 水平位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求水平位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求 等級 相鄰基準點的點 位中誤差 mm 平均邊長 m 測角中誤 差 最弱邊相對中誤 差 作業(yè)要求 350 1 8 1 70000 按國家三等平面控 制測量要求觀測 三等 6 0 200 2 5 1 40000 按國家四等平面控 制測量要求觀測 5 5變形觀測變形觀測 學習好幫手 5 15 1 一般規(guī)定一般規(guī)定 人工巡視和裂縫觀測 人工巡視是一項經(jīng)常性的工作 將安排專 人每天進行巡視 當坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時監(jiān)測組及時在裂縫處埋設裂縫觀 測裝置 通過觀測裂縫的變化過程和變化規(guī)律來分析坡體的變形情況和破 壞趨勢 坡面觀測 坡面的變形觀測是指在平臺上設置坡面變形觀測點 利用精度為 2 的全站儀進行觀測 采用直角坐標法量測 通過數(shù)據(jù)處理 分析 分析坡面幾何外觀的變化情況 繪制坡面各點在施工過程中的水平 位移變化情況 從而了解邊坡滑動范圍和滑動情況 提供預警信息 是一 種簡單 直接的宏觀監(jiān)測方法 沉降觀測和水平位移觀測 沉降觀測主要通過埋設沉降觀測樁觀 測路基的沉降情況 通過數(shù)據(jù)分析指導施工 水平位移觀測主要為地面水 平位移 采用直角坐標法觀測 5 25 2 觀測點的設置觀測點的設置 框架橋監(jiān)測應以坡面的水平位移及垂直沉降和框架橋底板沉降觀測為 主 沉降變形觀測斷面應根據(jù)不同的地基條件 不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情 況設置 測點的設置位置應滿足設計要求 同時還應針對施工掌握的地質(zhì) 地形等情況調(diào)整或增設 在坡頂平臺距離開挖線 0 3m 處每隔 20m 設置觀測點 待框架橋 箱身施工完成后在每節(jié)箱身中部距離箱身中心線 4 5m 處設置一對垂直位 移觀測點 如圖 5 2 1 學習好幫手 圖圖 5 2 15 2 1 路塹沉降點布置圖路塹沉降點布置圖 觀測點應設在同一橫斷面上 這樣有利于測點看護 便于集中觀 測 統(tǒng)一觀測頻率 更重要的是便于各觀測項目數(shù)據(jù)的綜合分析 沉降觀測點埋設規(guī)格見圖 5 2 2 觀測點鋼筋頭為半球形 高出 埋設表面 5mm 表面做好防銹處理 圖圖 5 2 25 2 2 沉降點設置圖沉降點設置圖 5 35 3 觀測數(shù)據(jù)分析觀測數(shù)據(jù)分析 穩(wěn)定控制標準 邊坡穩(wěn)定性評價主要根據(jù)以下幾點進行綜合判斷 最大位移速率小于 2mm d 150 300 砂漿 級配碎石級配碎石 5 20mm筋筋 學習好幫手 邊坡開挖停止后位移速率呈收斂趨勢 坡面 坡頂有無開裂 裂縫的變化趨勢如何 在實際監(jiān)測過程的過程中如果出現(xiàn)有上述一點活幾點現(xiàn)象時 都應引 起注意 及時對各項監(jiān)測內(nèi)容作綜合分析 并通過其他項目的監(jiān)測資料相 互進行對照 比較 以進一步討論邊坡的穩(wěn)定性 以便及早發(fā)現(xiàn)安全隱患 情況 采取相應的補救措施 觀測頻率 時間變形觀測 開挖期間 開挖一個月內(nèi)及旱季和少雨季節(jié)1 次 15 天 開挖一個月后1 次 30 天 雨季1 次 1 周 暴雨期和雨后數(shù)天內(nèi)1 次 1 天 6 6監(jiān)測組織管理監(jiān)測組織管理 6 16 1 人員管理人員管理 根據(jù)本項工作的特點 成立專職的監(jiān)控量測小組 由 3 名測量人員組 成 設組長 1 名 在組長的指導下負責位移觀測網(wǎng)的建立及垂直位移的觀 測 埋設觀測元器件 設置位移觀測點 進行觀測 并及時提交觀測數(shù)據(jù) 和相關資料 對觀測數(shù)據(jù)的真實 可靠性負責 觀測小組負責觀測設施的 保護 確保施工過程中不受擾動或破壞 監(jiān)測組成員見表 6 1 表表 6 16 1 監(jiān)測組主要成員表監(jiān)測組主要成員表 姓 名學 歷職 稱工作年限職務 項君?？萍夹g員 7 組長 梁耀博中專技術員 3 組員 劉寧寧大專技術員 2 組員 6 26 2 設備管理設備管理 為確保觀測數(shù)據(jù)的準確性 將誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi) 保證量測 學習好幫手 的精度 配備滿足工程項目規(guī)范要求的測量儀器 用于沉降量測 量測所 用測量儀器都必須經(jīng)省級以上的儀器質(zhì)量檢測站檢定 檢定合格后方可投 入使用 儀器設備見表 6 2 表表 6 26 2 主要測量儀器設備表主要測量儀器設備表 序儀器名稱制造廠家數(shù)量備注 1 全站儀徠卡 TC 4021 臺 2 電子水準儀天寶 DINI03 臺 6 36 3 質(zhì)量管理質(zhì)量管理 測量采用專業(yè)記錄簿 用鉛筆記錄測量數(shù)據(jù) 禁止使用圓珠筆或 鋼筆書寫 測量記錄不得涂改 撕毀 如果有誤 可用明顯的記號標識 記錄中參加人員 設備 日期 地點等事項應完備 清楚并簽字 記錄數(shù) 據(jù)及時檢核 錄入計算資料的數(shù)據(jù)核對無誤 現(xiàn)場測量資料的內(nèi)業(yè)整理由測量人員負責整理計算 專業(yè)工程師 負責復核 測量組每 1 個月必須對所有控制點位進行一次復測 以確保沉 降數(shù)據(jù)的準確行 復測由測量組組織 7 7附件附件 7 1 工點沉降觀測斷面 點布置表 7 2 路基面沉降觀測資料匯總表 7 3 框架橋沉降觀測匯總表 學習好幫手 7 17 1 工點沉降觀測斷面 點布置表工點沉降觀測斷面 點布置表 新建云桂鐵路 工點沉降觀測斷面 點布置表工點沉降觀測斷面 點布置表 施工標段 施工單位 觀測工點里程 至 編號 觀測點及埋設元器件類型 數(shù)量 序 號 觀測斷面 里程 斷面 距離 m 斷面 類型 沉降板 剖面 沉降管 單點 沉降計 路面 觀測樁 說明 學習好幫手 制表 復核 設計單位簽字 監(jiān)理簽字 年 月 日 7 27 2 路基面沉降觀測資料匯總表路基面沉降觀測資料匯總表 新建云桂鐵路 路基面沉降觀測資料匯總表路基面沉降觀測資料匯總表 施工標段 施工單位 觀測斷面里程 路堤填 挖 總高度 地基土種類 地基處理方法 預加載高度 卸載時間 編號 左側(cè)路肩路基中心右側(cè)路肩 觀測時間 年 月 日 相隔 天數(shù) 標高 mm 本次 沉降量 mm 累計 沉降量 mm 標高 mm 本次 沉降量 mm 累計 沉降量 mm 標高 mm 本次 沉降量 mm 累計 沉降量 mm 學習好幫手 填表 復核 技術負責人 監(jiān)理簽字 年 月 日 7 37 3 框架橋沉降觀測匯總表框架橋沉降觀測匯總表 新建云桂鐵路 框架橋沉降觀測匯總表 施工標段 施工單位 框架橋名稱 起止里程 編號 年 月 日年 月 日年 月 日 觀測時間 標高 沉降值 觀測 斷面點 標高 m 本沉降量 mm 累計 沉降量 mm 標高 m 本