淘寶與凡客物流計劃.doc

淘寶與凡客物流計劃 淘寶與凡客的物流計劃淺析淘寶“大物流”計劃淘寶作為中國最大的電子商務(wù)平臺，吸引了越來越多有電子商務(wù)需求的企業(yè)，尤其是傳統(tǒng)企業(yè)，成為企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)渠道的主要選擇。 淘寶網(wǎng)在承載網(wǎng)購用戶需求的同時，也需要為越來越多的企業(yè)提供綜合的電子商務(wù)解決方案。 物流作為電子商務(wù)的主體部分，是淘寶網(wǎng)需要突破的重要瓶頸。 但目前國內(nèi)的物流行業(yè)整體還處在傳統(tǒng)的運(yùn)營方式層面，行業(yè)服務(wù)水平整體不高，種種問題制約著行業(yè)與電子商務(wù)一道高速發(fā)展。 淘寶推出“大物流計劃”意在幫助物流業(yè)更快地提高對從事電子商務(wù)的商戶和消費(fèi)者的服務(wù)質(zhì)量，提升消費(fèi)者購物體驗，全面降低商家的成本。 1.淘寶大物流概述淘寶大物流計劃共包括三大塊內(nèi)容基于物流信息、交易消息和商家ERp系統(tǒng)全面打通的淘寶物流寶平臺，淘寶物流合作伙伴體系和物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。 其中物流寶平臺是通過API接口的全面開放，使得物流服務(wù)商、淘寶賣家和外部商家以及各類電子商務(wù)網(wǎng)站均能借助物流寶平臺實現(xiàn)訂單交易信息、物流信息和商家自身ERP系統(tǒng)的全面信息打通，不再需要人工把數(shù)據(jù)信息導(dǎo)入導(dǎo)出，這一切都將實現(xiàn)電子化操作，后端物流管理系統(tǒng)的強(qiáng)大功能和線下物流配送體系的無縫對接將得以完全體現(xiàn)。 淘寶物流合作體系包括了七類合作伙伴，即提供物流園區(qū)建設(shè)、管理的基礎(chǔ)設(shè)置投資者；提供流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)提供商；提供運(yùn)輸、配送服務(wù)的運(yùn)輸、配送服務(wù)商；提供技術(shù)支持和數(shù)據(jù)接口的ISV管理軟件服務(wù)商；提供各種包材、包裝設(shè)計方案的包裝材料供應(yīng)商；提供加工、售后服務(wù)的流通加工服務(wù)提供商；以及提供流通融資服務(wù)的流通融資服務(wù)提供商。 物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，包括統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一合作伙伴流程、統(tǒng)一買家購買體驗等。 2.大物流計劃的優(yōu)越性和價值意義1）通過此計劃，企業(yè)在只需要根據(jù)業(yè)務(wù)使用量支付實際使用成本的同時還可在不請一群專業(yè)人員專門設(shè)計物流流程的情況下?lián)碛袑I(yè)物流能力，這樣既有輕資產(chǎn)的靈活，又有重資產(chǎn)的能量，促使企業(yè)組織更具彈性，能適應(yīng)行業(yè)訊速變化。 同時長途配送將變?yōu)槎掏九渌?，達(dá)到運(yùn)輸成本下降，服務(wù)質(zhì)量提升的目標(biāo)。 2）整合了物流各個環(huán)節(jié)的淘寶網(wǎng)物流平臺目前把眼光主要投向B2C市場，服務(wù)的客戶對象主要是淘寶網(wǎng)、1688上的客戶，以后的發(fā)展是面向整個行業(yè)。 獨立的b2c網(wǎng)站，也可以使用淘寶物流平臺，雖然在信息系統(tǒng)的整合上(外部B2C交易系統(tǒng)+外部B2C管理系統(tǒng)+淘寶的物流系統(tǒng))，需要有更完整的考慮，會比獨立的賣家客戶復(fù)雜，但對于整個電子商務(wù)體系無疑是一次質(zhì)的飛躍。 3）淘寶賣家可以享受倉儲以及人工成本的節(jié)省。 由于淘寶大物流計劃是一個全信息化的系統(tǒng)，中間采用人工處理信息的地方基本沒有，不僅為賣家節(jié)省了與物流溝通的成本和時間也把由于出錯造成的物流成本完全節(jié)省掉，所以把信息出錯的概率降到了最低，按照淘寶大物流計劃的實行狀況看，為賣家節(jié)省的整體物流成本大約能達(dá)到20%-30%4）對于物流企業(yè)，由于信息化系統(tǒng)的全面介入人工的疏漏將被減少到最小，同時節(jié)省了去賣家處取貨的環(huán)節(jié)，這不僅可以幫助他們整合資源，大幅度節(jié)省成本，更重要的是可以幫助他們實現(xiàn)軟著陸的轉(zhuǎn)型，從而改變現(xiàn)在物流這種無序的現(xiàn)狀。 5）而對于消費(fèi)者，郵費(fèi)的優(yōu)惠和一次性購買商品同時到達(dá)將是最實際的好處，而隨著物流行業(yè)的規(guī)范，服務(wù)的提升將使消費(fèi)者得到隱性的實惠。 3.大物流計劃的潛在矛盾和障礙計劃的指向是明確的，但面臨的問題也是突出的，1）按照淘寶網(wǎng)的戰(zhàn)略部署，這個工作基本上是外包形式，也就是淘寶出錢物流出力來運(yùn)作。 淘寶網(wǎng)本是電子商務(wù)企業(yè)，屬于輕資產(chǎn)型，而物流基地的建設(shè)卻是重資產(chǎn)的開始，輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)身尚有余力，重資產(chǎn)之后是否會重蹈阿里媽媽和雅虎搜索一樣的覆轍呢？畢竟他們沒有真正的物流企業(yè)專業(yè)，也沒有那些有經(jīng)驗和歷史的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站成熟。 2）存儲按照大物流的構(gòu)想，各賣家只要進(jìn)入這個計劃的，都會給予運(yùn)費(fèi)將參與發(fā)至淘寶網(wǎng)的賣家的。 的各大物流基地，推廣針對，買家則數(shù)碼跨網(wǎng)店的整合配送，淘寶，支付像在B2C購物多個網(wǎng)店、食品、化妝品、服裝鞋帽的各式過多糾紛?在倉儲和寄送，在收到賣家寄送過來的貨，中破損等時，收取不收取，方是檢驗和入庫而不誰?淘寶的物流基地有著人力成本、地產(chǎn)成本、運(yùn)營成本等諸多成本在里面，倉儲和費(fèi)用?淘寶的大物流意義何在?還推廣收取，淘寶，那是的還會收取推廣費(fèi)用?優(yōu)勢何在?3）計劃提供的物流大倉，像一個分銷批發(fā)中心,離真正的物流快遞公司,還有很大差距。 因為,其一,淘寶大倉所能集合的,主要是同城的賣家,如果一個賣家在北京,一個在南京,深圳的買家同時買了這兩個賣家的商品,顯然不可能合并成一個包裹,其二,淘寶大倉所能夠服務(wù)的賣家,應(yīng)該是成規(guī)模的賣家了,絕對不是廣大的小二,小的賣家,不可能把貨物寄存在淘寶大倉里,大多是把商品放在自己家里,為的是節(jié)省倉儲等費(fèi)用,在低價是生存根本的淘寶網(wǎng)上,小賣家是不會增加一分錢成本的。 4.關(guān)于計劃的幾點建議和實施措施1當(dāng)買家在淘寶購物時，會考慮賣家的信譽(yù)和商品的性質(zhì)，其實重復(fù)商品很多，淘寶可以通過平臺為賣家構(gòu)建內(nèi)部交換平臺，當(dāng)買家從不同城市購買商品時，其他地域的賣家可以通過平臺調(diào)動離買家地區(qū)最近的相同品質(zhì)的貨源，按照自己標(biāo)出的價格賣出，商品差價和物流配送差價以及利潤采取一定規(guī)則淘寶和兩個賣家三方分配。 2.淘寶可以構(gòu)建虛擬倉庫，最前端供應(yīng)商和代理商負(fù)責(zé)真正的倉儲，淘寶上的小賣家可以虛擬訂貨，并由代理商負(fù)責(zé)倉儲，當(dāng)買家確定購買后，由代理商負(fù)責(zé)運(yùn)到同城的淘寶指定的實體倉庫，運(yùn)用倉庫的信息技術(shù)系統(tǒng)，綜合買家的所有購物，由物流公司負(fù)責(zé)配送，這就要求代理商和供應(yīng)商的速度和物流布點的密集性。 3.大賣家也可將自己的商品寄放淘寶的大倉庫，并支付一定的保管和出庫費(fèi)用，當(dāng)貨物發(fā)生退訂時，物流費(fèi)用由買家負(fù)擔(dān)，賣家負(fù)責(zé)重新從淘寶倉庫調(diào)貨，物品經(jīng)物流公司確認(rèn)有質(zhì)量問題時，直接反回銷售商，淘寶和賣家。 這就要求物流配送人員的素質(zhì)提升和整個制造行業(yè)的配合。 如不能反回銷售商的，由賣家決定商品的處理方式。 可以在一個月后和其他同城賣家要求淘寶將殘次品一起回郵。 摘要選擇自有服裝品牌網(wǎng)上銷售的商業(yè)模式凡客誠品，目前已是根植中國互摘要聯(lián)網(wǎng)上，遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)軍服裝品牌。 據(jù)最新的艾瑞調(diào)查報告，凡客誠品已躋身中國網(wǎng)上B2C領(lǐng)域收入規(guī)模前四位。 在凡客誠品規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時，凡客誠品由過去將將物流直接外包給第三方物流公司轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪髋c自建物流相結(jié)合。 在對第三方物流公司進(jìn)行KPI考核的同時，加強(qiáng)對自建物流“如風(fēng)達(dá)”的建設(shè)，在響應(yīng)性和效率之間達(dá)到平衡點。 關(guān)鍵詞凡客誠品第三方物流自建物流關(guān)鍵詞 一、凡客誠品物流模式發(fā)展過程1.1凡客初期物流外包模式為主凡客初期物流外包模式為主物流外包模由于業(yè)務(wù)量較小，資金不足等原因，在創(chuàng)業(yè)初期，凡客誠品采取物流外包模式為主，自建物流配送方式相結(jié)合的模式。 這時物流配送系統(tǒng)以及基礎(chǔ)設(shè)施不完善，自建物流僅僅處于起步階段。 在初期采取第三方物流模式，有以下幾點優(yōu)勢 （1）將企業(yè)本就有限的資源集中于鞏固和擴(kuò)展自身核心業(yè)務(wù)之上; （2）供應(yīng)商難以滿足其小批量、多批次的貨物提供，第三方物流可根據(jù)情況在貨物配送中進(jìn)行統(tǒng)籌安排，有效地降低成本; （3）減少企業(yè)資金投資和資金短缺風(fēng)險； （4）第三方物流使企業(yè)能夠拓展國際業(yè)務(wù)； （5）供應(yīng)鏈管理思想使第三方物流供需雙方形成一種戰(zhàn)略聯(lián)關(guān)系，在共贏的基礎(chǔ)上，保證企業(yè)對變化的客戶需求具有敏捷反應(yīng)的姿態(tài); （6）第三方物流有利于提升社會效益。 【1】然而，物流外包模式也存在著以下幾點不足: （1）對第三方物流公司依賴過強(qiáng)，限制了公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。 如xx年春節(jié)過后，凡客誠品網(wǎng)站上顧客抱怨聲四起，因為很多快遞公司的外地民工都回家過年了，顧客的訂貨大面積被延遲。 快遞的運(yùn)力不足使凡客損失了將近一個億，大大影響了口碑營銷的效果。 （2）第三方物流公司的服務(wù)水平很大程度上決定了凡客誠品的服務(wù)質(zhì)量。 據(jù)調(diào)查，快遞公司的服務(wù)已成為電子商務(wù)交易中消費(fèi)者投訴最多的問題之一。 作為供應(yīng)鏈中直接與消費(fèi)者接觸的環(huán)節(jié)，第三方物流公司的服務(wù)在一定程度上影響了公司形象和顧客滿意水平，選擇良好的物流公司對企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。 （3）增加了企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)時間。 由于是第三方物流公司可以提供代收款服務(wù)，導(dǎo)致資金必須在物流公司中存放一段時間，而不是直接交付給企業(yè)。 這一過程大大影響了資金安全，延長了資金運(yùn)作周期。 【2】1.2凡客現(xiàn)狀自建物流第三方物流凡客現(xiàn)狀自建物流+第三方物流自建物流在創(chuàng)業(yè)伊始的時候，凡客誠品就考慮到物流的重要性，在企業(yè)發(fā)展逐漸進(jìn)入穩(wěn)健后，公司創(chuàng)始人陳年決定成立自己的物流子公司。 xx年4月，凡客誠品又將自建物流系統(tǒng)分離出來，成立獨立的如風(fēng)達(dá)快遞公司，并只為凡客誠品服務(wù)，主要保障核心城市的最后一公里配送服務(wù)。 目前，如風(fēng)達(dá)所提供的配送業(yè)務(wù)量約占凡客誠品總訂單量的25%，主要承擔(dān)凡客誠品在北京、上海、廣州、杭州以及蘇州這五個核心城市的物流配送，一天兩次送貨。 目前計劃在一線城市（計劃10個）開通凡客誠品自建物流隊伍。 凡客誠品選擇自建物流的原因主要有以下幾點 （1）滿足公司日益增長的業(yè)務(wù)量的需求。 凡客誠品自xx年成立以來，訂單呈現(xiàn)快速增長趨勢。 隨著品牌戰(zhàn)略實施，訂單更是飛速上漲。 然而，凡客誠品的運(yùn)營系統(tǒng)尚未準(zhǔn)備好應(yīng)對業(yè)務(wù)增長，以至于計劃促銷活動推遲。 凡客誠品物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性與前瞻性稍顯薄弱。 自建物流可以很好的緩解凡客誠品的物流壓力，為企業(yè)的市場營銷活動提供支持。 （2）數(shù)據(jù)顯示，凡客誠品自xx年成立以來，營業(yè)額成幾何倍數(shù)增長，xx年，更將目標(biāo)定為100億元。 物流作為電子商務(wù)企業(yè)一個重要板塊，承擔(dān)著直接與消費(fèi)者溝通的責(zé)任，第三方物流服務(wù)較差的服務(wù)水平已經(jīng)影響到電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。 B2C進(jìn)入“物流為王”時代目前，國內(nèi)的大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)都將物流直接外包給第三方物流公司，以節(jié)省人力、物力。 而中國物流行業(yè)整體服務(wù)水平相對滯后，很難完全滿足電子商務(wù)公司的個性化需求，顧客投訴率居高不下。 因此而造成的配送延誤、信息泄密等，已經(jīng)逐漸成為電子商務(wù)企業(yè)高速發(fā)展的一個瓶頸。 【3】 （3）國內(nèi)B2C企業(yè)競爭非常激烈，正從搶占市場競爭階段轉(zhuǎn)入物流競爭階段。 自建物流是電子商務(wù)企業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)條件。 目前，已經(jīng)有許多大型網(wǎng)商都選擇建立自己的內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)，以確保質(zhì)量。 比如，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)披露將斥資10億元在華北、華東、華南新增3個物流基地；卓越亞馬遜在昆山花橋建立的物流倉儲一體化基地面積達(dá)10萬平方米，成為亞馬遜在中國最大的運(yùn)營中心。 【4】由此可見，物流已成為未來電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。 據(jù)凡客誠品副總經(jīng)理兼如風(fēng)達(dá)快遞總經(jīng)理李紅義介紹，快遞公司與企業(yè)自建配送隊伍的最大不同，在于前者以盈利為目的，追求發(fā)貨量和配送費(fèi)。 后者卻以服務(wù)為目的，爭取客戶進(jìn)行二次以上消費(fèi)。 【5】此外，在配送數(shù)量上，快遞公司的業(yè)務(wù)員接單越多、成本越低、創(chuàng)造價值越大。 而電商自建配送隊伍，以凡客為例，每天只要求接30單。 因為比較后發(fā)現(xiàn)，超過30單后，在服務(wù)質(zhì)量便上達(dá)不到公司的要求。 具體來說，自建物流的優(yōu)點如下 （1）提高服務(wù)質(zhì)量，改善配送服務(wù)。 據(jù)凡客誠品統(tǒng)計，與第三方物流相比，如風(fēng)達(dá)的服務(wù)質(zhì)量顯著提升，也得到更多贊譽(yù)。 如風(fēng)達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，他們的簽收率為98%，投訴率在千分之三以下，態(tài)度方面更是做到了零投訴。 特別是在節(jié)假日第三方物流員工放假等情況下，凡客誠品自建物流體系的優(yōu)勢就體現(xiàn)得更加明顯。 （2）提供特色服務(wù)，增加服務(wù)項目，提升品牌影響力。 “我們自建物流不僅僅是單純的提升送貨的速度，彌補(bǔ)第三方物流的不足，我們還承擔(dān)了更多的個性化需求。 凡客誠品旗下“如風(fēng)達(dá)”快遞公司相關(guān)人士稱。 據(jù)悉，凡客誠品旗下快遞如風(fēng)達(dá)不斷提高用戶體驗，在行業(yè)內(nèi)率先開展開箱試穿、上門辦理現(xiàn)金退換貨、pos機(jī)刷卡等多項特色服務(wù)。 憑借快速的配送速度、真誠的服務(wù)態(tài)度以及完善的用戶體驗，如風(fēng)達(dá)已經(jīng)成為凡客品牌影響力中極為重要的一部分。 但是，制約自建物流的因素也是顯而易見的 （1）自建物流雖然能夠打破瓶頸，配送環(huán)節(jié)卻并不盈利，并且前期還需要大量的人力財力投入。 我國物流基礎(chǔ)設(shè)施配套性、兼容性差，物流技術(shù)裝備水平低，前期的基礎(chǔ)設(shè)施投入巨大，另外對快遞人員的培訓(xùn)也需要大量資金和時間。 企業(yè)自建物流成功的關(guān)鍵在于大量的訂單和高效運(yùn)作，特別是末端派送（通常占物流總成本的50左右）【6】有業(yè)內(nèi)人士估算過，凡客誠品一件99元的襯衫，。 設(shè)計、采購和生產(chǎn)就花去70元，廣告宣傳費(fèi)花去10元，配送環(huán)節(jié)將花去12元，到手的只有7元，還不算上交稅以及運(yùn)營成本，如果不大規(guī)模銷售，凡客誠品根本沒錢可賺。 但是，凡客為了保障服務(wù)質(zhì)量，每天只要求接30單，這將導(dǎo)致凡客誠品在配送環(huán)節(jié)難以盈利。 （2）打造自建物流將面臨傳統(tǒng)快遞企業(yè)的競爭。 電子商務(wù)企業(yè)作為“輕公司”，若自建物流，將意味著要付出巨大的固定投資，而成功打造全國范圍內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)也并非易事。 “物流作為傳統(tǒng)行業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的電子商務(wù)之間存在著一定的行業(yè)壁壘。 電商企業(yè)要想成功跨界打造一批具有競爭優(yōu)勢的物流快遞企業(yè)，相信也并非一朝一夕之功”。 目前，國內(nèi)“三通一達(dá)”（圓通、申通、中通、韻達(dá)）以及順豐快遞等多家民營快遞都透露了涉足電子商務(wù)的籌謀，開始積極進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域。 其中，圓通“全聯(lián)網(wǎng)”最快將于9月上線，申通電子商城最快在10月亮相。 同樣，韻達(dá)貨運(yùn)董事長聶騰云表示，正在構(gòu)建的立體倉庫高密度機(jī)房建成后，將在此基礎(chǔ)上搭建電商平臺。 韻達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，公司準(zhǔn)備開發(fā)類似支付寶的第三方支付系統(tǒng)，合作單位是郵儲銀行。 毫無疑問，電子商務(wù)企業(yè)“試水”自建物流將面臨遇到巨大的調(diào)整。 【7】1.3凡客發(fā)展趨勢加快倉儲物流建設(shè)，布局二三線城市凡客發(fā)展趨勢加快倉儲物流建設(shè)，加快倉儲物流建設(shè)目前凡客的物流流程是，自建物流配送一線城市、第三方物流配送二三線城市、其他地區(qū)郵政覆蓋。 據(jù)了解，凡客誠品成立兩年多來開通了27個城市，130個站點。 目前凡客誠品已經(jīng)在北京、上海、廣州和南京四個城市實現(xiàn)了全境配送，承擔(dān)了凡客誠品50%的配送任務(wù)。 xx年將開通28個城市，并且都是全境覆蓋，總站點數(shù)將達(dá)到400多個，自建物流部分占總配送量比例的60-70%。 xx年，凡客誠品將打造24小時配送圈，以北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等凡客物流中心城市為核心，輻射周圍300公里半徑范圍內(nèi)城市，300公里內(nèi)開通24小時配送服務(wù)。 同時將以北京、上海、廣州、成都、武漢等凡客倉儲中心城市為主，開通8小時極速服務(wù)，在城市核心區(qū)域試行推出上午訂下午達(dá)配送服務(wù)，可至少保證核心城市80%以上的終端客戶享受此服務(wù)。 凡客誠品近期明顯加快了區(qū)域市場拓展步伐，凡客方面表示，未來一年內(nèi)，將在全國28個地區(qū)布局倉儲中心。 近期，凡客誠品武漢、成都、西安、濟(jì)南、沈陽等多個城市的倉儲中心密集投入運(yùn)營。 凡客方面介紹說，青島、哈爾濱、南京、蘭州、寧波、南昌、石家莊、南寧、昆明、大連等10個城市已經(jīng)完成選址，正在裝修過程中，預(yù)計下半年可完成。 未來，凡客還將開通杭州、長沙、重慶、太原、運(yùn)城、貴陽、福州、廈門、鄭州等10個城市，加上北京、上海、廣州等一線城市創(chuàng)業(yè)初便全面覆蓋，預(yù)計今年年底凡客誠品倉儲總數(shù)將達(dá)到28個。 凡客誠品選擇區(qū)域策略的原因是，與淘寶網(wǎng)用戶全國范圍相對均衡的分布相比，B2C平臺目前在北上廣這些一線城市的人氣聚集相對較旺，在更為廣闊的二三線市場潛力還未得到充分挖掘，而這也恰恰是B2C們下一個大的增長點。 【8】 二、意見與建議根據(jù)上述分析，可以對凡客誠品的自建物流模式進(jìn)行SWOT分析strengths（優(yōu)勢）有利于提高服務(wù)水平，增強(qiáng)顧客滿意度，改善服務(wù)績效，提高品牌知名度，提升品牌形象。 有利于緩解快遞壓力，提高企業(yè)的配送能力，有利于企業(yè)進(jìn)行有針對性的市場營銷策略。 有利于發(fā)展特色業(yè)務(wù)，保障交易安全，盡快