錨網(wǎng)支護(hù)巷道維修安全技術(shù)措施.doc

錨網(wǎng)支護(hù)巷道維修安全技術(shù)措施由于我礦錨網(wǎng)支護(hù)巷道嚴(yán)重變形失修，為保證巷道安全質(zhì)量及通風(fēng)運輸要求，決定對+2206運輸順槽（寬3.0米、高2.5米）、+2206東運輸巷（寬3.0米、高2.5米），+2216回風(fēng)順槽（寬2.2米、高2.0米）、+2182西運輸巷進(jìn)行（寬3.0米、高2.5米）、+2182東探煤巷（寬2.2米、高2.0米）進(jìn)行加固維修，特制定以下安全技術(shù)措施。1、巷道維修必須堅持由外向里、先頂后幫的原則，逐步推進(jìn)。嚴(yán)禁多點同時作業(yè)。2、現(xiàn)場施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，嚴(yán)格執(zhí)行先檢查后工作制度，對所施工的巷道頂幫和巷道支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。不能處理的，必須立即匯報調(diào)度室和跟班領(lǐng)導(dǎo)，整改到位，措施到位，方可組織施工，嚴(yán)禁盲干，杜絕違章指揮。3、施工前，保護(hù)好巷道內(nèi)的電纜、電氣設(shè)備、風(fēng)水管路等設(shè)施，防止人為損壞。在轉(zhuǎn)載機(jī)或皮帶機(jī)機(jī)道工作時，必須閉鎖轉(zhuǎn)載機(jī)或皮帶機(jī)停電。4、維修巷道時，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，必須先采取臨時支護(hù)措施，先支后修，防止冒頂傷人或堵人。作業(yè)期間，嚴(yán)禁人員進(jìn)入施工地點以里巷道。非施工操作人員不得在作業(yè)地點下方逗留。5、維修巷道時，應(yīng)將巷道內(nèi)的積水、淤泥、浮煤、矸、木材等雜物清理干凈，備用支護(hù)材料碼放整齊，保持巷道暢通。6、在施工過程中，發(fā)現(xiàn)錨桿斷裂、失效、超長的要及時進(jìn)行補(bǔ)打。7、在頂板破碎、壓力大時，及時縮小錨桿排距600800mm，并相應(yīng)縮小循環(huán)進(jìn)尺。8、處理巷道高冒地段時，必須由有作業(yè)經(jīng)驗的工人進(jìn)行；現(xiàn)場必須有礦領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮，在作業(yè)全過程中應(yīng)有專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常必須先撤出人員進(jìn)行處理，方可繼續(xù)作業(yè)，確保作業(yè)安全。9、應(yīng)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，確保巷道規(guī)格質(zhì)量符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并貫穿施工的全過程。處理網(wǎng)兜或架設(shè)臨時支護(hù)，人員都必須在支護(hù)完整牢固處工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。10、現(xiàn)場要做好交接班制度和現(xiàn)場跟班帶班制度，對現(xiàn)場存在的問題或隱患必須排除完畢，才能向前施工。11、每班交班后，班長要安排專人對迎頭10米范圍內(nèi)的頂幫錨桿進(jìn)行二次緊固，錨桿扭矩力必須達(dá)到要求。12、各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設(shè)計尺寸。13、對部分壓力大、冒落區(qū)、跨度大、丁字口、十字口的巷道要采用錨索鋼衍架加強(qiáng)支護(hù)。錨索支護(hù)要求及施工措施。錨索機(jī)打眼，配上6m套釬，眼深誤差50mm，眼位偏差為150mm。安裝錨固錨索：把錨索末端套上專用驅(qū)動頭，擰上導(dǎo)向管并卡牢，將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底。將專用驅(qū)動頭尾部六轉(zhuǎn)方插入錨桿機(jī)上，邊推邊攪拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋轉(zhuǎn)約40秒，停止攪拌，繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1分鐘后，縮下錨桿機(jī)，卸下專用驅(qū)動頭和導(dǎo)向管，裝上托盤，錨具。并將其托至緊貼頂板的位置。把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，并使用安全鏈把張拉油缸固定到頂部金屬網(wǎng)上，人員撤開。張拉油缸下方不得有人,進(jìn)行張拉達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力，外露超長部分卸下張拉油缸后要進(jìn)行處理。開機(jī)前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點，撬掉危巖懸矸，排除隱患，確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。鉆孔時，不準(zhǔn)用手去試握鉆桿。開眼位時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī)，進(jìn)行開眼作業(yè)。鉆孔時，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。錨索機(jī)回縮時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。錨索機(jī)加載和卸載時，會出現(xiàn)反扭矩。用力要均勻，取得平衡。特別是突然加載和卸載時，操作者更應(yīng)注意站位，合理把持搖臂手把。打眼操作時，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，打眼期間要密切注意鉆孔情況，有異常時立即處理。錨孔必須按設(shè)計位置、深度、角度布置，打眼必須符合要求。錨索漲拉時，必須有專人負(fù)責(zé)，用漲拉器將錨索張緊，壓實鎖頭，使托盤受力不松動。錨索施工人員必須熟悉錨桿打眼機(jī)的操作維修，掌握好錨索設(shè)計的技術(shù)參數(shù)和安裝要求。打錨索眼時，要注意觀察鉆進(jìn)情況，有異常時必須迅速閃開，以防斷釬傷人，鉆機(jī)附近5米以內(nèi)不得有閑雜人員,施工中設(shè)專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。進(jìn)行張拉和預(yù)緊上托盤時，人員要站在距錨索眼2米以外的地點操作，并使好安全鏈，嚴(yán)禁站在張拉油缸下方或2米范圍內(nèi)操作或觀察。錨索盤圈及松開使用時，要不少于2人協(xié)調(diào)操作，用力抓牢，以防錨索突然彈開傷人.其它未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程相關(guān)規(guī)定及正規(guī)操作程序。14、過溜煤眼、上風(fēng)眼時上口要做防墜欄，下口做煤嘴或網(wǎng)片封閉。15、維修過的巷道必須符合規(guī)定要求，邦頂規(guī)整、底板平直、網(wǎng)片托板緊貼煤壁