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深圳市深裝總裝飾股份有限公司軌行區(qū)安全防護(hù)措施編制: 審核: 審批: 青島市紅島-膠南城際軌道交通工程公共區(qū)域裝飾裝修工程施工一標(biāo)段日期:2017年10月08日0目錄第一章 工程概況牌1第二章 編制依據(jù)、原則、目的2一、編輯依據(jù)2二、編制原則21、安全第一的原則22、合理布局的原則2三、編輯目的3四、適用范圍3第三章 建立計(jì)劃調(diào)度室3第四章 軌行區(qū)安全防護(hù)管理制度5一、安全教育及交底5二、落實(shí)軌行區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制51、項(xiàng)目經(jīng)理52、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人63、安全主管74、施工負(fù)責(zé)人75、 防護(hù)員8第五章 軌行區(qū)安全防護(hù)措施9一、施工人員安全防護(hù)措施9二、施工用電安全防護(hù)措施91、安全用電技術(shù)措施92、安全用電組織措施103、電氣防火措施104、使用與維護(hù)11三、現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施11四、高處作業(yè)安全防護(hù)措施12五、“三寶”及臨邊的投入12六、操作人員安全防護(hù)措施13七、特種作業(yè)人員安全保證措施13八、軌行區(qū)施工安全防護(hù)措施14九、軌行區(qū)施工安全防護(hù)規(guī)定15十、施工隊(duì)的防護(hù)設(shè)備16十一、緊急情況處置17第六章 安全生產(chǎn)檢查制度17第七章 軌行區(qū)安全薄弱環(huán)節(jié)的措施18一、作業(yè)人員存在的安全隱患19二、交叉作業(yè)中存在的安全隱患20三、動(dòng)火作業(yè)存在的安全隱患20四、高處墜落和物體打擊20五、施工用電存在的安全隱患21第一章 工程概況牌工程名稱(chēng)青島紅島-膠南城際軌道交通工程公共區(qū)域裝飾裝修施工一標(biāo)段施工單位深圳市深裝總裝飾股份有限公司建設(shè)單位青島地鐵集團(tuán)有限公司監(jiān)督單位青島市市政管理處監(jiān)理單位上海建科工程咨詢有限公司與青島華鵬工程咨詢集團(tuán)有限公司聯(lián)合體施工范圍嘉年華站、靈山衛(wèi)站、井岡山路站(站廳、站臺(tái)、出入口)開(kāi)工日期2017年9月10日建筑面積42198竣工日期2018年6月30日施工許可程簡(jiǎn)介青島市紅島-膠南城際軌道交通工程公共區(qū)域裝飾裝修工程施工一標(biāo)段(包含井岡山路站、嘉年華站、靈山衛(wèi)站)。上述站點(diǎn)站臺(tái)、站廳、出入口通道(含物業(yè)預(yù)留區(qū))范圍內(nèi)的金屬天花工程、地面石材工程、墻面工程、柱面工程、照明燈具工程、不銹鋼(金屬)制品工程等的采購(gòu)與安裝;車(chē)站(含軌行區(qū))廣告系統(tǒng)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)(含500m范圍)采購(gòu)與安裝;車(chē)站(含軌行區(qū))廣告系統(tǒng)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、照明燈具等配電工程采購(gòu)與安裝;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要對(duì)施工圖進(jìn)行再深化設(shè)計(jì),以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求;以及配合調(diào)試階段對(duì)裝修進(jìn)行調(diào)整,配合各級(jí)驗(yàn)收對(duì)裝修進(jìn)行部分調(diào)整、整改等。第二章 編制依據(jù)、原則、目的一、編輯依據(jù)為編制安全防護(hù)措施提供理論依據(jù),主要考慮與“三寶”“臨邊”防護(hù)有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。如:安全帽GB2811-2007、安全帶GB6095-2009、安全網(wǎng)GB5725-2009、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-2016、高處作業(yè)分級(jí)GB3608-2008、密目式安全網(wǎng)GB5725-2009、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011、本工程施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、青島地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)布的軌行區(qū)管理辦法等。 根據(jù)青島市西海岸軌道公司的規(guī)定,遵照上級(jí)單位的相關(guān)要求,結(jié)合軌行區(qū)實(shí)際情況,深圳市深裝總裝飾股份有限公司青島市紅島-膠南城際軌道交通工程公共區(qū)域裝飾裝修工程施工一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部編制了軌行區(qū)安全防護(hù)措施如下,要求項(xiàng)目部相關(guān)管理及施工人員在軌行區(qū)施工過(guò)程中嚴(yán)格按照要求,規(guī)范施工。二、編制原則1、安全第一的原則在文明施工方案的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得辦、確保安全的原則確定施工方案,在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織文明施工。2、合理布局的原則根據(jù)本合同段工程的任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求以及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的特征,在施工準(zhǔn)備上,特別是對(duì)臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置,本著就近布置、優(yōu)化設(shè)置的原則,規(guī)范布置,滿足安全施工需要。 三、編輯目的為了有效控制施工過(guò)程中的不安全因素,規(guī)范安全生產(chǎn)管理工作,消除安全隱患和減少安全事故發(fā)生率,保證作業(yè)人員生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本方案。四、適用范圍根據(jù)紅島-膠南城際軌道交通工程工程特點(diǎn),本辦法所指“軌行區(qū)”范圍包括:A) 車(chē)站軌行區(qū):車(chē)站站臺(tái)層結(jié)構(gòu)側(cè)墻至站臺(tái)邊緣1.5米以內(nèi)范圍(含上空);對(duì)于在站臺(tái)板上作業(yè),但施工人員、機(jī)具有可能侵入軌行區(qū)的,亦包含在軌行區(qū)管理范圍內(nèi)。B) 區(qū)間軌行區(qū):區(qū)間高架、區(qū)間隧道內(nèi)全部空間。C) 出入段線、停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段軌行區(qū):土建結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)。注:a)所有的車(chē)站,由車(chē)站土建施工單位在該位置設(shè)置安全防護(hù)圍擋,將站內(nèi)的施工與軌行區(qū)的施工實(shí)行隔離,圍擋應(yīng)牢固持久,該圍擋不得侵入行車(chē)限界。因圍擋跌落到軌行區(qū)或由圍擋失效造成站臺(tái)上物品跌落到軌行區(qū)而造成安全事故的,該事故責(zé)任由車(chē)站土建施工(車(chē)站土建單位將場(chǎng)地提交給裝修單位,由裝修施工單位)負(fù)責(zé)。任何單位在站臺(tái)擺放的所有物品不得侵入軌行區(qū),因擺放不當(dāng)造成的安全事故,其后果由行為人單位及相應(yīng)人承擔(dān)。b) 站臺(tái)安全圍欄設(shè)施,由車(chē)站土建施工單位(車(chē)站土建單位將場(chǎng)地移交給機(jī)電單位,由機(jī)電施工單位)在站臺(tái)的兩端及站臺(tái)的范圍共設(shè)置四處開(kāi)口,設(shè)置進(jìn)出口裝置,提供軌行區(qū)作業(yè)人員出入。該大門(mén)車(chē)站土建施工單位(車(chē)站土建單位將場(chǎng)地移交給機(jī)電單位,由機(jī)電施工單位)負(fù)責(zé)日常管理。第三章 建立計(jì)劃調(diào)度室配備有經(jīng)驗(yàn)人員參與軌行區(qū)調(diào)度管理,與各軌行區(qū)調(diào)度室保持聯(lián)系,服從軌行區(qū)調(diào)度室統(tǒng)一指揮。根據(jù)施工需求,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出施工與運(yùn)輸計(jì)劃,報(bào)軌行區(qū)調(diào)度室匯總。傳達(dá)、貫徹總調(diào)度室公布的軌行區(qū)施工與運(yùn)輸計(jì)劃,并監(jiān)督本單位執(zhí)行。按照批準(zhǔn)的軌行區(qū)施工與運(yùn)輸計(jì)劃,在規(guī)定的時(shí)間和空間范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自闖入軌行區(qū)作業(yè)。作業(yè)前到軌行區(qū)調(diào)度室登記、作業(yè)結(jié)束到軌行區(qū)調(diào)度室注銷(xiāo)。進(jìn)入軌行區(qū)作業(yè)前制定安全措施,報(bào)相關(guān)監(jiān)理單位、和軌道公司安質(zhì)部審核備案。進(jìn)入軌行區(qū)作業(yè)前對(duì)相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,落實(shí)相應(yīng)的安全防護(hù)措施。計(jì)劃調(diào)度室是軌行區(qū)本單位項(xiàng)目安全生產(chǎn)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目軌行區(qū)安全施工的事項(xiàng)及時(shí)做出決策。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)管理法規(guī)及文件匯編”和建設(shè)單位、監(jiān)理所提出的具體要求。并組織檢查執(zhí)行情況,制定工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)劃和各項(xiàng)管理制度,及時(shí)解決實(shí)施過(guò)程中的困難和問(wèn)題。 軌行區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主任由工程項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,成員由技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人組成。 配備高素質(zhì)安全管理人員,并保證足夠的安全生產(chǎn)資金投入和物資投入。建立完整可靠的安全生產(chǎn)信息系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確傳輸處理和反饋各類(lèi)安全生產(chǎn)信息。 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目制定的軌行區(qū)安全防護(hù)措施;軌行區(qū)安全防護(hù)管理制度、軌行區(qū)安全生產(chǎn)檢查制度、軌行區(qū)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、軌行區(qū)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度、軌行區(qū)消防安全管理辦法、施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理辦法、軌行區(qū)特種作業(yè)安全管理制度。對(duì)工人入場(chǎng)前進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)并經(jīng)統(tǒng)一考試合格后方可入場(chǎng)施工,專(zhuān)業(yè)人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)資格證書(shū)方可上崗。對(duì)查出的事故隱患要做到“三定”落實(shí),即“定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時(shí)間”。 在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)工作,并把好軌行區(qū)安全生產(chǎn)的“六關(guān)”,即教育關(guān)、措施關(guān)、交底關(guān)、防護(hù)關(guān)、文明關(guān)、檢查關(guān)。 第四章 軌行區(qū)安全防護(hù)管理制度為加強(qiáng)施工軌行區(qū)安全防護(hù)管理,確保作業(yè)人員的安全健康,使本工程安全順利的進(jìn)行,特編制軌行區(qū)安全防護(hù)措施。安全防護(hù)內(nèi)容主要是:安全教育及交底、落實(shí)軌行區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制等。一、安全教育及交底施工隊(duì)進(jìn)入軌行區(qū)施工安全教育就軌行區(qū)施工安全技術(shù)交底。項(xiàng)目部必須在對(duì)軌行區(qū)開(kāi)工前對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行入場(chǎng)安全教育級(jí)軌行區(qū)施工安全技術(shù)交底,并予以記錄。學(xué)習(xí)電氣作業(yè)及高處作業(yè)等安全基本知識(shí);防火、防爆、防塵、防毒等安全基本知識(shí);個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用知識(shí)。二、落實(shí)軌行區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、項(xiàng)目經(jīng)理 對(duì)項(xiàng)目軌行區(qū)施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針及消防方針,確保本項(xiàng)目軌行區(qū)施工的安全生產(chǎn)管理目標(biāo),杜絕死亡和火災(zāi)事故,避免重傷,減少輕傷。貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和軌行區(qū)管理辦法的各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合項(xiàng)目軌行區(qū)施工特點(diǎn)及施工全過(guò)程的情況,組織制定本項(xiàng)目軌行區(qū)安全防護(hù)措施,并監(jiān)督其實(shí)施。建立健全軌行區(qū)安全生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu),落實(shí)軌行區(qū)安全生產(chǎn)管理人員,參與軌行區(qū)安全生產(chǎn)資源的配置,保證軌行區(qū)安全生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 負(fù)責(zé)軌行區(qū)開(kāi)工前的全面安全交底工作,組織落實(shí)安全防護(hù)措施,組織并監(jiān)督軌行區(qū)施工中安全技術(shù)交底制度和安全設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。 領(lǐng)導(dǎo)組織軌行區(qū)施工定期的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問(wèn)題,組織制定措施,及時(shí)解決。對(duì)上級(jí)提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問(wèn)題,要定時(shí)、定人、定措施予以解決。 對(duì)在軌行區(qū)發(fā)生的事故,要做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與搶救工作,及時(shí)上報(bào)軌行區(qū)調(diào)度室,組織、配合事故的調(diào)查,認(rèn)真制定落實(shí)防范措施,吸取事故教訓(xùn)。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 對(duì)軌行區(qū)施工中的安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)任。貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及軌行區(qū)管理辦法,主持項(xiàng)目軌行區(qū)工程的安全技術(shù)交底。 編制軌行區(qū)施工安全防護(hù)措施,明確安全防護(hù)措施,保證其可行性與針對(duì)性,并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí),及時(shí)解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題。 軌行區(qū)運(yùn)用的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備要組織上崗人員的專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全防護(hù)措施與安全操作工藝,預(yù)防施工中可能造成的事故。組織軌行區(qū)安全防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收,嚴(yán)格控制不符合要求的防護(hù)設(shè)施投入使用。 參加安全生產(chǎn)檢查,對(duì)軌行區(qū)施工中存在的不安全因素,從技術(shù)方面提出整改意見(jiàn)。參加軌行區(qū)因工傷亡及事故的調(diào)查,從技術(shù)上分析事故原因,提出防范措施。3、安全主管認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)定和制度及軌行區(qū)管理辦法。負(fù)責(zé)軌行區(qū)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查及日常管理工作,掌握軌行區(qū)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),遇有特別險(xiǎn)情,命令所有施工人員撤出軌行區(qū)施工區(qū)段,并及時(shí)向計(jì)劃調(diào)度室和軌行區(qū)調(diào)度室匯報(bào)。組織職工學(xué)習(xí)安全軌行區(qū)管理辦法,配合做好安全培訓(xùn)、教育工作。 軌行區(qū)發(fā)生重大安全事故時(shí),迅速搶救傷員和保護(hù)財(cái)產(chǎn),組織維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),參加事故調(diào)查分析。 4、施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹軌行區(qū)管理辦法。執(zhí)行軌行區(qū)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,合理安排班組人員施工。組織班組人員學(xué)習(xí)軌行區(qū)管理辦法及相關(guān)操作規(guī)程,監(jiān)督班組人員按軌行區(qū)防護(hù)要求正確使用個(gè)人勞保用品,不斷提高作業(yè)人員自保能力。 認(rèn)真落實(shí)軌行區(qū)安全技術(shù)交底,做好軌行區(qū)作業(yè)前安全交底,不違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干。 檢查軌行區(qū)安全生產(chǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并上報(bào)計(jì)劃調(diào)度室。 認(rèn)真做好新工人的崗位安全教育,未經(jīng)三級(jí)安全教育、考核合格、軌行區(qū)安全技術(shù)交底、軌行區(qū)管理辦法學(xué)習(xí),不得進(jìn)入軌行區(qū)施工,缺一不可。 5、 防護(hù)員防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)與交底,持證上崗。防護(hù)員在出發(fā)前必須對(duì)攜帶的防護(hù)物品和工具進(jìn)行檢查,確保防護(hù)備品性能良好。施工過(guò)程中,如施工單位的施工對(duì)列車(chē)運(yùn)行的軌道、線路造成影響,在不能確定是否允許列車(chē)通過(guò)時(shí),防護(hù)員必須顯示紅色信號(hào)標(biāo)志,停車(chē)后通知軌道車(chē)司機(jī),共同做好記錄,并再次確認(rèn)是否具備放行條件。防護(hù)員必須專(zhuān)職防護(hù),必須堅(jiān)守崗位。施工人員和施工物品撒出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界后,防護(hù)員撤除防護(hù)前,必須與現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人共同確定防護(hù)區(qū)段設(shè)備安全。如一個(gè)施工單位施工的地點(diǎn)較多且不集中,施工點(diǎn)間距超過(guò)200米的,必須在每個(gè)施工點(diǎn)設(shè)置防護(hù)員防護(hù),跨區(qū)間施工的無(wú)論施工點(diǎn)間距多少,都必須設(shè)防護(hù)員防護(hù)。施工人員不得超出前日提報(bào)的施工計(jì)劃申請(qǐng)書(shū)中申報(bào)的施工里程施工,否則防護(hù)員的防護(hù)就視為違規(guī)的防護(hù),將取消施工單位的施工計(jì)劃。防護(hù)工作要堅(jiān)持“誰(shuí)防護(hù)、誰(shuí)撤除”的原則,防護(hù)一旦設(shè)置,其他人員不得擅自挪移、更改防護(hù)裝置。防護(hù)員手持防護(hù)信號(hào)標(biāo)志防護(hù),當(dāng)列車(chē)接近時(shí),防護(hù)員不能隨意在線路中走動(dòng),應(yīng)站在列車(chē)前進(jìn)方向左側(cè)(面對(duì)來(lái)車(chē)方向右側(cè))顯示防護(hù)信號(hào)。第五章 軌行區(qū)安全防護(hù)措施一、施工人員安全防護(hù)措施 進(jìn)入軌行區(qū)施工的人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程級(jí)軌行區(qū)安全技術(shù)交底內(nèi)容,在操作中,要嚴(yán)守工作崗位。特殊工種,必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),持證上崗。 正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入軌行區(qū),必須戴安全帽,高處作業(yè)必須佩戴安全帶,上下交叉作業(yè)的要有防護(hù)網(wǎng)隔絕或其他隔離措施,距地面 2 米以上要有防護(hù)欄桿、擋板或安全平網(wǎng),防止墜物傷人。軌行區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警示牌,不得擅自拆動(dòng),需要拆動(dòng)時(shí),須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)軌行區(qū)調(diào)度室同意。 二、施工用電安全防護(hù)措施1、安全用電技術(shù)措施 軌行區(qū)臨時(shí)用電必須遵照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462016的有關(guān)規(guī)定。臨時(shí)用電系統(tǒng)必須采用三相五線制 TN-S 系統(tǒng)。 禁止使用已損壞或絕緣性能不良的電線,配電線路必須架空敷設(shè),用電設(shè)備與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò) 3 米。施工臨時(shí)電用系統(tǒng)和設(shè)備必須接地或接零,杜絕疏漏。所有接地、接零必須安全可靠,專(zhuān)用 PE 線必須嚴(yán)格與相線、工作零線區(qū)分。 施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱均應(yīng)配置漏電開(kāi)關(guān),確保三級(jí)配電二級(jí)保護(hù);開(kāi)關(guān)箱實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱保護(hù),開(kāi)關(guān)箱內(nèi)所設(shè)漏電開(kāi)關(guān)漏電動(dòng)作電流值不超過(guò) 30MA/0.1S,漏電開(kāi)關(guān)必須靈敏有效。 配電箱及開(kāi)關(guān)箱中的電氣裝置必須完好,裝設(shè)端正、牢固,中心部應(yīng)距地面800mm,各接頭應(yīng)接觸良好。 電氣操作人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員操作電氣設(shè)備。 2、安全用電組織措施 建立健全臨時(shí)用電安全技術(shù)交底制度。 建立安全巡視制度,加強(qiáng)職工安全用電教育,做好運(yùn)行記錄、維修記錄。非專(zhuān)業(yè)電氣人員嚴(yán)禁在系統(tǒng)內(nèi)亂拉亂接電線、檢修電氣設(shè)備等一切有關(guān)工作。 3、電氣防火措施 合理配置、整改、更換各種保護(hù)電器,對(duì)電器和設(shè)備的過(guò)載、短路故障進(jìn)行可靠的保護(hù)。 在電氣裝置和線路下方不準(zhǔn)堆放易燃易爆和強(qiáng)腐蝕物品,杜絕火源。在用電設(shè)備及電氣設(shè)備較集中的場(chǎng)所配置一定數(shù)量滅火器,并禁止煙火,掛警示牌。 保證電氣設(shè)備、線路、相間、相與地的絕緣,防止閃爍,及因接觸電阻過(guò)大,而產(chǎn)生的高溫、高熱現(xiàn)象。 4、使用與維護(hù) 所有配電箱均應(yīng)標(biāo)明其名稱(chēng)、用途,并做出分路標(biāo)記。 所有配電箱門(mén)應(yīng)配鎖,箱內(nèi)不得放置任何雜物,保持整潔。所有配電箱、開(kāi)關(guān)節(jié)箱在使用過(guò)程中必須按: 送電操作順序:總配電箱分配電箱開(kāi)關(guān)箱設(shè)備。停電操作順序:設(shè)備開(kāi)關(guān)箱分配電箱總配電箱。 軌行區(qū)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將配電箱、開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。所有線路的接線、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé),嚴(yán)禁任何人以任何方式私自用電。 對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查、維護(hù)時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱每天進(jìn)行一次檢查和維修,并做好記錄。三、現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施 在軌行區(qū)施工生產(chǎn)全過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹實(shí)施“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,結(jié)合施工中的實(shí)際情況,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織落實(shí),確保在本項(xiàng)目不出現(xiàn)消防、傷亡事故。成立現(xiàn)場(chǎng)消防領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),由安全員、施工員、保管員及班組長(zhǎng)為組員。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)軌行區(qū)施工的操作人員進(jìn)行安全防火知識(shí)教育,從思想上使每個(gè)員工重視安全防火工作,增加防火意識(shí);施工現(xiàn)場(chǎng)不允許吸煙。 軌行區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)按要求配置充足的滅火器等消防設(shè)施,并每天專(zhuān)人檢查。 消防設(shè)備器材應(yīng)隨時(shí)檢查保養(yǎng),使其始終處于良好的待命狀態(tài);對(duì)長(zhǎng)期不用已失效的消防器材應(yīng)即時(shí)清理、補(bǔ)充。 消防設(shè)備、器材必須合格,禁用劣質(zhì)或代用品。各種電氣設(shè)備和線路,不許超過(guò)安全負(fù)荷。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)超過(guò)負(fù)荷、短路、發(fā)熱和絕緣損壞等容易造成火災(zāi)的危險(xiǎn)情況時(shí),必須立即進(jìn)行檢修。 四、高處作業(yè)安全防護(hù)措施高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高處作業(yè)的,不得從事高處作業(yè)。 高處作業(yè)要衣著靈便,禁止穿拖鞋、帶釘易滑鞋。 高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件根本目的拋擲。 梯子應(yīng)使用產(chǎn)品鋼制或型材不得缺擋,不得墊高使用,橫擋間距以 30 厘米為宜,使用時(shí)下端要采取防滑措施,單面梯與地面夾角 5070 度為宜;禁止兩人同時(shí)在一個(gè)梯子上作業(yè);如需接長(zhǎng)使用,應(yīng)綁扎牢固;人字梯底腳要拉牢。 五、“三寶”及臨邊的投入 安全帽、安全帶、安全網(wǎng)必須是有資格證書(shū)的企業(yè)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,系好扣帶。高處作業(yè)(基準(zhǔn)面 2 米以上)必須系好安全帶、安全網(wǎng)。 站臺(tái)邊沿用預(yù)制護(hù)欄搭臨時(shí)防護(hù)護(hù)欄,設(shè)180mm擋板。六、操作人員安全防護(hù)措施進(jìn)入軌行區(qū)施工前,先召開(kāi)班前會(huì)議,對(duì)全體人員進(jìn)行軌行區(qū)施工安全技術(shù)交底。嚴(yán)格遵守軌行區(qū)的安全生產(chǎn)制度。進(jìn)入軌行區(qū)佩戴好安全帽。 每個(gè)電工必須穿絕緣鞋并持證才能上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗。七、特種作業(yè)人員安全保證措施 特種作業(yè)人員必須持政府勞動(dòng)管理部門(mén)核發(fā)的特種作業(yè)人員上崗證,并按期進(jìn)行年審。 特種作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)接受安全教育,并接受安全技術(shù)交底,然后才能上崗。特種作業(yè)人員上崗后,項(xiàng)目部應(yīng)檢查其實(shí)際操作的熟練程度;操作生疏者,由項(xiàng)目部施工員指導(dǎo)和監(jiān)督其工作,一周后仍不熟練者,應(yīng)更換工種或退場(chǎng)。 項(xiàng)目部應(yīng)建立特種作業(yè)人員臺(tái)帳,并將特種作業(yè)人員的上崗證復(fù)印件保存?zhèn)浒浮?高處作業(yè)人員應(yīng)每年進(jìn)行體檢,凡患有高血壓、心臟病以及其他不適合高處作業(yè)的人員,應(yīng)停止高處作業(yè)。 八、軌行區(qū)施工安全防護(hù)措施本單位在軌行區(qū)施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)派人在工程區(qū)域的起點(diǎn)、終點(diǎn)以外100米處各設(shè)置紅色閃光燈作為停車(chē)防護(hù)信號(hào),該標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于線路兩鋼軌之間。軌行區(qū)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)員已設(shè)好停車(chē)防護(hù)后,才能發(fā)出施工命令;如發(fā)現(xiàn)工程車(chē)經(jīng)過(guò)后,由防護(hù)員攔車(chē),并組織作業(yè)人員、設(shè)備應(yīng)及時(shí)避車(chē)(撤離到安全地點(diǎn)),在確認(rèn)工程車(chē)能安全通過(guò)前提下,再撤除停車(chē)防護(hù)信號(hào)。 所有在軌道附近工作的人員必須帶安全帽,穿醒目的衣服或熒光衣。 在未得到總調(diào)度室的允許下,不得在軌行區(qū)安裝使用腳手架、升降臺(tái)或其他可能影響軌道車(chē)安全通過(guò)的設(shè)施。 有工程車(chē)行車(chē)作業(yè)時(shí),如有發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有妨礙行車(chē)安全的異常情況時(shí),除采取緊急措施消除故障外,須及時(shí)向軌行區(qū)調(diào)度室及總調(diào)度室報(bào)告。在各軌行區(qū)上空進(jìn)行施工時(shí),必須在軌行區(qū)施工區(qū)域上部限界外安裝防護(hù)網(wǎng)及佩戴安全防護(hù)用品,防止高空墜物傷人。 在軌行區(qū)使用的平扳小車(chē)和梯車(chē)必須有性能良好的制動(dòng)裝置,并設(shè)置專(zhuān)人防護(hù)。 每天軌行區(qū)作業(yè)完畢后,進(jìn)入軌行區(qū)均應(yīng)對(duì)各自施工的區(qū)域進(jìn)行清道,檢查軌道區(qū)域機(jī)具、村料、垃圾等清理情況,并予以記錄,對(duì)于需要將軌道區(qū)域移交其它軌行區(qū)施工單位進(jìn)行下道工序施工的,需辦理交接手續(xù),留有照片。九、軌行區(qū)施工安全防護(hù)規(guī)定防護(hù)所需的工具紅旗和黃旗:主要用于晝間高架線上的施工防護(hù)。紅閃燈:用于地下線的施工防護(hù)和高架線的施工防護(hù)(通用)。對(duì)講機(jī):至少三部以上對(duì)講機(jī),用于防護(hù)時(shí)防護(hù)員之間、防護(hù)員與被防護(hù)的施工人員之間、與調(diào)度員之間進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。口笛或口哨:防護(hù)員用來(lái)警示被防護(hù)的施工人員注意列車(chē)。具有夜光效果的防護(hù)服:用于保護(hù)防護(hù)員和所有施工人員,在隧道內(nèi)或夜間施工時(shí)使司機(jī)和車(chē)長(zhǎng)能夠看見(jiàn)防護(hù)人員和施工人員。防護(hù)員記錄本,計(jì)時(shí)工具、防護(hù)員胸卡等。防護(hù)的具體方法地下線防護(hù)時(shí),防護(hù)員按照前日提報(bào)的施工計(jì)劃在施工地點(diǎn)兩端各100米處使用紅閃燈設(shè)置防護(hù),遇曲線地段可適當(dāng)延長(zhǎng)防護(hù)距離至200米,如施工影響鄰線行車(chē)時(shí),必須對(duì)鄰線也應(yīng)設(shè)置防護(hù)。高架線防護(hù),晝間:防護(hù)員按照前日提報(bào)的施工計(jì)劃在施工地點(diǎn)兩端100米處使用紅閃燈或者使用信號(hào)旗。夜間:按照前日提報(bào)的施工計(jì)劃在施工地點(diǎn)兩端各100米處使用紅閃燈設(shè)置防護(hù),遇曲線地段可適當(dāng)延長(zhǎng)防護(hù)距離至200米,如施工影響鄰線行車(chē)時(shí),必須對(duì)鄰線也應(yīng)設(shè)置防護(hù)。防護(hù)過(guò)程:防護(hù)員接到防護(hù)任務(wù)后,攜帶必備工具和物品,和施工人員一起到達(dá)指定的施工地點(diǎn)。防護(hù)員按照要求選好防護(hù)地點(diǎn),一律使用紅閃燈。防護(hù)員必須在面對(duì)來(lái)車(chē)方向設(shè)好防護(hù)后,施工人員才可以進(jìn)行施工。為保證施工人員和設(shè)備安全,本細(xì)則規(guī)定:如果施工的區(qū)段不允許列車(chē)通過(guò),則防護(hù)員必須設(shè)置紅色信號(hào)標(biāo)志要求所有工程列車(chē)接近防護(hù)區(qū)段前必須一度停車(chē),待施工完畢并清理施工現(xiàn)場(chǎng)后,由領(lǐng)車(chē)員檢查確認(rèn)防護(hù)區(qū)段滿足安全行車(chē)條件時(shí),再指揮列車(chē)慢速通過(guò)。如施工對(duì)列車(chē)影響較小且允許通過(guò),則防護(hù)員設(shè)置黃色信號(hào)標(biāo)志。為減少施工干擾,當(dāng)列車(chē)接近施工地點(diǎn)時(shí),防護(hù)員可通過(guò)對(duì)講機(jī)和口笛提前通知前方施工人員有列車(chē)接近,提醒施工人員及時(shí)撒離到機(jī)車(chē)車(chē)輛限界以外。防護(hù)員在施工人員和施工所帶的物品沒(méi)有撒出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界前,不能撤除紅色防護(hù)信號(hào)標(biāo)志,當(dāng)防護(hù)員確定施工人員和物品撒出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界后并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)安全員檢查確認(rèn)后,防護(hù)員方可撤除紅色防護(hù)信號(hào)標(biāo)志,示意列車(chē)慢速通過(guò)。如防護(hù)員確定線路上的施工己不影響列車(chē)正常運(yùn)行,則可重新設(shè)置好防護(hù),施工人員才可以繼續(xù)施工。十、施工隊(duì)的防護(hù)設(shè)備所有進(jìn)出軌道作業(yè)區(qū)范圍及臨時(shí)鋪軌基地內(nèi)工作的施工隊(duì)均須備好以下安全保護(hù)設(shè)備:充足的臨時(shí)照明、信號(hào)燈、指示牌、滅火器,施工隊(duì)妥善保存好所用防護(hù)設(shè)備,并保證該設(shè)備時(shí)刻保持在良好狀態(tài)。嚴(yán)禁任何人員在施工現(xiàn)場(chǎng)吸煙、喝酒,同時(shí)嚴(yán)禁酒后人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。橫越線路時(shí),必須做到“一站、二看三通過(guò)”,嚴(yán)禁搶越鉆車(chē)或穿越兩車(chē)間隙,嚴(yán)禁在道心行走,嚴(yán)禁扒乘車(chē)輛以車(chē)代步。不得在車(chē)底下避雨乘涼,從車(chē)底下鉆過(guò)或遞送工具。列車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁抓車(chē)、扒車(chē),跳車(chē)。如發(fā)現(xiàn)任何其它員工或承包商不遵守安全指示,立即向各自監(jiān)理和項(xiàng)目部報(bào)告。十一、緊急情況處置緊急情況是指工程車(chē)行車(chē)過(guò)程中,發(fā)生了物體、人員的碰撞,危及有關(guān)人員安全及造成長(zhǎng)時(shí)間工程運(yùn)輸停頓或阻塞的情況。處理事故的優(yōu)先順序?yàn)椋篈) 保護(hù)生命,B) 減少財(cái)產(chǎn)損失,C)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以便調(diào)查,D) 恢復(fù)正常運(yùn)作?,F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即聯(lián)系有關(guān)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人將傷者就近急救,并報(bào)告軌行區(qū)調(diào)度室、總調(diào)度室。在采取搶救行動(dòng)前,應(yīng)先保證自身及其他人員安全不受到威脅,并不失時(shí)機(jī)地進(jìn)行調(diào)查取證工作,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。需要將傷者送醫(yī)院急救的,各施工單位均有責(zé)任在第一時(shí)間提供車(chē)輛,以爭(zhēng)取在量短時(shí)間內(nèi)救護(hù)傷者。各施工單位均應(yīng)在工地辦公寶配備急救藥箱,能夠進(jìn)行送醫(yī)院前的簡(jiǎn)單包扎處理。第六章 安全生產(chǎn)檢查制度本單位在軌行區(qū)施工期間,項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)常設(shè)一名專(zhuān)職安全員,其工作任務(wù),包括制定健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個(gè)人檢查,查看所有安全規(guī)則與條例的實(shí)施情況。安全管理人員一律佩證上崗,佩證內(nèi)容為姓名、職務(wù)和本人像片,安全員的佩證為紅色以示醒目。 項(xiàng)目部每周由安全員組織一次集中安全檢查,并填寫(xiě)項(xiàng)目安全生產(chǎn)周檢記錄。項(xiàng)目部安全員在有軌行區(qū)作業(yè)時(shí)深入施工區(qū)域,進(jìn)行安全巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正安全隱患。班組每天應(yīng)對(duì)各施工點(diǎn)隨時(shí)進(jìn)行安全檢查。 安全檢查應(yīng)作好記錄,對(duì)查出的隱患填寫(xiě)施工安全整改通知單。 安全檢查內(nèi)容;安全措施及其執(zhí)行情況;“三寶”的使用、及臨邊的防護(hù);安全技術(shù)交底;違章指揮及違章作業(yè);臨時(shí)用電及設(shè)施;火災(zāi)隱患及消防設(shè)備;現(xiàn)場(chǎng)用火申報(bào)及防護(hù);特種作業(yè)人員的上崗證;安全檢查記錄。勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)給按照國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)法,包括安全帽、水鞋、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。第七章 軌行區(qū)安全薄弱環(huán)節(jié)的措施 根據(jù)軌行去安全生產(chǎn)狀況,特別是薄弱環(huán)節(jié)、重大危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源,制定防傷亡、防火災(zāi)、防職業(yè)危害以及危險(xiǎn)崗位、危險(xiǎn)設(shè)備的預(yù)控安全措施?!叭?、全方位、全過(guò)程”的服從監(jiān)理單位的安全監(jiān)督,接受青島市建筑施工安全監(jiān)督站和業(yè)主安全職能部門(mén)的監(jiān)督檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患將“定人、定時(shí)、定措施”落實(shí)整改。 按照青島市現(xiàn)行的安全生產(chǎn)文明施工有關(guān)規(guī)定和軌行區(qū)管理辦法的有關(guān)要求,確保軌行區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查綜合評(píng)分達(dá)到90分以上,文明施工評(píng)分應(yīng)達(dá)到95分以上;檢查中的不合格項(xiàng)目在規(guī)定的整改時(shí)間內(nèi)完成。 應(yīng)按國(guó)家頒布的安全生產(chǎn)規(guī)程,結(jié)合實(shí)際編印通俗易懂的適合于本工程使用的安全防護(hù)規(guī)程手冊(cè)。 強(qiáng)化“三寶”(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)的使用和檢查落實(shí)情況。 首先應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,通過(guò)安全評(píng)價(jià),分解危險(xiǎn)因素等級(jí),區(qū)分一般事故隱患和重大事故隱患,根據(jù)識(shí)別結(jié)果制定相應(yīng)的安全控制措施和應(yīng)急救援預(yù)案。分析本工程安全薄弱環(huán)節(jié)及擬采取的措施如下: 一、作業(yè)人員存在的安全隱患 原因:作業(yè)人員身處第一線,人的不安全行為是傷亡事故發(fā)生的源頭。 安全措施:必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,貫徹落實(shí)以公司、項(xiàng)目經(jīng)理部和施工班組三級(jí)安全教育管理體系,并進(jìn)行軌行區(qū)施工安全技術(shù)交底及組織學(xué)習(xí)軌行區(qū)管理辦法,車(chē)站設(shè)專(zhuān)職安全員,班組設(shè)兼職安全員,以加強(qiáng)軌行區(qū)安全工作管理力量。軌行區(qū)施工人員必須樹(shù)立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想,自覺(jué)執(zhí)行施工中的安全事項(xiàng)和安全技術(shù)要
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